红牛首脑马尔科:离维斯塔蓬和哈密尔顿最近的是诺丽斯
对于次世代的车手们,马尔科说:“实力上最接近维斯塔蓬和哈密尔顿的就是诺丽斯了,勒克莱还需要过赛恩斯这一关。”
“拉塞尔对于哈密尔顿来说是个重大考验,这是毫无疑问的。毕竟都是英国人。但是,拉车王在周六都很出色,可是到了正赛他却经常跑到拉提费身边去,我认为拉车王必须先要证明自己。”
#赛车##F1#
对于次世代的车手们,马尔科说:“实力上最接近维斯塔蓬和哈密尔顿的就是诺丽斯了,勒克莱还需要过赛恩斯这一关。”
“拉塞尔对于哈密尔顿来说是个重大考验,这是毫无疑问的。毕竟都是英国人。但是,拉车王在周六都很出色,可是到了正赛他却经常跑到拉提费身边去,我认为拉车王必须先要证明自己。”
#赛车##F1#
【#勒克莱尔新冠检测阳性# 轻微症状将在家中自我隔离】
#F1世界锦标赛# 法拉利车队官方宣布:勒克莱尔新冠病毒检测呈阳性。https://t.cn/A6xnecYi
勒克莱尔根据国际汽联和车队协议的要求,在离开阿布扎比时接受了新冠病毒检测。目前勒克莱尔只是轻微症状,将在家中进行自我隔离。这已经是勒克莱尔第二次出现新冠阳性了。
#F1世界锦标赛# 法拉利车队官方宣布:勒克莱尔新冠病毒检测呈阳性。https://t.cn/A6xnecYi
勒克莱尔根据国际汽联和车队协议的要求,在离开阿布扎比时接受了新冠病毒检测。目前勒克莱尔只是轻微症状,将在家中进行自我隔离。这已经是勒克莱尔第二次出现新冠阳性了。
马萨:法拉利犯的错太多了
前世界著名顶级车手菲利佩·马萨批评了老东家。作为2008年世界冠军和世界亚军车手,马萨认为那一年是法拉利后舒马赫时代最好的一年。马萨表示,他对如今法拉利只能争夺第三毫不意外。
“法拉利最高光的无疑是舒马赫时代,然后就是06-08年。2009年以后,法拉利就不再是标杆车队,并且持续至今,即便其间发生了很多变化。”
“2022年又是大变,我希望法拉利能回到胜利轨道,我依然支持他们。但光靠说是没用的,想要得到良好的结果,必须要非常冷静、专注地工作。”
马萨认为在最近几周的表现里,法拉利开始接近本田和奔驰,而过去几年法拉利的主要短板之一就是PU。
“过去几年法拉利不行的原因有很多,简直是太多了。法拉利一直受到媒体和车迷的压力。在马拉内罗,车队必须要有一个坚决的领导。我们那个时代,有托德、布朗、巴恩、多梅尼卡利。他们在车库里,总是铁面无私,这是比赛中不可缺少的。”
“勒克莱和赛恩兹互相成全,勒克莱跑得快,赛恩兹与车队合作好,所以问题不在车手,在于无力的引擎。”
关于今年的冠军争夺,马萨看好维斯塔蓬干死哈密尔顿。
“赛季开始时候红牛非常猛,然后到现在奔驰开始追击,哈密尔顿已经彻底弥补了赛季中期的劣势。”
“维斯塔蓬毫无畏惧,可以最大化赛车,有时候还能非常极端。”
“哈密尔顿有不可计量的才能,他脑子好,而且他有经验。”
“体育的历史上总有毛头小子能够威胁老不死的地位,我喜欢马克思的风格。虽然哈密尔顿依然能挑战8个世界冠军的头衔,但我看好新的冠军诞生。”
#赛车##F1##法拉利#
前世界著名顶级车手菲利佩·马萨批评了老东家。作为2008年世界冠军和世界亚军车手,马萨认为那一年是法拉利后舒马赫时代最好的一年。马萨表示,他对如今法拉利只能争夺第三毫不意外。
“法拉利最高光的无疑是舒马赫时代,然后就是06-08年。2009年以后,法拉利就不再是标杆车队,并且持续至今,即便其间发生了很多变化。”
“2022年又是大变,我希望法拉利能回到胜利轨道,我依然支持他们。但光靠说是没用的,想要得到良好的结果,必须要非常冷静、专注地工作。”
马萨认为在最近几周的表现里,法拉利开始接近本田和奔驰,而过去几年法拉利的主要短板之一就是PU。
“过去几年法拉利不行的原因有很多,简直是太多了。法拉利一直受到媒体和车迷的压力。在马拉内罗,车队必须要有一个坚决的领导。我们那个时代,有托德、布朗、巴恩、多梅尼卡利。他们在车库里,总是铁面无私,这是比赛中不可缺少的。”
“勒克莱和赛恩兹互相成全,勒克莱跑得快,赛恩兹与车队合作好,所以问题不在车手,在于无力的引擎。”
关于今年的冠军争夺,马萨看好维斯塔蓬干死哈密尔顿。
“赛季开始时候红牛非常猛,然后到现在奔驰开始追击,哈密尔顿已经彻底弥补了赛季中期的劣势。”
“维斯塔蓬毫无畏惧,可以最大化赛车,有时候还能非常极端。”
“哈密尔顿有不可计量的才能,他脑子好,而且他有经验。”
“体育的历史上总有毛头小子能够威胁老不死的地位,我喜欢马克思的风格。虽然哈密尔顿依然能挑战8个世界冠军的头衔,但我看好新的冠军诞生。”
#赛车##F1##法拉利#
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