#刀剑乱舞# #刀剑乱舞中文版#
致审神者：
感谢各位审神者对《刀剑乱舞-ONLINE-》中文版的支持，后续两周新区【越前国】将于5月15日10:00开启下列活动。
本次更新活动内容如下：
1、沉眠于地下的千两箱 活动开启
【活动时间】5月15日10:00-6月5日5:00
【活动详情】审神者率领刀剑男士出阵大阪城地下，通关第10层，有概率获得「短刀·博多藤四郎」；
通关第20层，有概率获得「短刀·后藤藤四郎」；
通关第30层，有概率获得「短刀·信浓藤四郎」；
通关第40层，有概率获得「短刀·包丁藤四郎」；
通关第50层，有概率获得「短刀·毛利藤四郎」；
击败51~99层首领，有概率获得「剑·白山吉光」。
此外，随着行进层数深入，获得「剑·白山吉光」的概率将上升。
※在51~99层中，「短刀·博多藤四郎」、「短刀·后藤藤四郎」、「短刀·信浓藤四郎」、「短刀·包丁藤四郎」、「短刀·毛利藤四郎」也有概率登场。
通关本次活动大阪城地下50层，可以获得奖励景趣「大阪城地下制霸纪念」。同时，通关大阪城地下50层还可以获得特别景趣「大阪城风·大广间」。
本次活动中，粟田口刀派刀剑集结大阪城地下99层。击破99层首领，有概率随机获得除「太刀·鬼丸国纲」外粟田口刀派所有已实装刀剑男士中的一位。
同时，将博多藤四郎编入部队后，小判的获得数量增加。博多藤四郎出阵的场合将获得1.5倍小判，博多藤四郎·极出阵的场合将获得2倍小判。
完成活动任务可以获得丰厚奖励。击破400次大阪城敌方部队，可以获得「修行道具」*1；击破500次大阪城敌方部队，可以获得「修行衣装」*1；达成所有活动任务，可以获得「一套纸笔」*1。
2、活动应援道具礼包 其一
【活动时间】5月15日10:00-6月5日5:00
【活动详情】活动期间，应援礼包同步上架万屋。传送凭证特惠礼包内含传送凭证*8，原价800甲州金，每日首次购买特惠550甲州金；传送凭证豪华礼包内含传送凭证*15，原价1500甲州金，每日首次购买特惠980甲州金；大阪城地下构造图原价980甲州金，首次购买特惠价为490甲州金。
※「传送凭证」、「大阪城地下构造图」等活动限定道具在本次活动结束后将被删除，无法在下次活动中使用。
3、活动应援道具礼包 其二
【活动时间】5月15日10:00-6月5日5:00
【活动详情】活动期间，特别应援礼包限量上架万屋。大阪城出阵包裹内含加速符·极*10、御守·极*3、幕内便当*3、玉钢*3000。原价2340甲州金，每日首次购买特惠980甲州金。加速符特惠礼包内含加速符·极*20，原价600甲州金，应援特价480甲州金，每日限购3次；委托符特惠礼包内含委托符*20，原价800甲州金，应援特价640甲州金，每日限购3次。
4、远征2倍奖励 限时开启
【活动时间】5月15日10:00-5月22日10:00
【活动详情】活动期间内，远征成功的奖励增加至2倍。通过远征收集资源，应对接踵而来的活动挑战吧！
5、鬼丸国纲 限时锻刀
【活动时间】5月15日10:00-5月20日10:00
【活动详情】活动期间，审神者有机会通过锻刀功能获得「太刀·鬼丸国纲」。投入“木炭*500、玉钢*500、冷却材*500、砥石*500”，挑战「鬼丸国纲」的锻刀吧。
6、期间限定 锻刀应援开售
【活动时间】5月15日10:00-5月25日10:00
【活动详情】活动期间，「锻刀应援」上架万屋特卖。
「锻刀应援·小」内含御札·富士*1、委托符*1、加速符·极*1、各资源*1000，售价180甲州金，每日限购3个。
「锻刀应援·中」内含御札·富士*10、委托符*10、加速符·极*10、各资源*5000，售价1880甲州金，限购5个。
「锻刀应援·大」内含御札·富士*20、委托符*20、加速符·极*20、各资源*10000，售价3280甲州金，限购5个。
7、锻刀应援其一 富士特卖礼包
【活动时间】5月15日10:00-5月25日10:00
【活动详情】活动期间，4款富士特卖礼包上架万屋特卖。
「富士3个礼包」内含御札·富士*3，原价840甲州金，特价666甲州金；
「富士5个礼包」内含御札·富士*5，原价1400甲州金，特价1100甲州金；
「富士10个礼包」内含御札·富士*10，原价2800甲州金，特价2099甲州金；
「富士15个礼包」内含御札·富士*15，原价4200甲州金，特价2999甲州金。
以上各个礼包每日均限购3次。
8、锻刀应援其二 特惠资源礼包
【活动时间】5月15日10:00-5月25日10:00
【活动详情】活动期间，4款特惠资源礼包上架万屋特卖。
「木炭10000个礼包」内含木炭*10000；「玉钢10000个礼包」内含玉钢*10000；「冷却材10000个礼包」内含冷却材*10000；「砥石10000个礼包」内含砥石*10000。
以上各礼包特别售价均为680甲州金，无购买数量限制。
9、「夏日庭院·西瓜」景趣礼包 限时复刻
【活动时间】5月15日10:00-5月22日10:00
【活动详情】活动期间，中文版原创特色景趣资源礼包限时登场万屋。前往「万屋-特卖」购买「西瓜资源礼包」，即可获得各资源*1000，并额外获赠中文版限定特色景趣「夏日庭院·西瓜」。「西瓜资源礼包」原价1000甲州金，限时优惠680甲州金，最多可购买1次。
10、「汗血」资源礼包 限时特卖
【活动时间】5月15日10:00-5月22日10:00
【活动详情】活动期间，中文版限定高属性马匹资源礼包限时登场万屋。前往「万屋-特卖」购买「汗血资源礼包」，即可获得各资源*1500，并额外获赠中文版限定高属性马匹「汗血」。「汗血资源礼包」原价1500甲州金，限时特惠999甲州金，活动期间最多可购买3次。
11、特别登录礼物 景趣「小满·百合」
【活动时间】5月19日10:00-6月2日4:59
【活动详情】活动期间，通过登录游戏来获取景趣吧！
累计登录1日，可以获得冷却材*1000；累计登录2日，可以获得木炭*1000；累计登录3日，可以获得砥石*1000；累计登录4日，可以获得玉钢*1000；累计登录5日，可以获得景趣「二十四节气 小满·百合」。该活动登录计数每日5:00更新，奖励可以在收件箱中领取。
12、限时锻刀 泛尘
【活动时间】5月20日10:00-5月25日10:00
【活动详情】活动期间，审神者有机会通过锻刀功能获得「胁差·泛尘」。投入“木炭*500、玉钢*500、冷却材*500、砥石*500”，挑战「泛尘」的锻刀吧！
13、「幸运草」点击特效礼包 限时上架
【活动时间】5月22日10:00-5月29日10:00
【活动详情】活动期间，中文版原创特色点击特效资源礼包限时登场万屋。前往「万屋-特卖」购买「幸运草资源礼包」，即可获得各资源*1500，并额外获赠中文版限定特色点击特效「幸运草」。「幸运草资源礼包」原价1500甲州金，现特价1280甲州金，最多可购买1次。
14、「赤兔」资源礼包 限时特卖
【活动时间】5月22日10:00-5月29日10:00
【活动详情】活动期间，中文版限定马匹资源礼包限时登场万屋。前往「万屋-特卖」购买「赤兔资源礼包」，即可获得各资源*1680，并额外获赠中文版限定最高机动马匹「赤兔」。「赤兔资源礼包」原价1680甲州金，限时特惠1299甲州金，活动期间最多可购买3次。
感谢审神者对《刀剑乱舞-ONLINE-》中文版的支持，任何意见或建议都可通过客服热线进行提交与咨询，祝审神者游戏愉快！
致审神者：
感谢各位审神者对《刀剑乱舞-ONLINE-》中文版的支持，后续两周新区【越前国】将于5月15日10:00开启下列活动。
本次更新活动内容如下：
1、沉眠于地下的千两箱 活动开启
【活动时间】5月15日10:00-6月5日5:00
【活动详情】审神者率领刀剑男士出阵大阪城地下，通关第10层，有概率获得「短刀·博多藤四郎」；
通关第20层，有概率获得「短刀·后藤藤四郎」；
通关第30层，有概率获得「短刀·信浓藤四郎」；
通关第40层，有概率获得「短刀·包丁藤四郎」；
通关第50层，有概率获得「短刀·毛利藤四郎」；
击败51~99层首领，有概率获得「剑·白山吉光」。
此外，随着行进层数深入，获得「剑·白山吉光」的概率将上升。
※在51~99层中，「短刀·博多藤四郎」、「短刀·后藤藤四郎」、「短刀·信浓藤四郎」、「短刀·包丁藤四郎」、「短刀·毛利藤四郎」也有概率登场。
通关本次活动大阪城地下50层，可以获得奖励景趣「大阪城地下制霸纪念」。同时，通关大阪城地下50层还可以获得特别景趣「大阪城风·大广间」。
本次活动中，粟田口刀派刀剑集结大阪城地下99层。击破99层首领，有概率随机获得除「太刀·鬼丸国纲」外粟田口刀派所有已实装刀剑男士中的一位。
同时，将博多藤四郎编入部队后，小判的获得数量增加。博多藤四郎出阵的场合将获得1.5倍小判，博多藤四郎·极出阵的场合将获得2倍小判。
完成活动任务可以获得丰厚奖励。击破400次大阪城敌方部队，可以获得「修行道具」*1；击破500次大阪城敌方部队，可以获得「修行衣装」*1；达成所有活动任务，可以获得「一套纸笔」*1。
2、活动应援道具礼包 其一
【活动时间】5月15日10:00-6月5日5:00
【活动详情】活动期间，应援礼包同步上架万屋。传送凭证特惠礼包内含传送凭证*8，原价800甲州金，每日首次购买特惠550甲州金；传送凭证豪华礼包内含传送凭证*15，原价1500甲州金，每日首次购买特惠980甲州金；大阪城地下构造图原价980甲州金，首次购买特惠价为490甲州金。
※「传送凭证」、「大阪城地下构造图」等活动限定道具在本次活动结束后将被删除，无法在下次活动中使用。
3、活动应援道具礼包 其二
【活动时间】5月15日10:00-6月5日5:00
【活动详情】活动期间，特别应援礼包限量上架万屋。大阪城出阵包裹内含加速符·极*10、御守·极*3、幕内便当*3、玉钢*3000。原价2340甲州金，每日首次购买特惠980甲州金。加速符特惠礼包内含加速符·极*20，原价600甲州金，应援特价480甲州金，每日限购3次；委托符特惠礼包内含委托符*20，原价800甲州金，应援特价640甲州金，每日限购3次。
4、远征2倍奖励 限时开启
【活动时间】5月15日10:00-5月22日10:00
【活动详情】活动期间内，远征成功的奖励增加至2倍。通过远征收集资源，应对接踵而来的活动挑战吧！
5、鬼丸国纲 限时锻刀
【活动时间】5月15日10:00-5月20日10:00
【活动详情】活动期间，审神者有机会通过锻刀功能获得「太刀·鬼丸国纲」。投入“木炭*500、玉钢*500、冷却材*500、砥石*500”，挑战「鬼丸国纲」的锻刀吧。
6、期间限定 锻刀应援开售
【活动时间】5月15日10:00-5月25日10:00
【活动详情】活动期间，「锻刀应援」上架万屋特卖。
「锻刀应援·小」内含御札·富士*1、委托符*1、加速符·极*1、各资源*1000，售价180甲州金，每日限购3个。
「锻刀应援·中」内含御札·富士*10、委托符*10、加速符·极*10、各资源*5000，售价1880甲州金，限购5个。
「锻刀应援·大」内含御札·富士*20、委托符*20、加速符·极*20、各资源*10000，售价3280甲州金，限购5个。
7、锻刀应援其一 富士特卖礼包
【活动时间】5月15日10:00-5月25日10:00
【活动详情】活动期间，4款富士特卖礼包上架万屋特卖。
「富士3个礼包」内含御札·富士*3，原价840甲州金，特价666甲州金；
「富士5个礼包」内含御札·富士*5，原价1400甲州金，特价1100甲州金；
「富士10个礼包」内含御札·富士*10，原价2800甲州金，特价2099甲州金；
「富士15个礼包」内含御札·富士*15，原价4200甲州金，特价2999甲州金。
以上各个礼包每日均限购3次。
8、锻刀应援其二 特惠资源礼包
【活动时间】5月15日10:00-5月25日10:00
【活动详情】活动期间，4款特惠资源礼包上架万屋特卖。
「木炭10000个礼包」内含木炭*10000；「玉钢10000个礼包」内含玉钢*10000；「冷却材10000个礼包」内含冷却材*10000；「砥石10000个礼包」内含砥石*10000。
以上各礼包特别售价均为680甲州金，无购买数量限制。
9、「夏日庭院·西瓜」景趣礼包 限时复刻
【活动时间】5月15日10:00-5月22日10:00
【活动详情】活动期间，中文版原创特色景趣资源礼包限时登场万屋。前往「万屋-特卖」购买「西瓜资源礼包」，即可获得各资源*1000，并额外获赠中文版限定特色景趣「夏日庭院·西瓜」。「西瓜资源礼包」原价1000甲州金，限时优惠680甲州金，最多可购买1次。
10、「汗血」资源礼包 限时特卖
【活动时间】5月15日10:00-5月22日10:00
【活动详情】活动期间，中文版限定高属性马匹资源礼包限时登场万屋。前往「万屋-特卖」购买「汗血资源礼包」，即可获得各资源*1500，并额外获赠中文版限定高属性马匹「汗血」。「汗血资源礼包」原价1500甲州金，限时特惠999甲州金，活动期间最多可购买3次。
11、特别登录礼物 景趣「小满·百合」
【活动时间】5月19日10:00-6月2日4:59
【活动详情】活动期间，通过登录游戏来获取景趣吧！
累计登录1日，可以获得冷却材*1000；累计登录2日，可以获得木炭*1000；累计登录3日，可以获得砥石*1000；累计登录4日，可以获得玉钢*1000；累计登录5日，可以获得景趣「二十四节气 小满·百合」。该活动登录计数每日5:00更新，奖励可以在收件箱中领取。
12、限时锻刀 泛尘
【活动时间】5月20日10:00-5月25日10:00
【活动详情】活动期间，审神者有机会通过锻刀功能获得「胁差·泛尘」。投入“木炭*500、玉钢*500、冷却材*500、砥石*500”，挑战「泛尘」的锻刀吧！
13、「幸运草」点击特效礼包 限时上架
【活动时间】5月22日10:00-5月29日10:00
【活动详情】活动期间，中文版原创特色点击特效资源礼包限时登场万屋。前往「万屋-特卖」购买「幸运草资源礼包」，即可获得各资源*1500，并额外获赠中文版限定特色点击特效「幸运草」。「幸运草资源礼包」原价1500甲州金，现特价1280甲州金，最多可购买1次。
14、「赤兔」资源礼包 限时特卖
【活动时间】5月22日10:00-5月29日10:00
【活动详情】活动期间，中文版限定马匹资源礼包限时登场万屋。前往「万屋-特卖」购买「赤兔资源礼包」，即可获得各资源*1680，并额外获赠中文版限定最高机动马匹「赤兔」。「赤兔资源礼包」原价1680甲州金，限时特惠1299甲州金，活动期间最多可购买3次。
感谢审神者对《刀剑乱舞-ONLINE-》中文版的支持，任何意见或建议都可通过客服热线进行提交与咨询，祝审神者游戏愉快！
【#汽车资讯#】加拿大：将安大略省打造为仅次于底特律的北美第二大汽车中心#汽车新知加油站#
2018年，加拿大政府决定将安大略省打造为仅次于底特律的北美第二大汽车中心。对于安大略省经济发展部长费尔德（Vic Fedeli）来说，这一幕仍记忆犹新。
他回忆道：“那是几年前，当时的Stellantis还叫菲亚特克莱斯勒，董事会主席还是塞尔吉奥·马尔乔内（Sergio Marchionne）。他向安大略省提出了一项建议，希望政府能够为汽车行业创造条件提高竞争力。”
马尔乔内于2018年7月去世，道格·福特（Doug Ford）在那一年当选了安大略省省长。在道格·福特的带领下，他的新政府按照马尔乔内的要求去做了。
2021年11月10日，第一批皮卡车从安大略省奥沙瓦装配厂的装配线上下来▼
“我们向汽车制造商承诺降低经营成本。”费尔德说，“我们带着‘一揽子计划’去找这些公司，每年可以为他们节省55亿美元的运营成本。”
费尔德认为，这个“一揽子计划”是加拿大用来吸引企业的众多法宝之一，它成功引来了多家汽车制造商在安大略省投资经营，其中通用和Stellantis最近宣布在该省投资47亿美元。
安大略省的经济发展部长、就业创造和贸易部长费尔德▼
以安大略省为代表，加拿大正在努力为汽车行业招商引资，并主导电动汽车电池的原材料供应。但费尔德坚持认为，这样做的目的不是与底特律的所在地密歇根州竞争，它们之间实则是一种伙伴关系。
“我不认为这是竞争，我认为这是合作。”费尔德说，“激烈的竞争不可避免，但美国制造的汽车中有10%都销往加拿大，我们需要彼此成为合作伙伴，我们需要一起创新。”
从美国和加拿大汽车工会的数据可以看出两个国家汽车工业规模的差距。
Unifor（加拿大汽车工会）代表全加拿大约3.7万名汽车工人。其中，约2万人在安大略省的底特律三巨头装配和动力系统工厂工作，有大约1.7万人在独立的零部件供应商工作。
UAW（美国汽车工人联合会）代表底特律三巨头在美国的15.5万名工人。UAW发言人布莱恩·罗森伯格（Brian Rothenberg）说，其中约7.5万人都在密歇根州。
成本节约
费尔德说，安大略省政府通过多种途径削减运营成本，包括降低劳动力成本和提供财政激励。
他说，自2018年以来，政府能够在不影响保险范畴的情况下，将工人补偿险（Workplace Safety and Insurance Board，WSIB）的成本降低19.8亿美元。
这是通过消除WSIB在2018年的无准备金负债来实现的，该负债额为111亿美元。无准备金负债是未来需要支付的工伤费用与实际可用于支付工伤费用的资金之间的缺口。他说，消除无准备金负债能够让随后几年的保费大幅降低，且不必降低工人的保障力度。
他说，今年平均保费降低了5.1%，为雇主节省了1.33亿美元，他们可以利用这一部分资金投资于新业务、技术和提高对工人健康和安全的保障力度。
安大略省政府表示，今年2月首次获得了WSIB盈余资金，安全工作到位的雇主们将瓜分11.7亿美元。这将为30万家企业退还30%的年度保费。政府表示，雇主将在4月收到退费。
“政府充实财政的另一途径是允许企业在该财政年度核销新设备成本，每年政府能获得7.9亿美元。”费尔德说，“在安大略省投资的企业可以降低15%的电力成本，本省地方财产税的份额也降低，每年将节省3.57亿美元。”
“我们也适当放松了法规。”费尔德说，“这为企业每年节省了3.17亿美元。”
除了经济利益，政府还提供人才福利，例如“专业人才库”，该省有12所大学和24所学院提供了汽车课程。
“我们培养了很多优秀的人才，这里是第二大汽车中心，是仅次于硅谷的第二大IT集群。把汽车业、IT业放在一起，对企业产生了强大吸引力。”费尔德说，“安大略省还有700家零部件公司和300家与车联网和自动驾驶开发公司。”
Stellantis与通用的投资
3月底，克莱斯勒母公司Stellantis和韩国LG Energy Solution宣布，他们将投资31.3亿美元，在安大略省的温莎市建立第一家电动汽车电池厂，第二家电池厂将美国建造，具体选址尚未公布。
这对安大略省来说是一个巨大的胜利，因为该工厂将是加拿大第一家大规模的电动汽车电池厂，有望创造2500个就业机会。该工厂占地220英亩（41.8万平方米），预计今年破土动工，2024年第一季度投入生产。
克莱斯勒母公司Stellantis公司计划与韩国LG Energy Solution公司在温莎开设一家电动车电池厂▼
Stellantis公司发言人卢安·戈斯林（Lou Ann Gosselin）透露：“在衡量了多个候选地之后，选择了温莎市作为第一家电池工厂的建造地。温莎的主要优势是与汽车行业联系密切，又离美国很近。安大略省西南部劳动力充沛，供应商基础强大。”
Stellantis和LG没有透露电池厂供应的具体车型，只提到了它们将满足 Stellantis在北美的生产需求。
不过，从这个时间点看，与电动公羊1500皮卡和道奇肌肉车的计划相一致。Stellantis公司还在北美销售Jeep、菲亚特、阿尔法·罗密欧和玛莎拉蒂品牌。
通用汽车位于加拿大安大略省的奥沙瓦装配厂▼
4月份，通用汽车表示，它将对安大略省的两个工厂投资15.6亿美元，为了支持这一投资，加拿大政府将出资2亿美元。
加拿大在2017年成立了战略创新基金，目的是资助大型项目，吸引创新企业进入加拿大。“我们正在巩固美洲第二大汽车中心的地位。” 工业部长弗朗索瓦-菲利普·尚帕涅（Francois-Philippe Champagne）说，“通用这15.6亿美元的投资将在安大略省产生巨大的影响。”
作为投资的一部分，通用汽车将在安大略省英格索尔的CAMI装配厂开发加拿大的第一个全电动装配厂。通用汽车将于12月开始在那里为通用汽车的BrightDrop子公司制造商用电动货车。
该公司还表示，它将在未来几个月内扩大安大略省奥沙瓦装配厂的生产，目的是将轻型雪佛兰Silverado皮卡汽油版的生产也囊括进来，该工厂目前生产的是重型版。通用汽车还将为该工厂增加第三个班次，并创造2600个就业机会。
奥沙瓦装配厂的命运发生了逆转。
2018年，通用汽车首席执行官玛丽·博拉（Mary Barra）说，该汽车制造商将永久关闭北美的五个工厂，奥沙瓦是其中之一。但在2020年与Unifor（加拿大汽车工会）的合同谈判中，通用同意重新启动奥沙瓦。
密歇根州的激励措施
密歇根州长格雷琴·惠特默（Gretchen Whitmer）签署了“一揽子法案”▼
2021年12月20日，密歇根州长格雷琴·惠特默（Gretchen Whitmer）签署了“一揽子法案”，成立了一个10亿美元的专项基金，用来吸引企业在密歇根州投资，并将为该州创造1000多个就业机会。这些法案对密歇根州赢得电动转型项目至关重要。
这些计划是对企业在本州投资的激励。完成交易、创造和保持就业的企业会获得重大资金支持。
惠特默办公室的发言人鲍比·莱迪（Bobby Leddy）表示，该州不会放过每一个工作岗位和每一分钱的投资，确保在向电动汽车生产过渡时仍然是世界的汽车之都。
莱迪说，在惠特曼的领导下，密歇根州的汽车工业比以往任何时候都要强大，增加了2万个汽车工作岗位，汽车制造商提供了数十亿美元的历史投资。
“我们已经从通用汽车那里获得了该公司历史上最大一笔的投资。”莱迪说。通用1月宣布，它将在四个制造厂投资70亿美元，使该州成为电动汽车开发和制造的中心。
其中，通用汽车将花费26亿美元在兰辛（Lansing）地区建立一个新的电芯工厂，并花费40亿美元改造其在Orion镇的现有汽车装配厂以生产电动皮卡。它还将花费约5亿美元对其在兰辛的两个现有汽车装配厂进行升级。
通用表示，这项投资将创造4000个工作岗位，并保留1000个其他工作岗位。该公司目前在密歇根州拥有50631名员工。
通用汽车总裁马克·罗伊斯（Mark Reuss）表示，在密歇根州投资70亿美元是有意义的，因为通用汽车早与该州的供应商建立了联系，并与当地政府在激励措施方面开展合作。
当谈到福特汽车公司时，密歇根州就没那么幸运了。福特汽车的巨额投资花落肯塔基州和田纳西州。
2021年9月，福特宣布它将投资110亿美元在肯塔基州和田纳西州建立几个新工厂，包括电池厂和电动车装配厂。这项投资将创造1.1万个就业机会。
田纳西州领导和田纳西流域管理局提供了数百万美元的激励措施，利用廉价可靠的能源来吸引福特。此外，田纳西州的官员还设立了一个基金，用于支付劳动力职业培训课程。
在肯塔基州，福特在路易斯维尔（Louisville）已经有两家工厂，因此为了促成交易，州政府提供了2.5亿美元的可免除贷款（forgivable loan）。福特只要满足该州的投资和就业预期，就可以在20年内提取这笔贷款。
释放安大略
与此同时，在加拿大，一个新的汽车工业地区正在一个名为科博尔特（Cobalt，与钴同名）的乡村小镇上形成。
在安大略省北部多伦多以北约6小时车程的地方，这个约有1100人的矿业小镇在100多年前因开采银矿而声名鹊起，最终成为世界上最大的白银采购商之一。
银矿含有钴，这是一种用于生产电动车电池的重要金属。它赋予电池能量、密度和寿命。今天，这个小镇是北美唯一钴精炼厂的所在地，生产用于电动汽车电池的钴。
3月份，位于多伦多的矿物加工公司Electra Battery Materials在科博尔特地区开始建设一个价值3.17亿至3.96亿美元的电池材料工业园。安大略省政府说，这个未来的制造中心可以创造300个就业机会。
据《北安大略省商业》报道，到2026年，这个计划中的一站式工业园将同时拥有钴和硫酸镍生产厂，一个大规模的锂离子电池回收设施，以及一个电池前体材料厂。
费尔德说，加拿大是北半球唯一拥有电动汽车电池所需的所有关键矿物的国家。据《金融邮报》报道，贾斯汀·特鲁多（Justin Trudeau）政府计划到2030年花费近11.9亿美元用于建设基础设施，将这些材料从地面运到工厂。
费尔德说：“北美需要的镍、锂和钴大多都深埋于安大略省北部的地底下。”
随着越来越多的汽车制造商将2030年视为一个电动化转型的重要时间节点，政府领导人预计该地区在不久的将来会出现繁荣景象。
“我们正在探索一种方法，让所有这些原材料在这里开采和加工，因为汽车行业与矿物业是密不可分的。”费尔德说，“我们称现在做的事情为释放安大略。”
本文由汽车商业评论原创出品
转载或内容合作请联系说明
违规转载必究
2018年，加拿大政府决定将安大略省打造为仅次于底特律的北美第二大汽车中心。对于安大略省经济发展部长费尔德（Vic Fedeli）来说，这一幕仍记忆犹新。
他回忆道：“那是几年前，当时的Stellantis还叫菲亚特克莱斯勒，董事会主席还是塞尔吉奥·马尔乔内（Sergio Marchionne）。他向安大略省提出了一项建议，希望政府能够为汽车行业创造条件提高竞争力。”
马尔乔内于2018年7月去世，道格·福特（Doug Ford）在那一年当选了安大略省省长。在道格·福特的带领下，他的新政府按照马尔乔内的要求去做了。
2021年11月10日，第一批皮卡车从安大略省奥沙瓦装配厂的装配线上下来▼
“我们向汽车制造商承诺降低经营成本。”费尔德说，“我们带着‘一揽子计划’去找这些公司，每年可以为他们节省55亿美元的运营成本。”
费尔德认为，这个“一揽子计划”是加拿大用来吸引企业的众多法宝之一，它成功引来了多家汽车制造商在安大略省投资经营，其中通用和Stellantis最近宣布在该省投资47亿美元。
安大略省的经济发展部长、就业创造和贸易部长费尔德▼
以安大略省为代表，加拿大正在努力为汽车行业招商引资，并主导电动汽车电池的原材料供应。但费尔德坚持认为，这样做的目的不是与底特律的所在地密歇根州竞争，它们之间实则是一种伙伴关系。
“我不认为这是竞争，我认为这是合作。”费尔德说，“激烈的竞争不可避免，但美国制造的汽车中有10%都销往加拿大，我们需要彼此成为合作伙伴，我们需要一起创新。”
从美国和加拿大汽车工会的数据可以看出两个国家汽车工业规模的差距。
Unifor（加拿大汽车工会）代表全加拿大约3.7万名汽车工人。其中，约2万人在安大略省的底特律三巨头装配和动力系统工厂工作，有大约1.7万人在独立的零部件供应商工作。
UAW（美国汽车工人联合会）代表底特律三巨头在美国的15.5万名工人。UAW发言人布莱恩·罗森伯格（Brian Rothenberg）说，其中约7.5万人都在密歇根州。
成本节约
费尔德说，安大略省政府通过多种途径削减运营成本，包括降低劳动力成本和提供财政激励。
他说，自2018年以来，政府能够在不影响保险范畴的情况下，将工人补偿险（Workplace Safety and Insurance Board，WSIB）的成本降低19.8亿美元。
这是通过消除WSIB在2018年的无准备金负债来实现的，该负债额为111亿美元。无准备金负债是未来需要支付的工伤费用与实际可用于支付工伤费用的资金之间的缺口。他说，消除无准备金负债能够让随后几年的保费大幅降低，且不必降低工人的保障力度。
他说，今年平均保费降低了5.1%，为雇主节省了1.33亿美元，他们可以利用这一部分资金投资于新业务、技术和提高对工人健康和安全的保障力度。
安大略省政府表示，今年2月首次获得了WSIB盈余资金，安全工作到位的雇主们将瓜分11.7亿美元。这将为30万家企业退还30%的年度保费。政府表示，雇主将在4月收到退费。
“政府充实财政的另一途径是允许企业在该财政年度核销新设备成本，每年政府能获得7.9亿美元。”费尔德说，“在安大略省投资的企业可以降低15%的电力成本，本省地方财产税的份额也降低，每年将节省3.57亿美元。”
“我们也适当放松了法规。”费尔德说，“这为企业每年节省了3.17亿美元。”
除了经济利益，政府还提供人才福利，例如“专业人才库”，该省有12所大学和24所学院提供了汽车课程。
“我们培养了很多优秀的人才，这里是第二大汽车中心，是仅次于硅谷的第二大IT集群。把汽车业、IT业放在一起，对企业产生了强大吸引力。”费尔德说，“安大略省还有700家零部件公司和300家与车联网和自动驾驶开发公司。”
Stellantis与通用的投资
3月底，克莱斯勒母公司Stellantis和韩国LG Energy Solution宣布，他们将投资31.3亿美元，在安大略省的温莎市建立第一家电动汽车电池厂，第二家电池厂将美国建造，具体选址尚未公布。
这对安大略省来说是一个巨大的胜利，因为该工厂将是加拿大第一家大规模的电动汽车电池厂，有望创造2500个就业机会。该工厂占地220英亩（41.8万平方米），预计今年破土动工，2024年第一季度投入生产。
克莱斯勒母公司Stellantis公司计划与韩国LG Energy Solution公司在温莎开设一家电动车电池厂▼
Stellantis公司发言人卢安·戈斯林（Lou Ann Gosselin）透露：“在衡量了多个候选地之后，选择了温莎市作为第一家电池工厂的建造地。温莎的主要优势是与汽车行业联系密切，又离美国很近。安大略省西南部劳动力充沛，供应商基础强大。”
Stellantis和LG没有透露电池厂供应的具体车型，只提到了它们将满足 Stellantis在北美的生产需求。
不过，从这个时间点看，与电动公羊1500皮卡和道奇肌肉车的计划相一致。Stellantis公司还在北美销售Jeep、菲亚特、阿尔法·罗密欧和玛莎拉蒂品牌。
通用汽车位于加拿大安大略省的奥沙瓦装配厂▼
4月份，通用汽车表示，它将对安大略省的两个工厂投资15.6亿美元，为了支持这一投资，加拿大政府将出资2亿美元。
加拿大在2017年成立了战略创新基金，目的是资助大型项目，吸引创新企业进入加拿大。“我们正在巩固美洲第二大汽车中心的地位。” 工业部长弗朗索瓦-菲利普·尚帕涅（Francois-Philippe Champagne）说，“通用这15.6亿美元的投资将在安大略省产生巨大的影响。”
作为投资的一部分，通用汽车将在安大略省英格索尔的CAMI装配厂开发加拿大的第一个全电动装配厂。通用汽车将于12月开始在那里为通用汽车的BrightDrop子公司制造商用电动货车。
该公司还表示，它将在未来几个月内扩大安大略省奥沙瓦装配厂的生产，目的是将轻型雪佛兰Silverado皮卡汽油版的生产也囊括进来，该工厂目前生产的是重型版。通用汽车还将为该工厂增加第三个班次，并创造2600个就业机会。
奥沙瓦装配厂的命运发生了逆转。
2018年，通用汽车首席执行官玛丽·博拉（Mary Barra）说，该汽车制造商将永久关闭北美的五个工厂，奥沙瓦是其中之一。但在2020年与Unifor（加拿大汽车工会）的合同谈判中，通用同意重新启动奥沙瓦。
密歇根州的激励措施
密歇根州长格雷琴·惠特默（Gretchen Whitmer）签署了“一揽子法案”▼
2021年12月20日，密歇根州长格雷琴·惠特默（Gretchen Whitmer）签署了“一揽子法案”，成立了一个10亿美元的专项基金，用来吸引企业在密歇根州投资，并将为该州创造1000多个就业机会。这些法案对密歇根州赢得电动转型项目至关重要。
这些计划是对企业在本州投资的激励。完成交易、创造和保持就业的企业会获得重大资金支持。
惠特默办公室的发言人鲍比·莱迪（Bobby Leddy）表示，该州不会放过每一个工作岗位和每一分钱的投资，确保在向电动汽车生产过渡时仍然是世界的汽车之都。
莱迪说，在惠特曼的领导下，密歇根州的汽车工业比以往任何时候都要强大，增加了2万个汽车工作岗位，汽车制造商提供了数十亿美元的历史投资。
“我们已经从通用汽车那里获得了该公司历史上最大一笔的投资。”莱迪说。通用1月宣布，它将在四个制造厂投资70亿美元，使该州成为电动汽车开发和制造的中心。
其中，通用汽车将花费26亿美元在兰辛（Lansing）地区建立一个新的电芯工厂，并花费40亿美元改造其在Orion镇的现有汽车装配厂以生产电动皮卡。它还将花费约5亿美元对其在兰辛的两个现有汽车装配厂进行升级。
通用表示，这项投资将创造4000个工作岗位，并保留1000个其他工作岗位。该公司目前在密歇根州拥有50631名员工。
通用汽车总裁马克·罗伊斯（Mark Reuss）表示，在密歇根州投资70亿美元是有意义的，因为通用汽车早与该州的供应商建立了联系，并与当地政府在激励措施方面开展合作。
当谈到福特汽车公司时，密歇根州就没那么幸运了。福特汽车的巨额投资花落肯塔基州和田纳西州。
2021年9月，福特宣布它将投资110亿美元在肯塔基州和田纳西州建立几个新工厂，包括电池厂和电动车装配厂。这项投资将创造1.1万个就业机会。
田纳西州领导和田纳西流域管理局提供了数百万美元的激励措施，利用廉价可靠的能源来吸引福特。此外，田纳西州的官员还设立了一个基金，用于支付劳动力职业培训课程。
在肯塔基州，福特在路易斯维尔（Louisville）已经有两家工厂，因此为了促成交易，州政府提供了2.5亿美元的可免除贷款（forgivable loan）。福特只要满足该州的投资和就业预期，就可以在20年内提取这笔贷款。
释放安大略
与此同时，在加拿大，一个新的汽车工业地区正在一个名为科博尔特（Cobalt，与钴同名）的乡村小镇上形成。
在安大略省北部多伦多以北约6小时车程的地方，这个约有1100人的矿业小镇在100多年前因开采银矿而声名鹊起，最终成为世界上最大的白银采购商之一。
银矿含有钴，这是一种用于生产电动车电池的重要金属。它赋予电池能量、密度和寿命。今天，这个小镇是北美唯一钴精炼厂的所在地，生产用于电动汽车电池的钴。
3月份，位于多伦多的矿物加工公司Electra Battery Materials在科博尔特地区开始建设一个价值3.17亿至3.96亿美元的电池材料工业园。安大略省政府说，这个未来的制造中心可以创造300个就业机会。
据《北安大略省商业》报道，到2026年，这个计划中的一站式工业园将同时拥有钴和硫酸镍生产厂，一个大规模的锂离子电池回收设施，以及一个电池前体材料厂。
费尔德说，加拿大是北半球唯一拥有电动汽车电池所需的所有关键矿物的国家。据《金融邮报》报道，贾斯汀·特鲁多（Justin Trudeau）政府计划到2030年花费近11.9亿美元用于建设基础设施，将这些材料从地面运到工厂。
费尔德说：“北美需要的镍、锂和钴大多都深埋于安大略省北部的地底下。”
随着越来越多的汽车制造商将2030年视为一个电动化转型的重要时间节点，政府领导人预计该地区在不久的将来会出现繁荣景象。
“我们正在探索一种方法，让所有这些原材料在这里开采和加工，因为汽车行业与矿物业是密不可分的。”费尔德说，“我们称现在做的事情为释放安大略。”
本文由汽车商业评论原创出品
转载或内容合作请联系说明
违规转载必究
西宁机场三期扩建工程新建T3航站楼
“中华水塔”设计方案征集公告
西宁机场三期扩建工程是国家发改委、青海省“十四五”交通领域重大项目，是青海民航建设“头号工程”，项目致力于将西宁机场打造成青海省“第一综合交通枢纽、第一旅客集散中心和对外开放第一门户”。新建T3航站楼作为西宁机场三期扩建工程主要建筑，是展示城市形象和地域文化的重要窗口，航站楼整体设计理念为“中华水塔，三江溯源”，拟在T3航站楼出发层核心位置建设以“中华水塔”为主题的构筑物。为充分体现青海特色，积极调动全社会力量参与青海民航建设发展，西部机场集团青海机场有限公司决定，拟面向全社会公开征集新建T3航站楼“中华水塔”设计方案，欢迎社会各界人士积极参与。
一
征集活动主办方:
西部机场集团青海机场有限公司
二
征集时间:
此次“中华水塔”设计方案征集活动于2022年4月25日开始，至2022年5月30日结束。入围作品将以邮件方式告知。
三
应征资格:
支持青海民航建设发展的自然人、法人、非法人组织、团队均可按照本公告投稿。
四
设计背景
西宁机场三期扩建工程按满足年旅客吞吐量2100万人次、货邮吞吐量12万吨的目标设计，其中新建15.8万平方米T3航站楼、17.3万平方米的综合交通中心、1.88万平方米的货运站以及相关生产生活辅助设施。（工程建设概况）
新建T3航站楼以“中华水塔，三江溯源”为整体设计思路。
航站楼外观采用曲面的建筑轮廓及形态，建筑屋顶主楼向指廊逐级跌落，形成三条绵长优雅的弧线，高度落差形成建筑侧向采光天窗，象征“三江溯源”的设计理念。（航站楼设计方案）
航站楼室内出发大厅设置以“中华水塔”为主题的构筑物，突出青海生态文化理念和地域特色。“中华水塔”位于预安检、值机岛和航站楼入口中间位置，空间高度22-24m高。
“中华水塔”构筑物设计限制因素包括：一是建筑专业方面，构筑物高度不宜过高，总高度不应超过16m，需要注意构筑物与整体空间的关系，还应当保证室内效果通透，不能阻碍旅客视线，影响航站楼出发流程。二是结构专业方面，整体造型考虑荷载要求，不宜对航站楼荷载有过大负荷。
五
应征作品设计要求
1.应征作品设计的表现形式不限，雕塑、造型、标志等形式均可，要求突出“中华水塔”内涵。
2.应征作品应充分考虑“中华水塔”构筑物在建筑与结构专业两方面的设计限制因素，与西宁机场三期扩建工程整体设计相契合。
3.应征作品须为原创，体现独创性、特色性和美好寓意，设计构思不得侵犯任何组织和个人的合法权益。
4.应征作品应在方案前言处附方案说明，说明作品的设计思路、理念和含义。
六
评选方式
本次活动将邀请业内相关专家及相关部门人员组成评审小组，进行专业评审。第一阶段由评审小组评选出入围作品5件；第二阶段将5件入围作品报相关会议审议，评议出中选作品1件（不排除未评议出入围和中选作品的情况）
七
奖项设置
本次活动设入围作品奖5名，奖金20000元/件；中选作品奖1名，奖金100000元。以上各类奖励均为人民币单位的税前奖金额度，入围作品和中选作品按征集人要求提供发票等后支付。应征作品均不重复奖励。
八
应征作品提交方式
应征人将纸质应征作品材料邮寄至通讯地址。同时投稿电子档材料发送至指定邮箱，邮件主题“西宁机场三期扩建工程中华水塔设计投稿”，二者需同时提供。投稿材料包括：
1.应征人身份证明材料：应征人为企业团体的提供营业执照复印件（签章），应征人为个人的提供个人身份证复印件（签名）；
2.作品成果（纸质及电子档，含联系方式），作品成果电子档以U盘或刻录光盘形式存储。
九
声明
1.应征作品请注明作者真实姓名和有效联系方式（须为作者本人实名认证），若因联系方式有误无法联系到作者本人的，视为自愿放弃奖励，并同意主办方在著作权存续期间内免费以修改、编辑等方式专有使用或授权他人使用应征作品，同时主办方有权以复制、发行、展览、放映、信息网络传播、汇编等方式专有使用或授权他人使用应征作品。经核实联系方式未经实名认证或认证姓名非作者本人的，活动主办方有权取消其参与活动资格。应征者不得将应征作品提供给其他组织或个人使用。
2.如有相似作品，以主题寓意及提交时间为主要评判依据。
3.应征者应当严格遵守《中华人民共和国著作权法》等法律法规规定，独立完成创作，并确保对该作品的整体及局部均拥有独立、完整、明确、无争议的知识产权，不得存在任何抄袭、剽窃、套改、保密及其他侵权行为。如所征作品涉及侵权、保密等任何纠纷，由应征者本人负责解决。凡因侵权作品导致主办方、第三方遭受损害的，由应征者承担损失赔偿等一切法律责任。
4.本次征集活动投稿的作品使用权归征集单位所有。征集单位有权毫无保留地自由使用设计单位提供的设计方案，可以通过传播媒介、专业杂志、书刊或其它形式介绍、展示或评介征集到的规划策划方案；或授权他人使用应征作品，并不再另行支付任何费用。主办方、承办方及其合作媒体有权在与本次活动有关的线上线下等渠道的宣传、报道、展示、介绍等活动中无偿使用应征作品，该等使用不意味着作品入选或拟入选。
5.应征作品一经投稿并经评选入围，则主办方有权对参加征集作品进行无偿修改、编辑、发表(评选入围的作品修改、编辑、发表后的知识产权归西部机场集团青海机场有限公司享有)；同时主办方有权要求应征者对被采用的作品按照主办方的要求修改完善，应征者应按照主办方要求免费进行修改 (修改完善后的知识产权归西部机场集团青海机场有限公司享有) 。征集单位以任何形式使用获奖方案而产生的知识产权归征集单位所有；应征人不得在任何时候以任何方式向征集单位主张分享其获奖方案的利用所带来的利润或者其他利益，应征人须在参加应征前予以承诺。
6.评选入围作品，入围作品的所有权及包括著作权在内的所有知识产权归主办方所有。
7.入围作品的作者需配合主办方及其指定的第三方完成入围作品知识产权保护注册工作，若该入围作品因作者原因无法注册或作者不配合，主办方有权追究入围作品作者的法律责任并要求退还所得奖金。
8.本次活动不收报名费，所投作品及载体不退还。
9.凡投稿者均视为承认并遵守此次征集活动的各项要求和约定。
10.因邮寄延误、丢失或损坏、误寄、邮资不足、失窃或其他非方案征集单位的原因造成应征作品丢失或损坏的，活动主办方不承担任何责任。
11.本活动最终解释权归活动主办方所有。提交应征作品前，请仔细阅读上述条款内容，充分理解后投稿，投稿即视为完全同意本公告内容。
十
联系方式
联系人：罗先生
联系电话：0971-8188089 ，15202558906
电子邮箱：luoyt@westaport.com
通讯地址：青海省海东市西宁曹家堡国际机场
“中华水塔”设计方案征集公告
西宁机场三期扩建工程是国家发改委、青海省“十四五”交通领域重大项目，是青海民航建设“头号工程”，项目致力于将西宁机场打造成青海省“第一综合交通枢纽、第一旅客集散中心和对外开放第一门户”。新建T3航站楼作为西宁机场三期扩建工程主要建筑，是展示城市形象和地域文化的重要窗口，航站楼整体设计理念为“中华水塔，三江溯源”，拟在T3航站楼出发层核心位置建设以“中华水塔”为主题的构筑物。为充分体现青海特色，积极调动全社会力量参与青海民航建设发展，西部机场集团青海机场有限公司决定，拟面向全社会公开征集新建T3航站楼“中华水塔”设计方案，欢迎社会各界人士积极参与。
一
征集活动主办方:
西部机场集团青海机场有限公司
二
征集时间:
此次“中华水塔”设计方案征集活动于2022年4月25日开始，至2022年5月30日结束。入围作品将以邮件方式告知。
三
应征资格:
支持青海民航建设发展的自然人、法人、非法人组织、团队均可按照本公告投稿。
四
设计背景
西宁机场三期扩建工程按满足年旅客吞吐量2100万人次、货邮吞吐量12万吨的目标设计，其中新建15.8万平方米T3航站楼、17.3万平方米的综合交通中心、1.88万平方米的货运站以及相关生产生活辅助设施。（工程建设概况）
新建T3航站楼以“中华水塔，三江溯源”为整体设计思路。
航站楼外观采用曲面的建筑轮廓及形态，建筑屋顶主楼向指廊逐级跌落，形成三条绵长优雅的弧线，高度落差形成建筑侧向采光天窗，象征“三江溯源”的设计理念。（航站楼设计方案）
航站楼室内出发大厅设置以“中华水塔”为主题的构筑物，突出青海生态文化理念和地域特色。“中华水塔”位于预安检、值机岛和航站楼入口中间位置，空间高度22-24m高。
“中华水塔”构筑物设计限制因素包括：一是建筑专业方面，构筑物高度不宜过高，总高度不应超过16m，需要注意构筑物与整体空间的关系，还应当保证室内效果通透，不能阻碍旅客视线，影响航站楼出发流程。二是结构专业方面，整体造型考虑荷载要求，不宜对航站楼荷载有过大负荷。
五
应征作品设计要求
1.应征作品设计的表现形式不限，雕塑、造型、标志等形式均可，要求突出“中华水塔”内涵。
2.应征作品应充分考虑“中华水塔”构筑物在建筑与结构专业两方面的设计限制因素，与西宁机场三期扩建工程整体设计相契合。
3.应征作品须为原创，体现独创性、特色性和美好寓意，设计构思不得侵犯任何组织和个人的合法权益。
4.应征作品应在方案前言处附方案说明，说明作品的设计思路、理念和含义。
六
评选方式
本次活动将邀请业内相关专家及相关部门人员组成评审小组，进行专业评审。第一阶段由评审小组评选出入围作品5件；第二阶段将5件入围作品报相关会议审议，评议出中选作品1件（不排除未评议出入围和中选作品的情况）
七
奖项设置
本次活动设入围作品奖5名，奖金20000元/件；中选作品奖1名，奖金100000元。以上各类奖励均为人民币单位的税前奖金额度，入围作品和中选作品按征集人要求提供发票等后支付。应征作品均不重复奖励。
八
应征作品提交方式
应征人将纸质应征作品材料邮寄至通讯地址。同时投稿电子档材料发送至指定邮箱，邮件主题“西宁机场三期扩建工程中华水塔设计投稿”，二者需同时提供。投稿材料包括：
1.应征人身份证明材料：应征人为企业团体的提供营业执照复印件（签章），应征人为个人的提供个人身份证复印件（签名）；
2.作品成果（纸质及电子档，含联系方式），作品成果电子档以U盘或刻录光盘形式存储。
九
声明
1.应征作品请注明作者真实姓名和有效联系方式（须为作者本人实名认证），若因联系方式有误无法联系到作者本人的，视为自愿放弃奖励，并同意主办方在著作权存续期间内免费以修改、编辑等方式专有使用或授权他人使用应征作品，同时主办方有权以复制、发行、展览、放映、信息网络传播、汇编等方式专有使用或授权他人使用应征作品。经核实联系方式未经实名认证或认证姓名非作者本人的，活动主办方有权取消其参与活动资格。应征者不得将应征作品提供给其他组织或个人使用。
2.如有相似作品，以主题寓意及提交时间为主要评判依据。
3.应征者应当严格遵守《中华人民共和国著作权法》等法律法规规定，独立完成创作，并确保对该作品的整体及局部均拥有独立、完整、明确、无争议的知识产权，不得存在任何抄袭、剽窃、套改、保密及其他侵权行为。如所征作品涉及侵权、保密等任何纠纷，由应征者本人负责解决。凡因侵权作品导致主办方、第三方遭受损害的，由应征者承担损失赔偿等一切法律责任。
4.本次征集活动投稿的作品使用权归征集单位所有。征集单位有权毫无保留地自由使用设计单位提供的设计方案，可以通过传播媒介、专业杂志、书刊或其它形式介绍、展示或评介征集到的规划策划方案；或授权他人使用应征作品，并不再另行支付任何费用。主办方、承办方及其合作媒体有权在与本次活动有关的线上线下等渠道的宣传、报道、展示、介绍等活动中无偿使用应征作品，该等使用不意味着作品入选或拟入选。
5.应征作品一经投稿并经评选入围，则主办方有权对参加征集作品进行无偿修改、编辑、发表(评选入围的作品修改、编辑、发表后的知识产权归西部机场集团青海机场有限公司享有)；同时主办方有权要求应征者对被采用的作品按照主办方的要求修改完善，应征者应按照主办方要求免费进行修改 (修改完善后的知识产权归西部机场集团青海机场有限公司享有) 。征集单位以任何形式使用获奖方案而产生的知识产权归征集单位所有；应征人不得在任何时候以任何方式向征集单位主张分享其获奖方案的利用所带来的利润或者其他利益，应征人须在参加应征前予以承诺。
6.评选入围作品，入围作品的所有权及包括著作权在内的所有知识产权归主办方所有。
7.入围作品的作者需配合主办方及其指定的第三方完成入围作品知识产权保护注册工作，若该入围作品因作者原因无法注册或作者不配合，主办方有权追究入围作品作者的法律责任并要求退还所得奖金。
8.本次活动不收报名费，所投作品及载体不退还。
9.凡投稿者均视为承认并遵守此次征集活动的各项要求和约定。
10.因邮寄延误、丢失或损坏、误寄、邮资不足、失窃或其他非方案征集单位的原因造成应征作品丢失或损坏的，活动主办方不承担任何责任。
11.本活动最终解释权归活动主办方所有。提交应征作品前，请仔细阅读上述条款内容，充分理解后投稿，投稿即视为完全同意本公告内容。
十
联系方式
联系人：罗先生
联系电话：0971-8188089 ，15202558906
电子邮箱：luoyt@westaport.com
通讯地址：青海省海东市西宁曹家堡国际机场
✋热门推荐