尽管某机构曾经预测到2025年中国的#三文鱼#年进口量会达到25万吨(后来又下调预测到20万吨),但我始终认为中国未来几年三文鱼年进口量(冰鲜+冷冻)不会超过10万吨。2021年中国全年进口量只有6万吨,2022年应该会突破7万吨,但离10万吨还差不少,离20万吨和25万吨更是遥遥无期!原因我已经说了10年了:三文鱼只是占据了中国的日餐市场,从来没有真正进入中餐市场!战略选择才是最重要的,如果当年我们倡导的“三文鱼中餐化”战略在10年前实施,现在的结果会大不相同!#樊哥论道##樊哥话生鲜#
【2022年云南省“大手拉小手—科技传播行动”走进麻栗坡】
为进一步贯彻落实《中华人民共和国科学技术普及法》《全民科学素质行动计划纲要(2021- 2025年)》, 扩大科学传播受众面,向广大青少年普及现代科学知识,传播科学理念,倡导科学方法,鼓励创新精神,帮助青少年树立正确的世界观、人生观和价值观,同时让青少年热爱科学、关注身边的科学,努力提高青少年的科学素质。9月26日,由云南省青少年科技中心、文山州科协、州教育体育局主办的云南省“大手拉小手—科技传播行动”科普报告在麻栗坡县四所学校开展。
本次活动邀请云南省地震高级工程师、一级调研员;云南智创科学教育航天模型教练、工程师为师生带来题为《珍爱生命 梦想启航》《飞机的奥秘》的专题讲座。两位专家分别到麻栗坡县民族职业高级中学、麻栗坡县第二小学、麻栗坡县第二中学、盘龙小学开展报告。讲座中,授课专家围绕地震、航天等科普内容向同学们普及科学知识,并通过个别提问、集体提问、逐一简答等方式,唤起同学们获取科学知识的渴望;通过图例展示与论述,培养同学们“学科学”的意识,学会用观察眼光来了解生活,感受科学为生活带来的便捷,不断拓展科学知识面,归纳总结科学知识,将“学科学”的实践行动持续下去;最后通过实践运用及讲解,提升同学们“用科学”的能力。专家结合当下时政热点,讲述科技在国防、经济建设、公众服务等方面的运用,描绘科技创造的蓝图,鼓励同学们将“用科学”能力转变为生产力,服务于社会、服务于生活。
此次报告会激发了学生对科学的热情,为他们将来进一步探索科学奥秘启迪智慧,引领学生走进科普,有理论高度又有很强的现实针对性和指导性,提高了同学们对科学的兴趣,让学生们在专家的引领下推开科学的大门,使学生懂得了生活中的科学,从而引导学生学科学,爱科学,用科学,将科学的理念贯穿到生活中,走科学健康的人生道路。(麻栗坡县科协 陆昌梅)https://t.cn/A6o2fHQ9 #每日科普资讯##云南#
为进一步贯彻落实《中华人民共和国科学技术普及法》《全民科学素质行动计划纲要(2021- 2025年)》, 扩大科学传播受众面,向广大青少年普及现代科学知识,传播科学理念,倡导科学方法,鼓励创新精神,帮助青少年树立正确的世界观、人生观和价值观,同时让青少年热爱科学、关注身边的科学,努力提高青少年的科学素质。9月26日,由云南省青少年科技中心、文山州科协、州教育体育局主办的云南省“大手拉小手—科技传播行动”科普报告在麻栗坡县四所学校开展。
本次活动邀请云南省地震高级工程师、一级调研员;云南智创科学教育航天模型教练、工程师为师生带来题为《珍爱生命 梦想启航》《飞机的奥秘》的专题讲座。两位专家分别到麻栗坡县民族职业高级中学、麻栗坡县第二小学、麻栗坡县第二中学、盘龙小学开展报告。讲座中,授课专家围绕地震、航天等科普内容向同学们普及科学知识,并通过个别提问、集体提问、逐一简答等方式,唤起同学们获取科学知识的渴望;通过图例展示与论述,培养同学们“学科学”的意识,学会用观察眼光来了解生活,感受科学为生活带来的便捷,不断拓展科学知识面,归纳总结科学知识,将“学科学”的实践行动持续下去;最后通过实践运用及讲解,提升同学们“用科学”的能力。专家结合当下时政热点,讲述科技在国防、经济建设、公众服务等方面的运用,描绘科技创造的蓝图,鼓励同学们将“用科学”能力转变为生产力,服务于社会、服务于生活。
此次报告会激发了学生对科学的热情,为他们将来进一步探索科学奥秘启迪智慧,引领学生走进科普,有理论高度又有很强的现实针对性和指导性,提高了同学们对科学的兴趣,让学生们在专家的引领下推开科学的大门,使学生懂得了生活中的科学,从而引导学生学科学,爱科学,用科学,将科学的理念贯穿到生活中,走科学健康的人生道路。(麻栗坡县科协 陆昌梅)https://t.cn/A6o2fHQ9 #每日科普资讯##云南#
会沦为空中楼阁吗?“换电”或许只是看起来很美好。毋庸置疑,对于飞凡R7而言,换电模式是一个重要的卖点。
从官方消息来看,换电应该也是未来飞凡汽车发展的重点。本次,飞凡汽车还有中石化和中石油助力。
根据飞凡汽车的规划显示,2022 年,将投建近40座综合能源服务站,2023 年将达到300家,到 2025年,规模将超过3000家。
但是,需要注意的是,这种规划多久能够成为现实?实际应用起来,其效果、安全性、覆盖率如何等,都是有待考验的事情。
而且,换电模式看起来很美好,但是成本高、规模化效益难、盈利能力偏弱等,是目前这个模式面临的问题。
所以,即使是蔚来汽车这种换电模式的“吃螃蟹者”,目前也并没有取得很好的效益。在这种情况,别视为“卖点”的换电,真的能够助力飞凡R7开拓市场吗?
事实上,目前飞凡汽车还面临着销量困境。公开数据显示,2022年8月份,飞凡汽车单月销量仅为1170台。
其中,飞凡汽车ER6单月销量为1004台,同比下滑2.6%;飞凡MARVEL R在8月份的销量仅为166辆,同比下滑82%。
2022年1-8月份,飞凡汽车累计销量也仅为9000余台。与广汽埃安、极氪等品牌相比,飞凡汽车确实难以“非凡”。
#车宇世界##车宇世界有一说一##超能新星汇#
从官方消息来看,换电应该也是未来飞凡汽车发展的重点。本次,飞凡汽车还有中石化和中石油助力。
根据飞凡汽车的规划显示,2022 年,将投建近40座综合能源服务站,2023 年将达到300家,到 2025年,规模将超过3000家。
但是,需要注意的是,这种规划多久能够成为现实?实际应用起来,其效果、安全性、覆盖率如何等,都是有待考验的事情。
而且,换电模式看起来很美好,但是成本高、规模化效益难、盈利能力偏弱等,是目前这个模式面临的问题。
所以,即使是蔚来汽车这种换电模式的“吃螃蟹者”,目前也并没有取得很好的效益。在这种情况,别视为“卖点”的换电,真的能够助力飞凡R7开拓市场吗?
事实上,目前飞凡汽车还面临着销量困境。公开数据显示,2022年8月份,飞凡汽车单月销量仅为1170台。
其中,飞凡汽车ER6单月销量为1004台,同比下滑2.6%;飞凡MARVEL R在8月份的销量仅为166辆,同比下滑82%。
2022年1-8月份,飞凡汽车累计销量也仅为9000余台。与广汽埃安、极氪等品牌相比,飞凡汽车确实难以“非凡”。
#车宇世界##车宇世界有一说一##超能新星汇#
✋热门推荐