『公交掠影』真实的“星塘街快巴”
国庆长假期间,园区公交除了开行两条金鸡湖旅游专线外,还为远在阳澄湖半岛的比斯特购物村开通了“比斯特购物专线”。
比斯特购物专线的停靠站点相当精简,只停靠可以换乘轨交1、5、3号线的“星塘公交中心西、星塘街葑亭大道”以及终点站“比斯特购物村”,其余站点全部越站不停,其效率可能比星塘街快巴172路还要高一些[doge]
比斯特购物专线站牌不同于常规线路,采用以棕色为主色调的特殊排版,看得出比斯特购物村充值了不少,站牌标注间隔15-30分钟,实际情况也大致如此,比另两条金鸡湖旅游专线要和谐不少。
客流方面,这条往返地铁站与商圈的接驳线客流要明显好于吴中公交那条一咩咩长的接驳线,或许是因为比斯特购物村的地理位置有些尴尬,所以有一定的市民选择乘坐这条购物线出行。当然在目前有1066路快速接驳5号线的情况下,这条购物线南端的首末站如果放在隔壁更热闹的钟南街首末站,或许会迎来更好的客流。
#苏州公共交通摄影[超话]##在路上看中国#
国庆长假期间,园区公交除了开行两条金鸡湖旅游专线外,还为远在阳澄湖半岛的比斯特购物村开通了“比斯特购物专线”。
比斯特购物专线的停靠站点相当精简,只停靠可以换乘轨交1、5、3号线的“星塘公交中心西、星塘街葑亭大道”以及终点站“比斯特购物村”,其余站点全部越站不停,其效率可能比星塘街快巴172路还要高一些[doge]
比斯特购物专线站牌不同于常规线路,采用以棕色为主色调的特殊排版,看得出比斯特购物村充值了不少,站牌标注间隔15-30分钟,实际情况也大致如此,比另两条金鸡湖旅游专线要和谐不少。
客流方面,这条往返地铁站与商圈的接驳线客流要明显好于吴中公交那条一咩咩长的接驳线,或许是因为比斯特购物村的地理位置有些尴尬,所以有一定的市民选择乘坐这条购物线出行。当然在目前有1066路快速接驳5号线的情况下,这条购物线南端的首末站如果放在隔壁更热闹的钟南街首末站,或许会迎来更好的客流。
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2022.10.4霞浦:东安渔排+送动车站
走下小岛,登上渔船往回折返。行驶途中,师傅专门带我们去了一处海上渔排基地,船紧挨着漂浮筏停靠后,我们登上了海上渔排,可以近距离感受和观看漂浮养殖的模样了!
下船前,司机师傅反复说了风险性~海上有那个风浪,那个渔排会晃动,踩在上边走,可能会晕,还是要小心些。还有就是那个渔家会不停地催你们快点,不要呆太久了。还让我们穿上了救生衣。
我们心情激动的跨出渔船,登上了排筏子。这些排筏子是由浮筒支撑着,可以行走的边框是一尺宽左右的浮面,将海域分割出了很多的方形小池子,池子里有下沉的网子或者是柱状的什么东西,我们外行很难明白具体是什么功用的模样,池子的上方,稀疏的排着竹竿,也不知道有何功用。在围栏面上走了几步,感觉很稳当,那点些微的晃动,完全可以忽落不计了!就对船上的师傅说:“稳当的很,根本不用担心,没有问题。”这个体验很是难得,抓紧时间拍照留念。身上的救生衣显得多余,一方面是渔排连接成一大片,互相牵制中,比较稳当。另一方面,渔排下边就是设置的养殖网,掉下去了也会被兜住的。为了拍照效果,干脆脱下救生衣递还给了司机。然后,利落的在渔排格挡上游走,摆出造型拍照。不时地弯下腰,仔细观看养殖网内的情形,期望能看到鲍鱼或者生蚝什么的。
司机在渔船上冲我们说:“往前走到那边的排子上,那里是养殖黄鱼的地方。”我们就走了过去,这一片渔排仅留有四周的围挡,没有上边的竹竿,空落得很,某人稍显胆怯。我鼓动他说:“感觉是一样的。搭着竹竿的,那么稀疏松懈,也是没有任何防护作用啊!有没有竹竿还有啥区别呢!尽管走就行了。”
就这样,一起走到了黄鱼养殖区。弯腰仔细观看,有一些养殖池上边漂着小鱼的尸体,偶尔能看到几条小小的黄鱼在游走。
渔民的简易房屋就在近前,我们走了过去打招呼,了解养殖的情况。渔民就把自己下网捕获的螃蟹提起来给我们看,一斤30元推销,我们没有办法加工熟啊!只好作罢。
感觉体验完整了,就自觉地返回了渔船,大家都很愉悦。
接下来司机师傅送我们去火车站,顺路在一个渔村的大排档吃了午餐,直奔火车站,赶往下一个目的地。 https://t.cn/RxmIbde
走下小岛,登上渔船往回折返。行驶途中,师傅专门带我们去了一处海上渔排基地,船紧挨着漂浮筏停靠后,我们登上了海上渔排,可以近距离感受和观看漂浮养殖的模样了!
下船前,司机师傅反复说了风险性~海上有那个风浪,那个渔排会晃动,踩在上边走,可能会晕,还是要小心些。还有就是那个渔家会不停地催你们快点,不要呆太久了。还让我们穿上了救生衣。
我们心情激动的跨出渔船,登上了排筏子。这些排筏子是由浮筒支撑着,可以行走的边框是一尺宽左右的浮面,将海域分割出了很多的方形小池子,池子里有下沉的网子或者是柱状的什么东西,我们外行很难明白具体是什么功用的模样,池子的上方,稀疏的排着竹竿,也不知道有何功用。在围栏面上走了几步,感觉很稳当,那点些微的晃动,完全可以忽落不计了!就对船上的师傅说:“稳当的很,根本不用担心,没有问题。”这个体验很是难得,抓紧时间拍照留念。身上的救生衣显得多余,一方面是渔排连接成一大片,互相牵制中,比较稳当。另一方面,渔排下边就是设置的养殖网,掉下去了也会被兜住的。为了拍照效果,干脆脱下救生衣递还给了司机。然后,利落的在渔排格挡上游走,摆出造型拍照。不时地弯下腰,仔细观看养殖网内的情形,期望能看到鲍鱼或者生蚝什么的。
司机在渔船上冲我们说:“往前走到那边的排子上,那里是养殖黄鱼的地方。”我们就走了过去,这一片渔排仅留有四周的围挡,没有上边的竹竿,空落得很,某人稍显胆怯。我鼓动他说:“感觉是一样的。搭着竹竿的,那么稀疏松懈,也是没有任何防护作用啊!有没有竹竿还有啥区别呢!尽管走就行了。”
就这样,一起走到了黄鱼养殖区。弯腰仔细观看,有一些养殖池上边漂着小鱼的尸体,偶尔能看到几条小小的黄鱼在游走。
渔民的简易房屋就在近前,我们走了过去打招呼,了解养殖的情况。渔民就把自己下网捕获的螃蟹提起来给我们看,一斤30元推销,我们没有办法加工熟啊!只好作罢。
感觉体验完整了,就自觉地返回了渔船,大家都很愉悦。
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【砂石车失控冲撞 网红草爷公司遭波及被撞烂 财损40万】入围第57届最具潜力新人奖的草爷(江治纬),3日在结束《逆局》的媒体联访后,驱车访回南投的路上,接到公司员工来电,表示位于南投的公司晚间10点时遭到砂石车冲撞路边停靠车辆,车辆因推挤撞破草爷公司铁卷门内,好在案发当时,草爷的公司员工皆以下班,并无造成任何人员受伤,草爷也表示:“人没事平安就好”。#江治纬#
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