9月21日上午，三辆自动驾驶的小巴车行驶在沣西新城自动驾驶测试路段，为体验者带来充满科技感和未来感的乘车感受。测试开始后，车辆自主行驶，遇到红灯车辆会自动停下，行至岔路口车辆会平稳转向，全程安全员并没有过多干预。

据了解，自动驾驶系统支持多种交通标志及路面特征标识识别，可以稳定检测前方600米处的车辆及300米处的行人，遇到前方车辆变道、行人闯入或障碍物时能减速避让。

车辆内部搭载HMI人机交互系统，在行驶过程中，通过显示屏，乘客不仅能看到当前车速、路径规划、交通灯状态等基础信息，还能了解周边机动车、非机动车、行人等交通参与者的属性、运动和距离等信息。通过直观体验和感受自动驾驶技术实现过程，乘客在驾乘空间会更有安全感。（西安发布）

【 #三辆无人驾驶小巴车上路测试# 沣西新城专门打造全省首条自动驾驶测试路段】9月21日上午，三辆自动驾驶的小巴车行驶在沣西新城自动驾驶测试路段，为体验者带来充满科技感和未来感的乘车感受。

测试开始后，车辆自主行驶，遇到红灯车辆会自动停下，行至岔路口车辆会平稳转向，全程安全员并没有过多干预。

“车身上装有激光雷达、毫米波雷达及超高清单目感知摄像头，通过这些设备实现车辆360度感知，对各类路况变化做出智能决策。”商汤科技工作人员介绍说。

自动驾驶接驳小巴由沣西新城入区企业商汤科技打造，基于商汤科技多传感器融合感知平台、高精度定位技术、高可靠性的决策规划控制方案、车载交互方案以及车路协同方案等核心能力，能够在开放道路上较为复杂的交通环境及天气条件下，实现安全、可靠、舒适的自动驾驶功能，适用于产业园区、示范路段及旅游景点等场景。

据了解，自动驾驶系统支持多种交通标志及路面特征标识识别，可以稳定检测前方600米处的车辆及300米处的行人，遇到前方车辆变道、行人闯入或障碍物时能减速避让。车辆内部搭载HMI人机交互系统，在行使过程中，通过显示屏，乘客不仅能看到当前车速、路径规划、交通灯状态等基础信息，还能了解周边机动车、非机动车、行人等交通参与者的属性、运动和距离等信息。通过直观体验和感受自动驾驶技术实现过程，乘客在驾乘空间会更有安全感。

这些“聪明”的车，需要借助“智慧”的路，才能可靠出行，快人一步求发展，在新区智能网联规划的产业指导下，沣西新城先试先行打造了全省首条自动驾驶测试路段。

该自动驾驶测试路段由白马河路与龙台观路十字至思源环南路段，双向约25公里，设置站点29个，途经交大创新港、总部经济园、西部云谷一二三期、西咸中心医院等新城主要区域，投入运行后将为市民提供科技性、创新性出行体验。

“开展道路测试，既是顺应自动驾驶技术发展的必然趋势，也是沣西新城立足秦创原创新驱动平台主动探索智能网联新技术的有力尝试，更是落实西咸新区创新城市发展方式打造智能网联产业的具体举措。”沣西新城招商二部工作人员介绍说。

随着技术不断完善，未来测试路段将配置边缘计算、毫米波雷达、通信单元等多种智能设备，实现全区域高精定位和高精地图覆盖，可满足智能网联汽车自动驾驶功能所有测试项目，验证自动驾驶汽车在不同道路场景中的可靠性、智能性、安全性，让自动驾驶汽车从“理想的模型”成长为熟练的“驾驶员”。（西安报业全媒体记者 于忠虎 吕聪 通讯员 牛雪影）

#秦创原成果转化“加速器”示范区# 【秦创原 | 无人驾驶，来了！】9月21日上午，三辆自动驾驶的小巴车行驶，在沣西新城自动驾驶测试路段，为体验者带来充满科技感和未来感的乘车感受。
自动驾驶接驳小巴由沣西新城入区企业商汤科技打造，基于商汤科技多传感器融合感知平台、高精度定位技术、高可靠性的决策规划控制方案、车载交互方案以及车路协同方案等核心能力，能够在开放道路上较为复杂的交通环境及天气条件下，实现安全、可靠、舒适的自动驾驶功能，适用于产业园区、示范路段及旅游景点等场景。#宜居沣西#