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不断刷新国防型号新材料的能人
——记抚顺特钢技术中心超高强度钢研究室主任李建新
转自抚顺日报（记者昝雅文）

在抚顺特殊钢股份有限公司有这样一位能人，他是特钢的首席专家。多年来，他带领团队经过多年超高强度钢新材料研发及推广，实现了抚顺特钢超高强度钢产品在国内航空航天领域市场占有率达到90%以上，二十余个航空航天等军工重点品种国内市场占有率达到100%，为我国航空、航天、兵器、舰船等军工领域重点国防型号新材料研制做出较为突出贡献。他就是抚顺特殊钢股份有限公司技术中心超高强度钢研究室主任李建新。
1971年出生的李建新，毕业于辽宁工学院材料工程系锻压工艺及设备专业，高级工程师，从事航空、航天等军工领域用超高强度钢新材料研发及生产试制。在科研领域里，李建新倾注了自己的大量心血，也品尝到了硕果的甜蜜。目前，抚顺特高超高强度钢产品研究室是国内特钢行业唯一一个超高强度钢专业化产品研究室，抚钢超高强度钢产品质量水平处于国内绝对领先地位，部分产品实物水平达到或超过国外同类产品先进水平。
一直以来，抚顺特钢使用的都是从国外引进的国际先进真空感应炉、真空自耗炉冶炼及锻造加工设备。这些设备成本高，维护困难。为了解决这个问题，李建新带领他的团队通过消化吸收及工艺攻关，成功生产出我国超高强度钢最大直径Φ810mm、Φ920mm及Φ1080mm自耗锭，涉及品种主要有D406A、300M等，成品棒材规格由最初的直径≤300mm，增加到直径600mm。目前，上述锭型及成品棒材已经全部进入到工艺稳定、批量生产阶段，保证了我国航空、航天等军工领域关键型号需求及产品批产交付。
随着我国航空领域各种新型号快速发展及材料国产化进程要求，航空领域高端轴承材料质量及交付问题逐步暴露出来，多种高端轴承材料依然100%依赖进口，无法满足军工新型号发展要求，经过李建新和他的团队工艺攻关及市场开发，截止2017年抚钢国产航空轴承材料已经由最初的年交付量不足30吨，发展到目前100余吨，产品质量稳定并形成批量生产能力。同时，抚钢高强钢正在与钢铁研究总院等单位联合研发我国最新一代航空轴承材料，目前采用新材料制成的零部件正在进行型号台架试验。
在科技创新的道路上，李建新从未停歇过自己的脚步，几年来，通过自主研发，成功生产出我国航空领域飞机用的新材料，填补了国内空白；军用飞机及导弹发动机用的关键材料实现国产化并批量生产。另外，在超高强度高质量提升方面、高铁轴承材料国产化研发和新型航空齿轮材料研发均取得突破，为我国航空领域未来快速发展并赶超国际先进水平将起到重要作用。
在与钢铁研究总院等单位合作，李建新通过新材料研发及工艺创新，目前已经获得《一种具有高冲击韧性和超高强度的中低合金钢》等14项国家发明专利。他还先后负责并参与了国军标“航天用超高强度钢板规范”“航空发动机齿轮用合金结构钢棒规范”等多项国家标准的起草及编写；负责国家“十二五”期间8项科研项目，产品涉及导弹发动机壳体新材料、新型直升机传动件新材料及国家“863”高速铁路轴承钢国产化项目等。
目前，由其本人牵头的“李建新劳模创新工作室”2016年被评为抚顺市劳模创新工作室，而2017年申报的“职工创新工作室”被评为辽宁省职工创新工作室。李建新也先后获得国防科技进步一等奖、“神华杯”第二届中央企业青年创新奖、抚顺市、“五一”劳动奖章等多种荣誉。

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