#芜湖文旅资讯速递# 春游江淮请您来丨芜湖被委以重任！内外交通即将开启“爆发”模式！
如何评定一座城市的发展？
一看交通建设，二看经济姿态
近日国家发改委、交通运输部
发布一则重磅规划
提出并指明了位于长三角的芜湖
很快将迎来交通大爆发
并会在各个方面
加速推进芜湖等全国性综合交通枢纽建设
建设好芜湖通用航空产业示范区等
从近期的2025年到以后的2035年
都有着详细的发展细节
而我们最关心的那些
芜宣机场、商合杭高铁
城际铁路、以及过江通道等等
不仅在长三角地区
交通出行中占据重要地位
而且许多项目都有了新进展
对外：商合杭铁路扩展芜湖交通网
对于所有想知道，芜湖什么时候可以开通到合肥高铁的朋友们来说，最激动的消息可能就是：听到今年6月份商合杭或将全线通车了……
据芜湖江北网了解，商合杭高铁北起商丘，中接合肥终至杭州，途经河南、安徽、浙江三省。北段即商丘至合肥段全长378公里，南段即合肥至湖州段全长约311公里，合湖段线路北起安徽省合肥市，向南经安徽省马鞍山市含山县、芜湖市、宣城市，在浙江省湖州市接入南京至杭州高铁，终至浙江省杭州市。
铁路设计时速350公里，其中皖赣铁路芜湖至宣城段、芜湖长江公铁大桥范围内正线时速为250公里。
●2019年12月商合杭高铁合肥以北段（商丘至合肥） 正式通车；
●2020年3月20日，商合杭高铁(合湖段)、皖赣铁路(芜湖至宣城段)全线开始冷滑检测；3月25日，对上述两段铁路进行接触网送电，为全线联调联试打下基础。
●2020年4月7日，商合杭高铁合湖段开始联调联试。第一列高速综合检测动车组驶入芜湖站；
●2020年4月21-23日，合湖段在联调联试中进行提速试验，试验最高速度达到385公里/小时。其中检测车曾穿越芜湖裕溪河大桥，而经测试芜湖到含山段约8分钟时间。
预计2020年6月底，商合杭全线具备开通运营条件，通车后芜湖市区到合肥仅需40分钟车程，芜湖与杭州间高速动车组列车无需绕道南京、上海，将直接经由商合杭高铁合杭州段运行，芜湖与杭州间的时空距离压缩至90分钟，芜湖市区到北京将直通高铁，时间缩短至5个小时左右。
而随着商合杭的即将开通，从芜湖出发，我们可以通过下面这些铁路直达长三角区域内的多个城市，大大缩短我们“出行在路上的”时间！！
宣绩铁路 坐高铁可直达江西和福建等地
宣绩高铁关键性工程已经于2018年12月底开工建设，建成后可串联商合杭与合福高铁，等宣绩高铁全面建成后，从芜湖市区到宣城，经绩溪、黄山，可直接南下上饶、福州、厦门等地；等宣绩高铁、昌景黄高铁双双建成后，从芜湖到宣城，经绩溪、黄山，向西可直达景德镇、南昌等地。
池黄高铁2019年12月底已开工建设，预计2024年建成通车。高铁自东西方向分别通过宁安、合安九客专与杭黄高铁共同构成武汉至杭州、上海的快速客运辅助通道。在不远的将来，从芜湖市区乘高铁可直达九华山、黄山等地。
上海铁路局4月29日表示，沪苏湖高铁初步设计近日获批，这标志着沪苏湖高铁工程建设正式进入开工“倒计时”。沪苏湖高铁起于上海虹桥站，途经江苏省苏州市吴江区，终于湖州市湖州站。施工工期4年，项目建成后，沪苏湖高铁将与沪杭客专、宁杭高铁、湖杭高铁、商合杭高铁相连。
这意味着，未来我们芜湖的小伙伴只要直接坐商合杭高铁，按照芜湖站-宣城-湖州-上海出行，仅需1个小时30分钟左右就能到达上海！
对外要“上天”！芜湖宣州机场被纳入长三角地区机场群重点工程
规划还明确了要强化综合交通枢纽衔接和辐射功能，加快芜湖等全国性综合交通枢纽建设。其中芜湖宣州机场成为长三角综合客运枢纽工程，还是长三角地区世界级机场群重点工程项目。
通过提升航空枢纽综合服务功能，加快通用航空发展，建设芜湖等通用航空产业综合示范区等，构建协同联动的世界级机场群。
芜湖也提出将高标准高质量建设芜湖宣州机场，加速融入长三角世界级机场群规划。
芜湖宣州机场位于芜湖县湾沚镇境内的小庄，距离宣城市区约20公里，距离芜湖市区约30公里。为4c级民用机场，主要起降短程飞机，规划直达航程一般在800~1500公里范围内。跑道长度2800米，宽度45米，可满足空客320、波音737等飞机起降；三元通用机场跑道长1000米、宽30米，主要满足钻石飞机试飞起降，也可以满足其他通用飞机起降。
目前芜湖宣州航站楼及塔台外立面已基本成型，29家机场参建单位及配套工程施工企业与指挥部签订责任书，按目标计划芜宣机场所有工程将于9月底竣工，年内完成试飞。
对外：建设芜湖高铁北站等
综合客运枢纽
芜湖高铁北站地处鸠江区汤沟镇，也是芜湖境内第七座高铁车站。北站站房规模约5000平米，站房为线正下布置，两站台四线。我们之前提到的商合杭高铁，到时候通车也会途径芜湖北站。
作为规划里提到的长三角综合客运枢纽，目前芜湖高铁北站车站基本已经建成，工人师傅正在进行相关辅助设施建设。
对内：芜湖多条过江跨海通道推进建设
统筹推进铁路、公路、城市交通等合并过江、跨海。推进芜湖城南、芜湖龙窝湖、芜湖泰山路等过江通道建设。
芜湖城南过江隧道：
2020年4月15日，八百里皖江第一条隧道—城南过江隧道开挖，芜湖市第四条过江通道启动施工。
芜湖城南过江隧道位于长江皖江段大拐弯处，北连鸠江区二坝镇纬一路，下穿长江，南接弋江区大工山路。项目总投资54亿元，工程设计为城市快速通道，线路全长5.96km，双向六车道，设计时速80km/h，总工期60个月。今后，芜湖人往来大江两岸将会更加便捷！
芜湖龙窝湖过江隧道、泰山路长江公铁大桥：
前段时间国家发改委在官网发布了《长江干线过江通道布局规划（2020—2035年）》(以下简称《规划》），提到将建设芜湖龙窝湖过江隧道（为城市道路）和芜湖泰山路长江公铁大桥。
2025年前，规划建设的芜湖泰山路长江公铁大桥为桥梁形式跨越长江，为G5011改线，将预留城际铁路功能。而根据芜湖发布的此前相关规划，芜湖泰山路长江公铁大桥位于江北，规划建设39公里，其中11公里8车道，28公里6车道。投资估算约100亿元，建设工期约4年。
还有以芜湖等城市为骨干
推动港口群更高质量协同发展
以及此外没有提到的
芜湖站西广场正加班加点
进行负一层未完成项目
和负二层主体项目的施工
静待商合杭铁路通车后同步使用
芜湖市轨道交通1号线和2号线一期
也在火热施工中
预计2021年开通投入运营
是的，芜湖正在变得越来越好
我们有目共睹！
在这个非常时期，
小编也请每一位
为了芜湖发展努力的小伙伴
在城市建设的岗位上
挥洒汗水的同时也做好防疫工作
你们用自己的方式
为芜湖成长助力
正因为有你们！还有那些
如火如荼建设中
并逐渐展示新貌的重点城市交通项目
小编可以坚信
芜湖，未来可期！！！
温馨提示
1.由于疫情还并未完全消散，大家在出门游玩时还是要记得佩戴口罩。
2.合理选择出行地区，合理选择旅游景点，合理选择食宿场所。
3. 做好全程个人防护，做好自身健康监测。
4. 特殊人群忌远途旅游
（本文来自：芜湖江北网
部分图片来源自网络，如果分享内容侵犯您的版权或所标来源非第一原创，请联系小编及时删除。https://t.cn/A6AYEWxI）
如何评定一座城市的发展？
一看交通建设，二看经济姿态
近日国家发改委、交通运输部
发布一则重磅规划
提出并指明了位于长三角的芜湖
很快将迎来交通大爆发
并会在各个方面
加速推进芜湖等全国性综合交通枢纽建设
建设好芜湖通用航空产业示范区等
从近期的2025年到以后的2035年
都有着详细的发展细节
而我们最关心的那些
芜宣机场、商合杭高铁
城际铁路、以及过江通道等等
不仅在长三角地区
交通出行中占据重要地位
而且许多项目都有了新进展
对外：商合杭铁路扩展芜湖交通网
对于所有想知道，芜湖什么时候可以开通到合肥高铁的朋友们来说，最激动的消息可能就是：听到今年6月份商合杭或将全线通车了……
据芜湖江北网了解，商合杭高铁北起商丘，中接合肥终至杭州，途经河南、安徽、浙江三省。北段即商丘至合肥段全长378公里，南段即合肥至湖州段全长约311公里，合湖段线路北起安徽省合肥市，向南经安徽省马鞍山市含山县、芜湖市、宣城市，在浙江省湖州市接入南京至杭州高铁，终至浙江省杭州市。
铁路设计时速350公里，其中皖赣铁路芜湖至宣城段、芜湖长江公铁大桥范围内正线时速为250公里。
●2019年12月商合杭高铁合肥以北段（商丘至合肥） 正式通车；
●2020年3月20日，商合杭高铁(合湖段)、皖赣铁路(芜湖至宣城段)全线开始冷滑检测；3月25日，对上述两段铁路进行接触网送电，为全线联调联试打下基础。
●2020年4月7日，商合杭高铁合湖段开始联调联试。第一列高速综合检测动车组驶入芜湖站；
●2020年4月21-23日，合湖段在联调联试中进行提速试验，试验最高速度达到385公里/小时。其中检测车曾穿越芜湖裕溪河大桥，而经测试芜湖到含山段约8分钟时间。
预计2020年6月底，商合杭全线具备开通运营条件，通车后芜湖市区到合肥仅需40分钟车程，芜湖与杭州间高速动车组列车无需绕道南京、上海，将直接经由商合杭高铁合杭州段运行，芜湖与杭州间的时空距离压缩至90分钟，芜湖市区到北京将直通高铁，时间缩短至5个小时左右。
而随着商合杭的即将开通，从芜湖出发，我们可以通过下面这些铁路直达长三角区域内的多个城市，大大缩短我们“出行在路上的”时间！！
宣绩铁路 坐高铁可直达江西和福建等地
宣绩高铁关键性工程已经于2018年12月底开工建设，建成后可串联商合杭与合福高铁，等宣绩高铁全面建成后，从芜湖市区到宣城，经绩溪、黄山，可直接南下上饶、福州、厦门等地；等宣绩高铁、昌景黄高铁双双建成后，从芜湖到宣城，经绩溪、黄山，向西可直达景德镇、南昌等地。
池黄高铁2019年12月底已开工建设，预计2024年建成通车。高铁自东西方向分别通过宁安、合安九客专与杭黄高铁共同构成武汉至杭州、上海的快速客运辅助通道。在不远的将来，从芜湖市区乘高铁可直达九华山、黄山等地。
上海铁路局4月29日表示，沪苏湖高铁初步设计近日获批，这标志着沪苏湖高铁工程建设正式进入开工“倒计时”。沪苏湖高铁起于上海虹桥站，途经江苏省苏州市吴江区，终于湖州市湖州站。施工工期4年，项目建成后，沪苏湖高铁将与沪杭客专、宁杭高铁、湖杭高铁、商合杭高铁相连。
这意味着，未来我们芜湖的小伙伴只要直接坐商合杭高铁，按照芜湖站-宣城-湖州-上海出行，仅需1个小时30分钟左右就能到达上海！
对外要“上天”！芜湖宣州机场被纳入长三角地区机场群重点工程
规划还明确了要强化综合交通枢纽衔接和辐射功能，加快芜湖等全国性综合交通枢纽建设。其中芜湖宣州机场成为长三角综合客运枢纽工程，还是长三角地区世界级机场群重点工程项目。
通过提升航空枢纽综合服务功能，加快通用航空发展，建设芜湖等通用航空产业综合示范区等，构建协同联动的世界级机场群。
芜湖也提出将高标准高质量建设芜湖宣州机场，加速融入长三角世界级机场群规划。
芜湖宣州机场位于芜湖县湾沚镇境内的小庄，距离宣城市区约20公里，距离芜湖市区约30公里。为4c级民用机场，主要起降短程飞机，规划直达航程一般在800~1500公里范围内。跑道长度2800米，宽度45米，可满足空客320、波音737等飞机起降；三元通用机场跑道长1000米、宽30米，主要满足钻石飞机试飞起降，也可以满足其他通用飞机起降。
目前芜湖宣州航站楼及塔台外立面已基本成型，29家机场参建单位及配套工程施工企业与指挥部签订责任书，按目标计划芜宣机场所有工程将于9月底竣工，年内完成试飞。
对外：建设芜湖高铁北站等
综合客运枢纽
芜湖高铁北站地处鸠江区汤沟镇，也是芜湖境内第七座高铁车站。北站站房规模约5000平米，站房为线正下布置，两站台四线。我们之前提到的商合杭高铁，到时候通车也会途径芜湖北站。
作为规划里提到的长三角综合客运枢纽，目前芜湖高铁北站车站基本已经建成，工人师傅正在进行相关辅助设施建设。
对内：芜湖多条过江跨海通道推进建设
统筹推进铁路、公路、城市交通等合并过江、跨海。推进芜湖城南、芜湖龙窝湖、芜湖泰山路等过江通道建设。
芜湖城南过江隧道：
2020年4月15日，八百里皖江第一条隧道—城南过江隧道开挖，芜湖市第四条过江通道启动施工。
芜湖城南过江隧道位于长江皖江段大拐弯处，北连鸠江区二坝镇纬一路，下穿长江，南接弋江区大工山路。项目总投资54亿元，工程设计为城市快速通道，线路全长5.96km，双向六车道，设计时速80km/h，总工期60个月。今后，芜湖人往来大江两岸将会更加便捷！
芜湖龙窝湖过江隧道、泰山路长江公铁大桥：
前段时间国家发改委在官网发布了《长江干线过江通道布局规划（2020—2035年）》(以下简称《规划》），提到将建设芜湖龙窝湖过江隧道（为城市道路）和芜湖泰山路长江公铁大桥。
2025年前，规划建设的芜湖泰山路长江公铁大桥为桥梁形式跨越长江，为G5011改线，将预留城际铁路功能。而根据芜湖发布的此前相关规划，芜湖泰山路长江公铁大桥位于江北，规划建设39公里，其中11公里8车道，28公里6车道。投资估算约100亿元，建设工期约4年。
还有以芜湖等城市为骨干
推动港口群更高质量协同发展
以及此外没有提到的
芜湖站西广场正加班加点
进行负一层未完成项目
和负二层主体项目的施工
静待商合杭铁路通车后同步使用
芜湖市轨道交通1号线和2号线一期
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预计2021年开通投入运营
是的，芜湖正在变得越来越好
我们有目共睹！
在这个非常时期，
小编也请每一位
为了芜湖发展努力的小伙伴
在城市建设的岗位上
挥洒汗水的同时也做好防疫工作
你们用自己的方式
为芜湖成长助力
正因为有你们！还有那些
如火如荼建设中
并逐渐展示新貌的重点城市交通项目
小编可以坚信
芜湖，未来可期！！！
温馨提示
1.由于疫情还并未完全消散，大家在出门游玩时还是要记得佩戴口罩。
2.合理选择出行地区，合理选择旅游景点，合理选择食宿场所。
3. 做好全程个人防护，做好自身健康监测。
4. 特殊人群忌远途旅游
（本文来自：芜湖江北网
部分图片来源自网络，如果分享内容侵犯您的版权或所标来源非第一原创，请联系小编及时删除。https://t.cn/A6AYEWxI）
#数字货币# 数字货币进入试点阶段，纸币将逐步淡出历史。支付宝，微信支付也将面临淘汰？
都是数字支付，数字货币与支付宝有何异同？小编从网上搜集了一些资料，试图让诸君理解。
据传，今年，人民币将迎来前所未有的升级——数字人民币即将与公众见面！
目前各家银行内部正在就落地场景等进行测试，有的已经在内部员工中用于缴纳党费等支付场景。
今天有消息传来：中国官方数字货币，即将呱呱坠地了。在试点地区苏州，各区级机关和企事业单位工资通过工农中建四大国有银行代发的工作人员，将在4月份完成央行数字货币数字钱包的安装工作，5月工资中的交通补贴的50%将以数字货币的形式发放。
而这仅仅是一个开始。
什么是数字人民币？数字货币和支付宝、微信支付有什么区别？如何替代现金？了解这些问题，对每个人都十分必要。
什么是数字货币
央行数字货币DCEP(Digital Currency Electronic Payment)就是指中央发行的数字货币，属于法定货币，具有法偿性。
此前，央行数字货币研究所所长穆长春对其进行了清晰定义：中国央行拟推出的数字货币是纸钞替代，它的功能和属性跟纸钞完全一样，只不过它的形态是数字化的。
换句话说，所有国民，都不能拒绝接受数字货币。从法权性讲，其效力和安全性是最高的。
数字货币和支付宝、微信支付有何不同
央行人士表示，数字货币不会取代微信支付或支付宝。
央行数字货币替代M0，其功能和属性与纸币相似，只不过形态是数字化的。而支付宝、微信支付等第三方互联网支付，走的是商业银行存款货币结算，属于M1和M2级别的数字化，不具有M0级别法律效力，更不可能取代M0。
M0：一般指的是流通中的现金
M1 ：一般包括 M0 + 各单位的活期存款
M2：包括 M1 + 居民储蓄存款 + 单位定期存款 + 单位其他存款 + 证券公司客户保证金
把支付宝、微信支付比作一家银行来说，你们的钱都是存在这个银行里，所有的交易都是在银行里转账。虽说支付宝、微信体量足够大，但是也不排除破产的可能性，毕竟商业银行也会破产，这样亿万用户资产的安全得不到保障，对于监管层来说，必须做到未雨绸缪。
欧科云链集团研究员李炼炫表示，从民众的体验角度看，其实数字货币和支付宝、微信等第三方支付工具在使用方式上并没什么太大的不同。不过数字货币在一定程度上可以打破支付行业的壁垒，比如支付宝和微信之间是不能相互转账的，但数字货币既可以存入银行，也可以放入支付宝和微信的钱包。
央行数字货币长啥样？怎么用？
此前的4月14日晚间，一张央行数字货币在农行账户内测的照片，就已在网络流传开。试点数字货币的内部应用场景显示，用户交易流程与目前已有的支付工具没有明显差异：用户绑定银行卡后，可使用银行卡充值数字货币电子钱包，通过电子钱包完成支付。消息称，央行数字货币在深圳、雄安、成都、苏州四个试点城市测试。
从网上流出的农行数字货币钱包截图看，其显示的主要功能与银行电子账户日常支付与管理功能基本相似，如农行数字货币钱包首页中，有“扫码支付”“汇款”“收付款”“碰一碰”四大常用功能。
具体场景中，只要手机上有数字货币的数字钱包，只要手机有电，不需要网络，两个手机碰一碰，“离线”也能实现转账功能。
在极端条件下如天灾、地震等情况没有网络，网银和第三方机构的使用则会处于瘫痪状态，而数字货币的离线技术可保证在极端情况下和纸币一样使用。
数字货币会带来什么：可以藏私房钱，不可以违法
就像歼20具备隐形能力一样，数字货币可以满足匿名支付的需求。
举个通俗的例子，你藏了些私房钱，不想让你老婆知道，但是现在的支付工具，无论是支付宝、微信支付，还是银行卡支付，都是跟传统银行账户体系紧紧绑定的，只要你老婆一查你账户，就一清二楚。
如果有了央行数字货币，因为它是基于区块链的架构上的数字货币，有分布式账本的功能，所以它的匿名支付功能，可以不费吹灰之力，就轻松实现。
对于国家来说，数字货币还可以做到反洗钱、反偷税漏税、反电信诈骗、反恐怖融资，虽然它是区块链的架构，但是这些金融犯罪都是具有一定的资产特征的，国家轻而易举的会揪住这些老鼠尾巴。
什么抢劫、盗窃，什么贪污、腐败统统都没法干了——非法获得的钱分分钟可以查到来源——从哪里来，经过哪些环节，最后到了哪里！全部透明化了。
一句话，这是一个几乎有百利无一害的价值传递新手段。
2到3年全国普及？
去年12月，央行数字货币（DC/EP）试点计划分为两阶段：2019年年底小范围场景封闭试点，2020年在深圳大范围推广。
试点的机构包括工、农、中、建四大国有商业银行和移动、电信、联通三大运营商。
试点的场景包括交通、教育、医疗、消费等。
千呼万唤终出来！是不是对数字货币开始期待了？
消息出来后，网友的反应相对平静，评论区依然热闹：
都快忘记纸币啥样了。
真的无纸币化用过就回不去了。
眼睛一闭钱包没了，一看手机钱还在。
消灭腐败的没想到是人民银行！
那么我们什么时候能用上数字货币？金融分析师肖磊指出，目前来讲还不具备在全国推广这种形式的条件。但在苏杭等移动支付比较发达的地区，以交通补助形式在银行雇员体系内首先推行，覆盖面没那么广，推广起来比较容易。未来可能还会有类似的补助在扶贫系统、教育系统、慈善系统进行推广。
今后两到三年时间，全国会有30%至50%的纸币被央行数字货币替代，基本实现央行数字货币全国范围推广，平常的现金使用大部分会被替代。
信息来源：经济日报 山西晚报 红网等 https://t.cn/RMFproI
都是数字支付，数字货币与支付宝有何异同？小编从网上搜集了一些资料，试图让诸君理解。
据传，今年，人民币将迎来前所未有的升级——数字人民币即将与公众见面！
目前各家银行内部正在就落地场景等进行测试，有的已经在内部员工中用于缴纳党费等支付场景。
今天有消息传来：中国官方数字货币，即将呱呱坠地了。在试点地区苏州，各区级机关和企事业单位工资通过工农中建四大国有银行代发的工作人员，将在4月份完成央行数字货币数字钱包的安装工作，5月工资中的交通补贴的50%将以数字货币的形式发放。
而这仅仅是一个开始。
什么是数字人民币？数字货币和支付宝、微信支付有什么区别？如何替代现金？了解这些问题，对每个人都十分必要。
什么是数字货币
央行数字货币DCEP(Digital Currency Electronic Payment)就是指中央发行的数字货币，属于法定货币，具有法偿性。
此前，央行数字货币研究所所长穆长春对其进行了清晰定义：中国央行拟推出的数字货币是纸钞替代，它的功能和属性跟纸钞完全一样，只不过它的形态是数字化的。
换句话说，所有国民，都不能拒绝接受数字货币。从法权性讲，其效力和安全性是最高的。
数字货币和支付宝、微信支付有何不同
央行人士表示，数字货币不会取代微信支付或支付宝。
央行数字货币替代M0，其功能和属性与纸币相似，只不过形态是数字化的。而支付宝、微信支付等第三方互联网支付，走的是商业银行存款货币结算，属于M1和M2级别的数字化，不具有M0级别法律效力，更不可能取代M0。
M0：一般指的是流通中的现金
M1 ：一般包括 M0 + 各单位的活期存款
M2：包括 M1 + 居民储蓄存款 + 单位定期存款 + 单位其他存款 + 证券公司客户保证金
把支付宝、微信支付比作一家银行来说，你们的钱都是存在这个银行里，所有的交易都是在银行里转账。虽说支付宝、微信体量足够大，但是也不排除破产的可能性，毕竟商业银行也会破产，这样亿万用户资产的安全得不到保障，对于监管层来说，必须做到未雨绸缪。
欧科云链集团研究员李炼炫表示，从民众的体验角度看，其实数字货币和支付宝、微信等第三方支付工具在使用方式上并没什么太大的不同。不过数字货币在一定程度上可以打破支付行业的壁垒，比如支付宝和微信之间是不能相互转账的，但数字货币既可以存入银行，也可以放入支付宝和微信的钱包。
央行数字货币长啥样？怎么用？
此前的4月14日晚间，一张央行数字货币在农行账户内测的照片，就已在网络流传开。试点数字货币的内部应用场景显示，用户交易流程与目前已有的支付工具没有明显差异：用户绑定银行卡后，可使用银行卡充值数字货币电子钱包，通过电子钱包完成支付。消息称，央行数字货币在深圳、雄安、成都、苏州四个试点城市测试。
从网上流出的农行数字货币钱包截图看，其显示的主要功能与银行电子账户日常支付与管理功能基本相似，如农行数字货币钱包首页中，有“扫码支付”“汇款”“收付款”“碰一碰”四大常用功能。
具体场景中，只要手机上有数字货币的数字钱包，只要手机有电，不需要网络，两个手机碰一碰，“离线”也能实现转账功能。
在极端条件下如天灾、地震等情况没有网络，网银和第三方机构的使用则会处于瘫痪状态，而数字货币的离线技术可保证在极端情况下和纸币一样使用。
数字货币会带来什么：可以藏私房钱，不可以违法
就像歼20具备隐形能力一样，数字货币可以满足匿名支付的需求。
举个通俗的例子，你藏了些私房钱，不想让你老婆知道，但是现在的支付工具，无论是支付宝、微信支付，还是银行卡支付，都是跟传统银行账户体系紧紧绑定的，只要你老婆一查你账户，就一清二楚。
如果有了央行数字货币，因为它是基于区块链的架构上的数字货币，有分布式账本的功能，所以它的匿名支付功能，可以不费吹灰之力，就轻松实现。
对于国家来说，数字货币还可以做到反洗钱、反偷税漏税、反电信诈骗、反恐怖融资，虽然它是区块链的架构，但是这些金融犯罪都是具有一定的资产特征的，国家轻而易举的会揪住这些老鼠尾巴。
什么抢劫、盗窃，什么贪污、腐败统统都没法干了——非法获得的钱分分钟可以查到来源——从哪里来，经过哪些环节，最后到了哪里！全部透明化了。
一句话，这是一个几乎有百利无一害的价值传递新手段。
2到3年全国普及？
去年12月，央行数字货币（DC/EP）试点计划分为两阶段：2019年年底小范围场景封闭试点，2020年在深圳大范围推广。
试点的机构包括工、农、中、建四大国有商业银行和移动、电信、联通三大运营商。
试点的场景包括交通、教育、医疗、消费等。
千呼万唤终出来！是不是对数字货币开始期待了？
消息出来后，网友的反应相对平静，评论区依然热闹：
都快忘记纸币啥样了。
真的无纸币化用过就回不去了。
眼睛一闭钱包没了，一看手机钱还在。
消灭腐败的没想到是人民银行！
那么我们什么时候能用上数字货币？金融分析师肖磊指出，目前来讲还不具备在全国推广这种形式的条件。但在苏杭等移动支付比较发达的地区，以交通补助形式在银行雇员体系内首先推行，覆盖面没那么广，推广起来比较容易。未来可能还会有类似的补助在扶贫系统、教育系统、慈善系统进行推广。
今后两到三年时间，全国会有30%至50%的纸币被央行数字货币替代，基本实现央行数字货币全国范围推广，平常的现金使用大部分会被替代。
信息来源：经济日报 山西晚报 红网等 https://t.cn/RMFproI
冲绳今天新确诊7名患者
冲绳县政府于今天下午宣布，又有7名患者确诊，冲绳县内确诊人数达102人（含东京成田检疫所确诊1人）。另，昨天共有113人接受了检查。
鉴于目前病床数不足，为了减轻医疗机关的负担，从今天开始，轻症患者改在指定的酒店疗养。政府租下整栋酒店，最多可入住50名患者，酒店内设有2-3位护士，医生也轮班对应。吃饭均为便当，疗养期间不允许患者离开。轻症患者在此入住2周，如果症状没有恶化，2周后可以回家。
不过，据琉球新报报道，因为日本政府对酒店疗养患者的方针是：可以不经过检查就让其回家，因此冲绳县政府也计划根据这个方针执行。这样一来，轻症患者从酒店离开时，就不需要接受检查，2周后没有恶化就可以回家。预计这点会让很多冲绳县民表示担心，冲绳县政府表示，会指导这些回家的人一有症状马上就诊，还要佩戴口罩等等。至于今后会不会有调整，还要继续关注。
小编觉得，尽管是轻症患者，但毕竟已经确诊，两周后即使没有变严重，在回家之前肯定也想知道自己是否已经转阴性了，否则就算是回家也是担心的。如果家里再有老人和小孩，那担心就会增加N倍。可能专家觉得没问题，所以给出这样的指导方针，但大部分人不是专家，稀里糊涂就回家的话，心理上会很难接受。而且，政府之前已经为患者做了那么多了，为何不善始善终呢，让患者安心，也让一般市民安心。你说呢？
*图为昨天的数据
#海外疫情速报#
#海外抗疫日记#
冲绳县政府于今天下午宣布，又有7名患者确诊，冲绳县内确诊人数达102人（含东京成田检疫所确诊1人）。另，昨天共有113人接受了检查。
鉴于目前病床数不足，为了减轻医疗机关的负担，从今天开始，轻症患者改在指定的酒店疗养。政府租下整栋酒店，最多可入住50名患者，酒店内设有2-3位护士，医生也轮班对应。吃饭均为便当，疗养期间不允许患者离开。轻症患者在此入住2周，如果症状没有恶化，2周后可以回家。
不过，据琉球新报报道，因为日本政府对酒店疗养患者的方针是：可以不经过检查就让其回家，因此冲绳县政府也计划根据这个方针执行。这样一来，轻症患者从酒店离开时，就不需要接受检查，2周后没有恶化就可以回家。预计这点会让很多冲绳县民表示担心，冲绳县政府表示，会指导这些回家的人一有症状马上就诊，还要佩戴口罩等等。至于今后会不会有调整，还要继续关注。
小编觉得，尽管是轻症患者，但毕竟已经确诊，两周后即使没有变严重，在回家之前肯定也想知道自己是否已经转阴性了，否则就算是回家也是担心的。如果家里再有老人和小孩，那担心就会增加N倍。可能专家觉得没问题，所以给出这样的指导方针，但大部分人不是专家，稀里糊涂就回家的话，心理上会很难接受。而且，政府之前已经为患者做了那么多了，为何不善始善终呢，让患者安心，也让一般市民安心。你说呢？
*图为昨天的数据
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