#有所不知# 维护安宁环境——让我们从自己做起
德国规定，在室内使用音响设备时，音量以室内能听清美国法律规 定在学校中设置有关噪声的课程。英国规定，广告宣传、娱乐和商业活 动不得使用音响设备，夜间不得在公共场所使用音响设备。日本规定要 控制餐饮业夜间作业产生的噪声和使用音响设备进行宣传产生的噪声为 限；车辆不得产生影响他人的、不必要的噪声，禁止汽车不必要的空转。
德国规定，在室内使用音响设备时，音量以室内能听清美国法律规 定在学校中设置有关噪声的课程。英国规定，广告宣传、娱乐和商业活 动不得使用音响设备，夜间不得在公共场所使用音响设备。日本规定要 控制餐饮业夜间作业产生的噪声和使用音响设备进行宣传产生的噪声为 限；车辆不得产生影响他人的、不必要的噪声，禁止汽车不必要的空转。
#市监提示#【寒潮来袭！如何确保特种设备安全？请收下这份“提醒清单”】
据最新气象资料分析，冷空气要来了！是的，你没看错！又又又要降温了！
23日至25日，汉中市有一次降温、雨雪天气过程，预计降温平川4~6℃，山区6~8℃。这一次年底冷空气冲业绩，可谓是冷出新高度！最最最厚的衣服可以拿出来了！
面对寒潮等极端天气，特种设备安全运行将会受到严重影响，安全防范工作非常紧迫！再加上元旦假期将近，电梯、游乐设施、索道等特种设备，即将进入高频率使用期。那么，特种设备在冬季存在哪些安全风险？责任单位应采取哪些安全举措？快学起来。
1、锅炉
风险隐患
①简易锅炉房和电站锅炉炉顶的防雨棚可能被大雪压塌，进而引发人身和设备安全事故。②停用状态下的锅炉，某些部位的水管和玻璃管式液位计容易冰冻胀裂。③寒冷环境下，进行排污或开启蒸汽阀门操作时容易发生管道水击现象。④当安全阀与锅炉之间的连接管较长或者安全阀排放管内容易积水时，安全阀可能被冻住，以致不能及时泄压排汽。⑤水泵、风机等设备的轴承润滑冷却系统可能因冷却水温度低出现冻结、流量不足等现象，导致轴承超温。
预防及应对措施
①锅炉房及电站锅炉炉顶雨棚应有足够强度，并合理设计其装设角度，以防积雪过多。出现大雪天气时，应根据情况及时清除顶部积雪。②冰冻天气时，应放掉锅内存水或者拆卸下水位计玻璃管。对于存水管道应有保暖措施。③开启阀门时，严格按操作规程，加长暖管时间，充分暖管后再进行全开操作。④应在安全阀排放管的合适位置装设放水管，确保排除管内积水，寒冷天气时，应对安全阀进行手动排放操作。⑤蒸汽锅炉水封管、放空管应有防冻措施，锅炉停用后应放尽锅内积水，锅炉启动时应进行暖管，缓慢升温。⑥注意检查冷却水进出口温度差、压力差，冷却系统需定期进行反冲洗。
事中事后处置措施
①及时清理掉杂物，确保人身和设备安全。②及时更换冻坏的玻璃管或管道。③发生管道水击现象时，应根据水击严重程度进行相关锅炉操作。④对发生事故及事故周围的设备应进行全面检验，确定设备安全状况后再投入使用。⑤发现安全阀不能正常排汽且无法及时恢复时，应立即停止使用锅炉。⑥发生轴承超温后要及时采取措施，降低轴承温度。同时需检查轴承振动、发热情况是否超标，油质是否劣化。
2、压力容器
风险隐患
①雪荷载引起容器失稳，造成容器倒塌或连接管道的断裂。②仪表、液位计等出现冻裂。③安全附件失灵。④设备因低温发生脆性失效或密封面泄漏，导致介质外漏，继而引起燃烧、爆炸或中毒。⑤积雪容易引起高空坠物。⑥移动式压力容器车辆打滑。
预防及应对措施
①关注气象预警，做好冰冻严寒防护的物资准备；做好应急救援预案演练；做好实施带压堵漏的人员和器材的应急准备，提高应急救援能力。②安排安全人员巡视，及时发现安全隐患，做好室外作业人员的防寒工作。③若设计时未考虑雪荷载的，应给设备加盖顶棚。④对仪表、液位计等安全附件采取适当措施防止冰冻，并及时清除结冰。⑤为容器或管道进行保温，防止设备冻裂，必要时采取外部缓慢升温措施，但禁止用明火直接烘烤或采用高强度加热办法。⑥若发现密封面泄漏的，及时采取适当的堵漏措施。⑦必要时停用设备。⑧及时清除周围高空环境如树木、顶棚等处积雪，防止积雪压垮。⑨注意行车安全，做好出车前检查工作，冰冻路段使用防滑链。
事中事后处置措施
①一旦出现易燃易爆有毒介质外泄，启动应急预案。②对发生事故及事故周围的设备应进行全面检验，确定设备安全状况后再投入使用。③对冰冻的阀门、仪表和管接头用热水进行解冻。④采取带压堵漏措施。⑤对于积雪的厂房、顶棚，要及时扫雪除冰，防止坍塌事故导致次生事故的发生。⑥对已严重打滑并发生次生交通事故的移动式压力容器走行装置（车辆）要求暂时停运。
3、压力管道
风险隐患
①管道挂冰、积雪荷载作用导致超重。②管道组成件出现冻裂。③安全附件失灵。④高空坠物导致管道压塌、变形破裂。⑤管道失稳，导致变形、破裂。⑥管道因低温发生脆性失效。⑦管道因冷缩引起密封面泄漏，导致介质外漏，继而引起燃烧、爆炸或中毒。
预防及应对措施
①加强管道支撑，防止超重。②给管道进行保温，防止设备冻裂，必要时采取外部缓慢升温措施，但禁止使用明火直接烘烤或者采用高强度加热的办法。③及时清除周围高空环境如树木、顶棚等处积雪，防止积雪压垮。④若发现泄漏，及时采取适当的堵漏措施。⑤给管道进行保温，减少因管道低温下韧性大幅降低所产生的脆性失效倾向。
事中事后处置措施
①清除积雪。②对冰冻的阀门、仪表和管接头用热水进行解冻。③对于积雪的厂房、顶棚，要及时扫雪除冰，防止坍塌事故导致次生事故的发生。④一旦出现易燃易爆有毒介质外泄，启动应急预案。⑤对发生事故及事故周围的设备应进行全面检验，确定设备安全状况后再投入使用。
4、电梯
风险隐患
①室外型自动扶梯和自动人行道的踏板和梯级上容易积聚雪或冰，导致出现人员跌倒和滑落的伤害事故。②室外的垂直电梯因积雪和结冰，导致运行受阻而困人。③电梯内部结构会出现制动器无法正常工作、润滑油粘度增加、导线或传输线因受冷发生断裂、因低温导致机械部件变形等现象，造成卡阻。
预防及应对措施
①室外使用的电梯，在大雪冰冻天气应停止使用。②检查电梯应急报警装置的有效性，发现电梯困人应立即进行科学的救援。
③对停止使用的电梯应严格防止人员进入。④加强对制动器、润滑系统、控制系统的检查和维护保养，确保其安全可靠运行。
⑤检查电梯配置的加温装置的性能。⑥机房温度过低，应增加加温装置。
事中事后处置措施
①加强日常巡查，避免人员误入危险区域发生意外。②防止有风险的电梯强行投入使用。③采取必要的清理冰雪措施，防止人员的跌倒、滑落和电梯运行受阻。④对电梯进行全面检测，确认合格后，方可投入使用。
5、场（厂）内机动车辆
风险隐患
①制动力下降，车辆在行驶过程中制动力不足或车辆在结冰路面上出现打滑现象，或在转弯时速度过快出现侧滑、翻车。②冷却水结冰导致水箱破裂，或因燃油管路冻住导致车辆不能打火启动。③低温易使操作者肢体僵硬，由此导致误操作。
预防及应对措施
①使用对应牌号的燃油和机油，车辆启动前进行预热。②每天作业结束后把冷却水放净，正确使用防冻液。③对轮胎及刹车加强点检，严格控制行车速度，必要的时候对轮胎加装防滑装置。④尽量不在结冰的路面上行驶，在积雪路面行驶时尽量不要急打方向和紧急制动。⑤车辆尽量不在露天过夜。⑥为操作者配置保暖性能良好且较轻薄的防寒工作服，同时合理安排作息时间以避免长时间在室外低温环境工作导致冻伤、误操作等情况发生。
事中事后处置措施
①车辆工作前先检查制动力，清除路面的冰雪。②车辆不能启动时可以先解冻油路再点火启动。③对出现的问题查明原因并采取相应措施，避免同类问题重复出现。
6、大型游乐设施
风险隐患
①气管冷缩、导致气管破裂。②油温过低导致故障报警。③液压系统启动困难，各轮轴轴承温度过低出现故障报警，运行速度慢。④轮胎打滑无法启动设备。⑤气动系统或设备水箱水管容易冰冻爆裂。⑥制动、摩擦驱动、转动轮失效。
预防及应对措施
①检查控制电缆沿线、设备连接及气压液压装置情况。②提前更换老化、冰冻气管，将空压机水、气放掉，将水箱水管水排干，运行时注水。③使用加热器升温，自然升温，热机后运行。④开机前除雪、除冰。⑤清除裹冰积雪，使制动、驱动装置工作正常。⑥严重冰冻时应停止运行。
事中事后处置措施
①停机更换气管，加强点检和监护运行。②停机增温。③停机除雪除冻，多进行试机运行。④更换破裂水管、水箱。⑤进行全面检查，对受雨雪冰冻影响的设备进行重点监护。
7、客运索道
风险隐患
①钢丝绳结冰、轮衬打滑。②冰冻气候抱索器蓄能器密封不良导致吊箱抱索力下降。③设备及线路易短路。④树木积雪压靠架设在树林中的控制电缆。⑤严重结冰可能损坏轮衬，引发脱索。⑥支架筒体内结冰。
预防及应对措施
①冬季检查抱索器蓄能器密封情况，严防进水。②检查控制电缆沿线及设备连接情况。③设置支架筒体排水孔。④设置防滑警示标志，定期除冰、扫雪。⑤有条件的可将吊厢移至室内。⑥严重冰冻时应停止运行。
事中事后处置措施
①开机先低速运行，消除钢缆和托压索轮上积雪和结冰，如出现问题及时停车。②清理索道范围内的积雪、结冰；清除压靠控制电缆的积雪和树木。③待雪、冰清理后检查设备，能正常使用后低速空转试运行。④更换老化损坏的电缆。
这份特种设备安全防护指南，您收藏好了吗？
来源：市场监管半月沙龙、江苏新闻、汉中市市场监督管理局
据最新气象资料分析，冷空气要来了！是的，你没看错！又又又要降温了！
23日至25日，汉中市有一次降温、雨雪天气过程，预计降温平川4~6℃，山区6~8℃。这一次年底冷空气冲业绩，可谓是冷出新高度！最最最厚的衣服可以拿出来了！
面对寒潮等极端天气，特种设备安全运行将会受到严重影响，安全防范工作非常紧迫！再加上元旦假期将近，电梯、游乐设施、索道等特种设备，即将进入高频率使用期。那么，特种设备在冬季存在哪些安全风险？责任单位应采取哪些安全举措？快学起来。
1、锅炉
风险隐患
①简易锅炉房和电站锅炉炉顶的防雨棚可能被大雪压塌，进而引发人身和设备安全事故。②停用状态下的锅炉，某些部位的水管和玻璃管式液位计容易冰冻胀裂。③寒冷环境下，进行排污或开启蒸汽阀门操作时容易发生管道水击现象。④当安全阀与锅炉之间的连接管较长或者安全阀排放管内容易积水时，安全阀可能被冻住，以致不能及时泄压排汽。⑤水泵、风机等设备的轴承润滑冷却系统可能因冷却水温度低出现冻结、流量不足等现象，导致轴承超温。
预防及应对措施
①锅炉房及电站锅炉炉顶雨棚应有足够强度，并合理设计其装设角度，以防积雪过多。出现大雪天气时，应根据情况及时清除顶部积雪。②冰冻天气时，应放掉锅内存水或者拆卸下水位计玻璃管。对于存水管道应有保暖措施。③开启阀门时，严格按操作规程，加长暖管时间，充分暖管后再进行全开操作。④应在安全阀排放管的合适位置装设放水管，确保排除管内积水，寒冷天气时，应对安全阀进行手动排放操作。⑤蒸汽锅炉水封管、放空管应有防冻措施，锅炉停用后应放尽锅内积水，锅炉启动时应进行暖管，缓慢升温。⑥注意检查冷却水进出口温度差、压力差，冷却系统需定期进行反冲洗。
事中事后处置措施
①及时清理掉杂物，确保人身和设备安全。②及时更换冻坏的玻璃管或管道。③发生管道水击现象时，应根据水击严重程度进行相关锅炉操作。④对发生事故及事故周围的设备应进行全面检验，确定设备安全状况后再投入使用。⑤发现安全阀不能正常排汽且无法及时恢复时，应立即停止使用锅炉。⑥发生轴承超温后要及时采取措施，降低轴承温度。同时需检查轴承振动、发热情况是否超标，油质是否劣化。
2、压力容器
风险隐患
①雪荷载引起容器失稳，造成容器倒塌或连接管道的断裂。②仪表、液位计等出现冻裂。③安全附件失灵。④设备因低温发生脆性失效或密封面泄漏，导致介质外漏，继而引起燃烧、爆炸或中毒。⑤积雪容易引起高空坠物。⑥移动式压力容器车辆打滑。
预防及应对措施
①关注气象预警，做好冰冻严寒防护的物资准备；做好应急救援预案演练；做好实施带压堵漏的人员和器材的应急准备，提高应急救援能力。②安排安全人员巡视，及时发现安全隐患，做好室外作业人员的防寒工作。③若设计时未考虑雪荷载的，应给设备加盖顶棚。④对仪表、液位计等安全附件采取适当措施防止冰冻，并及时清除结冰。⑤为容器或管道进行保温，防止设备冻裂，必要时采取外部缓慢升温措施，但禁止用明火直接烘烤或采用高强度加热办法。⑥若发现密封面泄漏的，及时采取适当的堵漏措施。⑦必要时停用设备。⑧及时清除周围高空环境如树木、顶棚等处积雪，防止积雪压垮。⑨注意行车安全，做好出车前检查工作，冰冻路段使用防滑链。
事中事后处置措施
①一旦出现易燃易爆有毒介质外泄，启动应急预案。②对发生事故及事故周围的设备应进行全面检验，确定设备安全状况后再投入使用。③对冰冻的阀门、仪表和管接头用热水进行解冻。④采取带压堵漏措施。⑤对于积雪的厂房、顶棚，要及时扫雪除冰，防止坍塌事故导致次生事故的发生。⑥对已严重打滑并发生次生交通事故的移动式压力容器走行装置（车辆）要求暂时停运。
3、压力管道
风险隐患
①管道挂冰、积雪荷载作用导致超重。②管道组成件出现冻裂。③安全附件失灵。④高空坠物导致管道压塌、变形破裂。⑤管道失稳，导致变形、破裂。⑥管道因低温发生脆性失效。⑦管道因冷缩引起密封面泄漏，导致介质外漏，继而引起燃烧、爆炸或中毒。
预防及应对措施
①加强管道支撑，防止超重。②给管道进行保温，防止设备冻裂，必要时采取外部缓慢升温措施，但禁止使用明火直接烘烤或者采用高强度加热的办法。③及时清除周围高空环境如树木、顶棚等处积雪，防止积雪压垮。④若发现泄漏，及时采取适当的堵漏措施。⑤给管道进行保温，减少因管道低温下韧性大幅降低所产生的脆性失效倾向。
事中事后处置措施
①清除积雪。②对冰冻的阀门、仪表和管接头用热水进行解冻。③对于积雪的厂房、顶棚，要及时扫雪除冰，防止坍塌事故导致次生事故的发生。④一旦出现易燃易爆有毒介质外泄，启动应急预案。⑤对发生事故及事故周围的设备应进行全面检验，确定设备安全状况后再投入使用。
4、电梯
风险隐患
①室外型自动扶梯和自动人行道的踏板和梯级上容易积聚雪或冰，导致出现人员跌倒和滑落的伤害事故。②室外的垂直电梯因积雪和结冰，导致运行受阻而困人。③电梯内部结构会出现制动器无法正常工作、润滑油粘度增加、导线或传输线因受冷发生断裂、因低温导致机械部件变形等现象，造成卡阻。
预防及应对措施
①室外使用的电梯，在大雪冰冻天气应停止使用。②检查电梯应急报警装置的有效性，发现电梯困人应立即进行科学的救援。
③对停止使用的电梯应严格防止人员进入。④加强对制动器、润滑系统、控制系统的检查和维护保养，确保其安全可靠运行。
⑤检查电梯配置的加温装置的性能。⑥机房温度过低，应增加加温装置。
事中事后处置措施
①加强日常巡查，避免人员误入危险区域发生意外。②防止有风险的电梯强行投入使用。③采取必要的清理冰雪措施，防止人员的跌倒、滑落和电梯运行受阻。④对电梯进行全面检测，确认合格后，方可投入使用。
5、场（厂）内机动车辆
风险隐患
①制动力下降，车辆在行驶过程中制动力不足或车辆在结冰路面上出现打滑现象，或在转弯时速度过快出现侧滑、翻车。②冷却水结冰导致水箱破裂，或因燃油管路冻住导致车辆不能打火启动。③低温易使操作者肢体僵硬，由此导致误操作。
预防及应对措施
①使用对应牌号的燃油和机油，车辆启动前进行预热。②每天作业结束后把冷却水放净，正确使用防冻液。③对轮胎及刹车加强点检，严格控制行车速度，必要的时候对轮胎加装防滑装置。④尽量不在结冰的路面上行驶，在积雪路面行驶时尽量不要急打方向和紧急制动。⑤车辆尽量不在露天过夜。⑥为操作者配置保暖性能良好且较轻薄的防寒工作服，同时合理安排作息时间以避免长时间在室外低温环境工作导致冻伤、误操作等情况发生。
事中事后处置措施
①车辆工作前先检查制动力，清除路面的冰雪。②车辆不能启动时可以先解冻油路再点火启动。③对出现的问题查明原因并采取相应措施，避免同类问题重复出现。
6、大型游乐设施
风险隐患
①气管冷缩、导致气管破裂。②油温过低导致故障报警。③液压系统启动困难，各轮轴轴承温度过低出现故障报警，运行速度慢。④轮胎打滑无法启动设备。⑤气动系统或设备水箱水管容易冰冻爆裂。⑥制动、摩擦驱动、转动轮失效。
预防及应对措施
①检查控制电缆沿线、设备连接及气压液压装置情况。②提前更换老化、冰冻气管，将空压机水、气放掉，将水箱水管水排干，运行时注水。③使用加热器升温，自然升温，热机后运行。④开机前除雪、除冰。⑤清除裹冰积雪，使制动、驱动装置工作正常。⑥严重冰冻时应停止运行。
事中事后处置措施
①停机更换气管，加强点检和监护运行。②停机增温。③停机除雪除冻，多进行试机运行。④更换破裂水管、水箱。⑤进行全面检查，对受雨雪冰冻影响的设备进行重点监护。
7、客运索道
风险隐患
①钢丝绳结冰、轮衬打滑。②冰冻气候抱索器蓄能器密封不良导致吊箱抱索力下降。③设备及线路易短路。④树木积雪压靠架设在树林中的控制电缆。⑤严重结冰可能损坏轮衬，引发脱索。⑥支架筒体内结冰。
预防及应对措施
①冬季检查抱索器蓄能器密封情况，严防进水。②检查控制电缆沿线及设备连接情况。③设置支架筒体排水孔。④设置防滑警示标志，定期除冰、扫雪。⑤有条件的可将吊厢移至室内。⑥严重冰冻时应停止运行。
事中事后处置措施
①开机先低速运行，消除钢缆和托压索轮上积雪和结冰，如出现问题及时停车。②清理索道范围内的积雪、结冰；清除压靠控制电缆的积雪和树木。③待雪、冰清理后检查设备，能正常使用后低速空转试运行。④更换老化损坏的电缆。
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来源：市场监管半月沙龙、江苏新闻、汉中市市场监督管理局
上個月初，南加州橙縣新港灘及杭廷頓灘海域發生海底輸油管道損壞形成嚴重的外洩漏油事件，導致海洋關閉，造成橙縣海域及沿岸污染和生態破壞惡性事故。事故調查原因被指輸油管道損壞與南加海域往來擁堵的貨船有關。日前，橙縣國會議員親自前往長堤港視察，並擬議推動立法禁止貨船空轉閒置或停泊橙縣近海。
https://t.cn/A6x5ewI1
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