《讲一只已经火起来，美妆圈风评两边倒，却是我心头好的粉底——珀莱雅双抗粉底沁润版》
来了，同学们。我来“交作业”了。
上个月说的提到试到了一只国产的“心头好”今天来写写它。
有的朋友提前已经猜到是珀莱雅双抗粉底“沁润版”！
也是升级版！升级版！升级版！
配方升级！
妆效品位度升级！
稳定度，持久度双升级！
滋润度也升级！
老版的双抗粉底液当时我有拿到过但是我实在是不喜欢所以我就没有讲。在我看来老版有两个问题，第1个是他们的色调，不是我喜欢的，老版本的妆效，也不是我审美那一挂。
但是这一次他们这个所谓的升级版让我刮目相看，完全是一个新的感觉，除了他们滋养皮肤，这个双抗的概念在成分也在有了提升，其他我觉得从化妆的角度，是新维度的一个底妆产品。所以不问过往，珀莱雅这次我得讲了。
我也不啰嗦。直接讲。
【我为什么喜欢这只粉底】
1.妆效
这个粉体非常像我想象中wearing 华伦x奴，古驰这种品牌的衣服质感有的那种与之匹配的质感。
首先妆效是有富贵感的。但是这种富贵感是收着的。整个妆效，在不定妆的情况下是属于dewy look和glowing look.之间。也就是。又显得皮肤有水当当的感觉，同时又感觉整个皮肤有胶原感，但是又没有欧美那种glow的贵妇感当中夹带的一点点阿姨感。
你可以这样去理解：一般的glow（光润）型的粉底，上上去就会感觉整个人的胶原感很强，相比素颜你的皮肤被“吹起来”显得很嘭，也就是所谓的“饱满”“润泽”。但是同时，也有一种油光感，这种油光感它有两面性，讲的好听一点呢，就显得这个人好像生活过得很好很滋润，但是同样呢，如果你的五官比例是比较大的，或者你的脸本身比较圆肉比较多，就会有一种油腻的感觉，就是那种去美容院定期做。保养确实护肤很不错，整个脸光溜溜的像像一个球一样。和你的脖子和皮肤都不太接得上，格外的护肤很到位，过分到位的那种感觉就有一种油腻的感觉。好多有钱的姐姐，他们把皮肤做得很好，又很饱满，又很有水光针的效果。但是那种感觉会让人显得过分的土豪。
而这只粉底呢，它的那个视觉上的光润感是控制的，是一种非常含蓄的感觉。
只给你滋润，但是不会给你油腻的印象。只捡好的那部分。
所以它比较妙的一个点就是在审美上，巧合的达到了又显得富贵，但又不是富婆油润感。显得脸很嘭但是又不感觉有馒头感。
这种质感，如果是在年轻人的脸上，就会显得你的脸皮肤特别的水，而如果是放在熟龄的女性的脸上，就会显得你的皮肤特别的有胶原感，但是不会有猪刚鬣的感觉，那个光感只会让你皮肤有一种珍珠的质感，而不是像宝石一样感觉too much.会有一种克制，但是同时又有一点点小小炫耀的感觉。为什么说他高级就是在这个分寸上。
这只粉底厉害之一就在妆效所体现出来的审美上，而且也体现在这种妆效和其他的粉底的差异性上。
你要拿它当成普通的粉底去看去对比就好像老阿姨去逛服装超市买衣服，告诉你，你的大赛小裙子的面料比不上他这50块钱买的的衣服，布料一点也不“扎实一样”。（我看到不少的美妆博主去测试 它的时候一样是是给了遮瑕不好的评价，我就觉得他们不太懂，因为这只粉底本来就是用来做质感的，它不是用来像穿毛裤一样去遮盖你本身表面的皮肤。虽然其多次叠加的能力可以做到中度的遮瑕。但是主要的作用是为了表现出质感，为了提升这个妆容的品位度。
2.贴合度&高质量的叠加度
这只粉底又一个高级点在于，贴合度很好。
不管你怎么去打，用工具还是用手，他都能够很快地贴上去（当然有一个特殊要注意的地方后面会讲）。
它的水分和油分的配比，是一个均衡态。而且这种贴合的能力还会折射在你可以无限叠加同时保持统一视觉通透度。也就是说你并不担心你叠加会破坏整个妆的清透感。你不断叠加得到的效果就是更加的清透，光泽和明亮。这是贴合度，调和的特别好，才会有的一种特征。
粉体细腻度，也是能够促进你不断的叠加，但是你的整个皮肤不会假面感。你不断的叠加粉体的数量会变多，但是因为它的粒径很小。你的皮肤就很能装它。相比于其他的传统粉底就不是像那种砖头一层一层盖上去，而是一层一层的毛玻璃盖上去，你的皮肤的柔焦感会越来越强，那种滤镜感也会越来越强。
如果你是喜欢保留你局部的一些个人特征，比如说你有一点点小雀斑，那第1遍粉底上上去的话，这个东西是还可见的，但是上出来以后的差距是，你虽然有小雀斑，但是你的皮肤焕发着光彩。如果你不喜欢的话，你可以通过二次和三次的叠图局部去增加这种遮盖力，也可以把你的微小瑕疵修饰得七七八八。但是同时又不让人觉得妆容很厚。在局部定妆以后，整个皮肤就呈现出很干净的，有一种纱和丝绢叠在一起的效果，又能够柔焦，但是它又是折光的。让整个人看上去会非常的鲜活。
3.修饰纹理
这只粉底呢粉体非常的细腻，而这个细腻度可以导致有一个结果：你即使用手去直接上脸，去顺着毛孔的纹理去把这个粉体揉进去，他因为粒径非常小远小于毛孔，所以在毛孔里面会形成一种均衡的透光的效果，你仍旧可以看到你的毛孔它并不会被填平，但是相比于其他细腻度不够的粉体，它不会让你的毛孔显得更糟。在配合上了蜜粉以后，毛孔的那种存在感就会大幅度的降低。也就是说在这个方面对毛孔的处理方面，它是小于和等于你素颜的效果的。
这只粉底是我手里的粉底做“三次叠加”试验定妆后，呆一段时间，看上去最没有粉底感的一只粉底。比薇诺娜的那个更没有。
这完全得益于其配方和工艺上的拿捏。它有一个【long lasting云膜】的技术，会在表面形成一个极为平整的光滑软膜，让妆容稳定持久。
超粉体的细腻，还有一个好处就是极细粉体作做出来的粉底更不容易“吸水吸油”而导致“拔干”。
大颗粒的粉体会遮瑕效率高，但是会出现“刚定完妆还挺好的，过一会儿就开始出现纹路”的情况，或者你的妆容的新鲜度持续的时间不够久，也就是你刚定完妆的时候是挺好看的，过了一段时间就没那么好看了。
而这个粉底因为其粉体的细腻程度，以至于它能够被妆前的泽润成分和粉底里面自带的滋润成分，整个hold住。呈现一个稳定又贴合的状态。就像有的很好很贵的防晒霜一样，又薄又稳定的一种“微膜感”。只要你不用手去扣，或者使劲儿蹭，它都稳定的。
我试过，在我的皮肤上两三个小时没有定妆（冬天如果穿高领的衣服，你可以只在测区接触到衣领和帽子的部分加强定妆，当然如果戴口罩的话，全脸定定也可以薄薄的一层），他的稳定状态也会很好，而且皮肤的光泽感得到大幅的提升。整个人呈现的效果是真的有微滤镜的效果，还不是厚滤镜的那种不真实感，而是在真实和滤镜的中间。这种微妙的感觉，就是肉眼看，“你整个人的状态很好”“很干净”但是又不是看上去浓妆艳抹，很“失真”。属于直男看不出你今天为什么好看的那种微妙感。这就很高级啊！
4.抗“暗沉”的效果很优秀。
等你一天回家的时候，它并不会让你变黄变黑，只是因为它的薄，让你在卸妆前看到有一点点“吃妆”而已。
但是它本身并不会像有的粉底上到你脸上以后，经过一段时间以后发黄发暗发黑。
但是提请购买的各位同学选择粉底色号的时候，尽量要选跟自己贴近的，因为如果你选的色号是跟你自己差距很大的话，就会形成假性的暗沉，因为粉底逐渐随着时间跟你的皮肤结合，他们之间的色差会导致整体的底妆呈现出一种灰暗的感觉（你本身相对于粉底比较暗，粉底又相对于你比较亮，这两个差距特别大，混在一起，两个色彩叠加在一起就会形成灰色，而且随着时间的推移，你的粉底有一些会被蹭掉，有一些会被吃掉，就更多的会体现出粉底下面你自己皮肤的那个暗色，你会觉得，这个底妆没有刚开始看上去那么亮了的错觉）。这个锅粉底可不背。你只要是破坏这个逻辑，不管用什么粉底，最后都会显得好像是暗沉的。
所以在关于粉底暗沉的这个点上，我要讲。品牌本身的技术为这个所谓的暗沉，所谓的产品成分导致的容易氧化和暗沉，已经做了提升做足了功课。在成分论上它是一只不容易导致变色的粉底，但是如果你自己挑选的色号跟自己是不太匹配的，这仍然会导致你自己有那种这个粉底不太“抗氧化”的所谓错觉。
因为现在大家都不考虑粉底的色号。而我一直在强调这个，我还会继续强调。
所以本身粉底的抗氧化的功能性不用担心，选好色号就行了。
【我的试用诀窍】
1.妆前一定要少而简单。
我有看到有的人在使用它的时候妆前滋润型护理品用的很多，导致这个上妆效果和持久度不好，以为这个粉底的贴合力很差。而这个粉底本身就不需要很繁复的妆前护理。越简单（省事）反而效果越好。你不要担心它干，自带滋润度和保水力。它是“油包水”的配方架构。
干皮：水+乳液+一点点面霜+清爽型防晒+成膜一分钟+上这个粉底+一两分钟后再轻定妆+定妆喷雾=不容易卡粉
油皮：放心用，妆前水+清爽的乳+清爽的防晒（珀莱雅自己出的那款特别适合）+这款的粉底+喜欢光润不定妆，喜欢干爽就全脸定
混油：同油皮+定妆喷雾
沙漠皮：妆前可用面霜，但是不要太多，因为这个粉底本身也是面霜级滋养度，你别看它没有很油，但是他的滋养度够。沙漠皮会很喜欢他。
痘皮：高技能水+防晒+这个粉底。可以三明治上妆，也就是说粉底+定妆粉+粉底+定妆粉。
烂脸痘皮：这个粉底不是特别适合，用它没有其他高遮瑕度的省事。这个不适合我也必须要说。
2.它是粉底，也是妆前，也是定妆。
a.如果他符合你的皮肤状况，你直接把他可以当粉底用。
b如果你喜欢高遮瑕度的妆面，但是又容易把妆画得厚和假。你可以用它当“带遮瑕度的妆前”全脸打一层，局部叠加很高遮瑕的粉底或者粉饼在它上面。这样你可以控制。
c.或者，你也可以用其他的粉底先上一层，尤其是哑光中高遮瑕度的，这一层让你的脸变的无暇。但是只上这一层哑光底在冬天会比较干，会比较让人看上去没有活力，质感“粗糙”（比如DW）。也或者你喜欢那种滋润的妆感，但是你本身的瑕疵比较多，你只能用哑光的粉底，那你可以在哑光粉底之后再用气垫粉扑均匀取粉后上一层双抗粉底液。因为这个粉底本身的膜感非常好，他如果在其他的粉底后面，它会有一层膜感去定住下面的底。同时在最表面形成一种光润的质感，这样的话你的底妆既是遮瑕的同时又是滋润光透的。这是有时候给瑕疵皮做dewy skin的一种专业处理方式。分享给你们。
d.鉴于它本身很好的滋润性和很好的成膜性，你可以把它跟你喜欢的粉底进行调和，让你原本那个粉底借助和补充进这支新的粉底的滋润性和成膜性。也可以把较高遮瑕度的粉底。和它进行调和，变成一个中低遮瑕度的粉底。也就是说它也可以完成一支调色粉底的作用，而且出来的质感会增加稳定性，光感和滋润度。
【关于色号】
全员中性（相比于其他品牌粉底和它以前的老版）
主要是在色亮度上有一些区别。
但是也不是差特别多。
我用的都是最白的。
没有到女鬼白。
就算是买错色号也是属于那种“可以凑合着用的”，因为亮度差距不大，可能只到0.8的差距。
大部分女孩用一白没问题，喜欢自然用二白，皮肤健康色或者全身黄的比较明显用三白（三白也比一般别的品牌的健康色要白一咪咪因为要有贵妇感）。
总结：
全肤质可用。（严重的暴发性大痘皮除外）
妆感高级微妙且独特。
不挑手法，用它省时间。
稳定度感，滋润感好=试用安全感高
不讲究手法。
用手拍拍都能美的粉底你等什么。
皮肤保养不错，只添逼格不添油腻的粉底你还等什么。
专注持久抗暗沉的粉底，你在等什么。
能让我码四千五百多字的国货粉底。
不值得试试吗？
来了，同学们。我来“交作业”了。
上个月说的提到试到了一只国产的“心头好”今天来写写它。
有的朋友提前已经猜到是珀莱雅双抗粉底“沁润版”！
也是升级版！升级版！升级版！
配方升级！
妆效品位度升级！
稳定度，持久度双升级！
滋润度也升级！
老版的双抗粉底液当时我有拿到过但是我实在是不喜欢所以我就没有讲。在我看来老版有两个问题，第1个是他们的色调，不是我喜欢的，老版本的妆效，也不是我审美那一挂。
但是这一次他们这个所谓的升级版让我刮目相看，完全是一个新的感觉，除了他们滋养皮肤，这个双抗的概念在成分也在有了提升，其他我觉得从化妆的角度，是新维度的一个底妆产品。所以不问过往，珀莱雅这次我得讲了。
我也不啰嗦。直接讲。
【我为什么喜欢这只粉底】
1.妆效
这个粉体非常像我想象中wearing 华伦x奴，古驰这种品牌的衣服质感有的那种与之匹配的质感。
首先妆效是有富贵感的。但是这种富贵感是收着的。整个妆效，在不定妆的情况下是属于dewy look和glowing look.之间。也就是。又显得皮肤有水当当的感觉，同时又感觉整个皮肤有胶原感，但是又没有欧美那种glow的贵妇感当中夹带的一点点阿姨感。
你可以这样去理解：一般的glow（光润）型的粉底，上上去就会感觉整个人的胶原感很强，相比素颜你的皮肤被“吹起来”显得很嘭，也就是所谓的“饱满”“润泽”。但是同时，也有一种油光感，这种油光感它有两面性，讲的好听一点呢，就显得这个人好像生活过得很好很滋润，但是同样呢，如果你的五官比例是比较大的，或者你的脸本身比较圆肉比较多，就会有一种油腻的感觉，就是那种去美容院定期做。保养确实护肤很不错，整个脸光溜溜的像像一个球一样。和你的脖子和皮肤都不太接得上，格外的护肤很到位，过分到位的那种感觉就有一种油腻的感觉。好多有钱的姐姐，他们把皮肤做得很好，又很饱满，又很有水光针的效果。但是那种感觉会让人显得过分的土豪。
而这只粉底呢，它的那个视觉上的光润感是控制的，是一种非常含蓄的感觉。
只给你滋润，但是不会给你油腻的印象。只捡好的那部分。
所以它比较妙的一个点就是在审美上，巧合的达到了又显得富贵，但又不是富婆油润感。显得脸很嘭但是又不感觉有馒头感。
这种质感，如果是在年轻人的脸上，就会显得你的脸皮肤特别的水，而如果是放在熟龄的女性的脸上，就会显得你的皮肤特别的有胶原感，但是不会有猪刚鬣的感觉，那个光感只会让你皮肤有一种珍珠的质感，而不是像宝石一样感觉too much.会有一种克制，但是同时又有一点点小小炫耀的感觉。为什么说他高级就是在这个分寸上。
这只粉底厉害之一就在妆效所体现出来的审美上，而且也体现在这种妆效和其他的粉底的差异性上。
你要拿它当成普通的粉底去看去对比就好像老阿姨去逛服装超市买衣服，告诉你，你的大赛小裙子的面料比不上他这50块钱买的的衣服，布料一点也不“扎实一样”。（我看到不少的美妆博主去测试 它的时候一样是是给了遮瑕不好的评价，我就觉得他们不太懂，因为这只粉底本来就是用来做质感的，它不是用来像穿毛裤一样去遮盖你本身表面的皮肤。虽然其多次叠加的能力可以做到中度的遮瑕。但是主要的作用是为了表现出质感，为了提升这个妆容的品位度。
2.贴合度&高质量的叠加度
这只粉底又一个高级点在于，贴合度很好。
不管你怎么去打，用工具还是用手，他都能够很快地贴上去（当然有一个特殊要注意的地方后面会讲）。
它的水分和油分的配比，是一个均衡态。而且这种贴合的能力还会折射在你可以无限叠加同时保持统一视觉通透度。也就是说你并不担心你叠加会破坏整个妆的清透感。你不断叠加得到的效果就是更加的清透，光泽和明亮。这是贴合度，调和的特别好，才会有的一种特征。
粉体细腻度，也是能够促进你不断的叠加，但是你的整个皮肤不会假面感。你不断的叠加粉体的数量会变多，但是因为它的粒径很小。你的皮肤就很能装它。相比于其他的传统粉底就不是像那种砖头一层一层盖上去，而是一层一层的毛玻璃盖上去，你的皮肤的柔焦感会越来越强，那种滤镜感也会越来越强。
如果你是喜欢保留你局部的一些个人特征，比如说你有一点点小雀斑，那第1遍粉底上上去的话，这个东西是还可见的，但是上出来以后的差距是，你虽然有小雀斑，但是你的皮肤焕发着光彩。如果你不喜欢的话，你可以通过二次和三次的叠图局部去增加这种遮盖力，也可以把你的微小瑕疵修饰得七七八八。但是同时又不让人觉得妆容很厚。在局部定妆以后，整个皮肤就呈现出很干净的，有一种纱和丝绢叠在一起的效果，又能够柔焦，但是它又是折光的。让整个人看上去会非常的鲜活。
3.修饰纹理
这只粉底呢粉体非常的细腻，而这个细腻度可以导致有一个结果：你即使用手去直接上脸，去顺着毛孔的纹理去把这个粉体揉进去，他因为粒径非常小远小于毛孔，所以在毛孔里面会形成一种均衡的透光的效果，你仍旧可以看到你的毛孔它并不会被填平，但是相比于其他细腻度不够的粉体，它不会让你的毛孔显得更糟。在配合上了蜜粉以后，毛孔的那种存在感就会大幅度的降低。也就是说在这个方面对毛孔的处理方面，它是小于和等于你素颜的效果的。
这只粉底是我手里的粉底做“三次叠加”试验定妆后，呆一段时间，看上去最没有粉底感的一只粉底。比薇诺娜的那个更没有。
这完全得益于其配方和工艺上的拿捏。它有一个【long lasting云膜】的技术，会在表面形成一个极为平整的光滑软膜，让妆容稳定持久。
超粉体的细腻，还有一个好处就是极细粉体作做出来的粉底更不容易“吸水吸油”而导致“拔干”。
大颗粒的粉体会遮瑕效率高，但是会出现“刚定完妆还挺好的，过一会儿就开始出现纹路”的情况，或者你的妆容的新鲜度持续的时间不够久，也就是你刚定完妆的时候是挺好看的，过了一段时间就没那么好看了。
而这个粉底因为其粉体的细腻程度，以至于它能够被妆前的泽润成分和粉底里面自带的滋润成分，整个hold住。呈现一个稳定又贴合的状态。就像有的很好很贵的防晒霜一样，又薄又稳定的一种“微膜感”。只要你不用手去扣，或者使劲儿蹭，它都稳定的。
我试过，在我的皮肤上两三个小时没有定妆（冬天如果穿高领的衣服，你可以只在测区接触到衣领和帽子的部分加强定妆，当然如果戴口罩的话，全脸定定也可以薄薄的一层），他的稳定状态也会很好，而且皮肤的光泽感得到大幅的提升。整个人呈现的效果是真的有微滤镜的效果，还不是厚滤镜的那种不真实感，而是在真实和滤镜的中间。这种微妙的感觉，就是肉眼看，“你整个人的状态很好”“很干净”但是又不是看上去浓妆艳抹，很“失真”。属于直男看不出你今天为什么好看的那种微妙感。这就很高级啊！
4.抗“暗沉”的效果很优秀。
等你一天回家的时候，它并不会让你变黄变黑，只是因为它的薄，让你在卸妆前看到有一点点“吃妆”而已。
但是它本身并不会像有的粉底上到你脸上以后，经过一段时间以后发黄发暗发黑。
但是提请购买的各位同学选择粉底色号的时候，尽量要选跟自己贴近的，因为如果你选的色号是跟你自己差距很大的话，就会形成假性的暗沉，因为粉底逐渐随着时间跟你的皮肤结合，他们之间的色差会导致整体的底妆呈现出一种灰暗的感觉（你本身相对于粉底比较暗，粉底又相对于你比较亮，这两个差距特别大，混在一起，两个色彩叠加在一起就会形成灰色，而且随着时间的推移，你的粉底有一些会被蹭掉，有一些会被吃掉，就更多的会体现出粉底下面你自己皮肤的那个暗色，你会觉得，这个底妆没有刚开始看上去那么亮了的错觉）。这个锅粉底可不背。你只要是破坏这个逻辑，不管用什么粉底，最后都会显得好像是暗沉的。
所以在关于粉底暗沉的这个点上，我要讲。品牌本身的技术为这个所谓的暗沉，所谓的产品成分导致的容易氧化和暗沉，已经做了提升做足了功课。在成分论上它是一只不容易导致变色的粉底，但是如果你自己挑选的色号跟自己是不太匹配的，这仍然会导致你自己有那种这个粉底不太“抗氧化”的所谓错觉。
因为现在大家都不考虑粉底的色号。而我一直在强调这个，我还会继续强调。
所以本身粉底的抗氧化的功能性不用担心，选好色号就行了。
【我的试用诀窍】
1.妆前一定要少而简单。
我有看到有的人在使用它的时候妆前滋润型护理品用的很多，导致这个上妆效果和持久度不好，以为这个粉底的贴合力很差。而这个粉底本身就不需要很繁复的妆前护理。越简单（省事）反而效果越好。你不要担心它干，自带滋润度和保水力。它是“油包水”的配方架构。
干皮：水+乳液+一点点面霜+清爽型防晒+成膜一分钟+上这个粉底+一两分钟后再轻定妆+定妆喷雾=不容易卡粉
油皮：放心用，妆前水+清爽的乳+清爽的防晒（珀莱雅自己出的那款特别适合）+这款的粉底+喜欢光润不定妆，喜欢干爽就全脸定
混油：同油皮+定妆喷雾
沙漠皮：妆前可用面霜，但是不要太多，因为这个粉底本身也是面霜级滋养度，你别看它没有很油，但是他的滋养度够。沙漠皮会很喜欢他。
痘皮：高技能水+防晒+这个粉底。可以三明治上妆，也就是说粉底+定妆粉+粉底+定妆粉。
烂脸痘皮：这个粉底不是特别适合，用它没有其他高遮瑕度的省事。这个不适合我也必须要说。
2.它是粉底，也是妆前，也是定妆。
a.如果他符合你的皮肤状况，你直接把他可以当粉底用。
b如果你喜欢高遮瑕度的妆面，但是又容易把妆画得厚和假。你可以用它当“带遮瑕度的妆前”全脸打一层，局部叠加很高遮瑕的粉底或者粉饼在它上面。这样你可以控制。
c.或者，你也可以用其他的粉底先上一层，尤其是哑光中高遮瑕度的，这一层让你的脸变的无暇。但是只上这一层哑光底在冬天会比较干，会比较让人看上去没有活力，质感“粗糙”（比如DW）。也或者你喜欢那种滋润的妆感，但是你本身的瑕疵比较多，你只能用哑光的粉底，那你可以在哑光粉底之后再用气垫粉扑均匀取粉后上一层双抗粉底液。因为这个粉底本身的膜感非常好，他如果在其他的粉底后面，它会有一层膜感去定住下面的底。同时在最表面形成一种光润的质感，这样的话你的底妆既是遮瑕的同时又是滋润光透的。这是有时候给瑕疵皮做dewy skin的一种专业处理方式。分享给你们。
d.鉴于它本身很好的滋润性和很好的成膜性，你可以把它跟你喜欢的粉底进行调和，让你原本那个粉底借助和补充进这支新的粉底的滋润性和成膜性。也可以把较高遮瑕度的粉底。和它进行调和，变成一个中低遮瑕度的粉底。也就是说它也可以完成一支调色粉底的作用，而且出来的质感会增加稳定性，光感和滋润度。
【关于色号】
全员中性（相比于其他品牌粉底和它以前的老版）
主要是在色亮度上有一些区别。
但是也不是差特别多。
我用的都是最白的。
没有到女鬼白。
就算是买错色号也是属于那种“可以凑合着用的”，因为亮度差距不大，可能只到0.8的差距。
大部分女孩用一白没问题，喜欢自然用二白，皮肤健康色或者全身黄的比较明显用三白（三白也比一般别的品牌的健康色要白一咪咪因为要有贵妇感）。
总结：
全肤质可用。（严重的暴发性大痘皮除外）
妆感高级微妙且独特。
不挑手法，用它省时间。
稳定度感，滋润感好=试用安全感高
不讲究手法。
用手拍拍都能美的粉底你等什么。
皮肤保养不错，只添逼格不添油腻的粉底你还等什么。
专注持久抗暗沉的粉底，你在等什么。
能让我码四千五百多字的国货粉底。
不值得试试吗？
【【国庆我在岗】坚守，是对祖国最长情的告白！】国庆小长假来临，有人选择外出旅游，有人选择了回家探亲，更多的人响应疫情防控号召就地过节。他们中有为了城市建设挥洒汗水的地铁建设者，有为了安全运送旅客的交通人，有为了万家灯火的电力工作者，更有守护人民安全的警察……正是因为有了他们的坚守，让大家无论在异地还是家乡都过的温馨而舒适！
数千名地铁建设者坚守一线
国庆期间，在天津地铁建设现场，仍有数千名建设者依然坚守岗位，为了地铁早日通车，方便市民出行。
在天津地铁10号线南珠桥站的建设现场，记者了解到，目前该车站封顶后，现场200余名施工人员正在紧张进行车站附属结构以及站内二次砌筑施工，确保各建设节点顺利实现。
“为了保证工期，目前我们全面组织交叉作业，车站的机电、通风，以及供电、信号、弱电等十几个作业工种已经全面进场，有序同时进行中。”天津地铁集团第二项目管理部生产管理工程师王瑞丰表示。
记者了解到，地铁10号线南珠桥站位于河西区白云山路与珠江道交叉口附近，为地下两层岛式车站，车站长518m，标准段宽22.7m，在大里程端头与8号线L型换乘，换乘节点处为地下三层，开挖深度28m，总建筑面积28927平米，共设置3个出入口及3组风亭。
“南珠桥站施工基坑距离南珠桥仅3米，为了避免施工对主干道的干扰，我们施工基坑的支护形式采取了5道混凝土支撑、3道钢支撑以及1道斜抛支撑。同时，该站距离居民区较近，我们将施工噪音较大的工序安排到早上8点至晚上10点之间，尽量减少对居民的影响。”王瑞丰表示，国庆期间，一线工人依然坚守岗位，全面按照已制定的年度节点目标，争取年内实现房间砌筑、楼梯的施工，设备安装完成50%，同时，年内完成春海路站到南都桥站的区间洞通、轨通。
来自承德的聂明洋今年国庆依然坚守在施工一线。“因为地铁建设工期紧，任务重，我们选择坚守在这里。中秋节项目部就给我们发了月饼，国庆节又组织大家一起吃饭，虽然在异地也觉得温暖。”聂明洋表示，等到10号线通车的时候，一定带着孩子来天津坐坐，让孩子也感受一下建设者的自豪。
地铁10号线一期工程，由于台站-屿东城站，途经西青区、河西区、东丽区、河东区4个行政区段。线路总长21.181km，全线共设车站21座。截至目前，车站主体完成 99.2%，区间完成98%，铺轨完成61%，设备安装完成 48%，装修完成28%，车站附属完成67%。
记者了解到，这个国庆，天津地铁4号线、6号线、7号线、8号线、10号线、11号线都在加紧建设，数千名建设者坚守在一线，他们为了天津地铁早日通车贡献着自己的力量。
公交驾驶员连续14个国庆节坚守岗位
“今天是你的生日，我的祖国……”国庆节当天，游人如织，到处都洋溢着浓厚的节日氛围。对于812路公交车驾驶员张国庆而言，这个国庆节与平时没什么不同，仍是手握方向盘，驾车穿梭大街小巷，护送乘客安全出行。到今年，他已连续14年在国庆节期间坚守在岗位上。
今年52岁的张国庆师傅是市公交集团第一客运有限公司万科车队812路的一名驾驶员。由于出生日恰逢国庆节当天，身为老党员的奶奶给他取名“国庆”，“每到国庆节，都会想起第一年参加工作时，奶奶对我的叮嘱，他告诉我，取名‘国庆’的寓意就是希望我更好地为人民服务。每年的今天，我都在岗位上践行着老人的心愿。”他告诉记者。
14时整，张国庆像平日一样提前一小时到达812路天津职业大学公交站，做着发车前的例保检查，轮胎、仪表盘、刹车、灯光……在所有设备确保无恙后，又开始做车辆清洁和消毒工作。14点50分，张国庆准时驾驶车辆出站，812路公交车从天津职业大学站到城际美景东门站，途经30个站点，张国庆每天在这条熟悉的道路上迎来送往，默默为大家的出行服务着。“老人家慢点儿，不急”、“戴好口罩”、“大爷为了保护自己和家人，您到社区打个疫苗，这样您坐公交车也能让家里人放心。” 验码、测温、提示接种疫苗，张国庆一丝不苟。每到一站，张国庆就提醒乘客注意安全，待上车的乘客坐稳了才发车。一路上，有不少乘客向他询问公交线路及换乘方式，他对这些线路烂熟于心，“脑海里必须有公交路线图，人家问，我得能答上来。”张国庆说。
趁着还有一点休息时间，张国庆提着一桶水，开始擦起了自己的“老伙计”。他说：“其实能在国庆节这一天过生日真的很幸运，因为很多人都会记得这个特殊的日子。每年十一，亲戚朋友，同事都给我发来微信，祝我生日快乐，让我吃好点，喝好点，我很开心。希望在今后的每一天当中，开好每一班车，把乘客安安全全的送到目的地，在今天这个日子，我祝我的祖国母亲生日快乐。”
交警值守景点、高速公路 保市民出行顺畅
国庆节假期首日，繁华商圈、重要景点、高速公路上，交警辛勤值守的身影随处可见，他们放弃了休假、放弃了与家人的团聚，依然坚守在自己的岗位上，保障市民出行平安、顺畅。
国庆假期的第一天，虽然清晨的风带着阵阵凉意，但高速公路一支队津蓟大队现勤警长付群凯6时30分时，就已经开始驾驶警车在津蓟高速公路宝坻收费站到蓟州收费站间不停歇来回巡查，方便及时处置突发警情，并为遇到车辆故障等意外情况的驾驶人提供帮助。
8时许，虽然到五大道游览的游人并不多，但交警和平支队贵州路大队五大道景区警长张洋已经早早来到岗位上开展疏导工作，等待即将到来的人流、车流高峰。12时许，随着前来游览的游人越来越多，民园周边道路出现缓行。张洋立即组织周边值勤警力，对过往车辆和行人进行疏导。在大家的共同努力下，民园周边道路通行秩序很快恢复正常。
“您好,麻烦您从里面走，避免被车碰到！”在交警和平支队泰安道大队和平路警区副警长李金龙的提示下，原本走在隔离护栏外的行人，快步走入护栏内，避免与机动车产生交叉影响。10时30分，随着越来越多的游客前往位于赤峰道的瓷房子参观，李金龙来到和平路赤峰道交口，疏导车辆由和平路分流，从而减少进入景点门前道路的车辆，保障游客出行平安。
这个国庆，正是因为有数千名交警坚守一线，才换来大家的平安出行！
客流已恢复2019年同期七成 天津航空做好客流保障
据了解，今年国庆期间三亚、成都、新疆北疆及云南旅游热度仍在延续，随着疫情渐趋稳定，大城市向中小城市的积压返乡潮也将持续释放，预估国庆期间天航日均航班量将达到265班，恢复至2019年同期七成左右。
张轶杰是天津航空地面保障中心商务代表，对于入职公司3年的张轶杰来说，今年已经是他坚守岗位没有回家过节的第三个国庆了。他说：“每年国庆节，都是出行小高峰，每天关于出票的、值机的、托运行李的、丢失登机牌的，各种各样的问题屡见不鲜，对于我们来说可能很平常，但是对于即将乘机出行的旅客，是很紧张焦虑的，我们只能以心换心，站在旅客的角度上思考问题，竭尽全力帮旅客解决问题，看着旅客满意离开，就是我们最大的成就感。”
帮旅客提拿行李、协助特殊旅客出行、给旅客扫码、手部消毒，停机坪安全检查，售票柜台、值机区域、登机口和机坪，到处都有他忙碌的身影。他坚持用一件件小事无微不至的关怀旅客，用高品质的服务满足旅客出行需求。
天津电力无人机自主巡检护航山区线路安全
“无人机准备完毕，可以起飞。”10月1日，在天津蓟州盘山附近110千伏阳某线路上方，国网天津蓟州公司输电运检班赵建昊操作一架的无人机起飞后，无人机开始按照既定航线，随着线路走向开始自主巡检。
近年来，随着山区旅游发展，蓟州北部山区的用电量5年来增长了近2倍。今年国庆假期，蓟州盘山、梨木台等山区景点，游客众多，山区线路负荷增长很大。国庆假期第一天，赵建昊和同事跟着班长王津武对山区输电线路开展无人机自主巡检。输电线路无人机自主巡检改变了以往的人工爬山巡线，开启了主网智慧巡视新征程，为山区经济发展，实现乡村振兴提供坚实的电力保障。
“蓟州北部山区有大大小小2000多家农家院，一到节假日就爆满，负荷增长特别大。为了减小输电距离，我们有很多线路就建在半山腰或山顶上，车辆无法到达，运行维护难度大、风险高。”赵建昊说。
无人机自主巡检整个过程包括线路选取、坐标采集及矫正、云图绘制、无人机自主巡检、数据分析五部分，自主巡检过程中无人机会在铁塔上方4个不同角度进行拍照，通过对所拍照片的分析比对，筛查出设备本体存在的缺陷情况。
“线路巡视完毕，开始返航。”经过半个小时的自主巡检，无人机开始返航，虽然是自主飞行，不需要人工操作，赵建昊还是紧盯着屏幕，时不时抬头看看飞机。这条线路巡视完毕，按照以前人工爬山巡视大概需要半天的时间，大部分时间都花在爬山上了，现在有了无人机这个好帮手，能够在地面全方位、多角度的对线路进行查验，优化了线路巡视效果，提高了线路巡视效率。https://t.cn/A6MMw7DB
数千名地铁建设者坚守一线
国庆期间，在天津地铁建设现场，仍有数千名建设者依然坚守岗位，为了地铁早日通车，方便市民出行。
在天津地铁10号线南珠桥站的建设现场，记者了解到，目前该车站封顶后，现场200余名施工人员正在紧张进行车站附属结构以及站内二次砌筑施工，确保各建设节点顺利实现。
“为了保证工期，目前我们全面组织交叉作业，车站的机电、通风，以及供电、信号、弱电等十几个作业工种已经全面进场，有序同时进行中。”天津地铁集团第二项目管理部生产管理工程师王瑞丰表示。
记者了解到，地铁10号线南珠桥站位于河西区白云山路与珠江道交叉口附近，为地下两层岛式车站，车站长518m，标准段宽22.7m，在大里程端头与8号线L型换乘，换乘节点处为地下三层，开挖深度28m，总建筑面积28927平米，共设置3个出入口及3组风亭。
“南珠桥站施工基坑距离南珠桥仅3米，为了避免施工对主干道的干扰，我们施工基坑的支护形式采取了5道混凝土支撑、3道钢支撑以及1道斜抛支撑。同时，该站距离居民区较近，我们将施工噪音较大的工序安排到早上8点至晚上10点之间，尽量减少对居民的影响。”王瑞丰表示，国庆期间，一线工人依然坚守岗位，全面按照已制定的年度节点目标，争取年内实现房间砌筑、楼梯的施工，设备安装完成50%，同时，年内完成春海路站到南都桥站的区间洞通、轨通。
来自承德的聂明洋今年国庆依然坚守在施工一线。“因为地铁建设工期紧，任务重，我们选择坚守在这里。中秋节项目部就给我们发了月饼，国庆节又组织大家一起吃饭，虽然在异地也觉得温暖。”聂明洋表示，等到10号线通车的时候，一定带着孩子来天津坐坐，让孩子也感受一下建设者的自豪。
地铁10号线一期工程，由于台站-屿东城站，途经西青区、河西区、东丽区、河东区4个行政区段。线路总长21.181km，全线共设车站21座。截至目前，车站主体完成 99.2%，区间完成98%，铺轨完成61%，设备安装完成 48%，装修完成28%，车站附属完成67%。
记者了解到，这个国庆，天津地铁4号线、6号线、7号线、8号线、10号线、11号线都在加紧建设，数千名建设者坚守在一线，他们为了天津地铁早日通车贡献着自己的力量。
公交驾驶员连续14个国庆节坚守岗位
“今天是你的生日，我的祖国……”国庆节当天，游人如织，到处都洋溢着浓厚的节日氛围。对于812路公交车驾驶员张国庆而言，这个国庆节与平时没什么不同，仍是手握方向盘，驾车穿梭大街小巷，护送乘客安全出行。到今年，他已连续14年在国庆节期间坚守在岗位上。
今年52岁的张国庆师傅是市公交集团第一客运有限公司万科车队812路的一名驾驶员。由于出生日恰逢国庆节当天，身为老党员的奶奶给他取名“国庆”，“每到国庆节，都会想起第一年参加工作时，奶奶对我的叮嘱，他告诉我，取名‘国庆’的寓意就是希望我更好地为人民服务。每年的今天，我都在岗位上践行着老人的心愿。”他告诉记者。
14时整，张国庆像平日一样提前一小时到达812路天津职业大学公交站，做着发车前的例保检查，轮胎、仪表盘、刹车、灯光……在所有设备确保无恙后，又开始做车辆清洁和消毒工作。14点50分，张国庆准时驾驶车辆出站，812路公交车从天津职业大学站到城际美景东门站，途经30个站点，张国庆每天在这条熟悉的道路上迎来送往，默默为大家的出行服务着。“老人家慢点儿，不急”、“戴好口罩”、“大爷为了保护自己和家人，您到社区打个疫苗，这样您坐公交车也能让家里人放心。” 验码、测温、提示接种疫苗，张国庆一丝不苟。每到一站，张国庆就提醒乘客注意安全，待上车的乘客坐稳了才发车。一路上，有不少乘客向他询问公交线路及换乘方式，他对这些线路烂熟于心，“脑海里必须有公交路线图，人家问，我得能答上来。”张国庆说。
趁着还有一点休息时间，张国庆提着一桶水，开始擦起了自己的“老伙计”。他说：“其实能在国庆节这一天过生日真的很幸运，因为很多人都会记得这个特殊的日子。每年十一，亲戚朋友，同事都给我发来微信，祝我生日快乐，让我吃好点，喝好点，我很开心。希望在今后的每一天当中，开好每一班车，把乘客安安全全的送到目的地，在今天这个日子，我祝我的祖国母亲生日快乐。”
交警值守景点、高速公路 保市民出行顺畅
国庆节假期首日，繁华商圈、重要景点、高速公路上，交警辛勤值守的身影随处可见，他们放弃了休假、放弃了与家人的团聚，依然坚守在自己的岗位上，保障市民出行平安、顺畅。
国庆假期的第一天，虽然清晨的风带着阵阵凉意，但高速公路一支队津蓟大队现勤警长付群凯6时30分时，就已经开始驾驶警车在津蓟高速公路宝坻收费站到蓟州收费站间不停歇来回巡查，方便及时处置突发警情，并为遇到车辆故障等意外情况的驾驶人提供帮助。
8时许，虽然到五大道游览的游人并不多，但交警和平支队贵州路大队五大道景区警长张洋已经早早来到岗位上开展疏导工作，等待即将到来的人流、车流高峰。12时许，随着前来游览的游人越来越多，民园周边道路出现缓行。张洋立即组织周边值勤警力，对过往车辆和行人进行疏导。在大家的共同努力下，民园周边道路通行秩序很快恢复正常。
“您好,麻烦您从里面走，避免被车碰到！”在交警和平支队泰安道大队和平路警区副警长李金龙的提示下，原本走在隔离护栏外的行人，快步走入护栏内，避免与机动车产生交叉影响。10时30分，随着越来越多的游客前往位于赤峰道的瓷房子参观，李金龙来到和平路赤峰道交口，疏导车辆由和平路分流，从而减少进入景点门前道路的车辆，保障游客出行平安。
这个国庆，正是因为有数千名交警坚守一线，才换来大家的平安出行！
客流已恢复2019年同期七成 天津航空做好客流保障
据了解，今年国庆期间三亚、成都、新疆北疆及云南旅游热度仍在延续，随着疫情渐趋稳定，大城市向中小城市的积压返乡潮也将持续释放，预估国庆期间天航日均航班量将达到265班，恢复至2019年同期七成左右。
张轶杰是天津航空地面保障中心商务代表，对于入职公司3年的张轶杰来说，今年已经是他坚守岗位没有回家过节的第三个国庆了。他说：“每年国庆节，都是出行小高峰，每天关于出票的、值机的、托运行李的、丢失登机牌的，各种各样的问题屡见不鲜，对于我们来说可能很平常，但是对于即将乘机出行的旅客，是很紧张焦虑的，我们只能以心换心，站在旅客的角度上思考问题，竭尽全力帮旅客解决问题，看着旅客满意离开，就是我们最大的成就感。”
帮旅客提拿行李、协助特殊旅客出行、给旅客扫码、手部消毒，停机坪安全检查，售票柜台、值机区域、登机口和机坪，到处都有他忙碌的身影。他坚持用一件件小事无微不至的关怀旅客，用高品质的服务满足旅客出行需求。
天津电力无人机自主巡检护航山区线路安全
“无人机准备完毕，可以起飞。”10月1日，在天津蓟州盘山附近110千伏阳某线路上方，国网天津蓟州公司输电运检班赵建昊操作一架的无人机起飞后，无人机开始按照既定航线，随着线路走向开始自主巡检。
近年来，随着山区旅游发展，蓟州北部山区的用电量5年来增长了近2倍。今年国庆假期，蓟州盘山、梨木台等山区景点，游客众多，山区线路负荷增长很大。国庆假期第一天，赵建昊和同事跟着班长王津武对山区输电线路开展无人机自主巡检。输电线路无人机自主巡检改变了以往的人工爬山巡线，开启了主网智慧巡视新征程，为山区经济发展，实现乡村振兴提供坚实的电力保障。
“蓟州北部山区有大大小小2000多家农家院，一到节假日就爆满，负荷增长特别大。为了减小输电距离，我们有很多线路就建在半山腰或山顶上，车辆无法到达，运行维护难度大、风险高。”赵建昊说。
无人机自主巡检整个过程包括线路选取、坐标采集及矫正、云图绘制、无人机自主巡检、数据分析五部分，自主巡检过程中无人机会在铁塔上方4个不同角度进行拍照，通过对所拍照片的分析比对，筛查出设备本体存在的缺陷情况。
“线路巡视完毕，开始返航。”经过半个小时的自主巡检，无人机开始返航，虽然是自主飞行，不需要人工操作，赵建昊还是紧盯着屏幕，时不时抬头看看飞机。这条线路巡视完毕，按照以前人工爬山巡视大概需要半天的时间，大部分时间都花在爬山上了，现在有了无人机这个好帮手，能够在地面全方位、多角度的对线路进行查验，优化了线路巡视效果，提高了线路巡视效率。https://t.cn/A6MMw7DB
【【国庆我在岗】坚守，是对祖国最长情的告白！】2021-10-02 10:54 津云
津云新闻讯：国庆小长假来临，有人选择外出旅游，有人选择了回家探亲，更多的人响应疫情防控号召就地过节。他们中有为了城市建设挥洒汗水的地铁建设者，有为了安全运送旅客的交通人，有为了万家灯火的电力工作者，更有守护人民安全的警察……正是因为有了他们的坚守，让大家无论在异地还是家乡都过的温馨而舒适！
数千名地铁建设者坚守一线
国庆期间，在天津地铁建设现场，仍有数千名建设者依然坚守岗位，为了地铁早日通车，方便市民出行。
在天津地铁10号线南珠桥站的建设现场，记者了解到，目前该车站封顶后，现场200余名施工人员正在紧张进行车站附属结构以及站内二次砌筑施工，确保各建设节点顺利实现。
“为了保证工期，目前我们全面组织交叉作业，车站的机电、通风，以及供电、信号、弱电等十几个作业工种已经全面进场，有序同时进行中。”天津地铁集团第二项目管理部生产管理工程师王瑞丰表示。
记者了解到，地铁10号线南珠桥站位于河西区白云山路与珠江道交叉口附近，为地下两层岛式车站，车站长518m，标准段宽22.7m，在大里程端头与8号线L型换乘，换乘节点处为地下三层，开挖深度28m，总建筑面积28927平米，共设置3个出入口及3组风亭。
“南珠桥站施工基坑距离南珠桥仅3米，为了避免施工对主干道的干扰，我们施工基坑的支护形式采取了5道混凝土支撑、3道钢支撑以及1道斜抛支撑。同时，该站距离居民区较近，我们将施工噪音较大的工序安排到早上8点至晚上10点之间，尽量减少对居民的影响。”王瑞丰表示，国庆期间，一线工人依然坚守岗位，全面按照已制定的年度节点目标，争取年内实现房间砌筑、楼梯的施工，设备安装完成50%，同时，年内完成春海路站到南都桥站的区间洞通、轨通。
来自承德的聂明洋今年国庆依然坚守在施工一线。“因为地铁建设工期紧，任务重，我们选择坚守在这里。中秋节项目部就给我们发了月饼，国庆节又组织大家一起吃饭，虽然在异地也觉得温暖。”聂明洋表示，等到10号线通车的时候，一定带着孩子来天津坐坐，让孩子也感受一下建设者的自豪。
地铁10号线一期工程，由于台站-屿东城站，途经西青区、河西区、东丽区、河东区4个行政区段。线路总长21.181km，全线共设车站21座。截至目前，车站主体完成 99.2%，区间完成98%，铺轨完成61%，设备安装完成 48%，装修完成28%，车站附属完成67%。
记者了解到，这个国庆，天津地铁4号线、6号线、7号线、8号线、10号线、11号线都在加紧建设，数千名建设者坚守在一线，他们为了天津地铁早日通车贡献着自己的力量。
公交驾驶员连续14个国庆节坚守岗位
“今天是你的生日，我的祖国……”国庆节当天，游人如织，到处都洋溢着浓厚的节日氛围。对于812路公交车驾驶员张国庆而言，这个国庆节与平时没什么不同，仍是手握方向盘，驾车穿梭大街小巷，护送乘客安全出行。到今年，他已连续14年在国庆节期间坚守在岗位上。
今年52岁的张国庆师傅是市公交集团第一客运有限公司万科车队812路的一名驾驶员。由于出生日恰逢国庆节当天，身为老党员的奶奶给他取名“国庆”，“每到国庆节，都会想起第一年参加工作时，奶奶对我的叮嘱，他告诉我，取名‘国庆’的寓意就是希望我更好地为人民服务。每年的今天，我都在岗位上践行着老人的心愿。”他告诉记者。
14时整，张国庆像平日一样提前一小时到达812路天津职业大学公交站，做着发车前的例保检查，轮胎、仪表盘、刹车、灯光……在所有设备确保无恙后，又开始做车辆清洁和消毒工作。14点50分，张国庆准时驾驶车辆出站，812路公交车从天津职业大学站到城际美景东门站，途经30个站点，张国庆每天在这条熟悉的道路上迎来送往，默默为大家的出行服务着。“老人家慢点儿，不急”、“戴好口罩”、“大爷为了保护自己和家人，您到社区打个疫苗，这样您坐公交车也能让家里人放心。” 验码、测温、提示接种疫苗，张国庆一丝不苟。每到一站，张国庆就提醒乘客注意安全，待上车的乘客坐稳了才发车。一路上，有不少乘客向他询问公交线路及换乘方式，他对这些线路烂熟于心，“脑海里必须有公交路线图，人家问，我得能答上来。”张国庆说。
趁着还有一点休息时间，张国庆提着一桶水，开始擦起了自己的“老伙计”。他说：“其实能在国庆节这一天过生日真的很幸运，因为很多人都会记得这个特殊的日子。每年十一，亲戚朋友，同事都给我发来微信，祝我生日快乐，让我吃好点，喝好点，我很开心。希望在今后的每一天当中，开好每一班车，把乘客安安全全的送到目的地，在今天这个日子，我祝我的祖国母亲生日快乐。”
交警值守景点、高速公路 保市民出行顺畅
国庆节假期首日，繁华商圈、重要景点、高速公路上，交警辛勤值守的身影随处可见，他们放弃了休假、放弃了与家人的团聚，依然坚守在自己的岗位上，保障市民出行平安、顺畅。
国庆假期的第一天，虽然清晨的风带着阵阵凉意，但高速公路一支队津蓟大队现勤警长付群凯6时30分时，就已经开始驾驶警车在津蓟高速公路宝坻收费站到蓟州收费站间不停歇来回巡查，方便及时处置突发警情，并为遇到车辆故障等意外情况的驾驶人提供帮助。
8时许，虽然到五大道游览的游人并不多，但交警和平支队贵州路大队五大道景区警长张洋已经早早来到岗位上开展疏导工作，等待即将到来的人流、车流高峰。12时许，随着前来游览的游人越来越多，民园周边道路出现缓行。张洋立即组织周边值勤警力，对过往车辆和行人进行疏导。在大家的共同努力下，民园周边道路通行秩序很快恢复正常。
“您好,麻烦您从里面走，避免被车碰到！”在交警和平支队泰安道大队和平路警区副警长李金龙的提示下，原本走在隔离护栏外的行人，快步走入护栏内，避免与机动车产生交叉影响。10时30分，随着越来越多的游客前往位于赤峰道的瓷房子参观，李金龙来到和平路赤峰道交口，疏导车辆由和平路分流，从而减少进入景点门前道路的车辆，保障游客出行平安。
这个国庆，正是因为有数千名交警坚守一线，才换来大家的平安出行！
客流已恢复2019年同期七成 天津航空做好客流保障
据了解，今年国庆期间三亚、成都、新疆北疆及云南旅游热度仍在延续，随着疫情渐趋稳定，大城市向中小城市的积压返乡潮也将持续释放，预估国庆期间天航日均航班量将达到265班，恢复至2019年同期七成左右。
张轶杰是天津航空地面保障中心商务代表，对于入职公司3年的张轶杰来说，今年已经是他坚守岗位没有回家过节的第三个国庆了。他说：“每年国庆节，都是出行小高峰，每天关于出票的、值机的、托运行李的、丢失登机牌的，各种各样的问题屡见不鲜，对于我们来说可能很平常，但是对于即将乘机出行的旅客，是很紧张焦虑的，我们只能以心换心，站在旅客的角度上思考问题，竭尽全力帮旅客解决问题，看着旅客满意离开，就是我们最大的成就感。”
帮旅客提拿行李、协助特殊旅客出行、给旅客扫码、手部消毒，停机坪安全检查，售票柜台、值机区域、登机口和机坪，到处都有他忙碌的身影。他坚持用一件件小事无微不至的关怀旅客，用高品质的服务满足旅客出行需求。
天津电力无人机自主巡检护航山区线路安全
“无人机准备完毕，可以起飞。”10月1日，在天津蓟州盘山附近110千伏阳某线路上方，国网天津蓟州公司输电运检班赵建昊操作一架的无人机起飞后，无人机开始按照既定航线，随着线路走向开始自主巡检。
近年来，随着山区旅游发展，蓟州北部山区的用电量5年来增长了近2倍。今年国庆假期，蓟州盘山、梨木台等山区景点，游客众多，山区线路负荷增长很大。国庆假期第一天，赵建昊和同事跟着班长王津武对山区输电线路开展无人机自主巡检。输电线路无人机自主巡检改变了以往的人工爬山巡线，开启了主网智慧巡视新征程，为山区经济发展，实现乡村振兴提供坚实的电力保障。
“蓟州北部山区有大大小小2000多家农家院，一到节假日就爆满，负荷增长特别大。为了减小输电距离，我们有很多线路就建在半山腰或山顶上，车辆无法到达，运行维护难度大、风险高。”赵建昊说。
无人机自主巡检整个过程包括线路选取、坐标采集及矫正、云图绘制、无人机自主巡检、数据分析五部分，自主巡检过程中无人机会在铁塔上方4个不同角度进行拍照，通过对所拍照片的分析比对，筛查出设备本体存在的缺陷情况。
“线路巡视完毕，开始返航。”经过半个小时的自主巡检，无人机开始返航，虽然是自主飞行，不需要人工操作，赵建昊还是紧盯着屏幕，时不时抬头看看飞机。这条线路巡视完毕，按照以前人工爬山巡视大概需要半天的时间，大部分时间都花在爬山上了，现在有了无人机这个好帮手，能够在地面全方位、多角度的对线路进行查验，优化了线路巡视效果，提高了线路巡视效率。
（津云新闻记者董立景 苑美丽 摄影马成 戴涛 蒲永河 吴涛）
责任编辑：李梓涵
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津云新闻讯：国庆小长假来临，有人选择外出旅游，有人选择了回家探亲，更多的人响应疫情防控号召就地过节。他们中有为了城市建设挥洒汗水的地铁建设者，有为了安全运送旅客的交通人，有为了万家灯火的电力工作者，更有守护人民安全的警察……正是因为有了他们的坚守，让大家无论在异地还是家乡都过的温馨而舒适！
数千名地铁建设者坚守一线
国庆期间，在天津地铁建设现场，仍有数千名建设者依然坚守岗位，为了地铁早日通车，方便市民出行。
在天津地铁10号线南珠桥站的建设现场，记者了解到，目前该车站封顶后，现场200余名施工人员正在紧张进行车站附属结构以及站内二次砌筑施工，确保各建设节点顺利实现。
“为了保证工期，目前我们全面组织交叉作业，车站的机电、通风，以及供电、信号、弱电等十几个作业工种已经全面进场，有序同时进行中。”天津地铁集团第二项目管理部生产管理工程师王瑞丰表示。
记者了解到，地铁10号线南珠桥站位于河西区白云山路与珠江道交叉口附近，为地下两层岛式车站，车站长518m，标准段宽22.7m，在大里程端头与8号线L型换乘，换乘节点处为地下三层，开挖深度28m，总建筑面积28927平米，共设置3个出入口及3组风亭。
“南珠桥站施工基坑距离南珠桥仅3米，为了避免施工对主干道的干扰，我们施工基坑的支护形式采取了5道混凝土支撑、3道钢支撑以及1道斜抛支撑。同时，该站距离居民区较近，我们将施工噪音较大的工序安排到早上8点至晚上10点之间，尽量减少对居民的影响。”王瑞丰表示，国庆期间，一线工人依然坚守岗位，全面按照已制定的年度节点目标，争取年内实现房间砌筑、楼梯的施工，设备安装完成50%，同时，年内完成春海路站到南都桥站的区间洞通、轨通。
来自承德的聂明洋今年国庆依然坚守在施工一线。“因为地铁建设工期紧，任务重，我们选择坚守在这里。中秋节项目部就给我们发了月饼，国庆节又组织大家一起吃饭，虽然在异地也觉得温暖。”聂明洋表示，等到10号线通车的时候，一定带着孩子来天津坐坐，让孩子也感受一下建设者的自豪。
地铁10号线一期工程，由于台站-屿东城站，途经西青区、河西区、东丽区、河东区4个行政区段。线路总长21.181km，全线共设车站21座。截至目前，车站主体完成 99.2%，区间完成98%，铺轨完成61%，设备安装完成 48%，装修完成28%，车站附属完成67%。
记者了解到，这个国庆，天津地铁4号线、6号线、7号线、8号线、10号线、11号线都在加紧建设，数千名建设者坚守在一线，他们为了天津地铁早日通车贡献着自己的力量。
公交驾驶员连续14个国庆节坚守岗位
“今天是你的生日，我的祖国……”国庆节当天，游人如织，到处都洋溢着浓厚的节日氛围。对于812路公交车驾驶员张国庆而言，这个国庆节与平时没什么不同，仍是手握方向盘，驾车穿梭大街小巷，护送乘客安全出行。到今年，他已连续14年在国庆节期间坚守在岗位上。
今年52岁的张国庆师傅是市公交集团第一客运有限公司万科车队812路的一名驾驶员。由于出生日恰逢国庆节当天，身为老党员的奶奶给他取名“国庆”，“每到国庆节，都会想起第一年参加工作时，奶奶对我的叮嘱，他告诉我，取名‘国庆’的寓意就是希望我更好地为人民服务。每年的今天，我都在岗位上践行着老人的心愿。”他告诉记者。
14时整，张国庆像平日一样提前一小时到达812路天津职业大学公交站，做着发车前的例保检查，轮胎、仪表盘、刹车、灯光……在所有设备确保无恙后，又开始做车辆清洁和消毒工作。14点50分，张国庆准时驾驶车辆出站，812路公交车从天津职业大学站到城际美景东门站，途经30个站点，张国庆每天在这条熟悉的道路上迎来送往，默默为大家的出行服务着。“老人家慢点儿，不急”、“戴好口罩”、“大爷为了保护自己和家人，您到社区打个疫苗，这样您坐公交车也能让家里人放心。” 验码、测温、提示接种疫苗，张国庆一丝不苟。每到一站，张国庆就提醒乘客注意安全，待上车的乘客坐稳了才发车。一路上，有不少乘客向他询问公交线路及换乘方式，他对这些线路烂熟于心，“脑海里必须有公交路线图，人家问，我得能答上来。”张国庆说。
趁着还有一点休息时间，张国庆提着一桶水，开始擦起了自己的“老伙计”。他说：“其实能在国庆节这一天过生日真的很幸运，因为很多人都会记得这个特殊的日子。每年十一，亲戚朋友，同事都给我发来微信，祝我生日快乐，让我吃好点，喝好点，我很开心。希望在今后的每一天当中，开好每一班车，把乘客安安全全的送到目的地，在今天这个日子，我祝我的祖国母亲生日快乐。”
交警值守景点、高速公路 保市民出行顺畅
国庆节假期首日，繁华商圈、重要景点、高速公路上，交警辛勤值守的身影随处可见，他们放弃了休假、放弃了与家人的团聚，依然坚守在自己的岗位上，保障市民出行平安、顺畅。
国庆假期的第一天，虽然清晨的风带着阵阵凉意，但高速公路一支队津蓟大队现勤警长付群凯6时30分时，就已经开始驾驶警车在津蓟高速公路宝坻收费站到蓟州收费站间不停歇来回巡查，方便及时处置突发警情，并为遇到车辆故障等意外情况的驾驶人提供帮助。
8时许，虽然到五大道游览的游人并不多，但交警和平支队贵州路大队五大道景区警长张洋已经早早来到岗位上开展疏导工作，等待即将到来的人流、车流高峰。12时许，随着前来游览的游人越来越多，民园周边道路出现缓行。张洋立即组织周边值勤警力，对过往车辆和行人进行疏导。在大家的共同努力下，民园周边道路通行秩序很快恢复正常。
“您好,麻烦您从里面走，避免被车碰到！”在交警和平支队泰安道大队和平路警区副警长李金龙的提示下，原本走在隔离护栏外的行人，快步走入护栏内，避免与机动车产生交叉影响。10时30分，随着越来越多的游客前往位于赤峰道的瓷房子参观，李金龙来到和平路赤峰道交口，疏导车辆由和平路分流，从而减少进入景点门前道路的车辆，保障游客出行平安。
这个国庆，正是因为有数千名交警坚守一线，才换来大家的平安出行！
客流已恢复2019年同期七成 天津航空做好客流保障
据了解，今年国庆期间三亚、成都、新疆北疆及云南旅游热度仍在延续，随着疫情渐趋稳定，大城市向中小城市的积压返乡潮也将持续释放，预估国庆期间天航日均航班量将达到265班，恢复至2019年同期七成左右。
张轶杰是天津航空地面保障中心商务代表，对于入职公司3年的张轶杰来说，今年已经是他坚守岗位没有回家过节的第三个国庆了。他说：“每年国庆节，都是出行小高峰，每天关于出票的、值机的、托运行李的、丢失登机牌的，各种各样的问题屡见不鲜，对于我们来说可能很平常，但是对于即将乘机出行的旅客，是很紧张焦虑的，我们只能以心换心，站在旅客的角度上思考问题，竭尽全力帮旅客解决问题，看着旅客满意离开，就是我们最大的成就感。”
帮旅客提拿行李、协助特殊旅客出行、给旅客扫码、手部消毒，停机坪安全检查，售票柜台、值机区域、登机口和机坪，到处都有他忙碌的身影。他坚持用一件件小事无微不至的关怀旅客，用高品质的服务满足旅客出行需求。
天津电力无人机自主巡检护航山区线路安全
“无人机准备完毕，可以起飞。”10月1日，在天津蓟州盘山附近110千伏阳某线路上方，国网天津蓟州公司输电运检班赵建昊操作一架的无人机起飞后，无人机开始按照既定航线，随着线路走向开始自主巡检。
近年来，随着山区旅游发展，蓟州北部山区的用电量5年来增长了近2倍。今年国庆假期，蓟州盘山、梨木台等山区景点，游客众多，山区线路负荷增长很大。国庆假期第一天，赵建昊和同事跟着班长王津武对山区输电线路开展无人机自主巡检。输电线路无人机自主巡检改变了以往的人工爬山巡线，开启了主网智慧巡视新征程，为山区经济发展，实现乡村振兴提供坚实的电力保障。
“蓟州北部山区有大大小小2000多家农家院，一到节假日就爆满，负荷增长特别大。为了减小输电距离，我们有很多线路就建在半山腰或山顶上，车辆无法到达，运行维护难度大、风险高。”赵建昊说。
无人机自主巡检整个过程包括线路选取、坐标采集及矫正、云图绘制、无人机自主巡检、数据分析五部分，自主巡检过程中无人机会在铁塔上方4个不同角度进行拍照，通过对所拍照片的分析比对，筛查出设备本体存在的缺陷情况。
“线路巡视完毕，开始返航。”经过半个小时的自主巡检，无人机开始返航，虽然是自主飞行，不需要人工操作，赵建昊还是紧盯着屏幕，时不时抬头看看飞机。这条线路巡视完毕，按照以前人工爬山巡视大概需要半天的时间，大部分时间都花在爬山上了，现在有了无人机这个好帮手，能够在地面全方位、多角度的对线路进行查验，优化了线路巡视效果，提高了线路巡视效率。
（津云新闻记者董立景 苑美丽 摄影马成 戴涛 蒲永河 吴涛）
责任编辑：李梓涵
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