一、HZQ-20汽油机动力混凝土钻孔取芯机用途
HZQ-20型工程钻机采用切割技术,与薄壁金刚石钻头配套,广泛应用于工程建筑、市政工程、设备安装工程和建筑质量检查等领域的钻孔与取芯。在公路、机场、港口、大坝等混凝土、沥青路面、石灰石基础上取芯进行抗压、抗折试验,安装大型机器设备钻地脚螺栓孔,安设桥梁扶手及交通安全防护栏杆钻孔。
二、HZQ-20汽油机动力混凝土钻孔取芯机特点
1、采用双立柱结构、螺旋给进方式,稳定性好,操作简单省力。配有行轮,移动方便。
2、采用切割技术与薄壁金刚石钻头配套,可钻切钢筋混凝土,钻进效率高、孔位准确、孔壁光滑,成孔质量好,芯样完整光滑、震动小,对建筑物无损害。
三、HZQ-20汽油机动力混凝土钻孔取芯机参数
1、钻孔直径:200mm(如需更大孔径请说明);
2、钻孔深度:700mm(使用接杆或加长芯管可钻更大深度);
3、动力:汽油机
4、功率:5.5马力、9.0马力、13马力、20马力;
5、输出转速:800-1500转/分;
6、重量:810KG。
山东鲁探机械有限公司供应混凝土钻孔取芯机,主要型号有HZQ-20汽油机动力混凝土钻孔取芯机、HZC-20柴油机动力混凝土钻孔取芯机、HZQ-20T拖挂式混凝土钻孔取芯机,欢迎来电咨询洽谈业务。
业务经理:周星辰
座机:0537-2333578
传真:0537-2335786
手机:18853702712
HZQ-20型工程钻机采用切割技术,与薄壁金刚石钻头配套,广泛应用于工程建筑、市政工程、设备安装工程和建筑质量检查等领域的钻孔与取芯。在公路、机场、港口、大坝等混凝土、沥青路面、石灰石基础上取芯进行抗压、抗折试验,安装大型机器设备钻地脚螺栓孔,安设桥梁扶手及交通安全防护栏杆钻孔。
二、HZQ-20汽油机动力混凝土钻孔取芯机特点
1、采用双立柱结构、螺旋给进方式,稳定性好,操作简单省力。配有行轮,移动方便。
2、采用切割技术与薄壁金刚石钻头配套,可钻切钢筋混凝土,钻进效率高、孔位准确、孔壁光滑,成孔质量好,芯样完整光滑、震动小,对建筑物无损害。
三、HZQ-20汽油机动力混凝土钻孔取芯机参数
1、钻孔直径:200mm(如需更大孔径请说明);
2、钻孔深度:700mm(使用接杆或加长芯管可钻更大深度);
3、动力:汽油机
4、功率:5.5马力、9.0马力、13马力、20马力;
5、输出转速:800-1500转/分;
6、重量:810KG。
山东鲁探机械有限公司供应混凝土钻孔取芯机,主要型号有HZQ-20汽油机动力混凝土钻孔取芯机、HZC-20柴油机动力混凝土钻孔取芯机、HZQ-20T拖挂式混凝土钻孔取芯机,欢迎来电咨询洽谈业务。
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手机:18853702712
【瓮开高速开州湖特大桥建设最新进展】
今天(10月25日)上午,贵州高速集团PPP项目瓮开高速公路控制性工程开州湖特大桥桥面正式进行浇筑式沥青混合料铺设,这标志着瓮开高速距离年底全线开通的目标更进一步。
开州湖特大桥是主跨1100米的悬索桥,也是瓮开高速公路唯一的控制性工程。在铺设现场,9台专用加热保温运输车将GA10浇筑式沥青混凝土运到现场,通过一边加热保温一边运输,保证沥青混合料出料温度在220℃至250℃之间,铺设时在高温状态下能依靠自身的流动性摊铺成型,无需碾压。同时,为确保质量,单幅桥面分为纵向两次摊铺完成,摊铺过程不能中断,也不能出现横向施工缝。
瓮开高速公路PPP项目位于贵州省贵阳市开阳县和黔南州瓮安县境内,起点位于贵瓮高速在瓮安枢纽以西5.3公里处的白溪,连接已建的银川至百色高速公路瓮安至贵阳段,终点位于蛇卡枢纽北面8.2公里处,连接兰海国高贵阳至遵义扩容工程。瓮安至开阳高速公路全线采用了双向四车道高速公路标准建设,设计里程长度48.552公里,设计速度80公里/小时,路基宽段24.5米。
今天(10月25日)上午,贵州高速集团PPP项目瓮开高速公路控制性工程开州湖特大桥桥面正式进行浇筑式沥青混合料铺设,这标志着瓮开高速距离年底全线开通的目标更进一步。
开州湖特大桥是主跨1100米的悬索桥,也是瓮开高速公路唯一的控制性工程。在铺设现场,9台专用加热保温运输车将GA10浇筑式沥青混凝土运到现场,通过一边加热保温一边运输,保证沥青混合料出料温度在220℃至250℃之间,铺设时在高温状态下能依靠自身的流动性摊铺成型,无需碾压。同时,为确保质量,单幅桥面分为纵向两次摊铺完成,摊铺过程不能中断,也不能出现横向施工缝。
瓮开高速公路PPP项目位于贵州省贵阳市开阳县和黔南州瓮安县境内,起点位于贵瓮高速在瓮安枢纽以西5.3公里处的白溪,连接已建的银川至百色高速公路瓮安至贵阳段,终点位于蛇卡枢纽北面8.2公里处,连接兰海国高贵阳至遵义扩容工程。瓮安至开阳高速公路全线采用了双向四车道高速公路标准建设,设计里程长度48.552公里,设计速度80公里/小时,路基宽段24.5米。
【克图至门源段公路全线贯通】10月24日,G338线克图至门源段公路改建工程沥青混凝土路面铺筑顺利完成,标志着克门公路路面工程全线贯通,为项目后续完成交工验收奠定了基础。
克图至门源段公路是《国家公路网规划(2013年-2030年)》中的G338线海兴——天峻公路青海境内的重要组成部分。项目位于青海省海北藏族自治州门源县境内,是连接门源县、祁连县和西海镇的一条重要通道,也是连接G227线和G569线的重要连接线,路线全长37.53公里,采用二级公路标准建设。项目建成后对完善区域路网结构,提升门源花海旅游景区的交通服务保障能力,促进地方经济社会发展具有重要意义。 https://t.cn/R2WxD4z
克图至门源段公路是《国家公路网规划(2013年-2030年)》中的G338线海兴——天峻公路青海境内的重要组成部分。项目位于青海省海北藏族自治州门源县境内,是连接门源县、祁连县和西海镇的一条重要通道,也是连接G227线和G569线的重要连接线,路线全长37.53公里,采用二级公路标准建设。项目建成后对完善区域路网结构,提升门源花海旅游景区的交通服务保障能力,促进地方经济社会发展具有重要意义。 https://t.cn/R2WxD4z
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