天秤座偷偷喜欢一个人会有什么心理特征?

平时总以优雅佛系示人的天秤,在喜欢的人面前,却总是会不由自主的紧张。喜欢一个人所带来的自卑会让天秤陷入到被动的局面。于是,不直接向对方示爱的天秤就开始用各种方法来疯狂吸引对方的注意。

毕竟,天秤越是喜欢一个人就越是朝思暮想,就好比天秤最在意的是平衡,那代入到喜欢一个人的时候,就会成为:“我这么喜欢他,我一定要做好全部我喜欢他时要做的事。”也就是越喜欢,天秤付出的也就越多,天秤并不会像其他人的暗恋一样把所有爱都藏在心里,天秤会做出来,会了解对方的喜好,会掏空心思给对方一些独特又精致的惊喜。这样才对得上天秤所在意的平衡和仪式感。

很多人都说天秤是中央空调,但只要稍微了解过天秤的都知道,那只不过都是天秤的表面功夫,天秤都是外热内冷的。所以,天秤真的很难真正喜欢上一个人,只要天秤喜欢上你了,那天秤就会抛弃对所有人的热情,把所有的爱都给你。也就是说,天秤本来就对别人只是逢场作戏而已,只要天秤能和你在一起,那天秤抛弃别人都是分分钟的事。

虽然可能没这么夸张,但天秤真的会在喜欢一个人时,会对其他人比较冷漠,装都不想装的那种。
天秤会和别人划清界限,没有必要时,一个字都不愿多讲,更别说产生什么想法了。天秤越喜欢一个人这方面做的就会越彻底。

所以天秤其实并不是中央空调,那些热情都是假象,所以如果你觉得一个天秤座和他周围的人关系一般,但和你不错时,那大概率就是对你很有好感了。

天秤喜欢一个人,就是会偏爱,双标以及护短。
就好比天秤经常被人评为“白莲花”。就是因为天秤有时会为了表面的和谐和平衡而却做一些和自己内心想法不符的行动。当天秤的面具被别人发现时,别人就是会觉得天秤是“故意”的,太能装了。

其实天秤的目的,不是骗别人也不是想达到什么目的,天秤只是想维护好表面的和谐与平衡而已,天秤是为了不给自己找麻烦,毕竟天秤最怕麻烦了。
而当天秤在面对喜欢的人时,有时就会把所有精力放在喜欢的人身上,哪管什么和别人的平衡与和谐。
这时,天秤就会对喜欢的人区别对待,别人做会让天秤很反感的事你做天秤就不反感,天秤不喜欢黏人但你黏就喜欢,天秤在外人面前高冷如山,但在你面前就会很温柔。

也许,只有被天秤喜欢的人才能感受到天秤座的这种偏爱。整个秤只向喜欢的人的那一方倾斜,这就是喜欢在天秤内心中的分量。

把双标与偏爱这点,代入到暗恋中去,就是只要对方没什么让天秤下头的点,那天秤是真的会越来越喜欢对方,对方做什么都是对的,天秤会肯定对方的一切,并且毫不吝啬对对方的夸赞与信任。
切记:一旦天秤知道你欺骗了他,那你将永远失去天秤对你的信任,天秤喜欢一个人时虽然会没底线,但会永远记得你给的伤害,并且当下的顺从不等于原谅。

那除了这些心理活动,天秤喜欢一个人时外在的表现是什么呢?当然是沙雕了!天秤座虽然平时都是很优雅的,但多多少少都是有点儿端着的。只有在喜欢的人面前,天秤才会变成一个戏很多的沙雕。天秤越开心,就越愿意放飞自我。

天秤平时也是会经常抑制自己真实情绪的,但天秤始终是一个对情绪感知很敏感的人,天秤和喜欢的人在一起相处时,能够细心的捕捉到对方的心情。
有时,对方的一个眼神一句话天秤就能知道你开不开心。毕竟,只有天秤真正喜欢的人,才能一举一动都牵动着他的内心。

在暗恋一个人时,天秤的内心戏会非常足,如果发现你冷落了他,他就会退一步,但同时天秤又非常期待你能发现这一点,并能及时向天秤走近一步。
只要你走近了天秤一步,那天秤就会向你走99步。
如果你得到了天秤的喜欢,那你真的是非常非常幸运了,你一定要及时给到天秤回馈,证明他没有爱错人。毕竟,天秤对于爱情的幻想,是不亚于每天都在做梦的双鱼的

#占卜师日常#

#购车攻略#雅阁和迈腾怎么选?

中级车市场一直是厂家最重视的市场,因为这是厂家最大的利润来源,中级车相比紧凑级车,有着更大的动力,更大的空间,和更好的乘坐体验,也是家庭用车的首选之一,虽然预算会高很多相比紧凑级车,大众的迈腾和本田的雅阁就是其中的佼佼者。

本田的雅阁、大众的迈腾是国内中级车里面的很好的车,迈腾其实就是帕萨特欧版的,一直是神话般的存在,而雅阁为代表的的体系中级车,也是实力强劲,我们就拿帕萨特和雅阁对比一下就好了。

本田雅阁外观方面,这一代雅阁走上了运动化的设计路线,在时尚感方面也有着不错的体验。车头部分,雅阁采用了U型的进气格栅,配合亮黑色的中网,体现了不错的运动感,同时大灯通过镀铬材质相连接,羽翼式的造型拉伸了车头的视觉效果,看上去有种低趴的跑车既视感。下包围的处理也比较到位,复杂的线条让车头看上去更加的时尚。

本田雅阁大灯呈现出锐利的设计风格,充满线条感的设计十分耐看,标配卤素远光灯和LED近光灯。整个灯组内腔设计的还是非常好看的。

大众迈腾,定位中级车,厂家指导价格为18.69-30.99万元,前脸部分,中网与前大灯采用了融为一体的设计风格,通过镀铬装饰的巧妙搭配,体现出很强的设计感,中网的造型大气,错落有致的格栅也有着不错的精致感。下包围处的设计则体现出运动的设计风格,雾灯区域采用了复杂的折线,体现出不错的运动感。

大众迈腾灯光方面采用了采用矩阵式LED大灯组,远、近光LED大灯和LED日行灯的组合,并且做到了全系标配,同时大灯的功能也十分全面,自动头灯、高度调节和延时关闭功能都有搭载。

雅阁车身侧面的设计更加偏向于轿跑车的感觉。C柱溜背式造型,加上小短尾式的设计,都让雅阁的外观看上去更加有运动感。在中级车型中属于中等偏上的身材,雅阁的车身尺寸为4893/1862/1449mm,轴距为2830mm。

大众迈腾车侧依然体现出不错的“商务范”,整体线条流畅,车身门把手处的腰线也体现出很强的车身工艺。车门玻璃采用了镀铬装饰点缀,进一步增强了车身的精致感。车身尺寸方面,迈腾的车身尺寸,在同级车型中还是比较有优势的,车身长宽高分别为4865/1832/1471mm,轴距为2871mm。

雅阁而尾部设计上,更加具有张力,尾灯组采用LED光源并配备流水转向灯,视觉效果更加出色。雅阁采用双边共两出排气布局也能进一步突出运动风格。

雅阁尾灯设计尾灯使用了C字型的设计,给人一种十分简洁的感觉,整体的造型虽然素朴,但是点亮后的辨识度还是不错的。

大众迈腾车尾部分,都说大众尾部带字母的车型惹不起,迈腾就采用了这样的设计,迈腾的英文字母被安排在了尾标的下方,看上去很有气势。车型采用了双排双出的排气设计,为迈腾严肃的风格带来一丝运动的气息。

大众迈腾的尾灯设计较为精致,还进行了熏黑处理,点亮后辨识率很高,另外尾灯没有使用现在流行的用镀铬饰线将两个尾灯连接的方式,各自为战。

本田雅阁内饰还是那种非常受消费者喜爱的居家化的设计风格。内饰的材质和用料都不错,中控台用的都是软性材质包裹,同时中间的面板也采用了拉丝工艺,看上去非常有质感。三幅式的方向盘比较有设计感,不过由于本次拍摄的是一款低配车型,所以方向盘以及换挡机构都是塑料材质。储物空间方面,雅阁延续了本田品牌的传统,水杯、手机、零钱等物品都有地方进行摆放。

大众迈腾内饰方面,大众家族化的设计风格在迈腾上展现的淋漓尽致,对称式的设计风格看上去非常的大气。三幅式的方向盘采用了平底的设计,配合精致的按键以及银色饰板的搭配,提升了车内的运动感。

本田雅阁使用机械师仪表盘,中控台上的8英寸独立液晶显示屏回归了实体按键风格,界面简洁明了,反应速度灵敏,很易于上手。同时新车还内嵌了高德地图,提升了车载导航的准确度。

大众迈腾配置了10.3英寸的全液晶仪表,无论是显示效果还是内容的丰富程度,都是普通指针式仪表无法比拟的。中控屏的尺寸随车型的配置有所变动,但是好在显示的效果都比较不错。触控式的空调面板也提升了车内的科技感。

大众迈腾配置了9.2英寸中控触摸屏,还加入“众行家”智能车机系统,该系统最大特点就是支持连续多话的语音系统,乘客只需通过“你好,大众”进行唤醒,便可对车内诸如空调温度、座椅加热/通风、天窗、媒体等功能进行控制,并且在车机互联方面支持百度Carlife,但颇受好评的苹果Carplay却被取消,可能是大众觉得只要车机足够智能,Carplay的作用也就没有那么大了。

本田雅阁低配车型采用了普通天窗,高配车型采用了全景天窗,这个如果是标配那就是相当好了,可惜厂家依然当做一个配置来吊消费者的胃口。

大众迈腾配置了全景天窗,可开启全景天窗,面积很大,视觉效果非常好,采光率很高,对车内的通透性有着非常大的贡献,驾乘舒适性能够提升很多,在配置方面,迈腾也是同级别合资轿车中最良心的之一,仅仅是入门版就已经标配了真皮方向盘,真皮座椅,还有倒车影像,8个扬声器,而且还全系标配LED的光源。

本田雅阁的整体空间保持了舒适、宽敞的体验,确实在同级车型中有一定的优势。虽然相比较迈腾、帕萨特这些车型在腿部空间上略显不足,但是雅阁柔软的座椅进行了弥补。确实在同级车型中有一定的优势。空间表现上身高178cm的体验者坐进前排,将座椅调整至最低并保持合适的驾驶姿势时,头部空间为一拳。

本田雅阁后排也是足够的宽敞。虽然开始时有些担心雅阁溜背式的造型会影响后排空间体验,但是实际乘坐后影响并不大,头部的空间比较充裕。相同的体验者保持前排座椅不动,坐进后排时,腿部空间大于两拳,头部空间仍为一拳。同时座椅比较柔软,坐上去会有一种陷进去的感觉,比较舒适。

大众迈腾座椅空间方面,得益于大众在空间方面的造诣,迈腾提供了非常出色的车内空间体验。前排身高1.8米的乘客乘坐时,能够获得非常不错的驾驶空间,可以方便的找到适合自己的坐姿。

大众迈腾后排空间,保持前排座椅不变,迈腾的后排依然能够提供出色的空间体验,特别是后排超过两拳的腿部空间,表现十分令人满意,后排座椅坐垫做了加长设计,对于大腿的承托性更加优秀。配置上如后排空调出风口,USB接口,以及后排中央扶手等都有配备。

雅阁动力方面,汽油版提供1.5T发动机,其最大功率为194马力,峰值扭矩260牛·米。传动方面,与发动机匹配的将是CVT变速箱。混动版本搭载2.0L发动机与电动机组成的混动系统,其中发动机的最大功率为146马力(107kW),峰值扭矩为175牛·米,驱动电机的最大功率为135kW,峰值扭矩为315牛·米,系统综合最大功率为215马力(158kW)。

大众迈腾动力方面,全系搭载的是1.4T和2.0T高、低功率发动机的组合。其中1.4T发动机最大功率150马力,峰值扭矩250牛·米,匹配7速双离合变速箱。而2.0T高、低功率发动机的最大功率分别为220/186马力,峰值扭矩分别为350/320牛·米,均匹配7速湿式双离合变速箱。迈腾的动力系统想必大家已经非常熟悉了,无论是加速表现还是燃油经济性,都有着良好的体验,三种动力系统无疑极大的丰富了车型的配置,让消费者有了更多的选择。
总结,我推荐购买大众迈腾,第一都是中型车,我喜欢车子操控,比较在意车子在高速行驶时候的稳定性。只有一个情况值得买雅阁,那就是对油耗极端敏感的人。#汽车资讯##汽车评测#

接上次的购物分享
珀莱雅双抗精华挺好用的 吸收很快也不腻 但是!为什么一按压就biu出来啊 老biu到桌子上裤子上[摊手]
米蓓尔蓝绷带面膜 对我基本没啥用 真的有点染色 据说对敏感肌很有用 可能还是我不敢敏感[跪了] 最要命的是 !昨天晚上我洗面膜可能碰到眼睛了 我眼睛立刻红了一大片 今天涂眼霜还刺痛[跪了]
兰蔻眼霜 味道我喜欢 很滋润 涂完好久也还是滋润的 雅诗兰黛的小样我也试了 涂完摸起来没有兰蔻保湿 主要味道真的不好闻
Mac的保湿定妆喷雾 你说它保湿吧它又不完全保湿 因为它定妆 你说它定妆叭它又不怎么定妆 因为它还得保湿 结果就是不怎么保湿也不怎么定妆[摊手]最要命的是 作为一个定妆喷雾 它的喷头像花洒 能把妆都嗞花了 一点也不均匀不细密 到脸上就是一坨一坨的[跪了]九敏
再吐槽一个之前买的3ce的腮红nude peach 我看人家用都贼好看 我用就是跟没用一样 可能白皮用着很好叭 我上脸就是不显色 你叠加也不显色 就用了寂寞 而且还有一种粉质感在脸上 不如直接拿口红上脸涂 还有油光透出的清透感[跪了]
用可爱的狗狗和猫猫凑图[awsl]


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