#合肥疫情# 【#外地人员到合肥有什么要求#?相关部门明确!】近日,有网友咨询:“请问#省内城市人员前往合肥#有什么要求?”

合肥市相关部门表示:“目前,省内除合肥外的15座城市人员,持48小时内核酸检测阴性报告抵达合肥后,在城市入口(高速口、火车站、汽车站等)进行1次免费核酸采样检测,无需等待检测结果,即可在合肥市内正常流动。 ”

也有网友咨询:“全国其他城市来合肥有什么要求?”

相关部门表示:“对中高风险地区及14日内发生过社会面本土疫情的需关注地区来肥人员,按照7+3健康监测提供服务,即7天集中隔离观察,3天居家隔离观察,3天居家隔离观察期间进行次2次核酸检测。因各地疫情情况随时发生变化,建议在返肥前拨打0551-12345咨询。”

还有网友咨询:“我们是在外地的大学生,想回合肥,合肥欢迎我们么?”

相关部门表示:“暑期临近,不少在外大学生将离校返肥,合肥热情欢迎你们返乡回家。但为了家人安康,也为了家乡安全,希望广大学生及家长严格遵守疫防规定,通过拨打12345热线等提前报备,方便合肥做好防控服务,勿违规乘坐大货车“潜回”,既无必要,也不安全,只要严格落实疫防措施,随时都可以返回。”

客货运输两旺、助力跨境贸易 中老铁路运营满五个月交出亮眼成绩单
“五一”假期期间,在熙熙攘攘的万象火车站里,到处是举家出行、呼朋唤友的旅客。
自2021年12月3日开通运营以来,中老铁路已正式运营了5个月。如今,中老铁路已成为老挝民众旅游出行的首选交通方式。
中老铁路运营满五个月交出亮眼成绩单。受访者供图
记者从中国国家铁路集团有限公司(以下简称国铁集团)获悉,截至5月3日,中老铁路开通运营满五个月,呈现客货运输两旺态势,国际物流黄金大通道作用初显。
数据显示,五个月来,中老铁路累计发送货物290万吨,第五个月货运量达110万吨,比第一个月17万吨增长5.5倍;发送旅客超270万人,其中国内段238.8万人、老挝段31.2万人。
中老铁路开通满五个月 货运量增长5.5倍
中老铁路是联通中老两国的重要基础设施,也是泛亚铁路重要组成部分,对于方便沿线民众出行、促进沿线经济发展、带动区域产业提升具有重要意义,同时对于加快泛亚铁路建设、实现“一带一路”沿线国家设施联通、加强中国与东盟国家合作具有重要推动作用。
“中老铁路开通以来,尤其是今年4月份以来,中老铁路承运的跨境电商货物不断增加。”国铁集团国际部负责人告诉记者,针对该类货物货值高、品类多、时效性强等特点,中国铁路昆明局集团公司积极探索“澜湄快线+跨境电商”的运输组织新模式,积极协调中国昆明综合保税区改进跨境电商货物站外装箱作业流程,提高运输时效。
截至目前,中老铁路开通第五个月货运量达到110万吨,比第一个月的17万吨增长5.5倍;跨境货物累计发送超50万吨,已覆盖泰国、缅甸、老挝、马来西亚、柬埔寨、新加坡等10余个国家和地区,货物品类从开通初期的橡胶、化肥、百货扩展到电子、光伏、通信、汽车、鲜花等100多种。
在客运方面,针对老挝民众多样化出行需求,老中铁路公司在4月13日老挝人民喜迎“泼水节”新年之际,增开票价较低的万象至磨丁时速120公里普速客车,同步增开万象至琅勃拉邦、孟赛间动车组列车,提高客运能力,并为沿线群众提供多样化出行选择。
此外,围绕国内段沿线西双版纳、普洱等地民众旅游、节日出行需求,中国铁路昆明局集团公司精准实施“一日一图”,动态增开动车组列车。目前,中老铁路老挝段每日开行动车组列车达到6列、普速旅客列车2列;国内段日均开行旅客列车达到36列,最高峰达到65列,客运能力和出行选择不断增加。
在提升客货服务体验方面,中国铁路国际公司、昆明局集团公司会同老中铁路公司,积极联合沿线地方政府,加强安全环境整治,确保了线路安全畅通;严格落实中老两国沿线地方政府疫情防控措施,有力有效做好旅客运输和磨憨、磨丁铁路口岸疫情防控工作,营造了健康平安有序的运输环境;减免铁路集装箱保证金、租金和延期使用费,增加境外还箱点数量,进一步降低全程物流成本;强化与海关部门的联劳协助,积极推动便利化通关,提高了运输效率;增加老挝主要城市售票点设置,延长售票时间,尽可能方便老挝人民;持续加强中老两国员工业务培训,改进站车服务措施,推行多语种服务,不断提升了客货运输服务体验。
“铁路快通”助力跨境贸易 降低企业运营成本
5月3日,装载着25个集装箱500吨木薯淀粉的中老铁路国际货物列车在昆明海关的监管下离开云南磨憨铁路口岸,驶往四川青白江铁路监管作业场所,成为中老铁路采用进境铁路快通模式实施监管的首列中老铁路国际货物列车。
据了解,铁路快通模式是海关总署为提高境内段铁路进出口货物转关运输通行效率和便利化水平,针对铁路运输集装箱货物推出的创新监管作业模式——对于无需在口岸地实施检疫的且为非禁止限制开展转关业务的货物,符合条件的铁路运营企业可根据自身需要申请开通快通业务。由进出境铁路列车负责人按照规定向海关传输铁路舱单电子数据,海关通过对铁路舱单电子数据进行审核、放行、核销,实现对铁路列车所载进出口货物转关运输监管。
据昆明海关口岸监管处物流监控科科长高璟介绍,在此模式下,铁路运营企业无需另行申报并办理转关手续,可将原需在口岸办理的查验、舱单归并分票等业务转至目的地海关办理,实现海关监管力量的全国性集约调度。
高璟表示,在目前已有的口岸通关模式下,新增铁路快通模式,海关、运营企业、铁路部门三方可通过物流数据的互联共享、信息匹配的闭环式管理,在实现对中老铁路国际货运的关企协同监管的同时,进一步简化企业操作流程、提升通关效率,降低企业的运营成本。
此外,为保障铁路快通模式顺利实施并平稳运行,昆明海关在持续做好口岸疫情防控的前提下,积极联合成都海关成立跨关区专项工作组,明确新模式下的口岸、属地作业流程,主动联系对接相关企业开展业务培训,积极协调铁路部门、运营企业等完成各自系统升级,不断提高口岸通关效率。

【健康提醒(2022年4月30日)】风险预警:据国家卫健委官网报道,4月29日0—24时,31个省(自治区、直辖市)和新疆生产建设兵团报告新增确诊病例1424例。其中境外输入病例14例(其中四川1例,在成都市);本土病例1410例(其中四川26例,在成都市,均为外省援建方舱医院返川人员,在闭环管控中发现,无社会传播风险)。



截至4月30日0时,全国共有8个高风险地区(和昨日相同),103个中风险地区(较昨日减少5个),四川省全域低风险。请公众密切关注上海市、苏州市、杭州市等地疫情情况,不去中高风险地区和报告确诊病例地区。

“五一”假期,市民走亲访友、外出旅行及户外活动增多,加之上海市已有序开放社会面人员流动,在沪顺庆籍乡友将逐一抵顺。考虑到国内疫情多点散发的严峻形势和上海市疫情高位流行的状态,我区“外防输入”压力将进一步增大,各条战线需做好外地特别是上海市来(返)顺人员的排查管控工作。同时,在核酸检测采样点、公路服务区、火车站、餐饮店等重点场所需警惕、严防聚集性疫情风险。


健康提醒:一、配合落实防疫要求

①凡省外来(返)顺人员,需通过“四川天府健康通”扫描“入川即检特殊场所码”(简称“入川码”),在24小时内完成1次核酸检测,否则健康码将变成黄码影响出行,检测结果阴性后将恢复为绿码。



②凡省外或省内有疫情市(州)来(返)顺人员,一律实行落地核酸检测,第一时间利用“南充市返乡人员报备二维码”报备返乡信息。上海市来(返)顺人员,须提供48小时内核酸检测阴性证明,提前2天通过“南充市返乡人员报备二维码”或向本人住地社区(村)如实申报登记旅居史等相关情况。

③实施A、B地区分类管控:


自4月15日起,将国内有本土疫情发生的地市(包括地级市、省会城市、直辖市)划分为A类地区(疫情输入我省风险高的地市)、B类地区(除A类地区外,有本土疫情发生的省外其他地市),实行分类管控。

二、落实防控主体责任
①各机关企事业单位、公共场所要认真履行疫情防控主体责任,守好“小门”,严格落实测温、扫码、戴口罩、日常清洁、通风消毒等防疫举措。特别注意查验通信行程卡,如有上海市旅居史,要立即向属地社区(村)报告,并落实相关疫情防控措施。
②从严管控大型会议、活动、培训、展销等聚集性活动,坚持“能线上不线下”“谁举办、谁负责”“谁审批、谁负责”,主办单位要加强对参加人员进行远端筛查。
③文化和旅游经营单位严格落实“限量、预约、错峰”要求,控制旅游团队规模,控制人员接待上限,强化景区游览管理,建立客流引导疏导措施,防止人员瞬时聚集扎堆。


三、加强个人健康监测


①倡导本地游、周边游,请市民不去中高风险地区和报告确诊病例地区,合理规划行程,错峰出行。


②积极接种新冠疫苗,做到“应接尽接”,全程接种,加强免疫接种。


③加强居家隔离管理,居家隔离人员的日常生活、用餐尽量限制在隔离房间内。
④核酸检测过程中要有序排队,戴好口罩,保持一米距离,少交谈;检测后要戴好口罩立即离开,不逗留,回家后做好手部卫生。


⑤防范公路服务区疫情传播风险。假期人员流动增加,进入服务区时,全程规范佩戴口罩,不扎堆聚集或在餐厅内堂食,吸烟时与他人保持一米以上距离,不乱扔垃圾,减少在服务区室内场所的停留时间。

四、多病共防降低风险
当前正是流行性腮腺炎、麻疹、水痘、肺结核等传染病的高发期,建议市民在日常生活中要注意通风换气,根据气温变化及时增减衣服,加强锻炼,劳逸结合,均衡饮食。https://t.cn/A6XwGZVh


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