「偶得严选」：一套非常完整的护肤方案，敏感肌的安心选择，护肤最终还是得讲科学（已全部上架）
水，乳，精华，防晒，美白。每个都只是百来块的价格，但个个都是各自领域的优秀爆款
①「优时颜精粹水」：官方宣传点错误，今天我们重新解读一遍。
②「润贝舒舒缓乳」：百元级乳液扛把子，母婴产品起家。
③「五环精华」：维稳抗炎王炸，专治疑难杂症。
④「377美白身体乳」：科学美白，377这个成分的详细科普可以去我前面微博搜，同款核心成分美白精华已售2000+
⑤「小白管防晒，小样」：不用多说了。
————————————————————
①「优时颜精粹水」
其实在我研究这套产品方案的时候，我遇到的第一个困难就是这瓶水。
官方宣传的术后他们强调这个产品就是服务于敏感肌的，补水能力极其强悍。
但这个产品在做产品表述的时候我认为很有问题，因为敏感肌，屏障受损人群的核心不是在于补水，而是在于皮肤砖墙结构楼层，留不住水份，最终导致过油或者过干。
而且更该见的一点，从其提供的数据分析来看，他们得出的结论也是不太对的。
他们给出了一些实验数据非常漂亮，但都相当奇怪，甚至有点脑tan
①他们的核心成分是AcquaCell水合因子，该成分能让水通道蛋白AQP3的表达大大增强，提升非常显著，几乎是100%，翻倍。
②经过测试，在使用了该成分之后skin impedance dpm values（大意可以理解为单位面积上皮肤阻抗的表现能力）提升相当明显，这个实验应该像表达的是水分不易透出。
③他们在工艺上使用液晶乳化技术，在水里加入了与角质层砖墙结构类似的东西，即便再6小时候之后，水分依然停留很明显。（扯个题外话，现在似乎已经有了更强的技术，但目前似乎还没有应用到护肤品上，如果以后有了我再相信展开讲）
最后得出的结论是——这玩意儿补水能力巨强，还强调各种大牌，什么HLZM，YSLD都有这种成分。
我个人感觉这是不太合理的。
我认为不合理的原因在于补水产品其实并不少，甚至可以说有很多，如果他真的是强调补水能力强，以我的选品思路，设计得好看点，差不多就是个五六十块可以了。
这年头，护肤品这么卷，如果只能主打补水，你卖100以上就是有点过分了，我们店里的玻尿酸原液就很香喷喷~
事实上这些点完全表达错误。
这个产品的强项，以及得出的结论应该是——他能有效提供肌肤的锁水能力。
水通道单排AQP3，你可以理解为一条通路，他帮助你整个皮肤的畅通，让你后续产品吸收更好，同时对保持年轻，抗细纹，和皮肤老化，有一定帮助，也能提高修复损伤的能力。
而之后肌肤阻抗能力提高，包括后续的液晶辱华技术，说白了讲的病不是补水，强调的是你皮肤水平不容易溜出去，停留时间较长，其实这是锁水能力。
我认为一款精粹水，能踏踏实实吧这点做好就已经相当不错了，因为这点对于敏感肌有位重要，皮肤不漏风，能提供真正靠谱的锁水能力，这样就不容易水油失衡。
所以我是不理解，为什么不去好好的给用户科普这类东西，非得要去扯补水不补水的。
首先我给出结论，这东西的锁水能力是相当靠谱的。
这里说一句题外话，这玩意儿不需要用很多，你压两泵和压三泵差别也不会大，所以我建议你可以买一瓶店里的玻尿酸原液，三十几块钱……混在一起用，稀释下，一瓶当两瓶用，真没差···
原价225
活动到手169（再送两片优时颜面膜，单买差不多30吧）
②「润贝舒舒缓乳」
上一步是水，那下一步就是乳，乳其实是老朋友，润贝舒平衡舒缓乳。
如果真要说数的话，我可能给润贝舒推出去的货应该要用「万件」来计算了，这个依托于上海家化做起来的护肤品牌，在研发产品上还是非常踏实的，靠母婴品牌起家，所以成分一直很安全。
但他们其实整体营销做的是比较差的，产品迭代过后也没有很花心思做广子，但东西很不错。
他们早些年的产品做也都相当不错，但卖不好也是有道理的，他们产品主攻屏障修复维稳，但味道难闻，肤感差，包装挫。
以前他们这个产品的名字你们肯定想都想不到，叫：伤口液体敷料………
就脑干不少个一般真的想不出这个名字。
当然，后来他们也升级了。
其实一般敏感肌，皮肤屏障受损，我都会更推荐面霜，封闭性更强，但之所以我再这套方案里没有用面霜，是因为考虑到夏天的问题，可能真的不太好受····他们自己也淘汰掉了，好像停产了。
润贝舒的这款舒缓乳用了一种黑科技，他使用了两种植树的树胶，把这两个玩意儿混合成了某种生物高聚合物，它比面霜轻薄，有更好的透气性，而且能在面部形成防护膜，抵御外界伤害。
关于这点挺神奇的，我也不知道他们怎么搞的，反正我用完后视觉上看不出，而我手触摸的时候真的有一层膜感，不闷，但确实有。不过这种感觉可能因人而异。
如果上面的精粹水是防止你水分流失，那这个乳就完全是为了保护你不受外界刺激而存在。
而其中还添加了毛叶番荔枝提取物，这个成分对维护平复稳定有着非常好的效果，并且在2019年获得亚洲化妆品创新最佳配料奖。
官方价格159
活动价99
③「五环精华」：他们说自己不是原料桶，我觉得不合适…
前面双保险上过了，那最后一个，也是个百来块钱的玩意儿，毕生之研的五环精华。
这个牌子经常会被说成原料桶，但他们品牌的理念其实是重配方，认为纯原料堆砌并不能解决一切问题，但合理科学的配比才是正确的。
他们的核心成分是毕立舒，这东西听上去很炫，但其实这玩意儿压根就不是一个成分，他更像是一堆成分的组合配方，油橄榄叶提取物，藏红花提取物，柑橘提取物，给他们混在一起，这就是毕立舒。
这些成分都很不错。
国货维稳有三款产品是比较强的，成份党可能比较熟悉，安修泽橄榄精华，朵拉妈妈七叶树，毕生之研五环精华。
这三个产品其实都是用到了油橄榄叶提取物这玩意儿，这成分应该算是舒敏类的明星成分了。
对一直细菌活性，对肌肤抗炎都有着不错的作用，其实柑橘提取物也差不多是这个意思。有些大牌里面加了这类价格能干到个大几百，非常野。
所以毕立舒算是他们自主研发的一个复合专利成分组，这个复合成分不仅能作用多种炎症因子还能降低血红素含量、提升皮肤含水量。
五环精华算是这个品牌中比较强势的一个产品，月销两万，非常猛。最关键的是这个产品的成分表非常好看，安全评分也是相当的高。如果你有痘痘，或者比较敏感，非常推荐使用。
这个产品分成两个版本，一个是air版，一个是pro版，毕立舒浓度分别是5%和10%，另一个区别是pro版本还加入了葡糖胺基葡聚糖，对抗氧化和衰老也有作用。
五环精华又分PRO和AIR两个版本。（不想看介绍的可以往后拉有总结）
PRO主打就是10%毕立舒+5%葡糖氨基葡聚糖溶液+胶态硫
葡糖氨基葡聚糖溶液含量占比5%，能够抑制破坏皮肤胶原蛋白结构的MMP活性，保湿同时间接增加皮肤胶原蛋白总量，有助皮肤修复。
而胶态硫是治疗痤疮的大杀器。
网上很多很多治疗痘痘的明星单品，包括今年火的几个祛痘精华都用这玩意儿，
其它成份：白柳树皮提取，疏通毛孔；PCA锌保湿巩固皮肤屏障，抑制油脂过度分泌；皮敖宁，抑制痤疮丙酸杆菌，减少痘痘生成；银耳多糖、镇静舒缓的明星专利成分。
AIR配方主打是5%毕立舒+2%益生菌复合体。
益生菌复合物即赤松提取+乳酸杆菌发酵产物，能调节皮肤表面菌群稳定，还能减少皮肤因化学物刺激而出现的红斑，不仅对皮肤泛红有效果还能缓解痤疮问题。
其它成份：还有dermalab家专利PHYTOTISS™ BLF即水、丁二醇、羟丙基环糊精和 1,2-己二醇组成的复合成分，能够抑制蓝光对皮肤造成的伤害保护皮肤屏障；10-羟基癸酸，控油，镇静舒缓的积雪草甙、抑制痤疮丙酸杆菌的肉豆蔻酰六肽-5。
（他们说自己不是原料桶，但我感觉真特么原料桶）
我个人觉得air作为日常维稳精华是相当靠谱的，如果你脸上有痤疮，可以用pro。
Air15毫升
官方价135
活动到手108（送air/pro 3ml精华各一支，冻干面膜两份。）
pro15毫升
官方价179
官方到手139（送1支3mlpro+冻膜一份）
以上，便是全套方案，上面那整个一套，我认为我觉得已经相当相当稳了，不会出问题，这一套你们要买做好抓紧，我怕官方来让我调价，这一套的使用顺序是：
精粹水，精华，最后乳液。
剩下两个不说了，也都是明星爆款。
④肌肤未来的377美白身体乳，这个成分我只能说，很强。具体相关内容科普可以参见：https://t.cn/A6at2JEL
官方价109
活动价79（建议凑两瓶还能-10）
美白这事儿，相信科学。
⑤兰蔻小白管10ml，小样
官方30ml480，我也三支一卖吧，149，到手139。
这个防晒我没啥好说的了吧？？
店：偶得生活馆
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店：偶得生活馆
2021年5月15日浙江省事业单位面试题（分享）
题目：某机关单位现在要举办一次关爱员工的工会活动，但是却有人说不能参加，他们有的想要亲子旅行，有的是家人生病需要照顾，有的是与单位值班冲突，如果你是工会活动的负责人，你会怎么做？
解析与参考答案：
审题重点：本题是组织管理题目。一方面要组织好此次工会活动，还要注意本题给考生设定的障碍“有的想要亲子旅行”“有的家人生病需照顾”“有的与值班冲突”。需要考生对此障碍进行分析，提出针对性的解决措施，使得单位员工都能参与到工会活动中，实现关爱员工的目的。
下面结合具体题目分析如下：
审题点1：“某机关单位现在要举办一次关爱员工的工会活动”
这句交代了题目的背景，是单位组织一次关爱员工的工会活动，考生可以由此考虑一下，哪些活动可以作为此次活动的形式，比如：爬山、徒步、公益劳动、野炊、短途郊区游等，选择的活动要符合机关单位工会活动相关规定，并且要兼顾单位员工的特殊情况和正常要求，保证活动的参与率，达到关爱员工的目的。
审题点2：“但是却有人说不能参加，他们有的想要亲子旅行，有的是家人生病需要照顾，有的是与单位值班冲突”
开展好此活动的前提，是要先解决题目设定的障碍。题干列举了三类的情况，考生要解决有人要亲子旅行，有人要照顾生病家人，以及时间跟值班冲突的员工的问题。考生可以就题目给定的障碍进行合理假设，或者是逐一解决题目的障碍，然后设计好此次活动进行答题。
审题点3：“如果你是工会活动的负责人，你会怎么做”
题目给出了身份定位。作为负责人，可以调度手边的人和物帮助自己完成这次活动，对活动做全面的统筹规划，合理解决问题。
综合以上分析，本题的答题思路为：充分调查问题并解决--选择活动形式--总结活动。
参考答案
单位工会组织集体活动，不仅能满足干部职工的业余文化生活需求，还可以增强团队凝聚力，让干部职工更好的投入到工作中。我会从以下几个方面着手准备活动：
首先，全面搜集意见。通过在单位内网下发电子问卷和纸质问卷的方式，向大家了解不愿意参加活动的原因，对工会组织活动的方式、频次、形式等方面的意见。另外，也会查阅以往的活动资料，询问有经验的同事和领导。对问卷搜集的问题进行汇总，充分掌握大家的想法。
其次，有针对性解决问题。对有人反映想要亲子旅行，我会把此次活动参加人员扩大到职工家属，活动方式上选取一些适合亲子活动的项目，鼓励这类职工携孩子参与单位的工会活动。针对有人与值班时间冲突，我会调整活动时间，保证活动不与值班时间相冲突。对于家中有病人需要照顾的职工，我会代表单位对其表示慰问，询问病情及是否需要工会提供帮助，询问参加活动方便的时间，进行统筹协调。
再次，策划活动，保证活动效果。一是准备物资，充分动员。通过单位内网下发通知，告知大家此次活动时间为周末2天，地点确定为近郊农庄，活动参与人扩大到职工家属，鼓励员工积极报名参加活动。统计人数，购买活动所需服装、预定车辆、提前预定好就餐的餐馆，并准备一些必备的药品和急救包，制定应急预案以备不时之需。二是组织多种活动。活动的形式包括亲子厨艺赛、多人多足跑、摸石头过河等。亲子厨艺赛是由职工和孩子组成一队，以20分钟为限用手头现有的食材制作美食，最后由现场的职工投票，选出优胜的三组家庭。多人多足跑，由单位职工自由组队，设置好往返跑的距离，用时最短最先完成的队伍获胜。摸石头过河，设置好20米的距离，参赛者两脚站在两块泡沫板上交替前进，途中脚落地为犯规，需重新回到起点。三是活动结束后，颁发奖品。对在活动中表现优异的干部职工颁发奖品，从而提高大家参与的积极性。
最后，进行总结。我会将此次活动中拍摄的照片、视频等影像资料上传到单位官网和微信公众号中，做好二次宣传。另外，会搜集大家对本次活动的意见反馈，进一步提高活动的质量和效果，创新工会活动形式，保证干部职工都能参与到活动中来。
#浙江事业单位[超话]# #浙江省考[超话]# #浙江事业单位考试# #事业单位[超话]#
题目：某机关单位现在要举办一次关爱员工的工会活动，但是却有人说不能参加，他们有的想要亲子旅行，有的是家人生病需要照顾，有的是与单位值班冲突，如果你是工会活动的负责人，你会怎么做？
解析与参考答案：
审题重点：本题是组织管理题目。一方面要组织好此次工会活动，还要注意本题给考生设定的障碍“有的想要亲子旅行”“有的家人生病需照顾”“有的与值班冲突”。需要考生对此障碍进行分析，提出针对性的解决措施，使得单位员工都能参与到工会活动中，实现关爱员工的目的。
下面结合具体题目分析如下：
审题点1：“某机关单位现在要举办一次关爱员工的工会活动”
这句交代了题目的背景，是单位组织一次关爱员工的工会活动，考生可以由此考虑一下，哪些活动可以作为此次活动的形式，比如：爬山、徒步、公益劳动、野炊、短途郊区游等，选择的活动要符合机关单位工会活动相关规定，并且要兼顾单位员工的特殊情况和正常要求，保证活动的参与率，达到关爱员工的目的。
审题点2：“但是却有人说不能参加，他们有的想要亲子旅行，有的是家人生病需要照顾，有的是与单位值班冲突”
开展好此活动的前提，是要先解决题目设定的障碍。题干列举了三类的情况，考生要解决有人要亲子旅行，有人要照顾生病家人，以及时间跟值班冲突的员工的问题。考生可以就题目给定的障碍进行合理假设，或者是逐一解决题目的障碍，然后设计好此次活动进行答题。
审题点3：“如果你是工会活动的负责人，你会怎么做”
题目给出了身份定位。作为负责人，可以调度手边的人和物帮助自己完成这次活动，对活动做全面的统筹规划，合理解决问题。
综合以上分析，本题的答题思路为：充分调查问题并解决--选择活动形式--总结活动。
参考答案
单位工会组织集体活动，不仅能满足干部职工的业余文化生活需求，还可以增强团队凝聚力，让干部职工更好的投入到工作中。我会从以下几个方面着手准备活动：
首先，全面搜集意见。通过在单位内网下发电子问卷和纸质问卷的方式，向大家了解不愿意参加活动的原因，对工会组织活动的方式、频次、形式等方面的意见。另外，也会查阅以往的活动资料，询问有经验的同事和领导。对问卷搜集的问题进行汇总，充分掌握大家的想法。
其次，有针对性解决问题。对有人反映想要亲子旅行，我会把此次活动参加人员扩大到职工家属，活动方式上选取一些适合亲子活动的项目，鼓励这类职工携孩子参与单位的工会活动。针对有人与值班时间冲突，我会调整活动时间，保证活动不与值班时间相冲突。对于家中有病人需要照顾的职工，我会代表单位对其表示慰问，询问病情及是否需要工会提供帮助，询问参加活动方便的时间，进行统筹协调。
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行走河南 读懂中国丨考古知今·透过文物看河南之二 车驾里的河南
引子：从一车一马到通达天下
在安阳殷墟博物苑车马坑展厅内，六辆商代“马车”完整有序地排列着，这是截至目前中国发现的最早的车马坑遗迹。
车马坑的最南边，是一条8.35米宽、两边设有1.8米宽辅路的大道，其上，4条车辙痕迹清晰可见。仿佛带我们回到3000多年前商王朝的王公贵族驾着“香车宝马”，浩浩荡荡出行的场景。
3000多年后，2022年6月20日，一个载入史册的日子。河南“米”字形高速铁路网在全国率先成形，“横”贯东西、“竖”连南北、“点”通晋鲁、“撇”向川府、“捺”指江南，进一步厚植和巩固河南的全国交通重要枢纽地位。
联八方，通九州。目前，河南全省高速公路通车总里程达7216公里，位列全国第一方阵；郑州机场国际（地区）通航城市增至42个，全货机航线增至48条，形成横跨欧美亚三大经济区、覆盖全球主要经济体、多点支撑的国际货运航线网络；“钢铁驼队”来往奔忙，中欧班列畅行欧亚。河南，一个内畅外联、协同高效的现代综合交通运输体系正加速成形。
从前车马很慢，路途遥远。而今车轮滚滚，一日千里。
奚仲制舆
任重材惟美，多工制不僭。七香参鹤驾，五色间鸾轩。
——宋·丁谓《车》
《史记·夏本纪》记载，大禹治水“陆行乘车，水行乘舟，泥行乘橇，山行乘辇”，可见夏代已出现了适应不同用途的交通工具。
古代文献中，记载有黄帝、伏羲氏、奚仲等造车传说，也记述夏启曾动用战车征伐有扈氏，商汤伐夏桀时曾动用不少战车，说明夏代造车及用车制度已相当发达。
关于“奚仲造车”，《左传》《荀子》《墨子》《说文解字》等均有记载。管仲《管子·形势解》一文中，盛赞奚仲的造车水平，“奚仲之为车器也，方圆曲直皆中规矩钩绳，故机旋相得。用之牢利，成器坚固。”中国夏商周断代工程首席科学家李学勤认为，奚仲所造的“车”应该是具有一定技术标准、具有重大创新的马车。
有史料记述奚仲因造车有功，被夏王禹封为“车正”封地为薛国，在今山东省枣庄市薛城区。
奚仲造车之地在今驻马店平舆县。平舆历史悠久，夏商时期为挚国。
平舆县有个流传甚广的故事。相传挚国国君奚仲看到族人拖曳重物靠肩扛手抬，很吃力。他观察后发现，把东西放滚木上移动会省力很多。他选择当地盛产的质地坚硬的槐木，做出圆木轮子，轮子中间掏孔，两轮孔中间穿一根横木，世界上第一辆靠两个轮子转动的木制车辆就这样诞生了，他命名为“舆”。他的这一发明创造，是人类解决交通问题向前迈进的一大步。奚仲，堪称“大国工匠”。
因车称“舆”，又因当地地势平坦，后人以“平”字冠名，这也成为“平舆”地名之由来。平舆成为“中国车辆发源地”，名传古今。2008年1月，平舆县被中国民协公布为“中国车舆文化之乡”。
车舆无语，历史有痕。
穿行平舆县城，车舆文化元素满满。奚仲公园内，由著名画家、雕塑家娄家本设计的巨大雕塑“车舆创世”，令人印象深刻。
挚都民俗文化博物馆里，数十辆古老太平车引人注目。太平车由车厢、轸木、车轱辘、车轴等组成，古朴实用又足见巧思匠心。
“奚仲在平舆发明的车辆，经两千多年改进，宋代演变为太平车，一直沿用到近代。”我省多年来致力于研究车舆文化的专家张振立说，太平车是中国古代造车工艺成熟的标志，因其保留夏代“车辀”雏形，有“中国车辆活化石”之誉。
太平车，中原一带称“轱辘头车”，亦称“牛车”，坚固耐用、行驶平稳，故曰“太平”。这是我国特别是中原地区古代最重要的农业生产、生活交通工具，农耕、播种、收获时，处处可见其身影。它减轻了劳动人民的负担，堪称我国古代造车史上的瑰宝。
随着科技发展日新月异，太平车逐渐被胶轮马车、架子车、拖拉机、汽车等交通工具取代。到了20世纪60年代末，逐渐退出历史舞台。但其造车技艺被保留了下来。2006年，平舆县“太平车手工制作工艺”，被列入河南省非物质文化遗产名录。
近年来，平舆地方政府加大经费投入，运用文字、录音、录像等方式，组建工匠队伍复制太平车，对太平车制作技艺抢救和保护。当地还规划了车舆文化园、奚仲宫、舆侯祠、古车舆博物馆等项目，全力打造“车舆文化”品牌。平舆，正成为游客争相奔赴的“诗和远方”。
车辙重现
有车邻邻，有马白颠，未见君子，寺人之令。
——先秦·《车邻》
史料记载夏代发明了车辆，却至今未发现夏代车的遗存。截至目前，中国最早的马车见于商代晚期的安阳殷墟遗址，其结构牢固，工艺复杂，距发明时间很久远了。但中国车辆到底起源于何时何处？具体什么模样？至今仍有许多不解之谜。
真相也在一点点揭开。
周口淮阳平粮台遗址，继20世纪80年代发现中国最早的排水管道后，2019年又有了重要发现。考古人员在遗址南城门附近早期道路路面上，发现有车辙痕迹。其中一段车辙双条并进，间距0.8米，被专家推测为“双轮车”车辙印迹。
“经碳14测年，其绝对年代距今4200年。这是我国到目前为止发现的年代最早的双轮车车辙痕迹，对研究中国车轮的发明、车的起源具有重要学术价值。”这一发现，让省文物考古研究院副研究员、淮阳平粮台遗址项目负责人曹艳朋兴奋不已。
这表明，中原先民4000多年前就有了使用双轮车的传统，这为商代车马文化的形成奠定了基础。
此前，2003年，考古工作者在河南偃师二里头遗址曾发现二里头文化时期的车辙，将中国用车历史上推至距今3700年左右。淮阳平粮台遗址车辙的发现，将中国用车的起源至少提前了500年。
走在二里头遗址宫殿区南侧大路上，两道大体平行的车辙痕清晰可见。二里头考古工作队队长赵海涛说，最近又新发掘出超过5米的车辙，两辙间的轨距为1米左右。目前的车辙主要在宫殿区附近，可见双轮车只有最高贵族才能使用。
相较于安阳殷墟遗址发现的马车轨距为2.2米至2.4米，无论是平粮台遗址还是二里头遗址，发现的车辙轨距显然窄得多。考古专家许宏认为，这基本上可以肯定它不是马车，而是有某种特殊功用的车子，至于它是用人力还是畜力拉动，目前不得而知。
值得一提的是，洛阳皂角树遗址出土了二里头文化陶盆残片上的“车”字形契刻符号——两个类似车轮的圆圈，中间由“十”字交叉直线串联，上方连接一个椭圆，从上往下看，类似车厢、两只车轮的样子。
这个刻符与甲骨文、金文中的“车”字颇相似，同样也有两个类似车轮的圆圈，以及类似车轴和车辀的交叉直线。有学者认为，考虑到二里头遗址已发现了双轮车留下的车辙痕，刻符出现应非偶然，它应当是二里头时代的“车”字。
车辚辚马萧萧
天子乃驾雕轸，六骏驳。戴翠帽，倚金较。——东汉·张衡《西京赋》
殷墟车马坑、洛阳天子六驾车马坑、三门峡虢国车马坑、郑韩故城车马坑、徐阳墓地车马坑、南阳夏庄墓地车马坑……河南考古屡屡发现不同年代的陪葬车马坑，令我们得以窥见当时社会等级分化、礼仪制度，更为世人揭开一段由畜力车开启的漫长交通史。
自1928年殷墟发掘以来，曾多次发现过商代车马坑。这是华夏考古发现的畜力车最早的实物标本。
很早以来，我们的先祖们就开始驯化动物为人类交通效劳了。古文献中多有商人先祖“乘马”、“服牛”的记载。《管子·轻重戊》曰：“殷人之王，立帛牢，服牛马，以为民利，而天下化之。”据专家考证，帛是喂牛马的槽，牢是养牛羊用的圈，服是驯服。善迁徙和经商的商人，很早驯服牛、马等牲畜驾车。这一创举，对商人大规模迁徙和频繁的经商活动如虎添翼。
从考古发掘情况看，在商朝，马车主要是贵族出行代步工具。到了周朝，马车是王公贵族权力的象征。到春秋战国时期，马车成为战争中最重要的武器。当时国力计算以“乘”为单位，有了“千乘之国”“万乘之国”的区分。
这一切，在河南皆“有迹可循”。
虢国车马坑遗址博物馆展厅内，原地陈列虢国国君虢季墓、虢季夫人墓和虢国太子墓三座陪葬车马坑，这是目前中国最大、最早的地下车马军阵，规模庞大、气势恢宏。这让前来参观的游客们惊叹，如置身军阵，仿佛能听到战马嘶鸣。
随着车之结构形式逐渐固定，古人开始发挥“创新创造力”，比如加装伞盖、帷幔、防雨防晒等装置，不断提升体验感、舒适感。到了春秋战国时期，历经战争洗礼后，车辆结构和性能日臻成熟。有的车，可立、可坐、可卧，乘用舒适，装饰奢华……
2017年7月，2400年前春秋时期郑国国君出行的“豪华房车”，呈现在新郑市郑国车马坑景区3号车马坑内。新发掘出的1号车，车长2.56米、宽1.66米，车舆顶部有防雨防晒设施，顶部周边装饰管状铜器、骨器，车篷上有彩席遗痕，车轮辐条多达26根，足见墓主人身份的尊贵。
主持发掘工作的河南省文物考古研究院研究员马俊才说：“这是迄今为止郑韩故城内所见形制最大、装饰最奢华的马车，为郑国国君出行的‘一号公车’”。
“天子驾六，诸侯驾五，卿驾四，大夫三，士二，庶人一。”周时礼制森严，出门坐马车要讲究礼仪规矩的。天子到底有没有“驾六”？天子如何“驾六”？自汉代以来，因缺乏实物佐证，夏商周三代天子是“驾六”还是“驾四”，学术界一直争论不休。
2002年，洛阳“天子驾六”车马坑的发现，解开了这一历史谜团。
周王城天子驾六博物馆馆长贾中宝说，当年考古工作者在洛阳周王城广场，发现397座东周墓葬和18个车马坑，震惊世界。这支“豪华车队”由北向南摆放，其中一辆马车车辕两旁成排对称摆放6匹马尸骨，正是天子之乘。
汉朝时，“贵者乘车，贱者徒行”，在南阳汉画馆，展厅有一幅极为壮观的车骑出行图像：图中心位置为两驾装饰华贵的马车，车前有七人骑马先导，车后又有八人骑马随行，再现了汉代贵族出则连车列骑的气派场景。
蒲轮辟四门，双縠似雷奔。唐宋明清的漫长历史时期中，马车成了出行、货运的主要交通工具。北宋张择端《清明上河图》中就有多处太平车身影。
车辚辚，马萧萧。“马车”驰骋中原数千年，催生了璀璨的文明，留下了不可磨灭的历史印记。它见证了交通方式重大变革，为现代交通大发展大繁荣埋下了重要伏笔。
通九州联天下
大道南北出，车轮无停日。
——南宋·陆游《路傍曲》
晚清以后，随着火车、汽车等现代交通工具的出现，马车功能进一步弱化。
清朝末年，一条贯穿南北的铁路——京汉铁路应运而生，为中原腹地增添了便捷大通道。据《郑县志》记载：“郑州为古东里，自铁路开通后，粉华靡丽，不亚金陵六朝。”此后，随着陇海铁路通车，郑州成为全国铁路枢纽，商业日渐繁荣，快速发展成大城市。
“奚仲造车”数千年后，随着新中国成立，河南交通运输事业迎来历史性变革。1959年，第一台“东方红”拖拉机在洛阳诞生，至今它仍是中国农田耕作的主力军。
进入21世纪，河南的交通运输业更是走入蓬勃发展新时代。河南顶尖“王牌”宇通客车，全国市场占有率30%，是全球最大的商用客车生产基地。今年4月，在海南举行的博鳌亚洲论坛2022年年会上，宇通客车再次担纲重任，连续17年向世界展示中国制造实力与民族品牌魅力。
无独有偶，上汽集团郑州发动机分公司一期项目4月份在郑投产。该项目年产能60万台，年产值超过50亿元，郑州成为上汽集团全国最大的发动机制造基地。
郑州日产主销车型皮卡，多年稳居国内皮卡市场前三位；比亚迪去年落户郑州，主要生产新能源整车和零部件。
目前，河南有整车生产企业17家，产能145万辆左右。对于汽车产业发展前景，河南“志存高远”。到“十四五”末，河南乘用车产量达到300万辆，新能源汽车占比30%以上，产业规模达到5000亿元。
人享其行，物畅其流。今年我省计划新增高速公路通车里程800公里以上，通车总里程将突破8000公里。
6月16日，郑州东站迎来了“复兴号”家族中技术最前沿的新成员——复兴号智能动车组。它们已伴随全国铁路新列车运行图的实施，投入到京广高铁京武段常态化时速350公里高标运营中。
6月20日，随着济郑高铁濮郑段的开通，河南“米”字形高铁最后一画终于完成，河南也率先在全国将“米”字画成。
车行天下，路通八方。构筑立体交通大格局，河南，将为交通强国建设注入源源不断的强劲动力。
策划：魏剑
统筹：陈茁孙勇
（成员：温小娟张体义张冬云刘春香胡春娜）
图①郑州航空港站。王玮 摄
图②2003年，二里头遗址发现的双轮车辙印。本报资料图
图③游客在河南安阳殷墟宫殿宗庙遗址内的车马坑参观（2018年10月14日摄）。新华社记者 李安 摄
来源：河南日报
引子：从一车一马到通达天下
在安阳殷墟博物苑车马坑展厅内，六辆商代“马车”完整有序地排列着，这是截至目前中国发现的最早的车马坑遗迹。
车马坑的最南边，是一条8.35米宽、两边设有1.8米宽辅路的大道，其上，4条车辙痕迹清晰可见。仿佛带我们回到3000多年前商王朝的王公贵族驾着“香车宝马”，浩浩荡荡出行的场景。
3000多年后，2022年6月20日，一个载入史册的日子。河南“米”字形高速铁路网在全国率先成形，“横”贯东西、“竖”连南北、“点”通晋鲁、“撇”向川府、“捺”指江南，进一步厚植和巩固河南的全国交通重要枢纽地位。
联八方，通九州。目前，河南全省高速公路通车总里程达7216公里，位列全国第一方阵；郑州机场国际（地区）通航城市增至42个，全货机航线增至48条，形成横跨欧美亚三大经济区、覆盖全球主要经济体、多点支撑的国际货运航线网络；“钢铁驼队”来往奔忙，中欧班列畅行欧亚。河南，一个内畅外联、协同高效的现代综合交通运输体系正加速成形。
从前车马很慢，路途遥远。而今车轮滚滚，一日千里。
奚仲制舆
任重材惟美，多工制不僭。七香参鹤驾，五色间鸾轩。
——宋·丁谓《车》
《史记·夏本纪》记载，大禹治水“陆行乘车，水行乘舟，泥行乘橇，山行乘辇”，可见夏代已出现了适应不同用途的交通工具。
古代文献中，记载有黄帝、伏羲氏、奚仲等造车传说，也记述夏启曾动用战车征伐有扈氏，商汤伐夏桀时曾动用不少战车，说明夏代造车及用车制度已相当发达。
关于“奚仲造车”，《左传》《荀子》《墨子》《说文解字》等均有记载。管仲《管子·形势解》一文中，盛赞奚仲的造车水平，“奚仲之为车器也，方圆曲直皆中规矩钩绳，故机旋相得。用之牢利，成器坚固。”中国夏商周断代工程首席科学家李学勤认为，奚仲所造的“车”应该是具有一定技术标准、具有重大创新的马车。
有史料记述奚仲因造车有功，被夏王禹封为“车正”封地为薛国，在今山东省枣庄市薛城区。
奚仲造车之地在今驻马店平舆县。平舆历史悠久，夏商时期为挚国。
平舆县有个流传甚广的故事。相传挚国国君奚仲看到族人拖曳重物靠肩扛手抬，很吃力。他观察后发现，把东西放滚木上移动会省力很多。他选择当地盛产的质地坚硬的槐木，做出圆木轮子，轮子中间掏孔，两轮孔中间穿一根横木，世界上第一辆靠两个轮子转动的木制车辆就这样诞生了，他命名为“舆”。他的这一发明创造，是人类解决交通问题向前迈进的一大步。奚仲，堪称“大国工匠”。
因车称“舆”，又因当地地势平坦，后人以“平”字冠名，这也成为“平舆”地名之由来。平舆成为“中国车辆发源地”，名传古今。2008年1月，平舆县被中国民协公布为“中国车舆文化之乡”。
车舆无语，历史有痕。
穿行平舆县城，车舆文化元素满满。奚仲公园内，由著名画家、雕塑家娄家本设计的巨大雕塑“车舆创世”，令人印象深刻。
挚都民俗文化博物馆里，数十辆古老太平车引人注目。太平车由车厢、轸木、车轱辘、车轴等组成，古朴实用又足见巧思匠心。
“奚仲在平舆发明的车辆，经两千多年改进，宋代演变为太平车，一直沿用到近代。”我省多年来致力于研究车舆文化的专家张振立说，太平车是中国古代造车工艺成熟的标志，因其保留夏代“车辀”雏形，有“中国车辆活化石”之誉。
太平车，中原一带称“轱辘头车”，亦称“牛车”，坚固耐用、行驶平稳，故曰“太平”。这是我国特别是中原地区古代最重要的农业生产、生活交通工具，农耕、播种、收获时，处处可见其身影。它减轻了劳动人民的负担，堪称我国古代造车史上的瑰宝。
随着科技发展日新月异，太平车逐渐被胶轮马车、架子车、拖拉机、汽车等交通工具取代。到了20世纪60年代末，逐渐退出历史舞台。但其造车技艺被保留了下来。2006年，平舆县“太平车手工制作工艺”，被列入河南省非物质文化遗产名录。
近年来，平舆地方政府加大经费投入，运用文字、录音、录像等方式，组建工匠队伍复制太平车，对太平车制作技艺抢救和保护。当地还规划了车舆文化园、奚仲宫、舆侯祠、古车舆博物馆等项目，全力打造“车舆文化”品牌。平舆，正成为游客争相奔赴的“诗和远方”。
车辙重现
有车邻邻，有马白颠，未见君子，寺人之令。
——先秦·《车邻》
史料记载夏代发明了车辆，却至今未发现夏代车的遗存。截至目前，中国最早的马车见于商代晚期的安阳殷墟遗址，其结构牢固，工艺复杂，距发明时间很久远了。但中国车辆到底起源于何时何处？具体什么模样？至今仍有许多不解之谜。
真相也在一点点揭开。
周口淮阳平粮台遗址，继20世纪80年代发现中国最早的排水管道后，2019年又有了重要发现。考古人员在遗址南城门附近早期道路路面上，发现有车辙痕迹。其中一段车辙双条并进，间距0.8米，被专家推测为“双轮车”车辙印迹。
“经碳14测年，其绝对年代距今4200年。这是我国到目前为止发现的年代最早的双轮车车辙痕迹，对研究中国车轮的发明、车的起源具有重要学术价值。”这一发现，让省文物考古研究院副研究员、淮阳平粮台遗址项目负责人曹艳朋兴奋不已。
这表明，中原先民4000多年前就有了使用双轮车的传统，这为商代车马文化的形成奠定了基础。
此前，2003年，考古工作者在河南偃师二里头遗址曾发现二里头文化时期的车辙，将中国用车历史上推至距今3700年左右。淮阳平粮台遗址车辙的发现，将中国用车的起源至少提前了500年。
走在二里头遗址宫殿区南侧大路上，两道大体平行的车辙痕清晰可见。二里头考古工作队队长赵海涛说，最近又新发掘出超过5米的车辙，两辙间的轨距为1米左右。目前的车辙主要在宫殿区附近，可见双轮车只有最高贵族才能使用。
相较于安阳殷墟遗址发现的马车轨距为2.2米至2.4米，无论是平粮台遗址还是二里头遗址，发现的车辙轨距显然窄得多。考古专家许宏认为，这基本上可以肯定它不是马车，而是有某种特殊功用的车子，至于它是用人力还是畜力拉动，目前不得而知。
值得一提的是，洛阳皂角树遗址出土了二里头文化陶盆残片上的“车”字形契刻符号——两个类似车轮的圆圈，中间由“十”字交叉直线串联，上方连接一个椭圆，从上往下看，类似车厢、两只车轮的样子。
这个刻符与甲骨文、金文中的“车”字颇相似，同样也有两个类似车轮的圆圈，以及类似车轴和车辀的交叉直线。有学者认为，考虑到二里头遗址已发现了双轮车留下的车辙痕，刻符出现应非偶然，它应当是二里头时代的“车”字。
车辚辚马萧萧
天子乃驾雕轸，六骏驳。戴翠帽，倚金较。——东汉·张衡《西京赋》
殷墟车马坑、洛阳天子六驾车马坑、三门峡虢国车马坑、郑韩故城车马坑、徐阳墓地车马坑、南阳夏庄墓地车马坑……河南考古屡屡发现不同年代的陪葬车马坑，令我们得以窥见当时社会等级分化、礼仪制度，更为世人揭开一段由畜力车开启的漫长交通史。
自1928年殷墟发掘以来，曾多次发现过商代车马坑。这是华夏考古发现的畜力车最早的实物标本。
很早以来，我们的先祖们就开始驯化动物为人类交通效劳了。古文献中多有商人先祖“乘马”、“服牛”的记载。《管子·轻重戊》曰：“殷人之王，立帛牢，服牛马，以为民利，而天下化之。”据专家考证，帛是喂牛马的槽，牢是养牛羊用的圈，服是驯服。善迁徙和经商的商人，很早驯服牛、马等牲畜驾车。这一创举，对商人大规模迁徙和频繁的经商活动如虎添翼。
从考古发掘情况看，在商朝，马车主要是贵族出行代步工具。到了周朝，马车是王公贵族权力的象征。到春秋战国时期，马车成为战争中最重要的武器。当时国力计算以“乘”为单位，有了“千乘之国”“万乘之国”的区分。
这一切，在河南皆“有迹可循”。
虢国车马坑遗址博物馆展厅内，原地陈列虢国国君虢季墓、虢季夫人墓和虢国太子墓三座陪葬车马坑，这是目前中国最大、最早的地下车马军阵，规模庞大、气势恢宏。这让前来参观的游客们惊叹，如置身军阵，仿佛能听到战马嘶鸣。
随着车之结构形式逐渐固定，古人开始发挥“创新创造力”，比如加装伞盖、帷幔、防雨防晒等装置，不断提升体验感、舒适感。到了春秋战国时期，历经战争洗礼后，车辆结构和性能日臻成熟。有的车，可立、可坐、可卧，乘用舒适，装饰奢华……
2017年7月，2400年前春秋时期郑国国君出行的“豪华房车”，呈现在新郑市郑国车马坑景区3号车马坑内。新发掘出的1号车，车长2.56米、宽1.66米，车舆顶部有防雨防晒设施，顶部周边装饰管状铜器、骨器，车篷上有彩席遗痕，车轮辐条多达26根，足见墓主人身份的尊贵。
主持发掘工作的河南省文物考古研究院研究员马俊才说：“这是迄今为止郑韩故城内所见形制最大、装饰最奢华的马车，为郑国国君出行的‘一号公车’”。
“天子驾六，诸侯驾五，卿驾四，大夫三，士二，庶人一。”周时礼制森严，出门坐马车要讲究礼仪规矩的。天子到底有没有“驾六”？天子如何“驾六”？自汉代以来，因缺乏实物佐证，夏商周三代天子是“驾六”还是“驾四”，学术界一直争论不休。
2002年，洛阳“天子驾六”车马坑的发现，解开了这一历史谜团。
周王城天子驾六博物馆馆长贾中宝说，当年考古工作者在洛阳周王城广场，发现397座东周墓葬和18个车马坑，震惊世界。这支“豪华车队”由北向南摆放，其中一辆马车车辕两旁成排对称摆放6匹马尸骨，正是天子之乘。
汉朝时，“贵者乘车，贱者徒行”，在南阳汉画馆，展厅有一幅极为壮观的车骑出行图像：图中心位置为两驾装饰华贵的马车，车前有七人骑马先导，车后又有八人骑马随行，再现了汉代贵族出则连车列骑的气派场景。
蒲轮辟四门，双縠似雷奔。唐宋明清的漫长历史时期中，马车成了出行、货运的主要交通工具。北宋张择端《清明上河图》中就有多处太平车身影。
车辚辚，马萧萧。“马车”驰骋中原数千年，催生了璀璨的文明，留下了不可磨灭的历史印记。它见证了交通方式重大变革，为现代交通大发展大繁荣埋下了重要伏笔。
通九州联天下
大道南北出，车轮无停日。
——南宋·陆游《路傍曲》
晚清以后，随着火车、汽车等现代交通工具的出现，马车功能进一步弱化。
清朝末年，一条贯穿南北的铁路——京汉铁路应运而生，为中原腹地增添了便捷大通道。据《郑县志》记载：“郑州为古东里，自铁路开通后，粉华靡丽，不亚金陵六朝。”此后，随着陇海铁路通车，郑州成为全国铁路枢纽，商业日渐繁荣，快速发展成大城市。
“奚仲造车”数千年后，随着新中国成立，河南交通运输事业迎来历史性变革。1959年，第一台“东方红”拖拉机在洛阳诞生，至今它仍是中国农田耕作的主力军。
进入21世纪，河南的交通运输业更是走入蓬勃发展新时代。河南顶尖“王牌”宇通客车，全国市场占有率30%，是全球最大的商用客车生产基地。今年4月，在海南举行的博鳌亚洲论坛2022年年会上，宇通客车再次担纲重任，连续17年向世界展示中国制造实力与民族品牌魅力。
无独有偶，上汽集团郑州发动机分公司一期项目4月份在郑投产。该项目年产能60万台，年产值超过50亿元，郑州成为上汽集团全国最大的发动机制造基地。
郑州日产主销车型皮卡，多年稳居国内皮卡市场前三位；比亚迪去年落户郑州，主要生产新能源整车和零部件。
目前，河南有整车生产企业17家，产能145万辆左右。对于汽车产业发展前景，河南“志存高远”。到“十四五”末，河南乘用车产量达到300万辆，新能源汽车占比30%以上，产业规模达到5000亿元。
人享其行，物畅其流。今年我省计划新增高速公路通车里程800公里以上，通车总里程将突破8000公里。
6月16日，郑州东站迎来了“复兴号”家族中技术最前沿的新成员——复兴号智能动车组。它们已伴随全国铁路新列车运行图的实施，投入到京广高铁京武段常态化时速350公里高标运营中。
6月20日，随着济郑高铁濮郑段的开通，河南“米”字形高铁最后一画终于完成，河南也率先在全国将“米”字画成。
车行天下，路通八方。构筑立体交通大格局，河南，将为交通强国建设注入源源不断的强劲动力。
策划：魏剑
统筹：陈茁孙勇
（成员：温小娟张体义张冬云刘春香胡春娜）
图①郑州航空港站。王玮 摄
图②2003年，二里头遗址发现的双轮车辙印。本报资料图
图③游客在河南安阳殷墟宫殿宗庙遗址内的车马坑参观（2018年10月14日摄）。新华社记者 李安 摄
来源：河南日报
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