#孙子兵法# 【三十六计】第十三篇 用间

【原文】孙子曰:凡兴师十万,出征千里,百姓之费,公家之奉,日费千金。内外骚动(1),怠于道路(2),不得操事者,七十万家(3)。相守数年,以争一日之胜。而爱爵禄百金(4),不知敌之情者,不仁之至也,非人之将也,非主之佐也,非胜之主也。故明君贤将,所以动而胜人,成功出于众者,先知也。先知者,不可取于鬼神,不可象于事,不可验于度(5),必取于人,知敌之情者也。

故用间有五:有因间,有内间,有反间,有死间,有生间。五间俱起,莫知其道,是谓神纪,人君之宝也(6)。因间者,因其乡人而用之(7);内间者,因其官人而用之(8);反间者,因其敌间而用之(9);死间者,为诳事于外(10),令吾间知之,而传于敌间也(11);生间者,反报也(12)。

故三军之事,莫亲于间(13),赏莫厚于间,事莫密于间。非圣智不能用间,非仁义不能使间(14),非微妙不能得间之实(15)。微哉!微哉!无所不用间也。间事未发,而先闻者,间与所告者皆死(16)。

凡军之所欲击,城之所欲攻,人之所欲杀(17),必先知其守将、左右、谒者、门者、舍人之姓名,令吾间必索知之。必索敌间之间来间我者,因而利之,导而舍之(18),故反间可得而用也;因是而知之(19),故乡间、内间可得而使也;因是而知之,故死间为诳事,可使告敌;因是而知之,故生间可使如期。五间之事,主必知之,知之必在于反间,故反间不可不厚也。

昔殷之兴也,伊挚在夏(20);周之兴也,吕牙在殷(21)。故惟明君贤将,能以上智(22)为间者,必成大功。此兵之要,三军之所恃而动也(23)。

【翻译】孙子说:大凡兴兵十万,出征千里,百姓的耗费,国家的开支,每天至少耗资千金;国家内外动荡,民夫兵卒因往来奔波而疲惫不堪,不能安心从事耕作的人多达七十万家。这样相持多年就是为了争求有朝一日的胜利。如果最后却因吝惜爵禄和金钱,不肯用来重用间谍,以致不能掌握敌情而失败,那就是不仁到极点啊。这样的人不配做军队的统帅,不配做国君的辅臣,也不可能取得最后的胜利。英明的国君、贤能的将帅,之所以动辄就能战胜敌人,功业超越众人,就在于用兵作战之前便掌握了敌情。要事先了解敌情,决不能乞求鬼神的启示,也不能用相似的例子作类比推测,更不能从日月星辰运行的数理去验证,而只能从那些真正熟悉敌情的人那里去获取。

间谍的运用方式有“因间”“内间”“反间”“死间”“生间”五种。五种间谍一齐使用,使敌人无从捉摸我用间的规律,这就是使用间谍神妙莫测的方法,也正是国君克敌制胜的法宝。所谓“因间”,是利用敌国居民中的普通人做间谍;所谓“内间”,是指利用敌方的官员做我方的间谍;所谓“反间”,就是利用敌方派来的间谍,使之反过来为我效力;所谓“死间”,是指制造散布虚假情报,通过我方间谍将假情报传给敌间,诱使敌人上当。但事情一旦败露,这类间谍难免一死而被称为死间;所谓“生间”,是指能亲自活着回来报告敌情的间谍。

因此,对于统领三军、用兵打仗的国君和主将来说,三军之中没有比间谍更值得信赖的人了,军中的奖赏没有比奖赏间谍更优厚的了,军中的机密也没有比使用间谍更为机密的了。不是英明睿智的人不能任用间谍,不是仁义的人不能驱使间谍,不是谋虑精细的人不能分析判断间谍提供的情报真实性。微妙呀,微妙!在作战过程中无时无处不可以使用间谍。如果间谍工作还没有进行就泄露了用间的消息,那么,间谍和了解内情的人都要被处死。

凡是要攻打敌军,要攻占敌方城邑,要刺杀敌方某人,都必须预先了解敌方的守将、左右亲信、传达报告的官员、守门的官吏以及门客幕僚诸人的相关情报,而想要知道这一切就要指令我方间谍去侦察清楚。

对于敌人派来的刺探我方情报的敌方间谍,也必须把他们搜查出来,之后再用优厚的待遇和金钱来收买他们,对他们进行引诱开导,再放他们回去,这样就可以使他们成为反间,为我所用了。通过反间了解敌情,就能培植、利用因间和内间了;同样,根据反间提供的情报,就能让死间传播假情报给敌人了;由于从反间那里了解了敌情,避开了危险,生间也就可如期回报。这五种间谍的情况,君主都必须了解掌握,而了解情况的关键在于利用反间,所以对反间不可不给予优厚待遇。

以前,殷商的兴起,是因为商汤重用了在夏朝为臣、了解夏朝情况的伊尹;周朝的兴起,是由于周武王重用了了解商朝情况的姜子牙。因此,明智的君主,贤明的将帅,若能使用很有智谋的人做间谍,一定能取得极大的成功。这是用兵作战的关键,是军队行动的依靠。

【注释】

(1)内外骚动:全国上下混乱不安。

(2)怠于道路:怠,疲惫、疲劳。运输军需物资的队伍因在路上辗转而疲惫不堪。

(3)七十万家:指大量民众不能正常地从事劳动,比喻兵事对正常农事的影响之大。曹操注:“古者八家为邻,一家从军,七家奉之。言十万之师举,不事耕稼者七十万家。”

(4)而爱爵禄百金:而,如果;爱,吝啬;爵,爵位;禄,俸禄。指吝啬爵位、俸禄和金钱而不肯封赏间谍。

(5)先知者,不可取于鬼神,不可象于事,不可验于度:这里指要做到事先知道敌人的情况有三个不可:一不可取于鬼神;二不可对事物进行机械类比推测。象,相像;三不可验证于天象星辰运转的“度”。验,应验。度,度数,指星辰的位置。

(6)五间俱起,莫知其道,是谓神纪,人君之宝也:俱,都;起,使用;道,途径,规律;神纪,神妙莫测的道理。纪,道,理。是说五种间谍同时都使用起来,使敌人觉得莫测高深,这是神妙的道理,是国君的法宝。

(7)因其乡人而用之:指利用敌国的普通人做间谍。因,凭借、根据,这里引申为利用。

(8)内间者,因其官人而用之:指收买敌国官吏做间谍。官人,指敌国官吏。

(9)反间者,因其敌间而用之:所谓反间,就是收买或利用敌方派来的间谍,使其为我所用。

(10)为诳事于外:诳,迷惑、欺骗。即故意向外散布虚假的情况,假装泄漏了机密,以欺骗、迷惑敌人。

(11)令吾间知之,而传于敌间也:指让我方间谍了解我所故意泄露的虚假情况,并传给敌人,使敌人上当。有的版本此句为:“令吾间知之,而传于敌也。”

(12)生间者,反报也:反,同“返”。指到敌方了解情况后,能活着返回报告情况。

(13)三军之事,莫亲于间:军队最亲信的人,无过于委派的间谍。

(14)非仁义不能使间:这里指如果吝啬爵禄和金钱,不能做到以诚相待,则无法用好间谍。

(15)非微妙不能得间之实:微妙,精细奥妙,这里指用心精细、手段巧妙;实,指实情。不是用心精细、手段巧妙的将领,不能取得间谍的真实情报。

(16)间事未发而先闻者,间与所告者皆死:间事,用间谍的事情;发,发轫,开始行动。用间谍的事情还没有开始行动,就预先被敌人知道了,那么间谍和知情者都要处死,以灭其口。

(17)军之所欲击:即“所欲击之军”,宾语前置。“城之所欲攻”,“人之所欲杀”句式同此。

(18)导而舍之:导,引导、诱导;舍,释放。对敌人派来的间谍设法诱导他,并交给其一定的任务,然后放他回去(为己所用)。

(19)因是而知之:指从反间那里得知敌人内情的意思。

(20)昔殷之兴也,伊挚在夏:商朝的兴起,是由于重用了在夏为臣的伊尹。

(21)周之兴也,吕牙在殷:周朝的兴起,是由于重用了在殷为臣的吕牙。

(22)上智:指具有很高智谋的人。

(23)三军之所恃而动也:恃,依靠。指军队要依靠间谍所提供的情报而采取行动。

【独家专访|贾敬敦:“科技双创”天地宽】
  #双创#由“众”而积厚成势,因“创”而破茧成蝶。在“十四五”开局、全面建设社会主义现代化国家新征程开启之时,站在新的起点上,如何发挥好创新这个第一驱动力,提供高质量科技供给,着力支撑现代化经济体系建设?如何推动大众创业万众创新向更大范围、更高层次和更深程度推进?

  “2021全国双创活动周以‘#高质量创新创造,高水平创业就业#’为主题,就是要以有力的行动、务实的举措,搭建起促进创新的平台,营造浓厚的双创氛围,尤其是‘科技双创’氛围,更好地推动新发展理念落地生根,更好地释放全社会的创新潜力、创造活力、发展动力。”在2021全国双创活动周期间,#科技部火炬中心主任贾敬敦#在接受本报记者独家专访时表示。

  贾敬敦认为,无论是立足新发展阶段、贯彻新发展理念、构建新发展格局、推动高质量发展,还是统筹做好就业工作、促进全体人民共同富裕,抑或是应对新冠肺炎疫情冲击、促进经济持续增长,都对深入实施创新驱动发展战略、激发全社会创新创造活力提出了更高要求。科技兴则民族兴,科技强则国家强,推进 “科技双创”高质量发展,将是新时期科技部火炬中心的重点工作任务。

  为科技自立自强蓄势聚能

  2021全国双创活动周期间,各地形式多样的双创活动,生动展示了“十四五”开局起步之年的新气象、新成果、新突破,尤其是一批支撑科技自立自强、积聚高精尖发展新动能、创造未来美好生活的双创成果集中亮相,为奋进新征程凝聚了强大动能。

  “‘科技双创’助力大众创业万众创新迈上新台阶,我国已成为全球创新创业大国。”贾敬敦表示,自2015年党中央、国务院全面实施大众创业万众创新政策以来,“科技双创”融入经济社会发展的各领域各环节,取得了丰硕成果。

  一组数据可以说明:2020年,我国日新增企业2.2万户,全年新登记市场主体2502万户;科创板上市企业中40%为孵化机构毕业企业,95%为高新技术企业;世界500强企业,中国129家(《财富》杂志);507家中国企业进入全球研发投入2500强(2019欧盟工业研发投入记分牌)。

  对此,贾敬敦分析说,“科技双创” 不断为科技自立自强蓄势聚能,有两个“离不开”值得重视。

  以高水平“科技双创”打造高质量发展新引擎,离不开良好的政策环境。从《关于推动创新创业高质量发展打造“双创”升级版的意见》《国务院办公厅关于发展众创空间推进大众创新创业的指导意见》《国务院办公厅关于加快众创空间发展服务实体经济转型升级的指导意见》《科技企业孵化器服务规范》国家标准等政策文件,到优化商事登记制度流程、开展“最多跑一次”改革、加大减税降费力度,再到设立双创示范基地、在项目孵化上提供支持……一系列实打实的政策举措,点燃了“科技双创”的热情。

  截至目前,全国科技型中小企业入库超过27.4万家。2020年底,在孵企业拥有知识产权114.8万项。2020年,全国各类孵化载体服务创业团队和企业近68万家,带动就业人数接近500万人,其中应届大学毕业生创业就业达51.6万人。全国27.8万家高新技术企业吸纳应届毕业生99.5万人。互联网的快速发展催生了直播带货、远程医疗等新业态新模式,5G、人工智能等技术进步带来了创新热潮,为推进乡村振兴、新型城镇化等提供了创业广阔空间。这些数据和案例都足以说明,以高水平“科技双创”打造高质量发展引擎,归根结底离不开科技型中小企业这一市场主体的发力。

  贾敬敦深有体会地说,双创是探索建设创新型国家的一条新路径,通过双创产生更多“铺天盖地”的创新,与“顶天立地”的科技突破相辅相成,构成了有系统、多层次的国家创新体系。他强调,“这其中, 特别以‘科技双创’最出彩。”

  真正把创新驱动发展战略落到实处

  如何形成双创乘数效应,发展壮大新动能?如何推动双创不断迈上新台阶,汇聚推动经济发展的澎湃力量?

  “前不久召开的国务院常务会议部署‘十四五’时期纵深推进大众创业万众创新的三方面举措,提出‘坚持创业带动就业’‘营造更优双创发展生态’‘强化创业创新政策激励’。把好政策落实到行动中、体现在发展实践里,进一步提高政策实施的精准度、有效性,我们就能不断激发市场活力,提高创新创业的质量和水平。”贾敬敦说。

  基于此,科技部火炬中心在2021全国双创活动周期间,联合中国科学院科技战略咨询研究院发布了《中国火炬高新指数研究报告(2021)》。与此同时,为提升科技企业孵化器的服务水平和服务效率,促进科技企业孵化器高质量发展,对《科技企业孵化器服务规范》国家标准进行宣贯。

  贾敬敦表示,将这两项工作摆在推动“科技双创”的重要位置,意在以‘科技双创’为主线,促进科技成果转移转化,推动创新创业载体专业化发展,持续打造双创升级版,支撑高质量发展。

  “在新的发展阶段,创新已经成为我国当前经济发展与社会进步的源头活水,对我国未来发展的长期主导作用将得到进一步体现。不断完善对创新创业活动的分析评价与统计监测,可以更好地把握新时期创新经济发展的规律,有效提升对国家宏观经济运行的评价与监测水平。”贾敬敦说,“火炬高新指数”依据火炬指数监测分析高新技术产业和创新创业的发展态势,可以服务宏观决策,为科技战略决策提供参考依据;也可以服务地方创新发展工作的推进,客观评价和及时反馈地方科技部门的创新创业工作成效。

  “随着我国经济由高速增长阶段转向高质量发展阶段,科技企业孵化器已成为推动双创升级的重要载体。为了提升科技企业孵化器的服务水平和服务效率,促进科技企业孵化器高质量发展,有必要制定《科技企业孵化器服务规范》国家标准,更有必要推动标准发挥作用和实效。”贾敬敦向记者一语道出了要花大力气对《科技企业孵化器服务规范》国家标准进行宣贯的原因。

  事实充分证明,深入实施创新驱动发展战略,“科技双创”催生了量大面广的市场主体,创造了大量就业岗位,培育了接续有力的新动能,促进了“放管服”等改革,日益成为中国经济社会高质量发展的新引擎。

  “‘科技双创’天地宽。”贾敬敦总结说,“只要积极把握大势、抓住发展机遇,以更成熟的心态、更理性的思维、更积极的行动投入市场竞争,在创新创业的大潮中奋勇搏击,就能够‘闯’出一片新天地、‘创’出民生获得感。”https://t.cn/A6MgnFwR

#购车攻略#盘点6款销量惨淡的合资SUV,买车的慎选,你的车中招了吗?
说实话,咱们普通老百姓买车,图的就是一个省心耐用有性价比,因为这个社会上的绝大多数人都是平头老百姓,至于那些个BBA品牌的豪华车型,基本上还是给有一定经济实力的人准备的,所以买的人并不是很多。那说到购买普通的合资品牌车型,咱们老百姓有哪些是一定要去避开的呢?今天我们就来盘点一下那些销量惨淡的合资SUV,建议买车的慎选,毕竟所购车型的销量不好买回家也揪心,下面赶紧看看你的车中招了吗?
第一款:Jeep大指挥官
5月销量:482台
1-5月销量:2721台

Jeep大指挥官 刚出来的时候还是受到了不少人所关注的,由于体型跟汉兰达差不多,同时又提供5座和7座两种座椅布局可选,加上动力还是全系标配的2.0T+9AT,所以这台车问世之初就博得了一定的关注度。

只可惜的是,随着Jeep这个品牌在华全面没落,大指挥官的关注度也是逐年走低。5月份仅仅卖出了482辆,今年1-5月也仅仅销售了2721台新车。

至于为什么大指挥官这款车没什么人买,主要也是因为其空间表现一般、产品品质不被认可、驾驶体验差、同级可选竞品太多等原因,所以碰到这款车咱们还是绕着点走吧,别掉坑里去了。
第二款:三菱奕歌
5月销量:434台
1-5月销量:2094台

三菱近些年在华的销量表现也是愈发疲软,早年间还能靠着欧蓝德 、“山猫”帕杰罗 等车型抢占一定市场份额,但随着国产品牌的发力,旗下车型也是越来越难卖。就像其新推出的奕歌 车型,在5月份就只卖出了434台,今年1-5月也只有2094辆的销量表现,可谓妥妥的卖不动车型代表了。

而究其原因,我们认为既有三菱在华影响力与营销投放下降的因素,也有产品本身在客观层面上所存在的不足。

就以价格来说,奕歌12.98-18.58万元的售价已经可以买到很多精品国产紧凑型SUV的中高配。反观奕歌,不仅尺寸只有4米4,其所搭载的1.5T动力表现(170匹)也并不强劲。加上外观太过个性、空间表现一般,所以这台车自然就成为了被用户所遗弃的“对象”,想买的朋友也多长点心。
第三款:Jeep自由侠
5月销量:157台
1-5月销量:745台

Jeep自由侠 作为一款很有个性的小型SUV,凭借其独特的外观造型吸引到了不少女性用户的喜爱与认可。要知道,在12-18万的价格区间里,合资车很少有能能够买到这么可爱、造型个性的SUV,也正因为如此,Jeep自由侠还小火了一把。

只不过,一款车能不能长久地热销,不仅要有好的外表,还得有好的内在,而Jeep自由侠显然不是那种类型。先来说销量吧,今年5月,自由侠仅卖出去了157台新车,1-5月也只有745辆的销量数据表现,可以说是实惨本车了。

那为什么它现在这么卖不好呢?其一是价格不便宜,12-18万的售价区间已经可以买很多紧凑型甚至中型SUV,而自由侠仅仅只是小型,所以会买它的并不多。其二是自由侠的7速干式双离合变速箱顿挫、溜车现象严重,加上发动机还有烧机油现象品质并不好,所以买了的人也是叫苦连连,至此也就让自由侠成为了车圈内外人士都不敢碰的车,大家慎选。
第四款:雪铁龙C3-XR
5月销量:137台
1-5月销量:726台

如果要盘点在当下汽车市场里存活最久的车型,那雪铁龙C3-XR肯定能占据席之地。要知道,现在距离雪铁龙C3-XR首次亮相已经过去了将近7个年头,而如今东风雪铁龙依旧打算为其推出改款车型继续卖,这不得不让人佩服东雪的这份执着与坚毅。

只是佩服归佩服,您这5月销量137台,1-5月都只卖出726台新车的销量数据表现,真有必要跟捂着个香馍馍一样继续卖吗?

要说产品力,全系1.2T三缸发动机确实让人听了犯怵、买了担忧。另外你的尺寸也不大,长度不到4米3、轴距不到2米7,空间表现也就那样。加上做工用料一般、配置没什么看点,因此花10-12万买车的人也看不上你。所以为什么雪铁龙C3-XR没人买?这下你们知道了吧!最后我也想对神龙汽车多说一句:咱们搞出点新车型来行不,别只盯着这一款车了,可长点心吧。
第五款:Jeep自由光
5月销量:95台
1-5月销量:1351台

Jeep自由光刚刚上市那会销量表现也不错,月销还能够有大几千台。当然,由于那时的Jeep在国人心目中形象还不错,加上自由光是广汽菲克国产的第一款车型,所以当出现这么一款车型之时,人们的购买热情很高。

只可惜好景不长,在后续自由光就出现了大量烧机油事件,加上车内异响、部件开裂、发动机熄火、油门故障等质量问题的频发,所以广汽菲克也因此在品牌口碑层面上大受打击。

如今,虽然Jeep自由光依旧拥有2.0L、2.0T两种排量车型在售,2.0T车型更是拥有265马力的强劲动力输出,但无奈车型口碑已经被搞臭,加上2.0T车型起步价高达22万多,所以最终也就有了现在这5月销量95台,1-5月销量1351台的惨淡数据表现。只能说,Jeep自由光在华的销量就好比是坐过山车,曾经有过辉煌,但现在也真的是没落了,想买它的朋友还是去别处看看吧。
第六款:马自达CX-8
5月销量:45台
1-5月销量:131台

马自达在国内虽然不是什么销量大户,但凭借昂克赛拉、CX-5这两款车款,长安马自达还是占领了不少的市场份额。只不过,家族里推出的这款CX-8车型销量可就不敢恭维了。具体来看,CX-8在5月份只卖出了45台新车,相比同为竞品的汉兰达,连后者的零头都没有。今年1-5月,CX-8也只有131台的新车销量数据,总体表现依旧能用极差来形容。

为什么CX-8卖不好呢?第一是人们对于这类中大型SUV往往有空间方面的要求,而CX-8作为一款7座SUV,在这方面的表现却并不突出,因此直接导致潜在客户放弃购买。第二是CX-8的售价比汉兰达还贵,这是马自达的品牌影响力目前无法达到的,所以用户并不认可
它。

第三是CX-8的2.5L动力参数在同级没有任何吸引力,放阿特兹上尚且够用,但放这么一台尺寸近5米的中大型SUV上,可就真是“小马拉大车”了。所以CX-8的销量惨淡也怨不得别人,一切都是市场调研与产品定位失败的结果,咱们能不买就尽量不买吧,避免买回家揪心。

写在最后:随着豪华品牌车型价格的下探以及国产品牌的崛起,在当下汽车市场里其实也已经有很多好的车型可选。对于咱们消费者来说,汽车市场里的芸芸众车就好比是“大浪淘沙”,留下来的不一定是金子,但被卷走的一定是那些产品力不行或者某些方面有缺陷、不被认可的车。所以,对于以上这些销量已经十分惨淡的合资SUV车型,咱们能不买就尽量不买吧,毕竟,当小白鼠尝个鲜没有任何意义,车子总归是要用来长期使用的一个大物件,因此能买个省心均衡一点的车就尽量往那方面靠,你们觉得呢?
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