【深振业董秘：“宾利车主”并非“国企书记”家属】
#深振业董秘称宾利车主并非国企书记家属#
@第一财经 ：车位纠纷中的“国企书记”确实是深振业的高管张晓中，宾利女车主是张晓中正在交往的对象，不是家属。
深圳宝能公馆车位纠纷的事件不断发酵，其中，“宾利女车主”的“国企书记夫人”身份更是被热烈讨论。
6月6日，深振业（股票代码：000006）的董秘对第一财经记者表示，根据公司初步调查，车位纠纷中的国企书记确实是深振业的高管张晓中，不过张晓中目前是离异单身状态，宾利女车主是张晓中可能在交往的对象，不是家属。
在这场闹剧背后，更应被关注的是纠纷的背后涉及的是深圳车位的权属问题。第一财经从深圳市自然资源局了解到，深圳的车位不能办理不动产权登记证，不能交易。那么，这场纠纷中，谁拥有该车位的所有权呢？
董秘：“宾利车主”并非国企书记家属
网传的视频显示，地下停车场内，一女子称车位被占，自己有该车位的买卖合同。另外，该女子欲用其宾利车堵住该车位，并扬言“我家有50台宾利，一个月不用，就堵在这里”。
另外，该女子自称老公是某国企书记，而该女子口中的“国企书记老公”是深圳国资旗下地产上市公司——深圳市振业(集团)股份有限公司的高管张晓中。
深振业是深圳市国资委直管的国有控股上市公司，成立于1989年5月，1992年在深交所公开上市，是深圳市19家具备房地产开发一级资质的房地产企业之一。6月5日晚，针对网民反映“深圳国企书记夫人涉车位纠纷舆情”情况，深圳市国资委官方微信账号通报称，其高度重视，正在了解核实。
6月6日上午，深振业的董秘对第一财经记者表示，根据公司初步调查，车位纠纷中的国企书记确实是深振业的高管张晓中，不过张晓中目前是离异单身状态，宾利女车主可能只是张晓中交往女友。“车位纠纷事件”给公司的声誉造成了一定影响，其他的情况目前还在调查中。
深振业官网显示，张晓中出生于1965年，西安政治学院军队政治工作学硕士研究生毕业，高级政工师，现任深圳市振业（集团）股份有限公司党委委员、纪委书记、监事会主席。
深振业2021年年报显示，张晓中从深振业获得的实际所得报酬总额为37.50万元，与此同时，张晓中没有在公司关联方获取报酬。
谁拥有车位？
抛开当事人的身份之外，本次事件中争执的车位归属，则牵扯出更深层次的问题。
据悉，上述纠纷发生在深圳市福田区香蜜湖片区的宝能公馆小区，宝能公馆的开发商为宝能地产控股有限公司（下称“宝能控股”）。
深圳市宝能公馆片区的房产中介对第一财经表示，涉事的“宾利车主”是有固定车位的，“劳斯莱斯车主”没有固定车位，办理的是停车月卡。当时宝能控股为了加速销售，买宝能公馆的公寓送车位。
网络上流传的微信聊天记录中，一名自称宝能公馆公寓的业主表示，“宾利车主”是宝能公馆公寓的业主，此前，宝能公馆公寓和住宅的车位是分开管理的，上个月公寓和住宅车位中间的隔离带被拆除，住宅的业主开始侵占公寓的“私家车位”。6月4日，公寓的业主统一去安装地锁，然后就发生了上述争执。
上述宝能公馆公寓业主提供的资料显示，甲方投资建设了宝能公馆地下车位，享有地下车位的所有权，为方便小区业主停放车辆，甲方同意将宝能公馆地下停车场负二层的某停车位使用权无偿赠与乙方使用，使用期限为自车位交付日起至宝能公馆公寓土地使用权期限届满日，期满后，乙方应向甲方退还车位。
简而言之，上述公寓业主的资料显示，“甲方”将停车位赠与了公寓业主，属于赠与关系，而并非买卖。
广东中矩律师事务所律师郑博恩对第一财经表示，如果开发商享有该地下车位的所有权，可以赠与车位的使用权。
那么，上述的“甲方”拥有宝能公馆地下停车位的所有权吗？第一财经联系了宝能公馆的开发商宝能控股，其工作人员表示，目前政府部门已在关注，一切以政府后续相关发布为准，目前不便透露更多信息。
值得注意的是，深圳的车位不能办理不动产权证，那么，上述的“甲方”果真有车位的所有权吗？
深圳市不动产权登记中心的工作人员对第一财经表示，深圳市不动产权登记中心只办理房屋产权登记，不办理车位产权登记。深圳市南山区自然资源局的相关工作人员也对第一财经表示，在深圳，车位不办理产权登记证，车位属于谁，要看土地合同的约定。因为车位不办理产权登记，所以车位不能随意买卖。
另外，深圳一房企人士对第一财经表示，深圳的车位是没有产权的，宝能公馆的车位产权不属于开发商宝能控股，属于物业违规操作。据悉，宝能公馆的物业是深圳市宝能物业管理有限公司。
如何判断车位的权属
上述纠纷将深圳车位不能办理不动产权登记证的事实再次摆上台面，而从全国来看，深圳似乎只是个例，其他城市仍然可以办理车位的不动产权登记证。
依据《民法典》第275条规定，应根据约定确定车位、车库归属，约定的方式包括出售、附赠、出租等方式。通过出售和附赠取得车库车位的，所有权归属于业主；出租的车库车位，所有权归属于开发商，业主享有使用权。车位、车库的所有权属于业主的，车库车位的所有权和土地使用权也应当进行物权登记，在转移专有权时，车库车位的所有权和土地使用权并不必然跟随建筑物的权属一并转移，须单独进行转让或者不转让。
郑博恩对第一财经表示，法律规定，一手房如果属于开发商所有的车位，应当在预售合同中进行明确的约定。
“买房送车位”是开发商营销的惯用手段，此前，网上关于买房送车位纠纷的报道就已经不少。那么，购房者在购房的时候应该如何判断车位的所有权？
北京京润律师事务所律师张志同对第一财经表示，在购房初期，购房者可以查询开发商的报批规划图，在交房之后，购房者可以查询测绘报告。另外，如果车位算入了公摊面积，那么车位为业主所有。目前，从全国范围来看，大部分车位面积是属于业主共有，只有少部分项目车位面积没有纳入公摊，可以办产权证。
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@第一财经 ：车位纠纷中的“国企书记”确实是深振业的高管张晓中，宾利女车主是张晓中正在交往的对象，不是家属。
深圳宝能公馆车位纠纷的事件不断发酵，其中，“宾利女车主”的“国企书记夫人”身份更是被热烈讨论。
6月6日，深振业（股票代码：000006）的董秘对第一财经记者表示，根据公司初步调查，车位纠纷中的国企书记确实是深振业的高管张晓中，不过张晓中目前是离异单身状态，宾利女车主是张晓中可能在交往的对象，不是家属。
在这场闹剧背后，更应被关注的是纠纷的背后涉及的是深圳车位的权属问题。第一财经从深圳市自然资源局了解到，深圳的车位不能办理不动产权登记证，不能交易。那么，这场纠纷中，谁拥有该车位的所有权呢？
董秘：“宾利车主”并非国企书记家属
网传的视频显示，地下停车场内，一女子称车位被占，自己有该车位的买卖合同。另外，该女子欲用其宾利车堵住该车位，并扬言“我家有50台宾利，一个月不用，就堵在这里”。
另外，该女子自称老公是某国企书记，而该女子口中的“国企书记老公”是深圳国资旗下地产上市公司——深圳市振业(集团)股份有限公司的高管张晓中。
深振业是深圳市国资委直管的国有控股上市公司，成立于1989年5月，1992年在深交所公开上市，是深圳市19家具备房地产开发一级资质的房地产企业之一。6月5日晚，针对网民反映“深圳国企书记夫人涉车位纠纷舆情”情况，深圳市国资委官方微信账号通报称，其高度重视，正在了解核实。
6月6日上午，深振业的董秘对第一财经记者表示，根据公司初步调查，车位纠纷中的国企书记确实是深振业的高管张晓中，不过张晓中目前是离异单身状态，宾利女车主可能只是张晓中交往女友。“车位纠纷事件”给公司的声誉造成了一定影响，其他的情况目前还在调查中。
深振业官网显示，张晓中出生于1965年，西安政治学院军队政治工作学硕士研究生毕业，高级政工师，现任深圳市振业（集团）股份有限公司党委委员、纪委书记、监事会主席。
深振业2021年年报显示，张晓中从深振业获得的实际所得报酬总额为37.50万元，与此同时，张晓中没有在公司关联方获取报酬。
谁拥有车位？
抛开当事人的身份之外，本次事件中争执的车位归属，则牵扯出更深层次的问题。
据悉，上述纠纷发生在深圳市福田区香蜜湖片区的宝能公馆小区，宝能公馆的开发商为宝能地产控股有限公司（下称“宝能控股”）。
深圳市宝能公馆片区的房产中介对第一财经表示，涉事的“宾利车主”是有固定车位的，“劳斯莱斯车主”没有固定车位，办理的是停车月卡。当时宝能控股为了加速销售，买宝能公馆的公寓送车位。
网络上流传的微信聊天记录中，一名自称宝能公馆公寓的业主表示，“宾利车主”是宝能公馆公寓的业主，此前，宝能公馆公寓和住宅的车位是分开管理的，上个月公寓和住宅车位中间的隔离带被拆除，住宅的业主开始侵占公寓的“私家车位”。6月4日，公寓的业主统一去安装地锁，然后就发生了上述争执。
上述宝能公馆公寓业主提供的资料显示，甲方投资建设了宝能公馆地下车位，享有地下车位的所有权，为方便小区业主停放车辆，甲方同意将宝能公馆地下停车场负二层的某停车位使用权无偿赠与乙方使用，使用期限为自车位交付日起至宝能公馆公寓土地使用权期限届满日，期满后，乙方应向甲方退还车位。
简而言之，上述公寓业主的资料显示，“甲方”将停车位赠与了公寓业主，属于赠与关系，而并非买卖。
广东中矩律师事务所律师郑博恩对第一财经表示，如果开发商享有该地下车位的所有权，可以赠与车位的使用权。
那么，上述的“甲方”拥有宝能公馆地下停车位的所有权吗？第一财经联系了宝能公馆的开发商宝能控股，其工作人员表示，目前政府部门已在关注，一切以政府后续相关发布为准，目前不便透露更多信息。
值得注意的是，深圳的车位不能办理不动产权证，那么，上述的“甲方”果真有车位的所有权吗？
深圳市不动产权登记中心的工作人员对第一财经表示，深圳市不动产权登记中心只办理房屋产权登记，不办理车位产权登记。深圳市南山区自然资源局的相关工作人员也对第一财经表示，在深圳，车位不办理产权登记证，车位属于谁，要看土地合同的约定。因为车位不办理产权登记，所以车位不能随意买卖。
另外，深圳一房企人士对第一财经表示，深圳的车位是没有产权的，宝能公馆的车位产权不属于开发商宝能控股，属于物业违规操作。据悉，宝能公馆的物业是深圳市宝能物业管理有限公司。
如何判断车位的权属
上述纠纷将深圳车位不能办理不动产权登记证的事实再次摆上台面，而从全国来看，深圳似乎只是个例，其他城市仍然可以办理车位的不动产权登记证。
依据《民法典》第275条规定，应根据约定确定车位、车库归属，约定的方式包括出售、附赠、出租等方式。通过出售和附赠取得车库车位的，所有权归属于业主；出租的车库车位，所有权归属于开发商，业主享有使用权。车位、车库的所有权属于业主的，车库车位的所有权和土地使用权也应当进行物权登记，在转移专有权时，车库车位的所有权和土地使用权并不必然跟随建筑物的权属一并转移，须单独进行转让或者不转让。
郑博恩对第一财经表示，法律规定，一手房如果属于开发商所有的车位，应当在预售合同中进行明确的约定。
“买房送车位”是开发商营销的惯用手段，此前，网上关于买房送车位纠纷的报道就已经不少。那么，购房者在购房的时候应该如何判断车位的所有权？
北京京润律师事务所律师张志同对第一财经表示，在购房初期，购房者可以查询开发商的报批规划图，在交房之后，购房者可以查询测绘报告。另外，如果车位算入了公摊面积，那么车位为业主所有。目前，从全国范围来看，大部分车位面积是属于业主共有，只有少部分项目车位面积没有纳入公摊，可以办产权证。
【深振业董秘：“宾利车主”并非“国企书记”家属】
#深振业董秘称宾利车主并非国企书记家属#
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深圳宝能公馆车位纠纷的事件不断发酵，其中，“宾利女车主”的“国企书记夫人”身份更是被热烈讨论。
6月6日，深振业（股票代码：000006）的董秘对第一财经记者表示，根据公司初步调查，车位纠纷中的国企书记确实是深振业的高管张晓中，不过张晓中目前是离异单身状态，宾利女车主是张晓中可能在交往的对象，不是家属。
在这场闹剧背后，更应被关注的是纠纷的背后涉及的是深圳车位的权属问题。第一财经从深圳市自然资源局了解到，深圳的车位不能办理不动产权登记证，不能交易。那么，这场纠纷中，谁拥有该车位的所有权呢？
董秘：“宾利车主”并非国企书记家属
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另外，该女子自称老公是某国企书记，而该女子口中的“国企书记老公”是深圳国资旗下地产上市公司——深圳市振业(集团)股份有限公司的高管张晓中。
深振业是深圳市国资委直管的国有控股上市公司，成立于1989年5月，1992年在深交所公开上市，是深圳市19家具备房地产开发一级资质的房地产企业之一。6月5日晚，针对网民反映“深圳国企书记夫人涉车位纠纷舆情”情况，深圳市国资委官方微信账号通报称，其高度重视，正在了解核实。
6月6日上午，深振业的董秘对第一财经记者表示，根据公司初步调查，车位纠纷中的国企书记确实是深振业的高管张晓中，不过张晓中目前是离异单身状态，宾利女车主可能只是张晓中交往女友。“车位纠纷事件”给公司的声誉造成了一定影响，其他的情况目前还在调查中。
深振业官网显示，张晓中出生于1965年，西安政治学院军队政治工作学硕士研究生毕业，高级政工师，现任深圳市振业（集团）股份有限公司党委委员、纪委书记、监事会主席。
深振业2021年年报显示，张晓中从深振业获得的实际所得报酬总额为37.50万元，与此同时，张晓中没有在公司关联方获取报酬。
谁拥有车位？
抛开当事人的身份之外，本次事件中争执的车位归属，则牵扯出更深层次的问题。
据悉，上述纠纷发生在深圳市福田区香蜜湖片区的宝能公馆小区，宝能公馆的开发商为宝能地产控股有限公司（下称“宝能控股”）。
深圳市宝能公馆片区的房产中介对第一财经表示，涉事的“宾利车主”是有固定车位的，“劳斯莱斯车主”没有固定车位，办理的是停车月卡。当时宝能控股为了加速销售，买宝能公馆的公寓送车位。
网络上流传的微信聊天记录中，一名自称宝能公馆公寓的业主表示，“宾利车主”是宝能公馆公寓的业主，此前，宝能公馆公寓和住宅的车位是分开管理的，上个月公寓和住宅车位中间的隔离带被拆除，住宅的业主开始侵占公寓的“私家车位”。6月4日，公寓的业主统一去安装地锁，然后就发生了上述争执。
上述宝能公馆公寓业主提供的资料显示，甲方投资建设了宝能公馆地下车位，享有地下车位的所有权，为方便小区业主停放车辆，甲方同意将宝能公馆地下停车场负二层的某停车位使用权无偿赠与乙方使用，使用期限为自车位交付日起至宝能公馆公寓土地使用权期限届满日，期满后，乙方应向甲方退还车位。
简而言之，上述公寓业主的资料显示，“甲方”将停车位赠与了公寓业主，属于赠与关系，而并非买卖。
广东中矩律师事务所律师郑博恩对第一财经表示，如果开发商享有该地下车位的所有权，可以赠与车位的使用权。
那么，上述的“甲方”拥有宝能公馆地下停车位的所有权吗？第一财经联系了宝能公馆的开发商宝能控股，其工作人员表示，目前政府部门已在关注，一切以政府后续相关发布为准，目前不便透露更多信息。
值得注意的是，深圳的车位不能办理不动产权证，那么，上述的“甲方”果真有车位的所有权吗？
深圳市不动产权登记中心的工作人员对第一财经表示，深圳市不动产权登记中心只办理房屋产权登记，不办理车位产权登记。深圳市南山区自然资源局的相关工作人员也对第一财经表示，在深圳，车位不办理产权登记证，车位属于谁，要看土地合同的约定。因为车位不办理产权登记，所以车位不能随意买卖。
另外，深圳一房企人士对第一财经表示，深圳的车位是没有产权的，宝能公馆的车位产权不属于开发商宝能控股，属于物业违规操作。据悉，宝能公馆的物业是深圳市宝能物业管理有限公司。
如何判断车位的权属
上述纠纷将深圳车位不能办理不动产权登记证的事实再次摆上台面，而从全国来看，深圳似乎只是个例，其他城市仍然可以办理车位的不动产权登记证。
依据《民法典》第275条规定，应根据约定确定车位、车库归属，约定的方式包括出售、附赠、出租等方式。通过出售和附赠取得车库车位的，所有权归属于业主；出租的车库车位，所有权归属于开发商，业主享有使用权。车位、车库的所有权属于业主的，车库车位的所有权和土地使用权也应当进行物权登记，在转移专有权时，车库车位的所有权和土地使用权并不必然跟随建筑物的权属一并转移，须单独进行转让或者不转让。
郑博恩对第一财经表示，法律规定，一手房如果属于开发商所有的车位，应当在预售合同中进行明确的约定。
“买房送车位”是开发商营销的惯用手段，此前，网上关于买房送车位纠纷的报道就已经不少。那么，购房者在购房的时候应该如何判断车位的所有权？
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#深振业董秘称宾利车主并非国企书记家属#
@第一财经 ：车位纠纷中的“国企书记”确实是深振业的高管张晓中，宾利女车主是张晓中正在交往的对象，不是家属。
深圳宝能公馆车位纠纷的事件不断发酵，其中，“宾利女车主”的“国企书记夫人”身份更是被热烈讨论。
6月6日，深振业（股票代码：000006）的董秘对第一财经记者表示，根据公司初步调查，车位纠纷中的国企书记确实是深振业的高管张晓中，不过张晓中目前是离异单身状态，宾利女车主是张晓中可能在交往的对象，不是家属。
在这场闹剧背后，更应被关注的是纠纷的背后涉及的是深圳车位的权属问题。第一财经从深圳市自然资源局了解到，深圳的车位不能办理不动产权登记证，不能交易。那么，这场纠纷中，谁拥有该车位的所有权呢？
董秘：“宾利车主”并非国企书记家属
网传的视频显示，地下停车场内，一女子称车位被占，自己有该车位的买卖合同。另外，该女子欲用其宾利车堵住该车位，并扬言“我家有50台宾利，一个月不用，就堵在这里”。
另外，该女子自称老公是某国企书记，而该女子口中的“国企书记老公”是深圳国资旗下地产上市公司——深圳市振业(集团)股份有限公司的高管张晓中。
深振业是深圳市国资委直管的国有控股上市公司，成立于1989年5月，1992年在深交所公开上市，是深圳市19家具备房地产开发一级资质的房地产企业之一。6月5日晚，针对网民反映“深圳国企书记夫人涉车位纠纷舆情”情况，深圳市国资委官方微信账号通报称，其高度重视，正在了解核实。
6月6日上午，深振业的董秘对第一财经记者表示，根据公司初步调查，车位纠纷中的国企书记确实是深振业的高管张晓中，不过张晓中目前是离异单身状态，宾利女车主可能只是张晓中交往女友。“车位纠纷事件”给公司的声誉造成了一定影响，其他的情况目前还在调查中。
深振业官网显示，张晓中出生于1965年，西安政治学院军队政治工作学硕士研究生毕业，高级政工师，现任深圳市振业（集团）股份有限公司党委委员、纪委书记、监事会主席。
深振业2021年年报显示，张晓中从深振业获得的实际所得报酬总额为37.50万元，与此同时，张晓中没有在公司关联方获取报酬。
谁拥有车位？
抛开当事人的身份之外，本次事件中争执的车位归属，则牵扯出更深层次的问题。
据悉，上述纠纷发生在深圳市福田区香蜜湖片区的宝能公馆小区，宝能公馆的开发商为宝能地产控股有限公司（下称“宝能控股”）。
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网络上流传的微信聊天记录中，一名自称宝能公馆公寓的业主表示，“宾利车主”是宝能公馆公寓的业主，此前，宝能公馆公寓和住宅的车位是分开管理的，上个月公寓和住宅车位中间的隔离带被拆除，住宅的业主开始侵占公寓的“私家车位”。6月4日，公寓的业主统一去安装地锁，然后就发生了上述争执。
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值得注意的是，深圳的车位不能办理不动产权证，那么，上述的“甲方”果真有车位的所有权吗？
深圳市不动产权登记中心的工作人员对第一财经表示，深圳市不动产权登记中心只办理房屋产权登记，不办理车位产权登记。深圳市南山区自然资源局的相关工作人员也对第一财经表示，在深圳，车位不办理产权登记证，车位属于谁，要看土地合同的约定。因为车位不办理产权登记，所以车位不能随意买卖。
另外，深圳一房企人士对第一财经表示，深圳的车位是没有产权的，宝能公馆的车位产权不属于开发商宝能控股，属于物业违规操作。据悉，宝能公馆的物业是深圳市宝能物业管理有限公司。
如何判断车位的权属
上述纠纷将深圳车位不能办理不动产权登记证的事实再次摆上台面，而从全国来看，深圳似乎只是个例，其他城市仍然可以办理车位的不动产权登记证。
依据《民法典》第275条规定，应根据约定确定车位、车库归属，约定的方式包括出售、附赠、出租等方式。通过出售和附赠取得车库车位的，所有权归属于业主；出租的车库车位，所有权归属于开发商，业主享有使用权。车位、车库的所有权属于业主的，车库车位的所有权和土地使用权也应当进行物权登记，在转移专有权时，车库车位的所有权和土地使用权并不必然跟随建筑物的权属一并转移，须单独进行转让或者不转让。
郑博恩对第一财经表示，法律规定，一手房如果属于开发商所有的车位，应当在预售合同中进行明确的约定。
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【望岳谈｜从榜单上两家企业的故事，看科技自立自强之重】省党代会报告提出，加快推动科技自立自强。科技是强省之本。要坚持“四个面向”，强化科技战略支撑，争当国家高水平科技自立自强排头兵。
企业是创新的主体，是推动创新创造的生力军。有这样一个榜单，引人关注：2021年10月，山东首次发布科技领军企业名单，根据创新能力等指标，从全省1.46万家高新技术企业群体中，评选出了200家企业。
榜单上的第一名，是万华化学集团股份有限公司。
这家企业的发展故事，就是一部科技自立自强史。
2021年万华化学年报，公司营业收入、净利润、净资产收益率巨幅增长：2021年度实现营业总收入1455.38亿元，同比增长98.19%；实现归属于上市公司股东的净利润246.49亿元，同比增长145.47%。据中国化工报公布的全球50家化工企业2021财年数据，万华化学以98.19%的营收增长位居全球增长率第一。
或许你不曾想到，1996-1998年，这家公司连续三年亏损，工资只发60-70%。40多年前，万华从日本引进了一套年产1万吨MDI装置。由于不掌握核心技术，建成后一直无法稳定运转。为此，1988年万华与国外四家MDI制造商进行谈判，希望引进新的技术设备。谈判长达4年，万华人提供各项资料，而且还把技术设备打开了让人家看，结果是对方摸清了市场的实际情况后，自己在中国建MDI生产装置。
竹篮打水一场空！这件事对万华的影响极为深刻：先进的核心技术求不来、买不到，创新还得靠自己！只有攻克关键技术，才能解决生存发展问题。
万华背水一战，集中精力攻坚。万华投入5亿多元建设氯化氢氧化工业化试验装置，结果没几天就停摆了。一查，催化剂有问题，改！再查，反应器有问题，再改……一改改了4年，每改一次就投入几千万元。团队成员个个“压力山大”，但负责人从没听董事长说过项目损失多少，再改不好怎么办，反而每次都是一起想办法、找思路。终于，氯化氢氧化技术完善，破解了异氰酸酯长期可持续发展的副产品处理瓶颈。2015年HDI工业化装置实现稳定生产，目前是中国唯一一家同时拥有MDI、TDI、ADI全系列异氰酸酯制造技术自主知识产权的企业。万华占据全球MDI第一的巨头地位，是全球第三大TDI供应商。
万华的发展史，是山东企业以科技自立自强的缩影。
创新是企业发展的不竭动力。正是因为有一大批像万华一样致力科技攻关、掌握自己命运的企业，挺起了山东经济发展的脊梁。
以榜单上的这200家企业为例，这些科技领军企业经济效益好，辐射带动作用凸显。200家企业2020年实现主营业务收入近6000亿元，实现利税总额1029亿元，平均利税率达到17.4％；新产品销售收入3600多亿元，占主营业务收入的比重达61.6％，高于全省高新技术企业平均水平约20个百分点。其中，26家企业新产品销售收入占主营业务收入的比重超过90%。
科技领军企业名单中的前十名中，还有一家叫歌尔的企业。
现在手机几乎人手一部，每3部手机中就有1部的麦克风、喇叭是由歌尔制造。在歌尔的产品展厅走上一圈，你可以看到当下几乎所有的热门智能产品：虚拟/增强现实、智能穿戴、智能耳机、游戏手柄……每一款产品的背后，都有歌尔的参与。
20年时间，从一家生产电子元器件的配套小厂，何以成长为巨头？
“消费类电子制造业竞争激烈，不做到第一第二，没有核心竞争力就很难存活下去。”企业董事长姜滨这样说，公司以科技创新引领企业的发展，才保证了今天在行业内的领先。歌尔依然保持研发经费的高投入，2021年研发投入超40亿元，近5年累计投入已达130亿元。如今歌尔股份这个声学龙头企业已经申请专利2.5万项，连续6年夺得中国电子元件百强研发实力榜单冠军。
创新之道，惟在得人。实现科技创新，要善于抓住人才工程这个关键。
歌尔的“高性能传感器及其集成式传感器关键技术研发及产业化”项目，获山东省科技进步一等奖。而这个一等奖背后，是人才的故事。
企业谋划从驻极体麦克风向微机电系统麦克风转型，企业董事长姜滨曾多次与一位中科院毕业的博士交流，并向他伸出了橄榄枝。姜滨承诺为其提供优厚的待遇，配备专门的研发设备和团队。当时，这位博士不愿离开北京，姜滨就特批他可以在北京单独办公，搞远程研发。求贤心切的歌尔股份最终打动了这位博士，他举家搬到了歌尔股份所在地潍坊，成为这家企业引进的第一位博士。十几年来，他带领团队先后承担国家、省级重大项目16项，研发出“集成硅麦克风”填补国内空白，累计产值达120亿元。歌尔获得山东省科技进步一等奖的项目就是这位博士主持的。
歌尔股份拥有1.2万余名工程技术人员，其中专职研发人员6000余名。歌尔股份与珠三角、长三角等地的企业相比，招引人才并不占优势。歌尔推出“恒产恒心”计划，通过持续不断的股票和期权激励计划，让越来越多核心员工分享公司的价值增长。提供住房满足人才刚需，建设幼儿园、小学、初中等，致力解决员工子女教育问题；提拔重用90后、95后的年轻人，计划用5-10年培养一批年轻骨干……
爱才的故事，同样在万华。
在万华，技术成果盈利提成上亿元不是新鲜事。位于专业通道上层的“首席科学家”，地位相当于企业自己的“院士”，收入等同于副总裁。小试成功有奖金，中试成功有奖金，产业化有奖金，产生效益连续5年提成奖金，就连不产生直接效益的基础研究做出成果也有奖金。仅科技奖励资金，万华2019年就发了4500万元。现在万华拥有一支集基础研究、工艺开发、工程化及产品应用研究于一体的研发团队，规模达1500余人。
科学技术是第一生产力。回首五年，山东推进新旧动能转换，发展呈现出由“量”到“质”、由“形”到“势”根本性转变，其中科技提供了强大动力。过去五年，山东一批关键核心技术实现突破，高技术制造业增加值年均增长10%。2021年山东高新技术企业总数突破2万家，比上年增长38.2%，创历史新高。高新技术产业产值占规模以上工业产值的比重为46.8%，比上年提高1.7个百分点。
世界百年未有之大变局加速演进，在危机中育先机、于变局中开新局，就要充分发挥科技创新的支撑引领作用。加快实现高水平科技自立自强，是赢得新一轮科技革命主动权、增强核心竞争力的关键举措，也是构建新发展格局、实现高质量发展的战略支撑。
2022年2月7日召开的全省工作动员大会上，山东提出重点抓好“十大创新”，持续增强经济社会发展创新力。其中，“科技研发创新”作为“十大创新”之首进行部署推动。今年初印发的《山东省“十四五”科技创新规划》提出，大力推进制度创新、流程再造，激发人才创新创业活力。对基础科学研究领域人才，以“科学研究全周期评价”代替定期评价，鼓励科研人才“十年磨一剑”；建立重点人才绿色通道，打破人才评价“一步一步爬台阶”，允许越级申报、评聘；优化高校绩效分配机制，要求奖励性绩效占绩效工资的比重提高到70%以上等等……紧扣产业发展中的重点难点堵点问题，组织实施重大科技创新工程项目，以“揭榜制”“组阁制”“赛马制”、定向委托等方式，集中资源力量，努力破除“燃眉之急”“心腹之患”。
山东正处在由转型发展向创新发展加速迈进的关键时期，无论是经济结构调整、产业形态重塑，还是突破资源要素约束、推动绿色低碳发展，自主创新都是决胜未来的“破局利器”“制胜法宝”。
面向世界科技前沿、面向经济主战场、面向国家重大需求、面向人民生命健康，加快推进科技自立自强，构筑高能级创新平台，提升科技创新效能，引育一流创新人才，山东正以高水平科技自立自强引领高质量发展。（大众日报）
企业是创新的主体，是推动创新创造的生力军。有这样一个榜单，引人关注：2021年10月，山东首次发布科技领军企业名单，根据创新能力等指标，从全省1.46万家高新技术企业群体中，评选出了200家企业。
榜单上的第一名，是万华化学集团股份有限公司。
这家企业的发展故事，就是一部科技自立自强史。
2021年万华化学年报，公司营业收入、净利润、净资产收益率巨幅增长：2021年度实现营业总收入1455.38亿元，同比增长98.19%；实现归属于上市公司股东的净利润246.49亿元，同比增长145.47%。据中国化工报公布的全球50家化工企业2021财年数据，万华化学以98.19%的营收增长位居全球增长率第一。
或许你不曾想到，1996-1998年，这家公司连续三年亏损，工资只发60-70%。40多年前，万华从日本引进了一套年产1万吨MDI装置。由于不掌握核心技术，建成后一直无法稳定运转。为此，1988年万华与国外四家MDI制造商进行谈判，希望引进新的技术设备。谈判长达4年，万华人提供各项资料，而且还把技术设备打开了让人家看，结果是对方摸清了市场的实际情况后，自己在中国建MDI生产装置。
竹篮打水一场空！这件事对万华的影响极为深刻：先进的核心技术求不来、买不到，创新还得靠自己！只有攻克关键技术，才能解决生存发展问题。
万华背水一战，集中精力攻坚。万华投入5亿多元建设氯化氢氧化工业化试验装置，结果没几天就停摆了。一查，催化剂有问题，改！再查，反应器有问题，再改……一改改了4年，每改一次就投入几千万元。团队成员个个“压力山大”，但负责人从没听董事长说过项目损失多少，再改不好怎么办，反而每次都是一起想办法、找思路。终于，氯化氢氧化技术完善，破解了异氰酸酯长期可持续发展的副产品处理瓶颈。2015年HDI工业化装置实现稳定生产，目前是中国唯一一家同时拥有MDI、TDI、ADI全系列异氰酸酯制造技术自主知识产权的企业。万华占据全球MDI第一的巨头地位，是全球第三大TDI供应商。
万华的发展史，是山东企业以科技自立自强的缩影。
创新是企业发展的不竭动力。正是因为有一大批像万华一样致力科技攻关、掌握自己命运的企业，挺起了山东经济发展的脊梁。
以榜单上的这200家企业为例，这些科技领军企业经济效益好，辐射带动作用凸显。200家企业2020年实现主营业务收入近6000亿元，实现利税总额1029亿元，平均利税率达到17.4％；新产品销售收入3600多亿元，占主营业务收入的比重达61.6％，高于全省高新技术企业平均水平约20个百分点。其中，26家企业新产品销售收入占主营业务收入的比重超过90%。
科技领军企业名单中的前十名中，还有一家叫歌尔的企业。
现在手机几乎人手一部，每3部手机中就有1部的麦克风、喇叭是由歌尔制造。在歌尔的产品展厅走上一圈，你可以看到当下几乎所有的热门智能产品：虚拟/增强现实、智能穿戴、智能耳机、游戏手柄……每一款产品的背后，都有歌尔的参与。
20年时间，从一家生产电子元器件的配套小厂，何以成长为巨头？
“消费类电子制造业竞争激烈，不做到第一第二，没有核心竞争力就很难存活下去。”企业董事长姜滨这样说，公司以科技创新引领企业的发展，才保证了今天在行业内的领先。歌尔依然保持研发经费的高投入，2021年研发投入超40亿元，近5年累计投入已达130亿元。如今歌尔股份这个声学龙头企业已经申请专利2.5万项，连续6年夺得中国电子元件百强研发实力榜单冠军。
创新之道，惟在得人。实现科技创新，要善于抓住人才工程这个关键。
歌尔的“高性能传感器及其集成式传感器关键技术研发及产业化”项目，获山东省科技进步一等奖。而这个一等奖背后，是人才的故事。
企业谋划从驻极体麦克风向微机电系统麦克风转型，企业董事长姜滨曾多次与一位中科院毕业的博士交流，并向他伸出了橄榄枝。姜滨承诺为其提供优厚的待遇，配备专门的研发设备和团队。当时，这位博士不愿离开北京，姜滨就特批他可以在北京单独办公，搞远程研发。求贤心切的歌尔股份最终打动了这位博士，他举家搬到了歌尔股份所在地潍坊，成为这家企业引进的第一位博士。十几年来，他带领团队先后承担国家、省级重大项目16项，研发出“集成硅麦克风”填补国内空白，累计产值达120亿元。歌尔获得山东省科技进步一等奖的项目就是这位博士主持的。
歌尔股份拥有1.2万余名工程技术人员，其中专职研发人员6000余名。歌尔股份与珠三角、长三角等地的企业相比，招引人才并不占优势。歌尔推出“恒产恒心”计划，通过持续不断的股票和期权激励计划，让越来越多核心员工分享公司的价值增长。提供住房满足人才刚需，建设幼儿园、小学、初中等，致力解决员工子女教育问题；提拔重用90后、95后的年轻人，计划用5-10年培养一批年轻骨干……
爱才的故事，同样在万华。
在万华，技术成果盈利提成上亿元不是新鲜事。位于专业通道上层的“首席科学家”，地位相当于企业自己的“院士”，收入等同于副总裁。小试成功有奖金，中试成功有奖金，产业化有奖金，产生效益连续5年提成奖金，就连不产生直接效益的基础研究做出成果也有奖金。仅科技奖励资金，万华2019年就发了4500万元。现在万华拥有一支集基础研究、工艺开发、工程化及产品应用研究于一体的研发团队，规模达1500余人。
科学技术是第一生产力。回首五年，山东推进新旧动能转换，发展呈现出由“量”到“质”、由“形”到“势”根本性转变，其中科技提供了强大动力。过去五年，山东一批关键核心技术实现突破，高技术制造业增加值年均增长10%。2021年山东高新技术企业总数突破2万家，比上年增长38.2%，创历史新高。高新技术产业产值占规模以上工业产值的比重为46.8%，比上年提高1.7个百分点。
世界百年未有之大变局加速演进，在危机中育先机、于变局中开新局，就要充分发挥科技创新的支撑引领作用。加快实现高水平科技自立自强，是赢得新一轮科技革命主动权、增强核心竞争力的关键举措，也是构建新发展格局、实现高质量发展的战略支撑。
2022年2月7日召开的全省工作动员大会上，山东提出重点抓好“十大创新”，持续增强经济社会发展创新力。其中，“科技研发创新”作为“十大创新”之首进行部署推动。今年初印发的《山东省“十四五”科技创新规划》提出，大力推进制度创新、流程再造，激发人才创新创业活力。对基础科学研究领域人才，以“科学研究全周期评价”代替定期评价，鼓励科研人才“十年磨一剑”；建立重点人才绿色通道，打破人才评价“一步一步爬台阶”，允许越级申报、评聘；优化高校绩效分配机制，要求奖励性绩效占绩效工资的比重提高到70%以上等等……紧扣产业发展中的重点难点堵点问题，组织实施重大科技创新工程项目，以“揭榜制”“组阁制”“赛马制”、定向委托等方式，集中资源力量，努力破除“燃眉之急”“心腹之患”。
山东正处在由转型发展向创新发展加速迈进的关键时期，无论是经济结构调整、产业形态重塑，还是突破资源要素约束、推动绿色低碳发展，自主创新都是决胜未来的“破局利器”“制胜法宝”。
面向世界科技前沿、面向经济主战场、面向国家重大需求、面向人民生命健康，加快推进科技自立自强，构筑高能级创新平台，提升科技创新效能，引育一流创新人才，山东正以高水平科技自立自强引领高质量发展。（大众日报）
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