雅迪与爱玛的快乐,“蔚小理”们想象不到(5)
文章原创 古月 锦缎
“出海”仍然是个悖论
电动两轮车的“出海”是近来被市场所讨论的热点,或许是因为国内市场也即将进入第二次存量阶段,整个行业都缺乏第二增长曲线,所以出海打破地域市场就是再理所当然不过的逻辑。
事实上,印度+东南亚是全球摩托车或两轮车保有量最高的区域,人口密集、经济相对落后、两轮出行是这个地域人群的主要出行方式。又由于能源和环保的压力,两轮车“油换电”的市场体量基本等于另一个国内市场。
不过,电动两轮车由于并没有很高的技术壁垒,以及产品对科技、性能的承载力,所以很难呈现类似于特斯拉中国工厂引爆国内新能源市场的情况,并让特斯拉分享到中国汽车“油换电”所释放的红利。
所以,雅迪出海越南也只不过是以租赁厂房的形式,规划50万台的产能,实验性质明显。而如果不是以绿地投资的形式进入海外市场,出海贸易无论是在价格上、还是关贸政策上均有很高的不确定性,以现在全球贸易环境预计,贸易出海的方式基本不可行。
再退一步而言,以雅迪和爱玛的崛起路径可见,摩托车产业发达的印度+东南亚市场完全可以自我孵化出属于他们的“雅迪”和“爱玛”,我国进口的大贸摩托车很大一部分都是从东南亚组装厂发货,品牌包括本田、雅马哈、川崎、凯旋等等,东南亚摩托车工业基础很扎实。
以雅迪、爱玛、小牛、九号为代表的中国电动两轮车品牌的出海之路,其实并不乐观。
以上,差不多就是电动两轮“双寡头”的全部秘密了。
文章原创 古月 锦缎
“出海”仍然是个悖论
电动两轮车的“出海”是近来被市场所讨论的热点,或许是因为国内市场也即将进入第二次存量阶段,整个行业都缺乏第二增长曲线,所以出海打破地域市场就是再理所当然不过的逻辑。
事实上,印度+东南亚是全球摩托车或两轮车保有量最高的区域,人口密集、经济相对落后、两轮出行是这个地域人群的主要出行方式。又由于能源和环保的压力,两轮车“油换电”的市场体量基本等于另一个国内市场。
不过,电动两轮车由于并没有很高的技术壁垒,以及产品对科技、性能的承载力,所以很难呈现类似于特斯拉中国工厂引爆国内新能源市场的情况,并让特斯拉分享到中国汽车“油换电”所释放的红利。
所以,雅迪出海越南也只不过是以租赁厂房的形式,规划50万台的产能,实验性质明显。而如果不是以绿地投资的形式进入海外市场,出海贸易无论是在价格上、还是关贸政策上均有很高的不确定性,以现在全球贸易环境预计,贸易出海的方式基本不可行。
再退一步而言,以雅迪和爱玛的崛起路径可见,摩托车产业发达的印度+东南亚市场完全可以自我孵化出属于他们的“雅迪”和“爱玛”,我国进口的大贸摩托车很大一部分都是从东南亚组装厂发货,品牌包括本田、雅马哈、川崎、凯旋等等,东南亚摩托车工业基础很扎实。
以雅迪、爱玛、小牛、九号为代表的中国电动两轮车品牌的出海之路,其实并不乐观。
以上,差不多就是电动两轮“双寡头”的全部秘密了。
#你安全吗#
你安全吗这部剧真的很有意思啊,国内首部以网络安全为题材的作品,聚焦婚恋,教育,养老,职场等社会热点和民生话题,看了一集觉得拍的很好很现实。
这部剧完全可以一边追剧一边跟着电视剧学安全知识技巧,原来你随手拍的一张图片就能暴露你所在位置,甚至是楼层,在分享生活的同时一定也要注意安全,不管做什么,安全最重要。这一段真的看得我毛骨悚然,以后在生活中真的一定要注意安全啊!
网络安全题材的悬疑剧,听说还带轻喜剧,真的期待接下来的剧情,这个大数据时代,我真的不安全啊。#剧综评论人#
你安全吗这部剧真的很有意思啊,国内首部以网络安全为题材的作品,聚焦婚恋,教育,养老,职场等社会热点和民生话题,看了一集觉得拍的很好很现实。
这部剧完全可以一边追剧一边跟着电视剧学安全知识技巧,原来你随手拍的一张图片就能暴露你所在位置,甚至是楼层,在分享生活的同时一定也要注意安全,不管做什么,安全最重要。这一段真的看得我毛骨悚然,以后在生活中真的一定要注意安全啊!
网络安全题材的悬疑剧,听说还带轻喜剧,真的期待接下来的剧情,这个大数据时代,我真的不安全啊。#剧综评论人#
ESC 2022速递|王焱教授团队解读:FFR vs. 冠脉造影指导急性心肌梗死合并多支血管病变完全血运重建 —FRAME-AM
急性心肌梗死(AMI)合并多支病变(MVD)的处理策略选择一直是国内外关心的热点问题。研究表明,约50%的STEMI患者合并MVD1。
2019年COMPLETE研究显示:与仅仅处理罪犯血管相比组相比,完全血运重建能够减少3年随访时主要由再发心梗和再次血运重建的首要复合终点2。而急性心肌梗死合并多支血管完全血运重建也被2021年ACC/AHA/AATS/STS/SCAI 等指南作为 Class 1A类推荐3。
但是非罪犯血管处理的策略和时机一直是心血管病学家关注的议题。在完成罪犯血管血运重建后,非罪犯靶血管选择什么样的辅助方式去评估,单纯造影评估,还是通过辅助系统评估包括FFR、QFR、IVUS,目前还未有大样本量的随机对照研究。
FRAME-AMI研究拟在完成罪犯血管处理后,对AMI合并多MVD的患者行完全血运重建,比较急FFR指导和单纯造影指导PCI的优劣。
https://t.cn/A6S8B5Uu
急性心肌梗死(AMI)合并多支病变(MVD)的处理策略选择一直是国内外关心的热点问题。研究表明,约50%的STEMI患者合并MVD1。
2019年COMPLETE研究显示:与仅仅处理罪犯血管相比组相比,完全血运重建能够减少3年随访时主要由再发心梗和再次血运重建的首要复合终点2。而急性心肌梗死合并多支血管完全血运重建也被2021年ACC/AHA/AATS/STS/SCAI 等指南作为 Class 1A类推荐3。
但是非罪犯血管处理的策略和时机一直是心血管病学家关注的议题。在完成罪犯血管血运重建后,非罪犯靶血管选择什么样的辅助方式去评估,单纯造影评估,还是通过辅助系统评估包括FFR、QFR、IVUS,目前还未有大样本量的随机对照研究。
FRAME-AMI研究拟在完成罪犯血管处理后,对AMI合并多MVD的患者行完全血运重建,比较急FFR指导和单纯造影指导PCI的优劣。
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