大半夜的看到朋友圈在发好看的月亮 问我去天台上玩吗
然后就帮我把手和脚擦好青草膏拉着我就往外走
到了天台上两个人的手机都拍不出那种感觉[笑cry]
早知道把单反带上去了
错过这次机会又不知道什么时候才能遇上
想想下个月月圆的时候可能两个人又不在一个地方[伤心]害......
好喜欢今晚这样的感觉 我的大男孩[心][心]

特意带儿子体验了一下已经不多了的绿皮车，为娘也是煞费苦心。

从绿皮车到复兴号，从时速40公里提升到350公里；从深夜排队买票，到动动手指买票；从盒饭方便面到高铁订餐；中国铁路，一路崛起，一路逆袭，给儿子普及了中国最励志的铁路故事。

十几年没坐过绿皮车了，久违的咣咣铛铛，车轮滑过轨道，辽远而又漫长。时光似乎穿越到多年前，那个青涩学生时代。如果说，高铁动车组给了我们这代人民族自信，那么绿皮车也是这代人的青春记忆。

似乎也已经忘了，最后一次绿皮车是哪年坐的了，但是，很多关于绿皮车的记忆真的永远忘不了。印象最深的，那年寒假后开学去秦皇岛，车子徐徐进了滕州站，到站却不开门，幸好舅舅认识站台的人把我从窗户托进去了，我进去后，任窗外的人怎么拍打，车开走了也没能再上来第二个人。而我虽然上了车，站稳后却再也挪不了一步，人太多了，多一个都无处放脚。而我站了十几个小时想去洗手间，艰难的挪到卫生间，一开门，我惊呆了，里面居然四个人，站满了空间。春运是中国特有的集中迁徙，背后的确是中国人最温暖的期盼。那时我比较害怕放假，坐火车，太挤了。

绿皮车特有的咣咣当当，窗内人声鼎沸，窗外风景后退，一切声光仿佛把每个人置身电影里：自带故事背景，自带主角光环，每个人都是演员，每个人也都是导演。记忆中，凌晨两点，车厢内依然喧闹，侧躺打鼾的老人，依偎在一起的情侣，大哭的婴儿，打扑克喝酒侃大山的小团体，也有大呼小叫的妇女，所有的声音混杂在一起。每个人都说着各自的方言，就如同列车从北到南，停靠的每个站点，都不相同。世界是一台永不停歇的机器。总有人为它不停运转，老人，中年人，青年，孩童，大家皆是，芸芸众生，奔波忙碌，朝着自己最理想的归途，夜车一坐，人生百态尽收眼底。写到这，忽然想起，08年初太原坐火车到郑州，是我最后一次坐绿皮车。后面创业后就是飞机✈️了，再后来，高铁国内陆续飞速发展。

那时，虽然车速不快，但等待火车的心情要么是幸福的，要么是激动的。火车上会有特有的烟火气，也会有浪漫的邂逅故事。曾经年少时，文艺青年眼里的诗和远方，不外乎，带上单反，手捧书籍，乘上火车，倚靠窗边，去想去的地方。

现在出行方式很多也很快特别方便，一张机票可以一天飞几个国家，一张高铁票，可以几个小时穿越好多个城市，科技改变了太多。

没有人能回到过去重新活过，但却可以从现在开始决定未来的模样，就像绿皮车，即使他慢悠悠，却一样可以到达你要去的那一站[心]

昨天，好像过零点了？那就前天吧！巴蒂学校有活动，需要两位家长带相机前去拍摄。头一天晚上八点过，还无人响应，想着不要让老师为难，就硬着头皮报名了。上次去轿顶山带上了好久没摸过的单反，发现对各个按键已经完全陌生，当时感觉拍出来的照片发黑。害怕搞砸这次活动，就翻起了网上的单反教学视频，希望唤回久违的操作技能。结果，发现当初快两万买回来的单反，竟然已经沦落为二手市场上几百元可入的烂杂货色了...我觉得吧，趁它尚可使用，今后还是提高一下拍摄频次吧。那天拍的同学家长，效果还凑合吧？还有上次轿顶山的落日余晖，那云层之后的是贡嘎雪山吧？不管了，我就当它是吧！