【商报特稿】【多地出招吸引消费者“出门吃饭”】从自制披萨、炸鸡到奶茶、布丁，从简单的馒头、花卷、包子到“进阶版”的面包、蛋糕……居家的日子让不少人变成了大厨。随着疫情形势逐渐转好，人们一边渐渐受够了被迫当“厨神”的日子，一边心中也有隐隐担心，“目前堂食安全吗”“现在是出门吃饭的好时机吗”……为打消消费者的疑虑，在各地复工复产有序推进中，为“下馆子”出招，推动烟火气重燃也成了各地的“头等大事”。
各级领导“带头吃喝”
2020年开年以来，受新冠肺炎疫情影响，往日生意红火的餐饮业纷纷闭店歇业。国家统计局数据显示，2020年1-2月，我国餐饮收入为4194亿元，同比下降43.1%。
“民以食为天”，在确保疫情防控到位的情况下，为推动餐饮业回暖，各地均积极有序推进餐饮门店恢复正常营业，开放堂食服务。
3月20日，江西省要求所有餐饮经营单位(含经营中餐、晚餐的酒店和餐馆、早餐店、夜宵店、单位食堂等)全面恢复营业;3月21日，辽宁省下发通知，指导餐饮业复工复产，全面恢复餐饮堂食。3月25日，济南市新冠肺炎疫情处置工作领导小组(指挥部)下发《关于进一步明确做好新形势下疫情防控工作的意见》，提出支持餐馆全面恢复堂食，而较早以前，四川成都、青海西宁、云南昆明等地也已宣布餐饮行业全面有序恢复营业。
除了文件定调，更有领导干部“带头吃喝”。为鼓励市民出门消费，多地领导干部纷纷开始自费“下馆子”。3月9日，江苏省南京市委书记张敬华来到南京大排档，出示绿色的“苏康码”并在店里品尝了鸭血粉丝汤等小吃;3月17日，重庆市副市长李波、市商务委主任张智奎来到重庆南滨路一家火锅店带头消费。
此外，一些城市还发出倡议书，鼓励干部职工以实际消费体验帮助餐饮业落实疫情防控要求和复工复产政策。例如，甘肃省鼓励市场监管系统干部职工及亲属带头“下馆子吃喝”--“最低消费标准”为每周消费不低于200元。倡议书还指出，严格廉洁规定，消费个人付费。
重安全卫生强信心
能够让消费者愿意走出家门的先决条件之一便是“放心”二字，这在堂食上体现得更为明显。
3月18日，中国烹饪协会发布《防控新冠肺炎疫情期间团餐企业复工复产操作指南》，为餐饮企业提供了具体的指导。其中不仅规定了复工前的准备工作，更涉及到了复工后的防控等方方面面。从员工上班前的准备到工作期间的防控管理，从工作场所及设备设施管理、原材料采购管理到加工过程管理、供餐服务管理，可谓事无巨细。
在此基础上，各地也推出了一系列更为详细的安全保障措施。例如，北京市商务局发布《疫情期间餐饮服务单位经营服务指引(3.0版)》，规定餐饮服务单位要划设“一米线”，严控就餐人流密度，安排专门人员检测体温;黑龙江省哈尔滨市双城区新冠疫情防控工作指挥部发布公告，规定同时就餐人员原则上不得超过店面最大容量的50%，2人台、4人台坐1人，6人台可坐2人，圆桌隔位就坐，火锅类必须每人一锅。
另如登记信息、鼓励非接触式点餐、推荐公筷公勺及分餐制等规定，都是为了切实保障消费者堂食的安全卫生。
餐饮券加码促消费
目前，全国不少地区都发放了由政府部门主导的餐饮消费券(以下简称“餐饮券”)。顾客在申领后去餐饮门店消费可享受较大折扣;而参加餐饮券活动的门店在接受消费券后，可去有关部门兑换现金。
截至4月2日，广东、浙江、山东、江苏、湖南、山西、宁夏、河北、北京、四川、安徽、江西、辽宁、重庆、广西、天津等18个省、市、自治区均推出了吸引消费回暖的餐饮券，作用也已有所显现。
3月19日，宁夏银川市兴庆区政府投入500万元发放餐饮类电子消费券，与美团共同合作“安心消费节”。3月22日，美团大数据显示，电子消费券上线72小时，银川市餐饮订单交易额周同比增长655.53%，兴庆区参与活动商家交易额比未参与活动商家的周同比高出409个百分点。
美团研究院称，目前银川市的消费复苏率已超过全国整体水平，并出现明显的周末效应。有不少商家也表示，餐饮券不仅有效吸引了新顾客，留住了老顾客，也为后疫情期开拓市场提供了新的思路。（国际商报记者 刘蕾）
各级领导“带头吃喝”
2020年开年以来，受新冠肺炎疫情影响，往日生意红火的餐饮业纷纷闭店歇业。国家统计局数据显示，2020年1-2月，我国餐饮收入为4194亿元，同比下降43.1%。
“民以食为天”，在确保疫情防控到位的情况下，为推动餐饮业回暖，各地均积极有序推进餐饮门店恢复正常营业，开放堂食服务。
3月20日，江西省要求所有餐饮经营单位(含经营中餐、晚餐的酒店和餐馆、早餐店、夜宵店、单位食堂等)全面恢复营业;3月21日，辽宁省下发通知，指导餐饮业复工复产，全面恢复餐饮堂食。3月25日，济南市新冠肺炎疫情处置工作领导小组(指挥部)下发《关于进一步明确做好新形势下疫情防控工作的意见》，提出支持餐馆全面恢复堂食，而较早以前，四川成都、青海西宁、云南昆明等地也已宣布餐饮行业全面有序恢复营业。
除了文件定调，更有领导干部“带头吃喝”。为鼓励市民出门消费，多地领导干部纷纷开始自费“下馆子”。3月9日，江苏省南京市委书记张敬华来到南京大排档，出示绿色的“苏康码”并在店里品尝了鸭血粉丝汤等小吃;3月17日，重庆市副市长李波、市商务委主任张智奎来到重庆南滨路一家火锅店带头消费。
此外，一些城市还发出倡议书，鼓励干部职工以实际消费体验帮助餐饮业落实疫情防控要求和复工复产政策。例如，甘肃省鼓励市场监管系统干部职工及亲属带头“下馆子吃喝”--“最低消费标准”为每周消费不低于200元。倡议书还指出，严格廉洁规定，消费个人付费。
重安全卫生强信心
能够让消费者愿意走出家门的先决条件之一便是“放心”二字，这在堂食上体现得更为明显。
3月18日，中国烹饪协会发布《防控新冠肺炎疫情期间团餐企业复工复产操作指南》，为餐饮企业提供了具体的指导。其中不仅规定了复工前的准备工作，更涉及到了复工后的防控等方方面面。从员工上班前的准备到工作期间的防控管理，从工作场所及设备设施管理、原材料采购管理到加工过程管理、供餐服务管理，可谓事无巨细。
在此基础上，各地也推出了一系列更为详细的安全保障措施。例如，北京市商务局发布《疫情期间餐饮服务单位经营服务指引(3.0版)》，规定餐饮服务单位要划设“一米线”，严控就餐人流密度，安排专门人员检测体温;黑龙江省哈尔滨市双城区新冠疫情防控工作指挥部发布公告，规定同时就餐人员原则上不得超过店面最大容量的50%，2人台、4人台坐1人，6人台可坐2人，圆桌隔位就坐，火锅类必须每人一锅。
另如登记信息、鼓励非接触式点餐、推荐公筷公勺及分餐制等规定，都是为了切实保障消费者堂食的安全卫生。
餐饮券加码促消费
目前，全国不少地区都发放了由政府部门主导的餐饮消费券(以下简称“餐饮券”)。顾客在申领后去餐饮门店消费可享受较大折扣;而参加餐饮券活动的门店在接受消费券后，可去有关部门兑换现金。
截至4月2日，广东、浙江、山东、江苏、湖南、山西、宁夏、河北、北京、四川、安徽、江西、辽宁、重庆、广西、天津等18个省、市、自治区均推出了吸引消费回暖的餐饮券，作用也已有所显现。
3月19日，宁夏银川市兴庆区政府投入500万元发放餐饮类电子消费券，与美团共同合作“安心消费节”。3月22日，美团大数据显示，电子消费券上线72小时，银川市餐饮订单交易额周同比增长655.53%，兴庆区参与活动商家交易额比未参与活动商家的周同比高出409个百分点。
美团研究院称，目前银川市的消费复苏率已超过全国整体水平，并出现明显的周末效应。有不少商家也表示，餐饮券不仅有效吸引了新顾客，留住了老顾客，也为后疫情期开拓市场提供了新的思路。（国际商报记者 刘蕾）
#科技##机器人##新型冠状病毒# （中国网直播讯）为进一步推动无人配送产业发展，2020年3月4日世界机器人大会组委会秘书处组织召开“无人配送”线上主题座谈会。
中国电子学会副秘书长梁靓出席会议并致欢迎辞。会议由中国电子学会嵌入式系统与机器人分会秘书长、智友天使人工智能与机器人研究院创业导师安冉主持。
座谈会上，各与会嘉宾讨论热烈，达成多项共识。包括机构与企业希望研发无人配送助力复工复产的融合产品，推动无人配送在零售、医疗、餐饮、酒店、工业制造等行业的应用，启动无人配送在产学研方面的深度合作，共同搭建政产学研用的交流平台，在机器人行业供需对接服务平台上开启无人配送专属板块等。
疫情催生新业态
疫情发生后，无人配送在战“疫”中得到了广泛的应用。在此次座谈会上，与会嘉宾充分肯定了无人配送在疫情防控中所发挥的积极作用。
中国电子学会副秘书长梁靓在致辞中表示，新冠疫情爆发，旨在解决“最后一公里”末端配送问题的无人配送公司先后加入这场战疫，无人配送车、配送无人机、配送机器人轮番上阵，在疫情最危险的地方代替人工解决疫情中面临的种种问题。
针对于疫情防控，坎德拉(深圳)科技创新有限公司产品总监王雪松介绍，坎德拉多款医疗机器人目前已在武汉火神山医院等多家医院投放运行，协助医护人员进行疫情治疗和防范工作。京东物流在疫情期间提供了楼宇内的物流配送、最后5公里的末端物流配送等解决方案。京东物流自动驾驶算法科学家朱伟铖表示，这些方案都可以最大程度的减少人员之间的接触，来减少病毒传播的风险。北京云迹科技有限公司市场营销总监姚捷认为，疫情期间，很多场景开始重视通过机器人来确保人员安全，机器人无接触配送的价值得到了迅速放大。据去哪儿网相关负责人介绍，截至目前，该平台上提供“无接触服务”的酒店覆盖全国191个城市，此外还有50个城市提供“隔离房”，82个城市提供“安心防护服务”。
无人车防疫场景专用解决方案，使用无人车进行任意的点对点的无人运输运营人员，可以在后台进行实时的监控，在运输过程中完全无人化。深圳一清创新科技有限公司合伙人刘洋认为，无人车能能够避免病毒在人与人之间的传播，在疫情防控中起到了重要作用。北京小狗智能机器人技术有限公司室外机器人事业部总经理杨洁明也表示，采用智能物流配送机器人，可以解决疫情下“最后500米”配送的矛盾，将“人传人”的风险降到最低。猎豹移动公共事务部总监李天涯则认为，除了最大程度保护医护人员安全，机器人每天为医护人员自主运配防护与消毒工具，节省了医院人力。
在过去，大多数企业老板更多的是关注无人配送机器人的经济价值，例如使用一台无人配送机器人可以节省多少人力成本，是否划算。随着人力成本的逐步攀升，尤其是在人力成本高昂的一、二线城市，使用只有服务员平均工资一半的无人配送机器人就成为了性价比极高的选择。上海擎朗智能科技有限公司合伙人唐旋来认为，疫情的发生加速了无人配送的落地，大量无人配送机器人在疫区投入使用。
毫无疑问，疫情对于物流配送提出的无接触、高频率、实时监控等要求，催生了无人配送新的业态。
复工复产带来新机遇
疫情期间，一些企业开始复工复产，企业所需的原材料需要运进来，产品需要运出出，这给无人配送带来了更为广泛的应用空间，给无人配送带来了新的机遇。
针对助力各行各业复工复产，长沙行深智能科技有限公司首席运营官李睿表示，无人物流可以在几方面进行应用：第一类就是类人的模式，可以替代外卖小哥；第二类是无人接驳，无人车送快递完成末端配送；第三类是无人车在城区内配送；第四类是车找货的模式，主要是应用在生产物料配送方面。
疫情过后，在餐饮行业，招工难，经营困难，如何开源节流的问题会变得更加突出；在医疗行业，如何尽量减少医护人员和病人之间的直接接触的问题急需解决。对此，苏州穿山甲机器人股份有限公司CTO丁劲松认为，“无人配送机器人可以有效的解决人力不足的问题，我们要做的就是要让用户觉得‘有用’，‘用得起’，‘用得放心’。”
机器人不光可以助力复工复产，而且还可以“机器换人”，帮助企业解决对工人的需求。杭州国辰机器人科技有限公司营运总监陈谦众认为，无人配送对助力复工复产的作用是毋庸置疑的，“一些客户做服务机器人，能把很多服务员、柜台办理人员直接给换下来。除了商业型的无人配送，在工业制造行业，无人配送也是非常大的一个市场，现在AGV表现得很好，国内正在百花齐放。”
无人配送最早在商业领域应用较多，疫情期间复工复产所带来的工业制造领域的应用，有着广阔的市场，也是新的机遇。
广泛应用需多方协同
鉴于无人配送在此次疫情防控及复工复产中所发挥的积极作用，在座谈会上，如何才能突破无人配送产业发展的瓶颈成了与会嘉宾讨论的热点。
“用户对机器人还不太深，认识上还有误区，认为机器人应该像人一样什么都可以做，可以完全替代人。”苏州穿山甲机器人股份有限公司CTO丁劲松认为产业大发展时机还没有完全成熟，“目前配送机器人只是一种辅助人类完成某项特定任务的工具。”
疫情期间“无人配送”机器人的机会爆发，并不代表在疫情结束后能够继续维持，从疫情期间依然有顾客在餐厅排队用餐就可以预见在疫情后，这种爆发会回归冷静期。机器人成本居高不下仍是目前机器人行业面临的主要问题，猎豹移动公共事务部总监李天涯认为，需要国家开展多种形式，以采购补贴、项目补贴等形式给予“真金白银”的支持，单纯依靠企业自筹，会影响这个这个行业的可持续发展。
从目前来看，政策扶持补贴政策很多，几乎每个机器人产业区都有自己的扶持政策。杭州国辰机器人科技有限公司营运总监陈谦众认为，区域扶持力度是相当大的，但是在对产品、技术的扶持上，还有一些瓶颈。
苏州穿山甲机器人股份有限公司CTO丁劲松则是对政府补贴提出了较为具体的建议，他认为政府补贴可以参考家电下乡，“当年家电下乡的时候，政府就给补贴，我想我们机器人进餐馆、进医院，尤其是进医院的传染病房，政府可以提供一些补贴。可以在相关税收方面有一些补贴，也可以每卖出一台机器人就有相关的应用补贴。”
无人配送涉及到技术开发、产品应用、客户需求、应用成本、政策补贴等多方面的因素，无人配送的广泛应用，需要多方力量协同。
参会嘉宾认为，人工智能并不是一个独立产业，涉及上下游多个产业链，建议政府把有限的资源投入到帮助实体经济和传统产业的人工智能的升级改造上，为人工智能落地提供更多的场景。坎德拉科技提出，人工智能发展的行业标准制定中，需要更多的专业规划，希望政府可以给智能机器人产品各方面的认证给予指导和支持，比如上路资质、行业相关认证等；在创新型项目申报方面，针对新型科技研发型企业做出一些政策性调整，包括用更好的政策，留住人工智能领域的高端人才。
产业发展未来可期
相关数据显示，2018年全球快递业务量接近1000亿件；全球快递业务收入超过3000亿美元。2019全球快递业务量达到1100亿件。我国快递业继续在高位保持总体平稳、稳中有进的良好态势，2019年全年快递业务量将超过600亿件。
中国电子学会副秘书长梁靓表示，疫情期间的无人配送，为今后的无人配送技术、模式提供了很好的“试验场”。为下一步的无人配送企业生态建设创造了论证空间，同时物流、外卖行业的持续增长为无人配送提供了广阔的发展空间。无人配送以2020年为契机或将迎来快速发展。
猎豹移动公共事务部总监李天涯对“‘无接触’配送的刚需时代是否正式到来”这一话题，持谨慎乐观态度。他认为，由于机器人主要解决的是人员短缺和可替代工作的部分，所以在特定行业中会出现对“无接触”配送的新刚需，例如在夜间经济的酒店、KTV和餐厅场景，以及政府政务改革的“一站式办理”场景等。
对于无接触配送的刚需时代是否到来的问题，深圳一清创新科技有限公司合伙人刘洋的答案是肯定的。无人配送可以解决传统的物流运输方式带来了人力成本高、效率低以及智能化和信息化低等问题。刘洋表示，无人快递物流车用于区域快递收集与派送，效率能够提高两倍，成本也可降低80%。因此使用无人运力来替代传统运力，能够使运输效率得到大幅的提升，并能够实现全流程的监控，能够减少重复的劳动力，使得企业管理更加高效，能够助力运输流程的信息化，并提高现有员工的幸福指数。
“疫情之下，无接触配送的刚需一直是存在的。”京东物流自动驾驶算法科学家朱伟铖表示，只是说当前的这样的疫情，让刚需变成了必须。
“线上消费的发展带动的线下配送需求激增，物流配送正在出现人员的缺口，线上消费以及线下配送可能存在一定的供给不足的问题，这些都需要无人配送来解决。”长沙行深智能科技有限公司首席运营官李睿很坚定地认为，无人配送的“刚需”时代正在到来。
中国电子学会副秘书长梁靓出席会议并致欢迎辞。会议由中国电子学会嵌入式系统与机器人分会秘书长、智友天使人工智能与机器人研究院创业导师安冉主持。
座谈会上，各与会嘉宾讨论热烈，达成多项共识。包括机构与企业希望研发无人配送助力复工复产的融合产品，推动无人配送在零售、医疗、餐饮、酒店、工业制造等行业的应用，启动无人配送在产学研方面的深度合作，共同搭建政产学研用的交流平台，在机器人行业供需对接服务平台上开启无人配送专属板块等。
疫情催生新业态
疫情发生后，无人配送在战“疫”中得到了广泛的应用。在此次座谈会上，与会嘉宾充分肯定了无人配送在疫情防控中所发挥的积极作用。
中国电子学会副秘书长梁靓在致辞中表示，新冠疫情爆发，旨在解决“最后一公里”末端配送问题的无人配送公司先后加入这场战疫，无人配送车、配送无人机、配送机器人轮番上阵，在疫情最危险的地方代替人工解决疫情中面临的种种问题。
针对于疫情防控，坎德拉(深圳)科技创新有限公司产品总监王雪松介绍，坎德拉多款医疗机器人目前已在武汉火神山医院等多家医院投放运行，协助医护人员进行疫情治疗和防范工作。京东物流在疫情期间提供了楼宇内的物流配送、最后5公里的末端物流配送等解决方案。京东物流自动驾驶算法科学家朱伟铖表示，这些方案都可以最大程度的减少人员之间的接触，来减少病毒传播的风险。北京云迹科技有限公司市场营销总监姚捷认为，疫情期间，很多场景开始重视通过机器人来确保人员安全，机器人无接触配送的价值得到了迅速放大。据去哪儿网相关负责人介绍，截至目前，该平台上提供“无接触服务”的酒店覆盖全国191个城市，此外还有50个城市提供“隔离房”，82个城市提供“安心防护服务”。
无人车防疫场景专用解决方案，使用无人车进行任意的点对点的无人运输运营人员，可以在后台进行实时的监控，在运输过程中完全无人化。深圳一清创新科技有限公司合伙人刘洋认为，无人车能能够避免病毒在人与人之间的传播，在疫情防控中起到了重要作用。北京小狗智能机器人技术有限公司室外机器人事业部总经理杨洁明也表示，采用智能物流配送机器人，可以解决疫情下“最后500米”配送的矛盾，将“人传人”的风险降到最低。猎豹移动公共事务部总监李天涯则认为，除了最大程度保护医护人员安全，机器人每天为医护人员自主运配防护与消毒工具，节省了医院人力。
在过去，大多数企业老板更多的是关注无人配送机器人的经济价值，例如使用一台无人配送机器人可以节省多少人力成本，是否划算。随着人力成本的逐步攀升，尤其是在人力成本高昂的一、二线城市，使用只有服务员平均工资一半的无人配送机器人就成为了性价比极高的选择。上海擎朗智能科技有限公司合伙人唐旋来认为，疫情的发生加速了无人配送的落地，大量无人配送机器人在疫区投入使用。
毫无疑问，疫情对于物流配送提出的无接触、高频率、实时监控等要求，催生了无人配送新的业态。
复工复产带来新机遇
疫情期间，一些企业开始复工复产，企业所需的原材料需要运进来，产品需要运出出，这给无人配送带来了更为广泛的应用空间，给无人配送带来了新的机遇。
针对助力各行各业复工复产，长沙行深智能科技有限公司首席运营官李睿表示，无人物流可以在几方面进行应用：第一类就是类人的模式，可以替代外卖小哥；第二类是无人接驳，无人车送快递完成末端配送；第三类是无人车在城区内配送；第四类是车找货的模式，主要是应用在生产物料配送方面。
疫情过后，在餐饮行业，招工难，经营困难，如何开源节流的问题会变得更加突出；在医疗行业，如何尽量减少医护人员和病人之间的直接接触的问题急需解决。对此，苏州穿山甲机器人股份有限公司CTO丁劲松认为，“无人配送机器人可以有效的解决人力不足的问题，我们要做的就是要让用户觉得‘有用’，‘用得起’，‘用得放心’。”
机器人不光可以助力复工复产，而且还可以“机器换人”，帮助企业解决对工人的需求。杭州国辰机器人科技有限公司营运总监陈谦众认为，无人配送对助力复工复产的作用是毋庸置疑的，“一些客户做服务机器人，能把很多服务员、柜台办理人员直接给换下来。除了商业型的无人配送，在工业制造行业，无人配送也是非常大的一个市场，现在AGV表现得很好，国内正在百花齐放。”
无人配送最早在商业领域应用较多，疫情期间复工复产所带来的工业制造领域的应用，有着广阔的市场，也是新的机遇。
广泛应用需多方协同
鉴于无人配送在此次疫情防控及复工复产中所发挥的积极作用，在座谈会上，如何才能突破无人配送产业发展的瓶颈成了与会嘉宾讨论的热点。
“用户对机器人还不太深，认识上还有误区，认为机器人应该像人一样什么都可以做，可以完全替代人。”苏州穿山甲机器人股份有限公司CTO丁劲松认为产业大发展时机还没有完全成熟，“目前配送机器人只是一种辅助人类完成某项特定任务的工具。”
疫情期间“无人配送”机器人的机会爆发，并不代表在疫情结束后能够继续维持，从疫情期间依然有顾客在餐厅排队用餐就可以预见在疫情后，这种爆发会回归冷静期。机器人成本居高不下仍是目前机器人行业面临的主要问题，猎豹移动公共事务部总监李天涯认为，需要国家开展多种形式，以采购补贴、项目补贴等形式给予“真金白银”的支持，单纯依靠企业自筹，会影响这个这个行业的可持续发展。
从目前来看，政策扶持补贴政策很多，几乎每个机器人产业区都有自己的扶持政策。杭州国辰机器人科技有限公司营运总监陈谦众认为，区域扶持力度是相当大的，但是在对产品、技术的扶持上，还有一些瓶颈。
苏州穿山甲机器人股份有限公司CTO丁劲松则是对政府补贴提出了较为具体的建议，他认为政府补贴可以参考家电下乡，“当年家电下乡的时候，政府就给补贴，我想我们机器人进餐馆、进医院，尤其是进医院的传染病房，政府可以提供一些补贴。可以在相关税收方面有一些补贴，也可以每卖出一台机器人就有相关的应用补贴。”
无人配送涉及到技术开发、产品应用、客户需求、应用成本、政策补贴等多方面的因素，无人配送的广泛应用，需要多方力量协同。
参会嘉宾认为，人工智能并不是一个独立产业，涉及上下游多个产业链，建议政府把有限的资源投入到帮助实体经济和传统产业的人工智能的升级改造上，为人工智能落地提供更多的场景。坎德拉科技提出，人工智能发展的行业标准制定中，需要更多的专业规划，希望政府可以给智能机器人产品各方面的认证给予指导和支持，比如上路资质、行业相关认证等；在创新型项目申报方面，针对新型科技研发型企业做出一些政策性调整，包括用更好的政策，留住人工智能领域的高端人才。
产业发展未来可期
相关数据显示，2018年全球快递业务量接近1000亿件；全球快递业务收入超过3000亿美元。2019全球快递业务量达到1100亿件。我国快递业继续在高位保持总体平稳、稳中有进的良好态势，2019年全年快递业务量将超过600亿件。
中国电子学会副秘书长梁靓表示，疫情期间的无人配送，为今后的无人配送技术、模式提供了很好的“试验场”。为下一步的无人配送企业生态建设创造了论证空间，同时物流、外卖行业的持续增长为无人配送提供了广阔的发展空间。无人配送以2020年为契机或将迎来快速发展。
猎豹移动公共事务部总监李天涯对“‘无接触’配送的刚需时代是否正式到来”这一话题，持谨慎乐观态度。他认为，由于机器人主要解决的是人员短缺和可替代工作的部分，所以在特定行业中会出现对“无接触”配送的新刚需，例如在夜间经济的酒店、KTV和餐厅场景，以及政府政务改革的“一站式办理”场景等。
对于无接触配送的刚需时代是否到来的问题，深圳一清创新科技有限公司合伙人刘洋的答案是肯定的。无人配送可以解决传统的物流运输方式带来了人力成本高、效率低以及智能化和信息化低等问题。刘洋表示，无人快递物流车用于区域快递收集与派送，效率能够提高两倍，成本也可降低80%。因此使用无人运力来替代传统运力，能够使运输效率得到大幅的提升，并能够实现全流程的监控，能够减少重复的劳动力，使得企业管理更加高效，能够助力运输流程的信息化，并提高现有员工的幸福指数。
“疫情之下，无接触配送的刚需一直是存在的。”京东物流自动驾驶算法科学家朱伟铖表示，只是说当前的这样的疫情，让刚需变成了必须。
“线上消费的发展带动的线下配送需求激增，物流配送正在出现人员的缺口，线上消费以及线下配送可能存在一定的供给不足的问题，这些都需要无人配送来解决。”长沙行深智能科技有限公司首席运营官李睿很坚定地认为，无人配送的“刚需”时代正在到来。
#2020开封两会# 【今年两会不一样！开封市两会首场“代表委员通道”直击】1月15日下午，市政协十二届三次会议开幕前，市两会“代表委员通道”首次开启，4位来自农林、民盟、科学技术、民建等界别的市政协委员，就林业生态、黄河流域生态保护和高质量发展、科技创新、互联网企业发展等热点话题回答了记者们的提问。“代表委员通道”开启，代表委员走上前台，畅谈国是，纵论民生，字字珠玑，句句关情。
“创建国家森林城市，让开封更加美丽”——市政协委员王书明
市政协委员王书明回答记者提问时说，自去年5月国家林草局批复同意后，我市开始创建国家森林城市工作，并于去年9月正式启动。为搞好“创森”工作，市委、市政府成立高规格工作指挥部，书记、市长亲任指挥长；成立了8个专项工作指挥部，由3位副市长任指挥长，8个部门主要负责同志为副指挥长；各县区也都签订了目标责任书。截至目前，全市已完成造林13万亩，占全市任务的63%，如果土地不上冻，春节前预计完成70%的任务。
王书明说，我市是粮食生产核心区，要扛起粮食生产的重任，必须确保基本农田的保护红线。森林覆盖率是“创森”的一个最主要指标，我市目前的森林覆盖率是28.34%，要达到30%的最低比例，还需要完成30万亩的造林任务。为破解森林覆盖率与基本农田保护之间的这一矛盾，我市一是对国土空间规划进行调整，各县区根据“创森”用地要求，和国土部门进行了协调，已经调整了部分用地，并上报国家自然资源部审核。二是把农村作为重点，在农村村旁、路旁、水旁、宅旁和空心院植绿增绿，要建成100个森林乡村，植绿10000亩。三是加大河湖渠绿化力度，在全市13条河和柳池旁边植绿12500亩。四是在市内的停车场、单位庭院、房顶、墙脚、废弃地、老旧小区、背街小巷，增加绿化面积1700亩，改善城市生态，让市民共享绿色发展成果。“城市树冠覆盖率离‘创森’指标差距较大和市区、近郊绿道网络建设以及生态廊道建设是‘创森’工作中难啃的硬骨头。”
王书明说：“创建国家森林城市，让开封更加美丽！我们一定要按照市委、市政府创建国家森林城市的部署，紧扣‘创森’的要求，加快推进工作实施，鼓足信心、强化担当，想尽一切办法，确保完成国家森林城市创建工作。”
“开封有讲不完的黄河故事”——市政协委员翟秋敏
“作为黄河下游段重要的历史文化名城，开封的兴衰与黄河紧密相关，有讲不完的黄河故事。紧跟时代发展潮流，抓住机遇促发展，是当前开封市发展的首要任务。”市政协委员翟秋敏说。
依托特有的黄河自然景观，打造“悬河与古城”生态文化项目。开封段黄河的典型特征是地上悬河，黄河河床高于城市地面13~14米，可谓世界奇观。开封段黄河是黄河下游地上悬河的典型代表。要抓住地上悬河的特征，利用我们现有的镇河铁犀、黄河滩地等资源，打造地上悬河生态景观带。地上悬河多次泛滥，在开封城形成了城摞城奇观。城摞城顺天门遗址是展现开封城摞城的最佳窗口，是黄河文化带上唯一一处遗址类标识，是讲述黄河故事的最好文物载体。尽快完成开封城摞城顺天门遗址博物馆的建设，有机联系地上悬河景观和城摞城遗址，打造“悬河—古城”自然人文综合体，形成国内甚至国际品牌，促进开封市高质量发展。
深入挖掘物质文化遗产，传承、弘扬黄河文化。根据史书记载，夏帝宁（柕）迁老丘，开创了开封作为国都的历史。夏文化是中华文明的重要组成部分，夏朝也是我国历史上朝代的起点。翟秋敏说，关于老丘文化遗址目前没有很好地开发利用，建议在考古发掘等方面多做工作。“夏和宋在中华文明历史上都具有重要地位，也是黄河文化的重要组成部分，因此传承和弘扬黄河文化，开封要重点抓好夏文化、宋文化的遗产保护和开发工作。”
“开封与黄河之间的关系是中国人地关系的典范，是人类文明和自然造化共荣共生的代表，是人类改造自然、自然影响文明的活标本。在当前黄河流域生态保护和高质量发展成为新的国家重大战略之际，我们要紧抓发展机遇，建设一个人与自然更加和谐的美丽开封！”翟秋敏说。
“为我市高质量发展提供更有力的科技支撑”——市政协委员赵文峰
“近年，我市科技创新水平显著提升，城市核心竞争力持续增强。我市相继获批国家中原农业科技示范区核心区、国家超级小麦育种国际科技合作基地、国家火炬计划开封空分设备特色产业基地、河南省促进科技与金融结合试点地区，两个产业集聚区升级为省级高新区，两个省级农业科技园区顺利获批，开封市大学科技园组建成立，中关村智酷人才与产业创新基地、优客工场、绿地创领众创空间等一批创新创业机构相继在我市落户，全市研发孵化平台和机构总数达280家。”市政协委员赵文峰接受记者采访时说。
同时，我市组织实施科技计划项目828项，带动社会研发投入56.66亿元，年均增长16.2%。取得科技成果471项，其中获得省级科技进步奖33项，攻克了一批关键核心技术，有力推动了产业转型升级，全市高新技术产业增加值占规模以上工业增加值比重达38%。
近年，我市以加强创新体系建设为重点，大力培育和引进创新引领型企业、平台、人才和机构，并以实施重大科技专项为重点，积极促进科技与金融、科技与文化、国家与地方、产业与院所融合发展，全市科技创新实力不断迈上新台阶。
本次会议，赵文峰准备了关于今年在全市实施科技创新提升十大工程的提案。具体来看，科技创新提升十大工程分别为科技创新活力区建设工程、“十百千”转型升级工程、科技与金融试点改革工程、文化和科技融合示范工程、科技创新平台提质增效工程、多层次科技人才引进培育工程、科技成果转移转化工程、科技服务体系培育工程、科技助力乡村振兴提升工程、科技助推军民融合发展工程。
“通过科技创新提升十大工程，可以更好地释放科技创新活力，更好地发挥科技创新对经济发展的推动作用，为我市高质量发展提供更有力的科技支撑。”赵文峰说。
“加强人才培养，多措并举扶持互联网企业发展”——市政协委员王浩
近年，在创新创业的大环境下，开封市先后涌现出一大批互联网公司，分别涉及平台服务、电子商务、网络营销、新媒体、网络安全等，共计3000多家互联网公司。从2014年开始，我市也先后出台了相关的政策和规定，鼓励帮助互联网企业在开封健康成长，在鼓励支持的大环境下，越来越多的互联网人才来到开封进行创业，开封市也先后获取了国家级众创空间和国家级电子商务示范基地的称号。当然，开封的互联网企业发展起步相对比较晚，现在还处在爬坡过坎的成长期。
“开封是一个适合初创创新互联网公司成长的摇篮。开封现在急需关注的是加强人才培养，多措并举扶持互联网企业发展。”市政协委员王浩说，第一，要下决心培养、引进并留住互联网人才。我市可以对与开封互联网企业签订用工合同的本科应届毕业生提供适当的补贴和相应的政策支持，让更多的互联网人才在开封落地生根。第二，要以开封的国家级电子商务示范基地为契机，出台更多扶持政策和举措，全力打造互联网产业发展的政策洼地和产业高地。要宽松吸纳，重点考核，营造氛围，优化质量，让更多的互联网企业和人才聚集，帮助更多的互联网企业在开封生根发芽、做大做强，助推我市经济实现高质量发展。第三，希望我市商务局、科技局、工信局等相关部门能够出台更多体现“开封特色”的互联网政策，让本地的互联网企业能够孵化出自己的平台，加速生长。相信，开封定会成为真正的互联网创新创业成长的摇篮。
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“创建国家森林城市，让开封更加美丽”——市政协委员王书明
市政协委员王书明回答记者提问时说，自去年5月国家林草局批复同意后，我市开始创建国家森林城市工作，并于去年9月正式启动。为搞好“创森”工作，市委、市政府成立高规格工作指挥部，书记、市长亲任指挥长；成立了8个专项工作指挥部，由3位副市长任指挥长，8个部门主要负责同志为副指挥长；各县区也都签订了目标责任书。截至目前，全市已完成造林13万亩，占全市任务的63%，如果土地不上冻，春节前预计完成70%的任务。
王书明说，我市是粮食生产核心区，要扛起粮食生产的重任，必须确保基本农田的保护红线。森林覆盖率是“创森”的一个最主要指标，我市目前的森林覆盖率是28.34%，要达到30%的最低比例，还需要完成30万亩的造林任务。为破解森林覆盖率与基本农田保护之间的这一矛盾，我市一是对国土空间规划进行调整，各县区根据“创森”用地要求，和国土部门进行了协调，已经调整了部分用地，并上报国家自然资源部审核。二是把农村作为重点，在农村村旁、路旁、水旁、宅旁和空心院植绿增绿，要建成100个森林乡村，植绿10000亩。三是加大河湖渠绿化力度，在全市13条河和柳池旁边植绿12500亩。四是在市内的停车场、单位庭院、房顶、墙脚、废弃地、老旧小区、背街小巷，增加绿化面积1700亩，改善城市生态，让市民共享绿色发展成果。“城市树冠覆盖率离‘创森’指标差距较大和市区、近郊绿道网络建设以及生态廊道建设是‘创森’工作中难啃的硬骨头。”
王书明说：“创建国家森林城市，让开封更加美丽！我们一定要按照市委、市政府创建国家森林城市的部署，紧扣‘创森’的要求，加快推进工作实施，鼓足信心、强化担当，想尽一切办法，确保完成国家森林城市创建工作。”
“开封有讲不完的黄河故事”——市政协委员翟秋敏
“作为黄河下游段重要的历史文化名城，开封的兴衰与黄河紧密相关，有讲不完的黄河故事。紧跟时代发展潮流，抓住机遇促发展，是当前开封市发展的首要任务。”市政协委员翟秋敏说。
依托特有的黄河自然景观，打造“悬河与古城”生态文化项目。开封段黄河的典型特征是地上悬河，黄河河床高于城市地面13~14米，可谓世界奇观。开封段黄河是黄河下游地上悬河的典型代表。要抓住地上悬河的特征，利用我们现有的镇河铁犀、黄河滩地等资源，打造地上悬河生态景观带。地上悬河多次泛滥，在开封城形成了城摞城奇观。城摞城顺天门遗址是展现开封城摞城的最佳窗口，是黄河文化带上唯一一处遗址类标识，是讲述黄河故事的最好文物载体。尽快完成开封城摞城顺天门遗址博物馆的建设，有机联系地上悬河景观和城摞城遗址，打造“悬河—古城”自然人文综合体，形成国内甚至国际品牌，促进开封市高质量发展。
深入挖掘物质文化遗产，传承、弘扬黄河文化。根据史书记载，夏帝宁（柕）迁老丘，开创了开封作为国都的历史。夏文化是中华文明的重要组成部分，夏朝也是我国历史上朝代的起点。翟秋敏说，关于老丘文化遗址目前没有很好地开发利用，建议在考古发掘等方面多做工作。“夏和宋在中华文明历史上都具有重要地位，也是黄河文化的重要组成部分，因此传承和弘扬黄河文化，开封要重点抓好夏文化、宋文化的遗产保护和开发工作。”
“开封与黄河之间的关系是中国人地关系的典范，是人类文明和自然造化共荣共生的代表，是人类改造自然、自然影响文明的活标本。在当前黄河流域生态保护和高质量发展成为新的国家重大战略之际，我们要紧抓发展机遇，建设一个人与自然更加和谐的美丽开封！”翟秋敏说。
“为我市高质量发展提供更有力的科技支撑”——市政协委员赵文峰
“近年，我市科技创新水平显著提升，城市核心竞争力持续增强。我市相继获批国家中原农业科技示范区核心区、国家超级小麦育种国际科技合作基地、国家火炬计划开封空分设备特色产业基地、河南省促进科技与金融结合试点地区，两个产业集聚区升级为省级高新区，两个省级农业科技园区顺利获批，开封市大学科技园组建成立，中关村智酷人才与产业创新基地、优客工场、绿地创领众创空间等一批创新创业机构相继在我市落户，全市研发孵化平台和机构总数达280家。”市政协委员赵文峰接受记者采访时说。
同时，我市组织实施科技计划项目828项，带动社会研发投入56.66亿元，年均增长16.2%。取得科技成果471项，其中获得省级科技进步奖33项，攻克了一批关键核心技术，有力推动了产业转型升级，全市高新技术产业增加值占规模以上工业增加值比重达38%。
近年，我市以加强创新体系建设为重点，大力培育和引进创新引领型企业、平台、人才和机构，并以实施重大科技专项为重点，积极促进科技与金融、科技与文化、国家与地方、产业与院所融合发展，全市科技创新实力不断迈上新台阶。
本次会议，赵文峰准备了关于今年在全市实施科技创新提升十大工程的提案。具体来看，科技创新提升十大工程分别为科技创新活力区建设工程、“十百千”转型升级工程、科技与金融试点改革工程、文化和科技融合示范工程、科技创新平台提质增效工程、多层次科技人才引进培育工程、科技成果转移转化工程、科技服务体系培育工程、科技助力乡村振兴提升工程、科技助推军民融合发展工程。
“通过科技创新提升十大工程，可以更好地释放科技创新活力，更好地发挥科技创新对经济发展的推动作用，为我市高质量发展提供更有力的科技支撑。”赵文峰说。
“加强人才培养，多措并举扶持互联网企业发展”——市政协委员王浩
近年，在创新创业的大环境下，开封市先后涌现出一大批互联网公司，分别涉及平台服务、电子商务、网络营销、新媒体、网络安全等，共计3000多家互联网公司。从2014年开始，我市也先后出台了相关的政策和规定，鼓励帮助互联网企业在开封健康成长，在鼓励支持的大环境下，越来越多的互联网人才来到开封进行创业，开封市也先后获取了国家级众创空间和国家级电子商务示范基地的称号。当然，开封的互联网企业发展起步相对比较晚，现在还处在爬坡过坎的成长期。
“开封是一个适合初创创新互联网公司成长的摇篮。开封现在急需关注的是加强人才培养，多措并举扶持互联网企业发展。”市政协委员王浩说，第一，要下决心培养、引进并留住互联网人才。我市可以对与开封互联网企业签订用工合同的本科应届毕业生提供适当的补贴和相应的政策支持，让更多的互联网人才在开封落地生根。第二，要以开封的国家级电子商务示范基地为契机，出台更多扶持政策和举措，全力打造互联网产业发展的政策洼地和产业高地。要宽松吸纳，重点考核，营造氛围，优化质量，让更多的互联网企业和人才聚集，帮助更多的互联网企业在开封生根发芽、做大做强，助推我市经济实现高质量发展。第三，希望我市商务局、科技局、工信局等相关部门能够出台更多体现“开封特色”的互联网政策，让本地的互联网企业能够孵化出自己的平台，加速生长。相信，开封定会成为真正的互联网创新创业成长的摇篮。
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