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前不久有位老同学到广州出差，我们久别重聚，各诉阔请。
一转眼多年没见，大家都变了许多，但又好像什么都没变。于是用一句歌词自嘲：
“生命里有人来了又离去，我们还是老脾气。”
期间说起青春时代的告别，说起许多失去音讯的同学，一阵感慨，岁月轻狂。
其实，仔细想想，我们这一辈子会遇到的人很多，但真正能够说再见的人并不多。
记得本科毕业前，有一天无意间在校内网上，看到同系的一位女同学发贴——
「我觉得此帖仅在光华上发受众面太小~只有在这里才能引起注意！！
恩，下周文批是我们（esp0611文学的同志们）最后一场坐在一起考试的课了吧~
我们要不要做点聊以纪念的事情啊？？？啊?
比如拍个集体照什么的啊
比如大家每个人都写点什么话做成纪念册之类的啊~
……」
看到帖子之后，我点了分享转发，希望多点人知道。
心想，不知到了那天会是什么样的场面，不免有些期待。
“悄悄是别离的笙箫”。毕业季，大家都忙着找工作，为何去何从奔波，也许没到最后一刻，很多人都没太把“离别”当回事。
于是直到看到这个「最后一课」的贴子，我才猛然意识到，原来自己就要毕业了，大家就要分别了。
然而，到了那天，不知道是由于事前知道的人太少，还是很多人对此不以为然，下课之后走的走，散的散，所剩无几。
没有集体照，没有纪念册。
只有零零落落的脚步声，沉默无言的桌椅，空空荡荡的教室。
原本打算向青春岁月作一个纪念与告别，没想到事与愿违，有一种“曲未奏，人已散”的感觉。
四年流水，不知不觉，我们都已走到「凤凰花开的路口」。
从教室里走出来，推着单车，独自走在校园的林荫道上。那一刻，我突然意识到，也许这才是真正的离别，甚至是最好的离别。
没有什么安排，也无需离愁别绪，只是像今天这样，悄无声息地一一离开，各奔东西，不告而别。
等到某一天，我们突然想，对了，不知道某某某现在在哪呢？TA怎么样了，还好吗？
这时候，我们才想起，原来TA已经和我告别了。有些人，我们很有可能已经见了此生最后一面了。
想起北岛在《青灯》里的一句话：
“满天星斗连成一片，璀璨迷离。看来总得有最后一次，否则人生更轻更贱。”
如今，我们在各自的天地里，像鱼儿一样生活着，无声无息。
于是我想，没有再见的告别，才是真正的告别。
因为，这一别，谁都不知道日后能否再见；或者正因为不愿告别，而不说再见。
最后，且改用一句诗作结：
你没有如期再见，这正是离别的意义。
写于广州
前不久有位老同学到广州出差，我们久别重聚，各诉阔请。
一转眼多年没见，大家都变了许多，但又好像什么都没变。于是用一句歌词自嘲：
“生命里有人来了又离去，我们还是老脾气。”
期间说起青春时代的告别，说起许多失去音讯的同学，一阵感慨，岁月轻狂。
其实，仔细想想，我们这一辈子会遇到的人很多，但真正能够说再见的人并不多。
记得本科毕业前，有一天无意间在校内网上，看到同系的一位女同学发贴——
「我觉得此帖仅在光华上发受众面太小~只有在这里才能引起注意！！
恩，下周文批是我们（esp0611文学的同志们）最后一场坐在一起考试的课了吧~
我们要不要做点聊以纪念的事情啊？？？啊?
比如拍个集体照什么的啊
比如大家每个人都写点什么话做成纪念册之类的啊~
……」
看到帖子之后，我点了分享转发，希望多点人知道。
心想，不知到了那天会是什么样的场面，不免有些期待。
“悄悄是别离的笙箫”。毕业季，大家都忙着找工作，为何去何从奔波，也许没到最后一刻，很多人都没太把“离别”当回事。
于是直到看到这个「最后一课」的贴子，我才猛然意识到，原来自己就要毕业了，大家就要分别了。
然而，到了那天，不知道是由于事前知道的人太少，还是很多人对此不以为然，下课之后走的走，散的散，所剩无几。
没有集体照，没有纪念册。
只有零零落落的脚步声，沉默无言的桌椅，空空荡荡的教室。
原本打算向青春岁月作一个纪念与告别，没想到事与愿违，有一种“曲未奏，人已散”的感觉。
四年流水，不知不觉，我们都已走到「凤凰花开的路口」。
从教室里走出来，推着单车，独自走在校园的林荫道上。那一刻，我突然意识到，也许这才是真正的离别，甚至是最好的离别。
没有什么安排，也无需离愁别绪，只是像今天这样，悄无声息地一一离开，各奔东西，不告而别。
等到某一天，我们突然想，对了，不知道某某某现在在哪呢？TA怎么样了，还好吗？
这时候，我们才想起，原来TA已经和我告别了。有些人，我们很有可能已经见了此生最后一面了。
想起北岛在《青灯》里的一句话：
“满天星斗连成一片，璀璨迷离。看来总得有最后一次，否则人生更轻更贱。”
如今，我们在各自的天地里，像鱼儿一样生活着，无声无息。
于是我想，没有再见的告别，才是真正的告别。
因为，这一别，谁都不知道日后能否再见；或者正因为不愿告别，而不说再见。
最后，且改用一句诗作结：
你没有如期再见，这正是离别的意义。
写于广州
觉得自己特别好是一种什么样的体验~
这个9月我就感受到了~
8月底上完线下课，重新建立和自己的链接后，这个9月，我发生了特别特别多神奇的事情~~
很多事情都无法用头脑来解释，比如去早餐点都能打通我的情感卡点（哈哈哈）~~
但我很确定的是，当我和「真实的我」链接越来越深，我能真正的做自己，接纳了「完整的自己」时，我就会觉得自己特别特别好！
当我觉得自己特别特别好时，我就来到了「丰盛」，而不再是过去那个匮乏的我~
当底层完全改变了，各种层出不穷的神奇事件就发生了~都是我吸引来的~也是我创造出来的~哈哈~
hello，十月~
这个9月我就感受到了~
8月底上完线下课，重新建立和自己的链接后，这个9月，我发生了特别特别多神奇的事情~~
很多事情都无法用头脑来解释，比如去早餐点都能打通我的情感卡点（哈哈哈）~~
但我很确定的是，当我和「真实的我」链接越来越深，我能真正的做自己，接纳了「完整的自己」时，我就会觉得自己特别特别好！
当我觉得自己特别特别好时，我就来到了「丰盛」，而不再是过去那个匮乏的我~
当底层完全改变了，各种层出不穷的神奇事件就发生了~都是我吸引来的~也是我创造出来的~哈哈~
hello，十月~
5000万家庭稳稳的幸福 成就#卡罗拉# “#国民家轿# 之王”美誉|汽势封面
汽势Auto-First|梧桐
面对央视街头采访“你幸福吗？”的灵魂拷问，每一个人都能给出不同的答案。哪怕是“你幸福吗？”——“我姓曾”，这样听上去有些滑稽的回答，都能让人细品出中年人面对生活磨砺的那种幽默感。
很多时候，幸福就是一种自我感觉，无关他人，却事关家人。也正因为此，我们才会被生活束缚住手脚，每一个选择都小心翼翼。找什么样的工作，选什么样的房子，买什么样的汽车，都被看做是人生大事。
以买车为例，在中国这样注重家庭观念的国度，买一辆车事关家里的每一个人，安全、空间、动力、经济性都要考虑其中，左右权衡之下，只有这款车才能十拿九稳，不会出错。
全球5000万家庭的选择
在全球家用车市场，只有一款车能满足全球不同家庭的挑剔选择，那就是丰田卡罗拉。
半个多世纪以来，卡罗拉秉承“为世界每一个人带来幸福与快乐”的研发理念，与时代同行，不断进化。历经12代革新，卡罗拉用5000万销量缔造了世界家用车的传奇，至今保持着全球单一车型的最高销售纪录，无一人可超越。进入中国市场18年来，卡罗拉已经成为近500万家庭的幸福守护者，成为国人心目中家用车的首选。
目前在售的全新第十二代卡罗拉，是丰田TNGA全球架构下的明星车型，被赋予了更多的时代内涵，高品质、顶级安全、经济实用且拥有超高的保值率。尽管中国家用车市场风云变化，但从综合实力看，卡罗拉“国民家轿王”的地位依然不可动摇。
得益于TNGA架构的低重心设计，全新卡罗拉的车身姿态更加低趴动感，同时，低重心也带来了更低的风阻系数，由此带来更低风噪和更低的油耗，为用户带来实实在在的舒适感和经济性。
安全是保证幸福的底线。在家用车毫不妥协的安全性上，全新卡罗拉更是将安全值拉满。丰田GOA高刚性车身,增加多处加强筋，自带安全基因，置身于全新卡罗拉车内，就像一个安全的港湾。更值得一提的是，在同级大多配置2气囊或4气囊的情况下,全新卡罗拉配备了8 SRS气囊，并且是同级唯一全系标配，这是对每一位车内成员的保护。要知道全新轩逸在中低端车型上，即便是12万元以上的车型，也只配备了2个安全气囊，可见全新卡罗拉对家庭每一位成员的在意。
用科技守护安全也是全新卡罗拉的诚意。相比同级入门级车型智能安全配置为零,全新卡罗拉全系标配丰田最新的智行安全系统,具备全速域自适应巡航、车道保持、车道偏离预警等L2级别自动驾驶的核心功能，最大限度的减轻驾驶者在城市拥堵或者高速路上的疲劳，为全家安全出行保驾护航。
不仅如此,得益于TNGA架构,全新卡罗拉升级为全独立悬架,相比竞品后扭力梁配置,更舒适、操控更惬意。美国IIHS、中保研等全球权威的安全评级机构都给出了全新卡罗拉最高的安全评级。
此外，TNGA架构同时也赋予了全新卡罗拉一以贯之的高品质和高保值率。一汽丰田TNGA工厂承袭了丰田QDR(高品质、耐久性、可靠性)的特性,按照丰田的全球工艺标准打造，历代卡罗拉品质和保值率都保持同级领先。
壮大的卡罗拉家族，总有一款适合你家
可以说，紧跟时代的脚步，敏锐洞察市场需求，不断推出“令人幸福”的产品，成就了长盛不衰的卡罗拉。
如今，卡罗拉在全球汽车市场的地位，已不仅仅是一款享誉全球的家轿产品，而是形成了涵盖自然吸气、涡轮增压、混合动力三大驱动形式和多版本不同车身形式的家族化阵营，充分满足用户多元需求，成为稳稳的“国民家轿之王”。
最经典的全新卡罗拉，传承56载积淀，12代车型革新，形成了卡罗拉、卡罗拉双擎、卡罗拉双擎E+等多种不同动力选择，满足不同家用所需。注重经济实用的家庭可以选择1.5L卡罗拉，百公里最低油耗仅5.1L，入门级不到12万元，轻松拿下幸福出行。
追求节能环保的家庭，可以选择卡罗拉双擎，最低4L的油耗在油价高企的时代毫无用车压力，一年省下来的油钱就可以安排一次全家的幸福旅行。
想要插电混动的家庭可以选择卡罗拉双擎E+，没有纯电动车的续航和充电焦虑，综合工况百公里1.3L的超低油耗，加满一箱油可以跑1000多公里，开到哪里都是环保达人。可以说，全新卡罗拉用丰富的动力组合，让不同需求的家庭都体会到拥有卡罗拉的幸福。
除了传统的家庭用车需求，全新卡罗拉也为年轻消费者想得更多。卡罗拉GR SPORT运动版就是专为那些追求驾驶乐趣的年轻人而来。传承卡罗拉经典基因，新增赛道运动元素，无论是碳黑元素的植入、16英寸哑光黑轮毂的设计，内外饰的专属GR SPORT运动版徽标还是运动化调教的悬挂系统，都为年轻人提供了偶尔“撒野”的小确幸。
而卡罗拉 锐放的加入，更是将全新卡罗拉的进化提升到了全新的高度。这款车创新性的将SUV的全能魅力融入到卡罗拉中，具备“越级空间”、“智享安全”、“灵动驾控”三大硬核实力，扩展了家庭出行的边界，无论是城市畅行、郊外出游还是户外越野，一辆卡罗拉 锐放都能搞定，“全能幸福感”也油然而生。
可以说，卡罗拉 锐放的加入并不是简单意义上的增加车型，而是卡罗拉一直秉承的对创新的一种挑战，更是一汽丰田不断满足用户多元化需求，为消费者创造多样幸福的有益实践。
汽势总结：
从目前家用车市场的竞争格局看，尽管新晋者众多，各种噱头不断，但全新卡罗拉仍然是市场上品牌号召力更强、产品力更均衡、车型更丰富的家用车。全球5000万家庭稳稳的幸福，使卡罗拉“国民家轿之王”的地位牢不可破。
相信随着由卡罗拉、卡罗拉双擎、卡罗拉双擎E+、卡罗拉GR SPORT运动版和卡罗拉 锐放组成的“卡罗拉天团”，继续在不同的细分市场披荆斩棘，全新卡罗拉家族将不断为用户创造幸福出行，践行一汽丰田为用户“量产幸福”的承诺。
汽势Auto-First了解到，目前，全新卡罗拉家族全系享受国家购置税减半政策，该政策将一直持续到年底，这也意味着更多的中国家庭，将更轻松的享受到一辆卡罗拉带来的“稳稳的幸福”。
汽势Auto-First|梧桐
面对央视街头采访“你幸福吗？”的灵魂拷问，每一个人都能给出不同的答案。哪怕是“你幸福吗？”——“我姓曾”，这样听上去有些滑稽的回答，都能让人细品出中年人面对生活磨砺的那种幽默感。
很多时候，幸福就是一种自我感觉，无关他人，却事关家人。也正因为此，我们才会被生活束缚住手脚，每一个选择都小心翼翼。找什么样的工作，选什么样的房子，买什么样的汽车，都被看做是人生大事。
以买车为例，在中国这样注重家庭观念的国度，买一辆车事关家里的每一个人，安全、空间、动力、经济性都要考虑其中，左右权衡之下，只有这款车才能十拿九稳，不会出错。
全球5000万家庭的选择
在全球家用车市场，只有一款车能满足全球不同家庭的挑剔选择，那就是丰田卡罗拉。
半个多世纪以来，卡罗拉秉承“为世界每一个人带来幸福与快乐”的研发理念，与时代同行，不断进化。历经12代革新，卡罗拉用5000万销量缔造了世界家用车的传奇，至今保持着全球单一车型的最高销售纪录，无一人可超越。进入中国市场18年来，卡罗拉已经成为近500万家庭的幸福守护者，成为国人心目中家用车的首选。
目前在售的全新第十二代卡罗拉，是丰田TNGA全球架构下的明星车型，被赋予了更多的时代内涵，高品质、顶级安全、经济实用且拥有超高的保值率。尽管中国家用车市场风云变化，但从综合实力看，卡罗拉“国民家轿王”的地位依然不可动摇。
得益于TNGA架构的低重心设计，全新卡罗拉的车身姿态更加低趴动感，同时，低重心也带来了更低的风阻系数，由此带来更低风噪和更低的油耗，为用户带来实实在在的舒适感和经济性。
安全是保证幸福的底线。在家用车毫不妥协的安全性上，全新卡罗拉更是将安全值拉满。丰田GOA高刚性车身,增加多处加强筋，自带安全基因，置身于全新卡罗拉车内，就像一个安全的港湾。更值得一提的是，在同级大多配置2气囊或4气囊的情况下,全新卡罗拉配备了8 SRS气囊，并且是同级唯一全系标配，这是对每一位车内成员的保护。要知道全新轩逸在中低端车型上，即便是12万元以上的车型，也只配备了2个安全气囊，可见全新卡罗拉对家庭每一位成员的在意。
用科技守护安全也是全新卡罗拉的诚意。相比同级入门级车型智能安全配置为零,全新卡罗拉全系标配丰田最新的智行安全系统,具备全速域自适应巡航、车道保持、车道偏离预警等L2级别自动驾驶的核心功能，最大限度的减轻驾驶者在城市拥堵或者高速路上的疲劳，为全家安全出行保驾护航。
不仅如此,得益于TNGA架构,全新卡罗拉升级为全独立悬架,相比竞品后扭力梁配置,更舒适、操控更惬意。美国IIHS、中保研等全球权威的安全评级机构都给出了全新卡罗拉最高的安全评级。
此外，TNGA架构同时也赋予了全新卡罗拉一以贯之的高品质和高保值率。一汽丰田TNGA工厂承袭了丰田QDR(高品质、耐久性、可靠性)的特性,按照丰田的全球工艺标准打造，历代卡罗拉品质和保值率都保持同级领先。
壮大的卡罗拉家族，总有一款适合你家
可以说，紧跟时代的脚步，敏锐洞察市场需求，不断推出“令人幸福”的产品，成就了长盛不衰的卡罗拉。
如今，卡罗拉在全球汽车市场的地位，已不仅仅是一款享誉全球的家轿产品，而是形成了涵盖自然吸气、涡轮增压、混合动力三大驱动形式和多版本不同车身形式的家族化阵营，充分满足用户多元需求，成为稳稳的“国民家轿之王”。
最经典的全新卡罗拉，传承56载积淀，12代车型革新，形成了卡罗拉、卡罗拉双擎、卡罗拉双擎E+等多种不同动力选择，满足不同家用所需。注重经济实用的家庭可以选择1.5L卡罗拉，百公里最低油耗仅5.1L，入门级不到12万元，轻松拿下幸福出行。
追求节能环保的家庭，可以选择卡罗拉双擎，最低4L的油耗在油价高企的时代毫无用车压力，一年省下来的油钱就可以安排一次全家的幸福旅行。
想要插电混动的家庭可以选择卡罗拉双擎E+，没有纯电动车的续航和充电焦虑，综合工况百公里1.3L的超低油耗，加满一箱油可以跑1000多公里，开到哪里都是环保达人。可以说，全新卡罗拉用丰富的动力组合，让不同需求的家庭都体会到拥有卡罗拉的幸福。
除了传统的家庭用车需求，全新卡罗拉也为年轻消费者想得更多。卡罗拉GR SPORT运动版就是专为那些追求驾驶乐趣的年轻人而来。传承卡罗拉经典基因，新增赛道运动元素，无论是碳黑元素的植入、16英寸哑光黑轮毂的设计，内外饰的专属GR SPORT运动版徽标还是运动化调教的悬挂系统，都为年轻人提供了偶尔“撒野”的小确幸。
而卡罗拉 锐放的加入，更是将全新卡罗拉的进化提升到了全新的高度。这款车创新性的将SUV的全能魅力融入到卡罗拉中，具备“越级空间”、“智享安全”、“灵动驾控”三大硬核实力，扩展了家庭出行的边界，无论是城市畅行、郊外出游还是户外越野，一辆卡罗拉 锐放都能搞定，“全能幸福感”也油然而生。
可以说，卡罗拉 锐放的加入并不是简单意义上的增加车型，而是卡罗拉一直秉承的对创新的一种挑战，更是一汽丰田不断满足用户多元化需求，为消费者创造多样幸福的有益实践。
汽势总结：
从目前家用车市场的竞争格局看，尽管新晋者众多，各种噱头不断，但全新卡罗拉仍然是市场上品牌号召力更强、产品力更均衡、车型更丰富的家用车。全球5000万家庭稳稳的幸福，使卡罗拉“国民家轿之王”的地位牢不可破。
相信随着由卡罗拉、卡罗拉双擎、卡罗拉双擎E+、卡罗拉GR SPORT运动版和卡罗拉 锐放组成的“卡罗拉天团”，继续在不同的细分市场披荆斩棘，全新卡罗拉家族将不断为用户创造幸福出行，践行一汽丰田为用户“量产幸福”的承诺。
汽势Auto-First了解到，目前，全新卡罗拉家族全系享受国家购置税减半政策，该政策将一直持续到年底，这也意味着更多的中国家庭，将更轻松的享受到一辆卡罗拉带来的“稳稳的幸福”。
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