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活动奖品：猫咪爱人大容量帆布包一枚
活动时间：即日起至7月2日（两周）
开奖时间：7月2日中午12:00
MountedPaper创立于2021年，立志于打造纯原创，以独立故事线为系列背景的生活方式品牌。
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#美国近30天窃取970亿条全球数据##文章披露美国近30天窃取970亿条全球数据#【又是美国！近30天窃取970亿条全球数据】据@环球网 报道，一份最新发布的公开文章揭露，美国军方和政府网络部门在最近30天内远程窃取了超过 970 亿条全球互联网数据和 1240 亿条电话记录，涉及世界各国的大量公民个人隐私，这些数据正在成为美国以及其他“五眼联盟”国家的情报来源。
这份6月13日由信息安全领域 “安在”新媒体发布的网络安全文章再一次深度披露了美国国家安全局（NSA）下属的网络战情报搜集部门——接入技术行动处（TAO）的“黑手行动”。多年来，TAO持续使用高级网络攻击武器对全球互联网用户进行无差别“抓取式”数据窃密。此前针对中国境内目标所使用的代表性网络武器“量子”攻击平台的操盘手就是TAO，“量子”武器攻击平台可以劫持全世界任意地区任意上网用户的正常网页浏览流量，实施漏洞利用、通信操控、情报窃取等一系列复杂网络攻击。
这篇文章中还提到了“无界线人”武器平台，该平台是NSA专属的大数据汇总分析和数据可视化工具系统，能对遍布全球的NSA远程控制窃密系统非法获取的数据进行回收、管理和分析，为NSA的管理人员、数据分析师、情治部门和行动部门提供了全球化大数据支撑。
据“无界线人”系统的终端截屏显示，在最近的 30 天内，NSA远程窃取了超过 970 亿条全球互联网数据和 1240 亿条电话记录。图中以从绿色到红色的颜色对被NSA远程监控窃密的国家和地区分别进行标示，表明其国内遭到NSA远程控制的重要信息系统数量，及被远程监控的强度。
揭开特级情报处“真面目”：一个“中心”四大“分部”
TAO是NSA下属信号情报部门中，规模最大且最为重要的组成部分，相关研究人员向《环球时报》介绍了TAO的前世今生。TAO成立于1998年，其主要职责是利用互联网秘密获取对手的内幕情报，具体包括秘密侵入目标国家的关键信息基础设施和重要互联网信息系统、窃取破解账号密码、突破或破坏对手计算机安全防护系统、监听网络流量、窃取隐私和敏感数据，获取电话和手机通话、电子邮件、网络通信内容和手机短信等。除此之外，TAO还承担了一项重要职责，即当美国总统发出对他国的通讯网络或信息系统实施瘫痪或摧毁行动命令时，接入技术行动处将负责提供相关的网络攻击武器，再由美国网络战司令部具体实施网络攻击行动。
TAO的各个下属部门由超过1000名现役军人、网络黑客、情报分析师、专家学者、计算机软硬件设计师，以及电子工程师等人员组成。
整个组织架构由一个“中心”、四个“分部”组成。一个“中心”即远程作战中心，雇员超过600人，主要负责日常接收、整理、汇总从世界各地被TAO远程控制的网络信息系统中窃取的账号密码和重要敏感信息。
四个“分部”分别是：数据网络技术分部，主要负责开发网络攻击和网络间谍活动武器；电信网络技术分部，负责组织研发针对电信网络进行黑客攻击的方法和相关技术；任务基础设施分部，负责对TAO建设运营的全球化网络攻击基础设施进行维护和配置；远程访问行动分部，由美国中央情报局（CIA）和联邦调查局（FBI）雇员组成，负责在他国互联网和电信网络中秘密植入流量监听和网络窃密设备。据悉，NSA特殊任务潜艇“吉米卡特”号就曾被用于对全球范围的光纤和电缆进行窃听。2021年10月2日，美国一艘服役23年的核动力攻击型潜艇“康涅狄格”号，在南海水下发生“撞山”事故，导致11名水兵受伤，潜艇长时间无法运行。而“康涅狄格”号和“吉米卡特”号同属“海狼”级攻击核潜艇。
TAO与部分盟友国家共享网络攻击武器
一直以来，NSA的全球化无差别入侵行径离不开庞大而复杂的网络武器平台支持，TAO则是重要的武器制造者。这些网络攻击武器不乏针对苹果（Apple）、思科（Cisco）和戴尔（Dell）等美国互联网巨头产品的专用网络攻击武器，研发过程中得到了相关互联网巨头的支持和全程参与。有线索显示，部分美国网络巨头成立了专门的政府事务部门，专门配合NSA研发网络攻击武器，向NSA提供专用的后门和漏洞。根据爱德华·斯诺登披露的内部信息，利用这些武器能对全球任意互联网用户实施大规模流量监控和攻击窃密活动。此后，这种网络监控能力更延伸到开源网络软硬件产品上。公开信息表明，大多数网络攻击武器均已交由美国及其他“五眼联盟”国家使用。
截至目前，TAO已有超过500个网络攻击和数据窃密行动代号被公开披露。这些窃密活动的实施离不开相关机构及其所属国家的强力支持，再一次证明美国是世界上名符其实的网络发达国家，同时也是网络情报搜集和数据窃密的大国。2013年，美国投入全球情报搜集计划的预算高达526亿美元，其中涉及网络安全行动的预算中，三分之二都被用于对他国和美国国内目标实施网络攻击。
TAO的大量网络攻击武器也被共享给部分盟友国家，有公开报道称，英国“政府通讯总部”（GCHQ）曾利用NSA提供的网络攻击武器对欧盟进行长期攻击控制和通讯监控。显然，美国正将高度工程化的网络武器作为未来网络战“制胜优势”，并不计成本地投入资源、增加筹码，给全球网络安全带来无穷无尽的隐患。
这份6月13日由信息安全领域 “安在”新媒体发布的网络安全文章再一次深度披露了美国国家安全局（NSA）下属的网络战情报搜集部门——接入技术行动处（TAO）的“黑手行动”。多年来，TAO持续使用高级网络攻击武器对全球互联网用户进行无差别“抓取式”数据窃密。此前针对中国境内目标所使用的代表性网络武器“量子”攻击平台的操盘手就是TAO，“量子”武器攻击平台可以劫持全世界任意地区任意上网用户的正常网页浏览流量，实施漏洞利用、通信操控、情报窃取等一系列复杂网络攻击。
这篇文章中还提到了“无界线人”武器平台，该平台是NSA专属的大数据汇总分析和数据可视化工具系统，能对遍布全球的NSA远程控制窃密系统非法获取的数据进行回收、管理和分析，为NSA的管理人员、数据分析师、情治部门和行动部门提供了全球化大数据支撑。
据“无界线人”系统的终端截屏显示，在最近的 30 天内，NSA远程窃取了超过 970 亿条全球互联网数据和 1240 亿条电话记录。图中以从绿色到红色的颜色对被NSA远程监控窃密的国家和地区分别进行标示，表明其国内遭到NSA远程控制的重要信息系统数量，及被远程监控的强度。
揭开特级情报处“真面目”：一个“中心”四大“分部”
TAO是NSA下属信号情报部门中，规模最大且最为重要的组成部分，相关研究人员向《环球时报》介绍了TAO的前世今生。TAO成立于1998年，其主要职责是利用互联网秘密获取对手的内幕情报，具体包括秘密侵入目标国家的关键信息基础设施和重要互联网信息系统、窃取破解账号密码、突破或破坏对手计算机安全防护系统、监听网络流量、窃取隐私和敏感数据，获取电话和手机通话、电子邮件、网络通信内容和手机短信等。除此之外，TAO还承担了一项重要职责，即当美国总统发出对他国的通讯网络或信息系统实施瘫痪或摧毁行动命令时，接入技术行动处将负责提供相关的网络攻击武器，再由美国网络战司令部具体实施网络攻击行动。
TAO的各个下属部门由超过1000名现役军人、网络黑客、情报分析师、专家学者、计算机软硬件设计师，以及电子工程师等人员组成。
整个组织架构由一个“中心”、四个“分部”组成。一个“中心”即远程作战中心，雇员超过600人，主要负责日常接收、整理、汇总从世界各地被TAO远程控制的网络信息系统中窃取的账号密码和重要敏感信息。
四个“分部”分别是：数据网络技术分部，主要负责开发网络攻击和网络间谍活动武器；电信网络技术分部，负责组织研发针对电信网络进行黑客攻击的方法和相关技术；任务基础设施分部，负责对TAO建设运营的全球化网络攻击基础设施进行维护和配置；远程访问行动分部，由美国中央情报局（CIA）和联邦调查局（FBI）雇员组成，负责在他国互联网和电信网络中秘密植入流量监听和网络窃密设备。据悉，NSA特殊任务潜艇“吉米卡特”号就曾被用于对全球范围的光纤和电缆进行窃听。2021年10月2日，美国一艘服役23年的核动力攻击型潜艇“康涅狄格”号，在南海水下发生“撞山”事故，导致11名水兵受伤，潜艇长时间无法运行。而“康涅狄格”号和“吉米卡特”号同属“海狼”级攻击核潜艇。
TAO与部分盟友国家共享网络攻击武器
一直以来，NSA的全球化无差别入侵行径离不开庞大而复杂的网络武器平台支持，TAO则是重要的武器制造者。这些网络攻击武器不乏针对苹果（Apple）、思科（Cisco）和戴尔（Dell）等美国互联网巨头产品的专用网络攻击武器，研发过程中得到了相关互联网巨头的支持和全程参与。有线索显示，部分美国网络巨头成立了专门的政府事务部门，专门配合NSA研发网络攻击武器，向NSA提供专用的后门和漏洞。根据爱德华·斯诺登披露的内部信息，利用这些武器能对全球任意互联网用户实施大规模流量监控和攻击窃密活动。此后，这种网络监控能力更延伸到开源网络软硬件产品上。公开信息表明，大多数网络攻击武器均已交由美国及其他“五眼联盟”国家使用。
截至目前，TAO已有超过500个网络攻击和数据窃密行动代号被公开披露。这些窃密活动的实施离不开相关机构及其所属国家的强力支持，再一次证明美国是世界上名符其实的网络发达国家，同时也是网络情报搜集和数据窃密的大国。2013年，美国投入全球情报搜集计划的预算高达526亿美元，其中涉及网络安全行动的预算中，三分之二都被用于对他国和美国国内目标实施网络攻击。
TAO的大量网络攻击武器也被共享给部分盟友国家，有公开报道称，英国“政府通讯总部”（GCHQ）曾利用NSA提供的网络攻击武器对欧盟进行长期攻击控制和通讯监控。显然，美国正将高度工程化的网络武器作为未来网络战“制胜优势”，并不计成本地投入资源、增加筹码，给全球网络安全带来无穷无尽的隐患。
【车位纠纷将宾利女车主推上热搜 深圳国资委启动核查 涉事公司首季利润降八成】#深圳国资委通报车位纠纷事件#端午节假期，一则“宾利与劳斯莱斯车主打架”的视频引发关注，视频中，一位女性生气地控诉其车位被占一月之久，要叫人把自己的宾利车开过来，堵住车位一个月不开走，并自称家里有50台宾利不用。
此外，有网友称该女子在争吵中称其老公“为某国企领导”，现场一位被宾利女车主推搡去开豪车的人员也被网友传出是深振业A高管张晓中。
6月5日晚，针对网民反映“深圳国企书记夫人涉车位纠纷舆情”情况，深圳市国资委官方微信账号通报称，该委高度重视，正在了解核实。
时间财经多次联系上市公司深振业A，截至发稿时间暂未获得回复。据悉，被传涉事深振业A高管张晓中税前年薪为37.5万元，未持有公司股份。截至发稿前，深振业A股价微跌0.91%，报4.37元/股，最新市值58.99亿元。
此外，纠纷发生在深圳宝能公馆，该小区业主此前就因为车位紧张的问题在领导留言中进行过反馈。一位深圳地区的业内人士告诉时间财经，“深圳车位没有产权，也不允许买卖，估计是开发商变相买卖，一个车位多少钱，然后签一个长租协议。”
车位之争
据媒体报道，此纠纷发生在深圳宝能城市公馆。
位于深圳福田香蜜湖片区的宝能公馆，是均价超十万的高档住宅。项目首期住宅于2016年开盘，最后一期售罄时间为2018年。贝壳找房显示，宝能公馆目前在售房源仅有2套，参考价为12.4万元/平方米。宝能公馆的公寓部分于2020年下半年入市，均价在9.8万元-12.6万元/平方米。
宝能公馆项目包括公寓、住宅等产品类型。据悉，视频女子是公寓的业主，因当时深圳的公寓市场并不好，宝能方面为了加快项目去化，在销售时向购房者表示可以赠送车位。她的固定车位被划到了住宅区，但住宅区的业主发现车位被占后不满意，近半年来纠纷不断。
有业主2021年8月在领导留言板留言称，“我是深圳宝能城市公馆业主，我们小区已经入户两年多，可是，宝能地产及吉祥物业（宝能旗下物业）一直不给业主开放-1和-2停车场，仅开放-3楼停车场，经过业主们多次和区里沟通，物业又开放了-2楼极少部分停车位。现在-1的全部和-2楼大部分停车位不给业主使用，停车位很紧张，停车极不方便。业主们多次和物业，及区里沟通，一直还没有解决。导致邻居们生活极度不方便，和物业矛盾也比较大。”
随后深圳市福田区香蜜湖街道办事处回应称，经协调已解决宝能城市公馆停车位的问题，目前目前共对业主开放了1191个车位，其中负一层95个、负二层278个、负三层818个。
亚太城市房地产业协会会长谢逸枫对时间财经表示，实际上，对于地下车库到底是不是应该规划为共有车位是有明确规定的。
地下车库主要包括两类：一是规划内的地下车库车位，若该部分已列入业主共同面积和业主公摊成本，应属于业主共有；如果未列入业主公摊面积和业主公摊成本，则开发商依法享有建设用地使用权，可以作为专有部分进行登记，开发商享有单独完整的物权。
二是利用人防工程改造成的规划外的地下车库车位，其权属应当按照人防工程的权属规则来处理，不能按照车库的权属规则处理。法律对于新建民用建筑修建防空地下室的规定是强制性的，建设费用已经包含在开发成本中，也就是说人防地下室的建设成本已经分摊到住宅的建设成本中。随着房屋的卖出，修建防空地下室投入的资金实际由业主承担。
“50台宾利”事件也将深圳车位没有产权的情况进入大众视野。
此前广州日报报道显示，深圳市民林先生花12万元买了三个车位，其中一个车位被强占，林先生将“强占者”告上法庭，请求法院判令对方返还其停车位，并赔偿损失１．７万元。一审法院认为林先生未取得该车位的房地产证，无法证明自己是车位的所有权人，遂判林先生败诉。
林先生不服上诉，他表示，几乎所有购买车位的深圳市民，都是买的车位使用权，没有谁可以单独过户拿到车位的产权证，难道大家的使用权都不受法律保护吗？
上述业内人士对时间财经表示，虽然深圳车位没有产权，但住户一次性把车位款付了，签个长租协议，实际上已经算是变相买卖了，一般大的项目，物业也是开发商下属公司，通常物业还是会维护住户的车位权。他认为车位纠纷还是有具体的原因，并非没有产权就天然导致纠纷变多。
上述林先生的车位纠纷二审判决未支持林先生的主张也主要是因为合同以及银行流水无法确认林先生缴纳该租赁款项，并非其没有所有权而车位权益得不到保障。
深振业A一季度利润降83%
这起快速发酵的纠纷还将上市公司深振业A推上了风口浪尖。据了解，深振业A全称深圳市振业（集团）股份有限公司，成立于1989年5月，1992年在深圳证券交易所公开上市，是一家国资背景的房企，也是深圳市22家具备房地产开发一级资质的房地产企业之一。
据振业集团官网介绍，张晓中出生于1965年10月，曾先后担任深圳市国资委办公室(信访室)主任科员，深圳市国资委党委办公室副主任、主任，深圳市国有免税商品(集团)有限公司董事、党委副书记、纪委书记、监事会主席等职务。现任深圳市振业(集团)股份有限公司党委委员、纪委书记、监事会主席。
据上市公司公开资料，张晓中现任深振业A监事会主席和纪委书记，任期起始日期为2021年5月12日，终止日期为2024年5月11日。
深振业A2021年年报显示，张晓中从公司获得的税前年薪为37.5万元，未持有公司股份，同时没有在关联公司获得报酬。
2021年，深振业A归母净利润为5.42亿元，同比下降37.35%，为近3个会计年度的最低利润。
管理层解释称，受地产调控政策影响，公司结转项目面积减少且毛利率有所下降，2021年度与深圳地铁集团合作项目已基本结转完毕，导致确认的投资收益较往期有较大的下降。
今年第一季度，其主营收入3.51亿元，同比下降61.73%，归母净利润4443.2万元，同比下降83.51%，扣非净利润4400.37万元，同比下降83.24%。对于营收下降，公司解释称主要系本期开发项目结转减少所致。
面对如此业绩，有网友称，“可怜深振业的股民亏得连内裤都没有了，有这样的高管就不奇怪了。”“请集团解释，我投资你们，是给你们买宾利的吗？”还有网友调侃称，深振业A成了“A股唯一一个宾利概念”。（北京时间财经 陈世爱）https://t.cn/A6XE2ILB
此外，有网友称该女子在争吵中称其老公“为某国企领导”，现场一位被宾利女车主推搡去开豪车的人员也被网友传出是深振业A高管张晓中。
6月5日晚，针对网民反映“深圳国企书记夫人涉车位纠纷舆情”情况，深圳市国资委官方微信账号通报称，该委高度重视，正在了解核实。
时间财经多次联系上市公司深振业A，截至发稿时间暂未获得回复。据悉，被传涉事深振业A高管张晓中税前年薪为37.5万元，未持有公司股份。截至发稿前，深振业A股价微跌0.91%，报4.37元/股，最新市值58.99亿元。
此外，纠纷发生在深圳宝能公馆，该小区业主此前就因为车位紧张的问题在领导留言中进行过反馈。一位深圳地区的业内人士告诉时间财经，“深圳车位没有产权，也不允许买卖，估计是开发商变相买卖，一个车位多少钱，然后签一个长租协议。”
车位之争
据媒体报道，此纠纷发生在深圳宝能城市公馆。
位于深圳福田香蜜湖片区的宝能公馆，是均价超十万的高档住宅。项目首期住宅于2016年开盘，最后一期售罄时间为2018年。贝壳找房显示，宝能公馆目前在售房源仅有2套，参考价为12.4万元/平方米。宝能公馆的公寓部分于2020年下半年入市，均价在9.8万元-12.6万元/平方米。
宝能公馆项目包括公寓、住宅等产品类型。据悉，视频女子是公寓的业主，因当时深圳的公寓市场并不好，宝能方面为了加快项目去化，在销售时向购房者表示可以赠送车位。她的固定车位被划到了住宅区，但住宅区的业主发现车位被占后不满意，近半年来纠纷不断。
有业主2021年8月在领导留言板留言称，“我是深圳宝能城市公馆业主，我们小区已经入户两年多，可是，宝能地产及吉祥物业（宝能旗下物业）一直不给业主开放-1和-2停车场，仅开放-3楼停车场，经过业主们多次和区里沟通，物业又开放了-2楼极少部分停车位。现在-1的全部和-2楼大部分停车位不给业主使用，停车位很紧张，停车极不方便。业主们多次和物业，及区里沟通，一直还没有解决。导致邻居们生活极度不方便，和物业矛盾也比较大。”
随后深圳市福田区香蜜湖街道办事处回应称，经协调已解决宝能城市公馆停车位的问题，目前目前共对业主开放了1191个车位，其中负一层95个、负二层278个、负三层818个。
亚太城市房地产业协会会长谢逸枫对时间财经表示，实际上，对于地下车库到底是不是应该规划为共有车位是有明确规定的。
地下车库主要包括两类：一是规划内的地下车库车位，若该部分已列入业主共同面积和业主公摊成本，应属于业主共有；如果未列入业主公摊面积和业主公摊成本，则开发商依法享有建设用地使用权，可以作为专有部分进行登记，开发商享有单独完整的物权。
二是利用人防工程改造成的规划外的地下车库车位，其权属应当按照人防工程的权属规则来处理，不能按照车库的权属规则处理。法律对于新建民用建筑修建防空地下室的规定是强制性的，建设费用已经包含在开发成本中，也就是说人防地下室的建设成本已经分摊到住宅的建设成本中。随着房屋的卖出，修建防空地下室投入的资金实际由业主承担。
“50台宾利”事件也将深圳车位没有产权的情况进入大众视野。
此前广州日报报道显示，深圳市民林先生花12万元买了三个车位，其中一个车位被强占，林先生将“强占者”告上法庭，请求法院判令对方返还其停车位，并赔偿损失１．７万元。一审法院认为林先生未取得该车位的房地产证，无法证明自己是车位的所有权人，遂判林先生败诉。
林先生不服上诉，他表示，几乎所有购买车位的深圳市民，都是买的车位使用权，没有谁可以单独过户拿到车位的产权证，难道大家的使用权都不受法律保护吗？
上述业内人士对时间财经表示，虽然深圳车位没有产权，但住户一次性把车位款付了，签个长租协议，实际上已经算是变相买卖了，一般大的项目，物业也是开发商下属公司，通常物业还是会维护住户的车位权。他认为车位纠纷还是有具体的原因，并非没有产权就天然导致纠纷变多。
上述林先生的车位纠纷二审判决未支持林先生的主张也主要是因为合同以及银行流水无法确认林先生缴纳该租赁款项，并非其没有所有权而车位权益得不到保障。
深振业A一季度利润降83%
这起快速发酵的纠纷还将上市公司深振业A推上了风口浪尖。据了解，深振业A全称深圳市振业（集团）股份有限公司，成立于1989年5月，1992年在深圳证券交易所公开上市，是一家国资背景的房企，也是深圳市22家具备房地产开发一级资质的房地产企业之一。
据振业集团官网介绍，张晓中出生于1965年10月，曾先后担任深圳市国资委办公室(信访室)主任科员，深圳市国资委党委办公室副主任、主任，深圳市国有免税商品(集团)有限公司董事、党委副书记、纪委书记、监事会主席等职务。现任深圳市振业(集团)股份有限公司党委委员、纪委书记、监事会主席。
据上市公司公开资料，张晓中现任深振业A监事会主席和纪委书记，任期起始日期为2021年5月12日，终止日期为2024年5月11日。
深振业A2021年年报显示，张晓中从公司获得的税前年薪为37.5万元，未持有公司股份，同时没有在关联公司获得报酬。
2021年，深振业A归母净利润为5.42亿元，同比下降37.35%，为近3个会计年度的最低利润。
管理层解释称，受地产调控政策影响，公司结转项目面积减少且毛利率有所下降，2021年度与深圳地铁集团合作项目已基本结转完毕，导致确认的投资收益较往期有较大的下降。
今年第一季度，其主营收入3.51亿元，同比下降61.73%，归母净利润4443.2万元，同比下降83.51%，扣非净利润4400.37万元，同比下降83.24%。对于营收下降，公司解释称主要系本期开发项目结转减少所致。
面对如此业绩，有网友称，“可怜深振业的股民亏得连内裤都没有了，有这样的高管就不奇怪了。”“请集团解释，我投资你们，是给你们买宾利的吗？”还有网友调侃称，深振业A成了“A股唯一一个宾利概念”。（北京时间财经 陈世爱）https://t.cn/A6XE2ILB
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