五部门发文，十大领域发力！六大行动聚焦电力装备低碳发展，这些行业或迎发展空间
2022年08月30日 券商中国
8月29日，工信部、财政部等五部门印发《加快电力装备绿色低碳创新发展行动计划》（下称《计划》）明确，加快构建支撑能源清洁生产和能源绿色消费的装备供给体系，助力碳达峰目标顺利实现。
《计划》提出，通过5-8年时间，电力装备供给结构显著改善，煤电机组灵活性改造能力累计超过2亿千瓦，风电和太阳能(8.390, -0.18, -2.10%)发电装备满足12亿千瓦以上装机需求，核电装备满足7000万千瓦装机需求。
《计划》重点围绕火电装备、水电装备、核电装备、风电装备等电力装备10个领域，提出装备体系绿色升级、电力装备技术创新提升、网络化智能化转型发展行动等六大行动。
聚焦电力装备十大领域低碳发展及应用
装备体系绿色升级行动方面，《计划》提出，加速发展清洁低碳发电装备，推进煤电装备节能降碳改造、灵活性改造、供热改造。加快推进燃气轮机研究开发，加快可变速抽水蓄能及海上抽水蓄能装备研制应用及高水头冲击式水电机组关键技术研究。加快三代核电的批量化，加速四代核电装备研发应用。加快生物质能装备以及海洋能、地热能等开发利用装备的研制和应用。
《计划》要求，提升输变电装备消纳保障能力，面向电网高比例可再生能源、高比例电力电子装备“双高”特性，以及夏、冬季双负荷高峰的需求特点，加快发展特高压输变电、柔性直流输电装备。加快大功率电力电子器件、天然酯（植物）绝缘油变压器等研发突破。
加快推进配电装备升级换代，依托智能配电网、主动配电网建设，加快电网之间柔性可控互联，积极发展以消纳新能源为主的智能微电网，加速突破综合能源管理和利用、多电源优化互动等技术装备。
《计划》指出，要提高用电设备能效匹配水平，发展高功率密度永磁电机、同步磁阻电机等产品。加快推广应用高能效电锅炉、电窑炉等装备，拓展工业、交通、建筑等领域电能替代。鼓励企业开展电机再制造，促进再制造电机产品应用。
推广应用模式创新行动方面，《计划》要求，在电力装备领域建设3-5家试验验证平台，开展典型场景应用试点，培育形成一批优质品牌。
《计划》指出，强化推广应用政策引导，支持将符合条件的电力装备纳入国家、地方相关重大技术装备指导目录。利用首台（套）重大技术装备保险补偿机制试点、能源领域首台（套）评定和评价、绿色采购等政策。并培育打造具有国际竞争力的“中国重装”品牌。
围绕绿源、智网、降荷、新储等新型电力装备，建设满足工程应用实况的首台（套）重大技术装备试验验证平台。发挥重大工程牵引带动作用，鼓励具备基础和条件的地区，积极推进电力装备重点领域技术和产品推广应用。
同时，推进源网荷储一体化和多能互补，培育风电+、光伏+等多种应用新模式新业态：
风电+，在输电线路建设成本较高的地区，发展风电+电解水制氢技术；在淡水资源短缺岛屿等地区，培育风电+淡化海水模式；在偏远地区，推广分布式风电+智能微电网等。
光伏+，支持农（牧）光互补、渔光互补等复合开发，推动光伏与5G基站、大数据中心融合发展及在新能源汽车充换电站、高速公路服务区等交通领域应用。鼓励在沙漠、戈壁等区域开发光伏发电站。
储能+，在新能源资源富集地区，推动新型储能+可再生能源发电、风光火（水）储一体化供能试点。围绕大数据中心、5G基站等用户，发展新型储能+分布式新能源、微电网、增量配网等。
引导社会资本等支持电力装备发展
在电力装备技术创新提升行动方面，《计划》要求，加快关键核心技术攻关，加快突破一批电力装备基础零部件、基础元器件、基础材料、基础软件、基础工艺、产业技术基础。
网络化智能化转型发展行动方面，《计划》指出，深化与新一代信息技术融合，加快电力装备产品形态、研发手段、生产方式与服务模式创新变革，推进数字化绿色化服务化发展。在电力装备领域培育若干智能制造、工业互联网标杆企业和示范园区。
深化“5G+工业互联网”在电力装备制造、运行、维护等环节的应用。推动建设电力装备工业互联网数字化转型促进中心，打造5G全连接工厂标杆。
同时，要加快推进智能制造，建设智能制造示范工厂，打造智能网联装备，提升工业控制系统实时优化能力，加强工业软件模拟仿真与数据分析能力。
《计划》还指出，加速服务型制造转型，在风电、水电等领域推广远程运维服务，在核电领域推进产品全生命周期管理，在低压电器、高效电机制造领域建设共享制造工厂。
技术基础支撑保障行动方面，《计划》要求，推动有效市场和有为政府更好结合，完善产业技术服务体系，引导产业规范发展。
要加强技术标准体系建设，加快电力装备能效提升、功能安全等国家标准制修订。完善新型储能、氢能等全产业链标准体系。优化特高压交、直流装备标准，推进智能配电网技术装备标准化，持续提升用电设备能效技术标准。
而在电力装备对外合作行动上，《计划》明确，推动电力装备走出去，引导企业取得国际认可的服务资质，带动技术、装备、标准和服务走出去。并支持行业组织搭建走出去信息综合服务平台，提供法律、咨询、风险评估等服务。还要发挥多双边合作和高层对话机制作用，加强技术标准、检验检测、认证等方面的国际互认。支持企业与境外机构在技术开发、经贸往来、人才培养等方面加强交流合作。
《计划》还指出，支持企业在海外投资设立生产基地、销售服务基地，建设提供“一揽子”解决方案的供应商，带动上下游相关产品走出去。并充分利用超大规模市场优势及产业链配套优势，加快优势企业通过投资、参股等方式，积极融入全球产业链供应链价值链。
此外，《计划》要求，落实节能节水、资源综合利用等税收优惠政策。鼓励金融机构在依法合规、风险可控、商业可持续前提下，为符合条件的电力装备企业提供信贷支持等金融服务。发挥国家产融合作平台作用，引导社会资本等支持电力装备发展。
多机构关注电力储能领域发展
东北证券(7.200, -0.06, -0.83%)研报指出，受储能经济性诉求驱动，钠离子电池量产加速。全球能源转型过程中，电化学储能需求蓬勃发展。长期看，在碳酸锂供需紧平衡预期下，钠离子电池成本优势显著，当下钠离子电池从实验室加速走向量产正当时。未来钠电池产业链逐渐成熟，材料成本下探；技术持续迭代，循环寿命改善，钠电池电力储能度电成本下降空间显著，储能项目盈利能力有望增强。
抽水蓄能方面，安信证券研报指出，随着能源结构变化，供电安全提上日程，储能成为解决用电安全的主要手段。作为储能最重要的方式，抽水蓄能得到了国家政策大力支持，未来抽水蓄能将进入高速增长，且鼓励社会资本进入的阶段。水利水电工程企业拥有抽水蓄能工程建设经营，有大多拥有水电运营资产，布局抽水蓄能电站可能性较大，未来有望充分受益抽水蓄能发展。
中银国际研报表示，光伏需求持续超预期，制造业价格与盈利预期中枢上移，建议优先布局在制造业产能释放过程中业绩有望保持较快增长的环节以及格局较好的紧缺环节，新技术方面建议优先布局HJT产业化进度领先的企业与在电池新技术方面宽口径储备的龙头企业。风电整体需求景气持续验证，大宗原材料价格松动有望释放产业链盈利，建议优先配置业绩增速有望匹配或超越行业需求增速的轴承、铸件、海缆等环节的龙头企业。储能有望随新能源发电上量而迎来快速发展，海外以户用为代表的用户侧储能已开始绘制陡峭成长曲线，在电池与电力电子技术、系统集成、终端渠道等方面有优势的企业将充分受益。
2022年08月30日 券商中国
8月29日，工信部、财政部等五部门印发《加快电力装备绿色低碳创新发展行动计划》（下称《计划》）明确，加快构建支撑能源清洁生产和能源绿色消费的装备供给体系，助力碳达峰目标顺利实现。
《计划》提出，通过5-8年时间，电力装备供给结构显著改善，煤电机组灵活性改造能力累计超过2亿千瓦，风电和太阳能(8.390, -0.18, -2.10%)发电装备满足12亿千瓦以上装机需求，核电装备满足7000万千瓦装机需求。
《计划》重点围绕火电装备、水电装备、核电装备、风电装备等电力装备10个领域，提出装备体系绿色升级、电力装备技术创新提升、网络化智能化转型发展行动等六大行动。
聚焦电力装备十大领域低碳发展及应用
装备体系绿色升级行动方面，《计划》提出，加速发展清洁低碳发电装备，推进煤电装备节能降碳改造、灵活性改造、供热改造。加快推进燃气轮机研究开发，加快可变速抽水蓄能及海上抽水蓄能装备研制应用及高水头冲击式水电机组关键技术研究。加快三代核电的批量化，加速四代核电装备研发应用。加快生物质能装备以及海洋能、地热能等开发利用装备的研制和应用。
《计划》要求，提升输变电装备消纳保障能力，面向电网高比例可再生能源、高比例电力电子装备“双高”特性，以及夏、冬季双负荷高峰的需求特点，加快发展特高压输变电、柔性直流输电装备。加快大功率电力电子器件、天然酯（植物）绝缘油变压器等研发突破。
加快推进配电装备升级换代，依托智能配电网、主动配电网建设，加快电网之间柔性可控互联，积极发展以消纳新能源为主的智能微电网，加速突破综合能源管理和利用、多电源优化互动等技术装备。
《计划》指出，要提高用电设备能效匹配水平，发展高功率密度永磁电机、同步磁阻电机等产品。加快推广应用高能效电锅炉、电窑炉等装备，拓展工业、交通、建筑等领域电能替代。鼓励企业开展电机再制造，促进再制造电机产品应用。
推广应用模式创新行动方面，《计划》要求，在电力装备领域建设3-5家试验验证平台，开展典型场景应用试点，培育形成一批优质品牌。
《计划》指出，强化推广应用政策引导，支持将符合条件的电力装备纳入国家、地方相关重大技术装备指导目录。利用首台（套）重大技术装备保险补偿机制试点、能源领域首台（套）评定和评价、绿色采购等政策。并培育打造具有国际竞争力的“中国重装”品牌。
围绕绿源、智网、降荷、新储等新型电力装备，建设满足工程应用实况的首台（套）重大技术装备试验验证平台。发挥重大工程牵引带动作用，鼓励具备基础和条件的地区，积极推进电力装备重点领域技术和产品推广应用。
同时，推进源网荷储一体化和多能互补，培育风电+、光伏+等多种应用新模式新业态：
风电+，在输电线路建设成本较高的地区，发展风电+电解水制氢技术；在淡水资源短缺岛屿等地区，培育风电+淡化海水模式；在偏远地区，推广分布式风电+智能微电网等。
光伏+，支持农（牧）光互补、渔光互补等复合开发，推动光伏与5G基站、大数据中心融合发展及在新能源汽车充换电站、高速公路服务区等交通领域应用。鼓励在沙漠、戈壁等区域开发光伏发电站。
储能+，在新能源资源富集地区，推动新型储能+可再生能源发电、风光火（水）储一体化供能试点。围绕大数据中心、5G基站等用户，发展新型储能+分布式新能源、微电网、增量配网等。
引导社会资本等支持电力装备发展
在电力装备技术创新提升行动方面，《计划》要求，加快关键核心技术攻关，加快突破一批电力装备基础零部件、基础元器件、基础材料、基础软件、基础工艺、产业技术基础。
网络化智能化转型发展行动方面，《计划》指出，深化与新一代信息技术融合，加快电力装备产品形态、研发手段、生产方式与服务模式创新变革，推进数字化绿色化服务化发展。在电力装备领域培育若干智能制造、工业互联网标杆企业和示范园区。
深化“5G+工业互联网”在电力装备制造、运行、维护等环节的应用。推动建设电力装备工业互联网数字化转型促进中心，打造5G全连接工厂标杆。
同时，要加快推进智能制造，建设智能制造示范工厂，打造智能网联装备，提升工业控制系统实时优化能力，加强工业软件模拟仿真与数据分析能力。
《计划》还指出，加速服务型制造转型，在风电、水电等领域推广远程运维服务，在核电领域推进产品全生命周期管理，在低压电器、高效电机制造领域建设共享制造工厂。
技术基础支撑保障行动方面，《计划》要求，推动有效市场和有为政府更好结合，完善产业技术服务体系，引导产业规范发展。
要加强技术标准体系建设，加快电力装备能效提升、功能安全等国家标准制修订。完善新型储能、氢能等全产业链标准体系。优化特高压交、直流装备标准，推进智能配电网技术装备标准化，持续提升用电设备能效技术标准。
而在电力装备对外合作行动上，《计划》明确，推动电力装备走出去，引导企业取得国际认可的服务资质，带动技术、装备、标准和服务走出去。并支持行业组织搭建走出去信息综合服务平台，提供法律、咨询、风险评估等服务。还要发挥多双边合作和高层对话机制作用，加强技术标准、检验检测、认证等方面的国际互认。支持企业与境外机构在技术开发、经贸往来、人才培养等方面加强交流合作。
《计划》还指出，支持企业在海外投资设立生产基地、销售服务基地，建设提供“一揽子”解决方案的供应商，带动上下游相关产品走出去。并充分利用超大规模市场优势及产业链配套优势，加快优势企业通过投资、参股等方式，积极融入全球产业链供应链价值链。
此外，《计划》要求，落实节能节水、资源综合利用等税收优惠政策。鼓励金融机构在依法合规、风险可控、商业可持续前提下，为符合条件的电力装备企业提供信贷支持等金融服务。发挥国家产融合作平台作用，引导社会资本等支持电力装备发展。
多机构关注电力储能领域发展
东北证券(7.200, -0.06, -0.83%)研报指出，受储能经济性诉求驱动，钠离子电池量产加速。全球能源转型过程中，电化学储能需求蓬勃发展。长期看，在碳酸锂供需紧平衡预期下，钠离子电池成本优势显著，当下钠离子电池从实验室加速走向量产正当时。未来钠电池产业链逐渐成熟，材料成本下探；技术持续迭代，循环寿命改善，钠电池电力储能度电成本下降空间显著，储能项目盈利能力有望增强。
抽水蓄能方面，安信证券研报指出，随着能源结构变化，供电安全提上日程，储能成为解决用电安全的主要手段。作为储能最重要的方式，抽水蓄能得到了国家政策大力支持，未来抽水蓄能将进入高速增长，且鼓励社会资本进入的阶段。水利水电工程企业拥有抽水蓄能工程建设经营，有大多拥有水电运营资产，布局抽水蓄能电站可能性较大，未来有望充分受益抽水蓄能发展。
中银国际研报表示，光伏需求持续超预期，制造业价格与盈利预期中枢上移，建议优先布局在制造业产能释放过程中业绩有望保持较快增长的环节以及格局较好的紧缺环节，新技术方面建议优先布局HJT产业化进度领先的企业与在电池新技术方面宽口径储备的龙头企业。风电整体需求景气持续验证，大宗原材料价格松动有望释放产业链盈利，建议优先配置业绩增速有望匹配或超越行业需求增速的轴承、铸件、海缆等环节的龙头企业。储能有望随新能源发电上量而迎来快速发展，海外以户用为代表的用户侧储能已开始绘制陡峭成长曲线，在电池与电力电子技术、系统集成、终端渠道等方面有优势的企业将充分受益。
#银行培训【张玺老师 零售银行实战营销教练】
18年金融行业营销实战和团队管理经验
（平安系统6年、招行系统5年、工行系统4年）
8年省级金融机构高管任职经验
新零售金融智库平台特邀专家讲师
毕业于南京大学国际商学院
曾任：招商银行旗下招商信诺江苏分公司 副总经理
曾任：工商银行旗下工银安盛江苏分公司 副总经理
擅长领域：开门红营销、银行网点营销管理、营销技能提升、营销活动策划、全量客户维护与开拓、产品高效营销……
曾荣获金融营销一线期刊《零售银行》书刊2018年度优秀作者，并且为《零售银行》《产能之道》《环球银行》等金融期刊专栏作者，文章内容广受读者好评
长期培训与辅导工商银行、中国银行、建设银行、招商银行等超过30多家分行，且超过1500家网点；其中曾为工商银行、招商银行、江苏银行、中国银行、中国邮政储蓄银行等多家银行进行精准营销、赢战厅堂、银保共赢等项目，累计超上百期项目，覆盖网点超过千家。
相关代表项目业绩（工商银行）
18年金融行业营销实战和团队管理经验
（平安系统6年、招行系统5年、工行系统4年）
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新零售金融智库平台特邀专家讲师
毕业于南京大学国际商学院
曾任：招商银行旗下招商信诺江苏分公司 副总经理
曾任：工商银行旗下工银安盛江苏分公司 副总经理
擅长领域：开门红营销、银行网点营销管理、营销技能提升、营销活动策划、全量客户维护与开拓、产品高效营销……
曾荣获金融营销一线期刊《零售银行》书刊2018年度优秀作者，并且为《零售银行》《产能之道》《环球银行》等金融期刊专栏作者，文章内容广受读者好评
长期培训与辅导工商银行、中国银行、建设银行、招商银行等超过30多家分行，且超过1500家网点；其中曾为工商银行、招商银行、江苏银行、中国银行、中国邮政储蓄银行等多家银行进行精准营销、赢战厅堂、银保共赢等项目，累计超上百期项目，覆盖网点超过千家。
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#走在前 开新局# 【十大扩需求看菏泽 | 立体交通“织网”，汇聚澎湃发展动能】如果编纂一本《菏泽交通编年史》，2021年一定是浓墨重彩的一年。
这一年，菏泽实现了交通事业发展的“四个第一”：有了第一座民用机场、第一条高铁、第一条八车道高速公路、第一条标准三级航道。至此，菏泽可以说迈入“立体交通”新时代。
交通兴，百业兴。交通网络的跨越式发展促进人才、物资、信息等要素资源加速流通，为菏泽的高速发展提供着源源不断的引擎动力。去年，菏泽全市生产总值达到3977亿元，增长8.8%，增速居全省第3位，显示出了澎湃的发展动能。
未来五年，菏泽将统筹推进水陆空立体交通网建设，打造“米字形”高铁枢纽、“川字形”内河航道、“四纵四横三连”高速网、外联内畅公路网，实现各种交通方式互联互通、高效转换，一座“水陆空”全方位立体交通新枢纽正在鲁南加速崛起。
交通“圈”拉近“朋友圈”
2021年4月2日，菏泽牡丹机场正式通航，菏泽人民圆了“航空梦”。同年12月26日11：46，第一班高铁列车从菏泽东站缓缓驶出，鲁南高铁曲阜至菏泽至庄寨段正式开通运营，“牡丹之都”由此进入高铁时代。
2021年12月26日鲁南高铁曲庄段开通运营
机场通航、高铁开通为菏泽市民出行提供了更多便利，对于城市而言，“朋友圈”也随之扩大。牡丹机场累计已开通15条航线、通达23座城市，实现北上广深四个一线城市的全覆盖。今年春运期间机场客流量正式突破40万人次大关，年底吞吐量预计超过90万人次，提前8年完成设计目标。高铁开通后，由菏泽东站出发，到达济南、青岛、威海等省内兄弟城市的通行时间相较此前均减少大半，北上进京也只需约3小时，菏泽城市“朋友圈”被急速“拉近”。同时，数据折射出菏泽经济发展要素流动愈发活跃。
未来，菏泽的交通建设的步伐将进一步提速。今年菏泽市政府工作报告提出，未来五年，菏泽将致力于打造要素集聚的区域中心之城；聚力打造全国性综合交通枢纽城市，努力实现“1小时至济郑、2小时进京、3小时抵沪、4小时到达全国主要城市”。具体到今年，开工建设雄商高铁菏泽段、郓城新河航道、新万福河二期侯楼至关桥段、济广高速济南至菏泽段改扩建、郓鄄高速公路、徐民高速单曹段、济商高速公路菏泽段、德单高速公路梁山至郓城段等“1条高铁、2条航道、5条高速”工程。加快阳新高速、地方铁路专用线、内河港口、句阳路北延、菏泽高铁站广场等5项在建重大项目建设。
“归雁”返乡带动家乡“换新颜”
交通的高速发展为菏泽带来“人流量”，其中就有一支“劳动力大军”。作为户籍人口过千万的人口大市，菏泽有大约150万人常年外出务工，为全国地级市之首，所创造的劳动产值差不多等同于一个菏泽，因而也有“菏泽之外还有一个菏泽”之说。
如今，随着菏泽的发展起势，漂泊在外的菏泽人正顺着四通八达的交通网络返回家乡，这也是菏泽正在发展的“归雁经济”。
刘兰敬就是众多“归雁”的一员。他从成都回到老家菏泽东明县沙窝镇，成立了山东川鲁服饰有限公司，并在黄河滩区迁建的村台社区里成立加工点。在菏泽东明县沙窝镇2号村台尚庄社区，村民尚爱霞正在熟练地踩着缝纫机加工服装。“原来在家种地，因为家里需要人照顾，也不能外出打工，现在在家门口上班，一个月3000元的收入，比种地收入多了不少。”尚爱霞说道。
村民尚爱霞在加工服装
“现在村里变化太大了，滩区迁建后家家住上了小别墅。看着这翻天覆地的变化，我也想为家乡做点什么。”刘兰敬说，他本在成都做服装生意，如今家乡交通便利，劳动力丰富，地方政府还提供了政策支持，他便选择返乡创业，如今规划在滩区设立24个加工点，带动家乡父老共同奋斗、一起富裕。
刘兰敬口中的“家乡变化”是肉眼可见的。2017年至2021年，菏泽总投资150多亿元的黄河滩区迁建工作圆满完成，14.6万滩区群众彻底摆脱黄患之苦。以尚庄社区为例，村民搬进了宽敞明亮的小别墅，曾经“三年攒钱，三年垫台，三年盖房，三年还钱”的怪圈不复存在。大家不仅在山东川鲁服饰有限公司这样的新时代文明实践创业基地工作，还可以在新时代文明实践家庭站利用空闲时间做手工增加收入。
村民在新时代文明实践家庭站做手工
随着家乡旧貌换新颜，越来越多的发展机会吸引着一群像刘兰敬一样的“归雁”返乡创业。统计数据显示，菏泽全市累计返乡创业就业32万人，领办创办经济实体12.3万家，引进过亿元返乡创业项目229个，总投资619亿元，带动就业50余万人。
扩大消费点燃潜力“引擎”
坐拥千万人口，菏泽消费市场潜力巨大。
如何扩大消费增长潜力是菏泽突破疫情影响、促进经济发展的重要一环，汽车消费市场正是“突破点”之一。今年以来，从国家到地方，接连推出了一系列强有力的汽车促消费措施。财政部、国家税务总局发布公告，对购置日期在今年6月1日至12月31日期间的部分乘用车，减半征收车辆购置税。随后，山东省、菏泽市相继出台的促汽车消费政策，分别发放2亿元乘用车消费券和1000万元乘用车消费券。
在此背景下，7月14日，第四届中国(菏泽)国际未来城市汽车展览会在菏泽国际会展中心隆重开幕，50多个汽车品牌、200余款车型集体亮相，为消费者奉上了一场汇聚品质汽车的年度盛会。
不仅车展等线下活动精彩纷呈，作为拥有淘宝村、淘宝镇最多的地级市，菏泽线上“带货”能力更是不容小觑。菏泽组织举办“菏你有约，e路绽放”“好品山东·嘉味年货”等电商直播活动2000余场，销售额超2亿元。“云赏牡丹”、赛花会等线上活动更是让消费市场持续稳定增长。
与此同时，一批重点项目正在菏泽落地投资。今年，菏泽列入省级重点项目147个、总投资1724.5亿元，项目数量继续位居全省前列。其中，132个实施类项目开工104个，完成年度投资计划的51%。1-5月份，菏泽固定资产投资增速15%，高出全省平均水平7.2个百分点，排全省第三位。无论是省级重点项目数量还是固定资产投资增速，无不透露着菏泽发展的澎湃动力。
旧貌换新颜的菏泽正在迈上更大的舞台，“后来居上”的菏泽未来可期。https://t.cn/A6a31DMw
这一年，菏泽实现了交通事业发展的“四个第一”：有了第一座民用机场、第一条高铁、第一条八车道高速公路、第一条标准三级航道。至此，菏泽可以说迈入“立体交通”新时代。
交通兴，百业兴。交通网络的跨越式发展促进人才、物资、信息等要素资源加速流通，为菏泽的高速发展提供着源源不断的引擎动力。去年，菏泽全市生产总值达到3977亿元，增长8.8%，增速居全省第3位，显示出了澎湃的发展动能。
未来五年，菏泽将统筹推进水陆空立体交通网建设，打造“米字形”高铁枢纽、“川字形”内河航道、“四纵四横三连”高速网、外联内畅公路网，实现各种交通方式互联互通、高效转换，一座“水陆空”全方位立体交通新枢纽正在鲁南加速崛起。
交通“圈”拉近“朋友圈”
2021年4月2日，菏泽牡丹机场正式通航，菏泽人民圆了“航空梦”。同年12月26日11：46，第一班高铁列车从菏泽东站缓缓驶出，鲁南高铁曲阜至菏泽至庄寨段正式开通运营，“牡丹之都”由此进入高铁时代。
2021年12月26日鲁南高铁曲庄段开通运营
机场通航、高铁开通为菏泽市民出行提供了更多便利，对于城市而言，“朋友圈”也随之扩大。牡丹机场累计已开通15条航线、通达23座城市，实现北上广深四个一线城市的全覆盖。今年春运期间机场客流量正式突破40万人次大关，年底吞吐量预计超过90万人次，提前8年完成设计目标。高铁开通后，由菏泽东站出发，到达济南、青岛、威海等省内兄弟城市的通行时间相较此前均减少大半，北上进京也只需约3小时，菏泽城市“朋友圈”被急速“拉近”。同时，数据折射出菏泽经济发展要素流动愈发活跃。
未来，菏泽的交通建设的步伐将进一步提速。今年菏泽市政府工作报告提出，未来五年，菏泽将致力于打造要素集聚的区域中心之城；聚力打造全国性综合交通枢纽城市，努力实现“1小时至济郑、2小时进京、3小时抵沪、4小时到达全国主要城市”。具体到今年，开工建设雄商高铁菏泽段、郓城新河航道、新万福河二期侯楼至关桥段、济广高速济南至菏泽段改扩建、郓鄄高速公路、徐民高速单曹段、济商高速公路菏泽段、德单高速公路梁山至郓城段等“1条高铁、2条航道、5条高速”工程。加快阳新高速、地方铁路专用线、内河港口、句阳路北延、菏泽高铁站广场等5项在建重大项目建设。
“归雁”返乡带动家乡“换新颜”
交通的高速发展为菏泽带来“人流量”，其中就有一支“劳动力大军”。作为户籍人口过千万的人口大市，菏泽有大约150万人常年外出务工，为全国地级市之首，所创造的劳动产值差不多等同于一个菏泽，因而也有“菏泽之外还有一个菏泽”之说。
如今，随着菏泽的发展起势，漂泊在外的菏泽人正顺着四通八达的交通网络返回家乡，这也是菏泽正在发展的“归雁经济”。
刘兰敬就是众多“归雁”的一员。他从成都回到老家菏泽东明县沙窝镇，成立了山东川鲁服饰有限公司，并在黄河滩区迁建的村台社区里成立加工点。在菏泽东明县沙窝镇2号村台尚庄社区，村民尚爱霞正在熟练地踩着缝纫机加工服装。“原来在家种地，因为家里需要人照顾，也不能外出打工，现在在家门口上班，一个月3000元的收入，比种地收入多了不少。”尚爱霞说道。
村民尚爱霞在加工服装
“现在村里变化太大了，滩区迁建后家家住上了小别墅。看着这翻天覆地的变化，我也想为家乡做点什么。”刘兰敬说，他本在成都做服装生意，如今家乡交通便利，劳动力丰富，地方政府还提供了政策支持，他便选择返乡创业，如今规划在滩区设立24个加工点，带动家乡父老共同奋斗、一起富裕。
刘兰敬口中的“家乡变化”是肉眼可见的。2017年至2021年，菏泽总投资150多亿元的黄河滩区迁建工作圆满完成，14.6万滩区群众彻底摆脱黄患之苦。以尚庄社区为例，村民搬进了宽敞明亮的小别墅，曾经“三年攒钱，三年垫台，三年盖房，三年还钱”的怪圈不复存在。大家不仅在山东川鲁服饰有限公司这样的新时代文明实践创业基地工作，还可以在新时代文明实践家庭站利用空闲时间做手工增加收入。
村民在新时代文明实践家庭站做手工
随着家乡旧貌换新颜，越来越多的发展机会吸引着一群像刘兰敬一样的“归雁”返乡创业。统计数据显示，菏泽全市累计返乡创业就业32万人，领办创办经济实体12.3万家，引进过亿元返乡创业项目229个，总投资619亿元，带动就业50余万人。
扩大消费点燃潜力“引擎”
坐拥千万人口，菏泽消费市场潜力巨大。
如何扩大消费增长潜力是菏泽突破疫情影响、促进经济发展的重要一环，汽车消费市场正是“突破点”之一。今年以来，从国家到地方，接连推出了一系列强有力的汽车促消费措施。财政部、国家税务总局发布公告，对购置日期在今年6月1日至12月31日期间的部分乘用车，减半征收车辆购置税。随后，山东省、菏泽市相继出台的促汽车消费政策，分别发放2亿元乘用车消费券和1000万元乘用车消费券。
在此背景下，7月14日，第四届中国(菏泽)国际未来城市汽车展览会在菏泽国际会展中心隆重开幕，50多个汽车品牌、200余款车型集体亮相，为消费者奉上了一场汇聚品质汽车的年度盛会。
不仅车展等线下活动精彩纷呈，作为拥有淘宝村、淘宝镇最多的地级市，菏泽线上“带货”能力更是不容小觑。菏泽组织举办“菏你有约，e路绽放”“好品山东·嘉味年货”等电商直播活动2000余场，销售额超2亿元。“云赏牡丹”、赛花会等线上活动更是让消费市场持续稳定增长。
与此同时，一批重点项目正在菏泽落地投资。今年，菏泽列入省级重点项目147个、总投资1724.5亿元，项目数量继续位居全省前列。其中，132个实施类项目开工104个，完成年度投资计划的51%。1-5月份，菏泽固定资产投资增速15%，高出全省平均水平7.2个百分点，排全省第三位。无论是省级重点项目数量还是固定资产投资增速，无不透露着菏泽发展的澎湃动力。
旧貌换新颜的菏泽正在迈上更大的舞台，“后来居上”的菏泽未来可期。https://t.cn/A6a31DMw
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