近日，上汽通用汽车雪佛兰品牌宣布，时尚运动座驾雪佛兰科鲁泽新增两款车型，售价分别为11.19万元和11.79万元。新车搭载满足国六b排放标准的1.5L DVVT新型四缸发动机，并为广大车主提供8年或16万公里的发动机、变速箱等动力总成核心部件原厂质保服务。两款新车将搭载全新一代MyLink+智能车载互联系统和全新一代Onstar安吉星智能车联系统，并提供每年100G车载APP免费流量，以更丰富实用的车载智联科技，为车主提供高品质的智慧用车生活。https://t.cn/A626p614
雪佛兰科鲁泽轻混动车型、新科沃兹1.3L车型同步上市
今日，上汽通用汽车雪佛兰品牌旗下中级车阵营扩容，时尚运动座驾科鲁泽轻混动车型与时尚中级家轿新科沃兹1.3L车型同步上市。其中，科鲁泽轻混动车型售价10.89万元-12.29万元，新科沃兹1.3L车型售价7.99-8.89万元。新车全部满足国六b排放标准，并提供8年或16万公里的动力总成核心部件原厂质保服务，同时4G车联应用终身免费流量大幅扩容至每年100G。
科鲁泽轻混动车型与新科沃兹1.3L车型同步上市
科鲁泽RS系列和Redline尚·红系列将搭载全新的48V轻混动系统，在静谧性与平顺性方面有更好表现，并实现动力性能与经济节油的双重提升，百公里综合油耗低至4.7L。新科沃兹新增2款1.3L手动挡车型，并提供更实用的科技配置和更多样的车身颜色选择。凭借同级优异的产品力，雪佛兰“新双科”将为消费者提供更加年轻、个性和高品质感的用车体验。
搭载48V轻混动系统
科鲁泽更轻快、更轻静、更轻耗
科鲁泽轻混动车型在动力系统上独立配备由48V电机、48V动力电池、电源管理模块和混合动力控制单元组成的轻混系统。在车辆启动阶段，48V电机可先于发动机运转，最大程度消弭启停阶段的振动与噪音，使车辆启动运行更加快速、平顺、安静；加速时，48V电机与发动机同时运行，使车辆处于油电混合状态，有效降低发动机负荷，同时节约能耗、减少排放；在车辆减速时，48V轻混动系统也将介入工作，延长发动机断油时间，进一步降低油耗。该系统还能将车辆制动、滑行时产生的能量转化为电能，并储存在48V动力电池中。
加持新技术后，新车将实现行驶品质与油耗表现的全面提升，不仅使新车拥有4.7L/100km的超低油耗表现，也带来更富乐趣与舒适感的驾乘享受。同时，科鲁泽全系标配全新一代MyLink+智能车载互联系统，为年轻的互联网原住民们提供更加智慧的互联出行体验。
科鲁泽轻混动车型驾驶品质提升，综合油耗低至4.7L/100km
新增手动车型、加强互联属性
新科沃兹产品选择更丰富
新科沃兹新增2款手动挡车型，搭载全新一代Ecotec 1.3L双喷射VVT发动机，匹配5速手动加强型变速箱，最大额定功率达79kW，最大扭矩130Nm，百公里综合工况油耗低至4.8L。手动挡车型的加入，为喜爱操控的爱好者提供了更纯粹的驾驶乐趣。同时，新科沃兹全系标配TPMS四轮独立数显胎压监测，提升出行便利性和安全性；车联系统车载APP定向流量由首年12G扩充至每年100G，让车主彻底告别“流量焦虑”。
新科沃兹1.3L车型，车联应用免费流量扩容至100G/年
随着科鲁泽轻混动RS和Redline尚·红系列车型、1.5L车型及新科沃兹1.3L车型的陆续上市，雪佛兰中级家轿阵营已日渐形成完善的产品体系，满足更多消费者的出行需求；同时，雪佛兰“双擎出击”服务升级，凭借全系动力总成超长质保和智联服务的大幅提升，为车主提供更加可靠便捷的用车保障，以更全面的产品表现和更贴心的增值服务，为中级车消费者创造更加美好的出行新生活。
今日，上汽通用汽车雪佛兰品牌旗下中级车阵营扩容，时尚运动座驾科鲁泽轻混动车型与时尚中级家轿新科沃兹1.3L车型同步上市。其中，科鲁泽轻混动车型售价10.89万元-12.29万元，新科沃兹1.3L车型售价7.99-8.89万元。新车全部满足国六b排放标准，并提供8年或16万公里的动力总成核心部件原厂质保服务，同时4G车联应用终身免费流量大幅扩容至每年100G。
科鲁泽轻混动车型与新科沃兹1.3L车型同步上市
科鲁泽RS系列和Redline尚·红系列将搭载全新的48V轻混动系统，在静谧性与平顺性方面有更好表现，并实现动力性能与经济节油的双重提升，百公里综合油耗低至4.7L。新科沃兹新增2款1.3L手动挡车型，并提供更实用的科技配置和更多样的车身颜色选择。凭借同级优异的产品力，雪佛兰“新双科”将为消费者提供更加年轻、个性和高品质感的用车体验。
搭载48V轻混动系统
科鲁泽更轻快、更轻静、更轻耗
科鲁泽轻混动车型在动力系统上独立配备由48V电机、48V动力电池、电源管理模块和混合动力控制单元组成的轻混系统。在车辆启动阶段，48V电机可先于发动机运转，最大程度消弭启停阶段的振动与噪音，使车辆启动运行更加快速、平顺、安静；加速时，48V电机与发动机同时运行，使车辆处于油电混合状态，有效降低发动机负荷，同时节约能耗、减少排放；在车辆减速时，48V轻混动系统也将介入工作，延长发动机断油时间，进一步降低油耗。该系统还能将车辆制动、滑行时产生的能量转化为电能，并储存在48V动力电池中。
加持新技术后，新车将实现行驶品质与油耗表现的全面提升，不仅使新车拥有4.7L/100km的超低油耗表现，也带来更富乐趣与舒适感的驾乘享受。同时，科鲁泽全系标配全新一代MyLink+智能车载互联系统，为年轻的互联网原住民们提供更加智慧的互联出行体验。
科鲁泽轻混动车型驾驶品质提升，综合油耗低至4.7L/100km
新增手动车型、加强互联属性
新科沃兹产品选择更丰富
新科沃兹新增2款手动挡车型，搭载全新一代Ecotec 1.3L双喷射VVT发动机，匹配5速手动加强型变速箱，最大额定功率达79kW，最大扭矩130Nm，百公里综合工况油耗低至4.8L。手动挡车型的加入，为喜爱操控的爱好者提供了更纯粹的驾驶乐趣。同时，新科沃兹全系标配TPMS四轮独立数显胎压监测，提升出行便利性和安全性；车联系统车载APP定向流量由首年12G扩充至每年100G，让车主彻底告别“流量焦虑”。
新科沃兹1.3L车型，车联应用免费流量扩容至100G/年
随着科鲁泽轻混动RS和Redline尚·红系列车型、1.5L车型及新科沃兹1.3L车型的陆续上市，雪佛兰中级家轿阵营已日渐形成完善的产品体系，满足更多消费者的出行需求；同时，雪佛兰“双擎出击”服务升级，凭借全系动力总成超长质保和智联服务的大幅提升，为车主提供更加可靠便捷的用车保障，以更全面的产品表现和更贴心的增值服务，为中级车消费者创造更加美好的出行新生活。
近期，宝骏新能源推出“安享体验季”活动，在28个城市投放超过6000辆体验车，堪称汽车行业史上范围最广、规模最大的体验活动，成为创新产品体验模式的典型案例。
28城同步开启，9块9轻松出行一周
宝骏新能源“安享体验季”活动持续进行。活动期间，用户报名即可参与9块9抢价值1000元的7天安享出行体验包，以超值价格享受宝骏E100、E200用车一周的福利，体验轻松、便捷、安心的出行方式。
本次活动中，共有超过6000辆宝骏新能源汽车，在天津市及河北、山西、山东、河南、广西5个省份28个城市为用户提供体验服务。通过创新性的体验政策，宝骏新能源将高品质的新能源产品带给全国人民，一方面满足了后疫情时代广大用户的出行需求，另一方面也给消费者带来选车购车的超值体验。
体验式营销深入人心，创新模式成就销量冠军
作为体验式营销的先行者，自2016年起，宝骏新能源开始陆续投入体验车，截止2019年底，全国投入新能源体验车近10000辆，已完成超过4.1万人次的产品深度体验。数据显示，有七成体验用户在体验宝骏新能源后购买了产品，成为绿色出行的践行、带头者。
截止今年3月，宝骏新能源已经累计销售超过10万辆，且在2019年6月全国上市后，连续9个月蝉联细分市场销量冠军，获得了来自全国用户的广泛喜爱与认可。这正是宝骏新能源精准洞察用户需求、坚持体验式营销，凭借产品绝佳实力取得的成绩。
28城同步开启，9块9轻松出行一周
宝骏新能源“安享体验季”活动持续进行。活动期间，用户报名即可参与9块9抢价值1000元的7天安享出行体验包，以超值价格享受宝骏E100、E200用车一周的福利，体验轻松、便捷、安心的出行方式。
本次活动中，共有超过6000辆宝骏新能源汽车，在天津市及河北、山西、山东、河南、广西5个省份28个城市为用户提供体验服务。通过创新性的体验政策，宝骏新能源将高品质的新能源产品带给全国人民，一方面满足了后疫情时代广大用户的出行需求，另一方面也给消费者带来选车购车的超值体验。
体验式营销深入人心，创新模式成就销量冠军
作为体验式营销的先行者，自2016年起，宝骏新能源开始陆续投入体验车，截止2019年底，全国投入新能源体验车近10000辆，已完成超过4.1万人次的产品深度体验。数据显示，有七成体验用户在体验宝骏新能源后购买了产品，成为绿色出行的践行、带头者。
截止今年3月，宝骏新能源已经累计销售超过10万辆，且在2019年6月全国上市后，连续9个月蝉联细分市场销量冠军，获得了来自全国用户的广泛喜爱与认可。这正是宝骏新能源精准洞察用户需求、坚持体验式营销，凭借产品绝佳实力取得的成绩。
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