早安[太阳]
陈清泰：未来汽车的竞争形势与汽车强国之路
近日，中国电动汽车百人会论坛（2022）在京闭幕，会议围绕“迎接新能源汽车市场化发展新阶段”主题，共开设14场会议，聚焦行业热点，探索发展趋势。在3月26日召开的高层论坛上，中国电动汽车百人会理事长陈清泰表示，智能汽车正在颠覆功能汽车，在这场汽车革命中，中国汽车产业换道先行，取得了一些先发效应，为中国由汽车大国转向汽车强国提供了机会，但机会窗口期不会太长。以下为嘉宾发言全文。
2012年我国在全球率先启动了新能源汽车的产业化，在这十年间，经历了孕育期、成长期，以较高水平走过了电动化发展阶段，也成了新能源汽车创新最活跃的国家。
我想就“未来汽车的竞争形势与汽车强国之路”讲三点意见。
智能汽车正在颠覆功能汽车。它比智能手机颠覆功能手机的影响范围更大，对经济社会的改变更加深刻，造福社会的效果也更加明显。在这场汽车革命中，我国汽车产业换道先行，取得了某些先发效应，为我国由汽车大国转向汽车强国提供了机会。但机会窗口期不会太长。
第一，把握好汽车革命的方向。
这次汽车革命不是孤立进行的，与它并行和衔接的是新能源革命和新一代移动通信，是交通革命和智慧城市；支撑这场汽车革命的是移动互联网、数字经济和人工智能技术的快速发展，这些因素与汽车变革交融和互动，为未来汽车的电动化、绿色化、网联化、智能化和共享化提供了技术基础和丰富的使用场景。因此，要把未来汽车放在一个更大的范畴，以更加广阔的视野评估它的发展前景，部署它的未来，才能把稳前进的方向。
未来的汽车是吸纳间歇性可再生能源的强大载体；是把绿色能源、智能电网、未来出行、新一代移动通信链接在一起的纽带；是智能交通、智慧城市的基本单元；是拉动技术进步和产业升级的支柱型引领性产品，它有极强的能力广泛吸纳信息化、网联化、智能化、大数据、云计算等新技术、新材料、电子电力、先进制造、人工智能等方面的新发展、新势能，是众多产业融合创新的大平台。它正以强大的力量引领和推动经济社会和诸多产业向数字化、智能化升级。
电动化只是这场汽车革命的序幕。目前人们所担忧的充电难、续航短等问题正在逐渐成为过去。而造福居民，深度改变经济社会的是汽车的电动化、绿色化、网联化、智能化和共享化。最终实现智能汽车、智慧能源、智能交通、智慧城市的协同融合。这是下一步努力的方向，也是下一步竞争的焦点。
第二，高度重视汽车“定义”和“属性”的变化。
随着汽车革命向纵深发展，越来越多的高科技公司加入其中，新能源汽车的科技含量越来越高，服务软件越来越丰富。与传统汽车相比，它的“属性”变了、“定义”变了；它的内核变了、边界也变了。它正在由一个典型的机械产品，转化为机械产品基础上的电子电力产品、互联网产品、电子信息高科技的数字化产品；它是一个从A到B的移动机器，更是一个数据决定体验、软件定义产品的移动智能终端。
软件定义汽车的一个重要特征就是使汽车具备了自我进化的能力。使它由一个“买到手就开始落后”的“死物”，转化为一个可以不断进化的“新物种”。
驱动汽车功能进化的是数据，而保障数据采集、处理和利用的是软件。从这个意义上说“数据决定体验、软件定义汽车”并不夸张。
就是说，同样的汽车、同样的芯片、同样的算力，但数据丰富了、软件迭代进步了，不仅可以不断给用户提供安全、暖心、愉悦的新服务、新体验；而且根据用户的偏好不同，汽车也可以成为“千车千面”的个性化产品和系统。
在软件定义汽车的时代，厂商和用户将由一次性的买卖关系转化为全寿命周期的合作关系，形成“用户不断提供数据、厂商不断扩展服务”的良性循环。就是说，厂家的商业模式正在由“制造”转变为“制造+服务”，而服务的收益占比会逐步增长。
在中国，一些跨界的企业、投资者勇敢进入新能源汽车领域，形成了一股“造车新势力”。至今还没有看到第二个国家有这样强大的势头。这既是中国的一大特点，也是一大优势。重要的是，这些“新势力”没有传统造车理念的禁锢和资产存量的拖累。他们的进入带来了新的理念、新的思维、新的技术，开阔了人们的思路，加速了创新迭代的过程。特别是一些有互联网基因的造车新势力，一开始它们就把互联网思维，网联化、智能化的概念融入产品定义和营销模式之中，使我国较早地把握住了网联化、智能化的方向。经过“一哄而起”、“大浪淘沙”的筛选，留下了若干有互联网基因的“根”，是难能可贵的。进入网联化、智能化深度竞争的阶段，这些企业很可能会显现出更强的竞争力。
第三，要高度重视汽车价值链、供应链重构的机会。
从汽车产业发展的历史来看，每一次汽车技术和产品的重要突破，都是整车和零部件企业密切配合的结果。一般而言，整车企业在技术集成上功不可没，但核心技术和关键零部件却大都出自零部件公司，如汽油喷射、涡轮增压、防抱死刹车、安全气囊、子午线轮胎等等。
在此之前，中国汽车产业对零部件的关注度和投入度都很不足，致使我国汽车行业饱尝了零部件空心化的苦果。
汽车强国的底层是零部件强国。未来汽车对传统汽车的颠覆性，使传统零部件体系的50%以上面临重构。未来汽车这个新物种使汽车零部件的概念和范畴发生了很大变化，从新能源汽车的电池、电机、电控、功率半导体，到网联化、智能化涉及的芯片、系统软件、计算平台、视频传感器、激光雷达、控制器、执行器件，到车载控制系统、高清地图、互联网通信、云控平台、AI算法等软硬件都成了产业链的重要组成部分。
电动化、网联化、智能化是未来汽车发展的三大特征。要赢得这场汽车革命，必须超常规的重视电动化、网络化、智能化这三条供应链的建设。目标是做到在开放条件下的自主可控。
与此同时，价值链也在迅速变化。软件将是未来汽车智能化的基础和竞争力的核心。
目前，未来汽车零部件的技术壁垒和体系壁垒尚未形成，一些技术路线还有选择余地，很多新技术还在开发之中，为中国零部件企业特别科技型中小企业的发展带来了历史性机遇。可喜的是新型产业链涉及的信息化、网联化、人工智能等领域，都是近年来我国发展状况较好的领域。要抓住时机，针对那些短板和“卡脖子”的环节下大功夫，力争一项项突破，改变我国汽车零部件空心化的状况。
目前，中国走向汽车强国的窗口期尚在，把握得好我们完全有可能成为一个赢家。
我就讲这些，谢谢大家！#昆明·云南达宇供应链管理有限公司[地点]#
陈清泰：未来汽车的竞争形势与汽车强国之路
近日，中国电动汽车百人会论坛（2022）在京闭幕，会议围绕“迎接新能源汽车市场化发展新阶段”主题，共开设14场会议，聚焦行业热点，探索发展趋势。在3月26日召开的高层论坛上，中国电动汽车百人会理事长陈清泰表示，智能汽车正在颠覆功能汽车，在这场汽车革命中，中国汽车产业换道先行，取得了一些先发效应，为中国由汽车大国转向汽车强国提供了机会，但机会窗口期不会太长。以下为嘉宾发言全文。
2012年我国在全球率先启动了新能源汽车的产业化，在这十年间，经历了孕育期、成长期，以较高水平走过了电动化发展阶段，也成了新能源汽车创新最活跃的国家。
我想就“未来汽车的竞争形势与汽车强国之路”讲三点意见。
智能汽车正在颠覆功能汽车。它比智能手机颠覆功能手机的影响范围更大，对经济社会的改变更加深刻，造福社会的效果也更加明显。在这场汽车革命中，我国汽车产业换道先行，取得了某些先发效应，为我国由汽车大国转向汽车强国提供了机会。但机会窗口期不会太长。
第一，把握好汽车革命的方向。
这次汽车革命不是孤立进行的，与它并行和衔接的是新能源革命和新一代移动通信，是交通革命和智慧城市；支撑这场汽车革命的是移动互联网、数字经济和人工智能技术的快速发展，这些因素与汽车变革交融和互动，为未来汽车的电动化、绿色化、网联化、智能化和共享化提供了技术基础和丰富的使用场景。因此，要把未来汽车放在一个更大的范畴，以更加广阔的视野评估它的发展前景，部署它的未来，才能把稳前进的方向。
未来的汽车是吸纳间歇性可再生能源的强大载体；是把绿色能源、智能电网、未来出行、新一代移动通信链接在一起的纽带；是智能交通、智慧城市的基本单元；是拉动技术进步和产业升级的支柱型引领性产品，它有极强的能力广泛吸纳信息化、网联化、智能化、大数据、云计算等新技术、新材料、电子电力、先进制造、人工智能等方面的新发展、新势能，是众多产业融合创新的大平台。它正以强大的力量引领和推动经济社会和诸多产业向数字化、智能化升级。
电动化只是这场汽车革命的序幕。目前人们所担忧的充电难、续航短等问题正在逐渐成为过去。而造福居民，深度改变经济社会的是汽车的电动化、绿色化、网联化、智能化和共享化。最终实现智能汽车、智慧能源、智能交通、智慧城市的协同融合。这是下一步努力的方向，也是下一步竞争的焦点。
第二，高度重视汽车“定义”和“属性”的变化。
随着汽车革命向纵深发展，越来越多的高科技公司加入其中，新能源汽车的科技含量越来越高，服务软件越来越丰富。与传统汽车相比，它的“属性”变了、“定义”变了；它的内核变了、边界也变了。它正在由一个典型的机械产品，转化为机械产品基础上的电子电力产品、互联网产品、电子信息高科技的数字化产品；它是一个从A到B的移动机器，更是一个数据决定体验、软件定义产品的移动智能终端。
软件定义汽车的一个重要特征就是使汽车具备了自我进化的能力。使它由一个“买到手就开始落后”的“死物”，转化为一个可以不断进化的“新物种”。
驱动汽车功能进化的是数据，而保障数据采集、处理和利用的是软件。从这个意义上说“数据决定体验、软件定义汽车”并不夸张。
就是说，同样的汽车、同样的芯片、同样的算力，但数据丰富了、软件迭代进步了，不仅可以不断给用户提供安全、暖心、愉悦的新服务、新体验；而且根据用户的偏好不同，汽车也可以成为“千车千面”的个性化产品和系统。
在软件定义汽车的时代，厂商和用户将由一次性的买卖关系转化为全寿命周期的合作关系，形成“用户不断提供数据、厂商不断扩展服务”的良性循环。就是说，厂家的商业模式正在由“制造”转变为“制造+服务”，而服务的收益占比会逐步增长。
在中国，一些跨界的企业、投资者勇敢进入新能源汽车领域，形成了一股“造车新势力”。至今还没有看到第二个国家有这样强大的势头。这既是中国的一大特点，也是一大优势。重要的是，这些“新势力”没有传统造车理念的禁锢和资产存量的拖累。他们的进入带来了新的理念、新的思维、新的技术，开阔了人们的思路，加速了创新迭代的过程。特别是一些有互联网基因的造车新势力，一开始它们就把互联网思维，网联化、智能化的概念融入产品定义和营销模式之中，使我国较早地把握住了网联化、智能化的方向。经过“一哄而起”、“大浪淘沙”的筛选，留下了若干有互联网基因的“根”，是难能可贵的。进入网联化、智能化深度竞争的阶段，这些企业很可能会显现出更强的竞争力。
第三，要高度重视汽车价值链、供应链重构的机会。
从汽车产业发展的历史来看，每一次汽车技术和产品的重要突破，都是整车和零部件企业密切配合的结果。一般而言，整车企业在技术集成上功不可没，但核心技术和关键零部件却大都出自零部件公司，如汽油喷射、涡轮增压、防抱死刹车、安全气囊、子午线轮胎等等。
在此之前，中国汽车产业对零部件的关注度和投入度都很不足，致使我国汽车行业饱尝了零部件空心化的苦果。
汽车强国的底层是零部件强国。未来汽车对传统汽车的颠覆性，使传统零部件体系的50%以上面临重构。未来汽车这个新物种使汽车零部件的概念和范畴发生了很大变化，从新能源汽车的电池、电机、电控、功率半导体，到网联化、智能化涉及的芯片、系统软件、计算平台、视频传感器、激光雷达、控制器、执行器件，到车载控制系统、高清地图、互联网通信、云控平台、AI算法等软硬件都成了产业链的重要组成部分。
电动化、网联化、智能化是未来汽车发展的三大特征。要赢得这场汽车革命，必须超常规的重视电动化、网络化、智能化这三条供应链的建设。目标是做到在开放条件下的自主可控。
与此同时，价值链也在迅速变化。软件将是未来汽车智能化的基础和竞争力的核心。
目前，未来汽车零部件的技术壁垒和体系壁垒尚未形成，一些技术路线还有选择余地，很多新技术还在开发之中，为中国零部件企业特别科技型中小企业的发展带来了历史性机遇。可喜的是新型产业链涉及的信息化、网联化、人工智能等领域，都是近年来我国发展状况较好的领域。要抓住时机，针对那些短板和“卡脖子”的环节下大功夫，力争一项项突破，改变我国汽车零部件空心化的状况。
目前，中国走向汽车强国的窗口期尚在，把握得好我们完全有可能成为一个赢家。
我就讲这些，谢谢大家！#昆明·云南达宇供应链管理有限公司[地点]#
总以为死亡离我们很遥远，猝不及防，明天和意外哪一个先来，不可知！瞬间…连一声道别也没有就消失了……或者这就是佛说的“业”吧？！最近看“人世间”，一直在流泪，我想不单单是为剧里，或是为自己的过往而触景生情吧！人到中年，被生活“毒打”之后，更能深刻地体会到人生的无奈，一切冥冥之中有所注定，我想这么多年来我是有努力地做事做人，但到头来总归还是不如意！不可控，不可规避的一切，又能怎样呢？听天命，尽人事吧！做个俗人，记忆力不要太好，没心没肺的，其实挺好的 https://t.cn/z8KxTmp
意外的体验与思考
当我们在生活中几乎已感觉不到疫情的存在，加上冬季奥林匹克运动会在中国成功举办，我们都为祖国感到骄傲和自豪的时候，突然间传来了国内一些地区和城市发生新一轮疫情的消息。
而我所在的城市青岛，居然成了国内疫情传播的重点城市之一。原本平静的生活，一下子被打破了。
就在前些天我已打算带女儿去做一次汗蒸，让身体和心情好好放松一下。可就在得知疫情消息的第一天，我便下意识地把这个计划取消了。很快又接到孩子学校的通知，把去学校上课改成在家上网课了。于是，为了防止万一被感染，我们的神经也紧绷了起来，自觉的在家实行了相当于自我隔离的生活状态。
昨天，社区要求我们去接受核酸检测，这已经是第三次检测了。我和孩子按时到达检测现场，望眼一看已经有许多人在排队等候了，我们也自觉的加入了排队的行列。由于人特别多，十几分钟过去了，前面还有好些人在排队等候。
这时孩子和我说：“妈妈你在这儿排队，我骑自行车去转一圈好吗？”我想孩子已经站了好久了，就让她去活动一下吧，于是便同意了，叮嘱她不要跑远，早点回来。她高兴的骑着自行车转圈去了。可当排队快要排到我的时候，孩子还没有回来。我赶紧去找她，还好，不到半分钟就把她找回来了。
我拉着孩子的手，赶紧站在了我们原来站的位置上。可这时候突然出情况了。站在我后面的女士说：“你插队啦！”她竟然不承认我排过队。我理解可能因为马上就要轮到她做检测了。我耐心地对她讲，凡事要以事实为依据，可以问问大家嘛。结果打脸了，竟然没有一个人给我解释或作证！
我严肃地对她说，我是不在你的前面，但是我前面那个女士她本来排在我后面的，是她插队到前面去了，我能如何呢？，我大声问了那个插队女士两次，我说你是在我前面吗？她说是在我前面。这时我没有理会她，保持沉默。后面的这位女士可不高兴了，她觉得下一个就到她了，说是孩子一人在家，在上网课，她着急回去。
我特别能理解她的心情，我远远望了一下，身后还有三十多人在排队，所有人都在关注我们，因为我感受到了这位女士的情绪有些失控，便简单的向她描述了一下我离开的原因，她说你去找前面的那个女人去跟她说，因为我前面不是你，我选择忍辱不辩，寡言不争。一直站在原地不动，下一个就是我们了。
这时她马上对工作人员大声喊起来：“有人插队啦，还不来管管！”工作人员走过来，一边说如果是插队就要从后面重新排队，一边他又礼貌的问了一下具体情况。我简单的说了一下原因，诚恳地告诉工作人员我不会带着孩子欺骗任何人的，确实没有插队。这时工作人员看到了我真诚的态度，对后面的女士劝说了一番。就这样总算是安全顺利的做完了核酸。
虽然事情过去了，可我心里憋着一股气。我扭过头对着女儿大声训斥了她，把情绪放在了可怜的女儿身上。
而女儿用藐视的眼神看着我说：“妈妈，你为什么那么软弱？我看到的都是别人欺负你，你再欺负我。你最后也总是以自己受伤失败软弱而结束。”
这件事已经过去了，但包括女儿对我说的话在内，却引发了我的许多思考。
当2019年新冠疫情开始在全球逐步爆发的时候，人们都没有料到这疫情竟然会持续这么久，而且病毒还在不断的变异中。
无数人在病毒的入侵中倒下，甚至失去了宝贵的生命。不仅如此，它还打乱了整个人类的生活。从政治到经济到人的精神世界都带来了难以估量的负面影响！然而人类毕竟是最智慧、最顽强也是最复杂的物种。在病毒这个人类共同的敌人面前，人们依靠现代科学的发展，研发了多种对付病毒的新疫苗和新药物。
在社会组织上，创造了“动态清零”等各种各样的方法，最大化的减轻病毒对人的伤害。在经济上想方设法保持经济的正常运转，不断保持并努力提高人们的生活质量，等等。这所有的一切，包括整个人类的发展史都表明，虽然人类在战胜一场病毒时，总要付出一些代价，但人类终将战胜病毒！
当然我们也不得不面对当下所处的现实，特别是疫情给人的精神带来的有形与无形的压力。由于疫情开始时，谁也没有想到，这奇怪的疫情竟然会没完没了的拖了这么久，而且还有一种似乎看不到头的茫然无措的感觉。
一些中小微的民营企业，关门的关门，倒闭的倒闭。去商业街走走，原先热热闹闹的店铺，大都关着门，门上还贴着“此店转让”的告示却不见有人来接盘。一些店主望眼欲穿的盼着，情况快点好转吧，可盼了几年了，还看不到希望。月月“颗粒无收”，压的他们喘不过气来。
人与人之间的正常交往也被打破了，一些朋友之间、闺蜜之间几乎断了来往，只好拿着手机网聊。眼睛看花了，头也看晕了，可不这样又能怎样呢？过去有假期时，或孩子放寒暑假时，还能一起出去旅游旅游。可现在，一家人呆在家里，有一个人稍有不当，另一个便立刻火冒三丈！压抑、烦恼、甚至窒息，人的情绪几乎在崩溃的边缘行走着……
然而，智慧告诉我们，尽管环境在一定程度上可以影响甚至支配人的行为，但人同样可以影响并改造环境。只要仔细想想，我们现在所遇到的困难，比起用抛头颅、洒热血换来了新中国的无数革命先烈们，我们今天的困难又算的了什么呢？通过冷静的思考，我感到要努力从5个方面把控好自己：
1、把能做的工作和事情尽量做好，甚至做的更好；
2、多读些好书，让知识不断充实和提高自己；
3、坚持锻炼身体，保持身体的良好状态，提高自身免疫力；
4、用正能量保持情绪的平稳，不做头脑发热的事情；
5、对未来充满希望，用不断的追求丰富自己的人生！
俄国伟大的无产阶级作家高尔基说过：“ 快乐，是人生中最伟大的事!” 19世纪法国大画家布雷顿说：“世界上没有比快乐更能使人美丽的化妆品。” 而能让梵高步行几十英里看往的法国画家唯有布雷顿。
事实证明，智慧产生快乐。超级智慧，产生超级快乐。让我们用智慧在克服和战胜各种困难中，去寻找和创造我们生活中的快乐吧，快乐万岁！人类更加美好的未来在等待着我们！
（今天早晨有人向我推荐了这段文字）
当我们在生活中几乎已感觉不到疫情的存在，加上冬季奥林匹克运动会在中国成功举办，我们都为祖国感到骄傲和自豪的时候，突然间传来了国内一些地区和城市发生新一轮疫情的消息。
而我所在的城市青岛，居然成了国内疫情传播的重点城市之一。原本平静的生活，一下子被打破了。
就在前些天我已打算带女儿去做一次汗蒸，让身体和心情好好放松一下。可就在得知疫情消息的第一天，我便下意识地把这个计划取消了。很快又接到孩子学校的通知，把去学校上课改成在家上网课了。于是，为了防止万一被感染，我们的神经也紧绷了起来，自觉的在家实行了相当于自我隔离的生活状态。
昨天，社区要求我们去接受核酸检测，这已经是第三次检测了。我和孩子按时到达检测现场，望眼一看已经有许多人在排队等候了，我们也自觉的加入了排队的行列。由于人特别多，十几分钟过去了，前面还有好些人在排队等候。
这时孩子和我说：“妈妈你在这儿排队，我骑自行车去转一圈好吗？”我想孩子已经站了好久了，就让她去活动一下吧，于是便同意了，叮嘱她不要跑远，早点回来。她高兴的骑着自行车转圈去了。可当排队快要排到我的时候，孩子还没有回来。我赶紧去找她，还好，不到半分钟就把她找回来了。
我拉着孩子的手，赶紧站在了我们原来站的位置上。可这时候突然出情况了。站在我后面的女士说：“你插队啦！”她竟然不承认我排过队。我理解可能因为马上就要轮到她做检测了。我耐心地对她讲，凡事要以事实为依据，可以问问大家嘛。结果打脸了，竟然没有一个人给我解释或作证！
我严肃地对她说，我是不在你的前面，但是我前面那个女士她本来排在我后面的，是她插队到前面去了，我能如何呢？，我大声问了那个插队女士两次，我说你是在我前面吗？她说是在我前面。这时我没有理会她，保持沉默。后面的这位女士可不高兴了，她觉得下一个就到她了，说是孩子一人在家，在上网课，她着急回去。
我特别能理解她的心情，我远远望了一下，身后还有三十多人在排队，所有人都在关注我们，因为我感受到了这位女士的情绪有些失控，便简单的向她描述了一下我离开的原因，她说你去找前面的那个女人去跟她说，因为我前面不是你，我选择忍辱不辩，寡言不争。一直站在原地不动，下一个就是我们了。
这时她马上对工作人员大声喊起来：“有人插队啦，还不来管管！”工作人员走过来，一边说如果是插队就要从后面重新排队，一边他又礼貌的问了一下具体情况。我简单的说了一下原因，诚恳地告诉工作人员我不会带着孩子欺骗任何人的，确实没有插队。这时工作人员看到了我真诚的态度，对后面的女士劝说了一番。就这样总算是安全顺利的做完了核酸。
虽然事情过去了，可我心里憋着一股气。我扭过头对着女儿大声训斥了她，把情绪放在了可怜的女儿身上。
而女儿用藐视的眼神看着我说：“妈妈，你为什么那么软弱？我看到的都是别人欺负你，你再欺负我。你最后也总是以自己受伤失败软弱而结束。”
这件事已经过去了，但包括女儿对我说的话在内，却引发了我的许多思考。
当2019年新冠疫情开始在全球逐步爆发的时候，人们都没有料到这疫情竟然会持续这么久，而且病毒还在不断的变异中。
无数人在病毒的入侵中倒下，甚至失去了宝贵的生命。不仅如此，它还打乱了整个人类的生活。从政治到经济到人的精神世界都带来了难以估量的负面影响！然而人类毕竟是最智慧、最顽强也是最复杂的物种。在病毒这个人类共同的敌人面前，人们依靠现代科学的发展，研发了多种对付病毒的新疫苗和新药物。
在社会组织上，创造了“动态清零”等各种各样的方法，最大化的减轻病毒对人的伤害。在经济上想方设法保持经济的正常运转，不断保持并努力提高人们的生活质量，等等。这所有的一切，包括整个人类的发展史都表明，虽然人类在战胜一场病毒时，总要付出一些代价，但人类终将战胜病毒！
当然我们也不得不面对当下所处的现实，特别是疫情给人的精神带来的有形与无形的压力。由于疫情开始时，谁也没有想到，这奇怪的疫情竟然会没完没了的拖了这么久，而且还有一种似乎看不到头的茫然无措的感觉。
一些中小微的民营企业，关门的关门，倒闭的倒闭。去商业街走走，原先热热闹闹的店铺，大都关着门，门上还贴着“此店转让”的告示却不见有人来接盘。一些店主望眼欲穿的盼着，情况快点好转吧，可盼了几年了，还看不到希望。月月“颗粒无收”，压的他们喘不过气来。
人与人之间的正常交往也被打破了，一些朋友之间、闺蜜之间几乎断了来往，只好拿着手机网聊。眼睛看花了，头也看晕了，可不这样又能怎样呢？过去有假期时，或孩子放寒暑假时，还能一起出去旅游旅游。可现在，一家人呆在家里，有一个人稍有不当，另一个便立刻火冒三丈！压抑、烦恼、甚至窒息，人的情绪几乎在崩溃的边缘行走着……
然而，智慧告诉我们，尽管环境在一定程度上可以影响甚至支配人的行为，但人同样可以影响并改造环境。只要仔细想想，我们现在所遇到的困难，比起用抛头颅、洒热血换来了新中国的无数革命先烈们，我们今天的困难又算的了什么呢？通过冷静的思考，我感到要努力从5个方面把控好自己：
1、把能做的工作和事情尽量做好，甚至做的更好；
2、多读些好书，让知识不断充实和提高自己；
3、坚持锻炼身体，保持身体的良好状态，提高自身免疫力；
4、用正能量保持情绪的平稳，不做头脑发热的事情；
5、对未来充满希望，用不断的追求丰富自己的人生！
俄国伟大的无产阶级作家高尔基说过：“ 快乐，是人生中最伟大的事!” 19世纪法国大画家布雷顿说：“世界上没有比快乐更能使人美丽的化妆品。” 而能让梵高步行几十英里看往的法国画家唯有布雷顿。
事实证明，智慧产生快乐。超级智慧，产生超级快乐。让我们用智慧在克服和战胜各种困难中，去寻找和创造我们生活中的快乐吧，快乐万岁！人类更加美好的未来在等待着我们！
（今天早晨有人向我推荐了这段文字）
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