一所高校对于某项运动的重视和不重视真的是会决定这项运动在这群学校的影响力以及未来，按照我的愚见至少应该是先大力发展自己的高水平运动队，然后才是学校的一些其它队伍，我作为海事的高水平运动员，尤其是武术这一项目，深深体会到了学校的“公平对待”。不带有色眼镜来说，校篮球队的水平在二级联赛中最多为中下游阶段，可是他们仍然可以得到等同于专业运动队的待遇，反观我们武术只要是有比赛，一定可以拿到全国前几的奖项（倚仗师哥师姐的功劳），可是这些在学校领导眼里已经变成了常态化，如果拿了奖就是应该的，不拿奖就不应该，对于篮球以及其它不是强势项目的队伍的待遇，永远要比真正好的队伍好。可能只是某位校领导喜欢篮球或者足球，那么这个学校就大力发展足球篮球，这也是缩小版的中国体育现状，永远没有属于自己真正的特色，永远只是跟风主义，这样像墙头草一般发展几年这个发展那个，远远不如花大心思花几十年时间把一项运动做好。国家是这样，学校应该是这样。退一万步来讲，舍弃一个本来强势的项目，去发展一个只是风评话题较好的项目，这本身就是极具风险，如果做不好，强势的项目没有了，想发展的也发展不起来，那么体育在这个学校所占的比重就减小，然后这所学校的体育在全国范围就变得无人所知，最后这所学校的体育运动队伍就可以解散了。海事现在就处于这样一种恶性循环中。从近两年的招生情况已经可以管中窥豹了，除非海事在近几年改变对高水平运动队的优待政策，吸引全国范围内运动员的报名，那么武术，游泳，这两个老牌强势的项目就已离解散不远了。至于大力发展的足球和深受校领导喜欢的篮球这两个项目，足球方面，得每年先从上海申花或者全国范围内其它知名俱乐部梯队中挖过来十一个人训练做班底，然后再每年招生正常人数（十到十一人）以这个速度应该在五年左右的时间能踢进上海市前五（一共八个队伍），全国赛很难说。至于篮球方面，业余球队我就不过多评价了，运气好就招几个厉害的，运气不好就摆烂一年，但我说实话，柳杨杰孙旭凯朱圣航这样的人物能在海事是很幸运了，这样的运气会一直有吗？当他们不在能为学校征战，当海事篮球已经变成下水道的时候，校领导门还会继续支持这样一个队伍吗？这恐怕没人敢担保吧。
以上想法均个人感想，对于这个话题仁者见仁智者见智。希望海事的所有运动队都能拿到好成绩。

【全国范围取消“国五”二手车迁入限制 推进在居住社区加装充电设施】近日，国务院召开常务会议研究确定加大汽车消费支持政策。国务院新闻办公室7月7日举行国务院政策例行吹风会，介绍稳定增加汽车消费有关工作。经国务院同意，商务部会同工业和信息化部、住房和城乡建设部等16部门发布了《关于搞活汽车流通 扩大汽车消费的若干措施》（以下简称《若干措施》），在搞活汽车流通、扩大汽车消费方面，有哪些政策支持？一起来关注！

<一，在活跃二手车市场方面有哪些政策举措？>

A：一是全面取消限迁政策，促进自由流通。《若干措施》要求，各地区严格落实全面取消二手车限迁政策，自2022年8月1日起，在全国范围（含国家明确的大气污染防治重点区域）取消对符合国五排放标准的小型非营运二手车的迁入限制，促进二手车自由流通，便利企业跨区域经营，方便群众异地买卖二手车。

二是优化交易登记管理，促进高效流通。《若干措施》明确，将企业经销的二手车像新车一样按照“库存商品”进行会计核算，在机动车转让登记时进行单独签注，并核发临时行驶车辆号牌，极大优化了交易登记流程；对汽车限购城市，明确汽车销售企业购入并用于销售的二手车不占用号牌指标，进一步降低企业经营成本，便利二手车交易流通。

三是支持开展经销业务，促进规模发展。《若干措施》要求取消对开展二手车经销的不合理限制，明确登记注册住所和经营场所在二手车交易市场以外的企业可以开展二手车销售业务。同时，由于自然人售卖二手车时，无法作为卖方向收购企业开具销售发票，为便利群众售车和企业经营，允许二手车企业作为买方开具发票，即“反向开具发票”，并凭此办理转移登记手续。

<二，取消二手车限迁政策预计会带来什么效果？>

A：国务院《扎实稳住经济的一揽子政策措施》明确要求全面取消二手车限迁政策。《若干措施》对此作了进一步细化落实，确保该项措施尽快落地见效。一是明确范围要求。即要求在包括大气污染防治重点区域在内的全国范围实施该项政策，促进国五排放标准二手车实现全国自由流通。二是明确时间要求。少数地区取消限迁政策进展缓慢，为保证该项措施尽快落地见效，进一步明确该措施从今年8月1日起全面实施。

根据有关机构的分析，目前我国二手车在流向上总体呈现由一、二线城市向三、四线城市流动这样一个区域特征，车辆均价在6万元左右。全面取消限迁政策以后，二手车将进一步实现全国自由流通，极大丰富汽车产品供给，提升供需适配性，更好满足汽车消费需求，让更多家庭实现汽车梦，满足人民对美好生活的向往，实现良好的经济和社会效益。

<三，如何分类推进在居住社区里加装充电设施？>

A：对于既有居住区，住房和城乡建设部指导各地将改造或建设小区及周边电动汽车充电设施作为城镇老旧小区完善类改造内容。今年1—5月，各地在城镇老旧小区改造中增设充电桩8940个。对于新建居住区，住房和城乡建设部会同有关部门结合完整社区建设，指导各地严格落实100%配建充电设施或者预留建设安装条件的规定，并配合有关部门严肃查处房地产开发企业未按照规定配建充电设施的行为。

<四，《若干措施》提出限制自然人在一个自然年度出售三辆及以上持有时间少于一年的二手车，是出于什么考虑？会不会影响普通车主售车和企业经营？>

A：一是这项政策符合二手车流通发展需要和业界诉求。根据现行规定，个人出售二手车是不用交增值税的，是免税的。而经销企业销售二手车要按照销售额的一定比例征收增值税。为此，部分二手车经销企业以经纪名义开展二手车经销业务，将经销车辆挂在个人名义项下进行交易，产生了个人“背户”现象。目前我国二手车流通主要以“经纪+个人”为主，指的就是这一层意思，进而导致行业“小散弱”现状，并对社会产生负面影响，造成不公平竞争，劣币驱逐良币，也导致很多交易纠纷发生，挫伤了消费的信心，成为行业的一个弊病，业界呼吁出台有效的政策，对这种现象进行有效规范。

二是这项措施也借鉴了国际成熟汽车市场的经验做法。文件出台过程中充分调研了发达国家二手车流通管理情况，因为他们的汽车保有量比我们高，二手车交易流通非常普遍，有很多成熟的经验做法。比如，个人在一定时间内销售二手车达到一定数量的都被认定为二手车经销商，这个时候不能再以个人名义进行交易，一定要依法纳税，要向你的下一家经销企业，向消费者明示车况信息，还要承担质量保证的责任。我们对这些国际上先进的做法也予以借鉴。

三是这项措施不会影响广大车主正常的售车行为。这项措施的出发点是为了消除个人“背户”现象，对个人卖车会不会造成影响呢？中国的车辆保有量已经超过3亿辆，个人车主是2.15亿人，在2.15亿车主中，拥有超过3辆及以上车的车主约200万人，在这200万车主之中，在一年内销售持有时间不到一年的车辆超过三辆的，这个情况很少。同时，这条措施还预留了半年过渡期，为合理引导市场预期，保障政策平稳过渡也预留了充分时间。

<五，在促进汽车更新消费方面有哪些具体举措？>

A：一是鼓励老旧车辆淘汰更新。顺应汽车消费升级的趋势，鼓励各地综合运用经济、技术等手段推动老旧车辆退出，有条件的地区开展汽车以旧换新。据了解，目前上海、湖北、江西、广东、重庆、宁夏等地，都已经开展了汽车以旧换新的专项行动，鼓励汽车更新消费。

二是完善报废机动车回收利用体系。首先，支持先进企业进入报废机动车回收利用体系，从而保证报废机动车回收拆解行业规范健康发展。再者，延长报废机动车回收企业资质重新认定的过渡期。根据相关管理办法，报废机动车回收拆解企业要在2022年9月1日前重新完成资质认定，但受疫情影响一些企业不能如期完成，因此考虑到企业实际情况，将过渡期延长半年，即延长到2023年3月1日。最后，加大报废机动车回收拆解企业建设项目用地支持力度，明确企业建设项目用地原则上为工业用地。对于已经取得资质的企业及部分在建项目，按已经确定的用途使用土地。

<六，未来将采取哪些方面措施促进农村地区新能源汽车消费？>

A：一是丰富活动形式。组织更多的整车企业参与到下乡活动中来，丰富产品供给类型，组织企业利用网络购物节、云端车展、直播卖车等新模式加大宣传力度。二是加强特色服务。鼓励汽车企业研发满足乡村场景和农民需求的车型，积极布局县乡销售网点及售后服务站，加快充换电基础设施建设，做好销售和服务保障工作。三是提升产品质量。在质量安全、低温适应等方面提出更高标准、更严要求，引导企业提升产品质量、提高服务水平、树立产品形象，让消费者选的开心、买的放心、用的安心。

<七，如何加强城市停车设施建设？>

A：一是提高基本停车需求保障水平。指导各地在新建居住社区中，严格按照城市停车规划和居住社区建设标准来建设停车设施。推动规划人口规模大于50万人的城市，在普通商品房建设中，按照1户1车位来配建停车位。结合城镇老旧小区改造等城市更新行动，通过内部挖潜增效、片区综合治理等方式，积极扩建新建停车设施。同时，加强停车资源共享，指导地方出台推动机关事业单位车位错时共享等政策制度，为居民停车提供综合解决方案。

二是围绕医院、学校、商圈、交通枢纽、旅游景点等重点区域的停车需求，充分利用城市“边角”地块，合理利用人防工程、公园绿地地下空间等，挖潜增建停车设施，鼓励建设停车楼、地下停车场、立体停车库等多种集约化停车设施。推动各地积极采用资源共享、价格调控、临时停车等措施，提升泊位使用效率。

三是进一步研究完善停车收费政策，强化资金用地政策保障。健全有利于吸引社会资本的停车收费机制，科学制定差异化收费标准，并建立动态调整机制。积极培育和发展城市停车设施建设运营的市场化主体，鼓励各地对符合条件的停车设施建设项目，制定出台资金、土地等方面的支持政策。(中国政府网）

【全力以赴抓紧抓实高考各项工作！区委书记李政视察高考准备情况】今天，2022年上海市普通高等学校招生统一文化考试（即上海秋季高考）正式开考，2245名奉贤考生迎来人生中重要的一次考试。一大早，区委书记李政赴奉贤中学考点、奉贤区教育学院考点视察，要求各部门以对考生高度负责任的态度，各司其职、协同联动，严格做好高考期间的疫情防控、安全管理、服务保障等各项工作，确保高考公平、公正、安全、有序。