#舞阳检察#【检察人才风采】刘学优：公慈明刚 精诚司法
2013年，刘学优通过公务员招录进入舞阳县人民检察院，怀揣着梦想与憧憬，扎根在刑检办案一线。历经司法体制改革后，他从公诉科到如今的第一检察部。对他而言，变的是人民群众对检察工作的期待和要求在提高，不变的是内心对法律的尊崇，对检察事业忠诚为民的信念，对公平正义孜孜不倦的追求和把每一起案件办成铁案的坚定初心。
从检七年，他始终秉持“打击犯罪，保障人权，维护社会公平正义，捍卫法律的尊严和权威”的要求，以忠诚的政治品格、自觉的大局意识、无私的奉献精神、务实的工作作风，恪守法律监督职责，办理各类刑事案件500余件，无一错案。先后荣获县政法工作先进个人、个人三等功、院优秀共产党员等荣誉，但他深刻地认识到，荣誉属于过去，最重要的是，自己始终要忠诚履职、担当作为、精诚司法。
公诉既是一门充满斗争艺术的检察工作，更是检察机关的一项门面工作。从第一次出庭略有紧张忐忑，到现在庭上坦然精准指控犯罪，手执法律的利剑凛然而无畏，离不开他无数个“五加二”“白加黑”的默默付出以及对案件质量始终坚持的高标准、严要求，努力将每一起案件做到程序合法，实体公正，法理明晰，罪责刑得当。
在办理顿某某强奸案件时，为严惩犯罪，赴省、市鉴定机构完善证据，终将嫌疑人判处十三年。为帮助被害人及其贫困家庭，研究国家扶贫政策联系扶贫基地劳动增收，申请政法救助资金，引进特殊教育学校师资力量帮扶教育，积极引导未成年智障被害人走出阴霾、乐观生活，该案评选为河南省检察机关第二届未检优秀案件。
刘学优曾感慨道:“在公诉岗位时间越久，越发觉得司法者当如良医”。医者以悬壶济世为使命，司法者亦以普济众生为使命，法者与医者在职业伦理、职业思维上有很多相通之处，为医、为法之道相类相从，可谓道出一源。司法，是智能之事，专门之学，司法者当正于己，精于业，勤于职，对法律条文融会贯通，熟知律法“运用之妙”，方可从容处置，纤毫勿失。因此他在办理每一起刑事案件时，坚持以事实为根据、以法律为准绳、以证据为根本的理念，运用法律思维对事实证据仔细审查和反复推敲，寻找案件事实和法律规定的最佳对接点，进而对案件做出准确判断，司法为民，规范办案。
在办理岩某实施婚姻诈骗一案时，刘学优通过阅卷发现一个陌生女子娜某的名字，但被害人及证人对该女子均语焉不详。他敏锐地感觉到蹊跷，遂向公安机关送达了《补充移送审查起诉通知书》，经过认真梳理、侦查取证，终于查明岩某伙同娜某等四人实施诈骗的犯罪事实。法庭上他作为公诉人将证据一一展示，岩某从拒不提起该犯罪到最后认罪伏法。庭审结束后，岩某说：很佩服你们检察官，干的错事都被你查出来了。这起案件虽然加重了岩某的刑罚，却赢得了被告人对法律的敬畏、对检察干警的尊重，维护了公平正义，他本人被漯河市人民检察院荣记个人三等功。
为办好10·30民房坍塌重大责任事故案件，他多次求教专家、分析论证，制定详尽的报告材料和出庭预案。在法庭上他沉着应对，用事实和证据说话，并在充分释法说理的基础上，对被告人及旁听人员进行法制宣讲，最后被告人均表示认罪伏法，主要被告人被判有期徒刑五年六个月，其他被告人均判三年以上有期徒刑，取得良好的法律效果和社会效果。
近年来，面对检察机关内设机构改革和“捕诉一体”的新变化，以及最高检关于认真落实认罪认罚从宽制度和降低“案-件比”的精神要求。刘学优主动履职尽责，协助员额检察官承办了严重影响群众财产安全的电信诈骗专案及套路贷诈骗、帮助信息网络犯罪活动等新类型案件，为摸清犯罪嫌疑人隐蔽作案手法，他查阅各种互联网资料，走访、询问相关行业专业人士的意见，以匠心求极致，还原案件真相，使每起案件证据都达到确实充分，受到党委政府和群众的一致好评。
司法者，非仁爱之士不可托也，非聪明答理不可任也，非廉洁淳良不可信也。凡法事者，操持不可以不正，努力让人民群众在每一个司法案件中都感受到公平正义，司法者决不能突破法律和道德底线，如此，法律的尊严方可确立，社会正气的方可培固。明代薛瑄提出治狱“四要”：公、慈、明、刚——“公则不偏，慈则不刻，明则能照，刚则能断”，这十六字箴言也是他的座右铭，告诫他做人做事要立身中正，心无杂念，清明断案。
作为基层检察院的一名人民检察官，刘学优正以具体案件和实际行动践行着“公正司法为人民、提升司法公信力”的誓言。他坚信，只有司法者以至公无私之心，平恕用法、精诚司法，行正大光明之事，当阳光普照大地之时，公平正义便触手可及！
2013年，刘学优通过公务员招录进入舞阳县人民检察院，怀揣着梦想与憧憬，扎根在刑检办案一线。历经司法体制改革后，他从公诉科到如今的第一检察部。对他而言，变的是人民群众对检察工作的期待和要求在提高，不变的是内心对法律的尊崇，对检察事业忠诚为民的信念，对公平正义孜孜不倦的追求和把每一起案件办成铁案的坚定初心。
从检七年，他始终秉持“打击犯罪，保障人权，维护社会公平正义，捍卫法律的尊严和权威”的要求，以忠诚的政治品格、自觉的大局意识、无私的奉献精神、务实的工作作风，恪守法律监督职责，办理各类刑事案件500余件，无一错案。先后荣获县政法工作先进个人、个人三等功、院优秀共产党员等荣誉，但他深刻地认识到，荣誉属于过去，最重要的是，自己始终要忠诚履职、担当作为、精诚司法。
公诉既是一门充满斗争艺术的检察工作，更是检察机关的一项门面工作。从第一次出庭略有紧张忐忑，到现在庭上坦然精准指控犯罪，手执法律的利剑凛然而无畏，离不开他无数个“五加二”“白加黑”的默默付出以及对案件质量始终坚持的高标准、严要求，努力将每一起案件做到程序合法，实体公正，法理明晰，罪责刑得当。
在办理顿某某强奸案件时，为严惩犯罪，赴省、市鉴定机构完善证据，终将嫌疑人判处十三年。为帮助被害人及其贫困家庭，研究国家扶贫政策联系扶贫基地劳动增收，申请政法救助资金，引进特殊教育学校师资力量帮扶教育，积极引导未成年智障被害人走出阴霾、乐观生活，该案评选为河南省检察机关第二届未检优秀案件。
刘学优曾感慨道:“在公诉岗位时间越久，越发觉得司法者当如良医”。医者以悬壶济世为使命，司法者亦以普济众生为使命，法者与医者在职业伦理、职业思维上有很多相通之处，为医、为法之道相类相从，可谓道出一源。司法，是智能之事，专门之学，司法者当正于己，精于业，勤于职，对法律条文融会贯通，熟知律法“运用之妙”，方可从容处置，纤毫勿失。因此他在办理每一起刑事案件时，坚持以事实为根据、以法律为准绳、以证据为根本的理念，运用法律思维对事实证据仔细审查和反复推敲，寻找案件事实和法律规定的最佳对接点，进而对案件做出准确判断，司法为民，规范办案。
在办理岩某实施婚姻诈骗一案时，刘学优通过阅卷发现一个陌生女子娜某的名字，但被害人及证人对该女子均语焉不详。他敏锐地感觉到蹊跷，遂向公安机关送达了《补充移送审查起诉通知书》，经过认真梳理、侦查取证，终于查明岩某伙同娜某等四人实施诈骗的犯罪事实。法庭上他作为公诉人将证据一一展示，岩某从拒不提起该犯罪到最后认罪伏法。庭审结束后，岩某说：很佩服你们检察官，干的错事都被你查出来了。这起案件虽然加重了岩某的刑罚，却赢得了被告人对法律的敬畏、对检察干警的尊重，维护了公平正义，他本人被漯河市人民检察院荣记个人三等功。
为办好10·30民房坍塌重大责任事故案件，他多次求教专家、分析论证，制定详尽的报告材料和出庭预案。在法庭上他沉着应对，用事实和证据说话，并在充分释法说理的基础上，对被告人及旁听人员进行法制宣讲，最后被告人均表示认罪伏法，主要被告人被判有期徒刑五年六个月，其他被告人均判三年以上有期徒刑，取得良好的法律效果和社会效果。
近年来，面对检察机关内设机构改革和“捕诉一体”的新变化，以及最高检关于认真落实认罪认罚从宽制度和降低“案-件比”的精神要求。刘学优主动履职尽责，协助员额检察官承办了严重影响群众财产安全的电信诈骗专案及套路贷诈骗、帮助信息网络犯罪活动等新类型案件，为摸清犯罪嫌疑人隐蔽作案手法，他查阅各种互联网资料，走访、询问相关行业专业人士的意见，以匠心求极致，还原案件真相，使每起案件证据都达到确实充分，受到党委政府和群众的一致好评。
司法者，非仁爱之士不可托也，非聪明答理不可任也，非廉洁淳良不可信也。凡法事者，操持不可以不正，努力让人民群众在每一个司法案件中都感受到公平正义，司法者决不能突破法律和道德底线，如此，法律的尊严方可确立，社会正气的方可培固。明代薛瑄提出治狱“四要”：公、慈、明、刚——“公则不偏，慈则不刻，明则能照，刚则能断”，这十六字箴言也是他的座右铭，告诫他做人做事要立身中正，心无杂念，清明断案。
作为基层检察院的一名人民检察官，刘学优正以具体案件和实际行动践行着“公正司法为人民、提升司法公信力”的誓言。他坚信，只有司法者以至公无私之心，平恕用法、精诚司法，行正大光明之事，当阳光普照大地之时，公平正义便触手可及！
五菱凯捷的作业，真的很好抄吗？劳心者写作业，劳力者抄作业，这也就注定了二者迥异的命运。五菱的第一份作业五菱宏光，到目前为止也没有出现超越者。诞生在新行业周期的五菱凯捷，显然也很难被抄作业。所以，当这次「人民的五菱」又推出大四座家用车五菱凯捷，被媒体戏说「要抄作业的赶紧来」的时候，我们似乎有必要回顾一下这个学霸过去多年发展的内在进化历程。即使只是顾名思义，「写抄作业」这个梗也不算太难理解。因为，在游戏之外的各行各业，总是会有那么一些先一步秀起来的个体，通过自己的颠覆式创新，引领产品风潮，引导行业进步。过去一百多年来，无数的优质的汽车品牌，在不同的阶段写就了不少鲜有人能抄的作业。当汽车行业进入到一个并不完全靠技术革新取胜的时代，对消费者新需求的把握和对新市场的开拓，似乎更能代表创新的本质。
在国内汽车市场，过去近20年中也不乏优秀且为人所熟知的「作业」——比如，开启豪华品牌「L」先河的奥迪；比如，率先打出量产轿跑外型概念的别克；比如，城市SUV的开山鼻祖本田；比如，把中大型7座CUV概念率先引入国内的丰田；比如，将互联网思维率先传递给传统汽车业的特斯拉...... 但显而易见，尽管上述车型写的这些作业时至今日仍在被人抄，但开创者先入为主的市场基础和口碑始终无法取代。这也从另 一个 方面反映了市场的公平性——引领者的付出与收获永远成正比。是的，汽车早就不是一个简单 的技术比拼的行业，尽管技术在任何 时候 都重 要。在当下的发展周期内，一款产品如 果想 要有 良好 的市场 反馈 ，对需求的洞悉 必须要深，对产品品类的开拓创新似乎更为关键 。所以，当大家认为当下 细入发 丝的汽车市场，几乎每一个领域都 被无数产品塞得严严实实，每一种需求 背后都 有无数的车型在拼命讨好 消费者，市场几乎已经 没有 什么拓展 空间 的时候，五菱凯捷独创出「大四座家用车」这个细分 领域就显得弥足珍贵。这有 两个层面 的意义，对 于擅长 写作业的五菱而言，不 断的开拓新产品和新的细分 市场，是 其自身发展的 助推剂；对 于国内车市而言，不 断被洞察 的需求，不断被完 善的产品和不 断被开拓的市场，也让市场本 身更具想象空间。五菱的前一份「一直被模仿尚未被超越」的作业，还是在20 10年。那一年，上汽通用五菱推出了一款「地球 上最重 要的车」——五菱宏光。到目前为止，它已经卖出近500万辆 ，是中国人买得最 多的车型之一，并且还登上了美国《福布斯》杂志封面。
如果追根溯源，五菱宏光是五菱推出的第一款介于商用车和 乘用车的 跨界 自主 研发产品， 从某种意义上也是五菱「家用车」的开端。在过去十年的发展周期内，五菱宏光对五菱的 杠杆意 义有目 共睹 。但市场在发展，家用需求在升级 ，一 向以用 户需求为出发点的五菱，需要写一份新的作业。并且这份作业，似乎并不太适合 在原有的基础上进行简单 的升级。在这一 点上，五菱的产品开发部门和销售公司老总们心知肚明。在一个智能化的新时代，大 部分 家庭用户对于一款家用车的外形、科 技、动 力、内饰、空间等各方面 的需求，已经有了翻天覆地的变化。所以很 早以前，五菱就开始筹备 这样一款车型——它保持 五菱 固有产品开发「基准点」依旧 有效，但要在细分 市场上作出改变 ；过去多年的「高价值、成本最优」 模式可以沿用，但新车型必须有颠覆 性创新，以及智 能化 、精致度、科技感等 各方面 的升级 。最终，五菱过去多年在「成本最优」 经验、 对家用车产品开发的深度 思考，以 及面向未来的全方位「智能升级」等方面的努力和成果，全部集中到了一款车型身上。
这款车，就是今年五月份五菱发布了全 球银标后，作为 银标首款车型的 亮相 的五菱凯捷。五菱凯捷一经面世 ，就引发了国内车市的广泛关 注。 抛开外 观和内 饰不说 （在一个 看脸的时代，凯捷做到了 既能满足 大部分 家庭用户的审美 需求，同时又在行业设计 基准线 之上），凯捷表现在外在层面的差异化优势，更多的是集中在产品定位，以及适销性层面。首先，是 其首 创的「4+X」大四座魔术空间 ，采用了2+2+2三排六 座的 灵动布局，三排 座椅可独立完全 收纳 至与地板平齐，中 排座椅配备 了磁浮 式四 向滑轨 ，前 后滑动距离长达56 0mm，并 可配合左右滑动演绎出多 种座椅组合形式。 其次，在产品定位上，凯捷第一次打出了大四座家用车的定位，同时也开辟出了一个新的细分 市场。而在一定程度上，在这两点上的颠覆创新，才是凯捷最值得关注的地方。
除此 之外，在目前国内汽车市场上，我们似乎很难再找 到一 款可 以与凯捷进行类比的车型。凯捷创造了一个新品类，并且，它看 起来要更经济适 用许多。 综合 起来 看，五菱凯捷就是一个全新的作业，并且写的十分 优秀。 它将成为五菱品牌的第二道杠杆 ，在消费升级的家用周期，它的意义可能远胜于第一份作业。不出 意外， 接下来的市场会陆续 出现抄作业的车企和品牌。但凯捷这份作业，真的那么好抄吗？任何 一个 细分 市场的开拓者，就是走在读书 人前 面的官，只要 它没有 挂，就没有人能够绕得开它。更近的栗子 就是特斯拉，一直被模仿 ，从未 被超越，近两年在新 势力的 舞台上更有一骑绝尘 的趋势。劳心者写作业，劳力者抄作业，这也就注定了前者治人， 后者治于人。五菱的第一份作业五菱宏光，到目前为止也没有出现超越者。诞生在新的消费周期的五菱凯捷，估计也很难被抄作业。在前 两日上市之后，国内媒体关于 五菱凯捷的产品报道文章 已经 铺天盖地，其在综合产品力上的实力， 已经 无需 赘言。而更为重要的是，其诞生的过程中，有着五菱对 于整体产品 谱系 的系统化思 考，也有过去多年累积 的成本与价值 均衡 的艺术，更有着在新时期对于品牌向上拔高的格式转换。自今年年初以来，「人民需要什么，五菱就造什 么」的口号、新产品宏光MINI的出世、 喜茶 联名 营销、 五菱全 球银标 的推出，及至此次的五菱凯捷三亚上市， 让市场和消费者看到了一个不一样的五菱。从产品到 营销、从 品牌 升级 到体 系力进化，进入到一个全新周期里的五菱，已经远不是一个偏居广西，默默造着商用车的低调工科男。不管是产品价值 加减 法，还是品牌能力乘除 术，新的五菱都在着力弥补微笑曲线上各个端口的缺失，逐步向一个拥有完整价值链的企业迈进。五菱这样四则混合运算的作业，真的如你以为的那么好抄吗？（本文转载自《车轶事》
在国内汽车市场，过去近20年中也不乏优秀且为人所熟知的「作业」——比如，开启豪华品牌「L」先河的奥迪；比如，率先打出量产轿跑外型概念的别克；比如，城市SUV的开山鼻祖本田；比如，把中大型7座CUV概念率先引入国内的丰田；比如，将互联网思维率先传递给传统汽车业的特斯拉...... 但显而易见，尽管上述车型写的这些作业时至今日仍在被人抄，但开创者先入为主的市场基础和口碑始终无法取代。这也从另 一个 方面反映了市场的公平性——引领者的付出与收获永远成正比。是的，汽车早就不是一个简单 的技术比拼的行业，尽管技术在任何 时候 都重 要。在当下的发展周期内，一款产品如 果想 要有 良好 的市场 反馈 ，对需求的洞悉 必须要深，对产品品类的开拓创新似乎更为关键 。所以，当大家认为当下 细入发 丝的汽车市场，几乎每一个领域都 被无数产品塞得严严实实，每一种需求 背后都 有无数的车型在拼命讨好 消费者，市场几乎已经 没有 什么拓展 空间 的时候，五菱凯捷独创出「大四座家用车」这个细分 领域就显得弥足珍贵。这有 两个层面 的意义，对 于擅长 写作业的五菱而言，不 断的开拓新产品和新的细分 市场，是 其自身发展的 助推剂；对 于国内车市而言，不 断被洞察 的需求，不断被完 善的产品和不 断被开拓的市场，也让市场本 身更具想象空间。五菱的前一份「一直被模仿尚未被超越」的作业，还是在20 10年。那一年，上汽通用五菱推出了一款「地球 上最重 要的车」——五菱宏光。到目前为止，它已经卖出近500万辆 ，是中国人买得最 多的车型之一，并且还登上了美国《福布斯》杂志封面。
如果追根溯源，五菱宏光是五菱推出的第一款介于商用车和 乘用车的 跨界 自主 研发产品， 从某种意义上也是五菱「家用车」的开端。在过去十年的发展周期内，五菱宏光对五菱的 杠杆意 义有目 共睹 。但市场在发展，家用需求在升级 ，一 向以用 户需求为出发点的五菱，需要写一份新的作业。并且这份作业，似乎并不太适合 在原有的基础上进行简单 的升级。在这一 点上，五菱的产品开发部门和销售公司老总们心知肚明。在一个智能化的新时代，大 部分 家庭用户对于一款家用车的外形、科 技、动 力、内饰、空间等各方面 的需求，已经有了翻天覆地的变化。所以很 早以前，五菱就开始筹备 这样一款车型——它保持 五菱 固有产品开发「基准点」依旧 有效，但要在细分 市场上作出改变 ；过去多年的「高价值、成本最优」 模式可以沿用，但新车型必须有颠覆 性创新，以及智 能化 、精致度、科技感等 各方面 的升级 。最终，五菱过去多年在「成本最优」 经验、 对家用车产品开发的深度 思考，以 及面向未来的全方位「智能升级」等方面的努力和成果，全部集中到了一款车型身上。
这款车，就是今年五月份五菱发布了全 球银标后，作为 银标首款车型的 亮相 的五菱凯捷。五菱凯捷一经面世 ，就引发了国内车市的广泛关 注。 抛开外 观和内 饰不说 （在一个 看脸的时代，凯捷做到了 既能满足 大部分 家庭用户的审美 需求，同时又在行业设计 基准线 之上），凯捷表现在外在层面的差异化优势，更多的是集中在产品定位，以及适销性层面。首先，是 其首 创的「4+X」大四座魔术空间 ，采用了2+2+2三排六 座的 灵动布局，三排 座椅可独立完全 收纳 至与地板平齐，中 排座椅配备 了磁浮 式四 向滑轨 ，前 后滑动距离长达56 0mm，并 可配合左右滑动演绎出多 种座椅组合形式。 其次，在产品定位上，凯捷第一次打出了大四座家用车的定位，同时也开辟出了一个新的细分 市场。而在一定程度上，在这两点上的颠覆创新，才是凯捷最值得关注的地方。
除此 之外，在目前国内汽车市场上，我们似乎很难再找 到一 款可 以与凯捷进行类比的车型。凯捷创造了一个新品类，并且，它看 起来要更经济适 用许多。 综合 起来 看，五菱凯捷就是一个全新的作业，并且写的十分 优秀。 它将成为五菱品牌的第二道杠杆 ，在消费升级的家用周期，它的意义可能远胜于第一份作业。不出 意外， 接下来的市场会陆续 出现抄作业的车企和品牌。但凯捷这份作业，真的那么好抄吗？任何 一个 细分 市场的开拓者，就是走在读书 人前 面的官，只要 它没有 挂，就没有人能够绕得开它。更近的栗子 就是特斯拉，一直被模仿 ，从未 被超越，近两年在新 势力的 舞台上更有一骑绝尘 的趋势。劳心者写作业，劳力者抄作业，这也就注定了前者治人， 后者治于人。五菱的第一份作业五菱宏光，到目前为止也没有出现超越者。诞生在新的消费周期的五菱凯捷，估计也很难被抄作业。在前 两日上市之后，国内媒体关于 五菱凯捷的产品报道文章 已经 铺天盖地，其在综合产品力上的实力， 已经 无需 赘言。而更为重要的是，其诞生的过程中，有着五菱对 于整体产品 谱系 的系统化思 考，也有过去多年累积 的成本与价值 均衡 的艺术，更有着在新时期对于品牌向上拔高的格式转换。自今年年初以来，「人民需要什么，五菱就造什 么」的口号、新产品宏光MINI的出世、 喜茶 联名 营销、 五菱全 球银标 的推出，及至此次的五菱凯捷三亚上市， 让市场和消费者看到了一个不一样的五菱。从产品到 营销、从 品牌 升级 到体 系力进化，进入到一个全新周期里的五菱，已经远不是一个偏居广西，默默造着商用车的低调工科男。不管是产品价值 加减 法，还是品牌能力乘除 术，新的五菱都在着力弥补微笑曲线上各个端口的缺失，逐步向一个拥有完整价值链的企业迈进。五菱这样四则混合运算的作业，真的如你以为的那么好抄吗？（本文转载自《车轶事》
学车考驾照科目三常见的错误动作
7.刹车——或轻或快
踩刹车减速，要有一定力度，也要有一段持续时间，轻了、或者时间太短，可能不被传感器识别。
8.直线——乱动方向盘
自己在努力调整，但还是跑着跑着偏了；或者把死方向盘不动，但一会儿就压线了。直线行驶，微微调整方向。可以提前调整，顺正方向，再进入考核区域；在考核路段上，微调方向盘，保持方向，很快就能坚持到终点。
9.停车——靠边太猛
停到指令后就直接变道，想停车一气呵成。但靠边速度太猛，可能被安全员踩刹车，也可能直接压线，导致挂科。
以上这些常见的错误动作，准备参加考试的学员，一定要特别注意。
#驾校##北京学车##北京驾校#
7.刹车——或轻或快
踩刹车减速，要有一定力度，也要有一段持续时间，轻了、或者时间太短，可能不被传感器识别。
8.直线——乱动方向盘
自己在努力调整，但还是跑着跑着偏了；或者把死方向盘不动，但一会儿就压线了。直线行驶，微微调整方向。可以提前调整，顺正方向，再进入考核区域；在考核路段上，微调方向盘，保持方向，很快就能坚持到终点。
9.停车——靠边太猛
停到指令后就直接变道，想停车一气呵成。但靠边速度太猛，可能被安全员踩刹车，也可能直接压线，导致挂科。
以上这些常见的错误动作，准备参加考试的学员，一定要特别注意。
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