【深学笃用 天津行动|学校、交管、环卫合力,在“溜冰场”上为孩子们清出一条条上学路!】天津市气象台于11月8日5时54分,继续发布道路结冰黄色预警信号,雪天难行,雪后更是难行。11月7日傍晚雪花渐小,当不少市民开始带着孩子外出“踩踩雪”时,各个学校的老师们,在交警和环卫工人们的配合下,已经开始默默打响了一场守护孩子们上学路的“战斗”。

  学校:守护上学路有备方能无患

  “雪停的转天是周一,市区人多车多,到时再清雪肯定来不及。为了保证孩子们顺利入校,学校很多男老师从昨天下午五六点开始,就赶到校园和物业一起清雪,一直忙到晚上九十点左右。”天津市第四十一中学一位老师说道。对于这所位于河西区马场道的学校来说,大雪无疑增添了本就紧张的交通压力。为保证正常教学,提前部署各项细节,成了当务之急。

  为教学楼加装门帘、楼内铺设防滑垫、给水管做防冻处理……“功夫不负有心人,周一早晨学生陆续进校,我们没有让雪天影响到教学工作。”

  “多亏部署预案,今天才能不手忙脚乱,孩子们入校一切顺利,有条不紊。”天津市东丽区丽泽小学德育主任杨广芝告诉记者,从昨天晚上起,学校校长部署、组织的各项措施,最终起到了很好的效果。

  “从前一天晚上起,物业和值班老师就在入校通道上撒盐、清雪,又在醒目位置张贴了‘小心地滑’的提示语。由于错峰入校的措施,今天早晨7点40后的半小时入校高峰时段,校门口始终没有出现拥挤情况。周一升旗仪式、体育课等改为室内进行,以及统计没及时到校学生情况,也是在按部就班地进行。” 杨广芝表示,由于处置措施事事在先,学生们的校园生活基本不会受到大雪影响。

  “看到大雪,孩子们可兴奋了,直喊着出去玩。不过作为老师,我们要准备的有很多。”天津市东丽区第二幼儿园中,望着教室外雪景按捺不住兴奋心情的孩子们不会知道,过去几天里,幼儿园的教职工们为保证孩子在雪天安稳地回到课堂上,做了多少工作。

  “早在上周五,我们接到即将降大雪的通知后,就储备了食材和铲子、扫帚、铁锹等清雪物资。雪停后,第一时间组织人员将入园通道清理出来。昨天要清扫的地方很多,大雪甚至让校门口的伸缩门都冻上了,全靠保安师傅撒盐、浇开水,才让大门正常开关。”东丽区第二幼儿园党支部书记、园长张子梅介绍。

  面对年纪幼小的孩子们和背后的一个个家庭,园方要考虑方方面面的细节,“昨天,老师们纷纷在班级群里发消息,嘱咐家长注意道路安全,特别是对老人接送孩子的情况,格外做了嘱咐。幼儿园食堂专门准备了姜糖水,老师们更是特意一大早来到校门口,亲自把孩子们安全地接进教学楼里。”

  对于教职工的付出,张子梅很是感动,“昨晚,我特意发消息嘱咐老师们做好防滑、保暖,注意出行安全。我们有的老师下地铁后还需要步行三四十分钟才能到校,以今天这种路况,一路上艰难程度可想而知,但今天所有老师都准时到岗,非常不容易。食堂的阿姨早上6点就到了岗位,提前把饭准备了出来,真的很感谢大家的付出。”

  紧张的周一入校结束后,老师们与积雪的战斗还未结束,东丽二幼的全体老师出动,继续清扫着校园的积雪。让他们高兴的是,这场战斗中迎来了许多“帮手”。“周一上午,义工、志愿者和家委会十多位家长开始参与到校园积雪清扫中,甚至还有不少孩子跃跃欲试,主动要求参与到清扫校园积雪中来,如果不是限于清雪工具的数量,可能参与扫雪的孩子还会更多。”张子梅说道。

  11月8日一早,记者又走访了位于河北区金田路的河北实验小学。

  早上7:05,学校的邢校长已经站在了学校门口,对于道路结冰的极端天气,学校已经在昨天向老师和家长发布了信息。“跟家长说不用非得赶时间,不用怕迟到,能来就来,注意安全慢慢来,如果孩子确实交通不便,住得远,就跟老师打招呼。老师会线上辅导一对一交流。”

  邢校长早上6点就从王串场的家里出发,步行一个小时到达学校,这趟道平时走只需要20分钟,而今天早上路面“跟冰场一样”,小心翼翼地一路前行就是不放心学校的学生和老师,好在学校一切运转正常,今天校内还会继续撒盐扫雪,保证学生的安全。

  河北实验小学的一位三年级男生的家长告诉记者,虽然说今天的路不好走,平时骑电动车十分钟的路程,今天跟儿子一起步行了半小时才到校。家长说,虽然一路上因为脚下湿滑,重心不稳,晃荡了好几次,好在没有摔跤,顺利把孩子送到了校门口。

  环卫:默默坚守12个小时

  负责河北实验小学门口道路清扫的环卫工人郭师傅,今年五十岁。今天早上4点就已经到达工作地点,主要负责撒盐、捡垃圾、清雪。这项工作要持续到上午11点左右,下午则从13时一直到18时。

  他用质朴的语言说,这条路清出来,家长和学生上学放学就更安全、更方便了。

  记者看到他先拿着一袋盐沿着路边慢慢撒落,然后使用穿着胶鞋的脚一下下蹬着铁锨,手上的动作不停,本来结成冰面的道路慢慢成为雪泥,被他堆叠在道路一侧,脚下已经清出雪的部分露出了地砖本来的红色。

  今天预定要工作12小时,而昨天他已经工作了十四小时,中午吃饭的时间也没有休息,由公司把饭送来,在附近的立交桥下,就着风吃的,他说馒头当时已经凉了。记者嘱咐他注意别摔跤,他却说:“摔跤也没事,我才50岁,还年轻。”

  交管:“学校的交通流量下来了,路就通了”

  中山路大队的现勤民警王晓泽驾驶着巡查车,从早上六点一直在路面巡逻。

  上午8:30,他巡查到金田道,帮助金狮桥地铁站及河北实验小学附近疏导交通。他告诉记者,昨天早上八点,中山路大队一百多个民警、辅警就提前到岗,先对万柳村快速路、民权门立交桥等桥梁进行清雪,并疏导交通。今天早上,中山路、中山北路及育红路等主干道路已经清雪融雪到位。

  为什么先清桥面?“因为桥面积雪容易出各种危险,好多车上不去打滑,就‘捂’那了,后面的车也不敢上,就全堵死了。我们通过疏导,不敢说快速通行,现在就是让他们都走起来,减速通行,一二档的速度,慢慢走起来,路就通了。”

  “这么多年没有在11月份下这么大的雪了,看车顶的积雪就有十多厘米。今天早上六点我们大队点名,好多同事昨天晚上就来了。骑电动警车太危险,巡查车给他们送到各个执勤点位。”为了保障早高峰的交通秩序,管界内五十七中、河北一幼等中小学校是巡查的重点。

  昨天早八点执勤到晚上六点,今天早六点还要执勤到晚上六点,后天还要值班36个小时,王晓泽却还是神采奕奕:“现在不算冷了,我制服里穿着棉服,脚下穿着棉鞋。今天早上气温大约零下一点五度。”因为天天在路上,交警对天气的体感温度最清楚。

  “现在主干道路的机动车道都清出来了,非机动车道和人行道还是有雪,但是我看环卫工人一直在工作,清雪肯定还有个过程,我们交警也会一直在路面上,早上河北一幼的执勤交警,一早上扶了四个行人,遇到车辆打滑,我们也会帮着推车。”王晓泽说,

  环卫工人把道路上的雪清出来了,交警把道路疏通了,学校正常上学,学生家长就能正常上班,城市的大动脉在跳动着、奔腾着,这是每一个参与者的成果。
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【深学笃用 天津行动|学校、交管、环卫合力,在“溜冰场”上为孩子们清出一条条上学路!】

  天津市气象台于11月8日5时54分,继续发布道路结冰黄色预警信号,雪天难行,雪后更是难行。11月7日傍晚雪花渐小,当不少市民开始带着孩子外出“踩踩雪”时,各个学校的老师们,在交警和环卫工人们的配合下,已经开始默默打响了一场守护孩子们上学路的“战斗”。

  学校:守护上学路有备方能无患

  “雪停的转天是周一,市区人多车多,到时再清雪肯定来不及。为了保证孩子们顺利入校,学校很多男老师从昨天下午五六点开始,就赶到校园和物业一起清雪,一直忙到晚上九十点左右。”天津市第四十一中学一位老师说道。对于这所位于河西区马场道的学校来说,大雪无疑增添了本就紧张的交通压力。为保证正常教学,提前部署各项细节,成了当务之急。

  为教学楼加装门帘、楼内铺设防滑垫、给水管做防冻处理……“功夫不负有心人,周一早晨学生陆续进校,我们没有让雪天影响到教学工作。”

  “多亏部署预案,今天才能不手忙脚乱,孩子们入校一切顺利,有条不紊。”天津市东丽区丽泽小学德育主任杨广芝告诉记者,从昨天晚上起,学校校长部署、组织的各项措施,最终起到了很好的效果。

  “从前一天晚上起,物业和值班老师就在入校通道上撒盐、清雪,又在醒目位置张贴了‘小心地滑’的提示语。由于错峰入校的措施,今天早晨7点40后的半小时入校高峰时段,校门口始终没有出现拥挤情况。周一升旗仪式、体育课等改为室内进行,以及统计没及时到校学生情况,也是在按部就班地进行。” 杨广芝表示,由于处置措施事事在先,学生们的校园生活基本不会受到大雪影响。

  “看到大雪,孩子们可兴奋了,直喊着出去玩。不过作为老师,我们要准备的有很多。”天津市东丽区第二幼儿园中,望着教室外雪景按捺不住兴奋心情的孩子们不会知道,过去几天里,幼儿园的教职工们为保证孩子在雪天安稳地回到课堂上,做了多少工作。

  “早在上周五,我们接到即将降大雪的通知后,就储备了食材和铲子、扫帚、铁锹等清雪物资。雪停后,第一时间组织人员将入园通道清理出来。昨天要清扫的地方很多,大雪甚至让校门口的伸缩门都冻上了,全靠保安师傅撒盐、浇开水,才让大门正常开关。”东丽区第二幼儿园党支部书记、园长张子梅介绍。

  面对年纪幼小的孩子们和背后的一个个家庭,园方要考虑方方面面的细节,“昨天,老师们纷纷在班级群里发消息,嘱咐家长注意道路安全,特别是对老人接送孩子的情况,格外做了嘱咐。幼儿园食堂专门准备了姜糖水,老师们更是特意一大早来到校门口,亲自把孩子们安全地接进教学楼里。”

  对于教职工的付出,张子梅很是感动,“昨晚,我特意发消息嘱咐老师们做好防滑、保暖,注意出行安全。我们有的老师下地铁后还需要步行三四十分钟才能到校,以今天这种路况,一路上艰难程度可想而知,但今天所有老师都准时到岗,非常不容易。食堂的阿姨早上6点就到了岗位,提前把饭准备了出来,真的很感谢大家的付出。”

  紧张的周一入校结束后,老师们与积雪的战斗还未结束,东丽二幼的全体老师出动,继续清扫着校园的积雪。让他们高兴的是,这场战斗中迎来了许多“帮手”。“周一上午,义工、志愿者和家委会十多位家长开始参与到校园积雪清扫中,甚至还有不少孩子跃跃欲试,主动要求参与到清扫校园积雪中来,如果不是限于清雪工具的数量,可能参与扫雪的孩子还会更多。”张子梅说道。

  11月8日一早,记者又走访了位于河北区金田路的河北实验小学。

  早上7:05,学校的邢校长已经站在了学校门口,对于道路结冰的极端天气,学校已经在昨天向老师和家长发布了信息。“跟家长说不用非得赶时间,不用怕迟到,能来就来,注意安全慢慢来,如果孩子确实交通不便,住得远,就跟老师打招呼。老师会线上辅导一对一交流。”

  邢校长早上6点就从王串场的家里出发,步行一个小时到达学校,这趟道平时走只需要20分钟,而今天早上路面“跟冰场一样”,小心翼翼地一路前行就是不放心学校的学生和老师,好在学校一切运转正常,今天校内还会继续撒盐扫雪,保证学生的安全。

  河北实验小学的一位三年级男生的家长告诉记者,虽然说今天的路不好走,平时骑电动车十分钟的路程,今天跟儿子一起步行了半小时才到校。家长说,虽然一路上因为脚下湿滑,重心不稳,晃荡了好几次,好在没有摔跤,顺利把孩子送到了校门口。

  环卫:默默坚守12个小时

  负责河北实验小学门口道路清扫的环卫工人郭师傅,今年五十岁。今天早上4点就已经到达工作地点,主要负责撒盐、捡垃圾、清雪。这项工作要持续到上午11点左右,下午则从13时一直到18时。

  他用质朴的语言说,这条路清出来,家长和学生上学放学就更安全、更方便了。

  记者看到他先拿着一袋盐沿着路边慢慢撒落,然后使用穿着胶鞋的脚一下下蹬着铁锨,手上的动作不停,本来结成冰面的道路慢慢成为雪泥,被他堆叠在道路一侧,脚下已经清出雪的部分露出了地砖本来的红色。

  今天预定要工作12小时,而昨天他已经工作了十四小时,中午吃饭的时间也没有休息,由公司把饭送来,在附近的立交桥下,就着风吃的,他说馒头当时已经凉了。记者嘱咐他注意别摔跤,他却说:“摔跤也没事,我才50岁,还年轻。”

  交管:“学校的交通流量下来了,路就通了”

  中山路大队的现勤民警王晓泽驾驶着巡查车,从早上六点一直在路面巡逻。

  上午8:30,他巡查到金田道,帮助金狮桥地铁站及河北实验小学附近疏导交通。他告诉记者,昨天早上八点,中山路大队一百多个民警、辅警就提前到岗,先对万柳村快速路、民权门立交桥等桥梁进行清雪,并疏导交通。今天早上,中山路、中山北路及育红路等主干道路已经清雪融雪到位。

  为什么先清桥面?“因为桥面积雪容易出各种危险,好多车上不去打滑,就‘捂’那了,后面的车也不敢上,就全堵死了。我们通过疏导,不敢说快速通行,现在就是让他们都走起来,减速通行,一二档的速度,慢慢走起来,路就通了。”

  “这么多年没有在11月份下这么大的雪了,看车顶的积雪就有十多厘米。今天早上六点我们大队点名,好多同事昨天晚上就来了。骑电动警车太危险,巡查车给他们送到各个执勤点位。”为了保障早高峰的交通秩序,管界内五十七中、河北一幼等中小学校是巡查的重点。

  昨天早八点执勤到晚上六点,今天早六点还要执勤到晚上六点,后天还要值班36个小时,王晓泽却还是神采奕奕:“现在不算冷了,我制服里穿着棉服,脚下穿着棉鞋。今天早上气温大约零下一点五度。”因为天天在路上,交警对天气的体感温度最清楚。

  “现在主干道路的机动车道都清出来了,非机动车道和人行道还是有雪,但是我看环卫工人一直在工作,清雪肯定还有个过程,我们交警也会一直在路面上,早上河北一幼的执勤交警,一早上扶了四个行人,遇到车辆打滑,我们也会帮着推车。”王晓泽说,

  环卫工人把道路上的雪清出来了,交警把道路疏通了,学校正常上学,学生家长就能正常上班,城市的大动脉在跳动着、奔腾着,这是每一个参与者的成果。(津云新闻记者 刘畅 侯沐伟 鲍燕)来源:津云

尾盘突然急剧拉升或有大买单说明了什么?

尾盘突然急剧拉升或有大买单表明庄家有什么意图?

尾盘拉升一般第二天会低开低走回调一天,这是大概率事件,(也有第二天上涨的,但是这样的很少)主要原因如下:

一、尾盘拉升定收盘价:

在股市里面,开盘价和收盘价是两个很重要的价格,机构都会有目的来控制这两个价格,在尾盘拉升,目的就是为了把收盘价定高一点,为第二天的低开震荡出货拉出空间来。

二、偷袭行为,弱庄的表现:

一只股票如果在低位震荡了一天都没什么大的动作,而到了临近尾盘的时候突然拉升,其实是一种偷袭行为,用最少的钱把股价做高,因为一般尾盘拉升的话,散户一般都会心存侥幸不卖,会留到第二天再看看,从而达到用最少的钱完成偷袭的目的。为第二天的出货做准备。

三、有突发利好消息(这个可能性很小):

这个可能性很小,因为如果有利好消息,一般开盘就会直接拉起来,让你根本没时间上车,而如果有利好消息却选择在尾盘拉升,那只能说明这时的市场人气很低迷,买入的人不多,所以机构才不会担心你进来,反而会先故意往下杀,杀出不明真相的恐慌盘出来,然后在尾盘的时候又拉到自己的成本价那里去。

一些尾盘放量拉升意味个股在尾盘存在大量的买入单,出现这种情况的原因可能如下:

1、一些主力会在个股经过长期下跌之后,盘面已经稳定,盘中散户较少,在尾盘大量买入,拉升股价,开启上涨的行情。

2、股在尾盘出现重大利好消息,受消息的影响,市场上的投资者大量买入,或者主力提前获知一些利好消息,而在尾盘大量的买入,进行抢筹操作。

3、股市经过长期的上涨之后,市场中的主力已经获取了较大的收益,则会选择在股市临近收盘时,买入一部分筹码,拉升股价,吸引市场上的投资者买入,方便主力在第二天出货。

总之,投资者在面对尾盘出现放量拉升的个股,应谨慎操作,以防买入被套在高位。

尾盘大单买入说明什么?

1、第二天要开始停牌有巨大利好,比如资产注入或者整体上市之类的。

2、庄家为了明天做空尾盘故意来个大单,让股民以为庄家要拉了,吸引第二天继续购买,庄家乘机出货。

3、庄家为了决定是不是到时机可以拉板,在尾盘先试试盘,看看盘沉不沉,如果不沉,那么拉升指日可待。

尾盘拉升的原因:

1、粉饰K线图:尾市偷袭式拉升可以把原本已经走坏的形态修复好,在K线走势上制造上涨假象,粉饰K线图,拉出光头阳线,显示做多信心,但实际上却为派发筹码做准备;

2、机构吸筹:快速拉升脱离成本区,尾盘拉升,有可能是个股有重大利好消息或者重大事项即将公布,主力有时会在尾盘急速拉升甚至以涨停通吃的方式收集筹码。对于此种尾盘拉升,投资者可以适当参与,但要注意分辨利好消息的真伪。

3、拉高掩护出货:股价在经过一段单边市拉升以后进入高位盘整震荡阶段,在分时图上,股价大部分时间均处于均价线下方运行,弱态尽显。但在尾盘却出现意想不到的快速拉升,在散户投资者忙于追进的时候主力却顺利出货。

另外是庄家常用的对敲手法。意图是引起大家(股民)的注意。尾盘几分钟一般的股民是做不成大生意的。但庄家在最后几分钟却大单买入,目的是造成大的成交量。自己在一定的价位大单抛出又自己在相同的价位大单买入,当然股价就持平了(会涨也是很少的,临近收盘了,一般股民是不会插手的)。庄家的意图是很明显的,就是要让成交量的放大,引起股民注意,从而引来跟风盘。说明庄家介入这只股票了。

尾盘急拉案例图解:

全天的走势和成交量都是非常正常的,但股价在尾盘收盘半小时内出现了快速拉升。或者全天成交比较活跃,有明显的向下趋势,却在尾盘出现急剧的拉升动作。这一般都是有资金操纵的,看看他们的用意:

1、为了第二天的“高开”

2、护盘

a、若股价在当日底部成交几笔大胆,但股价并未明显波动,则大概率是主力之间筹码的交换,这是庄家将股价收回正常价格的护盘行为;

b、若股价盘中被大胆连续打压到低位,却没有明显的反手做多痕迹,表明庄家在减仓或者大胆开始出逃;弱势股价短暂下跌后,又被快速拉起,则属于震仓洗盘的情况。

3、准备拉升

完成建仓的庄家,为了将更多的跟风盘洗出去,往往会选择在尾盘突然拉升股价,第二日开盘继续快速拉升至涨停,不给投资者经常的机会,这也是大家经常看到,个股明明是尾盘拉的涨停,但第二天却莫名其妙非常强势的原因。

4、做账

每个季度基金都要计算净值,季度末的最后一天是净值计算日,基金为了拉高自己的市值,通常会在季度末的时候去拉升自己的所持有的股票。

上市公司在年度会计结算的时候,为了公司账面上的盈利比较好看,获得投资者或银行的支持,往往也会在特定的时间安排特定的交易行为拉升股价。

但是,一般这两种情况之后,股价会自动修复到原位。

股票市场不相信眼泪所以只为精神上的强者而设在这个市场上没有任何借口强调的是买者自负的原则自己主宰自己的一切所以需要严格执行纪律就是止赢和止损严格区分短线持有和长线投资

无论是选股思路还是操作手法均有质的区别在牛市初期中期要以长线持有为主牛市后期振荡市和熊市以短线操作为好在严酷的股票市场上永远不要高估自己的判断力实时修正自己的操作思路

真实的成功往往是不堪的,是跌打滚爬耗尽气力后的登上一个新台阶,而非腾空一跃一日千里,艰难背后的攀爬往往是真实有效的,但这就需要自我的反复警醒,需要在越是取得成绩的过程中越是步步为营,谨小慎微甚至如履薄冰。需要不断自我推倒与改良,在否定的废墟上不断的重建。成功没有终点,我们终究只在路上。#今日看盘# #财经# #股票#


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