#两性情感# 看了这集《爱情保卫战》，名校毕业，学画7年，一心追求自己画画梦的文艺女青年，邂逅一个专科毕业月入约三千的销售男。两人一起了两年半，租一个十几平米的房子。之后，男主44岁的母亲来看病，改租一月三千的大房子，住了两个月，父母看完病后不走了，要留下来。母亲在节目上说，看见女主就来气，又不挣钱又懒，说在家已经给儿子找好了一个女老师，如果儿子要跟女主在一起，她就不认这个儿子。

儿子来求与女主复合，说很爱她，但要女主找工作贴补家用。女主说自己有收入，只是他父母来这一段时间，她没有自己的空间，没能画画才没有收入。说，自己知道男主每月往家寄钱，有一次男主出差，她担心男主父母等钱等不到，自己拿出卖画的三千元钱寄给他父母。

后来，女主走了，男主的母亲带着胜利者的笑容把几乎晕厥的男主领走了。

看了有些感慨，庆幸女主有实力可以转身离开，和这样的家庭脱离关系。男主的这个原生家庭穷的不仅是钱，穷的是观念。44岁就已经靠儿子寄钱生活了，而且控制欲这么强。

一个家庭，可以投入几十万培养女儿绘画，支持她办画展的梦想，另一个家庭，还在为温饱发愁，两个世界的人，在一起对彼此都是个折磨。

贾宝玉与林黛玉命运中的爱情观：一个身心俱碎含恨九泉。一个万念俱灰遁入空门。

贾宝玉一心追求真挚的感情。毫不顾及家族的利益。他和林黛玉的爱情，是以深厚的思想感情为基础的。

他喜欢林黛玉，不仅因为黛玉的身世处境和内心品格让他感动，更重要的是她同宝玉一样，是个“不合时宜”之人。

但是，这种建立在叛逆思想基础上的爱情，却遭到封建势力日益严酷的压迫而最终夭折。二人不仅无法白头偕老，而且阴阳永隔。

一个身心俱碎，含恨九泉。一个万念俱灰，遁入空门。

贾宝玉在思想方面对自己出身的阶级抱着憎恶和否定的态度，一方面对他生活环境中处于被压迫地位的人们，尤其是女子们寄予着尊重、同情和无限的体贴之心。

（纯粹的命局分析角度而言：贾宝玉身边的比劫确实起到了影响命局走向的作用，且命局中不喜欢求功名利禄，反而喜欢与丫鬟小斯混在一起，命局坐宫应该属于下沉走向）。

从某些方面看，他这种性格反映了人性解放、个性自由和人权平等的要求，具有一定的积极意义。

贾宝玉同林黛玉爱情的成熟阶段，也是贾宝玉思想的成熟阶段。这可以以第三十二回“诉肺腑心迷活宝玉”为标志这一回开始写史湘云受了薛宝钗的影响，也来规劝宝玉，不要总在女孩子队里鬼混，“也该会会这些为官做宰的人们，谈谈讲讲些仕途经济的学问。”

宝玉听了立刻说:“姑娘请别的姊妹屋里坐坐，我这里仔细污了你知经济学问的。”闹得史湘云下不了台。

（由此可见，无论是谁，哪怕是关系再为密切的朋友，只要是提到仕途经济，皆是马上翻脸无情。此状态从命局而言便是，比劫抗官，或者是比劫抗杀。但凡遇此，便会追求功名，奋发图强。）

我们知道贾宝玉最尊重和体贴女孩子，可是在这种个性以及命运的选择上，他却毫不妥协更不留情面。

袭人说：“…上回也是宝姑娘说过一回，他也不管人脸上过的去过不去，他就咳了一声，拿起脚来走了。宝姑娘的话也没说完，见他走了，登时羞得脸通红，说又不是，不说又不是。幸而是宝姑娘，那要是林姑娘，不知又闹到怎么样，哭得怎么样呢。”

（无论是比自己大的姐姐，还是比自己小的妹妹。命局中称之为比劫，只要是遇见官星，倘若比劫本就无制，喜欢顺势而为，把比劫顺势化为食伤。倘若官星来克制，弱官遇见强比劫、只会损名伤身、适得其反）。

宝玉接着说:“林姑娘从来说过这些混账话不曾？若她也说过这些混账话，我早和她生分了。”这就是贾宝玉的原则性，一点儿也不含糊。

这些话正好被黛玉无意中在门外听说，心里又惊又喜，这一场倾诉肺腑，让他们的爱情达到了白热的地步。这是他们爱情的成熟，同贾宝玉的思想成熟是一致的。

（林黛玉为何不建议贾宝玉考取功名呢？或许林黛玉命局也是对传统世俗也有叛逆情绪。回头会在关于林黛玉命局讲解中，详细说明）。

“诉肺腑”是贾宝玉和林黛玉爱情发展过程中举足轻重的情节。感情的发展，也就是思想的发展。在两小无猜时期他们都时常地吵闹，这就是矛盾的具体表现。

黛玉对宝玉必须有一个了解过程，因为宝玉身上也还有贵族子弟的纨绔性，见一个喜欢一个，有不尊重黛玉的表现，所以黛玉怀疑宝玉的感情是否专一，刚开始怀疑也是情理之中的。

因此，她同宝玉一定会有矛盾，他们经常吵，但吵的内容在各阶段差别很大，并且各个时期的命运选择以及意识形态也是各不相同。

热恋时期吵闹更加频繁。矛盾在涌现，爱情也在发展，化解矛盾的过程，也是他们心心相印、志同道合的过程。

在热恋中，贾宝玉的思想转变巨大这也是他的初步的民主思想的萌芽。在林、薛之间，他终于认识到谁是知己，薛宝钗常常劝他追求荣华富贵。而“林妹妹从来不说这些混账话”。这是贾宝玉性格的转变，也是与黛玉爱情的成熟。

薛宝钗与林黛玉，一个是追求功名利禄、一个是偏爱淡泊明性。

薛宝钗比林黛玉还有风韵，林黛玉脾气古怪，身体羸弱，贾宝玉为什么不选宝钗而选黛玉呢？

因为他爱的是思想。林黛玉身世飘零，寄人篱下，这是她为贾宝玉所同情的客观处境。林黛玉心灵的纯洁，在贾宝玉看来就是美的象征。

林黛玉的思想性格具有齐集众多优点的特征，林黛玉不是孤立的一个人，而是概括、集中了使贾宝玉感动、同情和爱护的女孩子们的客观要点和主观要点。

正因如此，他们的爱情是牢不可破、生死不渝的。从这一点讲，贾宝玉的选择是对的。身体羸弱可以养好，脾气古怪是因为环境不好，环境好，脾气也能变好。所谓环境决定性格，性格决定命运也即使如此。

关于贾宝玉与林黛玉的爱情也就是他们的思想认知的共鸣。所以，贾、林的爱情关系是一点点发展的。这种建立在互相理解、互相欣赏、互相爱慕基础上的感情，自然会演绎出惊天动地的爱情故事。

众所周知故事的结尾也是以生死两茫的悲剧作为结尾，如泣如诉的爱情终究败给了传统家族封建礼教。红尘来去一场梦。是命。也是遗憾。

【太原武宿T3航站楼：飞梁筑梦在此间】
一进一天地，一轴一山河，建筑风格独具山西特色。斗拱飞檐，重檐叠瓦，柔美的空间曲线暗含着传统文脉和现代发展的完美交融。既体现晋风晋韵的文化内涵，又是4000万旅客吞吐量的国际性、现代化交通设施终端，这就是武宿T3航站楼。

2019年，太原武宿国际机场旅客吞吐量达到了1400万人次，飞机起降10.8万架次，货物吞吐量达到5.76万吨，步入全国繁忙机场行列。随着航空业务量的快速增长，T1和T2航站楼已无法满足现有需求，为了进一步提高机场保障能力和服务水平，满足经济社会发展需要，省委、省政府作出推进太原武宿国际机场三期改扩建工程的重大决策部署。

随着配套设施的开建，作为太原机场三期改扩建工程的主体建筑，拉开建设序幕的武宿T3航站楼已经越来越近、呼之欲出。

外雄内秀，用建筑和空间设计诠释晋风晋韵

按照中国民航局批复的《太原武宿国际机场总体规划（2020年版）》，规划有T3航站楼的太原武宿国际机场的定位，不仅是区域枢纽机场，同时还是北京首都和大兴机场的备降机场。

一组数字可以大体勾勒出未来T3航站楼的模样：外形似“山”，寓意向表里山河致敬；40万平方米的体量相当于16个T1航站楼或是7个T2航站楼；建成后，太原机场机位总数将达到155个，是原来机位数的三倍；单跑道变双跑道，满足飞机起降架次的增加……

如果仔细观看机场三期改扩建工程蓝图，可以看到在现有机场跑道的南侧将建设一条中距跑道，在T1和T2航站楼之外将新建一个40万平方米的T3航站楼，加上70万平方米的配套建筑，整体总建筑规模将达到110万平方米的体量和规模。

作为山西重要的对外窗口，T3航站楼的“外观体貌”由国际国内三家著名设计咨询机构联合设计，充满了晋风晋韵。“梁思成先生评价山西建筑‘外雄内秀’，外雄就体现在建筑的格局恢弘大气上。”全国工程勘察设计大师、华建集团华东建筑设计研究总院副院长、首席总建筑师郭建祥介绍说，武宿机场的设计采用了以中轴为骨、山河为神的立体空间递进手法，中央主轴线贯穿航站楼中指廊、办票大厅、交通换乘中心等空间，最终延伸至北侧未来的武宿商务区。中轴两侧另有两个辅轴线，共同构成了一主两辅的横向山河之势，将整个建筑群架设起来，称之为“一进一天地、一轴一山河”。

武宿T3航站楼的“山西特色”还体现在建筑和空间上。

建筑上“脊走光随、檐飞雁翔”——为了追求传统印记的突破，T3航站楼主楼北向出檐深远，巧妙地盖住高架车道边，将重檐的正脊展开，形成连贯的天窗，让柔和的天光铺洒入航站楼的室内空间。

空间上“进落相宜、古今相合”——T3航站楼优化了传统的进与落，衍生出了新的晋阳八景，一线洞天、渊亭掠影、十里丹枫、晋阳走马、翠柏庭花、壁立晋书、绿谷飞梁、琼台天宇。

提质增效，牵引航空运输服务业再上台阶

按照国家交通强国的战略目标要求，山西要打造面向未来的四型机场，即“平安、智慧、绿色、人文”。同时，T3航站楼还要兼具太原武宿国际机场自身的4个特点，那就是贯通、便捷、无阻、协同。

“要实现这些特点和目标，需要借助大量的高科技智慧化手段，比如使用面向全域的感知系统，运用云计算、物联网等多种技术手段，最终实现五个‘一’，即出行一张脸、物流一张单、通关一次检、运行一张网和监管一平台，整体提升太原武宿机场的运营和服务水平。”山西航空产业集团有限公司副董事长、总经理陈阳介绍说。

据介绍，T3航站楼的综合交通方案主要包括：综合交通枢纽，建筑面积为5万平方米，汇集了地铁1号线、3号线和预留的远郊市域R1线；T3配套的停车楼建筑面积约13万平方米，提供3400个车位；道路交通对外以三通道双备份的衔接作为核心模式，对内是一个单向大循环的高架系统和地面系统，共同把T1、T2、T3航站楼有效地衔接起来，并能够快速便捷地将人车疏导到城市交通网络中去。

“这样就形成了太原火车南站、汽车客运东南站和武宿机场的枢纽组团，从而提高武宿机场的客流中转能力，进一步强化太原全国性综合交通枢纽的地位，对于构建我省现代综合交通运输体系，打造以太原为首的一主三副多级综合交通枢纽系统有着重要的意义。”山西省发改委交通处处长杨文清说。

不仅是地面交通，在空中航线上，T3航站楼的“加盟”将极大地拓展山西对外交流的“朋友圈”。据陈阳介绍，从国内角度讲，太原机场将尽快开通并加密除石家庄以外所有省会城市、计划单列市、旅游重要城市，以及经济发达城市的航线航点；在国际航线上，力争多开直达航线，同时加密加强同北上广等国际枢纽机场之间的国际中转连乘航线。

打造集城市会客厅、总部经济、枢纽经济和临空产业于一体的商务新区

从商业的角度来看，国际枢纽机场天然自带流量，这像是城市中心最繁华、人流最密集的商场一样，国际枢纽机场聚集了最大的人流量以及最有购买力和消费力的有效群体。同时，机场天然自带“逗留功能”，逗留产生消费，这一点在上海浦东机场上体现得最为明显。有数据显示，2019年上海浦东机场的总收入为109亿，其中非航收入的占比达到了60%。

“用三个词来形容T3航站楼的商业价值，就是‘一心、两核、多联动’。”陈阳介绍说，“一心”就是刚通过安检的区域，最具商业价值，T3航站楼在这个区域设置了一个“凸”形三角形商业空间，使旅客通过这里能够享受到便捷、高效的商业服务；“两核”则是指过了安检以后向东西指廊扩展中的两个节点处，T3航站楼设置了两个重要的商业空间；“多联动”就是指综合交通中心同航站楼之间的南北联动，商务酒店、办公区到停车楼到商业中心的东西联动，以及从地铁出来的客流量从地下负2层一直到地面的上下联动——这是T3航站楼整体的商业布局和策划。

在启动太原武宿国际机场三期改扩建工程之初，在省委、省政府的明确指导下，太原市、晋中市和山西转型综改区谋篇布局，通过完善市政道路等城市基础设施、优化特殊产业发展政策等，充分挖掘武宿机场周边地区的开发潜力，打造集城市商务客厅、总部经济、枢纽经济、临空产业、特色会展于一体的商务新区，为将来武宿机场周边地区的综合开发创造了各种可能。“这里必将成为山西未来重要的商业中心之一。”杨文清信心满满地表示。

毋庸置疑，太原武宿国际机场的改扩建工程将进一步提升太原都市区集聚辐射功能，对于加快建设具有国际影响力的区域性中心城市具有十分重要的促进作用。

来源：山西日报