【#济宁# 1-11月份济宁实现营业总收入530余亿元 较去年同期翻一番】
市政府12月17日举办新闻发布会，通报济宁市服务国资国企改革，助力实体经济发展有关工作情况。
济宁市围绕“做强做优做大”的目标，纵深推进全面深化国有企业改革，推动国资国企实现新跨越，再上新台阶。截至今年11月底，济宁市各项主要经济指标与三年前相比均翻了一番多。市管企业资产总额1715.78亿元，同比增长27.96%；净资产524.63亿元，同比增长18%。1-11月份，实现营业总收入530.04亿元，同比增长100.52%；利润总额27.46亿元，同比增长34.25%。上交税费总额38.71亿元，同比增长61.37%，三年累计上交116.48亿元；完成固定资产投资66.02亿元，同比增长4.39%，三年累计完成219.98亿元，全面实现了“十四五”开门红。
港航经济强势突起
实体经济物流成本降低
济宁市国资委、济宁能源集团牵头组建了济宁港航发展集团，作为全市港航一体化发展战略重要平台载体。今年前三季度，济宁港口货物吞吐量3440万吨，同比增长27.2%，成功超越威海、潍坊、滨州等沿海城市大港，位居山东第5位，成为全省吞吐量最大的内河航运港口。目前，济宁市已经开通了“济宁至徐州、淮安、镇江、武汉等12条航线，跨越山东、江苏、安徽、江西、湖北五省，打开了济宁通江达海、联通全国的对外开放新通道，实现了大宗物资运输的“公转水”、“散改集”，为济宁市制造业等实体经济提供了更经济、更便捷的水路运输方案，降低了运输费用，极大降低了实体经济生产成本，相应增加了企业效益和国家税收。
为进一步拓展运输业务，济宁市已在北京、上海等城市设立5个上下游办事处，对接港航经济上下游企业，先后承接了河北邯钢集团、聊城信发铝电、东宏管业、西王钢铁等大宗货物运输。目前，正在积极对接华勤集团、太阳纸业、萌山钢构等济宁本地制造业企业，主动上门，靠上服务，洽谈合作。下步，还将继续拓展钢材、铁矿石、有色金属等多元化、高附加值产品的运输和贸易，切实为济宁市制造业企业拓宽运输渠道、降低运输成本，提升市场竞争力加油助力。
优质高端项目招引落地
助推实体经济做大做强
围绕“231”产业集群，依托国企资源优势和产业基础，分析市管企业主业上下链条和企业发展战略。积极对接省企、央企，先后赴北京、上海、天津、江苏、安徽等地开展招商活动，一批制造业项目相继落地实施，同时也引进资金、技术、人才和管理，带动了地方实体经济快速发展。截至目前，市国资系统共招引落地项目12个，到位市外资金10亿余元。
市国资委通过合资合作、增资扩股、产权转让等方式，先后引进深圳怡亚通供应链、深圳华科创智、济宁港航钢铁物流加工基地、中国保利投资创智谷中心、济宁市第一粮仓片区城市更新等项目，其中深圳华科创智技术有限公司是一家掌握银纳米线核心技术的国家级高新技术企业、独角兽企业。以济宁国投、济宁土发集团通过参与深圳华科创智技术有限公司股权投资的方式，引进该公司柔性透明电极材料项目成功落户兖州区颜店新城。目前，项目到位资金近2亿元，建设柔性透明电极材料及智慧大屏生产线。该项目属于高端制造项目、新材料项目，科技含量高，带动能力强，为济宁市智能终端产业发展提供了新动能。
以港航经济强势突起为契机，与中国船舶合作建设新能源船舶修造基地项目，推动济宁市内河航运低碳转型，实现船舶技术和产品结构的绿色升级，对济宁市高端制造产业高质量发展具有极大推动作用，项目计划明年3月份开工建设。
由山东公用牵头，济宁能源、济宁土发等国有企业参股组建了济宁经发集团，致力鱼台县域经济发展，接手孔府宴破产资产，使沉寂多年的地方名优品牌焕发新的生机和活力，快速赢得了市场青睐和客户赞誉。
国企金融产业使命勇担
培育服务实体经济发展
全力推动“二个百亿”，国资国企争当主力军。目前，市委、市政府正在推进“三个百亿”工程，市国资系统参与其中两个“百亿”。第一个是“百亿基金”，设立高成长性企业发展基金，采用直投、投贷联动等方式重点支持济宁市制造业领域高成长性企业发展。市国资系统6户市管企业共同参与出资，出资额达10亿元，可撬动社会资本80亿元，形成100亿元投资规模。第二个是“百亿担保”，以济宁国投财信担保集团为主体，整合全市政府性担保平台，组建济宁市政府性融资担保体系，为中小微企业、三农企业和专精特新中小企业提供政府性融资服务。
大力发展股权投资基金，为实体经济发展注入新动能。引导济宁能源、济宁城投设立供应链管理公司、山东鲁泰成立商业保理公司，济宁经发成立创投公司，为实体经济拓宽了融资渠道，注入了金融活力。瞄准优质实体企业，发挥股权投资功能，投资领域涉及高端装备制造、高端化工、新一代信息技术、新能源新材料、医药、节能环保等多个产业。目前，市国资系统共有基金47只，基金规模达到200.7亿元，已累计投资制造业项目61个。其中，参股投资了赛瓦特动力、秦安机电、中稀天马、新风光等10余家高科技术企业，有力推动了济宁市制造业板块由低端配套设备生产向高端专业装备制造的跨越。
主动担当作为，全力突破创业投资任务目标。目前，已完成创业投资17.5亿元。其中，济宁城投安排专人赴京对接中国证券投资基金业协会，将30天的基金备案程序压缩到最短时间，7天完成中基协登记备案程序，11月份提前完成5亿元创业投资任务，为市属国有企业作出表率。山东公用创新方式方法，顺利完成了5亿元创业投资任务目标。济宁国投充分发挥所属山东科创投资有限公司具备中基协创业投资备案资质优势，积极主动为10个县市区提供创业投资业务服务，9月份协助县市区完成4亿元创业投资，为全市全面完成创业投资任务奠定了基础、作出了贡献。济宁土发集团提升工作效能，研究制定基金合作方案，如期顺利完成了2亿元创业投资任务。
全力支持国有企业信用评级提升，激发企业发展新活力。积极推动市管企业提升主体信用评级，提升济宁市国有企业资本市场融资能力和议价能力，激发企业发展动能，推动企业高质量发展。目前，济宁能源、济宁城投、济宁矿业3家企业获评AA+、山东公用、济宁国投2家企业获评AA信用评级，通过提升企业主体信用评级，增强自身融资能力，更好地服务实体经济发展。
市政府12月17日举办新闻发布会，通报济宁市服务国资国企改革，助力实体经济发展有关工作情况。
济宁市围绕“做强做优做大”的目标，纵深推进全面深化国有企业改革，推动国资国企实现新跨越，再上新台阶。截至今年11月底，济宁市各项主要经济指标与三年前相比均翻了一番多。市管企业资产总额1715.78亿元，同比增长27.96%；净资产524.63亿元，同比增长18%。1-11月份，实现营业总收入530.04亿元，同比增长100.52%；利润总额27.46亿元，同比增长34.25%。上交税费总额38.71亿元，同比增长61.37%，三年累计上交116.48亿元；完成固定资产投资66.02亿元，同比增长4.39%，三年累计完成219.98亿元，全面实现了“十四五”开门红。
港航经济强势突起
实体经济物流成本降低
济宁市国资委、济宁能源集团牵头组建了济宁港航发展集团，作为全市港航一体化发展战略重要平台载体。今年前三季度，济宁港口货物吞吐量3440万吨，同比增长27.2%，成功超越威海、潍坊、滨州等沿海城市大港，位居山东第5位，成为全省吞吐量最大的内河航运港口。目前，济宁市已经开通了“济宁至徐州、淮安、镇江、武汉等12条航线，跨越山东、江苏、安徽、江西、湖北五省，打开了济宁通江达海、联通全国的对外开放新通道，实现了大宗物资运输的“公转水”、“散改集”，为济宁市制造业等实体经济提供了更经济、更便捷的水路运输方案，降低了运输费用，极大降低了实体经济生产成本，相应增加了企业效益和国家税收。
为进一步拓展运输业务，济宁市已在北京、上海等城市设立5个上下游办事处，对接港航经济上下游企业，先后承接了河北邯钢集团、聊城信发铝电、东宏管业、西王钢铁等大宗货物运输。目前，正在积极对接华勤集团、太阳纸业、萌山钢构等济宁本地制造业企业，主动上门，靠上服务，洽谈合作。下步，还将继续拓展钢材、铁矿石、有色金属等多元化、高附加值产品的运输和贸易，切实为济宁市制造业企业拓宽运输渠道、降低运输成本，提升市场竞争力加油助力。
优质高端项目招引落地
助推实体经济做大做强
围绕“231”产业集群，依托国企资源优势和产业基础，分析市管企业主业上下链条和企业发展战略。积极对接省企、央企，先后赴北京、上海、天津、江苏、安徽等地开展招商活动，一批制造业项目相继落地实施，同时也引进资金、技术、人才和管理，带动了地方实体经济快速发展。截至目前，市国资系统共招引落地项目12个，到位市外资金10亿余元。
市国资委通过合资合作、增资扩股、产权转让等方式，先后引进深圳怡亚通供应链、深圳华科创智、济宁港航钢铁物流加工基地、中国保利投资创智谷中心、济宁市第一粮仓片区城市更新等项目，其中深圳华科创智技术有限公司是一家掌握银纳米线核心技术的国家级高新技术企业、独角兽企业。以济宁国投、济宁土发集团通过参与深圳华科创智技术有限公司股权投资的方式，引进该公司柔性透明电极材料项目成功落户兖州区颜店新城。目前，项目到位资金近2亿元，建设柔性透明电极材料及智慧大屏生产线。该项目属于高端制造项目、新材料项目，科技含量高，带动能力强，为济宁市智能终端产业发展提供了新动能。
以港航经济强势突起为契机，与中国船舶合作建设新能源船舶修造基地项目，推动济宁市内河航运低碳转型，实现船舶技术和产品结构的绿色升级，对济宁市高端制造产业高质量发展具有极大推动作用，项目计划明年3月份开工建设。
由山东公用牵头，济宁能源、济宁土发等国有企业参股组建了济宁经发集团，致力鱼台县域经济发展，接手孔府宴破产资产，使沉寂多年的地方名优品牌焕发新的生机和活力，快速赢得了市场青睐和客户赞誉。
国企金融产业使命勇担
培育服务实体经济发展
全力推动“二个百亿”，国资国企争当主力军。目前，市委、市政府正在推进“三个百亿”工程，市国资系统参与其中两个“百亿”。第一个是“百亿基金”，设立高成长性企业发展基金，采用直投、投贷联动等方式重点支持济宁市制造业领域高成长性企业发展。市国资系统6户市管企业共同参与出资，出资额达10亿元，可撬动社会资本80亿元，形成100亿元投资规模。第二个是“百亿担保”，以济宁国投财信担保集团为主体，整合全市政府性担保平台，组建济宁市政府性融资担保体系，为中小微企业、三农企业和专精特新中小企业提供政府性融资服务。
大力发展股权投资基金，为实体经济发展注入新动能。引导济宁能源、济宁城投设立供应链管理公司、山东鲁泰成立商业保理公司，济宁经发成立创投公司，为实体经济拓宽了融资渠道，注入了金融活力。瞄准优质实体企业，发挥股权投资功能，投资领域涉及高端装备制造、高端化工、新一代信息技术、新能源新材料、医药、节能环保等多个产业。目前，市国资系统共有基金47只，基金规模达到200.7亿元，已累计投资制造业项目61个。其中，参股投资了赛瓦特动力、秦安机电、中稀天马、新风光等10余家高科技术企业，有力推动了济宁市制造业板块由低端配套设备生产向高端专业装备制造的跨越。
主动担当作为，全力突破创业投资任务目标。目前，已完成创业投资17.5亿元。其中，济宁城投安排专人赴京对接中国证券投资基金业协会，将30天的基金备案程序压缩到最短时间，7天完成中基协登记备案程序，11月份提前完成5亿元创业投资任务，为市属国有企业作出表率。山东公用创新方式方法，顺利完成了5亿元创业投资任务目标。济宁国投充分发挥所属山东科创投资有限公司具备中基协创业投资备案资质优势，积极主动为10个县市区提供创业投资业务服务，9月份协助县市区完成4亿元创业投资，为全市全面完成创业投资任务奠定了基础、作出了贡献。济宁土发集团提升工作效能，研究制定基金合作方案，如期顺利完成了2亿元创业投资任务。
全力支持国有企业信用评级提升，激发企业发展新活力。积极推动市管企业提升主体信用评级，提升济宁市国有企业资本市场融资能力和议价能力，激发企业发展动能，推动企业高质量发展。目前，济宁能源、济宁城投、济宁矿业3家企业获评AA+、山东公用、济宁国投2家企业获评AA信用评级，通过提升企业主体信用评级，增强自身融资能力，更好地服务实体经济发展。
【#济宁# 1-11月份济宁实现营业总收入530余亿元 较去年同期翻一番】
市政府12月17日举办新闻发布会，通报济宁市服务国资国企改革，助力实体经济发展有关工作情况。
济宁市围绕“做强做优做大”的目标，纵深推进全面深化国有企业改革，推动国资国企实现新跨越，再上新台阶。截至今年11月底，济宁市各项主要经济指标与三年前相比均翻了一番多。市管企业资产总额1715.78亿元，同比增长27.96%；净资产524.63亿元，同比增长18%。1-11月份，实现营业总收入530.04亿元，同比增长100.52%；利润总额27.46亿元，同比增长34.25%。上交税费总额38.71亿元，同比增长61.37%，三年累计上交116.48亿元；完成固定资产投资66.02亿元，同比增长4.39%，三年累计完成219.98亿元，全面实现了“十四五”开门红。
港航经济强势突起
实体经济物流成本降低
济宁市国资委、济宁能源集团牵头组建了济宁港航发展集团，作为全市港航一体化发展战略重要平台载体。今年前三季度，济宁港口货物吞吐量3440万吨，同比增长27.2%，成功超越威海、潍坊、滨州等沿海城市大港，位居山东第5位，成为全省吞吐量最大的内河航运港口。目前，济宁市已经开通了“济宁至徐州、淮安、镇江、武汉等12条航线，跨越山东、江苏、安徽、江西、湖北五省，打开了济宁通江达海、联通全国的对外开放新通道，实现了大宗物资运输的“公转水”、“散改集”，为济宁市制造业等实体经济提供了更经济、更便捷的水路运输方案，降低了运输费用，极大降低了实体经济生产成本，相应增加了企业效益和国家税收。
为进一步拓展运输业务，济宁市已在北京、上海等城市设立5个上下游办事处，对接港航经济上下游企业，先后承接了河北邯钢集团、聊城信发铝电、东宏管业、西王钢铁等大宗货物运输。目前，正在积极对接华勤集团、太阳纸业、萌山钢构等济宁本地制造业企业，主动上门，靠上服务，洽谈合作。下步，还将继续拓展钢材、铁矿石、有色金属等多元化、高附加值产品的运输和贸易，切实为济宁市制造业企业拓宽运输渠道、降低运输成本，提升市场竞争力加油助力。
优质高端项目招引落地
助推实体经济做大做强
围绕“231”产业集群，依托国企资源优势和产业基础，分析市管企业主业上下链条和企业发展战略。积极对接省企、央企，先后赴北京、上海、天津、江苏、安徽等地开展招商活动，一批制造业项目相继落地实施，同时也引进资金、技术、人才和管理，带动了地方实体经济快速发展。截至目前，市国资系统共招引落地项目12个，到位市外资金10亿余元。
市国资委通过合资合作、增资扩股、产权转让等方式，先后引进深圳怡亚通供应链、深圳华科创智、济宁港航钢铁物流加工基地、中国保利投资创智谷中心、济宁市第一粮仓片区城市更新等项目，其中深圳华科创智技术有限公司是一家掌握银纳米线核心技术的国家级高新技术企业、独角兽企业。以济宁国投、济宁土发集团通过参与深圳华科创智技术有限公司股权投资的方式，引进该公司柔性透明电极材料项目成功落户兖州区颜店新城。目前，项目到位资金近2亿元，建设柔性透明电极材料及智慧大屏生产线。该项目属于高端制造项目、新材料项目，科技含量高，带动能力强，为济宁市智能终端产业发展提供了新动能。
以港航经济强势突起为契机，与中国船舶合作建设新能源船舶修造基地项目，推动济宁市内河航运低碳转型，实现船舶技术和产品结构的绿色升级，对济宁市高端制造产业高质量发展具有极大推动作用，项目计划明年3月份开工建设。
由山东公用牵头，济宁能源、济宁土发等国有企业参股组建了济宁经发集团，致力鱼台县域经济发展，接手孔府宴破产资产，使沉寂多年的地方名优品牌焕发新的生机和活力，快速赢得了市场青睐和客户赞誉。
国企金融产业使命勇担
培育服务实体经济发展
全力推动“二个百亿”，国资国企争当主力军。目前，市委、市政府正在推进“三个百亿”工程，市国资系统参与其中两个“百亿”。第一个是“百亿基金”，设立高成长性企业发展基金，采用直投、投贷联动等方式重点支持济宁市制造业领域高成长性企业发展。市国资系统6户市管企业共同参与出资，出资额达10亿元，可撬动社会资本80亿元，形成100亿元投资规模。第二个是“百亿担保”，以济宁国投财信担保集团为主体，整合全市政府性担保平台，组建济宁市政府性融资担保体系，为中小微企业、三农企业和专精特新中小企业提供政府性融资服务。
大力发展股权投资基金，为实体经济发展注入新动能。引导济宁能源、济宁城投设立供应链管理公司、山东鲁泰成立商业保理公司，济宁经发成立创投公司，为实体经济拓宽了融资渠道，注入了金融活力。瞄准优质实体企业，发挥股权投资功能，投资领域涉及高端装备制造、高端化工、新一代信息技术、新能源新材料、医药、节能环保等多个产业。目前，市国资系统共有基金47只，基金规模达到200.7亿元，已累计投资制造业项目61个。其中，参股投资了赛瓦特动力、秦安机电、中稀天马、新风光等10余家高科技术企业，有力推动了济宁市制造业板块由低端配套设备生产向高端专业装备制造的跨越。
主动担当作为，全力突破创业投资任务目标。目前，已完成创业投资17.5亿元。其中，济宁城投安排专人赴京对接中国证券投资基金业协会，将30天的基金备案程序压缩到最短时间，7天完成中基协登记备案程序，11月份提前完成5亿元创业投资任务，为市属国有企业作出表率。山东公用创新方式方法，顺利完成了5亿元创业投资任务目标。济宁国投充分发挥所属山东科创投资有限公司具备中基协创业投资备案资质优势，积极主动为10个县市区提供创业投资业务服务，9月份协助县市区完成4亿元创业投资，为全市全面完成创业投资任务奠定了基础、作出了贡献。济宁土发集团提升工作效能，研究制定基金合作方案，如期顺利完成了2亿元创业投资任务。
全力支持国有企业信用评级提升，激发企业发展新活力。积极推动市管企业提升主体信用评级，提升济宁市国有企业资本市场融资能力和议价能力，激发企业发展动能，推动企业高质量发展。目前，济宁能源、济宁城投、济宁矿业3家企业获评AA+、山东公用、济宁国投2家企业获评AA信用评级，通过提升企业主体信用评级，增强自身融资能力，更好地服务实体经济发展。
市政府12月17日举办新闻发布会，通报济宁市服务国资国企改革，助力实体经济发展有关工作情况。
济宁市围绕“做强做优做大”的目标，纵深推进全面深化国有企业改革，推动国资国企实现新跨越，再上新台阶。截至今年11月底，济宁市各项主要经济指标与三年前相比均翻了一番多。市管企业资产总额1715.78亿元，同比增长27.96%；净资产524.63亿元，同比增长18%。1-11月份，实现营业总收入530.04亿元，同比增长100.52%；利润总额27.46亿元，同比增长34.25%。上交税费总额38.71亿元，同比增长61.37%，三年累计上交116.48亿元；完成固定资产投资66.02亿元，同比增长4.39%，三年累计完成219.98亿元，全面实现了“十四五”开门红。
港航经济强势突起
实体经济物流成本降低
济宁市国资委、济宁能源集团牵头组建了济宁港航发展集团，作为全市港航一体化发展战略重要平台载体。今年前三季度，济宁港口货物吞吐量3440万吨，同比增长27.2%，成功超越威海、潍坊、滨州等沿海城市大港，位居山东第5位，成为全省吞吐量最大的内河航运港口。目前，济宁市已经开通了“济宁至徐州、淮安、镇江、武汉等12条航线，跨越山东、江苏、安徽、江西、湖北五省，打开了济宁通江达海、联通全国的对外开放新通道，实现了大宗物资运输的“公转水”、“散改集”，为济宁市制造业等实体经济提供了更经济、更便捷的水路运输方案，降低了运输费用，极大降低了实体经济生产成本，相应增加了企业效益和国家税收。
为进一步拓展运输业务，济宁市已在北京、上海等城市设立5个上下游办事处，对接港航经济上下游企业，先后承接了河北邯钢集团、聊城信发铝电、东宏管业、西王钢铁等大宗货物运输。目前，正在积极对接华勤集团、太阳纸业、萌山钢构等济宁本地制造业企业，主动上门，靠上服务，洽谈合作。下步，还将继续拓展钢材、铁矿石、有色金属等多元化、高附加值产品的运输和贸易，切实为济宁市制造业企业拓宽运输渠道、降低运输成本，提升市场竞争力加油助力。
优质高端项目招引落地
助推实体经济做大做强
围绕“231”产业集群，依托国企资源优势和产业基础，分析市管企业主业上下链条和企业发展战略。积极对接省企、央企，先后赴北京、上海、天津、江苏、安徽等地开展招商活动，一批制造业项目相继落地实施，同时也引进资金、技术、人才和管理，带动了地方实体经济快速发展。截至目前，市国资系统共招引落地项目12个，到位市外资金10亿余元。
市国资委通过合资合作、增资扩股、产权转让等方式，先后引进深圳怡亚通供应链、深圳华科创智、济宁港航钢铁物流加工基地、中国保利投资创智谷中心、济宁市第一粮仓片区城市更新等项目，其中深圳华科创智技术有限公司是一家掌握银纳米线核心技术的国家级高新技术企业、独角兽企业。以济宁国投、济宁土发集团通过参与深圳华科创智技术有限公司股权投资的方式，引进该公司柔性透明电极材料项目成功落户兖州区颜店新城。目前，项目到位资金近2亿元，建设柔性透明电极材料及智慧大屏生产线。该项目属于高端制造项目、新材料项目，科技含量高，带动能力强，为济宁市智能终端产业发展提供了新动能。
以港航经济强势突起为契机，与中国船舶合作建设新能源船舶修造基地项目，推动济宁市内河航运低碳转型，实现船舶技术和产品结构的绿色升级，对济宁市高端制造产业高质量发展具有极大推动作用，项目计划明年3月份开工建设。
由山东公用牵头，济宁能源、济宁土发等国有企业参股组建了济宁经发集团，致力鱼台县域经济发展，接手孔府宴破产资产，使沉寂多年的地方名优品牌焕发新的生机和活力，快速赢得了市场青睐和客户赞誉。
国企金融产业使命勇担
培育服务实体经济发展
全力推动“二个百亿”，国资国企争当主力军。目前，市委、市政府正在推进“三个百亿”工程，市国资系统参与其中两个“百亿”。第一个是“百亿基金”，设立高成长性企业发展基金，采用直投、投贷联动等方式重点支持济宁市制造业领域高成长性企业发展。市国资系统6户市管企业共同参与出资，出资额达10亿元，可撬动社会资本80亿元，形成100亿元投资规模。第二个是“百亿担保”，以济宁国投财信担保集团为主体，整合全市政府性担保平台，组建济宁市政府性融资担保体系，为中小微企业、三农企业和专精特新中小企业提供政府性融资服务。
大力发展股权投资基金，为实体经济发展注入新动能。引导济宁能源、济宁城投设立供应链管理公司、山东鲁泰成立商业保理公司，济宁经发成立创投公司，为实体经济拓宽了融资渠道，注入了金融活力。瞄准优质实体企业，发挥股权投资功能，投资领域涉及高端装备制造、高端化工、新一代信息技术、新能源新材料、医药、节能环保等多个产业。目前，市国资系统共有基金47只，基金规模达到200.7亿元，已累计投资制造业项目61个。其中，参股投资了赛瓦特动力、秦安机电、中稀天马、新风光等10余家高科技术企业，有力推动了济宁市制造业板块由低端配套设备生产向高端专业装备制造的跨越。
主动担当作为，全力突破创业投资任务目标。目前，已完成创业投资17.5亿元。其中，济宁城投安排专人赴京对接中国证券投资基金业协会，将30天的基金备案程序压缩到最短时间，7天完成中基协登记备案程序，11月份提前完成5亿元创业投资任务，为市属国有企业作出表率。山东公用创新方式方法，顺利完成了5亿元创业投资任务目标。济宁国投充分发挥所属山东科创投资有限公司具备中基协创业投资备案资质优势，积极主动为10个县市区提供创业投资业务服务，9月份协助县市区完成4亿元创业投资，为全市全面完成创业投资任务奠定了基础、作出了贡献。济宁土发集团提升工作效能，研究制定基金合作方案，如期顺利完成了2亿元创业投资任务。
全力支持国有企业信用评级提升，激发企业发展新活力。积极推动市管企业提升主体信用评级，提升济宁市国有企业资本市场融资能力和议价能力，激发企业发展动能，推动企业高质量发展。目前，济宁能源、济宁城投、济宁矿业3家企业获评AA+、山东公用、济宁国投2家企业获评AA信用评级，通过提升企业主体信用评级，增强自身融资能力，更好地服务实体经济发展。
五菱凯捷家用怎么样？车主最有发言权！
五菱凯捷这款车，自从上市以来就一直受到非常高的关注度，人气的飙升也让它上交了令人满意的“成绩单”，两月销售22,524辆，累计订单突破5万台，可以说是开创了大四座家用车新品类的一款现象级车型了！
五菱凯捷定位“大四座全家头等舱”，那么它用起来怎么样呢？作为一个二胎奶爸的我，当初也正在纠结买车一事，对五菱凯捷还是很感兴趣的，通过后续的一系列了解，发现五菱凯捷的确是优势非常多的一款车，不仅拥有着相当大的内部空间，灵活的座椅布局，它的配置也非常的高，特别是安全配置，让我感觉这是一款用着很有安全感的车，与此同时它的价格很亲民，对于工薪阶层的家庭来说，也是能够买得起、用得起的。越看越觉得心动，决定就选择它了，如今新车到手也有一段时间，决定将这段时间的一些使用感受分享给大家，希望正在徘徊的朋友们不再纠结。
首先我觉得必须要聊的就是五菱凯捷的空间了，毕竟对于二胎奶爸来说，车子的空间是最重要的地方。五菱凯捷的长宽高分别是4875/1880/1700mm，轴距达到2800mm，可以提供非常宽松的内部空间。
五菱凯捷采用的是4+X座椅布局，座椅灵活度非常高，如果一般出门时没有那么多人用车的话，就可以把第三排座椅收纳到底盘下，这样就是一台大四座车型，车内每一个人都可以享受到相当宽松的活动区域，同时后备箱储物能力大大提升。另外中排座椅还搭载了磁浮式四向滑轨，前后滑动距离可以达到560mm，成年人坐在第二排可以将腿伸直，偶尔出差，累了的话就直接躺在后面小憩一番，真心舒服。
除了空间与座椅之外，五菱凯捷的安全性也是可圈可点，不仅车身材质厚道，而且还搭载了很多安全配置。车身材质方面，五菱凯捷采用的笼式+网状乘用车BFI一体化车身结构设计，高强钢比例高达63%，同时还有31.53%比例的超高强钢的应用，安全系数超高。
安全配置方面，五菱凯捷搭载了6个环抱式安全气囊+侧气帘，再加上博世最新版ESP9.3系统、ADAS驾驶辅助系统、360°全景影像、前后6雷达等多种主动被动安全配置，带着全家人出行特有安全感。日常使用的过程中，360°全景影像的使用率算是最高的了，不管是停车还是倒车都可以起到很好的辅助作用，周边情况一目了然，即便是新手司机去驾驭这台大家伙，也可以很从容。
最后想要聊一聊五菱凯捷的动力，实际使用一段时间后，发现它的动力性能还是非常优秀的，不仅日常起步、加速都很快，高速上超车也格外的轻松，稍微多给点油就可以体验到源源不断的动力输出感，而且变速箱平顺度很高，没有顿挫感，可以保证相当给力的驾控舒适感。
用车这段时间后，对于五菱凯捷的认可度是越来越高，它不仅外观大气，空间宽敞，灵活度强，同时动力与安全性也都是大亮点，而价格还很亲民，真心是我们家的不二之选。
五菱凯捷这款车，自从上市以来就一直受到非常高的关注度，人气的飙升也让它上交了令人满意的“成绩单”，两月销售22,524辆，累计订单突破5万台，可以说是开创了大四座家用车新品类的一款现象级车型了！
五菱凯捷定位“大四座全家头等舱”，那么它用起来怎么样呢？作为一个二胎奶爸的我，当初也正在纠结买车一事，对五菱凯捷还是很感兴趣的，通过后续的一系列了解，发现五菱凯捷的确是优势非常多的一款车，不仅拥有着相当大的内部空间，灵活的座椅布局，它的配置也非常的高，特别是安全配置，让我感觉这是一款用着很有安全感的车，与此同时它的价格很亲民，对于工薪阶层的家庭来说，也是能够买得起、用得起的。越看越觉得心动，决定就选择它了，如今新车到手也有一段时间，决定将这段时间的一些使用感受分享给大家，希望正在徘徊的朋友们不再纠结。
首先我觉得必须要聊的就是五菱凯捷的空间了，毕竟对于二胎奶爸来说，车子的空间是最重要的地方。五菱凯捷的长宽高分别是4875/1880/1700mm，轴距达到2800mm，可以提供非常宽松的内部空间。
五菱凯捷采用的是4+X座椅布局，座椅灵活度非常高，如果一般出门时没有那么多人用车的话，就可以把第三排座椅收纳到底盘下，这样就是一台大四座车型，车内每一个人都可以享受到相当宽松的活动区域，同时后备箱储物能力大大提升。另外中排座椅还搭载了磁浮式四向滑轨，前后滑动距离可以达到560mm，成年人坐在第二排可以将腿伸直，偶尔出差，累了的话就直接躺在后面小憩一番，真心舒服。
除了空间与座椅之外，五菱凯捷的安全性也是可圈可点，不仅车身材质厚道，而且还搭载了很多安全配置。车身材质方面，五菱凯捷采用的笼式+网状乘用车BFI一体化车身结构设计，高强钢比例高达63%，同时还有31.53%比例的超高强钢的应用，安全系数超高。
安全配置方面，五菱凯捷搭载了6个环抱式安全气囊+侧气帘，再加上博世最新版ESP9.3系统、ADAS驾驶辅助系统、360°全景影像、前后6雷达等多种主动被动安全配置，带着全家人出行特有安全感。日常使用的过程中，360°全景影像的使用率算是最高的了，不管是停车还是倒车都可以起到很好的辅助作用，周边情况一目了然，即便是新手司机去驾驭这台大家伙，也可以很从容。
最后想要聊一聊五菱凯捷的动力，实际使用一段时间后，发现它的动力性能还是非常优秀的，不仅日常起步、加速都很快，高速上超车也格外的轻松，稍微多给点油就可以体验到源源不断的动力输出感，而且变速箱平顺度很高，没有顿挫感，可以保证相当给力的驾控舒适感。
用车这段时间后，对于五菱凯捷的认可度是越来越高，它不仅外观大气，空间宽敞，灵活度强，同时动力与安全性也都是大亮点，而价格还很亲民，真心是我们家的不二之选。
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