【“炙烤”变“焖蒸”！今年夏天，青海为啥这么热？】7月，青海多地月最高气温突破同期历史极值。7月7日，民和回族土族自治县核桃庄乡政府观测点的日最高气温达到40℃，民和县、乐都区等地日最高气温超过30℃的天数15天以上……翻开过去一个月的气象预报，高温天气成为青海7月的主题。
今年夏天，青海为什么这么热？8月2日，青海省气候中心高级工程师杨延华、青海省气象台首席预报员马海超、青海大学附属医院中西医结合科主任医师杨如意做客西海都市报《请进，我们的直播间》栏目，畅聊这个夏季的高温天气以及在高温天气中如何科学预防夏季病。
大数据告诉你
6月以来青海平均气温为1961年来第一高
都说今天夏天青海比往年热，到底有多热？一组数据告诉你：
6月1日至7月31日，全省平均气温14.2℃，较常年偏高1.1℃，列1961年以来同期第一高。全省平均最高气温21.5℃，较常年偏高1.6℃，列1961年以来同期第一高。
随着高温天气持续，我省北部地区出现极端高温。根据气象部门监测，6月23日至24日，我省北部地区27站（次）国家站、313站（次）区域站出现30℃以上高温天气。其中，尖扎、平安、贵德、诺木洪、乌兰、祁连、共和创当地1961年以来6月日最高气温极值。冷湖、民和、循化、同仁、德令哈位列历史同期第二位。
6月24日，共和日最高气温达到30℃，是自1961年以来6月首次出现30℃的高温天气。
7月6日至7月8日，为高温最强时段，全省有13站日最高气温进入历史前三。
7月6日，格尔木最高气温创下历史新高。西宁市气象台发布了十年以来第一个高温黄色预警。
专家告诉你
为何西宁的夏天由“炙烤”变为“焖蒸”
“高原的夏天为什么会越来越热？”“造成青海高温天气的原因是什么？”直播间里，网友也抛出了一系列疑惑。
杨延华介绍，不是所有的炎热天气都能称为高温天气，它自身有严格的门槛。在青海，日最高气温达到30℃以上的天气被称为高温天气。
高温的形成往往是由特定的天气系统直接导致的，其中最典型、最常见的就是副热带高压。今年青海的夏天，之所以很热，是因为6月以来，我省上空由副热带高压控制。西太平洋高压、伊朗高压、大陆高压接近完全连通，形成了一个几乎打通整个北半球的热高压，水汽通道受阻，暖空气北上高原。
在青藏高原上空，从上到下都是极强的下沉辐散气流，加之水汽含量小，不易上升聚合成云，多为晴天，也使得太阳辐射更容易到达地面。因此，青海各地出现连续高温晴热天气，平均气温与平均最高气温均偏高。
在青海人的印象中，高原的夏天是火辣辣的。而今年，伴随着各地热力值的上升，西宁的夏天由“炙烤”变为“焖蒸”模式。
对于市民体感的变化，杨延华说，根据气象资料，6月以来，西宁出现5天高温日数，与近十年相比，高温日数列第四位。平均最高气温为25.5℃，列近十年以来第三位。
虽然西宁高温特点不明显，但闷热的主要原因是我省大部受副热带高压外围的西南气流控制，这股气流的特点是暖、湿，从而给人造成闷热的感觉。
此外，在同样的气温条件下，相对湿度越大，体感温度越高。7月以来，西宁市空气相对湿度在50%以上，因此会让人觉得，温度不高却闷热。
专家分析
这样的天气还要持续多久
近年来，住在高原上的青海人真切地感受到青海的环境和气候在悄然变化：青海湖湖水面积连年增长；牧场上的牧草更丰美了；三江源头再现千湖美景；走在雨后的河畔，湟水流域的景色与江南无异……
对于身处高原的我们来说，这些气候变化将带来哪些影响，今年的高温天气何时才能结束？
马海超分析，全球变暖是全国高温热浪事件频发的气候大背景，根据科学研究表明，青藏高原正出现变暖变湿的趋势。
近年来，青海省年平均气温总体呈升高趋势，年平均降水量呈增加趋势。从目前记录的气象要素分析来看，气温升高和降水增多都是我省气候发生变化的一个“信号”。
马海超介绍，当高温天气出现时，对农业生产、牧业、交通运输、身体健康等方面的影响有利有弊。当气温偏高时，光照好、热量足，有利于蔬菜作物及各类果树更好生长。
但是过高的温度也会造成高温热害天气，导致土壤失墒、干土层加厚，出现干旱或使得已有旱情加重，致使农作物受灾、粮食减产，甚至绝收；牧业区牧草提前枯黄，牲畜采食困难。高温热害天气过程期间降水减少，人工灌溉等用水量增加，也会导致供水不足。在全球变暖的气候背景下，像高温热浪、干旱、严寒等极端天气事件发生概率、强度、持续时间均会呈现上升的趋势。
从气象资料来看，历年青海高温天气最早4月出现，最晚于9月结束。根据往年气象记录，“秋老虎”的威力不可小觑。立秋之后，西宁等地昼夜温差较大，但白天温度依然较高。
医生指南
怎样预防夏季病
在青海持续的晴热高温天气下，中暑、心脑血管疾病等成为市民讨论的热门话题。也有网友评论：“夏日宅在家中，空调、WiFi、西瓜‘三法宝’是夏日标配。”那么，如何预防和治疗夏季常见病，健康度过清凉一夏？
直播中，杨如意说：“7月以来，在医院门诊中，轻度中暑的患者不断增加。相比去年同期，今年收治的中暑患者明显增多。而气温升得太快、太高，高温天气和高强度体力活动，是中暑患者增加的重要原因。”
杨如意提醒网友，对于中暑，要以预防为主；在高温环境中工作的人群，应适当补充含有钾、镁等元素的饮品，要尽量避免饮用冰冻饮料；如果出汗较多，应及时补充水分，必要时可饮用淡盐水或含盐的饮料，以保证体内的电解质平衡；对于某些需要限制液体摄入量的患者，饮水量应遵医嘱，避免一次性大量喝水。
炎热的夏天，对于喜欢贪凉吃冷饮、吃瓜果的网友来说，降温解暑其实还有很多种方法，比如喝绿豆汤、红豆薏米粥等解暑药粥，可以有效补充人体所需水分，同时起到解暑的作用。
对于老年人来说，夏季天气闷热，剧烈运动使心率加快、血压升高，增加心脑血管耗氧量，容易诱发心肌缺血、脑供血不足等疾病。老年人在傍晚时分有氧运动30分钟即可，可选择散步、打太极拳等。
西海全媒体记者/吴梦婷/文|祁晓军/图
今年夏天，青海为什么这么热？8月2日，青海省气候中心高级工程师杨延华、青海省气象台首席预报员马海超、青海大学附属医院中西医结合科主任医师杨如意做客西海都市报《请进，我们的直播间》栏目，畅聊这个夏季的高温天气以及在高温天气中如何科学预防夏季病。
大数据告诉你
6月以来青海平均气温为1961年来第一高
都说今天夏天青海比往年热，到底有多热？一组数据告诉你：
6月1日至7月31日，全省平均气温14.2℃，较常年偏高1.1℃，列1961年以来同期第一高。全省平均最高气温21.5℃，较常年偏高1.6℃，列1961年以来同期第一高。
随着高温天气持续，我省北部地区出现极端高温。根据气象部门监测，6月23日至24日，我省北部地区27站（次）国家站、313站（次）区域站出现30℃以上高温天气。其中，尖扎、平安、贵德、诺木洪、乌兰、祁连、共和创当地1961年以来6月日最高气温极值。冷湖、民和、循化、同仁、德令哈位列历史同期第二位。
6月24日，共和日最高气温达到30℃，是自1961年以来6月首次出现30℃的高温天气。
7月6日至7月8日，为高温最强时段，全省有13站日最高气温进入历史前三。
7月6日，格尔木最高气温创下历史新高。西宁市气象台发布了十年以来第一个高温黄色预警。
专家告诉你
为何西宁的夏天由“炙烤”变为“焖蒸”
“高原的夏天为什么会越来越热？”“造成青海高温天气的原因是什么？”直播间里，网友也抛出了一系列疑惑。
杨延华介绍，不是所有的炎热天气都能称为高温天气，它自身有严格的门槛。在青海，日最高气温达到30℃以上的天气被称为高温天气。
高温的形成往往是由特定的天气系统直接导致的，其中最典型、最常见的就是副热带高压。今年青海的夏天，之所以很热，是因为6月以来，我省上空由副热带高压控制。西太平洋高压、伊朗高压、大陆高压接近完全连通，形成了一个几乎打通整个北半球的热高压，水汽通道受阻，暖空气北上高原。
在青藏高原上空，从上到下都是极强的下沉辐散气流，加之水汽含量小，不易上升聚合成云，多为晴天，也使得太阳辐射更容易到达地面。因此，青海各地出现连续高温晴热天气，平均气温与平均最高气温均偏高。
在青海人的印象中，高原的夏天是火辣辣的。而今年，伴随着各地热力值的上升，西宁的夏天由“炙烤”变为“焖蒸”模式。
对于市民体感的变化，杨延华说，根据气象资料，6月以来，西宁出现5天高温日数，与近十年相比，高温日数列第四位。平均最高气温为25.5℃，列近十年以来第三位。
虽然西宁高温特点不明显，但闷热的主要原因是我省大部受副热带高压外围的西南气流控制，这股气流的特点是暖、湿，从而给人造成闷热的感觉。
此外，在同样的气温条件下，相对湿度越大，体感温度越高。7月以来，西宁市空气相对湿度在50%以上，因此会让人觉得，温度不高却闷热。
专家分析
这样的天气还要持续多久
近年来，住在高原上的青海人真切地感受到青海的环境和气候在悄然变化：青海湖湖水面积连年增长；牧场上的牧草更丰美了；三江源头再现千湖美景；走在雨后的河畔，湟水流域的景色与江南无异……
对于身处高原的我们来说，这些气候变化将带来哪些影响，今年的高温天气何时才能结束？
马海超分析，全球变暖是全国高温热浪事件频发的气候大背景，根据科学研究表明，青藏高原正出现变暖变湿的趋势。
近年来，青海省年平均气温总体呈升高趋势，年平均降水量呈增加趋势。从目前记录的气象要素分析来看，气温升高和降水增多都是我省气候发生变化的一个“信号”。
马海超介绍，当高温天气出现时，对农业生产、牧业、交通运输、身体健康等方面的影响有利有弊。当气温偏高时，光照好、热量足，有利于蔬菜作物及各类果树更好生长。
但是过高的温度也会造成高温热害天气，导致土壤失墒、干土层加厚，出现干旱或使得已有旱情加重，致使农作物受灾、粮食减产，甚至绝收；牧业区牧草提前枯黄，牲畜采食困难。高温热害天气过程期间降水减少，人工灌溉等用水量增加，也会导致供水不足。在全球变暖的气候背景下，像高温热浪、干旱、严寒等极端天气事件发生概率、强度、持续时间均会呈现上升的趋势。
从气象资料来看，历年青海高温天气最早4月出现，最晚于9月结束。根据往年气象记录，“秋老虎”的威力不可小觑。立秋之后，西宁等地昼夜温差较大，但白天温度依然较高。
医生指南
怎样预防夏季病
在青海持续的晴热高温天气下，中暑、心脑血管疾病等成为市民讨论的热门话题。也有网友评论：“夏日宅在家中，空调、WiFi、西瓜‘三法宝’是夏日标配。”那么，如何预防和治疗夏季常见病，健康度过清凉一夏？
直播中，杨如意说：“7月以来，在医院门诊中，轻度中暑的患者不断增加。相比去年同期，今年收治的中暑患者明显增多。而气温升得太快、太高，高温天气和高强度体力活动，是中暑患者增加的重要原因。”
杨如意提醒网友，对于中暑，要以预防为主；在高温环境中工作的人群，应适当补充含有钾、镁等元素的饮品，要尽量避免饮用冰冻饮料；如果出汗较多，应及时补充水分，必要时可饮用淡盐水或含盐的饮料，以保证体内的电解质平衡；对于某些需要限制液体摄入量的患者，饮水量应遵医嘱，避免一次性大量喝水。
炎热的夏天，对于喜欢贪凉吃冷饮、吃瓜果的网友来说，降温解暑其实还有很多种方法，比如喝绿豆汤、红豆薏米粥等解暑药粥，可以有效补充人体所需水分，同时起到解暑的作用。
对于老年人来说，夏季天气闷热，剧烈运动使心率加快、血压升高，增加心脑血管耗氧量，容易诱发心肌缺血、脑供血不足等疾病。老年人在傍晚时分有氧运动30分钟即可，可选择散步、打太极拳等。
西海全媒体记者/吴梦婷/文|祁晓军/图
【#今年夏天青海为啥这么热#】#青海[超话]# #西宁[超话]#
7月，青海多地月最高气温突破同期历史极值。7月7日，民和回族土族自治县核桃庄乡政府观测点的日最高气温达到40℃，民和县、乐都区等地日最高气温超过30℃的天数15天以上……翻开过去一个月的气象预报，高温天气成为青海7月的主题。
今年夏天，青海为什么这么热？8月2日，青海省气候中心高级工程师杨延华、青海省气象台首席预报员马海超、青海大学附属医院中西医结合科主任医师杨如意做客西海都市报《请进，我们的直播间》栏目，畅聊这个夏季的高温天气以及在高温天气中如何科学预防夏季病。
大数据告诉你
6月以来青海平均气温为1961年来第一高
都说今天夏天青海比往年热，到底有多热？一组数据告诉你：
6月1日至7月31日，全省平均气温14.2℃，较常年偏高1.1℃，列1961年以来同期第一高。全省平均最高气温21.5℃，较常年偏高1.6℃，列1961年以来同期第一高。
随着高温天气持续，我省北部地区出现极端高温。根据气象部门监测，6月23日至24日，我省北部地区27站（次）国家站、313站（次）区域站出现30℃以上高温天气。其中，尖扎、平安、贵德、诺木洪、乌兰、祁连、共和创当地1961年以来6月日最高气温极值。冷湖、民和、循化、同仁、德令哈位列历史同期第二位。
6月24日，共和日最高气温达到30℃，是自1961年以来6月首次出现30℃的高温天气。
7月6日至7月8日，为高温最强时段，全省有13站日最高气温进入历史前三。
7月6日，格尔木最高气温创下历史新高。西宁市气象台发布了十年以来第一个高温黄色预警。
专家告诉你
为何西宁的夏天由“炙烤”变为“焖蒸”
“高原的夏天为什么会越来越热？”“造成青海高温天气的原因是什么？”直播间里，网友也抛出了一系列疑惑。
杨延华介绍，不是所有的炎热天气都能称为高温天气，它自身有严格的门槛。在青海，日最高气温达到30℃以上的天气被称为高温天气。
高温的形成往往是由特定的天气系统直接导致的，其中最典型、最常见的就是副热带高压。今年青海的夏天，之所以很热，是因为6月以来，我省上空由副热带高压控制。西太平洋高压、伊朗高压、大陆高压接近完全连通，形成了一个几乎打通整个北半球的热高压，水汽通道受阻，暖空气北上高原。
在青藏高原上空，从上到下都是极强的下沉辐散气流，加之水汽含量小，不易上升聚合成云，多为晴天，也使得太阳辐射更容易到达地面。因此，青海各地出现连续高温晴热天气，平均气温与平均最高气温均偏高。
在青海人的印象中，高原的夏天是火辣辣的。而今年，伴随着各地热力值的上升，西宁的夏天由“炙烤”变为“焖蒸”模式。
对于市民体感的变化，杨延华说，根据气象资料，6月以来，西宁出现5天高温日数，与近十年相比，高温日数列第四位。平均最高气温为25.5℃，列近十年以来第三位。
虽然西宁高温特点不明显，但闷热的主要原因是我省大部受副热带高压外围的西南气流控制，这股气流的特点是暖、湿，从而给人造成闷热的感觉。
此外，在同样的气温条件下，相对湿度越大，体感温度越高。7月以来，西宁市空气相对湿度在50%以上，因此会让人觉得，温度不高却闷热。
专家分析
这样的天气还要持续多久
近年来，住在高原上的青海人真切地感受到青海的环境和气候在悄然变化：青海湖湖水面积连年增长；牧场上的牧草更丰美了；三江源头再现千湖美景；走在雨后的河畔，湟水流域的景色与江南无异……
对于身处高原的我们来说，这些气候变化将带来哪些影响，今年的高温天气何时才能结束？
马海超分析，全球变暖是全国高温热浪事件频发的气候大背景，根据科学研究表明，青藏高原正出现变暖变湿的趋势。
近年来，青海省年平均气温总体呈升高趋势，年平均降水量呈增加趋势。从目前记录的气象要素分析来看，气温升高和降水增多都是我省气候发生变化的一个“信号”。
马海超介绍，当高温天气出现时，对农业生产、牧业、交通运输、身体健康等方面的影响有利有弊。当气温偏高时，光照好、热量足，有利于蔬菜作物及各类果树更好生长。
但是过高的温度也会造成高温热害天气，导致土壤失墒、干土层加厚，出现干旱或使得已有旱情加重，致使农作物受灾、粮食减产，甚至绝收；牧业区牧草提前枯黄，牲畜采食困难。高温热害天气过程期间降水减少，人工灌溉等用水量增加，也会导致供水不足。在全球变暖的气候背景下，像高温热浪、干旱、严寒等极端天气事件发生概率、强度、持续时间均会呈现上升的趋势。
从气象资料来看，历年青海高温天气最早4月出现，最晚于9月结束。根据往年气象记录，“秋老虎”的威力不可小觑。立秋之后，西宁等地昼夜温差较大，但白天温度依然较高。
医生指南
怎样预防夏季病
在青海持续的晴热高温天气下，中暑、心脑血管疾病等成为市民讨论的热门话题。也有网友评论：“夏日宅在家中，空调、WiFi、西瓜‘三法宝’是夏日标配。”那么，如何预防和治疗夏季常见病，健康度过清凉一夏？
直播中，杨如意说：“7月以来，在医院门诊中，轻度中暑的患者不断增加。相比去年同期，今年收治的中暑患者明显增多。而气温升得太快、太高，高温天气和高强度体力活动，是中暑患者增加的重要原因。”
杨如意提醒网友，对于中暑，要以预防为主；在高温环境中工作的人群，应适当补充含有钾、镁等元素的饮品，要尽量避免饮用冰冻饮料；如果出汗较多，应及时补充水分，必要时可饮用淡盐水或含盐的饮料，以保证体内的电解质平衡；对于某些需要限制液体摄入量的患者，饮水量应遵医嘱，避免一次性大量喝水。
炎热的夏天，对于喜欢贪凉吃冷饮、吃瓜果的网友来说，降温解暑其实还有很多种方法，比如喝绿豆汤、红豆薏米粥等解暑药粥，可以有效补充人体所需水分，同时起到解暑的作用。
对于老年人来说，夏季天气闷热，剧烈运动使心率加快、血压升高，增加心脑血管耗氧量，容易诱发心肌缺血、脑供血不足等疾病。老年人在傍晚时分有氧运动30分钟即可，可选择散步、打太极拳等。
（西海全媒体记者 吴梦婷/文 祁晓军/图）
7月，青海多地月最高气温突破同期历史极值。7月7日，民和回族土族自治县核桃庄乡政府观测点的日最高气温达到40℃，民和县、乐都区等地日最高气温超过30℃的天数15天以上……翻开过去一个月的气象预报，高温天气成为青海7月的主题。
今年夏天，青海为什么这么热？8月2日，青海省气候中心高级工程师杨延华、青海省气象台首席预报员马海超、青海大学附属医院中西医结合科主任医师杨如意做客西海都市报《请进，我们的直播间》栏目，畅聊这个夏季的高温天气以及在高温天气中如何科学预防夏季病。
大数据告诉你
6月以来青海平均气温为1961年来第一高
都说今天夏天青海比往年热，到底有多热？一组数据告诉你：
6月1日至7月31日，全省平均气温14.2℃，较常年偏高1.1℃，列1961年以来同期第一高。全省平均最高气温21.5℃，较常年偏高1.6℃，列1961年以来同期第一高。
随着高温天气持续，我省北部地区出现极端高温。根据气象部门监测，6月23日至24日，我省北部地区27站（次）国家站、313站（次）区域站出现30℃以上高温天气。其中，尖扎、平安、贵德、诺木洪、乌兰、祁连、共和创当地1961年以来6月日最高气温极值。冷湖、民和、循化、同仁、德令哈位列历史同期第二位。
6月24日，共和日最高气温达到30℃，是自1961年以来6月首次出现30℃的高温天气。
7月6日至7月8日，为高温最强时段，全省有13站日最高气温进入历史前三。
7月6日，格尔木最高气温创下历史新高。西宁市气象台发布了十年以来第一个高温黄色预警。
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为何西宁的夏天由“炙烤”变为“焖蒸”
“高原的夏天为什么会越来越热？”“造成青海高温天气的原因是什么？”直播间里，网友也抛出了一系列疑惑。
杨延华介绍，不是所有的炎热天气都能称为高温天气，它自身有严格的门槛。在青海，日最高气温达到30℃以上的天气被称为高温天气。
高温的形成往往是由特定的天气系统直接导致的，其中最典型、最常见的就是副热带高压。今年青海的夏天，之所以很热，是因为6月以来，我省上空由副热带高压控制。西太平洋高压、伊朗高压、大陆高压接近完全连通，形成了一个几乎打通整个北半球的热高压，水汽通道受阻，暖空气北上高原。
在青藏高原上空，从上到下都是极强的下沉辐散气流，加之水汽含量小，不易上升聚合成云，多为晴天，也使得太阳辐射更容易到达地面。因此，青海各地出现连续高温晴热天气，平均气温与平均最高气温均偏高。
在青海人的印象中，高原的夏天是火辣辣的。而今年，伴随着各地热力值的上升，西宁的夏天由“炙烤”变为“焖蒸”模式。
对于市民体感的变化，杨延华说，根据气象资料，6月以来，西宁出现5天高温日数，与近十年相比，高温日数列第四位。平均最高气温为25.5℃，列近十年以来第三位。
虽然西宁高温特点不明显，但闷热的主要原因是我省大部受副热带高压外围的西南气流控制，这股气流的特点是暖、湿，从而给人造成闷热的感觉。
此外，在同样的气温条件下，相对湿度越大，体感温度越高。7月以来，西宁市空气相对湿度在50%以上，因此会让人觉得，温度不高却闷热。
专家分析
这样的天气还要持续多久
近年来，住在高原上的青海人真切地感受到青海的环境和气候在悄然变化：青海湖湖水面积连年增长；牧场上的牧草更丰美了；三江源头再现千湖美景；走在雨后的河畔，湟水流域的景色与江南无异……
对于身处高原的我们来说，这些气候变化将带来哪些影响，今年的高温天气何时才能结束？
马海超分析，全球变暖是全国高温热浪事件频发的气候大背景，根据科学研究表明，青藏高原正出现变暖变湿的趋势。
近年来，青海省年平均气温总体呈升高趋势，年平均降水量呈增加趋势。从目前记录的气象要素分析来看，气温升高和降水增多都是我省气候发生变化的一个“信号”。
马海超介绍，当高温天气出现时，对农业生产、牧业、交通运输、身体健康等方面的影响有利有弊。当气温偏高时，光照好、热量足，有利于蔬菜作物及各类果树更好生长。
但是过高的温度也会造成高温热害天气，导致土壤失墒、干土层加厚，出现干旱或使得已有旱情加重，致使农作物受灾、粮食减产，甚至绝收；牧业区牧草提前枯黄，牲畜采食困难。高温热害天气过程期间降水减少，人工灌溉等用水量增加，也会导致供水不足。在全球变暖的气候背景下，像高温热浪、干旱、严寒等极端天气事件发生概率、强度、持续时间均会呈现上升的趋势。
从气象资料来看，历年青海高温天气最早4月出现，最晚于9月结束。根据往年气象记录，“秋老虎”的威力不可小觑。立秋之后，西宁等地昼夜温差较大，但白天温度依然较高。
医生指南
怎样预防夏季病
在青海持续的晴热高温天气下，中暑、心脑血管疾病等成为市民讨论的热门话题。也有网友评论：“夏日宅在家中，空调、WiFi、西瓜‘三法宝’是夏日标配。”那么，如何预防和治疗夏季常见病，健康度过清凉一夏？
直播中，杨如意说：“7月以来，在医院门诊中，轻度中暑的患者不断增加。相比去年同期，今年收治的中暑患者明显增多。而气温升得太快、太高，高温天气和高强度体力活动，是中暑患者增加的重要原因。”
杨如意提醒网友，对于中暑，要以预防为主；在高温环境中工作的人群，应适当补充含有钾、镁等元素的饮品，要尽量避免饮用冰冻饮料；如果出汗较多，应及时补充水分，必要时可饮用淡盐水或含盐的饮料，以保证体内的电解质平衡；对于某些需要限制液体摄入量的患者，饮水量应遵医嘱，避免一次性大量喝水。
炎热的夏天，对于喜欢贪凉吃冷饮、吃瓜果的网友来说，降温解暑其实还有很多种方法，比如喝绿豆汤、红豆薏米粥等解暑药粥，可以有效补充人体所需水分，同时起到解暑的作用。
对于老年人来说，夏季天气闷热，剧烈运动使心率加快、血压升高，增加心脑血管耗氧量，容易诱发心肌缺血、脑供血不足等疾病。老年人在傍晚时分有氧运动30分钟即可，可选择散步、打太极拳等。
（西海全媒体记者 吴梦婷/文 祁晓军/图）
【#历史冷知识# 现代上驾校为了学开车，那么在古代“上驾校”能学到什么？】
车马礼仪制度将周代的“尊尊”思想发展到了极致。车马是当时最重要的出行工具和战争武器，无论是对国家经济还是军队建设都起到了至关重要的作用。车马的实用性与礼用性并举，在战争时期，强调实用性，所以只注重车马的结实强壮不必计较礼制的纯色要求。
而在平时，车马还是有着严格的礼制规定的，车马礼仪制度中表现的等级，彰显的是一种威仪的气势，通过车马这种外在的表现形式展示出来，更为生动形象。
一、车马相关的礼仪制度
1、吉礼中的车马礼仪
东周时期在祭祀方面用牲与文献中所记载的明显不符，文献中祭祀者身份地位和地位的不同，所使用的用牲数量和规格有严格要求，按当时的礼法，诸侯及以下用牲要减杀于天子。
但就目前所发掘的现状来看，诸侯在祭祀方面不但开始祭祀神灵，而且在祭品上的规格也越来越高，数量也越来越多，以此可以看出，东周时期，诸侯的僭越以及对礼法制度的破坏已经相当严重。东周祭祀还有一个相当值得一提的状况，就是开始使用“假牲”的问题。
赵海洲认为“战国时期，王公贵族奢侈淫靡，耗费无度，殉葬多用车马、随葬品等以彰显孝道，祭祀唯以祭品丰厚取悦鬼神，如此造成财物的极大浪费，势必会遭到强烈反对……其次，礼制的世俗化趋势、鬼神观念的淡漠对祭祀用牲也具有一定的影响……知识分子对巫鬼滥祀也展开了激烈的批评。”
因此，战国时期，在祭祀物品的使用方面，开始大量使用“假牲”。车马组合来祭祀神灵，文献中很少见到有人记载，只有在举行重大祭祀的场合才可以使用。先秦祭礼，祭祀者身份等级和祭祀神灵等级不同，用牲规定有多少、隆杀有别。
按照礼制规定，诸侯及以下贵族用牲减杀于天子，而到了东周时期，诸侯在车马祭祀时开始追求更高级别和规格的祭品，开始逾越礼制所规定。春秋以降，成熟的西周礼仪制度已经开始逐渐崩溃，但各国各贵族内部的车马、舆服、宫室、器皿等仍然不同，等级尊卑礼制仍然很严格。
2、凶礼中的车马礼仪
车作为两周时期的珍贵资源，除了大型墓葬附带有车马坑以外，在一般的墓葬中，有的是以车部件随葬，有的是以各类车马器随葬。吴晓筠认为“既然葬车的多寡作为财富的象征意义大于作为一种标明等级的象征。那么，我们虽然无法由埋葬车辆的数目明确地替古代墓葬的葬车定出严格划分层级的‘列车制度’，但是我们却可以将车马的埋葬情况与随葬的铜鼎数及墓室规模相结合，讨论不同墓地、文化区内什么样的墓主人才具有葬车的资格，以及能采取什么样的葬车形式。”
也就是说，两周时期的车马随葬，从最开始的“遣车视牢具”，作为身份的象征，逐渐走向了财富的象征。
二、车马礼仪制度的作用
1、政治方面
西周初年，统治者为了巩固政权，稳定局势，对同姓宗族、异姓之国、古帝王之后以及功臣进行了分封，同时实行宗法制，在这一制度下，周王自称天子，是宗法制最高等级，其地位既是同姓中的最高族长，又是天下共主；
而天子的众子分封为诸侯，是本国内最高族长；诸侯的众子则分封为大夫，官职世袭。通过对西周时期的用鼎情况的分析，发现不同等级的人用鼎的数目常常是一、三、五、七、九这样的奇数，而用簋则是二、四、六、八这样的偶数，鼎、簋的组合使用，是西周贵族等级的标志。
而车马在西周时期主要用于战争和交通，其使用一般局限在贵族阶层。车马的使用如同列鼎制度一般，也是与使用者的身份联系起来，用车马数量及车马器的豪华程度来显示使用者的身份地位。在礼制方面，全国上下有比较明确的规定。
从国家层面来分析，统治者为了巩固政权，稳定局势，对同姓宗族、异姓之国、古帝王之后以及功臣进行了分封。以众多诸侯国作为藩屏，并监视被征服的各地民众，从而达到巩固政权的目的；从家国方面来分析，为了维系贵族的亲疏、等级、分封和世袭的关系，进一步完善了宗法制，以这种方式求得社会政治稳定，从而巩固社会稳定。
2、经济文化方面
自西周开始，拥有车马的数量和可以使用车马的数量都是经济实力的象征。由文献记载来看，一般统治者对被统治者进行赏赐，赏赐车马都是最高层次的，首先因为车马代表的意义不同，其次就是因为车马的制造、蓄养不但困难，而且需要耗费巨大财力。“一器而工聚焉者，车为多”，不但表明制车需要人多，更说明没有雄厚的财力支撑，是无法制车的。
上文所提到的诸多发掘的车马坑，都是国君、卿大夫的墓葬中所出土的，不仅仅代表了车马需要一定等级才可以使用，更是说明了车马对财力的要求。由于车马在当时社会盛行，以及由车马衍生出的一系列的礼仪制度，都是对当时社会车马文化最好的诠释。
在车马的发展过程中，从一开始的交通工具，发展为后来的显示身份地位，展示国力财力，突出尊卑贵贱的物质标志，车马的发展不可谓不对当时的以及后世社会文化产生了深远影响。
西周时期权力集中，车马也相对集中在贵族手中，由于但是等级制度森严，车马的使用也不可随意，此时车马就维系等级，彰显尊卑，车马所代表的文化，就是贵族文化，反映出贵族层次的生活状态。
三、车辆系驾法的变化
1、商周至春秋战国时期盛行车战
从考古发掘不难看出，古代车的特点是独立的，两个轮子，轮径大，车子小，重量轻，车体简单，至少需要2匹马才能行驶。马的脖子承受着轭的重量。马善跑，速度快，适合拖车。古代西方马车的“颈带牵引法”，使马的气管受压，限制了马的力量和速度。在当时的中国，马用轭拖着，避免了颈带压迫马的气管的问题。
在研究中国早期古车的驾驶方法的过程中，遇到了很多困难。因为古车的安全带大多是皮革制成的，时间久了，至今出土的中国早期古车上的皮革几乎不存在了；从出土的车马坑来看，有的只发现了车，有的车马没有埋葬在一起。因此，有学者在研究中国早期古车的驾驶方法时，以汉代古车模型为原型。
这使我们无法区分先秦时期的古车和汉时期及以后的车。
2、男女用车驾法不同
中国古代，男女走路都要划分左右区别，当一个男人和一个女人同时乘坐一辆车时，女人在左边。在中国古代礼仪中，左表示尊重。这说明中国古代在乘车时尊重女性。一般来说，在中国古代，开车的人大多是男性，而由于古代“男女有别”的禁忌，这就要求开车的男人用左手开车。
因为女性骑在车的左边，如果人用右手开车，那么就会出现开车的人和车上的女性面对面的情况，会很尴尬。《礼记曲离上》：“太子入左手，后右手。”这就是上面提到的左撇子驾驶的场景。相反，君主乘车时，开车的人必须用右手拉缰绳。 《礼记·瞿礼上》说：“君子进右手，后左手。君子不乘奇车。”按照中国古代礼制的规定，行车时一辆车，面对君主表示尊重，而远离君主则是不敬。因此，君主乘车时，司机用右手开车。
车子在古代是重要的交通运输工具，在人们的社会活动中起到了极其重要的作用。古车在中国古代时期是手工艺设计的代表，蕴含着丰富的科学设计思想。从古代车子的设计结构形制可以看出不同的时代、不同的阶级和不同的社会生活形态，并且在不断地发展中形成了一套完整的设计文化体系。
车马礼仪制度将周代的“尊尊”思想发展到了极致。车马是当时最重要的出行工具和战争武器，无论是对国家经济还是军队建设都起到了至关重要的作用。车马的实用性与礼用性并举，在战争时期，强调实用性，所以只注重车马的结实强壮不必计较礼制的纯色要求。
而在平时，车马还是有着严格的礼制规定的，车马礼仪制度中表现的等级，彰显的是一种威仪的气势，通过车马这种外在的表现形式展示出来，更为生动形象。
一、车马相关的礼仪制度
1、吉礼中的车马礼仪
东周时期在祭祀方面用牲与文献中所记载的明显不符，文献中祭祀者身份地位和地位的不同，所使用的用牲数量和规格有严格要求，按当时的礼法，诸侯及以下用牲要减杀于天子。
但就目前所发掘的现状来看，诸侯在祭祀方面不但开始祭祀神灵，而且在祭品上的规格也越来越高，数量也越来越多，以此可以看出，东周时期，诸侯的僭越以及对礼法制度的破坏已经相当严重。东周祭祀还有一个相当值得一提的状况，就是开始使用“假牲”的问题。
赵海洲认为“战国时期，王公贵族奢侈淫靡，耗费无度，殉葬多用车马、随葬品等以彰显孝道，祭祀唯以祭品丰厚取悦鬼神，如此造成财物的极大浪费，势必会遭到强烈反对……其次，礼制的世俗化趋势、鬼神观念的淡漠对祭祀用牲也具有一定的影响……知识分子对巫鬼滥祀也展开了激烈的批评。”
因此，战国时期，在祭祀物品的使用方面，开始大量使用“假牲”。车马组合来祭祀神灵，文献中很少见到有人记载，只有在举行重大祭祀的场合才可以使用。先秦祭礼，祭祀者身份等级和祭祀神灵等级不同，用牲规定有多少、隆杀有别。
按照礼制规定，诸侯及以下贵族用牲减杀于天子，而到了东周时期，诸侯在车马祭祀时开始追求更高级别和规格的祭品，开始逾越礼制所规定。春秋以降，成熟的西周礼仪制度已经开始逐渐崩溃，但各国各贵族内部的车马、舆服、宫室、器皿等仍然不同，等级尊卑礼制仍然很严格。
2、凶礼中的车马礼仪
车作为两周时期的珍贵资源，除了大型墓葬附带有车马坑以外，在一般的墓葬中，有的是以车部件随葬，有的是以各类车马器随葬。吴晓筠认为“既然葬车的多寡作为财富的象征意义大于作为一种标明等级的象征。那么，我们虽然无法由埋葬车辆的数目明确地替古代墓葬的葬车定出严格划分层级的‘列车制度’，但是我们却可以将车马的埋葬情况与随葬的铜鼎数及墓室规模相结合，讨论不同墓地、文化区内什么样的墓主人才具有葬车的资格，以及能采取什么样的葬车形式。”
也就是说，两周时期的车马随葬，从最开始的“遣车视牢具”，作为身份的象征，逐渐走向了财富的象征。
二、车马礼仪制度的作用
1、政治方面
西周初年，统治者为了巩固政权，稳定局势，对同姓宗族、异姓之国、古帝王之后以及功臣进行了分封，同时实行宗法制，在这一制度下，周王自称天子，是宗法制最高等级，其地位既是同姓中的最高族长，又是天下共主；
而天子的众子分封为诸侯，是本国内最高族长；诸侯的众子则分封为大夫，官职世袭。通过对西周时期的用鼎情况的分析，发现不同等级的人用鼎的数目常常是一、三、五、七、九这样的奇数，而用簋则是二、四、六、八这样的偶数，鼎、簋的组合使用，是西周贵族等级的标志。
而车马在西周时期主要用于战争和交通，其使用一般局限在贵族阶层。车马的使用如同列鼎制度一般，也是与使用者的身份联系起来，用车马数量及车马器的豪华程度来显示使用者的身份地位。在礼制方面，全国上下有比较明确的规定。
从国家层面来分析，统治者为了巩固政权，稳定局势，对同姓宗族、异姓之国、古帝王之后以及功臣进行了分封。以众多诸侯国作为藩屏，并监视被征服的各地民众，从而达到巩固政权的目的；从家国方面来分析，为了维系贵族的亲疏、等级、分封和世袭的关系，进一步完善了宗法制，以这种方式求得社会政治稳定，从而巩固社会稳定。
2、经济文化方面
自西周开始，拥有车马的数量和可以使用车马的数量都是经济实力的象征。由文献记载来看，一般统治者对被统治者进行赏赐，赏赐车马都是最高层次的，首先因为车马代表的意义不同，其次就是因为车马的制造、蓄养不但困难，而且需要耗费巨大财力。“一器而工聚焉者，车为多”，不但表明制车需要人多，更说明没有雄厚的财力支撑，是无法制车的。
上文所提到的诸多发掘的车马坑，都是国君、卿大夫的墓葬中所出土的，不仅仅代表了车马需要一定等级才可以使用，更是说明了车马对财力的要求。由于车马在当时社会盛行，以及由车马衍生出的一系列的礼仪制度，都是对当时社会车马文化最好的诠释。
在车马的发展过程中，从一开始的交通工具，发展为后来的显示身份地位，展示国力财力，突出尊卑贵贱的物质标志，车马的发展不可谓不对当时的以及后世社会文化产生了深远影响。
西周时期权力集中，车马也相对集中在贵族手中，由于但是等级制度森严，车马的使用也不可随意，此时车马就维系等级，彰显尊卑，车马所代表的文化，就是贵族文化，反映出贵族层次的生活状态。
三、车辆系驾法的变化
1、商周至春秋战国时期盛行车战
从考古发掘不难看出，古代车的特点是独立的，两个轮子，轮径大，车子小，重量轻，车体简单，至少需要2匹马才能行驶。马的脖子承受着轭的重量。马善跑，速度快，适合拖车。古代西方马车的“颈带牵引法”，使马的气管受压，限制了马的力量和速度。在当时的中国，马用轭拖着，避免了颈带压迫马的气管的问题。
在研究中国早期古车的驾驶方法的过程中，遇到了很多困难。因为古车的安全带大多是皮革制成的，时间久了，至今出土的中国早期古车上的皮革几乎不存在了；从出土的车马坑来看，有的只发现了车，有的车马没有埋葬在一起。因此，有学者在研究中国早期古车的驾驶方法时，以汉代古车模型为原型。
这使我们无法区分先秦时期的古车和汉时期及以后的车。
2、男女用车驾法不同
中国古代，男女走路都要划分左右区别，当一个男人和一个女人同时乘坐一辆车时，女人在左边。在中国古代礼仪中，左表示尊重。这说明中国古代在乘车时尊重女性。一般来说，在中国古代，开车的人大多是男性，而由于古代“男女有别”的禁忌，这就要求开车的男人用左手开车。
因为女性骑在车的左边，如果人用右手开车，那么就会出现开车的人和车上的女性面对面的情况，会很尴尬。《礼记曲离上》：“太子入左手，后右手。”这就是上面提到的左撇子驾驶的场景。相反，君主乘车时，开车的人必须用右手拉缰绳。 《礼记·瞿礼上》说：“君子进右手，后左手。君子不乘奇车。”按照中国古代礼制的规定，行车时一辆车，面对君主表示尊重，而远离君主则是不敬。因此，君主乘车时，司机用右手开车。
车子在古代是重要的交通运输工具，在人们的社会活动中起到了极其重要的作用。古车在中国古代时期是手工艺设计的代表，蕴含着丰富的科学设计思想。从古代车子的设计结构形制可以看出不同的时代、不同的阶级和不同的社会生活形态，并且在不断地发展中形成了一套完整的设计文化体系。
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