#甘肃山地马拉松事故21人遇难#【#杭州大神跑者亲历甘肃山地马拉松#：有人失温，有人迷路，我至今瞒着家人】杭州本地有名的大神跑者王新（化名）昨天也去甘肃参加了黄河石林百公里越野赛，好在他中途退赛，目前安全无恙。
风景比较好，难度也不大，还有补助
“这个比赛已经办了三年，今年是第四届，我本来去年就想去，可后来没时间参加。听跑友说风景比较好，而且在规定时间完赛就有1600元补助，报名费是1000元，我想着免费旅游一下黄河石林挺好的。”今年，在这场比赛报名结束前的最后一天，王新报了名。
比赛前，王新特意咨询过前几届的跑友，“他们说的是，从第二个打卡点到第三个打卡点要爬坡，前几届比赛是比较热，所以比较缺水。但从爬升的角度来说，不是很难，比杭州100公里越野赛的爬升要小，而且主要也只有第二个打卡点到第三个打卡点这段在爬山，当时我想着比赛应该不难。”
天气突变，路标都被吹走，一度走到悬崖边
谁知，昨天天气突变。王新说，赛前自己也看了天气预报，“说是阴天。”比赛在位于“22拐”山顶的景区门口广场开跑，王新记得，“开赛前风很大，运动员都穿得比较少，我们先到的都躲在景区购票大厅坐着，大厅顶上吹得呼呼响，开赛前15分钟，到开赛拱门前了，风还是很大，发令台的背景板感觉都要被吹倒了，剪开了几个大洞，才稳固住。”
王新回忆说，早上9点开赛后，先是一路下坡，自己刚跑“22拐”时，风还是特别大，许多选手的帽子都吹了。到豹子沟景区门口，有一些上坡，在峡谷里沿着沟跑，跑在前面的都是一些马拉松和越野高手，王新决定跟一跟。
当王新跑过CP2（第二个打卡点）时，下起了大雨，“风也很大，风夹杂着黄河边的沙子很难受，有时眼睛都眯住了。”王新拿出了自己准备的一次性加厚雨衣，“这不是强制性装备，但因为2016年我在张掖跑100公里越野赛时失温过，所以准备了雨衣。”
石林的山光秃秃的，只有矮草，没有大树。王新说，刚开始时，自己还能在矮草上看见绑的红色丝带，和山顶插的旗，也就是路标，可越往上走，风也越来越大，草上的路标被吹走了好多。“因为我在前面，前后也没几个人，有时，停下找路标要找很长时间，我的双手冻得又红又湿，虽然手机里有轨迹，但风太大，几乎能把人吹走，我也不敢拿出手机。”七八级的风，夹杂着雨和坡上的沙子，有段时间还有雪粒，王新感觉自己的脸好像在被刀割。“有好几次，我往左走找路标，都走到了悬崖边，吓得赶紧又退回右侧，直到看到右手沟下面有两个选手在躲风雨，我也跟着下去躲避。”
王新说，许多跑在后面的人都是在CP2到CP3的爬坡路段失温的，如果再往前跑，CP3到CP4的路段虽然是下降，但是在山脊上跑，顶着这风雨，失温的危险更大，因此，前面还在跑的选手更危险，“在这种天气下，即使穿着冲锋衣，也会全身湿透。”
下午两三点，王新和两位跑友决定下撤，“返回的一路上，我们看到了许多吹碎的保温毯，也碰到零零散散单独躺在地上的跑友，摇动也没反应，路过蓝天救援队员在的地方，有好多跑友都盖着保温毯。”走到黄河边时，王新刚好遇到救援队的车，便坐车到河边集合点，“那里有许多救护车，护士给我披了件当地老乡的卫衣，身体才好多了。”
很多跑友至今瞒着家人，安全回家才是重点
回想起来，王新感慨说，“真的很惨，失温太可怕了，而且也有迷路的。虽然有许多车来救援，但在CP2至CP3的路段，车上不去，救援也要爬山才能上去，所以有许多人下来后都只能暂时躲在避难的房间。
王新告诉钱江晚报·小时新闻记者，当天，马拉松越野赛有不少，“在南方，有TNF莫干山越野，还有崀山越野，所以分流了很多江浙沪跑友。遗憾的是在杭州戴村山地马拉松时，我还看到过的大神梁晶，在TNF秦岭越野时遇到的黄印斌就这样没了，痛心！”
跑友圈正陷入一片悲伤。钱江晚报·小时新闻记者连线时，王新正在从白银回老家的火车上，“坏消息太多了，旁边都是接到家人和朋友电话的跑友，有跑友撒谎说自己去的是另一场比赛，有的直接说自己死里逃生，太惨痛了！”他感慨说，这次经历太难忘了，“安全回家才是我们的终点，对大自然要有敬畏之心！”
以前想着坚持到底，现在学会评估自己，学会放弃
王新已经跑了十年，第一次参加马拉松比赛是2010年的杭州马拉松，第一次参加越野赛是第一届杭州西部越野，第一个100公里是2014年杭州100公里越野。“以前，我认为越野一旦开始，就必须坚持到底，现在也会评估自己，学会放弃。”
至今，他仍向家人隐瞒着真相，谎称自己去的是其他比赛。“以后，我应该还会参加越野赛，但是会更谨慎。”王新说，越野赛确实有风险，主办方一定要有救援预案，“如果天气恶劣，主办方要有勇气果断取消或改期。”
“今天是个悲伤的日子。”昨晚7点多，王新在朋友圈里只留下了这样一句话。#国内越野跑顶尖选手梁晶遇难# （钱江晚报·小时新闻记者 张蓉）
风景比较好，难度也不大，还有补助
“这个比赛已经办了三年，今年是第四届，我本来去年就想去，可后来没时间参加。听跑友说风景比较好，而且在规定时间完赛就有1600元补助，报名费是1000元，我想着免费旅游一下黄河石林挺好的。”今年，在这场比赛报名结束前的最后一天，王新报了名。
比赛前，王新特意咨询过前几届的跑友，“他们说的是，从第二个打卡点到第三个打卡点要爬坡，前几届比赛是比较热，所以比较缺水。但从爬升的角度来说，不是很难，比杭州100公里越野赛的爬升要小，而且主要也只有第二个打卡点到第三个打卡点这段在爬山，当时我想着比赛应该不难。”
天气突变，路标都被吹走，一度走到悬崖边
谁知，昨天天气突变。王新说，赛前自己也看了天气预报，“说是阴天。”比赛在位于“22拐”山顶的景区门口广场开跑，王新记得，“开赛前风很大，运动员都穿得比较少，我们先到的都躲在景区购票大厅坐着，大厅顶上吹得呼呼响，开赛前15分钟，到开赛拱门前了，风还是很大，发令台的背景板感觉都要被吹倒了，剪开了几个大洞，才稳固住。”
王新回忆说，早上9点开赛后，先是一路下坡，自己刚跑“22拐”时，风还是特别大，许多选手的帽子都吹了。到豹子沟景区门口，有一些上坡，在峡谷里沿着沟跑，跑在前面的都是一些马拉松和越野高手，王新决定跟一跟。
当王新跑过CP2（第二个打卡点）时，下起了大雨，“风也很大，风夹杂着黄河边的沙子很难受，有时眼睛都眯住了。”王新拿出了自己准备的一次性加厚雨衣，“这不是强制性装备，但因为2016年我在张掖跑100公里越野赛时失温过，所以准备了雨衣。”
石林的山光秃秃的，只有矮草，没有大树。王新说，刚开始时，自己还能在矮草上看见绑的红色丝带，和山顶插的旗，也就是路标，可越往上走，风也越来越大，草上的路标被吹走了好多。“因为我在前面，前后也没几个人，有时，停下找路标要找很长时间，我的双手冻得又红又湿，虽然手机里有轨迹，但风太大，几乎能把人吹走，我也不敢拿出手机。”七八级的风，夹杂着雨和坡上的沙子，有段时间还有雪粒，王新感觉自己的脸好像在被刀割。“有好几次，我往左走找路标，都走到了悬崖边，吓得赶紧又退回右侧，直到看到右手沟下面有两个选手在躲风雨，我也跟着下去躲避。”
王新说，许多跑在后面的人都是在CP2到CP3的爬坡路段失温的，如果再往前跑，CP3到CP4的路段虽然是下降，但是在山脊上跑，顶着这风雨，失温的危险更大，因此，前面还在跑的选手更危险，“在这种天气下，即使穿着冲锋衣，也会全身湿透。”
下午两三点，王新和两位跑友决定下撤，“返回的一路上，我们看到了许多吹碎的保温毯，也碰到零零散散单独躺在地上的跑友，摇动也没反应，路过蓝天救援队员在的地方，有好多跑友都盖着保温毯。”走到黄河边时，王新刚好遇到救援队的车，便坐车到河边集合点，“那里有许多救护车，护士给我披了件当地老乡的卫衣，身体才好多了。”
很多跑友至今瞒着家人，安全回家才是重点
回想起来，王新感慨说，“真的很惨，失温太可怕了，而且也有迷路的。虽然有许多车来救援，但在CP2至CP3的路段，车上不去，救援也要爬山才能上去，所以有许多人下来后都只能暂时躲在避难的房间。
王新告诉钱江晚报·小时新闻记者，当天，马拉松越野赛有不少，“在南方，有TNF莫干山越野，还有崀山越野，所以分流了很多江浙沪跑友。遗憾的是在杭州戴村山地马拉松时，我还看到过的大神梁晶，在TNF秦岭越野时遇到的黄印斌就这样没了，痛心！”
跑友圈正陷入一片悲伤。钱江晚报·小时新闻记者连线时，王新正在从白银回老家的火车上，“坏消息太多了，旁边都是接到家人和朋友电话的跑友，有跑友撒谎说自己去的是另一场比赛，有的直接说自己死里逃生，太惨痛了！”他感慨说，这次经历太难忘了，“安全回家才是我们的终点，对大自然要有敬畏之心！”
以前想着坚持到底，现在学会评估自己，学会放弃
王新已经跑了十年，第一次参加马拉松比赛是2010年的杭州马拉松，第一次参加越野赛是第一届杭州西部越野，第一个100公里是2014年杭州100公里越野。“以前，我认为越野一旦开始，就必须坚持到底，现在也会评估自己，学会放弃。”
至今，他仍向家人隐瞒着真相，谎称自己去的是其他比赛。“以后，我应该还会参加越野赛，但是会更谨慎。”王新说，越野赛确实有风险，主办方一定要有救援预案，“如果天气恶劣，主办方要有勇气果断取消或改期。”
“今天是个悲伤的日子。”昨晚7点多，王新在朋友圈里只留下了这样一句话。#国内越野跑顶尖选手梁晶遇难# （钱江晚报·小时新闻记者 张蓉）
#甘肃山地马拉松事故21人遇难#【#杭州大神跑者亲历甘肃山地马拉松#：有人失温，有人迷路，我至今瞒着家人】杭州本地有名的大神跑者王新（化名）昨天也去甘肃参加了黄河石林百公里越野赛，好在他中途退赛，目前安全无恙。
风景比较好，难度也不大，还有补助
“这个比赛已经办了三年，今年是第四届，我本来去年就想去，可后来没时间参加。听跑友说风景比较好，而且在规定时间完赛就有1600元补助，报名费是1000元，我想着免费旅游一下黄河石林挺好的。”今年，在这场比赛报名结束前的最后一天，王新报了名。
比赛前，王新特意咨询过前几届的跑友，“他们说的是，从第二个打卡点到第三个打卡点要爬坡，前几届比赛是比较热，所以比较缺水。但从爬升的角度来说，不是很难，比杭州100公里越野赛的爬升要小，而且主要也只有第二个打卡点到第三个打卡点这段在爬山，当时我想着比赛应该不难。”
天气突变，路标都被吹走，一度走到悬崖边
谁知，昨天天气突变。王新说，赛前自己也看了天气预报，“说是阴天。”比赛在位于“22拐”山顶的景区门口广场开跑，王新记得，“开赛前风很大，运动员都穿得比较少，我们先到的都躲在景区购票大厅坐着，大厅顶上吹得呼呼响，开赛前15分钟，到开赛拱门前了，风还是很大，发令台的背景板感觉都要被吹倒了，剪开了几个大洞，才稳固住。”
王新回忆说，早上9点开赛后，先是一路下坡，自己刚跑“22拐”时，风还是特别大，许多选手的帽子都吹了。到豹子沟景区门口，有一些上坡，在峡谷里沿着沟跑，跑在前面的都是一些马拉松和越野高手，王新决定跟一跟。
当王新跑过CP2（第二个打卡点）时，下起了大雨，“风也很大，风夹杂着黄河边的沙子很难受，有时眼睛都眯住了。”王新拿出了自己准备的一次性加厚雨衣，“这不是强制性装备，但因为2016年我在张掖跑100公里越野赛时失温过，所以准备了雨衣。”
石林的山光秃秃的，只有矮草，没有大树。王新说，刚开始时，自己还能在矮草上看见绑的红色丝带，和山顶插的旗，也就是路标，可越往上走，风也越来越大，草上的路标被吹走了好多。“因为我在前面，前后也没几个人，有时，停下找路标要找很长时间，我的双手冻得又红又湿，虽然手机里有轨迹，但风太大，几乎能把人吹走，我也不敢拿出手机。”七八级的风，夹杂着雨和坡上的沙子，有段时间还有雪粒，王新感觉自己的脸好像在被刀割。“有好几次，我往左走找路标，都走到了悬崖边，吓得赶紧又退回右侧，直到看到右手沟下面有两个选手在躲风雨，我也跟着下去躲避。”
王新说，许多跑在后面的人都是在CP2到CP3的爬坡路段失温的，如果再往前跑，CP3到CP4的路段虽然是下降，但是在山脊上跑，顶着这风雨，失温的危险更大，因此，前面还在跑的选手更危险，“在这种天气下，即使穿着冲锋衣，也会全身湿透。”
下午两三点，王新和两位跑友决定下撤，“返回的一路上，我们看到了许多吹碎的保温毯，也碰到零零散散单独躺在地上的跑友，摇动也没反应，路过蓝天救援队员在的地方，有好多跑友都盖着保温毯。”走到黄河边时，王新刚好遇到救援队的车，便坐车到河边集合点，“那里有许多救护车，护士给我披了件当地老乡的卫衣，身体才好多了。”
很多跑友至今瞒着家人，安全回家才是重点
回想起来，王新感慨说，“真的很惨，失温太可怕了，而且也有迷路的。虽然有许多车来救援，但在CP2至CP3的路段，车上不去，救援也要爬山才能上去，所以有许多人下来后都只能暂时躲在避难的房间。
王新告诉钱江晚报·小时新闻记者，当天，马拉松越野赛有不少，“在南方，有TNF莫干山越野，还有崀山越野，所以分流了很多江浙沪跑友。遗憾的是在杭州戴村山地马拉松时，我还看到过的大神梁晶，在TNF秦岭越野时遇到的黄印斌就这样没了，痛心！”
跑友圈正陷入一片悲伤。钱江晚报·小时新闻记者连线时，王新正在从白银回老家的火车上，“坏消息太多了，旁边都是接到家人和朋友电话的跑友，有跑友撒谎说自己去的是另一场比赛，有的直接说自己死里逃生，太惨痛了！”他感慨说，这次经历太难忘了，“安全回家才是我们的终点，对大自然要有敬畏之心！”
以前想着坚持到底，现在学会评估自己，学会放弃
王新已经跑了十年，第一次参加马拉松比赛是2010年的杭州马拉松，第一次参加越野赛是第一届杭州西部越野，第一个100公里是2014年杭州100公里越野。“以前，我认为越野一旦开始，就必须坚持到底，现在也会评估自己，学会放弃。”
至今，他仍向家人隐瞒着真相，谎称自己去的是其他比赛。“以后，我应该还会参加越野赛，但是会更谨慎。”王新说，越野赛确实有风险，主办方一定要有救援预案，“如果天气恶劣，主办方要有勇气果断取消或改期。”
“今天是个悲伤的日子。”昨晚7点多，王新在朋友圈里只留下了这样一句话。#国内越野跑顶尖选手梁晶遇难# （钱江晚报·小时新闻记者 张蓉）
风景比较好，难度也不大，还有补助
“这个比赛已经办了三年，今年是第四届，我本来去年就想去，可后来没时间参加。听跑友说风景比较好，而且在规定时间完赛就有1600元补助，报名费是1000元，我想着免费旅游一下黄河石林挺好的。”今年，在这场比赛报名结束前的最后一天，王新报了名。
比赛前，王新特意咨询过前几届的跑友，“他们说的是，从第二个打卡点到第三个打卡点要爬坡，前几届比赛是比较热，所以比较缺水。但从爬升的角度来说，不是很难，比杭州100公里越野赛的爬升要小，而且主要也只有第二个打卡点到第三个打卡点这段在爬山，当时我想着比赛应该不难。”
天气突变，路标都被吹走，一度走到悬崖边
谁知，昨天天气突变。王新说，赛前自己也看了天气预报，“说是阴天。”比赛在位于“22拐”山顶的景区门口广场开跑，王新记得，“开赛前风很大，运动员都穿得比较少，我们先到的都躲在景区购票大厅坐着，大厅顶上吹得呼呼响，开赛前15分钟，到开赛拱门前了，风还是很大，发令台的背景板感觉都要被吹倒了，剪开了几个大洞，才稳固住。”
王新回忆说，早上9点开赛后，先是一路下坡，自己刚跑“22拐”时，风还是特别大，许多选手的帽子都吹了。到豹子沟景区门口，有一些上坡，在峡谷里沿着沟跑，跑在前面的都是一些马拉松和越野高手，王新决定跟一跟。
当王新跑过CP2（第二个打卡点）时，下起了大雨，“风也很大，风夹杂着黄河边的沙子很难受，有时眼睛都眯住了。”王新拿出了自己准备的一次性加厚雨衣，“这不是强制性装备，但因为2016年我在张掖跑100公里越野赛时失温过，所以准备了雨衣。”
石林的山光秃秃的，只有矮草，没有大树。王新说，刚开始时，自己还能在矮草上看见绑的红色丝带，和山顶插的旗，也就是路标，可越往上走，风也越来越大，草上的路标被吹走了好多。“因为我在前面，前后也没几个人，有时，停下找路标要找很长时间，我的双手冻得又红又湿，虽然手机里有轨迹，但风太大，几乎能把人吹走，我也不敢拿出手机。”七八级的风，夹杂着雨和坡上的沙子，有段时间还有雪粒，王新感觉自己的脸好像在被刀割。“有好几次，我往左走找路标，都走到了悬崖边，吓得赶紧又退回右侧，直到看到右手沟下面有两个选手在躲风雨，我也跟着下去躲避。”
王新说，许多跑在后面的人都是在CP2到CP3的爬坡路段失温的，如果再往前跑，CP3到CP4的路段虽然是下降，但是在山脊上跑，顶着这风雨，失温的危险更大，因此，前面还在跑的选手更危险，“在这种天气下，即使穿着冲锋衣，也会全身湿透。”
下午两三点，王新和两位跑友决定下撤，“返回的一路上，我们看到了许多吹碎的保温毯，也碰到零零散散单独躺在地上的跑友，摇动也没反应，路过蓝天救援队员在的地方，有好多跑友都盖着保温毯。”走到黄河边时，王新刚好遇到救援队的车，便坐车到河边集合点，“那里有许多救护车，护士给我披了件当地老乡的卫衣，身体才好多了。”
很多跑友至今瞒着家人，安全回家才是重点
回想起来，王新感慨说，“真的很惨，失温太可怕了，而且也有迷路的。虽然有许多车来救援，但在CP2至CP3的路段，车上不去，救援也要爬山才能上去，所以有许多人下来后都只能暂时躲在避难的房间。
王新告诉钱江晚报·小时新闻记者，当天，马拉松越野赛有不少，“在南方，有TNF莫干山越野，还有崀山越野，所以分流了很多江浙沪跑友。遗憾的是在杭州戴村山地马拉松时，我还看到过的大神梁晶，在TNF秦岭越野时遇到的黄印斌就这样没了，痛心！”
跑友圈正陷入一片悲伤。钱江晚报·小时新闻记者连线时，王新正在从白银回老家的火车上，“坏消息太多了，旁边都是接到家人和朋友电话的跑友，有跑友撒谎说自己去的是另一场比赛，有的直接说自己死里逃生，太惨痛了！”他感慨说，这次经历太难忘了，“安全回家才是我们的终点，对大自然要有敬畏之心！”
以前想着坚持到底，现在学会评估自己，学会放弃
王新已经跑了十年，第一次参加马拉松比赛是2010年的杭州马拉松，第一次参加越野赛是第一届杭州西部越野，第一个100公里是2014年杭州100公里越野。“以前，我认为越野一旦开始，就必须坚持到底，现在也会评估自己，学会放弃。”
至今，他仍向家人隐瞒着真相，谎称自己去的是其他比赛。“以后，我应该还会参加越野赛，但是会更谨慎。”王新说，越野赛确实有风险，主办方一定要有救援预案，“如果天气恶劣，主办方要有勇气果断取消或改期。”
“今天是个悲伤的日子。”昨晚7点多，王新在朋友圈里只留下了这样一句话。#国内越野跑顶尖选手梁晶遇难# （钱江晚报·小时新闻记者 张蓉）
【栖霞笏山金矿事故救援到底有多难？被困矿工何时升井？】1月22日，山东烟台栖霞市，距离笏山金矿发生爆炸事故已经过去第12天。目前，22名被困矿工，其中10人身体情况相对稳定，1名矿工已无生命迹象，11名失联矿工依然下落不明。已经联系上的10名被困矿工，何时成功升井？这次救援行动遇到哪些困难？人民日报记者在栖霞独家专访了应急管理部派到现场的专家、中国科学院院士、中国矿业大学（北京）深部岩土力学与地下工程国家重点实验室主任何满潮，现场救援组组长陈玉民。
整个救援面临四大难题
记者 :从起初到目前，整个救援行动面临哪些难题？
何满潮 中国科学院院士:
一是矿井深。整个矿井达700多米，其中有人的5中段和6中段分别深达586.8米、637米，深度即意味着难度。
二是岩石硬。金矿地质大多为花岗岩，抗压强度达120兆帕，即意味着一个指甲盖的面积能够承受1200公斤重量，在这种条件下，打一个钻孔难度非常大。
三是通风难。回风井和主井中间，因为爆炸产生堆积物堵塞，无法通风。必须创造条件，解决井下被困矿工呼吸空气的条件。
四是清障难。距离井口246米处，存放的炸药爆炸产生的冲击波毁坏竖井，毁落的槽钢、角钢、钢筋、玻璃板、玻璃钢板、电板等全部混在一起形成堵塞堆积。
陈玉民 现场救援组组长:
对于钻孔而言，除了岩石硬度之外，局部地方还有裂纹，有时容易碎。打钻过程，一旦控制不好，容易偏斜，或者出现卡钻。我们打的2号钻孔因遇破碎带卡钻、5号钻孔因偏离7.3米无法纠偏，均已废弃。硬度是最大的难题，其次是打孔的过程会出现涌水，影响井下矿工生存环境。
通回风井是矿工升井的最大希望
记者 : 救援进行到今天，目前最大的堵点是什么？
陈玉民 现场救援组组长:
目前，5中段10名矿工已从3号钻孔位置转移至4号钻孔位置。经过投放给养和联系，他们身体状况、心理状况、生存条件良好。
何满潮 中国科学院院士:
井下矿工的生存条件已经具备，救援全力攻坚的就是打通通道，让矿工成功升井。
陈玉民 现场救援组组长:
生命救援通道之一10号钻孔已经于1月20日下午开钻，钻孔直径为711毫米，能够满足人员升井。但是负责施工任务的国家矿山应急救援淮南队表示，在这样的金矿复杂地质条件下，深度为500多米，过去从来没有完成这样的任务，面临的困难难以预计。
何满潮 中国科学院院士:
所以，被困矿工升井的最大希望，还是来自回风井完成清障，顺利打通！
 回风井严重堵塞预计为100米左右
记者 :回风井的障碍物厚度是多少米 ？
陈玉民 现场救援组组长:
经过多位国内权威专家评估推算，竖井堵塞程度超出预期，第三区预计仍有厚度约100米的严重堵塞，障碍物大约有1300立方米、70吨重。
何满潮 中国科学院院士:
回风井清障主要分为4个区——
第一区：从井口向下200米内，每4米都有一个梁，井内有梯子间，梯子旁有玻璃钢护板。爆炸后，梁还在，但梯子间和玻璃钢护板全部毁落。
第二区：距离井口200米至350米段，为爆炸发生区，约246米处存放炸药，炸药库爆炸后，二区内所有梁、梯子间、钢架等全部毁掉。幸运的是，二区大多为结实的花岗岩，并未发生大量石头垮落堆积现象，相对减少救援难度。
第三区：350米至450米段。正是目前清障最困难区域，根据目前判断，堆积厚度约为100米，预估为局部堆积。
第四区：450米至650米段。初步判断为空区或少量堆积区。
何满潮 中国科学院院士:
回风井清障目前进度为距离井口361米处，起初，无法精准测算到底是堵塞到井底700多米处，还是仅仅中间堵塞。刚刚陈组长提到的三个数字，是我们做出的估算。
回风井清障作业难度前所未有
记者 :回风井完成清障，顺利打通，大概还需要多少天，让矿工成功升井？
何满潮 中国科学院院士:
回风井清障难度极大！井内狭窄的施工场地限制，堵塞物各种物品交织，又不固定。救援指挥部汇集全国专家，至少计划10种办法。前6种办法均因效率低最终放弃，后4种办法考虑到安全因素，或缺乏施工经验，都没有付诸实施。
这10种办法分别是：
1.钻孔打钻法。使用钻孔打钻，遇钢筋难以下钻。
2.高压水切割。此切割法适用于固定物体，但井内钢筋处于活动状态，难以适用。
3.激光切割。面临能量固定等问题，暂未实施。
4.等离子切割。有辐射问题，实施难度大。
5.气割。氧焊切割法，目前正在实施应用的方法之一。
6.聚能爆破切割。需使用大能量切断钢筋等堵塞物，但能量过大，可能会毁坏井筒，安全起见，此法暂未启用。
7.定向瞬时裂缝法。采用物理办法瞬时胀裂，第一层为环向发力，第二层和第三层为径向发力和环向发力，中心层为十字发力。目前这项技术已在军工、煤矿领域广泛应用，但是暂未用于救援，缺乏相关经验。同时，该技术有强烈震动性，可能影响到井下人员。
8.套管挤扩法。杂物不再上提，而是采用冲击动力设备，将套管夯入堆积物，从而挤压堆积物形成一个通道，供救援人员或物资通行。但套管可能被卡，且此方法缺乏工程经验。
9.层次挤扩。由于大直径套管直接挤扩施工不便，因此先用小直径套管挤扩成孔，再用大套管将孔不断挤压扩大，但同样缺乏施工经验。
10.胀扩+挤扩复合法。利用堵塞物结构松散、可压缩性、可变性的特点，在中间直径一米的地方，先中心局部瞬时胀裂，挤出部分空间，再用套管挤扩。此方法理论上是成立的，但实践上缺乏经验。
陈玉民 现场救援组组长:
查阅了许多资料，像如此复杂的贯通救援，国内外应该是首例。经反复试验比对，最终采用“双层吊盘＋气焊切割+液压切割”这一最安全、快捷、有效、可靠的作业方式。采用气割方法，实施双层吊盘作业，井下作业人员由原来的3—4人增加至7人，切割机增至4台。负责作业的队伍，四拨人一次作业6个小时。相比起初，目前采用的方法清障效率提高3倍以上，清障进度加快。1月20日，清障7米至8米。
何满潮 中国科学院院士:
因为20日作业的这一段堵塞，堆积得不结实，比较松，所以进度快。越往下，可能堆积得越实，作业难度进一步加大。1月21日，清障仅进尺4米。
陈玉民 现场救援组组长:
按照目前每天平均6米左右的吊盘清障作业进度，预计回风井救援通道打通严重堵塞区间仍至少需要15天，再加上其他区间清理、被困人员升井和失联人员搜寻等工作，整个救援工作可能还得持续20天甚至更长时间。救援人员正千方百计提高井筒清障作业效率，与时间赛跑，和困难较量，力争让被困矿工早日升井，与家人团聚！
整个救援面临四大难题
记者 :从起初到目前，整个救援行动面临哪些难题？
何满潮 中国科学院院士:
一是矿井深。整个矿井达700多米，其中有人的5中段和6中段分别深达586.8米、637米，深度即意味着难度。
二是岩石硬。金矿地质大多为花岗岩，抗压强度达120兆帕，即意味着一个指甲盖的面积能够承受1200公斤重量，在这种条件下，打一个钻孔难度非常大。
三是通风难。回风井和主井中间，因为爆炸产生堆积物堵塞，无法通风。必须创造条件，解决井下被困矿工呼吸空气的条件。
四是清障难。距离井口246米处，存放的炸药爆炸产生的冲击波毁坏竖井，毁落的槽钢、角钢、钢筋、玻璃板、玻璃钢板、电板等全部混在一起形成堵塞堆积。
陈玉民 现场救援组组长:
对于钻孔而言，除了岩石硬度之外，局部地方还有裂纹，有时容易碎。打钻过程，一旦控制不好，容易偏斜，或者出现卡钻。我们打的2号钻孔因遇破碎带卡钻、5号钻孔因偏离7.3米无法纠偏，均已废弃。硬度是最大的难题，其次是打孔的过程会出现涌水，影响井下矿工生存环境。
通回风井是矿工升井的最大希望
记者 : 救援进行到今天，目前最大的堵点是什么？
陈玉民 现场救援组组长:
目前，5中段10名矿工已从3号钻孔位置转移至4号钻孔位置。经过投放给养和联系，他们身体状况、心理状况、生存条件良好。
何满潮 中国科学院院士:
井下矿工的生存条件已经具备，救援全力攻坚的就是打通通道，让矿工成功升井。
陈玉民 现场救援组组长:
生命救援通道之一10号钻孔已经于1月20日下午开钻，钻孔直径为711毫米，能够满足人员升井。但是负责施工任务的国家矿山应急救援淮南队表示，在这样的金矿复杂地质条件下，深度为500多米，过去从来没有完成这样的任务，面临的困难难以预计。
何满潮 中国科学院院士:
所以，被困矿工升井的最大希望，还是来自回风井完成清障，顺利打通！
 回风井严重堵塞预计为100米左右
记者 :回风井的障碍物厚度是多少米 ？
陈玉民 现场救援组组长:
经过多位国内权威专家评估推算，竖井堵塞程度超出预期，第三区预计仍有厚度约100米的严重堵塞，障碍物大约有1300立方米、70吨重。
何满潮 中国科学院院士:
回风井清障主要分为4个区——
第一区：从井口向下200米内，每4米都有一个梁，井内有梯子间，梯子旁有玻璃钢护板。爆炸后，梁还在，但梯子间和玻璃钢护板全部毁落。
第二区：距离井口200米至350米段，为爆炸发生区，约246米处存放炸药，炸药库爆炸后，二区内所有梁、梯子间、钢架等全部毁掉。幸运的是，二区大多为结实的花岗岩，并未发生大量石头垮落堆积现象，相对减少救援难度。
第三区：350米至450米段。正是目前清障最困难区域，根据目前判断，堆积厚度约为100米，预估为局部堆积。
第四区：450米至650米段。初步判断为空区或少量堆积区。
何满潮 中国科学院院士:
回风井清障目前进度为距离井口361米处，起初，无法精准测算到底是堵塞到井底700多米处，还是仅仅中间堵塞。刚刚陈组长提到的三个数字，是我们做出的估算。
回风井清障作业难度前所未有
记者 :回风井完成清障，顺利打通，大概还需要多少天，让矿工成功升井？
何满潮 中国科学院院士:
回风井清障难度极大！井内狭窄的施工场地限制，堵塞物各种物品交织，又不固定。救援指挥部汇集全国专家，至少计划10种办法。前6种办法均因效率低最终放弃，后4种办法考虑到安全因素，或缺乏施工经验，都没有付诸实施。
这10种办法分别是：
1.钻孔打钻法。使用钻孔打钻，遇钢筋难以下钻。
2.高压水切割。此切割法适用于固定物体，但井内钢筋处于活动状态，难以适用。
3.激光切割。面临能量固定等问题，暂未实施。
4.等离子切割。有辐射问题，实施难度大。
5.气割。氧焊切割法，目前正在实施应用的方法之一。
6.聚能爆破切割。需使用大能量切断钢筋等堵塞物，但能量过大，可能会毁坏井筒，安全起见，此法暂未启用。
7.定向瞬时裂缝法。采用物理办法瞬时胀裂，第一层为环向发力，第二层和第三层为径向发力和环向发力，中心层为十字发力。目前这项技术已在军工、煤矿领域广泛应用，但是暂未用于救援，缺乏相关经验。同时，该技术有强烈震动性，可能影响到井下人员。
8.套管挤扩法。杂物不再上提，而是采用冲击动力设备，将套管夯入堆积物，从而挤压堆积物形成一个通道，供救援人员或物资通行。但套管可能被卡，且此方法缺乏工程经验。
9.层次挤扩。由于大直径套管直接挤扩施工不便，因此先用小直径套管挤扩成孔，再用大套管将孔不断挤压扩大，但同样缺乏施工经验。
10.胀扩+挤扩复合法。利用堵塞物结构松散、可压缩性、可变性的特点，在中间直径一米的地方，先中心局部瞬时胀裂，挤出部分空间，再用套管挤扩。此方法理论上是成立的，但实践上缺乏经验。
陈玉民 现场救援组组长:
查阅了许多资料，像如此复杂的贯通救援，国内外应该是首例。经反复试验比对，最终采用“双层吊盘＋气焊切割+液压切割”这一最安全、快捷、有效、可靠的作业方式。采用气割方法，实施双层吊盘作业，井下作业人员由原来的3—4人增加至7人，切割机增至4台。负责作业的队伍，四拨人一次作业6个小时。相比起初，目前采用的方法清障效率提高3倍以上，清障进度加快。1月20日，清障7米至8米。
何满潮 中国科学院院士:
因为20日作业的这一段堵塞，堆积得不结实，比较松，所以进度快。越往下，可能堆积得越实，作业难度进一步加大。1月21日，清障仅进尺4米。
陈玉民 现场救援组组长:
按照目前每天平均6米左右的吊盘清障作业进度，预计回风井救援通道打通严重堵塞区间仍至少需要15天，再加上其他区间清理、被困人员升井和失联人员搜寻等工作，整个救援工作可能还得持续20天甚至更长时间。救援人员正千方百计提高井筒清障作业效率，与时间赛跑，和困难较量，力争让被困矿工早日升井，与家人团聚！
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