“一价全包”还是“按需付费” 差异化服务让旅客自主选择

暑期将近,很多人又开始跃跃欲试,想要找机会出门旅游。各航空公司也根据旅客出行特点调整了航线计划。九元航空于6月10日开通了首条以差异化服务为特色、广州往返吐鲁番的定期正班航线,单程票价不过千元。低廉的票价引起了记者的好奇,登录网址查询后却发现,一周内的机票都被抢购一空了。

如果能够淘到便宜的机票,但要额外交纳一定费用才能选择心仪的座位、获得想吃的餐食,你愿意花这笔钱吗?

区别于传统机票的“无论是否需要,均包含行李托运、餐食等服务”,低成本航空将飞行中可能增加旅客支出的服务变为自主选项,旅客可以结合个人喜好与出行需要定制“菜单”。如今,越来越多的旅客愿意选择这种出行方式。

完善的航线网络
为旅客提供便捷出行服务

完善的航线网络是旅客选择低成本航空公司的前提。

机队规模最大的低成本航空公司——春秋航空——目前有近80条国内航线,今年夏秋航季还增开了不少东北地区航线。机票产品是春秋航空的一大特色,“廉价机票+短途高铁”的组合模式加上高铁票经常限时免费,吸引了不少旅客选择乘坐。在网站上也常看到“空巴联运”和中转联程航班,如果利用好这些组合模式,又能省下一笔钱。

九元航空计划在今年暑运期间陆续开通至新疆阿勒泰、伊宁、石河子等地的航线,并加密至乌鲁木齐航线航班,进一步完善其在疆内的航线网络布局,助力提升内地前往新疆旅游观光线路的灵活便捷性,为旅客大幅减少中转时间,有效促进内地与新疆在旅游、经济、文化等领域的交流互动。九元航空充分发挥低成本航空的优势及特点,打造以广州为中心的5小时飞行圈;累计开通210余条国际和国内优质航线,为京津冀、长三角、珠三角三大城市群与亚洲经济中心城市之间往来的旅客提供差异化、高性价比的创新型航空商旅出行服务产品。同时,为进一步提升广大旅客的乘机出行体验,九元航空与其主运营基地——广州白云国际机场——紧密合作,通过自建系统,打破与主运营基地之间的信息连通壁垒,实现信息互通共享,提供经广州白云国际机场通达全国各主要城市的超440条中转组合航线服务。自此,旅客搭乘九元航空航班,经广州中转即可享受如行李免提、免二次安检、无感中转、中转住宿特惠、头等舱休息室特惠等多项高效、便捷的航空出行中转服务。

除此之外,各航企也根据旅客出行需求和特点,对新航季航线网络布局进行进一步优化调整。比如天津航空新增52条航线,共运营航线170余条,国内通航城市达85座,推出了“天航通程”中转产品,通过天津、西安、乌鲁木齐、呼和浩特、郑州、重庆六大国内中转枢纽城市以及1844条辐射全国的航线,为旅客提供更丰富、便捷的出行选择;首都航空则发力浙江市场,把吴越文化传播到祖国各地。

低廉的机票价格
让“说走就走”成为可能

票价实惠无疑是旅客选择低成本航空公司的重要因素之一。

通常来说,旅客在购买全服务航空公司机票时,票价已经囊括了行李托运、机上餐食等费用,即为“一价全包”型机票。而低成本航空公司只销售“裸机票”,并将选座、机上餐食、行李托运等项目作为增值服务单独销售,旅客可以“按需付费”。

“好比我去餐厅吃饭,以前只能吃固定的套餐,现在我可以根据自己的需要点菜了。这对我们年轻人来说当然是好事,丰俭由人”。经常旅行的小黄更青睐购买低成本航空公司的机票,他也是九元航空新开吐鲁番航线“吃头啖汤”的旅客。

九元航空相关负责人表示,在疫情多点散发的情况下,低成本航空的“裸价”模式及低碳绿色优势日益显现,准点率及客座率高成为九元航空的“双翼”。对旅客来说,实惠、透明的价格和没有“套路”的常旅客福利成为九元航空吸引旅客的法宝。

为更好地满足旅客对精细化服务的需求,九元航空还推出了高端经济舱。该舱位服务与传统航空公司的公务舱类似,但在价格上优势明显。比如广州—吐鲁番的高端经济舱机票最低仅需1249元(不含税),在让旅客享受到良好服务的同时,其价格不到传统航空公司超级经济舱票价的四成。

低成本航空公司不定期推出的“骨折”机票也吸引了很多旅客抢购。6月12日~18日,春秋航空推出了61800个红包盲盒,盲盒中分别有1元、2元、3元、6元、8元、68元以及“超级锦鲤”618元等7种不同面额的无门槛机票立减券。此外,春秋航空发放了14000份好友助力大额券。从16日零时开始,在春秋航空App和小程序全网首发,所有参与促销的机票价格都降至促销价99元起,叠加之前领到的无门槛机票立减券,旅客能够最大程度以优惠价格买到心仪的机票。此次参与促销的机票覆盖全国热门城市如上海、石家庄、广州、深圳、沈阳、宁波、兰州、南昌、成都、大连等始发的百余条航线,最迟可预订的航班日期为2022年10月29日。差异化的机上服务

低成本不代表无服务

低成本航空公司就没有服务了吗?事实上,低成本航空仍然致力于为旅客提供优质、丰富的服务。

如果你近期乘坐过天津航空航班,会发现航班上不时开展“党建上蓝天”活动,营造了机上红色文化氛围;根据不同城市风貌推出地域特色沟通卡,为旅客提供别出心裁的空中旅程,架起与旅客沟通的桥梁;根据目的地历史、地域、人文等特色元素,在8个主运营基地推出个性化广播,打造特色客舱文化。

同时,天津航空全面优化升级线上产品,推出“一步到位”选座预值机、“一人多座”、人工登机口升舱、家庭值机等线上产品,积极开发App功能,推出疫情防控政策提醒、微信小程序消息订阅功能,全力保障旅客权益,提升旅客出行体验。针对疫情防控期间旅客最担心的航班取消后机票退改签问题,天津航空出台了免费退改签政策,延长“随心飞”“心享飞”套票产品兑换有效期,全力保障旅客权益,获百余名“随心飞”用户联名表扬。

西部航空还专门进行了一次低成本航空差异化服务调研,其收集到的10多万份调查问卷显示,绝大部分旅客认为自己不需要或者只需要部分飞行服务。在推行差异化服务后,西部航空推出的“裸票”价格最低只有一八折。该公司对机上服务也进行了拆分细化,比如增加了宠物运输、多类机上餐食、姓名变更、优选座位、贵宾厅等特色服务。旅客可以根据出行安排和个人喜好进行自主选择,比如优先登机在网站上的售卖价格为22元/份;选座第1~第3排加40元,第4~第10排加20元,第14~第24排加10元。

灵活的行李额度
旅客按需定制“菜单”

没有免费行李托运,旅客按需购买行李额度,也是低成本航空的特色之一。

根据旅客出行特点,首都航空将经济舱分为首尊、首享、首悦和首惠四类,不同舱位执行不同的航班退改规则,享受不同的行李、积分、餐食等服务权益。旅客可以根据个人喜好和出行需要选择任意附加服务。比如说,如果您是长途旅行,可以选择首尊经济舱,在享受20公斤免费行李托运额、免费餐食的基础上,享受前排座位优选及额外5公斤免费行李托运额;如果您是中短途旅行,无餐食要求,可以选择首享经济舱,不仅票价更优惠,退票、变更手续费相对较低,还包含20公斤及额外5公斤免费行李托运额;如果您是商务出行,随身行李较少,可以选择首悦经济舱,包含10公斤免费行李托运服务,但不包含餐食;如果您是追求最低出行成本的旅客,可以选择首惠经济舱,没有餐食、免费行李托运额及金鹏俱乐部消费积分,但机票价格最低。

还有航企按飞行距离制定行李政策。西部航空从原来“一刀切”的行李计费规则调整为按航距分为三档:800公里(不含)以下5公斤行李托运为30元,800公里~1600公里(不含)5公斤行李托运为40元,1600公里及以上5公斤行李托运为50元。根据航距不同,其优惠标准也有所不同。

值得一提的是,除了低成本航空公司为旅客提供差异化服务,传统的全服务航空公司也试水推出了类似服务。5月11日,海南航空宣布上线新产品“轻松飞”,首次将票价与免费行李托运额解绑,旅客如需要托运行李,可单独付费购买。其规则显示,“轻松飞”产品是不包含免费行李托运额的经济舱机票,适合短期出行或偏爱轻松出行的无托运行李旅客购买,票价与同舱位包含免费行李托运额的常规机票相比更加优惠,最高节省60元。产品适用于海南航空、大新华航空两家航企自营的北京、海口、太原、西安、天津、乌鲁木齐、昆明7个站点所有出港航线(包机及代码共享航班除外)。这也是国内为数不多试水行李差异化收费的全服务航空公司,目前四大航中的国航、东航和南航均无此项服务。

特殊的退改签服务
让疫情防控期间出行无后顾之忧

机票退改签是很多旅客关注的问题,各航空公司相继制定了应对措施,以消除当前受疫情等多重因素影响,航班取消率较高的旅客出行痛点。

天津航空推出“航变任性改”服务,旅客购买6月30日前的航班机票,如果遇到航班变动,无论是承运人原因还是非承运人原因导致的航班取消,旅客都可享受延长非自愿改期原航线或者符合邻近城市规定航线的改期特权(国家法定节假日除外)。旅客可改期至原定航班日期前后15天内的天津航空航班,还可以选择免费变更至同航段或始发地/目的地(其一)符合邻近城市规定的同服务等级航班一次,免收票款差价及变更费。

同时,为进一步做好疫情防控工作,方便广大旅客出行,很多航企都针对疫情高风险地区的进出港国内航班发布特殊退改规定,这些措施无疑让提前制订出行计划的旅客再无后顾之忧。(中国民航报 记者郭瑛)

#青海# 【互助小庄村:环境美了 产业兴了 村民富了】
2021年,小庄村人均纯收入达到1.5万多元,比全省平均水平高出了近2000元。

2021年,小庄村接待游客达到35.6万人次,村民经济收入近千万元。

160余户人家的互助土族自治县小庄村,有近80户农户经营农家乐,全村95%的劳动力从事旅游接待及相关服务。借助乡村旅游发展的东风,小庄村成为全省名副其实的乡村旅游接待村。2021年,全村人均纯收入达到1.5万多元,比全省平均水平高出了近2000元。

通过小庄村高大的门楼,沿着宽敞的村道往里走,一幢幢黄墙灰瓦的土族民宅排立在道路两侧。放眼望去,农家乐招牌随处可见,游客进进出出,甚是热闹。依托特色旅游资源,小庄村成为全省发展乡村旅游的佼佼者。

依靠发展乡村旅游,小庄村的面貌焕然一新。图片除署名外均由西海全媒体记者 邓建青 摄



5月3日正午,太阳正浓。

互助县威远镇小庄村彩虹美农家乐里,祁兴香催促着跑堂的服务员:“今天来的客人多,大家可要利索些,茶水要上快些。”

说话间,院里又来了一拨客人。看见有客人进门,祁兴香急忙安排一名服务员将客人迎进包厢。

祁兴香三十岁出头,打扮时尚、普通话标准,刚开始你可能不会相信她就是小庄村里的土族姑娘。她家做农家乐生意有很多年了,那几年,母亲为将她们姊妹四人拉扯大,在老庄廓院里做起了小本生意:炒排骨、焪洋芋、炒洋芋、“背口袋”(萱麻饼)。

那时,小庄村的村民还不了解“旅游”二字的含义。有一次,祁兴香的母亲焪洋芋时,一名来自西宁的游客说:“你们做的饭菜有农家的味道,农家菜做好了,会有更多的客人到你们家乡来。”

洋芋做得地道,排骨炒得味香,祁兴香和母亲越来越忙了。祁兴香外出打工的父亲回来了,一家人起早贪黑,在庄廓院里为了致富梦想奋斗。

经过多年打拼,祁兴香家把老旧的庄廓院翻修成为别致的小二楼;从最初炒四五个菜,到如今能做120道南北口味的热菜;从最初能接待一桌客人,到现在能接待24桌客人;从最初一家人料理,到现在招聘了20多名服务员……祁兴香家的农家乐生意越来越好了。

祁兴香一家是小庄村发展乡村旅游的缩影。小庄村党支部书记王国龙说,目前,全村95%的劳动力从事和旅游接待相关的工作,全村160余户人家盖起了二层小楼,开上了小轿车,过上了小康生活。



从默默无闻的贫困村,到入选首批中国乡村旅游创客示范基地,乡村旅游已成为小庄村的支柱产业。随着乡村旅游日趋丰富,以民俗歌舞表演、非遗展演等为载体的活动,为小庄村乡村旅游注入新活力。

早些年,王国龙组织村民成立土族安召舞队,表演安召舞、“轮子秋”、土族民歌等。县里有活动,就去县里表演;逢年过节,就在村镇表演。

舞队的名气越来越大,来小庄村看表演的人多了,就有了餐饮、住宿等需求。王国龙和几名村民一合计,决定利用自家庭院开起集土族特色餐饮、住宿于一体的小店,发展村集体经济。

土族妇女席玉秀是小庄村早期开办农家乐的村民之一,也是村里最先拓宽旅游渠道的村民。在席玉秀看来,搞旅游接待不仅仅是吃喝,要想把客人留住,得把村子最拿手的东西拿出来。抱着这个心思,席玉秀把家乡精美的舞蹈、刺绣拿了出来。

经过宣传和推广,村里来的游客多了,刺绣也多了一条销售渠道。在席玉秀的倡导和组织下,小庄村的妇女通过开展刺绣展览比赛,交流刺绣技艺和心得体会,使土族刺绣这一古老的民俗艺术之花迅速在小庄村开花结果。通过展览比赛,土族妇女的刺绣水平得到了很大提高,一批刺绣水平高、商品意识强的土族妇女脱颖而出。现在,游客到小庄村游览,观赏和购买土族刺绣是必不可少的。

如今在小庄村,专卖绣品的土族妇女有近两百人,每人每年光卖绣品的收入就有一万余元,不少刺绣高手还与客户签订了绣品购销的长期合同,生意越做越大,日子也越过越红火。

令王国龙自豪的是,通过土族歌舞表演、特色餐饮文化开发、青稞酩馏酒酿造工艺传承体验等方式,小庄村形成了以非物质文化遗产传承保护为重点的创新发展模式。游客到这里,不仅能够品一品地道酩馏酒的芬芳、尝一尝互助独有的特色美食,还能学一学土族盘绣的针法,体验土族风情。



在乡村旅游经济发展的浪潮中,小庄村不固守传统的发展思路,旅游收入趋于多元化。

与小庄村其他开农家乐的妇女相比,雷有玉走出了一条与众不同的道路,她将自家的农家乐转租给别人,自己转行做起了面点。

刚开始做面点,雷有玉的经营业绩并不如开农家乐好,可功夫不负有心人,随着面点技艺不断改进,收入也渐渐丰厚起来。

“相比以前,如今村上有开农家乐的,有酿酩馏酒的,有做刺绣的,还有非遗演出的。村民开始做起旅游延伸产业,收入方式也比以前多样化了。”雷有玉说。

小庄村红火的旅游,也吸引外地人员前来就业。目前,小庄村的外来务工人口已经超过本村人口,这也从侧面反映出小庄村广阔的发展前景。

互助县东和乡的村民雷延龙在小庄村经营着一家农家乐。雷延龙在小庄村开农家乐近十个年头,已把自己当成了小庄村人。在雷延龙看来,小庄村紧挨5A级旅游景区“互助土族故土园”,发展潜力大,而且乡村旅游市场比较成熟,吸引省内外游客纷至沓来。

依靠党的惠民、富民政策,小庄村致力于打造“土族民俗旅游文化接待名村”,把壮大民俗旅游产业、挖掘民俗文化作为特色产业来抓,积极挖掘互助土族特色民俗小吃,不断利用和丰富安召舞、“轮子秋”、土族盘绣为主的土族民俗文化,发展民俗特色的“农家院”旅游接待点,拓宽了村民的致富门路。

小庄村的变化,让人看在眼里。“十年前的小庄村,满眼是低矮的庄廓院,狭窄的村道凹凸不平,村民家门口鲜有停放的轿车;五年前的小庄村,面貌开始焕然一新,农家小院里的家常菜品种日益丰富,村民开始住上了小二楼,小轿车在村庄里已不新鲜;现在你看,村里崭新的小二楼随处可见,家家门口停着小轿车,宽阔的硬化路一眼望不到头,农家小院里也能吃到各地特色美食。更可贵的是,村民的精神面貌焕然一新,每个人脸上充满着自信、充满着对未来幸福生活的憧憬。”来小庄村做客的西宁市民赵先生说。

“环境美了,产业兴了,村民富了”,这句话在小庄村得到了印证。

有民宿、有游客、有钱赚,就能产生示范效应;有人返乡、有人创业、有人带头,就能让乡村旅游成为产业。正应了那句话:“乡村不空心,田园成为花园,乡村振兴就有后劲。”

小庄村的收获是实实在在的:2021年接待游客达到35.6万人次,村民经济收入近千万元。(西海全媒体记者 赵俊杰)

郑州南部,指的就是大概南龙湖的规划发展,南龙湖的发展,撑起了南龙湖发展的一个趋势,以及联动整个南部片区,目前郑州南部很大,南龙湖就是一个支点,带动港区,带动了管南,南动了大大小小的角落,首先南龙湖这个支点够硬,发展够快,南龙湖现在也是不断的向外膨胀蔓延发展。

南龙湖有着更大的野心和宏图,或者是蓝图。因为孔雀城星河府项目,西边就是华南城产业,南边是新郑产业新城产业,东边是航空港区经济区,这三大经济产业组成郑州南部区域的大经济产业链!

回归正题!话说南龙湖有更大野心和宏图。是什么原因让他一个南龙湖一个小镇膨胀呢?首先是因为他有得天独厚的资源,小镇有七八所大学,每年师生人口20万经济带动周边就业创业发展,对吧,小吃,饭点,地毯,服装店,理发店,宾馆,带动了一系列的创业链和产业链。二是华南城的带动,华南城号称8万家商户,是一个实体经济,实体经济也是一个地区最大的商机,华南城是一个实体经济高度聚集的地方,很多周边的,郑州的,地市的,都被吸引过来入住商城。此时南龙湖有了更多的财团,带来更多的资金,开始在这里招人,衣食住行,消费更加成熟稳定。无形之中聚集吸引更多的人在这个商业生态圈。将成为中原区最具规模效应的现代化综合商贸物流城。这些财团的入住带了蓬勃发展的房地产行业快速崛起,应运而生。据说南龙湖常住人口高达80万人流动人口100万人,一个小镇都快挤爆了。南龙湖里面已无地开发,只能向南,只能向东扩张,向东就是

星河府项目南边是规划和已在打造的新郑产业新城,着力打造千亿级的电子信息产业和百亿级的智能装备制造产业集群。致力于建设成为中原经济区实体经济的先进生产力促进中心,总部经济中心和对外交流中心。发展势头极为强劲。 https://t.cn/R2WxHZX


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