巴菲特不是不该减持,而是减持太晚了!
2003年,巴菲特买入中石油。
美股股民:巴菲特傻呀,这是啥公司,放着“美国石油三雄”不买买这?
2007年:巴菲特减持中石油。
股民们:巴菲特眼瞎啊!亚洲第一赚钱公司,星辰大海,能减持?
2008年:巴菲特买入比亚迪。
股民们:这啥公司,这垃圾有啥投资价值!
2022年8月:巴菲特赚30多倍减持比亚迪。
股民们:看来巴菲特真的老了,新动力车这么好的赛道,必定会懊悔的!
2003年4月,巴菲特买入中石油均价1.6港元,2007年10月减持均价13.47港元,赚了742%。
巴菲特减持比亚迪,并非不看好新动力汽车!比亚迪将来销量和事迹会越来越好,但是,股价不仅仅取决于销量和事迹——股价更大因素取决于“大风”!操作准则:做错要认,挨打要立正,及时止盈止损,避免深陷其中!#股市#
2003年,巴菲特买入中石油。
美股股民:巴菲特傻呀,这是啥公司,放着“美国石油三雄”不买买这?
2007年:巴菲特减持中石油。
股民们:巴菲特眼瞎啊!亚洲第一赚钱公司,星辰大海,能减持?
2008年:巴菲特买入比亚迪。
股民们:这啥公司,这垃圾有啥投资价值!
2022年8月:巴菲特赚30多倍减持比亚迪。
股民们:看来巴菲特真的老了,新动力车这么好的赛道,必定会懊悔的!
2003年4月,巴菲特买入中石油均价1.6港元,2007年10月减持均价13.47港元,赚了742%。
巴菲特减持比亚迪,并非不看好新动力汽车!比亚迪将来销量和事迹会越来越好,但是,股价不仅仅取决于销量和事迹——股价更大因素取决于“大风”!操作准则:做错要认,挨打要立正,及时止盈止损,避免深陷其中!#股市#
#兰博基尼URUS# 兰博基尼于8月在圆石滩车展上展示了Urus的Performanante衍生车型。 然而,更高级别的URUS车款是 URUS S。
它的性能输出达到了666马力 / 850牛米,动力源自升级的双涡轮4.0升V8发动机。但是它不像Performanant 那样减重了47公斤。官方给出零百加速数据是 3.3秒(Performanante),而URUS S需要 3.5秒左右,最高车速保持不变,为305公里/小时。0-200公里/小时加速时间为12.5秒。随着法拉利近期推出的V12动力Purosangue ,这两款产品将与阿斯顿马丁DBX和宾利添越Speed 等其他高端产品展开竞争。
这一次兰博基尼推出了一些更新方案,例如哑光钛22英寸车轮和钻石青铜23英寸套件。 还可以选择碳纤维车屋顶和哑光或光泽黑排气,而不是新设计的拉丝钢饰面。
目前还没有关于混合动力版本的消息,但兰博基尼表示,它将在2024年之前公布。
它的性能输出达到了666马力 / 850牛米,动力源自升级的双涡轮4.0升V8发动机。但是它不像Performanant 那样减重了47公斤。官方给出零百加速数据是 3.3秒(Performanante),而URUS S需要 3.5秒左右,最高车速保持不变,为305公里/小时。0-200公里/小时加速时间为12.5秒。随着法拉利近期推出的V12动力Purosangue ,这两款产品将与阿斯顿马丁DBX和宾利添越Speed 等其他高端产品展开竞争。
这一次兰博基尼推出了一些更新方案,例如哑光钛22英寸车轮和钻石青铜23英寸套件。 还可以选择碳纤维车屋顶和哑光或光泽黑排气,而不是新设计的拉丝钢饰面。
目前还没有关于混合动力版本的消息,但兰博基尼表示,它将在2024年之前公布。
资本应不应该有剩余价值?这都是违背基本科学常识的讨论,不需要讨论的问题。没有剩余价值的系统,怎么可能有动力持续熵减呢?个体有个体所需的能量和信息,而对于一个由个体组成的群体来说,也一定有群体所需的能量和信息,这时这个群体已经相当于一个更大的抽象的个体。当无知和愚昧左右了群体认知是最可怕的事情。
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