烟台喜旺：深耕笃行 打造具有国际竞争力的民族品牌
如果要选取一个关键词来描述烟台喜旺集团，“深耕笃行”或许最贴切。
从“两口大锅、一座炉”起家，喜旺集团一路披荆斩棘、务实创新，在二十余年间由一个小厂蝶变为集生产、研发、销售于一体的现代化企业集团，成为中国民族品牌和民族产业的一面旗帜。
2005年成为首批世界肉类组织成员单位， 2019年被评为世界肉类组织“双金成员”，2021年被农业农村部认定为农业产业化国家重点龙头企业……一串串荣誉，见证了喜旺一路走来的成绩，也诠释了喜旺集团“跨越式发展”的内涵。
成立25年来，喜旺集团始终踏着时代的脉搏，秉承着“振兴民族食品工业 树立喜旺国际品牌”的理念，精耕细作、锐意创新，走出了一条“质”“量”齐升的平衡发展之路。
精益求精 以匠心铸就品质
一到过年过节，遍布山东省各地的喜旺连锁直营店门前便会排起长长的队伍，这成为业内津津乐道的事情，被称为“喜旺现象”。而这种现象的背后，是喜旺人25年来对品质的严格要求。
提起喜旺的产品标准，不少供应商都会为之“头疼”。原因无他，这套产品标准严格到近乎苛刻。
在供应商的选择上，喜旺集团不仅会对原料样品试验、原料保质期等关键指标进行测试，对厂家的各项资质、生产储存现场等也会进行严格评审，评审过程重要项目实施一票否决机制。试验、测试和评审都通过了，才能投入使用，使用后的前三期产品由专人全程跟踪检查，无异常出现方可纳入合格供应商的范畴。
生产线环节的标准同样严苛。喜旺集团的生产线均为无菌操作，所有员工每天都要进行全身消毒之后才可以进入生产车间。工人进入车间必须要更换经消毒的专用工作服，还需配戴帽子、口罩等。
全自动中央清洗系统，每天两次清洗消毒；128个监控点，全面追溯生产过程的每一个环节。喜旺建立了“风险驱动+全过程控制”的管理模式，将预防管理贯穿到企业研发、采购、生产、检测、运输、销售的每一环节，不断打造匠心产品。“品质管理是预防的概念，通过风险信息搜集、评估和关键点的识别、控制，将质量问题扼杀在萌芽中。”XX表示。
除了对生产过程的全程严密把关，喜旺集团还斥巨资打造了食品检测中心。
“早在2007年，我们实验室就被认定为国家实验室，检测数据国际通行，还承担多项国家科技支持项目。”喜旺集团XX向记者介绍，“实验室所有的检测设备检测精密度都很高，例如对瘦肉精的检测精度可以达到0.1微克/千克，相当于1个小型水库滴入1滴瘦肉精，都可以测试出来。”
在肉类冷链物流方面，喜旺公司率先创立了集冷冻贮存、低温加工、冷链（0~4℃）、直营连锁专柜销售为一体的经营模式。特别是运输环节的温度控制，能够保证全程0~4℃。为了保证冷链的高效运作，喜旺公司还成功开发了“温度采集系统和自动报警系统”，实时手机、监控各点温度，发现异常及时处置。全流程的质量控制体系，实现了产品从原料到成品的全过程正向可控、逆向可追溯。
“作为一家专注于肉制品研发的企业，我们是把产品当做艺术品来打磨的。”喜旺集团表示。
这种精益求精的理念其实贯穿在喜旺经营的方方面面。在喜旺集团，达不到标准的成品一律不得销售。合格产品进入销售后，检测人员还会不定期抽样检测微生物指标，以确保入市销售产品的质量，实现从源头到终端的全方位监控。
正是这样“严苛”的产品标准，成就了喜旺集团过硬的产品品质。
专业专注 标准化引领行业发展
健康、美味、营养丰富，是喜旺产品备受消费者欢迎的原因，也是喜旺孜孜以求的目标。
如何实现这个目标？如果说对品质的追求奠定了喜旺集团成功的基础，那么，深耕产业链则触及到了可持续发展的核心。
25年的发展历程中，以科研创新为内驱力，喜旺品牌革新升级的脚步从未停歇。以前瞻性和国际性的视野，喜旺集团从成立伊始便将产品研发的因子烙印到企业的发展基因中，通过持续加大产品研发力度，直击行业技术短板、不断引领行业发展。
喜旺成立之初，低温肉制品工艺在我国还处在初级阶段。喜旺瞄准低温肉制品的未来发展趋势，率先引进了尖端生产设备和加工工艺，起步之初就将全部产品定位在低温肉制品上，每年投入巨资，与高校和科研机构合作，抢占“研发中心”的制高点。
这一关键技术的突破，让喜旺食品一跃成为国内为数不多的、能够自主掌握低温肉制品全套技术和工艺的食品企业。
初战告捷，让喜旺深刻意识到产品研发的重要性，也进一步加大了产品研发在企业发展战略中的比重。
引进高阻隔包装膜，用低温杀菌工艺代替常温杀菌工艺，实现了在不影响口味和外观的前提下，保证足够的保质期；研发新工艺，解决夏天市场上火腿肠出水的问题，以此工艺生产的喜旺五项冷切肠，备受消费者好评；把传统中医药膳理论与发达国家食品营养科学配方相结合，结合西式先进生产工艺，利用20多种食用的中草药调制出陈香老汤煨制而成的酱卤类肉制品，不仅口味独特，还具有丰富的营养，实现了外观、品味以及内在品质的同步飞跃……知常明变者进，守正创新者赢。纵观喜旺集团25年的高速发展，不难发现：以科技研发为引领，企业始终走在创新前沿，在引领行业发展上步步为赢。
多年来，喜旺集团一直注重对新技术的研发和应用，与中国肉类研究中心、南京农业大学、中国农业大学等高校共同承担重大科研课题，先后被评为“国家认定企业技术中心”“国家猪肉技术研发分中心”“山东省企业技术中心”，承担了国家“十一五”“十二五”“十三五”科技支撑计划重大项目，获得授权专利130余项。喜旺，不仅仅是山东省第一个获得国家无公害产品标志的熟肉企业，也是国内首批加入世界肉类组织的企业。
科技研发提升了产品品质，高品质的产品又推动了销量的增加，依托深耕行业，喜旺的发展走上了一条“质”“量”并重的可持续发展道路。而随着大健康趋势深入人心，来自消费者端和国外品牌冲击的双重竞争压力，也让喜旺意识到，技术赋能品牌，不应是一家独秀，而应该是百花齐放。
基于此，喜旺集团积极参与行业标准的制定和起草，通过以标准定品质，推动整个行业的提升。截至目前，喜旺集团已参与了《新鲜肉卫生操作规程》《低温肉制品质量安全要求》《酱卤肉制品》《中式香肠》等20多项国家、行业标准的编写、修订。喜旺公司在标准化建设方面的成果，不仅为企业的长足发展增强了竞争力，真正实现了用标准创造效益的目标，也为山东省标准化事业做出了贡献。多年来，喜旺集团通过技术创新、管理创新、营销创新，带动了肉制品行业的整体进步。
近日，喜旺集团再传捷报。
山东省人力资源和社会保障厅下发通知，烟台喜旺集团获批设立山东省博士后创新实践基地。创新实践基地的设立，将进一步强化喜旺集团的行业领军地位，有助于喜旺朝着更加营养、健康的方向发展。
“本次获批创新基地，是山东省对喜旺科研实力和创新能力的高度认可，将促使喜旺进一步加强高层次人才队伍建设，为肉制品的研发提供更多的智力支持。”喜旺集团表示。
https://t.cn/A6xF0V3q
如果要选取一个关键词来描述烟台喜旺集团，“深耕笃行”或许最贴切。
从“两口大锅、一座炉”起家，喜旺集团一路披荆斩棘、务实创新，在二十余年间由一个小厂蝶变为集生产、研发、销售于一体的现代化企业集团，成为中国民族品牌和民族产业的一面旗帜。
2005年成为首批世界肉类组织成员单位， 2019年被评为世界肉类组织“双金成员”，2021年被农业农村部认定为农业产业化国家重点龙头企业……一串串荣誉，见证了喜旺一路走来的成绩，也诠释了喜旺集团“跨越式发展”的内涵。
成立25年来，喜旺集团始终踏着时代的脉搏，秉承着“振兴民族食品工业 树立喜旺国际品牌”的理念，精耕细作、锐意创新，走出了一条“质”“量”齐升的平衡发展之路。
精益求精 以匠心铸就品质
一到过年过节，遍布山东省各地的喜旺连锁直营店门前便会排起长长的队伍，这成为业内津津乐道的事情，被称为“喜旺现象”。而这种现象的背后，是喜旺人25年来对品质的严格要求。
提起喜旺的产品标准，不少供应商都会为之“头疼”。原因无他，这套产品标准严格到近乎苛刻。
在供应商的选择上，喜旺集团不仅会对原料样品试验、原料保质期等关键指标进行测试，对厂家的各项资质、生产储存现场等也会进行严格评审，评审过程重要项目实施一票否决机制。试验、测试和评审都通过了，才能投入使用，使用后的前三期产品由专人全程跟踪检查，无异常出现方可纳入合格供应商的范畴。
生产线环节的标准同样严苛。喜旺集团的生产线均为无菌操作，所有员工每天都要进行全身消毒之后才可以进入生产车间。工人进入车间必须要更换经消毒的专用工作服，还需配戴帽子、口罩等。
全自动中央清洗系统，每天两次清洗消毒；128个监控点，全面追溯生产过程的每一个环节。喜旺建立了“风险驱动+全过程控制”的管理模式，将预防管理贯穿到企业研发、采购、生产、检测、运输、销售的每一环节，不断打造匠心产品。“品质管理是预防的概念，通过风险信息搜集、评估和关键点的识别、控制，将质量问题扼杀在萌芽中。”XX表示。
除了对生产过程的全程严密把关，喜旺集团还斥巨资打造了食品检测中心。
“早在2007年，我们实验室就被认定为国家实验室，检测数据国际通行，还承担多项国家科技支持项目。”喜旺集团XX向记者介绍，“实验室所有的检测设备检测精密度都很高，例如对瘦肉精的检测精度可以达到0.1微克/千克，相当于1个小型水库滴入1滴瘦肉精，都可以测试出来。”
在肉类冷链物流方面，喜旺公司率先创立了集冷冻贮存、低温加工、冷链（0~4℃）、直营连锁专柜销售为一体的经营模式。特别是运输环节的温度控制，能够保证全程0~4℃。为了保证冷链的高效运作，喜旺公司还成功开发了“温度采集系统和自动报警系统”，实时手机、监控各点温度，发现异常及时处置。全流程的质量控制体系，实现了产品从原料到成品的全过程正向可控、逆向可追溯。
“作为一家专注于肉制品研发的企业，我们是把产品当做艺术品来打磨的。”喜旺集团表示。
这种精益求精的理念其实贯穿在喜旺经营的方方面面。在喜旺集团，达不到标准的成品一律不得销售。合格产品进入销售后，检测人员还会不定期抽样检测微生物指标，以确保入市销售产品的质量，实现从源头到终端的全方位监控。
正是这样“严苛”的产品标准，成就了喜旺集团过硬的产品品质。
专业专注 标准化引领行业发展
健康、美味、营养丰富，是喜旺产品备受消费者欢迎的原因，也是喜旺孜孜以求的目标。
如何实现这个目标？如果说对品质的追求奠定了喜旺集团成功的基础，那么，深耕产业链则触及到了可持续发展的核心。
25年的发展历程中，以科研创新为内驱力，喜旺品牌革新升级的脚步从未停歇。以前瞻性和国际性的视野，喜旺集团从成立伊始便将产品研发的因子烙印到企业的发展基因中，通过持续加大产品研发力度，直击行业技术短板、不断引领行业发展。
喜旺成立之初，低温肉制品工艺在我国还处在初级阶段。喜旺瞄准低温肉制品的未来发展趋势，率先引进了尖端生产设备和加工工艺，起步之初就将全部产品定位在低温肉制品上，每年投入巨资，与高校和科研机构合作，抢占“研发中心”的制高点。
这一关键技术的突破，让喜旺食品一跃成为国内为数不多的、能够自主掌握低温肉制品全套技术和工艺的食品企业。
初战告捷，让喜旺深刻意识到产品研发的重要性，也进一步加大了产品研发在企业发展战略中的比重。
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多年来，喜旺集团一直注重对新技术的研发和应用，与中国肉类研究中心、南京农业大学、中国农业大学等高校共同承担重大科研课题，先后被评为“国家认定企业技术中心”“国家猪肉技术研发分中心”“山东省企业技术中心”，承担了国家“十一五”“十二五”“十三五”科技支撑计划重大项目，获得授权专利130余项。喜旺，不仅仅是山东省第一个获得国家无公害产品标志的熟肉企业，也是国内首批加入世界肉类组织的企业。
科技研发提升了产品品质，高品质的产品又推动了销量的增加，依托深耕行业，喜旺的发展走上了一条“质”“量”并重的可持续发展道路。而随着大健康趋势深入人心，来自消费者端和国外品牌冲击的双重竞争压力，也让喜旺意识到，技术赋能品牌，不应是一家独秀，而应该是百花齐放。
基于此，喜旺集团积极参与行业标准的制定和起草，通过以标准定品质，推动整个行业的提升。截至目前，喜旺集团已参与了《新鲜肉卫生操作规程》《低温肉制品质量安全要求》《酱卤肉制品》《中式香肠》等20多项国家、行业标准的编写、修订。喜旺公司在标准化建设方面的成果，不仅为企业的长足发展增强了竞争力，真正实现了用标准创造效益的目标，也为山东省标准化事业做出了贡献。多年来，喜旺集团通过技术创新、管理创新、营销创新，带动了肉制品行业的整体进步。
近日，喜旺集团再传捷报。
山东省人力资源和社会保障厅下发通知，烟台喜旺集团获批设立山东省博士后创新实践基地。创新实践基地的设立，将进一步强化喜旺集团的行业领军地位，有助于喜旺朝着更加营养、健康的方向发展。
“本次获批创新基地，是山东省对喜旺科研实力和创新能力的高度认可，将促使喜旺进一步加强高层次人才队伍建设，为肉制品的研发提供更多的智力支持。”喜旺集团表示。
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“科”技与“尼”相遇，推进“智能起重”新时代
在第四届中国国际进口进博会上，《起重运输机械》杂志碰到了一位老朋友——科尼集团中国区总裁陈清波先生。科尼起重机与《起重运输机械》杂志结缘也有近二十年，特在贵刊创刊60周年的重要日子中为杂志送上了真挚的祝福，祝愿杂志越办越好。
科尼集团是一家技术先进的起重机制造商和起重机服务提供商，自1910年在芬兰建立，历经百年始终保持着持续稳定的发展。2002年，科尼集团在中国建立第一家法人企业——科尼起重机设备（上海）有限公司，便深深扎根于中国，凭借先进的技术、全球经验和本地化知识，深入各行各业为用户提供起重设备、起重解决方案和全生命周期维护服务，提升物料搬运的安全性和生产效率。科尼始终秉承匠心精神，以精益求精的坚守为客户提供创新的产品和服务。
作为一家重视技术创新又兼具多家龙头企业“血液”的行业领导者，科尼集团始终引领着高水平技术的发展，对“智能物流”的推进做出了极大的贡献，实现着数字化转型升级之路。而科尼起重机在中国市场的飞速发展离不开这样一位掌舵者——从2005年8月开始，陈清波先生就建立、发展和领导科尼中国服务业务和运营；2017年3月，担任速卫、摩睿和三马中国区董事总经理；2017年4月至今，陈清波先生便开始担任科尼集团中国区总裁，完全投身于集团在中国的品牌整合以及供应链体系优化的进程中，引导这一巨大变革在企业内部落地并逐渐走向正轨。可以说科尼中国每一次转型，每一点变化都浸润他的耕耘与付出。
借第四届进博会展出之际，《起重运输机械》杂志也荣幸采访到了陈清波先生，让我们在与陈清波总裁的对话中，更深入地走进科尼中国，感受科尼集团用“匠心”赢“真心”的故事。
《起重运输机械》：科尼集团作为一家芬兰企业，是如何在中国快速成长起来的？
陈清波：科尼真正意义上进入中国市场是2002年在上海建立的第一家法人企业——科尼起重机设备（上海）有限公司，同年还在上海普陀区建立了第一家起重机及部件工厂。借助领先的技术、先进的管理模式和对市场的敏锐洞察，科尼中国迅速成长起来。业务遍及通用制造业、电力、造纸、汽车自动化、废料再生能源、钢铁、石油和天然气、港口等多个领域。为各行业用户提供起重设备、起重解决方案及服务。在这十几年间，科尼不仅见证了中国起重机行业的井喷式增长，也迎来了自身业务的快速增长和发展。
在起重机设备业务的蓬勃发展背景下，2005年科尼在中国组建了服务事业部，我担任科尼中国区服务业务部总经理，开始发展和领导科尼中国服务业务和运营工作。科尼服务事业部为各个品牌和类型的起重机提供全生命周期的维护、维修、改造和备件服务，目前已有近400名服务人员遍布全国，为提升用户运营的安全性和效率而努力。
从2013年开始，起重机行业进入了产量收缩、需求下滑的周期。科尼中国在2016年将位于上海普陀区的起重机制造工厂逐步搬迁至位于江苏靖江的工厂，也就是今天的科尼江苏工厂。2016-2018这三年中，科尼起重机在稳定市场的同时，通过整合实现了供应链效率的提升，降低了生产和产品成本。使得科尼起重机在市场需求下滑，竞争日益激烈的状况下，通过成本优化，依然保持行业领先地位。
2017年初，科尼集团与特雷克斯物料搬运与港口解决方案正式完成收购合并，这一举措将巩固科尼在工业起重机和港口解决方案领域作为全球领先者的地位，为集团注入一系列强大品牌，充实产品线，扩大市场范围，增强竞争力。从2017年4月至今，我开始担任科尼集团中国区总裁，投身于集团在中国的品牌整合以及供应链体系优化的进程中，引导企业内部落地并逐渐走向正轨。
《起重运输机械》：据了解，科尼集团多年来收购并购了多家起重界巨头企业——德马格、速卫和摩睿等，请您谈谈该项举措的经营策略以及科尼产品的技术竞争优势有哪些。
陈清波：其实我们的收购并购举措，很大程度上将营销网络、产品层次结构和研发技术资源等进行了优势整合，实现了集团内部企业的共赢发展。那么，整合后的科尼集团的经营策略为：利用这些品牌在各领域的优势，覆盖整个制造领域，发挥其严谨的品质管理及高效服务体系的优势。科尼全球的多品牌优势，使得科尼中国的工业起重机业务有了更强大的综合实力，能够满足用户的差异化需求，增强了整体品牌的竞争力。在当今社会，用户需求愈发多元化，如果像科尼集团这样发展多品牌战略，每个品牌的个性或利益点都切中某一细分市场，那么这些品牌的整体价值就一定更具竞争力。
我们的竞争优势在于全球的共享平台，经历过欧美等发达国家过去几十年的市场发展历程，积累了大量的应用实践和案例，整个工程团队经验相当丰富，可以针对不同的使用需求提供与用户需求相契合的物料搬运定制化解决方案。与此同时，通过现在高速发展的互联网技术，结合共享平台，我们打造了一个高效的起重机远程管理系统，直接连线国外的技术人员和专家进行设备的远程调试和远程服务；我们的TRUCONNECT远程监控系统可以通过传感器收集使用数据，包括运行时间、电机启动、工作循环和紧急停机，使起重机的使用情况清晰可见。它还提供制动器和变频器监测。通过安装在设备上的状态监测装置，TRUCONNECT可以进行数据的收集，然后传送到远程数据中心进行整合，我们的用户可以随时随地访问远程管理平台yourKONECRANES.com进行查看和分析。
《起重运输机械》：在第四届中国国际进口博览会上，科尼集团所带来的新的亮点产品有哪些？
陈清波：此次科尼集团是第二次参加中国国际进口博览会，我们在这两届展会中展示了产品不同的亮点。起重机本身从物理形态上是一个比较传统的产品，而且由于场地限制，我们不可能把科尼所有的优秀产品一一展示出来，因为小的起重机载荷几十公斤，而大的起重机载荷高达几千吨。
起重机作为一个工业产品，这一届展示的真正亮点并不是外形方面的，而是我们如何利用自动化和数字化技术来实现起重机的智能化和数字化应用，这是隐藏在外形内的“内功”。这项技术是随着人、社会和整个工业流程的自动化和智能化发展而形成的，同时整个社会对人的健康安全的关注也推动了技术的进步。虽然我们投身于相对传统的起重机制造产业，但如何利用前沿技术对传统的物料搬运过程进行全面的升级改造，让客户整个工厂的生产物流和物料搬运更加自动化、智能化，同时提升客户的生产效率和安全性，这是我们想要展示的亮点。例如，科尼起重机利用传感技术和工业互联网来实现整个物料搬运过程的远程连接和监测，首先，远程连接技术帮助用户实时地了解起重机的运行状态，以确保起重机的安全使用；其次，起重机使用过程中会产生一定的疲劳和损坏，而远程监测所提供的数据可以为前瞻性维护服务提供有力的依据；最后，也是我们不断探索和推进的方向，就是起重机作为整个生产过程中的一个环节，如何和整个工厂的其他设备进行“联系”和“沟通”，如何实现智能工厂的人机对话。现在的起重机不仅仅是个孤立的、起吊货物的工具，它其实是整个生产物流、设备流程系统里的一个可以有效的与人和其他设备“对话”的重要环节和因素。
科尼作为起重机行业的开拓者，也可以称为是先行者，希望不断利用自身先进的技术和创新能力，让我们的产品和解决方案往这个方向发展——将传统的物料搬运这样一个水平垂直的物理的移动过程，发展成为工厂整体自动化物流的重要衔接环节，让它与人和其他设备有和谐的联系和互动，不断提升整体的生产运营效率。科尼的设备全生命周期服务、数字化系统平台以及24小时全天候远程连接体系将科尼的员工与客户的起重机操作人员以及设备管理人员联系在一起，实现和谐的互动，这是科尼产品的一个新的技术亮点，而且我们已经在有些客户里面得到很好的用户使用体验。
《起重运输机械》：作为物料搬运领域的领军者，科尼集团是如何为用户创造经济和社会价值的？
陈清波：企业的核心根源就是要为客户创造价值，毫无疑问这种价值不仅仅代表了经济价值，也意味着企业为社会创造的社会价值。从科尼公司的口号便可以看出我们的最大的价值主张——我们不仅仅提升货物，而且提升客户的整体业务。这句话非常精要地诠释了我们对于起重机行业以及客户的承诺。
从经济价值上，我刚才提到了科尼的智能起重机产品和数字化解决方案，该系列产品和定制化的解决方案帮助了多个行业用户的生产过程实现了有效环节的全方位融合，这个本身就为客户创造了生产和业务的价值。对于许多客户来说，物料搬运过程是生产中重要的不可或缺的环节，而我们也是抓住这样一些重要的环节来创造经济价值。通过提升起重机正常使用的生产效率并最小化停机时间来提高起重机的生命周期价值，为客户生产的高效运转保驾护航，为客户创造经济价值。
另一方面就是科尼的社会价值，这也是科尼集团公司一直以来推崇并努力付诸实施的一个方面，坚持走绿色、环保、低碳、可循环利用之路。科尼在设计产品以及制定物料搬运整体解决方案的时候，就遵循一个最基本的设计原则和指导方针——即我们所研发和生产的起重机产品和部件，它需要融入可循环利用的环保理念，就是产品在开始的材料选择和设计规划等方面，要考虑到起重机整个生命周期的因素，即便设备最后报废了，相应的材料是可以实现重新循环利用的，这是一个很重要的原则；第二个设计原则就是安全，科尼公司是要在无条件下确保安全，不仅是起重机本身的安全性，还包含客户现场和员工，我们自己员工的绝对安全，将安全永远放在第一位；第三个设计原则是起重机的智能化和数字化，即起重机整个使用过程中的轨迹记录，以及所提供的服务都会以数字化的形态能得以保存。那么在未来，客户可以利用这些数字化的信息为提升整体流程效率创造新的价值。同时对于科尼自身来说，大数据为未来产品的设计也提供了更多思考和可能性。
《起重运输机械》：请您谈一下科尼起重机在废料再生能源行业是如何助力并创造环境和社会价值的？
陈清波：首先，在应用严格环境管理准则的现代化焚烧厂中，起重机发挥着一个重要作用。从废料送达到分类到焚烧，物料搬运系统必须始终以最高效率连续运行，这一点至关重要。科尼起重机拥有丰富的废料再生能源行业经验，并孜孜不倦地研发新技术和新服务，可谓是行业中的领航者。
科尼集团在1958 年就生产了第一台垃圾抓斗起重机，随后开发出了半自动和全自动控制的垃圾抓斗起重机，之后又对起重机的设计和制造做了大量改进，形成了整套标准系列产品。至今已为全球近五百个垃圾电厂提供了七百多台垃圾抓斗起重机。在这个用户行业中，科尼起重机代表了高端的产品需求并体现了技术和方案的先进性。称之为是行业中的咽喉设备也未尝不可，因为它创造了应有的价值，不仅体现在智能化和安全性上，也体现在其可持续性和环保性上。无论在国内还是一带一路的项目，例如马尔代夫、印度尼西亚、中东，科尼集团都有已经交付和正在交付的众多废料再生能源起重机项目。废料再生能源行业不仅可以焚烧垃圾、清洁环境，还能将垃圾变废为宝二次利用，这是一种低污染的再生能源形式。科尼起重机作为生产关键设备也一直为保护城市环境默默贡献自己的力量，为一个更好、更和谐、低碳的环境而努力。
《起重运输机械》：在未来，科尼集团在哪些方面会有新的发展？
陈清波：今后几年，数字化和智能化将引领工业设备的进一步发展，这也是科尼集团的发展目标。通过资源整合，我们会实现更快的技术进步。我们会将各原品牌的技术和产品取精华去重叠，重组产品线，做到市场、技术的完美扩展，为中国用户带来高品质的起重搬运设备。
从整体的规律来说，科尼一直走在行业的前沿，引领着整个行业的发展趋势：数字化、高生产效率、可持续性。这三点正是科尼集团的战略聚焦和未来大的发展方向。科尼将始终秉承着创新精神，在起重机领域开辟出属于自己的道路，率先踏上可持续、数字化、高效和绿色低碳的高质量发展之路。科尼不仅在自己的运营中逐渐实现脱碳，还将通过我们的产品和解决方案，帮助用户共同实现低碳目标。通过不断创新，科尼会将新技术和数字化融入产品和解决方案中，将起升和物料搬运变得更加安全和高效。
在第四届进博会现场，多个展示区域播放的视频介绍包含了科尼所有的核心产品，从轻小型设备到工业起重机到特种起重机，包括垃圾焚烧电厂用垃圾吊、再到港口起重机等等。
在第四届中国国际进口进博会上，《起重运输机械》杂志碰到了一位老朋友——科尼集团中国区总裁陈清波先生。科尼起重机与《起重运输机械》杂志结缘也有近二十年，特在贵刊创刊60周年的重要日子中为杂志送上了真挚的祝福，祝愿杂志越办越好。
科尼集团是一家技术先进的起重机制造商和起重机服务提供商，自1910年在芬兰建立，历经百年始终保持着持续稳定的发展。2002年，科尼集团在中国建立第一家法人企业——科尼起重机设备（上海）有限公司，便深深扎根于中国，凭借先进的技术、全球经验和本地化知识，深入各行各业为用户提供起重设备、起重解决方案和全生命周期维护服务，提升物料搬运的安全性和生产效率。科尼始终秉承匠心精神，以精益求精的坚守为客户提供创新的产品和服务。
作为一家重视技术创新又兼具多家龙头企业“血液”的行业领导者，科尼集团始终引领着高水平技术的发展，对“智能物流”的推进做出了极大的贡献，实现着数字化转型升级之路。而科尼起重机在中国市场的飞速发展离不开这样一位掌舵者——从2005年8月开始，陈清波先生就建立、发展和领导科尼中国服务业务和运营；2017年3月，担任速卫、摩睿和三马中国区董事总经理；2017年4月至今，陈清波先生便开始担任科尼集团中国区总裁，完全投身于集团在中国的品牌整合以及供应链体系优化的进程中，引导这一巨大变革在企业内部落地并逐渐走向正轨。可以说科尼中国每一次转型，每一点变化都浸润他的耕耘与付出。
借第四届进博会展出之际，《起重运输机械》杂志也荣幸采访到了陈清波先生，让我们在与陈清波总裁的对话中，更深入地走进科尼中国，感受科尼集团用“匠心”赢“真心”的故事。
《起重运输机械》：科尼集团作为一家芬兰企业，是如何在中国快速成长起来的？
陈清波：科尼真正意义上进入中国市场是2002年在上海建立的第一家法人企业——科尼起重机设备（上海）有限公司，同年还在上海普陀区建立了第一家起重机及部件工厂。借助领先的技术、先进的管理模式和对市场的敏锐洞察，科尼中国迅速成长起来。业务遍及通用制造业、电力、造纸、汽车自动化、废料再生能源、钢铁、石油和天然气、港口等多个领域。为各行业用户提供起重设备、起重解决方案及服务。在这十几年间，科尼不仅见证了中国起重机行业的井喷式增长，也迎来了自身业务的快速增长和发展。
在起重机设备业务的蓬勃发展背景下，2005年科尼在中国组建了服务事业部，我担任科尼中国区服务业务部总经理，开始发展和领导科尼中国服务业务和运营工作。科尼服务事业部为各个品牌和类型的起重机提供全生命周期的维护、维修、改造和备件服务，目前已有近400名服务人员遍布全国，为提升用户运营的安全性和效率而努力。
从2013年开始，起重机行业进入了产量收缩、需求下滑的周期。科尼中国在2016年将位于上海普陀区的起重机制造工厂逐步搬迁至位于江苏靖江的工厂，也就是今天的科尼江苏工厂。2016-2018这三年中，科尼起重机在稳定市场的同时，通过整合实现了供应链效率的提升，降低了生产和产品成本。使得科尼起重机在市场需求下滑，竞争日益激烈的状况下，通过成本优化，依然保持行业领先地位。
2017年初，科尼集团与特雷克斯物料搬运与港口解决方案正式完成收购合并，这一举措将巩固科尼在工业起重机和港口解决方案领域作为全球领先者的地位，为集团注入一系列强大品牌，充实产品线，扩大市场范围，增强竞争力。从2017年4月至今，我开始担任科尼集团中国区总裁，投身于集团在中国的品牌整合以及供应链体系优化的进程中，引导企业内部落地并逐渐走向正轨。
《起重运输机械》：据了解，科尼集团多年来收购并购了多家起重界巨头企业——德马格、速卫和摩睿等，请您谈谈该项举措的经营策略以及科尼产品的技术竞争优势有哪些。
陈清波：其实我们的收购并购举措，很大程度上将营销网络、产品层次结构和研发技术资源等进行了优势整合，实现了集团内部企业的共赢发展。那么，整合后的科尼集团的经营策略为：利用这些品牌在各领域的优势，覆盖整个制造领域，发挥其严谨的品质管理及高效服务体系的优势。科尼全球的多品牌优势，使得科尼中国的工业起重机业务有了更强大的综合实力，能够满足用户的差异化需求，增强了整体品牌的竞争力。在当今社会，用户需求愈发多元化，如果像科尼集团这样发展多品牌战略，每个品牌的个性或利益点都切中某一细分市场，那么这些品牌的整体价值就一定更具竞争力。
我们的竞争优势在于全球的共享平台，经历过欧美等发达国家过去几十年的市场发展历程，积累了大量的应用实践和案例，整个工程团队经验相当丰富，可以针对不同的使用需求提供与用户需求相契合的物料搬运定制化解决方案。与此同时，通过现在高速发展的互联网技术，结合共享平台，我们打造了一个高效的起重机远程管理系统，直接连线国外的技术人员和专家进行设备的远程调试和远程服务；我们的TRUCONNECT远程监控系统可以通过传感器收集使用数据，包括运行时间、电机启动、工作循环和紧急停机，使起重机的使用情况清晰可见。它还提供制动器和变频器监测。通过安装在设备上的状态监测装置，TRUCONNECT可以进行数据的收集，然后传送到远程数据中心进行整合，我们的用户可以随时随地访问远程管理平台yourKONECRANES.com进行查看和分析。
《起重运输机械》：在第四届中国国际进口博览会上，科尼集团所带来的新的亮点产品有哪些？
陈清波：此次科尼集团是第二次参加中国国际进口博览会，我们在这两届展会中展示了产品不同的亮点。起重机本身从物理形态上是一个比较传统的产品，而且由于场地限制，我们不可能把科尼所有的优秀产品一一展示出来，因为小的起重机载荷几十公斤，而大的起重机载荷高达几千吨。
起重机作为一个工业产品，这一届展示的真正亮点并不是外形方面的，而是我们如何利用自动化和数字化技术来实现起重机的智能化和数字化应用，这是隐藏在外形内的“内功”。这项技术是随着人、社会和整个工业流程的自动化和智能化发展而形成的，同时整个社会对人的健康安全的关注也推动了技术的进步。虽然我们投身于相对传统的起重机制造产业，但如何利用前沿技术对传统的物料搬运过程进行全面的升级改造，让客户整个工厂的生产物流和物料搬运更加自动化、智能化，同时提升客户的生产效率和安全性，这是我们想要展示的亮点。例如，科尼起重机利用传感技术和工业互联网来实现整个物料搬运过程的远程连接和监测，首先，远程连接技术帮助用户实时地了解起重机的运行状态，以确保起重机的安全使用；其次，起重机使用过程中会产生一定的疲劳和损坏，而远程监测所提供的数据可以为前瞻性维护服务提供有力的依据；最后，也是我们不断探索和推进的方向，就是起重机作为整个生产过程中的一个环节，如何和整个工厂的其他设备进行“联系”和“沟通”，如何实现智能工厂的人机对话。现在的起重机不仅仅是个孤立的、起吊货物的工具，它其实是整个生产物流、设备流程系统里的一个可以有效的与人和其他设备“对话”的重要环节和因素。
科尼作为起重机行业的开拓者，也可以称为是先行者，希望不断利用自身先进的技术和创新能力，让我们的产品和解决方案往这个方向发展——将传统的物料搬运这样一个水平垂直的物理的移动过程，发展成为工厂整体自动化物流的重要衔接环节，让它与人和其他设备有和谐的联系和互动，不断提升整体的生产运营效率。科尼的设备全生命周期服务、数字化系统平台以及24小时全天候远程连接体系将科尼的员工与客户的起重机操作人员以及设备管理人员联系在一起，实现和谐的互动，这是科尼产品的一个新的技术亮点，而且我们已经在有些客户里面得到很好的用户使用体验。
《起重运输机械》：作为物料搬运领域的领军者，科尼集团是如何为用户创造经济和社会价值的？
陈清波：企业的核心根源就是要为客户创造价值，毫无疑问这种价值不仅仅代表了经济价值，也意味着企业为社会创造的社会价值。从科尼公司的口号便可以看出我们的最大的价值主张——我们不仅仅提升货物，而且提升客户的整体业务。这句话非常精要地诠释了我们对于起重机行业以及客户的承诺。
从经济价值上，我刚才提到了科尼的智能起重机产品和数字化解决方案，该系列产品和定制化的解决方案帮助了多个行业用户的生产过程实现了有效环节的全方位融合，这个本身就为客户创造了生产和业务的价值。对于许多客户来说，物料搬运过程是生产中重要的不可或缺的环节，而我们也是抓住这样一些重要的环节来创造经济价值。通过提升起重机正常使用的生产效率并最小化停机时间来提高起重机的生命周期价值，为客户生产的高效运转保驾护航，为客户创造经济价值。
另一方面就是科尼的社会价值，这也是科尼集团公司一直以来推崇并努力付诸实施的一个方面，坚持走绿色、环保、低碳、可循环利用之路。科尼在设计产品以及制定物料搬运整体解决方案的时候，就遵循一个最基本的设计原则和指导方针——即我们所研发和生产的起重机产品和部件，它需要融入可循环利用的环保理念，就是产品在开始的材料选择和设计规划等方面，要考虑到起重机整个生命周期的因素，即便设备最后报废了，相应的材料是可以实现重新循环利用的，这是一个很重要的原则；第二个设计原则就是安全，科尼公司是要在无条件下确保安全，不仅是起重机本身的安全性，还包含客户现场和员工，我们自己员工的绝对安全，将安全永远放在第一位；第三个设计原则是起重机的智能化和数字化，即起重机整个使用过程中的轨迹记录，以及所提供的服务都会以数字化的形态能得以保存。那么在未来，客户可以利用这些数字化的信息为提升整体流程效率创造新的价值。同时对于科尼自身来说，大数据为未来产品的设计也提供了更多思考和可能性。
《起重运输机械》：请您谈一下科尼起重机在废料再生能源行业是如何助力并创造环境和社会价值的？
陈清波：首先，在应用严格环境管理准则的现代化焚烧厂中，起重机发挥着一个重要作用。从废料送达到分类到焚烧，物料搬运系统必须始终以最高效率连续运行，这一点至关重要。科尼起重机拥有丰富的废料再生能源行业经验，并孜孜不倦地研发新技术和新服务，可谓是行业中的领航者。
科尼集团在1958 年就生产了第一台垃圾抓斗起重机，随后开发出了半自动和全自动控制的垃圾抓斗起重机，之后又对起重机的设计和制造做了大量改进，形成了整套标准系列产品。至今已为全球近五百个垃圾电厂提供了七百多台垃圾抓斗起重机。在这个用户行业中，科尼起重机代表了高端的产品需求并体现了技术和方案的先进性。称之为是行业中的咽喉设备也未尝不可，因为它创造了应有的价值，不仅体现在智能化和安全性上，也体现在其可持续性和环保性上。无论在国内还是一带一路的项目，例如马尔代夫、印度尼西亚、中东，科尼集团都有已经交付和正在交付的众多废料再生能源起重机项目。废料再生能源行业不仅可以焚烧垃圾、清洁环境，还能将垃圾变废为宝二次利用，这是一种低污染的再生能源形式。科尼起重机作为生产关键设备也一直为保护城市环境默默贡献自己的力量，为一个更好、更和谐、低碳的环境而努力。
《起重运输机械》：在未来，科尼集团在哪些方面会有新的发展？
陈清波：今后几年，数字化和智能化将引领工业设备的进一步发展，这也是科尼集团的发展目标。通过资源整合，我们会实现更快的技术进步。我们会将各原品牌的技术和产品取精华去重叠，重组产品线，做到市场、技术的完美扩展，为中国用户带来高品质的起重搬运设备。
从整体的规律来说，科尼一直走在行业的前沿，引领着整个行业的发展趋势：数字化、高生产效率、可持续性。这三点正是科尼集团的战略聚焦和未来大的发展方向。科尼将始终秉承着创新精神，在起重机领域开辟出属于自己的道路，率先踏上可持续、数字化、高效和绿色低碳的高质量发展之路。科尼不仅在自己的运营中逐渐实现脱碳，还将通过我们的产品和解决方案，帮助用户共同实现低碳目标。通过不断创新，科尼会将新技术和数字化融入产品和解决方案中，将起升和物料搬运变得更加安全和高效。
在第四届进博会现场，多个展示区域播放的视频介绍包含了科尼所有的核心产品，从轻小型设备到工业起重机到特种起重机，包括垃圾焚烧电厂用垃圾吊、再到港口起重机等等。
陈天桥：从国内撤资，亏了760亿
李嘉诚：从国内撤资，亏了4000亿
郭台铭：从国内撤资，亏了300亿
张忠谋：从国内撤资，蒸发市值3000多亿
奔驰：坚决不撤，中国市场重要性不可替代
特斯拉：不走，我认准的不会错
以为去国外投资，就必然会赚的更多，却没想到，一个个退出后，反倒过的比之前更惨陈天桥当初凭借一个《传奇》登上了中国首富榜位，身价不菲，结果谁也没想到，这次高光时刻也成为了终结版本，在国内市场环境不景气的时候，陈天桥想的不是如何帮助国内市场，反而是投资国外，给美国捐款70亿美元做敲门砖，没过多久就跟着离开了中国，去了美国发展，遗憾的是，陈天桥没有如愿，投资美市场，不仅没有赚回本，反而亏了上百亿，如今名气也是一落千丈。
# 小白鲨中国 #
还有李嘉诚，妥妥的商人，去了英国投资4000亿，结果他没想到，去英国以后，问题一个接一个，先是英国脱欧，再后来又是疫情防控不力，导航英国各个行业产业都受到了较大影响，这其中就包括了李嘉诚在英国投资的生意，因为这些问题，李嘉诚还亏了1000多亿，为了减少损失，他不得不拿出加拿大的能源做替代，这才保住了英国的生意。
其实去国外投资，究竟能不能发展的那么顺利，不是他们说了算，关键还是得看自己对待市场的态度，之前郭台铭离开的时候，一直觉得国内的人工成本高，结果去印度市场以后，签了50亿美元的合同，招了100万个印度员工，结果没想到，一切准备就绪，赶上了疫情，大量工厂被迫关闭，仅剩的工厂产能也不行，印度人干活进度太慢，一个中国人干的活，他们要三个人才能完成，最终导致产能跟不上，富士康只能灰溜溜的回国继续恢复招工，这才赶上了产能。
很显然，投资国外一定会改运，不过是他们一厢情愿罢了，国内市场环境再怎么变，优势就摆在这里，只要真心对待，回报就不会差。就像奔驰，要知道，在疫情困扰全世界的这两年，整个汽车行业都受到了较大影响，企业发展之路举步维艰，但奔驰汽车去年在中国市场的销量仍然出现了逆势增长12%，创下了77.4万的销量纪录，很显然，这不是其他市场能够轻易达到的。
还有互联网科技公司阿里，一路走来，发展潜力依旧，二十多年前只是一家18人的小团队，如今已经是超20多万人的世界五百强企业，阿里旗下所涉及的业务，很多人知道的只是电商，但除了电商，在科技、农业，医疗等多个方面同样有涉猎，就说科技方面，除了最近拿到的阿里云lass基础设施能力全球第一的成绩之外，其开发出来的城市大脑技术，也在国内多个城市成功应用，像南海地区就利用了城市大脑的能力，对宅基地范围内的各种资源数据全部实现了电子业务审批，这样一来，老百姓就不用大老远跑来跑去，直接一部手机就可以完成各种申办，非常方便。企业能够顺利把业务延伸到更广泛的地方，这其实也反映了当下市场环境的包容性，市场潜力也足够大。
大疆也是如此，在大部分人以为大疆的业务只在中国范围内经营的时候，其实大疆的业务范围，早已经延伸到了全球多个国家，除了周边的几个国家之外，像美国，德国等等国家，也都用起了大疆的产品，如今的大疆，早已经在全球无人机市场上占有了话语权，而它之所以能取得这样的成绩，中国市场就是最大的功劳。
只可惜，不知道这些人离开以后会不会后悔当初的举动，但就算后悔，此时也已经晚了。 https://t.cn/RyhYY6Z
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