#野田学园梯队建设粉的自留地#
最近一直在关心世乒赛，没关注国体相关，今天决赛也就半看不看，漏了不少，仅浅浅地复读我在interhigh的时候就说过的话：野田人的一切遗憾基本都和名电有关。
其实我本来对国体输了赢了没有太深的实感或者执念，反正野田输名电也不是一二三回的事儿了，只是下午刷到首页说“这是野田高三人最后的赢名电的机会了”，瞬间觉得有点伤感。其实第一盘三木隼输的时候我没什么实感，虽然觉得好不容易咬回赛点却又没抓住自己的赛点很遗憾，但是本质上觉得野田很可能被直接零封带走了，所以也没太在意，然后饭村零封了飒飒，德田让二追三小外星人，然后竟然就快进到决胜盘了。说白了决胜盘谁都很想赢，在任何时候都是这样，我也没啥好抱怨的，因为三木隼也确实努力了，真的打不过，也不是第一天第二天打不过了。只是当那句“最后的打败名电的机会”，还是会觉得很难过，为饭村和德田难过。我知道他们不会被打了六年就不敢去打第七年，虽然第七年很大可能还是会输掉，但是对一眼望得到结果的比赛，也希望他们也一如今日一样敢去拼吧，毕竟创造奇迹就是这个项目在见证的事情。
（深夜矫情语录，勿太过在意。）

不要问我为啥今年的平行进口车价格这么划算这么牛X
而且你也多方都打听遍了，几乎所有车型都说是亏钱卖的状态

这是事实！！
可以负责任的说，天津港口良心的大本家车商们都把这一切不确定因素造成的后果都自己杠了（加征关税、延期报关、缺芯少片、常态疫情、汇率新高、高息锁仓、中规打压、同行内卷），丝毫没有转嫁给最终喜欢购买平行进口车的终端消费者的从业初衷没有变。

港口从业的这些人们并不是你想象的家里有金矿，银矿或者铜矿煤矿啥的；也不是什么背靠大树的富家子弟；更不是腰缠万贯金银的地主老财。都是一个个三口，五口家庭们东挪西凑；一个个为人父母或为人妻儿，带着全家人希望的热血儿女们同行结伴；一个个在这个行业里摸爬滚打十多年如一日的坚守耕耘的战士；一直在做着和中规车抗衡的伟大事业的平行进口的有识之士们。

每个行业都有它的高峰和低谷，有幸的是您能在这个好当口买到心怡的爱车，这也是千载难逢的好时机。也是一如既往的支持和鼓励平行进口行业发展的回报。未来的这个行业也会更加的健康持续稳定发展！

这么庞大的系统里也难免会有行业蛀虫的存在和搅和，只要消费者们都擦亮眼睛不贪图那点便宜，再狡猾的骗子也没有生存的空间。

敬畏市场，敬畏人性。
敬天爱人，利他之心。

我看到这张图 甚至有点庆幸有一句“旧人回来找你 但是时间很慢”我庆幸连星座都这么写，可是我又看到下面的新人对你很好 能满足你一切幻想，我不敢想不敢想你和别人在一起了怎么办会是怎么样的，翻了翻评论，都在说为什么要等旧人呢，对啊，为什么要等我，你应该有更快乐的生活的对吧，我也没办法给你那样的你所期待的生活，想了想觉得自己真贱，自己做不到还要拖着你，可是，我真的很爱你，如果这些告诉你，你肯定会说“如果你真的爱就不会这样了”我的确爱你，但是我也控制不了这个吧，我差的一塌糊涂，在这方面，我永远欠你，我想寻求你的原谅但是又觉得自己搞笑，好像认识到错误的那个我永远都是在失去你之际的我，我不是一个会珍惜的人，在你身上我看的透彻
所以对不起，我也不会去找你了，我不打扰你了，虽然，真的，真的很希望咱俩还有以后