白糖：能源价格持续高位对糖市潜在影响
报告摘要
近期原油价格保持坚挺，作为汽油替代燃料的燃料乙醇从中受益。 除去玉米乙醇以外，甘蔗也是生产燃料乙醇能量效率最高的非粮生物材料。 因而，能源价格与糖市发展存在一定关系。 巴西除了是世界最大糖生产国，也是甘蔗乙醇产量生产大国，糖醇比牵动未来甘蔗糖产量，当前含水乙醇无水乙醇折糖价超出11号糖价形成了相对的一定价格优势，甘蔗生产乙醇相对生产原糖利润会更好。 另外， 印度自2018年后新政策后，甘蔗制乙醇得到支持，2023年乙醇汽油混合比例上调至20％，这将极大降低了印度糖业库存压力，改变当前印度在全球糖类贸易形势，且未来印度甘蔗糖价也将易涨难跌，对全球糖业有重要影响。
报告正文
1
石油危机爆发促使推动甘蔗制乙醇发展
1973年第一次世界石油危机爆发后，巴西政府于1975年实施了巴西酒精计划，鼓励糖厂生产多样化产品，并大力投资甘蔗扩种和乙醇蒸馏技术与设备。通过该政策的指引，巴西克服了原本的产业结构单一，将燃料乙醇发展提升到国家战略层面，从此之后制糖业与甘蔗乙醇也高度结合。1979年第二次世界石油危机爆发，以含水乙醇为燃料的汽车发动机得到普及。1984年乙醇动力汽车占据巴西市场份额的94.4％，需求拉动供给，巴西甘蔗乙醇业得到迅速发展。从1975--2000年，由此节约的石油进口费用高达435亿美元，仅乙醇生产就给巴西带来约72万个直接工作岗位和20万个间接工作岗位，乙醇替代汽油直接减少二氧化碳排放高达920万t，取得了巨大的经济效益和环境效益。
2003年巴西推出了弹性燃料（混合动力）汽车，可以精准辨识燃料并随时调整发动机运作能力，该汽车可以使用乙醇、天然气或两者混合作为燃料。由于乙醇的可再生性以及环保性，刺激了巴西国内对乙醇的需求，给巴西甘蔗产业带来了新的增长点。2017年12月通过的“国家生物燃料政策（RenovaBio）”法案，该法案鼓励研发第二代乙醇燃料，大幅促进生物燃料在能源结构中的比重，标志着巴西燃料乙醇产业进入到提质升级的新发展阶段。当前，巴西已经成为世界食糖出口量第一，乙醇出口量第二，燃料乙醇消费第三大国家。
2
巴西燃料乙醇发展状况与产量
巴西国内的甘蔗加工工厂分为三类：食糖加工厂、酒精生产厂，以及既可生产食糖亦可生产酒精的生产厂，其食糖与酒精的生产比例可根据市场情况进行调整。数据显示，巴西大约拥有360家乙醇厂（中南部269家），其中玉米乙醇厂有11家（9 家独立生产玉米乙醇、2家可灵活生产甘蔗乙醇和玉米乙醇）。用甘蔗生产乙醇的工艺，前半部分与榨糖相同，即压榨提汁，随后蔗汁经预处理、蒸馏和提纯，获得含水乙醇和无水乙醇。
含水乙醇可以直接在灵活燃料汽车或乙醇汽车中使用，无水乙醇则需以一定的比例强制混入汽油中使用。根据巴西汽油分类，巴西汽油分为A类汽油和C类汽油。A类汽油为不含乙醇汽油，而C类汽油为含有乙醇的混合汽油。C类的混合比例由政府强制规定，自1977年以来，巴西政府强制性要求在汽油中添加一定比例的无水乙醇，混合成汽油 C方能出售，根据立法要求，汽油C的无水乙醇混合比例在 18％—27.5％范围浮动，最近的一次调整在 2015年3月16日，根据2015年的法律普通汽油Gasolina Comum中必须填加27％的乙醇无水乙醇。此后再无变化。该比例也是在汽油中混合的乙醇比例中全球最高的。
自2003年推出灵活燃料汽车开始，巴西灵活燃料汽车占有率迅猛增长，2015年达到顶峰，灵活燃料汽车销量在所有轻型汽车中的占比达到 88.45％，目前巴西国内销售的汽车85％以上都是灵活燃料汽车，车主可以自由选择添加纯乙醇或掺混一定比例的乙醇汽油，消费者通常依据价格优势选择使用何种燃料，若乙醇/汽油比价低于70％，消费者会倾向于使用乙醇。今年2月份巴西醇油比价已经掉下70％，支撑乙醇需求。
巴西2021/22榨季自去年4月开始，去年遭遇了近90年最严重干旱，雨季期间降雨依旧偏低，对甘蔗生长不利，整体蔗料收割量同比大幅下滑，由于能源价格持续回升，糖醇比在进入10月以后快速下滑，进入11月已跌破40％。2021/22榨季截至3月16日中南部累计甘蔗压榨量为5.2193亿吨，同比回落13.08％。乙醇累计产量达到273.4亿升（同比-8.88％），其中无水乙醇产量109.0亿升（同比+12.61％），含水乙醇产量为164.3亿升（同比-19.13％）。由玉米制成的乙醇量总计33.2亿升，同比增加36.22％。
3
巴西燃料乙醇业发展对糖市影响
巴西甘蔗的制糖和制醇的具体比例由工厂依据市场糖价和酒精价格而定。而糖醇比决定甘蔗量有多少转化成糖和乙醇，因而对于糖产量有重要影响，从近几年几个榨季来看，2018/19,2019/20榨季累计糖醇比维持在35-36％左右，大概有接近35％的甘蔗用于生产糖，剩余的用于生产乙醇。自2020年3月受新冠疫情干扰以及原油价格暴跌影响，能源价格低迷，糖醇比维持近几年高位，在糖利润以及价格的刺激下，巴西糖厂倾向于生产糖而不是燃料乙醇，双周糖醇比在20/21榨季7月上旬以来一度触48％的高位，而后期糖醇比一直维持在40％以上的高位水平，糖产量季度扩张，巴西糖产量在20/21榨季创3800万吨的高位，触及自14/15榨季高位水平。
而进入2021年后，原油价格逐步回升，乙醇优势开始回归，制醇利润增加。糖厂逐步降低糖产量，双周糖醇比在进入21/22榨季10月上半月开始跌破40％，最低触及20％的水平，同时可以考虑到巴西天气干旱问题发酵，总体来看，21/22榨季糖醇比相比20/21榨季有明显的下滑。当前，原油价格因俄乌局势问题走强，一度涨破120美元/桶，巴西22/23榨季进入4月即将开榨，新榨季下不能忽视能源价格带来新变化，在榨季全面开榨下，糖价对于能源价格敏感度相比非榨季时期更强。最新数据显示，当前含水乙醇折糖价为22.53美分/磅，超出11号糖价15％，无水乙醇折糖价为24.07美分/磅，超出11号糖价23％，都形成了相对的一定价格优势。根据测算，每降低1个百分比的制糖比，糖产就会减少约81万吨，从而对糖价形成支撑。若22/23榨季产季同比下降5％，可能会面临在原本预期产量基础之上400万吨的额外减少。
4
印度燃料乙醇发展情况
早在2003年，印度政府就出台了推动国内燃料乙醇产业发展的计划，以减少污染和减少石油进口开销，根据政府规定：在第一阶段，要求印度北部9个邦和4个联邦区在汽油中加入5％的乙醇，但由于甘蔗减产，导致该目标并没有完全达成；第二阶段开始于2006年的11月，要求在印度20个邦和8个联邦区实行5％乙醇汽油。
不过在2018年以前，印度的燃料乙醇取决于制糖的副产品糖蜜的供应，甘蔗或甘蔗汁不得用于生产乙醇，而甘蔗糖生产的周期性使得糖蜜的供应规模有限且不稳定。而2018年后印度出台了新的生物燃料政策。乙醇生产原料范围进一步扩大，除了C型糖蜜外， B型糖蜜、甘蔗汁、糖、糖浆、碎粮（如小麦和碎米）等原料首次被允许用于乙醇生产。这极大释放了甘蔗的运用范围。糖制乙醇也降有效降低印度糖过剩量和出口压力，各邦政府也积极缩短糖厂生产乙醇的许可批复时间。印度的甘蔗压榨季节（11月至次年4月），糖厂可以安排150-160天压榨甘蔗以生产乙醇，期间储存来自其他糖厂的糖蜜用于接下来50-60天的生产，而另外的140-150天则安排使用从市场上采购来的谷物进行生产，即糖厂一年350天都可生产乙醇。
在2018/2019榨季糖厂向石油公司供应了近3亿升乙醇，这相当于消耗约30万吨糖。19/20榨季糖厂总共计划提供5.1亿升产自糖蜜与蔗汁的乙醇，这将导致糖产量减少50万吨。今年9月，北方邦也将新建糖厂，但不是用于生产糖而是将甘蔗汁用于与汽油混合的乙醇。该厂耗资45亿卢比，日压榨能力达到4000吨，在甘蔗供应淡季，每天可以加工约800吨谷物和1100-1200吨糖蜜。目前该糖厂建设工作正在进行中。后期，印度计划到2023年将乙醇汽油混合比例上调至20％，而目前全印度汽油中乙醇平均掺混比是接近8％。如果计划成功，这将刺激糖厂从蔗汁和糖浆中生产60亿升乙醇，糖产量可预计下滑600万吨以上水平。印度的糖产量将从每年最多 3300 万吨减少到 2700 万吨。由于目前消费量约为 2500 万吨，并且未来可能会增长，印度将不再是主要的生产过剩国和出口国。
5
总结与展望
综合来看，在能源价格坚挺的背景下，巴西与印度乙醇业的扩张未来将对国际糖业带来一定影响，巴西方面，当前含水乙醇与汽油比价跌破70％，燃料乙醇更受消费者欢迎。巴西22/23榨季进入4月即将开榨，新榨季下不能忽视能源价格带来新变化，在榨季全面开榨下，糖价对于能源价格敏感度相比非榨季时期更强。最新数据显示，当前含水乙醇无水乙醇折糖价超出11号糖价形成了相对的一定价格优势。甘蔗生产乙醇相对生产原糖利润会更好。每降低1个百分比的制糖比，糖产就会减少约81万吨。而印度方面，自2018年后新政策后，甘蔗制乙醇得到支持，2023年乙醇汽油混合比例上调至20％，对于糖产量带来巨大变动。这将极大降低了印度糖业库存压力，改变当前印度在全球糖类贸易形势，且未来印度甘蔗糖价也将易涨难跌。
报告摘要
近期原油价格保持坚挺，作为汽油替代燃料的燃料乙醇从中受益。 除去玉米乙醇以外，甘蔗也是生产燃料乙醇能量效率最高的非粮生物材料。 因而，能源价格与糖市发展存在一定关系。 巴西除了是世界最大糖生产国，也是甘蔗乙醇产量生产大国，糖醇比牵动未来甘蔗糖产量，当前含水乙醇无水乙醇折糖价超出11号糖价形成了相对的一定价格优势，甘蔗生产乙醇相对生产原糖利润会更好。 另外， 印度自2018年后新政策后，甘蔗制乙醇得到支持，2023年乙醇汽油混合比例上调至20％，这将极大降低了印度糖业库存压力，改变当前印度在全球糖类贸易形势，且未来印度甘蔗糖价也将易涨难跌，对全球糖业有重要影响。
报告正文
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石油危机爆发促使推动甘蔗制乙醇发展
1973年第一次世界石油危机爆发后，巴西政府于1975年实施了巴西酒精计划，鼓励糖厂生产多样化产品，并大力投资甘蔗扩种和乙醇蒸馏技术与设备。通过该政策的指引，巴西克服了原本的产业结构单一，将燃料乙醇发展提升到国家战略层面，从此之后制糖业与甘蔗乙醇也高度结合。1979年第二次世界石油危机爆发，以含水乙醇为燃料的汽车发动机得到普及。1984年乙醇动力汽车占据巴西市场份额的94.4％，需求拉动供给，巴西甘蔗乙醇业得到迅速发展。从1975--2000年，由此节约的石油进口费用高达435亿美元，仅乙醇生产就给巴西带来约72万个直接工作岗位和20万个间接工作岗位，乙醇替代汽油直接减少二氧化碳排放高达920万t，取得了巨大的经济效益和环境效益。
2003年巴西推出了弹性燃料（混合动力）汽车，可以精准辨识燃料并随时调整发动机运作能力，该汽车可以使用乙醇、天然气或两者混合作为燃料。由于乙醇的可再生性以及环保性，刺激了巴西国内对乙醇的需求，给巴西甘蔗产业带来了新的增长点。2017年12月通过的“国家生物燃料政策（RenovaBio）”法案，该法案鼓励研发第二代乙醇燃料，大幅促进生物燃料在能源结构中的比重，标志着巴西燃料乙醇产业进入到提质升级的新发展阶段。当前，巴西已经成为世界食糖出口量第一，乙醇出口量第二，燃料乙醇消费第三大国家。
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巴西燃料乙醇发展状况与产量
巴西国内的甘蔗加工工厂分为三类：食糖加工厂、酒精生产厂，以及既可生产食糖亦可生产酒精的生产厂，其食糖与酒精的生产比例可根据市场情况进行调整。数据显示，巴西大约拥有360家乙醇厂（中南部269家），其中玉米乙醇厂有11家（9 家独立生产玉米乙醇、2家可灵活生产甘蔗乙醇和玉米乙醇）。用甘蔗生产乙醇的工艺，前半部分与榨糖相同，即压榨提汁，随后蔗汁经预处理、蒸馏和提纯，获得含水乙醇和无水乙醇。
含水乙醇可以直接在灵活燃料汽车或乙醇汽车中使用，无水乙醇则需以一定的比例强制混入汽油中使用。根据巴西汽油分类，巴西汽油分为A类汽油和C类汽油。A类汽油为不含乙醇汽油，而C类汽油为含有乙醇的混合汽油。C类的混合比例由政府强制规定，自1977年以来，巴西政府强制性要求在汽油中添加一定比例的无水乙醇，混合成汽油 C方能出售，根据立法要求，汽油C的无水乙醇混合比例在 18％—27.5％范围浮动，最近的一次调整在 2015年3月16日，根据2015年的法律普通汽油Gasolina Comum中必须填加27％的乙醇无水乙醇。此后再无变化。该比例也是在汽油中混合的乙醇比例中全球最高的。
自2003年推出灵活燃料汽车开始，巴西灵活燃料汽车占有率迅猛增长，2015年达到顶峰，灵活燃料汽车销量在所有轻型汽车中的占比达到 88.45％，目前巴西国内销售的汽车85％以上都是灵活燃料汽车，车主可以自由选择添加纯乙醇或掺混一定比例的乙醇汽油，消费者通常依据价格优势选择使用何种燃料，若乙醇/汽油比价低于70％，消费者会倾向于使用乙醇。今年2月份巴西醇油比价已经掉下70％，支撑乙醇需求。
巴西2021/22榨季自去年4月开始，去年遭遇了近90年最严重干旱，雨季期间降雨依旧偏低，对甘蔗生长不利，整体蔗料收割量同比大幅下滑，由于能源价格持续回升，糖醇比在进入10月以后快速下滑，进入11月已跌破40％。2021/22榨季截至3月16日中南部累计甘蔗压榨量为5.2193亿吨，同比回落13.08％。乙醇累计产量达到273.4亿升（同比-8.88％），其中无水乙醇产量109.0亿升（同比+12.61％），含水乙醇产量为164.3亿升（同比-19.13％）。由玉米制成的乙醇量总计33.2亿升，同比增加36.22％。
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巴西燃料乙醇业发展对糖市影响
巴西甘蔗的制糖和制醇的具体比例由工厂依据市场糖价和酒精价格而定。而糖醇比决定甘蔗量有多少转化成糖和乙醇，因而对于糖产量有重要影响，从近几年几个榨季来看，2018/19,2019/20榨季累计糖醇比维持在35-36％左右，大概有接近35％的甘蔗用于生产糖，剩余的用于生产乙醇。自2020年3月受新冠疫情干扰以及原油价格暴跌影响，能源价格低迷，糖醇比维持近几年高位，在糖利润以及价格的刺激下，巴西糖厂倾向于生产糖而不是燃料乙醇，双周糖醇比在20/21榨季7月上旬以来一度触48％的高位，而后期糖醇比一直维持在40％以上的高位水平，糖产量季度扩张，巴西糖产量在20/21榨季创3800万吨的高位，触及自14/15榨季高位水平。
而进入2021年后，原油价格逐步回升，乙醇优势开始回归，制醇利润增加。糖厂逐步降低糖产量，双周糖醇比在进入21/22榨季10月上半月开始跌破40％，最低触及20％的水平，同时可以考虑到巴西天气干旱问题发酵，总体来看，21/22榨季糖醇比相比20/21榨季有明显的下滑。当前，原油价格因俄乌局势问题走强，一度涨破120美元/桶，巴西22/23榨季进入4月即将开榨，新榨季下不能忽视能源价格带来新变化，在榨季全面开榨下，糖价对于能源价格敏感度相比非榨季时期更强。最新数据显示，当前含水乙醇折糖价为22.53美分/磅，超出11号糖价15％，无水乙醇折糖价为24.07美分/磅，超出11号糖价23％，都形成了相对的一定价格优势。根据测算，每降低1个百分比的制糖比，糖产就会减少约81万吨，从而对糖价形成支撑。若22/23榨季产季同比下降5％，可能会面临在原本预期产量基础之上400万吨的额外减少。
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印度燃料乙醇发展情况
早在2003年，印度政府就出台了推动国内燃料乙醇产业发展的计划，以减少污染和减少石油进口开销，根据政府规定：在第一阶段，要求印度北部9个邦和4个联邦区在汽油中加入5％的乙醇，但由于甘蔗减产，导致该目标并没有完全达成；第二阶段开始于2006年的11月，要求在印度20个邦和8个联邦区实行5％乙醇汽油。
不过在2018年以前，印度的燃料乙醇取决于制糖的副产品糖蜜的供应，甘蔗或甘蔗汁不得用于生产乙醇，而甘蔗糖生产的周期性使得糖蜜的供应规模有限且不稳定。而2018年后印度出台了新的生物燃料政策。乙醇生产原料范围进一步扩大，除了C型糖蜜外， B型糖蜜、甘蔗汁、糖、糖浆、碎粮（如小麦和碎米）等原料首次被允许用于乙醇生产。这极大释放了甘蔗的运用范围。糖制乙醇也降有效降低印度糖过剩量和出口压力，各邦政府也积极缩短糖厂生产乙醇的许可批复时间。印度的甘蔗压榨季节（11月至次年4月），糖厂可以安排150-160天压榨甘蔗以生产乙醇，期间储存来自其他糖厂的糖蜜用于接下来50-60天的生产，而另外的140-150天则安排使用从市场上采购来的谷物进行生产，即糖厂一年350天都可生产乙醇。
在2018/2019榨季糖厂向石油公司供应了近3亿升乙醇，这相当于消耗约30万吨糖。19/20榨季糖厂总共计划提供5.1亿升产自糖蜜与蔗汁的乙醇，这将导致糖产量减少50万吨。今年9月，北方邦也将新建糖厂，但不是用于生产糖而是将甘蔗汁用于与汽油混合的乙醇。该厂耗资45亿卢比，日压榨能力达到4000吨，在甘蔗供应淡季，每天可以加工约800吨谷物和1100-1200吨糖蜜。目前该糖厂建设工作正在进行中。后期，印度计划到2023年将乙醇汽油混合比例上调至20％，而目前全印度汽油中乙醇平均掺混比是接近8％。如果计划成功，这将刺激糖厂从蔗汁和糖浆中生产60亿升乙醇，糖产量可预计下滑600万吨以上水平。印度的糖产量将从每年最多 3300 万吨减少到 2700 万吨。由于目前消费量约为 2500 万吨，并且未来可能会增长，印度将不再是主要的生产过剩国和出口国。
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总结与展望
综合来看，在能源价格坚挺的背景下，巴西与印度乙醇业的扩张未来将对国际糖业带来一定影响，巴西方面，当前含水乙醇与汽油比价跌破70％，燃料乙醇更受消费者欢迎。巴西22/23榨季进入4月即将开榨，新榨季下不能忽视能源价格带来新变化，在榨季全面开榨下，糖价对于能源价格敏感度相比非榨季时期更强。最新数据显示，当前含水乙醇无水乙醇折糖价超出11号糖价形成了相对的一定价格优势。甘蔗生产乙醇相对生产原糖利润会更好。每降低1个百分比的制糖比，糖产就会减少约81万吨。而印度方面，自2018年后新政策后，甘蔗制乙醇得到支持，2023年乙醇汽油混合比例上调至20％，对于糖产量带来巨大变动。这将极大降低了印度糖业库存压力，改变当前印度在全球糖类贸易形势，且未来印度甘蔗糖价也将易涨难跌。
我的小说就是我的理想国，有灵魂共振的爱人；有亲密无间的闺蜜；有其乐融融的家人。
年少的时候总会觉得长大后就好了，世界之大，总会有属于自己的一席之地。也许是几个同事挤在一起的宿舍，也许是一间小的出租房，也许……是对生活未来的憧憬。生活该是什么样子的，生活一定是什么样子的，生活本就不该被定义，人也一样。
大学毕业即失业，考研考公找工作，选择很多却更迷茫，自然是对“我”这种专业摆烂的人，没有目标计划性，也不知道适合什么，是因为我看过的世界太小了，正如井底之蛙。走出舒适圈，如果继续封闭自己，仅凭有限的经验和偶尔的释放去揣度这个丰富的世界。生命不免太过于单薄。今后，或许应该走走不同的路，去往不同的车站，看看不同的风景，去见见不同的人，让自己变得更开阔。
“朋友别想太多，生活其实就像一首歌，总有悲欢离合，起起又落落。”向心而行，无非，后果自担嘛。
少女的定义从来不是年轻漂亮，而是勇敢自由且美好。大家真的不要再焦虑了，健康快乐才是生活标配啊。随后的精神物质才是锦上添花。没有辛不辛福，只有知不知足，温饱无虑就是辜事，无病无灾就是福泽。人就应该活在当下，把今天过得很积极。其实未来就是无数个明天组成，今天过得很好，明天也不会太差。
罗翔老师说：“勇敢是一个最高级的词汇，是人类最稀缺的美德。当命运之神把你推向关键时刻，希望你能够像你想象中一样勇敢”勇敢一点吧，我们不会比今天更年轻。
年少的时候总会觉得长大后就好了，世界之大，总会有属于自己的一席之地。也许是几个同事挤在一起的宿舍，也许是一间小的出租房，也许……是对生活未来的憧憬。生活该是什么样子的，生活一定是什么样子的，生活本就不该被定义，人也一样。
大学毕业即失业，考研考公找工作，选择很多却更迷茫，自然是对“我”这种专业摆烂的人，没有目标计划性，也不知道适合什么，是因为我看过的世界太小了，正如井底之蛙。走出舒适圈，如果继续封闭自己，仅凭有限的经验和偶尔的释放去揣度这个丰富的世界。生命不免太过于单薄。今后，或许应该走走不同的路，去往不同的车站，看看不同的风景，去见见不同的人，让自己变得更开阔。
“朋友别想太多，生活其实就像一首歌，总有悲欢离合，起起又落落。”向心而行，无非，后果自担嘛。
少女的定义从来不是年轻漂亮，而是勇敢自由且美好。大家真的不要再焦虑了，健康快乐才是生活标配啊。随后的精神物质才是锦上添花。没有辛不辛福，只有知不知足，温饱无虑就是辜事，无病无灾就是福泽。人就应该活在当下，把今天过得很积极。其实未来就是无数个明天组成，今天过得很好，明天也不会太差。
罗翔老师说：“勇敢是一个最高级的词汇，是人类最稀缺的美德。当命运之神把你推向关键时刻，希望你能够像你想象中一样勇敢”勇敢一点吧，我们不会比今天更年轻。
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#侯孝贤75岁生日# 今天是侯孝贤导演75岁生日，一起回顾下华语古装电影“珠穆朗玛峰”《刺客聂隐娘》。
进入《聂隐娘》的内部肌理，需要了解侯孝贤对出世入世的看法，对儒家文化的看法。此文从侯孝贤最拿手的吃饭戏的角度进入，抽丝剥茧，看侯孝贤是如何传达出自己的大师的格局和世界观的。
侯孝贤长镜头美学下的吃饭戏调度是他的标志性场景，充满烟火气和人与人之间的关系与情感呈现。侯孝贤导演曾说：“我经常拍吃饭，就是因为吃饭对那些非演员来讲最容易演。但不能说现在要拍吃饭就马上拍吃饭，要等到中午，真正的吃饭时间，也就是他们饿的时候，准备的饭菜当场拿来，热气腾腾的，他们当场吃，他们开吃了就完全不用演了，因为这是他们生活的一部分。然后我再跟他们讲情绪是什么样的，是吃得很闷，还是吃得很开心，这就对他们来讲就很容易了。”
到了《刺客聂隐娘》这部根据唐传奇改的古装片，除了张震与百官那场官场宴会的仪式场景吃饭，人都不吃饭了。 整个故事的气氛脱离了侯孝贤以往的烟火气与市井气，整个故事的世界观呈现是一个冷酷无情、疏离猜疑的设定。最后，当隐娘与乡民茅草屋下坐，才让烟火气与市井气在结尾最后一刻出来，隐娘不隐，大隐于世，侯孝贤最终还是讲“入世”价值观的，与侯导之前所有烟火气十足的现实主义题材电影一脉相承，不曾变过。
最后一幕，伴着非洲塞内加尔的《Rohan》，聂隐娘与乡民、魔镜少年走远，走向“世俗与情感”。聂隐娘的背影，像极了很多经典电影的结尾，如《吸血鬼猎人D》《黑暗骑士》《让子弹飞》 《荒野大镖客》《西部往事 》，他们都“转身向后，背对观众”，这种隐喻性镜头的寓意是，他们告别了一种价值观，或者与过去断绝。或者告别一种时代。比如《西部往事》的背影带走一个牛仔的、没有铁路的、无秩序的时代，《让子弹飞》的背影告别了与兄弟们的英雄壮举，徒留一身寂寞和曲终人散的惆怅，而《聂隐娘》的背影，是违背师父“斩断世间人伦之情”的具体写照，是“入世”。
总结侯孝贤《刺客聂隐娘》：聂隐娘本可以替政治杀人，但未杀；本有机会嫁人，但未嫁。最后，聂隐娘未能“斩断世间人伦之情”，没进朝堂（政治），未入婚姻（家庭）。途中。她遇到了这个刺客世界的温暖之光——魔镜少年（妻夫木聪饰），这束光照亮了聂隐娘情感压抑的世界，让隐娘释放了。隐娘笑了，注意！！笑这个动作和次数（全片一共两次），在影片中具有非凡重要的意义。最后，聂隐娘留一孤独背影跟着百姓远走了。她脱离了冰冷的刺客世界和政治利益左右的家族世界，看似出世了，但本质上，聂隐娘是“以出世之心入世”。
#春日荐片季##大V荐电影#
#侯孝贤75岁生日# 今天是侯孝贤导演75岁生日，一起回顾下华语古装电影“珠穆朗玛峰”《刺客聂隐娘》。
进入《聂隐娘》的内部肌理，需要了解侯孝贤对出世入世的看法，对儒家文化的看法。此文从侯孝贤最拿手的吃饭戏的角度进入，抽丝剥茧，看侯孝贤是如何传达出自己的大师的格局和世界观的。
侯孝贤长镜头美学下的吃饭戏调度是他的标志性场景，充满烟火气和人与人之间的关系与情感呈现。侯孝贤导演曾说：“我经常拍吃饭，就是因为吃饭对那些非演员来讲最容易演。但不能说现在要拍吃饭就马上拍吃饭，要等到中午，真正的吃饭时间，也就是他们饿的时候，准备的饭菜当场拿来，热气腾腾的，他们当场吃，他们开吃了就完全不用演了，因为这是他们生活的一部分。然后我再跟他们讲情绪是什么样的，是吃得很闷，还是吃得很开心，这就对他们来讲就很容易了。”
到了《刺客聂隐娘》这部根据唐传奇改的古装片，除了张震与百官那场官场宴会的仪式场景吃饭，人都不吃饭了。 整个故事的气氛脱离了侯孝贤以往的烟火气与市井气，整个故事的世界观呈现是一个冷酷无情、疏离猜疑的设定。最后，当隐娘与乡民茅草屋下坐，才让烟火气与市井气在结尾最后一刻出来，隐娘不隐，大隐于世，侯孝贤最终还是讲“入世”价值观的，与侯导之前所有烟火气十足的现实主义题材电影一脉相承，不曾变过。
最后一幕，伴着非洲塞内加尔的《Rohan》，聂隐娘与乡民、魔镜少年走远，走向“世俗与情感”。聂隐娘的背影，像极了很多经典电影的结尾，如《吸血鬼猎人D》《黑暗骑士》《让子弹飞》 《荒野大镖客》《西部往事 》，他们都“转身向后，背对观众”，这种隐喻性镜头的寓意是，他们告别了一种价值观，或者与过去断绝。或者告别一种时代。比如《西部往事》的背影带走一个牛仔的、没有铁路的、无秩序的时代，《让子弹飞》的背影告别了与兄弟们的英雄壮举，徒留一身寂寞和曲终人散的惆怅，而《聂隐娘》的背影，是违背师父“斩断世间人伦之情”的具体写照，是“入世”。
总结侯孝贤《刺客聂隐娘》：聂隐娘本可以替政治杀人，但未杀；本有机会嫁人，但未嫁。最后，聂隐娘未能“斩断世间人伦之情”，没进朝堂（政治），未入婚姻（家庭）。途中。她遇到了这个刺客世界的温暖之光——魔镜少年（妻夫木聪饰），这束光照亮了聂隐娘情感压抑的世界，让隐娘释放了。隐娘笑了，注意！！笑这个动作和次数（全片一共两次），在影片中具有非凡重要的意义。最后，聂隐娘留一孤独背影跟着百姓远走了。她脱离了冰冷的刺客世界和政治利益左右的家族世界，看似出世了，但本质上，聂隐娘是“以出世之心入世”。
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