#专题# 【青春梦想自此起航！天津外国语大学滨海外事学院、天津天狮学院的视频来了 | #你好，天津#高校网络接力㉗]
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“你好，天津”网络短视频大赛高校网络互动接力活动第一轮接力已接近尾声。今天来看天津外国语大学滨海外事学院和天津天狮学院的同学们带来他们的校园生活感悟↓↓↓
https://t.cn/A6oPU7j0
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#你好天津##你好天津网络短视频大赛# 【参赛者田波：这是一座未来之城】日出日落，创新创业，未来科技城的十二时辰记录着“追梦人”的精彩瞬间怦然心动、诗意动人。位于天津宝坻的京津中关村科技城（以下简称“科技城”）是一座面向未来科技、未来产业、未来生活的未来之城，是天津乃至全国智慧城市的范例和标杆。在“你好，天津”网络短视频大赛第三个季赛的入围作品中，创作者田波的《科技城十二时辰》带着网友一同走进“科技城”的一天。
2017年，随着京津冀三地协同发展不断推进，“科技城”启动建设。短短数年中，向下根植“中关村”基因，向上激活城市生长力。在跨越赶超的时空中，一栋栋标准厂房如雨后春笋般“破土而出”，项目建设工地上的敲敲打打声与生产车间里调试机器的轰鸣声，仿佛成为“科技城”重大项目建设加速奔进的号角声。
“当时拍摄的初衷就是想反映‘科技城’的从无到有，让大家了解在‘科技城’里的工作和生活，让更多的人才和企业能看见‘科技城’是什么样子的。”田波说，他刚到天津的时候“科技城”还是一片荒地。如今，一个个重大项目开工建设，一座座新型工业厂房拔地而起，四大主导产业加速“生长”，交织成一幅幅热火朝天的建设画卷，展示着产业发展的澎湃活力。
“科技城”的设立打破了传统模式，极大调动了各方积极性，不仅实现京津两市深度融合，还建立起京津之间互利双赢的利益共享机制，成为“科技城”健康发展的活力之源。田波说：“想通过短视频告诉北京及其他地方的朋友，这里正在发生的变化，也希望更多的人才和企业到这里发展。”
从天津到北京到底有多远？如果以天津南市食品街为起点，以北京国贸为终点，全程大约121.7公里。若是乘坐京津城际高铁，从天津站到北京南站，则只需要30分钟左右。交通拉近了两座城市的距离，人们每天都在上演着“双城生活”，田波就是其中一员。
初到天津，对田波来说，“双城生活”意味着规律地在两座城市之间游走。每周五，从天津到北京，有时开车，有时坐高铁。高铁30多分钟的行程，几乎喝一杯咖啡的时间就到了。每到这时候，田波就觉得两座城市的距离更近了。而每周一，他又会重复上述路线，回到天津的公司，投入工作。
当然，“双城生活”也意味着要熟悉两座风格迥异的城市。相比北京，天津的节奏要慢很多。在这儿生活久了，田波喜欢去五大道、古文化街这些地方转转，看看天津本地人的神态；也喜欢在工作没那么忙的时候，约上三五好友，寻觅美食，让大家的味蕾享受一番。
如今，田波已经在京津的快慢之间切换自如。京津冀协同发展的向好之变不断为人们的双城生活加油提速，人才融入其中、奉献其中、受益其中的同时，也在为高质量的协同发展赋能加力。放眼未来，随着京津冀协同发展迈向纵深，生活在这片土地上的人们在一天之内、在双城乃至多城之间的转换必将越来越便捷，京津冀协同发展的明天一定会更加灿烂。（津云）
2017年，随着京津冀三地协同发展不断推进，“科技城”启动建设。短短数年中，向下根植“中关村”基因，向上激活城市生长力。在跨越赶超的时空中，一栋栋标准厂房如雨后春笋般“破土而出”，项目建设工地上的敲敲打打声与生产车间里调试机器的轰鸣声，仿佛成为“科技城”重大项目建设加速奔进的号角声。
“当时拍摄的初衷就是想反映‘科技城’的从无到有，让大家了解在‘科技城’里的工作和生活，让更多的人才和企业能看见‘科技城’是什么样子的。”田波说，他刚到天津的时候“科技城”还是一片荒地。如今，一个个重大项目开工建设，一座座新型工业厂房拔地而起，四大主导产业加速“生长”，交织成一幅幅热火朝天的建设画卷，展示着产业发展的澎湃活力。
“科技城”的设立打破了传统模式，极大调动了各方积极性，不仅实现京津两市深度融合，还建立起京津之间互利双赢的利益共享机制，成为“科技城”健康发展的活力之源。田波说：“想通过短视频告诉北京及其他地方的朋友，这里正在发生的变化，也希望更多的人才和企业到这里发展。”
从天津到北京到底有多远？如果以天津南市食品街为起点，以北京国贸为终点，全程大约121.7公里。若是乘坐京津城际高铁，从天津站到北京南站，则只需要30分钟左右。交通拉近了两座城市的距离，人们每天都在上演着“双城生活”，田波就是其中一员。
初到天津，对田波来说，“双城生活”意味着规律地在两座城市之间游走。每周五，从天津到北京，有时开车，有时坐高铁。高铁30多分钟的行程，几乎喝一杯咖啡的时间就到了。每到这时候，田波就觉得两座城市的距离更近了。而每周一，他又会重复上述路线，回到天津的公司，投入工作。
当然，“双城生活”也意味着要熟悉两座风格迥异的城市。相比北京，天津的节奏要慢很多。在这儿生活久了，田波喜欢去五大道、古文化街这些地方转转，看看天津本地人的神态；也喜欢在工作没那么忙的时候，约上三五好友，寻觅美食，让大家的味蕾享受一番。
如今，田波已经在京津的快慢之间切换自如。京津冀协同发展的向好之变不断为人们的双城生活加油提速，人才融入其中、奉献其中、受益其中的同时，也在为高质量的协同发展赋能加力。放眼未来，随着京津冀协同发展迈向纵深，生活在这片土地上的人们在一天之内、在双城乃至多城之间的转换必将越来越便捷，京津冀协同发展的明天一定会更加灿烂。（津云）
#你好天津# #你好天津网络短视频大赛# 【参赛者田波：这是一座未来之城】日出日落，创新创业，未来科技城的十二时辰记录着“追梦人”的精彩瞬间怦然心动、诗意动人。位于天津宝坻的京津中关村科技城（以下简称“科技城”）是一座面向未来科技、未来产业、未来生活的未来之城，是天津乃至全国智慧城市的范例和标杆。在“你好，天津”网络短视频大赛第三个季赛的入围作品中，创作者田波的《科技城十二时辰》带着网友一同走进“科技城”的一天。
2017年，随着京津冀三地协同发展不断推进，“科技城”启动建设。短短数年中，向下根植“中关村”基因，向上激活城市生长力。在跨越赶超的时空中，一栋栋标准厂房如雨后春笋般“破土而出”，项目建设工地上的敲敲打打声与生产车间里调试机器的轰鸣声，仿佛成为“科技城”重大项目建设加速奔进的号角声。
“当时拍摄的初衷就是想反映‘科技城’的从无到有，让大家了解在‘科技城’里的工作和生活，让更多的人才和企业能看见‘科技城’是什么样子的。”田波说，他刚到天津的时候“科技城”还是一片荒地。如今，一个个重大项目开工建设，一座座新型工业厂房拔地而起，四大主导产业加速“生长”，交织成一幅幅热火朝天的建设画卷，展示着产业发展的澎湃活力。
“科技城”的设立打破了传统模式，极大调动了各方积极性，不仅实现京津两市深度融合，还建立起京津之间互利双赢的利益共享机制，成为“科技城”健康发展的活力之源。田波说：“想通过短视频告诉北京及其他地方的朋友，这里正在发生的变化，也希望更多的人才和企业到这里发展。”
从天津到北京到底有多远？如果以天津南市食品街为起点，以北京国贸为终点，全程大约121.7公里。若是乘坐京津城际高铁，从天津站到北京南站，则只需要30分钟左右。交通拉近了两座城市的距离，人们每天都在上演着“双城生活”，田波就是其中一员。
初到天津，对田波来说，“双城生活”意味着规律地在两座城市之间游走。每周五，从天津到北京，有时开车，有时坐高铁。高铁30多分钟的行程，几乎喝一杯咖啡的时间就到了。每到这时候，田波就觉得两座城市的距离更近了。而每周一，他又会重复上述路线，回到天津的公司，投入工作。
当然，“双城生活”也意味着要熟悉两座风格迥异的城市。相比北京，天津的节奏要慢很多。在这儿生活久了，田波喜欢去五大道、古文化街这些地方转转，看看天津本地人的神态；也喜欢在工作没那么忙的时候，约上三五好友，寻觅美食，让大家的味蕾享受一番。
如今，田波已经在京津的快慢之间切换自如。京津冀协同发展的向好之变不断为人们的双城生活加油提速，人才融入其中、奉献其中、受益其中的同时，也在为高质量的协同发展赋能加力。放眼未来，随着京津冀协同发展迈向纵深，生活在这片土地上的人们在一天之内、在双城乃至多城之间的转换必将越来越便捷，京津冀协同发展的明天一定会更加灿烂。（津云新闻记者 郭强）
2017年，随着京津冀三地协同发展不断推进，“科技城”启动建设。短短数年中，向下根植“中关村”基因，向上激活城市生长力。在跨越赶超的时空中，一栋栋标准厂房如雨后春笋般“破土而出”，项目建设工地上的敲敲打打声与生产车间里调试机器的轰鸣声，仿佛成为“科技城”重大项目建设加速奔进的号角声。
“当时拍摄的初衷就是想反映‘科技城’的从无到有，让大家了解在‘科技城’里的工作和生活，让更多的人才和企业能看见‘科技城’是什么样子的。”田波说，他刚到天津的时候“科技城”还是一片荒地。如今，一个个重大项目开工建设，一座座新型工业厂房拔地而起，四大主导产业加速“生长”，交织成一幅幅热火朝天的建设画卷，展示着产业发展的澎湃活力。
“科技城”的设立打破了传统模式，极大调动了各方积极性，不仅实现京津两市深度融合，还建立起京津之间互利双赢的利益共享机制，成为“科技城”健康发展的活力之源。田波说：“想通过短视频告诉北京及其他地方的朋友，这里正在发生的变化，也希望更多的人才和企业到这里发展。”
从天津到北京到底有多远？如果以天津南市食品街为起点，以北京国贸为终点，全程大约121.7公里。若是乘坐京津城际高铁，从天津站到北京南站，则只需要30分钟左右。交通拉近了两座城市的距离，人们每天都在上演着“双城生活”，田波就是其中一员。
初到天津，对田波来说，“双城生活”意味着规律地在两座城市之间游走。每周五，从天津到北京，有时开车，有时坐高铁。高铁30多分钟的行程，几乎喝一杯咖啡的时间就到了。每到这时候，田波就觉得两座城市的距离更近了。而每周一，他又会重复上述路线，回到天津的公司，投入工作。
当然，“双城生活”也意味着要熟悉两座风格迥异的城市。相比北京，天津的节奏要慢很多。在这儿生活久了，田波喜欢去五大道、古文化街这些地方转转，看看天津本地人的神态；也喜欢在工作没那么忙的时候，约上三五好友，寻觅美食，让大家的味蕾享受一番。
如今，田波已经在京津的快慢之间切换自如。京津冀协同发展的向好之变不断为人们的双城生活加油提速，人才融入其中、奉献其中、受益其中的同时，也在为高质量的协同发展赋能加力。放眼未来，随着京津冀协同发展迈向纵深，生活在这片土地上的人们在一天之内、在双城乃至多城之间的转换必将越来越便捷，京津冀协同发展的明天一定会更加灿烂。（津云新闻记者 郭强）
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