#开车投河堵决口司机称再有一次还来# 【河南卡车司机开车投河堵决口,事后说:再有一次,我还会投车】一场大雨,打碎了河南人平静的生活,也牵动着全国人民的心,每一个人都贡献着自己的力量去帮助河南人们抵抗这次洪灾,众志成城,其利断金,水火无情人有情,在这种危急情况下,普通人做的一些力所能及的事,感动着每一个人。
在天灾面前,摒弃小我只为人们能够尽快地脱离危险,肆虐的洪水能够尽快得到控制。在河南鹤壁就有这样一位卡车司机,为了能堵住肆虐的决口将自己心爱的、仅购买3个月的新车开进了河里,事后泪奔:看着车被水淹没,感觉像天塌下来一样……
紧急支援抢险 无奈投车堵决口
7月22日晚,河南省鹤壁市浚县新镇镇彭村一处卫河河堤决口,洪水无情地冲向了左岸村庄。在如此紧急的情况下,李永祥所在的红岩运输抢险队的十几辆卡车紧急出发,支援抢险。
李永祥和车队其他司机一起将40吨的石料装上车,准备倒入河中堵决口。但是对于湍急的洪水,40吨的石料如杯水车薪,决口一直堵不上,只是稍微阻挡了一下洪水决堤的速度,眼看着洪水就要冲着村庄而去,别无他法的他们,只有选择将车投入河中来阻挡洪水的漫延。
于是,司机们根据指示穿好救生衣,打开车门车窗,用沙袋将油门压住,井然有序地、一辆接着一辆由司机亲手将车送入河中,看着自己的车慢慢地沉入决堤口,又一点一点地消失在洪水中,直到最后连车尾灯都看不见了,司机们留下了心疼的泪水。
李永祥流泪自述:像天塌下来一样
此次投车堵决口,一共有七、八辆车投了进去,对于这些司机来说,车是他们 赖以生存的根本,没了车可能就没有办法养家了,但是当灾难来临之时,毅然决然舍弃小我只为洪灾早日停止。
7月25日,李永祥回忆了当时的情况,当时情况十分危急,李永祥及其同伴是志愿去抗洪抢险的,7月22日那天公司所有司机24小时待命,哪里有事就去哪里,并提前将车加好了油。
22日晚上10点多,接到队长的通知,说新镇镇情况很危急,必须调10辆车去拉石头堵决口,于是李永祥和9名同伴去附近的地方拉石料,晚上12点多装完,在23日凌晨1点多到达决口附近准备卸石料。
过了一会,前方传来最新消息,石料卸下去的瞬间就被洪水冲走了,水流很急决口一直堵不上,领导决定投车堵决口。
李永祥表示,我们都是靠着车吃饭的,新买的车。领导直接表示,不会让司机流血又流泪,事后会照价赔偿的,听到领导如此说,李永祥等司机心里都踏实了一些,他们相信政府。
投车的时间是凌晨4点钟,于是司机们开始为投车入河做准备,当前面两辆车被推土机推进去后,口子还是没堵住,于是又有四辆车准备投河。
当轮到李永祥时,他穿好救生衣,打开车门车窗,用沙袋将油门压住,手握着方向盘,慢慢地把车挡位提到三挡,转速达到2000转以上,右脚踩在沙袋上把油门踩到底,左脚放在进入驾驶室的台阶上,身体左倾,双手紧握着方向盘,在离决堤口一米多距离的时候,从车上跳了下来。
虽然李永祥叙述这次投车入河的经历说了很久,其实当事实发生时也不过几分钟,李永祥说当他从车上跳下来那一刹那,心里不知道在想着什么,只知道趴在地上一动不动,因为他的脚离车轱辘仅有30厘米。
当车一点点没入决堤口时,李永祥看着一点点消失的爱车,感觉像天塌下来一样,但是他没时间难受,因为在投车后他又继续进入了紧张的救援工作,而这一切就是人们经常说的“在天灾人祸面前,哪有时间难受,因为还有更重要的事情去做。”
7月23日上午10点左右,李永祥和他的同伴们从决口撤了出来,路人看到他们直接竖起了自己的大拇指,为他们的义举点赞,他们回以微笑。虽然脸上有笑容,但是看到别人的车,心还是会痛,不后悔自己的作为,但是触景生情后不知道自己心里是什么感觉。
投车被媳妇埋怨 再有一次还会如此
李永祥从决堤口回到家后,媳妇已经做好了饭等他,看到眼前可口的饭菜李永祥不知道该如何和媳妇说投车入河的事情,因为这辆车是今年3月份才买的,在买车时李永祥甩下了自己的面子和亲戚借了20多万,剩下的20多万是分期贷款才买了人生第一辆卡车,现在欠的钱和贷款都没还完,但是车却没了。
就算李永祥在不知道如何同媳妇说车没了的事实,但是还是要说。李永祥说完之后,媳妇直接对着他喊道:“这是咱家的命根子,你开进去了以后咱们怎么生活?咱们等了两三个月,费了多大的劲才买了这一台车,你说投就投了?以后孩子要上学,老爸要吃药,大爷70多岁生病了跟着咱们,你要怎么办?”
虽然,李永祥跟媳妇解释了为什么车要投河的原因,也解释了会照价赔偿,但是该心疼还是会心疼,毕竟这辆车太来之不易了,而且在做投车决定前李永祥也没有跟媳妇商量,媳妇埋怨他也是在情理之中的事情。
但是,如果再重来一次,李永祥表示他还是会毫不犹豫地作出投车的决定,因为有国才有家,车没了可以再买,我有双手还能再挣,但是如果这里都被淹了,所受的损失要比几辆车要多得多,根本无法用钱财来衡量。
天灾不可怕 因为我们是中国人
河南的洪水牵动着每一个国人的心,但是在面临灾难时,我们不怕,就算被困地铁几天几夜我不怕、被困荒岛5天也不怕,因为我们知道在我们受苦受难的时候,有人比我们更着急救出我们。
就算身为一个普通人,也会挺身而出,只要国家需要我们,我们就是“战士”,就算如李永祥一样事后因为爱车投河心疼的掉眼泪,但是也不会后悔自己的选择。而“忙起来顾不上难受”,这是所有参加救援人心理最真实的写照,面对水火无情哪有时间难受,因为你沉浸在难受里一分钟,可能就让等待救援的人多一分危险。
“一方有难八方支援”,一直是中国人面对困难最真实的写照,所有人齐心协力难关总会过去,灾后重建指日可待。我们每一个中国人心里都有一颗火种,燃烧着我们对祖国无限的挚爱,有一种安全感叫中国,有一种骄傲叫我是中国人,此生无悔入华夏,来世还做中国人。(滨州新闻)#洞见计划#
在天灾面前,摒弃小我只为人们能够尽快地脱离危险,肆虐的洪水能够尽快得到控制。在河南鹤壁就有这样一位卡车司机,为了能堵住肆虐的决口将自己心爱的、仅购买3个月的新车开进了河里,事后泪奔:看着车被水淹没,感觉像天塌下来一样……
紧急支援抢险 无奈投车堵决口
7月22日晚,河南省鹤壁市浚县新镇镇彭村一处卫河河堤决口,洪水无情地冲向了左岸村庄。在如此紧急的情况下,李永祥所在的红岩运输抢险队的十几辆卡车紧急出发,支援抢险。
李永祥和车队其他司机一起将40吨的石料装上车,准备倒入河中堵决口。但是对于湍急的洪水,40吨的石料如杯水车薪,决口一直堵不上,只是稍微阻挡了一下洪水决堤的速度,眼看着洪水就要冲着村庄而去,别无他法的他们,只有选择将车投入河中来阻挡洪水的漫延。
于是,司机们根据指示穿好救生衣,打开车门车窗,用沙袋将油门压住,井然有序地、一辆接着一辆由司机亲手将车送入河中,看着自己的车慢慢地沉入决堤口,又一点一点地消失在洪水中,直到最后连车尾灯都看不见了,司机们留下了心疼的泪水。
李永祥流泪自述:像天塌下来一样
此次投车堵决口,一共有七、八辆车投了进去,对于这些司机来说,车是他们 赖以生存的根本,没了车可能就没有办法养家了,但是当灾难来临之时,毅然决然舍弃小我只为洪灾早日停止。
7月25日,李永祥回忆了当时的情况,当时情况十分危急,李永祥及其同伴是志愿去抗洪抢险的,7月22日那天公司所有司机24小时待命,哪里有事就去哪里,并提前将车加好了油。
22日晚上10点多,接到队长的通知,说新镇镇情况很危急,必须调10辆车去拉石头堵决口,于是李永祥和9名同伴去附近的地方拉石料,晚上12点多装完,在23日凌晨1点多到达决口附近准备卸石料。
过了一会,前方传来最新消息,石料卸下去的瞬间就被洪水冲走了,水流很急决口一直堵不上,领导决定投车堵决口。
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虽然李永祥叙述这次投车入河的经历说了很久,其实当事实发生时也不过几分钟,李永祥说当他从车上跳下来那一刹那,心里不知道在想着什么,只知道趴在地上一动不动,因为他的脚离车轱辘仅有30厘米。
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#李现人生若如初见# LX#帕尔玛之水全球香氛代言人李现#
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【重要提醒】积极响应清朗行动,专注自家,禁口嗨引战,理性追星
天现宝宝们!
小宣就人生预告片发布来提醒宝宝们几个问题
1.预告片发布后请宝宝们仔细观看完再针对预告片内容写出自己的感受。(各大官博、电视博主和yxh下若没有黑评不需要抢占前排,必要时把评论机会留给路人,有选择性的点赞有意义或贴合物料的评论!后期粉丝再进行补发评论也)
2.发表的评论不要简单刻板,以安利剧情、安利班底、安利制作、安利角色为基础,以路人角度为出发点,避免饭圈空瓶!文案尽量生动有趣。
3.宝宝们避免在前排楼中楼劝删或者提意见,可以私聊。
经内部商讨决定❗
在《人生若如初见》宣发期间网宣不再针对物料给出控评文案,希望大家可以真情实感自由发挥,如果有好的建议好的文案也希望宝宝们能积极写在评论区提供大家参考。
此次提醒不针对任何一位粉丝,只为《人生若如初见》可以得到更大效果的宣传和热度。往后官方物料会越来越多,希望宝宝们今后在任何文案和空瓶方面,可以温柔提醒,互相理解!谢谢大家。
天现宝宝们转发扩散..
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在分享这个低吸模式前,说实话,我是有过犹豫的,毕竟这个模式圈内一些朋友,其中不乏一些游资前辈都有在用,分享出来会不会导致同质化?会不会被圈子排外?这些都想过,但我觉得很多散户朋友在市场里已经比较艰难了,他们更需要一个方向,需要一个更高的起点,公平的和大家在市场里玩下去,所以这里我会尽力去分享我的经验、模式,能帮到部分朋友也会深感欣慰了。
在超短交易手法里低吸也是一门非常重要的模式,打板虽然确定性比较高但模式潜在的回撤比例也很大,就拿周四的麦克奥迪来说,当天打板收盘差一档跌停,打板客日内回撤20%,这对账户的复利影响非常大,当然专门靠打板起家的游资也很多,他们都是打板模式的悟道者,不管什么模式,核心还是对于市场的理解力,模式只是你交易的一种手法!今天我们不是讨论哪种模式不好,我只是简单介绍一下模式的优势劣势。
那么低吸有什么优势呢,优势就是超短模式里潜在回撤最低的一种手法,劣势就是确定性不高,当然如果低吸做到精进,那么成功率自然也可以提高成功率,毕竟低吸交易本质是左侧交易,打板是右侧交易,就看你自己擅长哪一种,炒股这些年我也接触了不少做超短的朋友,很多还没有稳定的朋友,大多数犯的一个错误就是手法模式太多,这样就难以对一种手法不断精进,很多游资都是靠一种手法起家,后面再慢慢做加法做到多种手法都能融汇灌通的,比如桃县大神@糊涂118 前辈就是专门做低吸、@善行天助 大部分时候都是专门做二板接力,这里也奉劝还没有稳定盈利的朋友,尽量专注于一种模式,把你擅长的模式做精,做到极致,那么市场终将会给你厚报。
今天要介绍的低吸模式是我一直在用的重要的模式之,人气股低吸战法!
人气股低吸重要的几点1:逻辑 2:择时 3:人气 4:重要的筹码支撑区域止跌5:指数企稳
就拿这周的盘面作为例子,最近市场主要围绕泛股权、超跌低价炒作了一波,股权是前面龙头的赚钱效应一直延伸过来的最先是九鼎新材控股权变更,短时间内被市场炒了二波三倍涨幅,赚钱效应在哪里,超短资金就会往哪里走,之后到宝鼎科技,第一波就直接翻了两倍,再到现在的麦克奥迪直接连续顶一字到翻倍,这些龙头的赚钱效应,使得股权这条主线也一直延伸过来,这里有个规律大家可以看下,那就是超短模仿会越来越一致且高度会越来越弱,超跌低价则是年底向来会炒作超跌的ST预摘帽股,可以看下ST板块指数,最近都是一直在上涨,延伸到主板这边就是业绩亏损,超跌低价的绩差股。这些都不是我要介绍的模式的重点,不过既然是教大家知识,也方便大家理解,也就顺便带到了。
在这两个周期走退潮后,且周四市场情绪周期走衰退冰点后,这个时候前期的主线超跌人气股就是一个不错的低吸时间点,前期主线都有什么,无线耳机、区块链两个,无线耳机前面板块龙头漫步者、佳禾智能两只,这两只在板块里地位和人气是最高的,区块链里则是当代东方、四方精创两只板块里地位和人气是最高的。这里就满足了前面三点,逻辑、择时、人气。
第四点详细看下面图解:
下面是本人11月27日当天低吸漫步者的交割单,大家可以看下,基本是低吸在最低点区域:
最先是无线耳机前主线的反弹,后面到区块链,区块链的反弹就存在模仿无线耳机的逻辑,那么刚才讲过的逻辑要点,模仿本质会越来越弱,所以区块链当天反弹后,板块第二天就没什么表现了,当代东方区块链里人气最高,资金也选择了当代东方而没有选择四方精创。
最后重要的一点是指数企稳,这里指的是指数只要没有单边破位式的杀跌就好,因为指数破位连续单边杀跌,盘面上就会呈现个股基本都在杀跌,那么这种时候开仓就是不太不合适的,上周到周四前指数都是有一个横盘震荡走势,是没什么问题的,周五早盘就开始有破位的迹象,那么周五就要多看少动为主了,海联讯这么硬的板为什么还是炸板了,这跟指数破位不无关系。
人气股的低吸战法就讲解到这里,讲的比较详细了,有些基础的朋友应该都能理解,大家都知道很少有人会公开自己重要的模式,因为互联网时代,一个模式一旦公开很容易后面同质化,这里无私公开,只为能多帮到一些人,觉得对你帮助大的,加油点赞收藏一条龙,能成为精华帖,我会很乐意继续公开我实战领域里其它重要的盈利模式!你们的支持是我的动力,谢谢大家的支持!谢谢!
在超短交易手法里低吸也是一门非常重要的模式,打板虽然确定性比较高但模式潜在的回撤比例也很大,就拿周四的麦克奥迪来说,当天打板收盘差一档跌停,打板客日内回撤20%,这对账户的复利影响非常大,当然专门靠打板起家的游资也很多,他们都是打板模式的悟道者,不管什么模式,核心还是对于市场的理解力,模式只是你交易的一种手法!今天我们不是讨论哪种模式不好,我只是简单介绍一下模式的优势劣势。
那么低吸有什么优势呢,优势就是超短模式里潜在回撤最低的一种手法,劣势就是确定性不高,当然如果低吸做到精进,那么成功率自然也可以提高成功率,毕竟低吸交易本质是左侧交易,打板是右侧交易,就看你自己擅长哪一种,炒股这些年我也接触了不少做超短的朋友,很多还没有稳定的朋友,大多数犯的一个错误就是手法模式太多,这样就难以对一种手法不断精进,很多游资都是靠一种手法起家,后面再慢慢做加法做到多种手法都能融汇灌通的,比如桃县大神@糊涂118 前辈就是专门做低吸、@善行天助 大部分时候都是专门做二板接力,这里也奉劝还没有稳定盈利的朋友,尽量专注于一种模式,把你擅长的模式做精,做到极致,那么市场终将会给你厚报。
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人气股低吸重要的几点1:逻辑 2:择时 3:人气 4:重要的筹码支撑区域止跌5:指数企稳
就拿这周的盘面作为例子,最近市场主要围绕泛股权、超跌低价炒作了一波,股权是前面龙头的赚钱效应一直延伸过来的最先是九鼎新材控股权变更,短时间内被市场炒了二波三倍涨幅,赚钱效应在哪里,超短资金就会往哪里走,之后到宝鼎科技,第一波就直接翻了两倍,再到现在的麦克奥迪直接连续顶一字到翻倍,这些龙头的赚钱效应,使得股权这条主线也一直延伸过来,这里有个规律大家可以看下,那就是超短模仿会越来越一致且高度会越来越弱,超跌低价则是年底向来会炒作超跌的ST预摘帽股,可以看下ST板块指数,最近都是一直在上涨,延伸到主板这边就是业绩亏损,超跌低价的绩差股。这些都不是我要介绍的模式的重点,不过既然是教大家知识,也方便大家理解,也就顺便带到了。
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最后重要的一点是指数企稳,这里指的是指数只要没有单边破位式的杀跌就好,因为指数破位连续单边杀跌,盘面上就会呈现个股基本都在杀跌,那么这种时候开仓就是不太不合适的,上周到周四前指数都是有一个横盘震荡走势,是没什么问题的,周五早盘就开始有破位的迹象,那么周五就要多看少动为主了,海联讯这么硬的板为什么还是炸板了,这跟指数破位不无关系。
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