前几天,沃尔沃在瑞典上市,当日股价大涨22%,募集资金的70%将用于电动化转型。
回想十年前,吉利收购沃尔沃,简直是平地惊雷,令人错愕。那时吉利做汽车才13年,主打低端市场,国内市占率不过2.2%,开吉利的人自嘲要有一不怕苦,二不怕死的精神。
但人总要有梦想,吉利的梦想就是想搞高端车。尽管2010年被福特收购后的沃尔沃,年亏40亿,但吉利通过举债,拿出一半的家当,18亿美元完成对沃尔沃的蛇吞象收购。
吉利汲取福特的教训,沃尔沃不并入内部,在发展方向和研究资金上扶持,第二年就投入110亿美元,搭建自主研发平台,并在国内建厂,大庆、成都建整车厂,张家口建发动机厂,上海建研发中心。
今日的吉利己非昔时可比,.通过并购通道,实现人才技求文化触合,由低端到高端脱变,销量翻了3倍,收益翻了5倍,沃尔沃也实现年盈利60亿。开创了中国车企海外收购高端品牌借壳生蛋的成功案例,令人刮目相看,非常经典
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苍郁的松柏在低头默哀,静静的,你们躺在这里,犹如梦的山野,奏一曲无声的情歌…… 长眠在这片黄土地下的英烈们:今天,我们怀着十分沉痛和景仰的心情,向你们表示深深的敬意和沉痛的悼念! 在无数次的战斗中,您们发扬了崇高的爱国主义大无畏革命英雄主义精神。一不怕苦,二不怕死,英勇顽强,前仆后继,奋勇杀敌,攻必克,守必固,战必胜,圆满地完成了各项作战任务,取得了重大胜利,打出了国威军威,创造出许多气吞山河威震敌胆的英雄业绩,涌现了大批战功卓著的英雄集体和个人,用鲜血和生命谱写了一曲威武雄壮的凯歌。
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