#迪安娜疗愈# ｜ 疗愈日记Day21
这几天发生的，让我不得不臣服于生命之流给我的安排。曾经是《臣服实验》开启了我全新的认知，原来臣服是从头脑到生活真正的大门，开启了臣服就开启了真正的生活。
原来以前这么多年我从来没有真正生活过，因为我都在自己臆想的被教化的世界里，而忘却了生命给我的真正安排。
最近发生的，让我越来越明白生命之流给你的安排远远超出我大脑可以想象的！感恩生命！
这几天发生的，让我不得不臣服于生命之流给我的安排。曾经是《臣服实验》开启了我全新的认知，原来臣服是从头脑到生活真正的大门，开启了臣服就开启了真正的生活。
原来以前这么多年我从来没有真正生活过，因为我都在自己臆想的被教化的世界里，而忘却了生命给我的真正安排。
最近发生的，让我越来越明白生命之流给你的安排远远超出我大脑可以想象的！感恩生命！
我直接被沃尔沃给带到沟里去了！时至今日，我都没有找出，我当初怎么就去买了沃尔沃S90的理由，说来也真的搞笑，就这样一个豪华品牌中大型轿车，竟然亏到让我怀疑人生，你敢信吗？
网友：说实话我到现在都没有明白为什么当初我会不听所有人的建议去买了一台沃尔沃S90，或许是因为我看中这台车的价格便宜，又或许是看中了它所谓的安全性能，又或许是觉得他的性价比很高，反正事情都已经发生了，现在再去纠结这个原因，说实话也没有太大的意义，可是他的表现以及二手车行情确实让我觉得非常头疼，如果能够给我一次重新选择的机会的话，我是肯定不会去买这样一台沃尔沃的。
今天我就跟大家聊一下，为什么当初我会买这台沃尔沃S90，用车过程中又发生了什么事情？为什么让我后悔买这台车？
我是在2018年的12月份打算买车的，当时自己的预算差不多是在35万左右，这个价格是稍微有点尴尬了，因为如果你想买一台入门级的中型车，那是绰绰有余没有问题的，可是如果你对空间有所要求的话，中型车的表现不一定能够够用，而我想买中大型轿车的话，这点钱是肯定不够的，尤其是一线BBA的品牌。所以，最终我在对比完奔驰C级跟宝马三系的空间表现之后，决定果断把他们两款车型放弃掉，因为我对于空间的要求还算是比较高的。
放弃了BBA车型之后，我去看了雷克萨斯ES，但是当我去看完这台车的实车之后，表示彻底的失望，尽管ES定位的是中大型轿车，可是我觉得这个定位应该是他自己封的吧，不到5米的车身长度，跟奔驰C级有什么区别？人家叫中型车，雷克萨斯给自己封了一个中大型轿车，简直就是坑死人了嘛。更何况当时要买雷克萨斯ES是需要加价的，动辄两三万，最贵的据说还加到了5万，我觉得我是不可能这么傻的。
又去看了凯迪拉克CT6，但是CT6这种设计风格并不太符合我的审美观，因为它整体是以那种钻石切割面的设计出现的，这就给人带来一种感觉，就是这台车过于刚硬，年轻人开着好像很合适，但是又好像很不合适，反正我是不喜欢，所以淘汰了这款车，又在朋友的介绍下去看了沃尔沃S90，这台车就让我觉得很满意了。
因为沃尔沃这个品牌在国人的心目当中印象是很安全很环保，这就比较符合我的用车要求，另外就是车辆的空间表现也非常不错，再加上这款车当时有着非常高的优惠力度，我让他们算了一下，像这样一台入门级的版本车型落地，价格也充其量在34万左右，这就很符合我的使用标准了，而且价格层面呢也非常的贴近，超过的预算不会太多，所以当时也不知道怎么想的就决定买这款车。尽管很多朋友都劝我不要买沃尔沃，S90这样的冷门车型，哪怕去买个凯迪拉克CT6都比这款车好，但是我不听劝呢，坚持就拿下了这款车。
可是等我真正用起来的时候，才发现当初选择这台车的决定非常错误啊。
首先是这台车的底盘调教手法简直快硌死我了，他的调教风格很硬，正常，这种中大型轿车，它的底盘调教风格应该是比较软的，这样子开起来才能够有比较不错的乘坐体验，但是他的风格跟同级别的竞争对手完全不一样，这就导致开起来的时候很有感觉，但是车上的其他4个人感受就比较差了。
再有就是后排的座椅尺寸非常的不合适，我甚至怀疑他的大空间一定程度上都是被这个小座椅给带出来的，因为它的座椅接触面积非常小，再加上背靠的设计角度很不合理，完全没有人体工程学的概念，坐这样的车子时间稍微久一点，你就会感觉非常疲劳。
另外就是这个车机系统，我原本是觉得中控台虽然很丑但是实用为主嘛，可是没想到等到自己上手的时候，这台车的中控用起来反而更难用了，要么是他的一个接触反应比较慢，要么就是感觉他的这个系统非常的繁琐，反正操作起来特别的别扭。
最后就是他的这个二手车价格实在是非常的低，低的让我难以想象有朋友帮我看过我这台车现在如果想卖的话，充其量是不会超过19万的，他是一个专业做二手车超过10年的人，他说的话我还是比较相信的，只是让我难受的是我这台车的二手车价格竟然会这么差，因为同比的竞争对手不管是奔驰宝马现在的二手车价格最起码也能够维持在30万左右吧，两者相比差距还是挺大的。
那你们说说咱们买一台中大型轿车本来就是为了提升生活品质的，但是车子在使用过程当中，你就会发现他的表现远远不如你曾经预期那么好再加上二手车行情又差的要命，你觉得你买这样一台车会不会觉得很难受呢？反正我是这么想的。#汽车杂谈#
网友：说实话我到现在都没有明白为什么当初我会不听所有人的建议去买了一台沃尔沃S90，或许是因为我看中这台车的价格便宜，又或许是看中了它所谓的安全性能，又或许是觉得他的性价比很高，反正事情都已经发生了，现在再去纠结这个原因，说实话也没有太大的意义，可是他的表现以及二手车行情确实让我觉得非常头疼，如果能够给我一次重新选择的机会的话，我是肯定不会去买这样一台沃尔沃的。
今天我就跟大家聊一下，为什么当初我会买这台沃尔沃S90，用车过程中又发生了什么事情？为什么让我后悔买这台车？
我是在2018年的12月份打算买车的，当时自己的预算差不多是在35万左右，这个价格是稍微有点尴尬了，因为如果你想买一台入门级的中型车，那是绰绰有余没有问题的，可是如果你对空间有所要求的话，中型车的表现不一定能够够用，而我想买中大型轿车的话，这点钱是肯定不够的，尤其是一线BBA的品牌。所以，最终我在对比完奔驰C级跟宝马三系的空间表现之后，决定果断把他们两款车型放弃掉，因为我对于空间的要求还算是比较高的。
放弃了BBA车型之后，我去看了雷克萨斯ES，但是当我去看完这台车的实车之后，表示彻底的失望，尽管ES定位的是中大型轿车，可是我觉得这个定位应该是他自己封的吧，不到5米的车身长度，跟奔驰C级有什么区别？人家叫中型车，雷克萨斯给自己封了一个中大型轿车，简直就是坑死人了嘛。更何况当时要买雷克萨斯ES是需要加价的，动辄两三万，最贵的据说还加到了5万，我觉得我是不可能这么傻的。
又去看了凯迪拉克CT6，但是CT6这种设计风格并不太符合我的审美观，因为它整体是以那种钻石切割面的设计出现的，这就给人带来一种感觉，就是这台车过于刚硬，年轻人开着好像很合适，但是又好像很不合适，反正我是不喜欢，所以淘汰了这款车，又在朋友的介绍下去看了沃尔沃S90，这台车就让我觉得很满意了。
因为沃尔沃这个品牌在国人的心目当中印象是很安全很环保，这就比较符合我的用车要求，另外就是车辆的空间表现也非常不错，再加上这款车当时有着非常高的优惠力度，我让他们算了一下，像这样一台入门级的版本车型落地，价格也充其量在34万左右，这就很符合我的使用标准了，而且价格层面呢也非常的贴近，超过的预算不会太多，所以当时也不知道怎么想的就决定买这款车。尽管很多朋友都劝我不要买沃尔沃，S90这样的冷门车型，哪怕去买个凯迪拉克CT6都比这款车好，但是我不听劝呢，坚持就拿下了这款车。
可是等我真正用起来的时候，才发现当初选择这台车的决定非常错误啊。
首先是这台车的底盘调教手法简直快硌死我了，他的调教风格很硬，正常，这种中大型轿车，它的底盘调教风格应该是比较软的，这样子开起来才能够有比较不错的乘坐体验，但是他的风格跟同级别的竞争对手完全不一样，这就导致开起来的时候很有感觉，但是车上的其他4个人感受就比较差了。
再有就是后排的座椅尺寸非常的不合适，我甚至怀疑他的大空间一定程度上都是被这个小座椅给带出来的，因为它的座椅接触面积非常小，再加上背靠的设计角度很不合理，完全没有人体工程学的概念，坐这样的车子时间稍微久一点，你就会感觉非常疲劳。
另外就是这个车机系统，我原本是觉得中控台虽然很丑但是实用为主嘛，可是没想到等到自己上手的时候，这台车的中控用起来反而更难用了，要么是他的一个接触反应比较慢，要么就是感觉他的这个系统非常的繁琐，反正操作起来特别的别扭。
最后就是他的这个二手车价格实在是非常的低，低的让我难以想象有朋友帮我看过我这台车现在如果想卖的话，充其量是不会超过19万的，他是一个专业做二手车超过10年的人，他说的话我还是比较相信的，只是让我难受的是我这台车的二手车价格竟然会这么差，因为同比的竞争对手不管是奔驰宝马现在的二手车价格最起码也能够维持在30万左右吧，两者相比差距还是挺大的。
那你们说说咱们买一台中大型轿车本来就是为了提升生活品质的，但是车子在使用过程当中，你就会发现他的表现远远不如你曾经预期那么好再加上二手车行情又差的要命，你觉得你买这样一台车会不会觉得很难受呢？反正我是这么想的。#汽车杂谈#
梦见回到小时候生活过的古厝，自己站在古井旁 格头有人在打麻将，画面又转到公园 我在公园外，亲人们在公园内给我搞了个婚礼，而我在公园外内心想着我不是说了不结婚吗，这是什么情况。远远的看到一张我的照片 却是一场没有新娘的婚礼。人群散去我进了一看 除了一张我的照片就什么都没有了。醒来抽了根烟 不是走出了梦，
✋热门推荐