#山河剑心动画[超话]##2022沈峤生辰贺# 第一批无料已发出，后续还有60+待打包[跪了]……本次活动无料由普通无料，纪念册(可选)和答谢抽奖/小礼物组成，因抽奖较多，打包情况较复杂，加之本人三次元工作忙，只能平时打包，周末寄出，望海涵[作揖][作揖]
另，无料免费，车船费需支付，通常不超过15元，若超重则费用另行通知。如有意放弃，请在周五前私信我，谢谢
另，无料免费，车船费需支付，通常不超过15元，若超重则费用另行通知。如有意放弃，请在周五前私信我，谢谢
位于翔安汇景广场边上（中国电信门店处）的停车场收费乱象，在这里我强烈谴责！
本人于晚上七点左右到汇景广场内门店退换物品，由于汇景广场无车位，便停到上诉所说的停车场处；退换物品前后花了8分钟左右，完后取车时间是19：10，当时出口处巨堵，排队出场，最后出场时间在19：26。被保安硬气告知停车15分钟起收费，不缴费不抬杆，没办法只能交了5圆。
至此，个人认为被坑了，第一次碰到15分钟收费的说法，不知道停车场方有没有黑心经营，但能知道这个行业，这个市场收费的乱象，也能折射出厦门这个城市的不文明之处，处处皆有！#全国文明城市巩固提升进行时##文明城市不文明#
本人于晚上七点左右到汇景广场内门店退换物品，由于汇景广场无车位，便停到上诉所说的停车场处；退换物品前后花了8分钟左右，完后取车时间是19：10，当时出口处巨堵，排队出场，最后出场时间在19：26。被保安硬气告知停车15分钟起收费，不缴费不抬杆，没办法只能交了5圆。
至此，个人认为被坑了，第一次碰到15分钟收费的说法，不知道停车场方有没有黑心经营，但能知道这个行业，这个市场收费的乱象，也能折射出厦门这个城市的不文明之处，处处皆有！#全国文明城市巩固提升进行时##文明城市不文明#
轿车“保值率”最新排名公布:国产车遭完败(组图)
新闻来源: 梦白汽车 于2022-09-16 8:03:17 大字阅读 提示:新闻观点不代表本人立场
导读：刚刚从“中国汽车流通协会”了解到，2022年上半年轿车“保值率”排名正式公布，40款车型入榜，国产车再遭完败，竟无一款车型入榜！具体来看，小型车方面，豪华品牌MINI汽车表现出色，本田飞度、丰田致炫和大众Polo等主流车型入榜。紧凑型轿车方面，思域再入前五，奔驰CLA、雷克萨斯CT和宝马2系等豪华车表现出色，丰田卡罗拉位居第十。中型车方面，奥迪汽车表现亮眼，本田雅阁、丰田凯美瑞入榜前五。中大型车方面，雷克萨斯ES、宝马5系和奔驰E级位居前三，奥迪A6L、奔驰CLS也都是榜上有名。官宣！轿车“保值率”最新排名公布：40款车型入榜，国产车惨败！
一、2022年上半年小型车“保值率”排名
小型车保值率表现有点高于预期，豪华品牌MINI汽车表现出色，其主打车型MINI JCW、MINI和MINI JCW CLUBMAN都入榜前五，MINI JCW的保值率更是接近90%。小型车销量冠军本田飞度夺得亚军，保值率也超过了80%，而主流车型丰田致炫、丰田威驰、大众Polo以及起亚焕驰等车型，也都是入榜前十名，而且保值率都在70%以上。
二、2022年上半年紧凑型车“保值率”排名
紧凑型车保值率表现略显一般，只有本田杰德和奥迪S3超过了80%，大众甲壳虫和本田思域都重回前五，豪华车型宝马2系、奔驰CLA、雷克萨斯CT和奔驰A级 AMG也都入榜前十，本田锋范和丰田卡罗拉入榜前十，本田锋范已经停产，所以它在二手车市场还是比较受欢迎，而丰田卡罗拉排名第十位，其三年保值率为73.2%，比同竞品车型轩逸、朗逸、雷凌、英朗以及速腾等都要高。
三、2022年上半年中型车“保值率”排名
中型车的品质更高价格也比较贵，所以它的保值率表现都还不错，其中奥迪S4和奥迪RS 4都突破了90%，本田雅阁和丰田凯美瑞都入榜前五，本田雅阁夺得季军，丰田凯美瑞排名第五，它们的保值率都超过了80%。奔驰C级（进口）、宝马4系、丰田亚洲龙、本田英仕派以及奥迪A5也都入榜前十，亚洲龙的保值率不如凯美瑞，还是挺令人意外的，毕竟亚洲龙的定位要略高于凯美瑞。
四、2022年上半年中大型车“保值率”排名
中大型车的保值率表现令人意外，只有雷克萨斯ES超过了90%，而其它上榜车型的保值率都不足80%！宝马5系和奔驰E级分列二三位，它们的差距也很小，奔驰E级和宝马5系的进口车型也都入榜前五，但它们却还不如国产车型保值。奥迪A6L、奔驰CLS、奔驰E级 AMG和奥迪A7也都入榜前十，不过它们的保值率都不足75%！
新闻来源: 梦白汽车 于2022-09-16 8:03:17 大字阅读 提示:新闻观点不代表本人立场
导读：刚刚从“中国汽车流通协会”了解到，2022年上半年轿车“保值率”排名正式公布，40款车型入榜，国产车再遭完败，竟无一款车型入榜！具体来看，小型车方面，豪华品牌MINI汽车表现出色，本田飞度、丰田致炫和大众Polo等主流车型入榜。紧凑型轿车方面，思域再入前五，奔驰CLA、雷克萨斯CT和宝马2系等豪华车表现出色，丰田卡罗拉位居第十。中型车方面，奥迪汽车表现亮眼，本田雅阁、丰田凯美瑞入榜前五。中大型车方面，雷克萨斯ES、宝马5系和奔驰E级位居前三，奥迪A6L、奔驰CLS也都是榜上有名。官宣！轿车“保值率”最新排名公布：40款车型入榜，国产车惨败！
一、2022年上半年小型车“保值率”排名
小型车保值率表现有点高于预期，豪华品牌MINI汽车表现出色，其主打车型MINI JCW、MINI和MINI JCW CLUBMAN都入榜前五，MINI JCW的保值率更是接近90%。小型车销量冠军本田飞度夺得亚军，保值率也超过了80%，而主流车型丰田致炫、丰田威驰、大众Polo以及起亚焕驰等车型，也都是入榜前十名，而且保值率都在70%以上。
二、2022年上半年紧凑型车“保值率”排名
紧凑型车保值率表现略显一般，只有本田杰德和奥迪S3超过了80%，大众甲壳虫和本田思域都重回前五，豪华车型宝马2系、奔驰CLA、雷克萨斯CT和奔驰A级 AMG也都入榜前十，本田锋范和丰田卡罗拉入榜前十，本田锋范已经停产，所以它在二手车市场还是比较受欢迎，而丰田卡罗拉排名第十位，其三年保值率为73.2%，比同竞品车型轩逸、朗逸、雷凌、英朗以及速腾等都要高。
三、2022年上半年中型车“保值率”排名
中型车的品质更高价格也比较贵，所以它的保值率表现都还不错，其中奥迪S4和奥迪RS 4都突破了90%，本田雅阁和丰田凯美瑞都入榜前五，本田雅阁夺得季军，丰田凯美瑞排名第五，它们的保值率都超过了80%。奔驰C级（进口）、宝马4系、丰田亚洲龙、本田英仕派以及奥迪A5也都入榜前十，亚洲龙的保值率不如凯美瑞，还是挺令人意外的，毕竟亚洲龙的定位要略高于凯美瑞。
四、2022年上半年中大型车“保值率”排名
中大型车的保值率表现令人意外，只有雷克萨斯ES超过了90%，而其它上榜车型的保值率都不足80%！宝马5系和奔驰E级分列二三位，它们的差距也很小，奔驰E级和宝马5系的进口车型也都入榜前五，但它们却还不如国产车型保值。奥迪A6L、奔驰CLS、奔驰E级 AMG和奥迪A7也都入榜前十，不过它们的保值率都不足75%！
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