【轻奢60S兰精莫代尔内裤】
趣评测售价:29.9元/1条;59.9元/3条
购买链接:https://t.cn/A6InGFAM
这款莫代尔内裤里的档加入了石墨烯蜂巢抗菌材质,并且也是通过检测的,AAA级抑菌,拒绝瘙痒拒绝异味等。这也是我们合作比较久的工厂出品,同样优质的产品,没有大品牌高昂的溢价,性价比也极高。
莫代尔内裤真的是穿了就回不去,相对于其它面料,莫代尔的材质更加细腻,贴合身体更舒适更无感,给人丝滑的触感,正是因为如此,莫代尔的材质又被称为人体的第二层肌肤。
超细旦兰精莫代尔面料,一片式无侧缝剪裁,裤身成分92%兰精莫代尔,8%氨纶,抑菌里衬成分92.2%粘纤(内含石墨烯),7.8%氨纶,面料品质优于其他面料,凸起式囊袋设计,轻松舒适自由,石墨烯抗菌裆部,单相导湿,遇水呈现蜂窝状,轻盈无感,拒绝负担,爽到飞起,无荧光剂安全健康,采用活性印染,不易褪色,U凸囊袋自由空间,更有益于男性健康,无痕脚口契合人体,不卷边不松垮,行走更自由,高弹舒适不易松垮,经过高频次地拉伸测试依旧没有变型,无痕腰头舒适无感,无痕贴合,没有缝线,不紧不勒。
视频介绍:https://t.cn/A6i1WJKX
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pdd好价!!
KFC代工厂炸鸡!在家就能吃炸鸡!
https://t.cn/A6o7599m【66.9】圣农 脆皮炸鸡+鸡块+洋葱圈共5包
具体含川辣炸鸡250g+原味肌肉块250g*2包+洋葱圈200g*2包足足5大袋
https://t.cn/A6o75NAD【84.89】圣农 脆皮炸鸡6包共3斤
有原味、川辣和混合装的口味可以选,直接丢进空气炸锅200度15分钟就是香香脆脆的炸鸡
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【青铜独家 | 限时售价18.38万起,零跑C01有多香?】9月28日,零跑C01正式上市。新车共推出五大版本,补贴后全国指导价为19.38—28.68万元。零跑还推出限时惊喜礼遇,最高可享20000元限时减免,含整车减免10000元,舒享全配选装包减免10000元,售价低至18.38万起。
作为品牌旗舰车型,零跑C01集中展现了零跑全域自研的最新成果,可满足当下用户多场景的用车需求。零跑汽车创始人、董事长朱江明表示:“零跑汽车始终坚持以用户为中心的价值主张,致力于成为受人尊敬的世界级电动车企,从创业至今,一路走来,我们始终将前瞻技术作为回馈用户的最好答案,通过全域自研自造,掌握智能电动车核心技术,给不同消费者更高一级的体验。”
据了解,零跑C01五个版本只有电池容量、单双电机的区别,其余所有80项智能豪华配置全拉满,全系标配28个高精感知硬件及23项智能驾驶辅助功能,全系标配麂皮绒顶棚、Nappa真皮方向盘、星空全景天幕等都是标配,轻松享受“入门即高配”的拥车体验。
智能化方面,零跑C01搭载高通8155P数字座舱芯片,一芯三屏联动,轻松告别卡顿,并在“3D小零”智能助手的照顾下,让全家出行更富乐趣。
安全方面,零跑C01采用笼式车身设计,大量应用高强度钢,全系标配6安全气囊、大陆High Plus车身稳定控制系统,并提供紧急制动AEB、360°全景影像自动开启的窄道辅助、低速转向时的盲区查看,以及倒车、停车时的后方障碍物预警及开门预警功能,大大提升了用车安全,以主被动兼顾的防护体系为驾乘者保驾护航。
在用户广泛关注的续航方面,零跑C01搭载超大容量动力电池,CLTC综合工况续航里程高达717km,足以满足多场景、长距离出行需求。配合自研全时AI BMS智能电池管理系统,实现动力电池全生命周期可控,让每一次出行更安心。
另外,零跑C01还搭载了CTC电池底盘一体化技术,该技术将电池与底盘骨架结构合二为一,用车身架构作为电池包外部结构,结构效率最大化,同时车身扭转刚度提升25%,配合前双叉臂后五连杆的豪车级独立悬架,带来更具操控感的驾驶乐趣。
从零跑的产品规划来看,每年均有新车型推出。2019年推出S01、2020年推出T03、2021年推出的C11,2022年推出C01,四款车型覆盖了A00级到B级车市场,且包括了轿车和SUV车型,能够迎合不同客户的需求及偏好。
零跑S01上市后并没有掀起什么波澜,目前该款车型月销量仅有个位数。2020年,T03上市是正值A00市场上升期,该车凭借较高智能化表现成功拉动了零跑的销量,并在2020年和2021年成为零跑的销量支柱。
今年以来,零跑的前进速度更快。3月实现单月交付量破万;4月推出智能动力CTC电池底盘一体化技术发布,同时成为造车新势力当月交付第一名;6月,零跑第十万台量产车下线,突破造车新势力“生死线”。
根据官方数据,8月,零跑交付达12525台,连续四个月创新高,同比增长超180%;1-8月累计交付达76563台,站稳造车新势力第一阵营。
其中,C11销量快速提升,零跑的销量结构得以改善。根据乘联会数据,今年1—8月,零跑T03销量为44768辆,零跑C11销量为31774辆,C11已经占到了零跑总销量41.5%的份额。
如今,零跑C01也正式上市。朱江明曾表示,零跑C01最大的产品特点在于,不管是配置、豪华程度,还是智能化水平,其都已经达到甚至超过原来40万元以上燃油车的配置,而对应的售价则是传统燃油B级车的价位。这正对应朱江明所提到的“豪华平权”。
由此可见,零跑C01和零跑C11是相同的打法,均是以更高产品配置去和同价格区间的车型竞争,赢面很大。预计C01产能平稳后,还将助力零跑销量上升到一个新的水平,稳固造车新势力头部企业地位。
根据规划,算上已推出的四款纯电动车型,零跑还将以每年一到三款车型的速度于2025年底前推出七款全新的纯电动车型。作为现有产品的补充,之后零跑还会推出C11增程版车型,以迎合现有市场需求,拓展用户群体。
在技术领域,零跑则有更大的布局。自2015年创立之初,零跑便确立要走全域自研路线,致力于以技术创新,构筑企业底层核心竞争力,也大大增强了在疫情等不确定因素下抵御外部风险的能力。
目前,零跑实现了从研发到制造的垂直整合。零跑自主设计、开发及制造了包括电驱系统、电池系统、自动驾驶系统和智能座舱系统在内的核心系统及电子部件,打造智能电动汽车。同时,零跑的工厂具备从电动汽车核心部件到整车的完整生产能力。
青铜科技认为,随着产品矩阵的进一步完善以及技术的不断创新,零跑有望在新能源市场快速进阶,为用户的出行和生活创造更大价值。
作为品牌旗舰车型,零跑C01集中展现了零跑全域自研的最新成果,可满足当下用户多场景的用车需求。零跑汽车创始人、董事长朱江明表示:“零跑汽车始终坚持以用户为中心的价值主张,致力于成为受人尊敬的世界级电动车企,从创业至今,一路走来,我们始终将前瞻技术作为回馈用户的最好答案,通过全域自研自造,掌握智能电动车核心技术,给不同消费者更高一级的体验。”
据了解,零跑C01五个版本只有电池容量、单双电机的区别,其余所有80项智能豪华配置全拉满,全系标配28个高精感知硬件及23项智能驾驶辅助功能,全系标配麂皮绒顶棚、Nappa真皮方向盘、星空全景天幕等都是标配,轻松享受“入门即高配”的拥车体验。
智能化方面,零跑C01搭载高通8155P数字座舱芯片,一芯三屏联动,轻松告别卡顿,并在“3D小零”智能助手的照顾下,让全家出行更富乐趣。
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另外,零跑C01还搭载了CTC电池底盘一体化技术,该技术将电池与底盘骨架结构合二为一,用车身架构作为电池包外部结构,结构效率最大化,同时车身扭转刚度提升25%,配合前双叉臂后五连杆的豪车级独立悬架,带来更具操控感的驾驶乐趣。
从零跑的产品规划来看,每年均有新车型推出。2019年推出S01、2020年推出T03、2021年推出的C11,2022年推出C01,四款车型覆盖了A00级到B级车市场,且包括了轿车和SUV车型,能够迎合不同客户的需求及偏好。
零跑S01上市后并没有掀起什么波澜,目前该款车型月销量仅有个位数。2020年,T03上市是正值A00市场上升期,该车凭借较高智能化表现成功拉动了零跑的销量,并在2020年和2021年成为零跑的销量支柱。
今年以来,零跑的前进速度更快。3月实现单月交付量破万;4月推出智能动力CTC电池底盘一体化技术发布,同时成为造车新势力当月交付第一名;6月,零跑第十万台量产车下线,突破造车新势力“生死线”。
根据官方数据,8月,零跑交付达12525台,连续四个月创新高,同比增长超180%;1-8月累计交付达76563台,站稳造车新势力第一阵营。
其中,C11销量快速提升,零跑的销量结构得以改善。根据乘联会数据,今年1—8月,零跑T03销量为44768辆,零跑C11销量为31774辆,C11已经占到了零跑总销量41.5%的份额。
如今,零跑C01也正式上市。朱江明曾表示,零跑C01最大的产品特点在于,不管是配置、豪华程度,还是智能化水平,其都已经达到甚至超过原来40万元以上燃油车的配置,而对应的售价则是传统燃油B级车的价位。这正对应朱江明所提到的“豪华平权”。
由此可见,零跑C01和零跑C11是相同的打法,均是以更高产品配置去和同价格区间的车型竞争,赢面很大。预计C01产能平稳后,还将助力零跑销量上升到一个新的水平,稳固造车新势力头部企业地位。
根据规划,算上已推出的四款纯电动车型,零跑还将以每年一到三款车型的速度于2025年底前推出七款全新的纯电动车型。作为现有产品的补充,之后零跑还会推出C11增程版车型,以迎合现有市场需求,拓展用户群体。
在技术领域,零跑则有更大的布局。自2015年创立之初,零跑便确立要走全域自研路线,致力于以技术创新,构筑企业底层核心竞争力,也大大增强了在疫情等不确定因素下抵御外部风险的能力。
目前,零跑实现了从研发到制造的垂直整合。零跑自主设计、开发及制造了包括电驱系统、电池系统、自动驾驶系统和智能座舱系统在内的核心系统及电子部件,打造智能电动汽车。同时,零跑的工厂具备从电动汽车核心部件到整车的完整生产能力。
青铜科技认为,随着产品矩阵的进一步完善以及技术的不断创新,零跑有望在新能源市场快速进阶,为用户的出行和生活创造更大价值。
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