【详情公布!成都8月2日新冠肺炎新增本土“1+5”】3日,成都市卫健委发布消息,8月2日0-24时,“07·20”疫情新增本土确诊病例1例,新增本土无症状感染者5例。截至8月2日24时,本起疫情累计报告本土确诊病例125例,本土无症状感染者77例。

新增本土确诊病例1例

新增本土无症状感染者5例

病例197:暂住于成华区成都·东方明珠花园小区,系病例187的密切接触者,诊断为本土无症状感染者。

病例198:暂住于成华区成都·东方明珠花园小区,系病例187的密切接触者,诊断为本土无症状感染者。

病例199:居住于成华区桃源街38号,系病例114的密切接触者,诊断为本土无症状感染者。

病例200:居住于成华区八里小区,系病例194的密切接触者,诊断为本土无症状感染者。

病例201:居住于成华区东林小区,系封控区重点人员筛查发现,诊断为本土确诊病例。

病例202:华西医院住院病人陪护,系病例189的密切接触者,诊断为本土无症状感染者。

目前成都市高风险区共27个,分别为

青羊区(2个):苏坡街道苏坡中路77号院1栋、7栋、9栋(苏坡中路77号),苏坡街道龙湖翠微清波B区1-8栋(金福路428号)

金牛区(1个):驷马桥街道田家巷15号尚锦城1-3栋

成华区(23个):府青路街道关家苑2-8栋(含底商)(二仙桥南一路11号),府青路街道建设北路三段233号及小区入口一楼商铺,青龙街道领地·海纳时代7栋(含底商)(致力路566号),府青路街道双建路60号(含底商),府青路街道明信花园8栋(含底商)(桃源街40号),府青路街道成都·东方明珠花园东区(含底商)(双建路8号),府青路街道文德巷3号院(含底商),府青路街道金珠苑(含底商)(二仙桥西一巷2号),二仙桥街道民兴苑1栋(含底商)(人民塘东二路39号),府青路街道新风路46号1-2栋(含底商),府青路街道蓉府尚座2栋(新风路330号),府青路街道天然居1-4栋(含底商)(二仙桥南一路20号),府青路街道明苑(含底商)(双建路300号),府青路街道机车苑1-10栋(含底商)(新风路131号),龙潭街道上东国际2栋(龙树路1号),府青路街道玉锦华庭1-4栋(含底商)(二仙桥西一巷6号),府青路街道华西苑(含底商)(双建路92号),二仙桥街道晴和苑5栋(建设北路三段496号),府青路街道成功悦都1-3栋(含底商)(双建路7号),跳蹬河街道崔家店北一路6号,二仙桥街道泰博理想城二期1栋、5栋(含底商)(仙韵巷66号),府青路街道浅水半岛C区(含底商)(欣然二街66号),龙潭街道北湖印象3期8栋(同乐社区同乐巷)

双流区(1个):东升街道远大林语城南庭26-27栋(含底商)

中风险区共43个,分别为

天府新区(2个):华阳街道戛纳湾金棕榈14栋(含底商),华阳街道复地·御香山3期76栋(含底商)

青羊区(1个):苏坡街道苏坡中路77号院2-6栋、8栋(苏坡中路77号)

金牛区(4个):驷马桥街道田家巷32号附9号锦泰世家、田家巷30号馨江苑、红花南路38号教师苑,天回镇街道金华6组购地自建户及企业房产所在区域,天回镇街道芙蓉锦绣城西苑(含底商),天回镇街道明月锦苑二期北苑(含底商)

成华区(29个):龙潭街道龙锦雅苑1-11栋、13-15栋(含底商)(华彩路16号),青龙街道领地·海纳时代1-6栋(含底商)(致力路566号),府青路街道成都·东方明珠花园西区(含底商)(建设北路三段11号),二仙桥街道民兴苑2-8栋(含底商)(人民塘东二路39号),府青路街道蓉府尚座1栋、3-5栋(新风路330号),龙潭街道上东国际1栋、3栋(含底商)(龙树路1号),二仙桥街道晴和苑1-4栋、6-8栋(建设北路三段496号),二仙桥街道泰博理想城二期2-4栋(含底商)(仙韵巷66号),龙潭街道北湖印象3期1-7栋、9-15栋(含底商)(同乐社区同乐巷),跳蹬河街道红枫岭三期7栋(建设南路160号),跳蹬河街道朗诗萃樾(含一楼售楼部)(新风路246号),府青路街道锦绣上城1栋(桃华街88号),龙潭街道龙锦雅苑12栋(华彩路16号),保和街道东汇家园3栋(龙泉山路111号),府青路街道博闻·时代锦汇华庭(含底商)(双建路45号),成华区府青路街道祥和苑6栋(文德路231号),府青路街道小新华苑(二仙桥南一路2号),府青路街道大新华苑(二仙桥南一路1号),府青路街道成电花园3栋(文德路211号),府青路街道祥和苑西区(二仙桥南一路36号),府青路街道天伦花园4栋(二环路东一段68号),府青路街道五交化宿舍(含底商)(二仙桥南一路3号),府青路街道碧桂园中环荟3栋(含底商),府青路街道瀚林花园20栋(二环路东一段28号),府青路街道澳深·天健园(含底商)(建设北路三段259号),龙潭街道东方丽苑2栋(含底商)(成宏路1号),跳蹬河街道银玺国际1栋(含底商)(建设北路三段26号),猛追湾街道高地8栋(含底商)(建设南路15号),青龙街道东林小区(荆竹中路40号)

龙泉驿区(2个):龙泉街道天生路205号星光小区29栋,洪安镇育才街2号家园小区1栋2单元

新都区(3个):石板滩街道清水塘社区十组(原十里村十组)59、60号及周边区域,三河街道保利·紫荆花语3栋,石板滩街道外滩逸景小区2栋

双流区(1个):东升街道远大林语城南庭26-27栋以外的其他楼栋(含底商)和远大林语城(含底商)

金堂县(1个):栖贤街道鹭洲城邦小区2栋(含底商)

天府新区、青羊区、金牛区、成华区、龙泉驿区、新都区、双流区、金堂县除高、中风险区区域以外的其他区域为低风险区。

8月3日起,天府新区华阳街道复地御香山3期76栋(含底商),成华区府青路街道小新华苑(二仙桥南一路2号),成华区府青路街道大新华苑(二仙桥南一路1号),成华区府青路街道成电花园3栋(文德路211号),成华区府青路街道祥和苑西区(二仙桥南一路36号),成华区府青路街道天伦花园4栋(二环路东一段68号),成华区府青路街道五交化宿舍(含底商)(二仙桥南一路3号),成华区府青路街道碧桂园中环荟3栋(含底商),成华区府青路街道澳深▪天健园(含底商)(建设北路三段259号),成华区龙潭街道东方丽苑2栋(含底商)(成宏路1号),成华区跳蹬河街道银玺国际1栋(含底商)(建设北路三段26号),成华区猛追湾街道高地8栋(含底商)(建设南路15号)由高风险区降为中风险区。

天府新区华阳街道复地御香山3期68栋、69栋、71-75栋、77-79栋、117栋(含底商),天府新区华阳街道成都玩家1栋,成华区跳蹬河街道龙湖三千城1期3栋,成华区龙潭街道丛树家园1栋,成华区二仙桥街道机车厂宿舍71栋,成华区府青路街道祥和苑1-5栋、7-8栋(文德路231号),成华区府青路街道成电花园1、2、4栋(文德路211号),成华区府青路街道天伦花园1、3、5-7栋(二环路东一段68号),成华区府青路街道碧桂园中环荟1-2、4栋(含底商),成华区龙潭街道东方丽苑1、3-7栋(含底商)(成宏路1号),成华区府青路街道明信花园1-7栋(含底商)(桃源街40号),成华区猛追湾街道高地1-7栋(含底商)(建设南路15号),龙泉驿区龙泉街道星光东路400号格兰玺城2栋,新都区蓉都大道天河路天府江南A区13栋(含底商),新都区蓉都大道天河路天府江南B区2栋(含底商),新都区蓉都大道天河路天府江南C区18栋(含底商)由中风险区降为低风险区。

成都市新冠肺炎疫情日常通报

8月2日0-24时,成都市新增本土确诊病例1例,新增本土无症状感染者5例。新增境外输入确诊病例4例(其中1例为既往通报的境外输入无症状感染者转确诊),新增境外输入无症状感染者8例。新增确诊病例出院4例,13例无症状感染者解除集中隔离医学观察。

截至8月2日24时,成都市累计报告确诊病例1988例(其中境外输入1478例),累计出院1751例,死亡3例,其余234例确诊病例正在定点医院隔离治疗。全市现有164例无症状感染者(其中境外输入74例)正在接受集中隔离医学观察。

新增境外输入确诊病例4例

确诊病例1:为既往通报的无症状感染者转确诊。

确诊病例2:中国籍,从俄罗斯出发,于7月30日飞抵成都。

确诊病例3:中国籍,从尼泊尔出发,于7月31日飞抵成都。

确诊病例4:中国台湾籍,从中国台湾出发,于8月1日飞抵成都。

新增境外输入无症状感染者8例

无症状感染者1:中国籍,从墨西哥出发,经中国香港于7月26日飞抵成都。

无症状感染者2:中国籍,从阿联酋出发,于7月26日飞抵成都。

无症状感染者3:中国香港籍,从瑞士出发,经希腊于7月28日飞抵成都。

无症状感染者4:中国籍,从澳大利亚出发,经中国香港于7月30日飞抵成都。

无症状感染者5:中国籍,从尼泊尔出发,于7月31日飞抵成都。

无症状感染者6:中国籍,从尼泊尔出发,于7月31日飞抵成都。

无症状感染者7:中国籍,从尼泊尔出发,于7月31日飞抵成都。

无症状感染者8:中国籍,从尼泊尔出发,于7月31日飞抵成都。(四川新闻网记者 李丹)

深圳疫情大规模扩散风险较低 安徽省再现本土零新增
【来源:中国新闻网】

中新社北京7月26日电 综合消息:中国国家卫健委26日通报,25日中国内地新增确诊病例148例,其中境外输入50例,本土98例。新增无症状感染者828例,其中境外输入58例,本土770例。无新增死亡病例。

截至25日24时,中国内地现有确诊1806例,累计死亡5226例,累计报告确诊病例228946例。境外输入现有确诊532例,累计确诊20459例,无死亡病例。

中国内地本土疫情波动起伏 甘肃本轮感染者超3500例

近一周来,中国内地本土疫情波动起伏,日增感染者数量也随之起落。25日新增本土感染者868例(确诊+无症状者),在24日(680例)较23日(869例)大幅降低后,25日又较前一日大幅上涨。

25日中国内地新增本土确诊98例,来自7个省份:甘肃37例,广西32例,四川16例,广东6例,上海4例,重庆2例,山东1例;新增本土无症状感染者770例,分布在13个省份:广西370例,甘肃306例,山东27例,另10个省份各有20例以下的新增。

甘肃省25日新增本土确诊37例、无症状感染者306例(其中兰州市确诊34例、无症状者79例),连续7天日增本土感染者超过300例。截至25日24时,甘肃省本轮疫情累计报告本土感染者3528例(确诊506例、无症状者3022例),其中兰州市1993例。

兰州市26日通报,针对当前疫情防控形势,该市科学调配资源,优化采样点布局,分区域、分重点、分步骤高效推进核酸筛查。7月25日,兰州新一轮核酸筛查共检出隔离管控人员阳性67例,社会面混管阳性3管,结果正在复核中。

据介绍,近几日兰州社会面筛出阳性人员不断减少,社会面疫情风险逐步降低。根据疫情形势变化和《新型冠状病毒肺炎防控方案(第九版)》的要求,兰州多地调整风险等级。截至25日24时,本轮疫情兰州市已将63个高风险区降为中风险区、57个中风险区降为低风险区。目前,兰州市共有高风险区167个、中风险区127个。

深圳疫情大规模扩散的风险较低 北海日增感染者创本轮疫情新高

广东省深圳市25日新增本土确诊4例、无症状感染者15例,另有1例本土无症状感染者转确诊病例。7月15日以来,深圳市累计报告本土感染者逾170例。

深圳市26日通报,该市新增19例感染者中,有2例在社区筛查中发现,提示后续仍有出现零星散发病例的可能。深圳本轮疫情呈现多点散发、口岸关联和社区传播等特点,但近来社会面新发感染者数量有所下降,且所有感染者在发病初期就被及时管控,因此疫情形势总体可控,发生大规模扩散的风险较低。

广西北海25日新增本土感染者397例(确诊32例、无症状感染者365例),创本轮疫情以来该市日增本土感染者的新高。截至25日24时,北海市现有本土感染者2197例,占广西现有本土感染者总数(2260例)的97%以上。

近几日北海新增感染者数量保持高位,或与当地更全面、更彻底的核酸筛查有关。日前,北海市全面推进“清零攻坚行动”,确保核酸检测不漏一户,不落一人。

上海宝山区仍存疫情风险 安徽省再现本土零新增

上海25日新增本土确诊4例、无症状感染者15例,其中3例无症状感染者来自社会面筛查。26日上海社会面再增1例本土感染者,其在宝山区的居住地被调整为高风险地区。此外,宝山区还划定了较大范围的中风险区。

宝山区26日通报,该区自7月4日发现本轮疫情第一例病例以来,所受影响较为严重,先后交织出现多条传播链。近3天新增感染者人数较多,多为货运司机和送货人员,构成一条涉及物流配送行业的传播链。受其影响,区内还存在一定的疫情风险,需加大流调溯源、排查管控的力度,并划定中高风险区。

安徽省25日无新增本土确诊和无症状感染者,本月来再次实现本土零新增。近一月,安徽省发生两次较大规模疫情,一次始于6月26日,感染者主要集中在宿州市泗县,本轮疫情安徽省累计报告本土感染者近2000例。

安徽“6·26”疫情于7月13日首次实现本土感染者零新增,但在两天之后的7月15日,该省蚌埠市怀远县陡增150例阳性感染者,引发新一轮疫情。怀远“7·15”疫情累计报告本土感染者逾500例。

山东菏泽新增感染者28例 成都本轮感染者已达160例

山东省25日新增本土确诊1例、无症状感染者27例,均在菏泽市。近两天菏泽市已报告本土感染者41例。

日前,菏泽市突发本土疫情,24日新增本土确诊2例、无症状感染者11例。据菏泽市通报,初步流调发现,该市此次疫情部分感染者与外省疫情地区感染者有轨迹交集或有外省旅行史。

四川省成都市25日新增本土确诊16例(其中5例为无症状感染者转确诊)、无症状感染者12例。7月15日-25日,成都累计报告本土感染者160例。

成都市26日通报,该市25日新增感染者中,除2例确诊病例来自“7·15”疫情感染链外,其余均来自“7·20”疫情感染链。截至25日24时,“7·20”疫情已报告本土感染者84例,感染人数超过“7·15”疫情。

据此前官方消息,成都“7·15”疫情前几例病例感染病毒为奥密克戎BA.2.12.1变异株(BG.2进化分支),在国内本土疫情数据库中未发现同源序列。但目前该起疫情形势持续向好,社会面传播风险不大。“7·20”疫情为外地输入引发本地传播,病毒为奥密克戎变异株BA.2.38,目前,这起疫情正处于发展阶段。(完)

【又一行业巨头强势入驻,项目总投资超60亿!推动成都航空产业“强链补链”!空客全生命周期服务项目双流开工】7月26日,空中客车飞机全生命周期服务项目在成都双流如期动工。聚焦飞机的“全生命周期”,项目将建设“四中心一平台”,实现飞机重量90%以上的回收,并通过全球二手航材交易市场实现再次利用。

这是全球唯一由飞机制造商运营的飞机循环利用项目,是空客公司在欧洲之外布局的首个飞机全生命周期服务项目,将开启飞机绿色循环经济新模式,填补中国航空产业链末端空白领域。

从心中构想,到纸上蓝图,再到开工动土……项目从谈判到建设都跑出了“加速度”。14个月后,项目将于2023年下半年竣工交付。

空客与成都的合作,将推动成都航空产业“强链补链”,做强航空经济产业支撑,助力四川加速融入全球航空产业格局,成为中欧在航空航天领域合作的新标志。

建“四中心一平台”服务飞机“全生命周期”

一架飞机的设计使用寿命为30年,一般使用到10年左右,因其维护成本会逐年升高,使用方会考虑飞机的“客改货”或者“退役”。到最后,这架飞机会被拆解进入二手航材市场。

从诞生到回收,飞机的“价值”体现在其生命的每一个阶段。

此次动工的空客项目服务于飞机的“全生命周期”,即提供飞机停放存储、维修升级改装、拆解和回收等一站式服务,让飞机“全生命周期”的经济价值最大化。

成都双流空客专班成员李蔚然表示,空客拥有全球领先的飞机拆解工艺,目前可以实现飞机重量90%以上的回收再利用,最终通过填埋处理的废弃物将不超过5%。这在国内是一个高技术新兴产业。

据悉,项目总投资不低于60亿元,规划建设“四中心一平台”,即停放维修中心、升级改装中心、飞机拆解中心、客改货中心和航材交易平台,主要开展飞机停放与存储、飞机转租和恢复运营需要的升级改装服务、飞机机身维修维护、飞机拆解服务、客改货服务以及二手飞机及可用航材的管理和贸易等业务。

项目拟用地面积919亩,总建筑面积45000平方米,包括2个维修机库、2个航材库房、办公楼以及配套附属建筑。一期规划建设同时停放75架飞机的专用停机位,后续将拓展至同时停放125架飞机的能力。

中国西部最大跨度的机库填补产业链末端空白

简洁明快的建筑色调,高低错落的建筑高度,整齐排列的飞机机队,屋顶大大的LOGO“AIRBUS”……从设计效果图来看,项目未来的现实模样跃然于纸上。

从设计之初,这个项目就具有很强的专业性、定制化和绿色低碳的特点。

“我们拥有西部地区最大跨度的维修机库,长99米,宽91米。”项目工艺总工程师唐文婷告诉记者,这个维修机库适用于空客A380机型。这里不仅可以做维修,也可以做客改货,补齐了航空产业链末端的空白。

此外,技术规范也很“讲究”。以项目所在地的土壤为例,这是一种弱膨胀土。“也就是黄泥巴,泡水就会膨胀,承载力不足。”该负责人说,按照规范机坪沉降标准不超过10毫米。时间短,任务重,要在弱膨胀土上建设机坪,非常具有挑战性。

项目的特别之处,还体现在其“定制化”。厂房严格按照空客全球化标准规范定制,部分建筑材料从国外采购。

项目设备采购组的相关负责人表示,除了厂房建筑材料,项目对厂房里的专业设备也进行了全球定制化采购,采购清单高达上千种,包括移动设备、维护服务、硬件、集成服务四大类。以移动设备为例,共有约1343种设备和工具,如飞机牵引车、襟翼操纵平台、破拆GSE以及其他适用于空客飞机各种机型的拆除维修专用工具等。

“项目还有一个特点,就是绿色低碳。”该负责人表示,项目投运后将为退役飞机提供绿色回收和循环利用服务。那么,其在设计过程中也要体现其绿色发展理念。除了建筑材料采用可回收环保材料,项目还与未来嫁接,在屋顶预留空间,当未来技术可行时,屋面将安装更高效的太阳能发电设施,实现清洁能源的高效利用。此外,在水循环利用方面,项目还能收集雨水以及其他废水,处理并进行二次利用。

专家:空客在成都建“根据地”良性产业生态稳步构建

空客作为链主企业入驻后,能为成都带来什么?

“空客落户会形成一个带动效应,以后空客在全球的客户和供应商都有可能与成都建立联系。”业内专家蒋绍新认为,空客众多海外供应商有进入中国市场“分蛋糕”的意愿。空客在成都打下“根据地”后,这些海外资源便有了跟过来的机会。

根据空客 2021 年公布的合格供应商目录,空客总计有3186家供应商,分布在49个国家,主要集中于法国、德国、美国、英国、西班牙五个国家(占供应商数量的 81%)。其中,中国合格供应商数量107家。

“零部件拆下来之后需要维修,成都本地及周边的飞机维修企业就会获利,这些企业会想办法把订单全拿下来。”蒋绍新认为,出于运作成本的考虑和成都飞机维修产业的成熟度,空客公司会愿意与就近的航空维修企业合作,形成一个良性的产业链,互利共赢。

据悉,成都双流已聚集航空维修企业20家,2021年产值超过70亿元,占全国12%,排名全国第四。从维修能力看,双流区航空维修企业已具备机体维修、动力装置维修、部附件维修、客改货等维修能力,基本涵盖航空维修产业主要环节,其中机体维修和发动机维修业务能力全国领先。双流区域内的Ameco成都分公司、川维、四川国际等维修企业能力突出、设施完善,已建成6座维修机库、1座喷漆机库,发动机试车台具备CFM56和LEAP-1A发动机试车能力,具备承接项目整机维修、发动机维修、部附件维护维修、挂签及客改货等能力;中国商飞国产民机维修基地也于去年正式投用。

成都双流航空经济区管委会相关负责人表示,空客项目具有强大的产业链集成和上下游资源整合能力,项目落地将补齐客改货、飞机拆解、飞机改装等产业链薄弱环节,带动飞机租赁、二手飞机交易、航材贸易三大市场,对促进航空产业建圈强链、彰显成都城市“航空基因”特征和进一步提升四川在全球航空产业链中的地位具有重要意义。

(云上深夜快递记者:刘然然   编辑:王靖涛)


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