9 月 23 日，在中国新能源汽车发展高层论坛上，博世中国总裁陈玉东谈到缺芯话题时表示：
「目前芯片短缺，博世每个月基本减产 30 万控制器（VCU）。这也造成了很多企业不能完成任务，在这里非常抱歉，各位主机厂完不成任务我们有很大的责任。」
陈玉东介绍：目前从燃油车到新能源车，一台车芯片数量大致在 500 片至 3000 片，博世自产的芯片在全球每台车上平均只有 17 片，主要控制器（VCU）里面用的芯片大概是 750 片，其中绝大部分 700 多片都是采购来的，主要来自于前十大半导体公司。
「目前芯片短缺，博世每个月基本减产 30 万控制器（VCU）。这也造成了很多企业不能完成任务，在这里非常抱歉，各位主机厂完不成任务我们有很大的责任。」
陈玉东介绍：目前从燃油车到新能源车，一台车芯片数量大致在 500 片至 3000 片，博世自产的芯片在全球每台车上平均只有 17 片，主要控制器（VCU）里面用的芯片大概是 750 片，其中绝大部分 700 多片都是采购来的，主要来自于前十大半导体公司。
散伙饭（其实是部门聚餐）
酒这个东西是真神奇，不光壮熊人胆，还非常刺激泪腺。其实说了什么记的乱七八糟，最后又是一杯下肚，临走的时候人事大哥捏了一把我的手掌，然后对我竖了个大拇指
说是年轻人应该勇于闯荡，给自己不断增加资本，即便不成沉没成本也趋近于无何况我如此年轻
发现遇到了满怀善意，诚恳又可爱的一群人，有的因为我的离开偷偷掉了很多眼泪，还有的非常真诚的说可能从同事的角度讲，他不希望我走，因为会给他增添很多压力，但是如果我是他的家人，他真心诚意的为我祈祷工作顺利，生活有希望，以及一个抱了我一下才走的姑娘
又想哭了我……
bye航发燃机~
酒这个东西是真神奇，不光壮熊人胆，还非常刺激泪腺。其实说了什么记的乱七八糟，最后又是一杯下肚，临走的时候人事大哥捏了一把我的手掌，然后对我竖了个大拇指
说是年轻人应该勇于闯荡，给自己不断增加资本，即便不成沉没成本也趋近于无何况我如此年轻
发现遇到了满怀善意，诚恳又可爱的一群人，有的因为我的离开偷偷掉了很多眼泪，还有的非常真诚的说可能从同事的角度讲，他不希望我走，因为会给他增添很多压力，但是如果我是他的家人，他真心诚意的为我祈祷工作顺利，生活有希望，以及一个抱了我一下才走的姑娘
又想哭了我……
bye航发燃机~
因为公司920的全国会议，在长沙呆了五天五夜，可以说这五天凝结了过去小半年所有的劳动成果，台上的侃侃而谈也确实在台下花过不少功夫。一直说问心无愧就好，结婚之后也对事业上的得失感放下了很多，也因此并没有结果的好坏有太多芥蒂，想着能做则做，做不成也罢就好，尽人事听天命，但有时候又会想着，要不要再挑战一下，100分的投入会是什么结果，勇立潮头的弄潮儿会怎样呢，此刻坐在高铁上，看着窗外飞逝的风景，时光也是如此流逝，正当壮年的人生有多少年呢，是要好好想清楚
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