兰博基尼Huracán Tecnica发布，定位在EVO RWD和STO之间；

STO同款V10自然吸气发动机，最大功率为640马力；
后轮驱动+后轮转向；
整车长度增加了47mm/后轮轮距增加了4mm;
在EVO后驱版条件下，整体下压力增加了35%，而阻力减小了20%;
“STRADA”、“SPORT”、“CORSA”三种驾驶模式；
重量1369公斤；
3.2秒破百/9.1秒破二百；
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2023 Lamborghini Huracan Tecnica
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新车定位介于EVO和STO之间，兰博基尼的设计一直保持高水准，非常完美，5.2升V10自吸发动机输出640马力，565牛·米，比EVO RWD增加30马力，匹配7速LDF双离合变速器，配备后轮转向，后驱，百公里加速3.2秒，0-200 km/h仅需9.1秒，极速325km/h以上。长宽高4567x1933x1165毫米，比EVO长6.1cm。轴距2620毫米，采用轻量化设计，干重1379千克。

分辨率：6000

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定位介于EVO RWD和STO之间，搭载与STO同款的V10自然吸气发动机，最大功率为640马力，最大扭矩565牛·米，并采用后轮驱动。

车重仅1369公斤，0-100km/h加速时间为3.2秒，0-200km/h加速时间仅为9.1秒，最高时速为325km/h。

车身细节汲取了兰博基尼旗下首款混动车型Sián的设计理念，并搭配配固定式尾翼，最大下压力可达180kg。经过优化的空气动力学设计使其新车整体下压力增加了35%，而阻力减小了20%

“LDIV”动态驾驶辅助系统能实现更好的操控，动态数据优先在程序中形成虚拟场景并进行车辆状态的“预反馈控制”，从而实现更加完美的行驶动态。
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