在喜欢和痛苦中拉扯着。
痛苦时: 小岛男人都爱我,兔子就要吃窝边草(截至第四季第一集,已经有牧羊小哥(homosexuel)、橄榄油厂厂长,警长、热心男邻居(窝边草)、上校、lsp船长向其表白)可能这就是中年版玛丽苏吧。
然而女主目前还没和任何一位确定过cp关系……
喜欢时: c'est la vie. 虽然一地鸡毛,但是苦中作乐。
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#期货[超话]# 【今日总结】时间很快,一周的交易时间结束,本周总体的收益还是不错的,周末的时间,老船长会简单给大家梳理一下。后续布局中,我也会延续目前的节奏,整体以稳健为主。在震荡行情中,以短线结合中线思路布局。做交易最重要的是控制好风险,保护我们本金的安全,切忌重仓扛单,机会永远都有,永远不要在意一次两次的得失,做交易出现失误那是再正常不过的事,我们需要的是,尽量降低不该犯的错误,最大化的赚取该赚的利润,那么我相信,你的账户数字会慢慢越来越漂亮。一起加油,最后祝大家周末愉快。#橡胶期货# #乙二醇期货#
【巴西海军将新建极地科考船】据埃菲社9月19日报道,巴西海军将建造一艘新型极地科考支持船,旨在支持该国的南极计划。巴西在白色大陆的这一计划已有40多年历史。
巴西官方消息19日称,这艘船长94米,可搭载92名船员展开为期70天的任务。目前,这艘船的建造被委托给一家巴西造船厂,交付期限为3年,预计2025年9月完成交付。
这艘新的极地科考支持船(Napant)交付后,将取代即将退役的支持船“Ary Rongel”号。后者1981年在挪威建成,自1994年以来一直在巴西海军服役,用于对北极和南极的远征。
与造船厂签订的合同规定,该船应具备使其能够在夏季和秋季在白色大陆航行的所有必要条件。此外,作为破冰船,它的船体形状会比较特殊、船艏需加固、吃水线部分要以特殊钢加固。
根据合同,新船长94米,宽18.5米,吃水6米,配备柴电推进发动机。该船的任务是支持巴西于1982年启动的南极计划,以促进巴西在南极地区的科学研究和存在。(参考消息)
巴西官方消息19日称,这艘船长94米,可搭载92名船员展开为期70天的任务。目前,这艘船的建造被委托给一家巴西造船厂,交付期限为3年,预计2025年9月完成交付。
这艘新的极地科考支持船(Napant)交付后,将取代即将退役的支持船“Ary Rongel”号。后者1981年在挪威建成,自1994年以来一直在巴西海军服役,用于对北极和南极的远征。
与造船厂签订的合同规定,该船应具备使其能够在夏季和秋季在白色大陆航行的所有必要条件。此外,作为破冰船,它的船体形状会比较特殊、船艏需加固、吃水线部分要以特殊钢加固。
根据合同,新船长94米,宽18.5米,吃水6米,配备柴电推进发动机。该船的任务是支持巴西于1982年启动的南极计划,以促进巴西在南极地区的科学研究和存在。(参考消息)
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