【富士康工业互联网股份有限公司董事长李军旗一行来我区考察】#青云网事# 7月18日上午,富士康工业互联网股份有限公司董事长李军旗、深圳华大北斗科技有限公司总经理孙中亮等来到我区考察。市委常委、副市长王万征,区委书记孙毅,区委副书记、区长吴江辉等市区领导陪同考察。
李军旗一行考察了江铃股份有限公司、洪都老厂区、八大山人纪念馆等地,全方位、多角度的了解了我区经济发展、文化产业规划布局等情况。
详情:https://t.cn/A6ympBml
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#城管工作动态-# 【车运营企业出资,昆明公共自行车运营管理有限公司派人运维管理】@昆明发布 @昆明12319城管热线
试点范围内的南屏街东口,共享单车停放整齐 本版图片 ■ 都市时报全媒体记者 木凡(图片附后)
■ 都市时报全媒体记者 李瑞莹
自7月15日起,昆明首个共享单车统一维护管理试点区域,在北京路(南窑火车站北广场至沣源路口)、人民路(大树营立交至春雨路)、东风路(一二一大街至金马立交)路段,以及上述3条道路两侧200米范围内的重要商业中心和主要交通节点启动。由昆明公共自行车运营管理有限公司派出的专业维护管理人员,负责对上述范围内的共享单车停放工作实施统一管理。
试点想法 若成效明显,将扩大至其它重要道路及重点区域
昆明市城市管理局提供的数据显示,目前,全市共有美团、哈啰、滴滴青桔等3家运营企业投放的18.72万辆共享单车,其中共享单车17.76万辆、共享助力车9600辆。现有注册用户400余万,日均使用约110万人次。共享出行依托绿色、低碳、便捷的特点,给广大市民出行提供了多种选择,受到市民的欢迎。但不文明使用、企业主体责任落实不力、维护调度服务不到位,特别是乱停乱放、车辆过度堆积等现象,影响了交通秩序、市容市貌和城市形象,在有的路段甚至严重影响了行人通行。
“此次试点工作是我们依据《昆明市共享单车运营服务管理实施细则》有关规定,创新管理方式的一次尝试。7月15日至7月31日,我们将在重点区域开展这样的管理方式,若成效明显,将扩大至昆明市其它重要城市道路及重点区域。”市城市管理局市容秩序管理处处长金小海表示。
据悉,该举措也是市城市管理局为落实昆明市创建第六届全国文明城市的决胜攻坚动员大会有关加强共享单车管理的具体要求,是在确保单车停放有序的同时,不影响市容秩序和市民出行的一次尝试。
试点方式 一家公司统一维护,取缔不合理非机收费点
金小海介绍,新的管理办法试点前,主管部门请美团、哈啰、滴滴青桔及昆明公共自行车运营管理有限公司4家企业,各自核算了运维成本。试点过程中,将由美团、哈啰、滴滴青桔根据单车投放量,共同出资给昆明公共自行车运营管理有限公司,由该公司统一派出专业维护管理人员,负责对试点路段及区域的共享单车停放工作实施统一管理。
昆明公共自行车运营管理有限公司负责招聘人员、组织技能培训、制定相关服务标准、定点定位定时在上述试点路段和区域内对共享单车进行秩序维护。确保共享单车(助力车)摆放整齐、朝向一致;确保路段、点位、区域无车辆倒地、堆积;确保所有车辆尽可能停放在划定的停车区域内,并对市民乱停乱放行为进行劝导、制止。对地铁站、商业中心的过剩车辆及时通知企业进行调度(能达成一致的,由昆明公共自行车运营管理有限公司负责调度,费用由共享单车运营公司计件支付)。
管理期间,美团、哈啰、滴滴青桔等运营企业与昆明公共自行车运营管理有限公司协调,并商定辖区城市管理部门,对上述路段和区域停放场地实施重新规划和施划,施划更多更合理的停放点,取缔不合理的非机动车收费点,进一步规范停放秩序。
具体工作 250人分10组,规范停放清理破损单车
昆明市公共自行车运营管理有限公司吕总经理介绍,此次上岗的250名工作人员都是新招聘的临时工作人员,他们主要的工作就是整理停放共享单车,保障车辆停放整齐。“根据我们此前踩点梳理出的重点区域,共分为10个工作组对运维人员进行分配,每人负责的距离大约为单向1公里左右。当然,他们还要负责主干道旁一些支次道路停车框的管理工作。”吕总经理介绍,工作时间从上午7点到晚上9点,除了停放单车外,还会帮忙把已经破损需要更换的共享单车清理出来放在一起,帮助企业更好地清运、置换。
作为试点工作首日,在工作过程中也发现了不少问题。“目前,我们和企业前来清运、调运的工作人员还存在衔接上的问题,后期还要再进行梳理。希望运维几天之后,能有一个更加清晰的维护思路。”吕总经理说。
监督考核 由第三方考核,企业不配合将被清退
据悉,管理期间,4家运营企业可指派工作人员对维护管理情况实施监督,由市城市管理局及第三方测评机构对维护管理情况实施单独考核。对试点工作不配合、不积极或找各种理由推诿扯皮,影响试点工作开展的,主管部门将对各企业在昆运营部分项目进行劝退。影响恶劣的,将直接责令相关企业限期退出昆明市场。
试点期间,其它区域的共享单车(助力车)维护工作,仍由美团、哈啰、滴滴青桔3家公司各自负责,第三方测评机构按考核办法实施考核。
★记者走访
东风路人民路共享单车
按统一方向停放整齐
15日,记者走访了东风路及人民路相关路段,和往日相比,共享单车的摆放秩序好了许多。以往停放凌乱的车辆按秩序放在停车框内,无论是哪家企业的共享单车或是共享助力车,都统一按一个方向进行排列,看起来顺眼不少。
在试点区域试行统一维护首日,早上7点,来自昆明市公共自行车运营管理有限公司的250名工作人员,身穿红色马甲开始了一天的维护工作。运维人员蒋女士主要负责东风广场地铁站附近的路段。“我管理的主要是北京路与东风路交叉口到青年路与东风路交叉口这一段,主要工作是把共享单车按照秩序停放好,如果有人没有停放在停车框内,我们就要把车推过来停放整齐;如果有的地方停放了太多车辆,就把它们分别停放到有停车框的地方。”经过一上午的努力,蒋女士已将自己负责区域内的共享单车理顺停放在停车框内。“停放整齐后还要时时关注,看有没有人乱停乱放,有的话就会再去重新停放。”
★市民观点
统一停放管理
城市环境更好了
“我觉得这样的方式挺靠谱的,今天我乘公交车时就发现,东风东路一边的共享单车停放整齐了很多,进行统一的停放管理,能够很好地解决各家企业只关心自家车辆放得齐不齐的问题,城市环境也能更好。”市民孙女士说。
另一名市民表示,该政策的出发点很好,希望能够通过试点区域的成效来判断这个方法是否可行。如果可行,希望能够推广到全市更多地方。
试点范围内的南屏街东口,共享单车停放整齐 本版图片 ■ 都市时报全媒体记者 木凡(图片附后)
■ 都市时报全媒体记者 李瑞莹
自7月15日起,昆明首个共享单车统一维护管理试点区域,在北京路(南窑火车站北广场至沣源路口)、人民路(大树营立交至春雨路)、东风路(一二一大街至金马立交)路段,以及上述3条道路两侧200米范围内的重要商业中心和主要交通节点启动。由昆明公共自行车运营管理有限公司派出的专业维护管理人员,负责对上述范围内的共享单车停放工作实施统一管理。
试点想法 若成效明显,将扩大至其它重要道路及重点区域
昆明市城市管理局提供的数据显示,目前,全市共有美团、哈啰、滴滴青桔等3家运营企业投放的18.72万辆共享单车,其中共享单车17.76万辆、共享助力车9600辆。现有注册用户400余万,日均使用约110万人次。共享出行依托绿色、低碳、便捷的特点,给广大市民出行提供了多种选择,受到市民的欢迎。但不文明使用、企业主体责任落实不力、维护调度服务不到位,特别是乱停乱放、车辆过度堆积等现象,影响了交通秩序、市容市貌和城市形象,在有的路段甚至严重影响了行人通行。
“此次试点工作是我们依据《昆明市共享单车运营服务管理实施细则》有关规定,创新管理方式的一次尝试。7月15日至7月31日,我们将在重点区域开展这样的管理方式,若成效明显,将扩大至昆明市其它重要城市道路及重点区域。”市城市管理局市容秩序管理处处长金小海表示。
据悉,该举措也是市城市管理局为落实昆明市创建第六届全国文明城市的决胜攻坚动员大会有关加强共享单车管理的具体要求,是在确保单车停放有序的同时,不影响市容秩序和市民出行的一次尝试。
试点方式 一家公司统一维护,取缔不合理非机收费点
金小海介绍,新的管理办法试点前,主管部门请美团、哈啰、滴滴青桔及昆明公共自行车运营管理有限公司4家企业,各自核算了运维成本。试点过程中,将由美团、哈啰、滴滴青桔根据单车投放量,共同出资给昆明公共自行车运营管理有限公司,由该公司统一派出专业维护管理人员,负责对试点路段及区域的共享单车停放工作实施统一管理。
昆明公共自行车运营管理有限公司负责招聘人员、组织技能培训、制定相关服务标准、定点定位定时在上述试点路段和区域内对共享单车进行秩序维护。确保共享单车(助力车)摆放整齐、朝向一致;确保路段、点位、区域无车辆倒地、堆积;确保所有车辆尽可能停放在划定的停车区域内,并对市民乱停乱放行为进行劝导、制止。对地铁站、商业中心的过剩车辆及时通知企业进行调度(能达成一致的,由昆明公共自行车运营管理有限公司负责调度,费用由共享单车运营公司计件支付)。
管理期间,美团、哈啰、滴滴青桔等运营企业与昆明公共自行车运营管理有限公司协调,并商定辖区城市管理部门,对上述路段和区域停放场地实施重新规划和施划,施划更多更合理的停放点,取缔不合理的非机动车收费点,进一步规范停放秩序。
具体工作 250人分10组,规范停放清理破损单车
昆明市公共自行车运营管理有限公司吕总经理介绍,此次上岗的250名工作人员都是新招聘的临时工作人员,他们主要的工作就是整理停放共享单车,保障车辆停放整齐。“根据我们此前踩点梳理出的重点区域,共分为10个工作组对运维人员进行分配,每人负责的距离大约为单向1公里左右。当然,他们还要负责主干道旁一些支次道路停车框的管理工作。”吕总经理介绍,工作时间从上午7点到晚上9点,除了停放单车外,还会帮忙把已经破损需要更换的共享单车清理出来放在一起,帮助企业更好地清运、置换。
作为试点工作首日,在工作过程中也发现了不少问题。“目前,我们和企业前来清运、调运的工作人员还存在衔接上的问题,后期还要再进行梳理。希望运维几天之后,能有一个更加清晰的维护思路。”吕总经理说。
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据悉,管理期间,4家运营企业可指派工作人员对维护管理情况实施监督,由市城市管理局及第三方测评机构对维护管理情况实施单独考核。对试点工作不配合、不积极或找各种理由推诿扯皮,影响试点工作开展的,主管部门将对各企业在昆运营部分项目进行劝退。影响恶劣的,将直接责令相关企业限期退出昆明市场。
试点期间,其它区域的共享单车(助力车)维护工作,仍由美团、哈啰、滴滴青桔3家公司各自负责,第三方测评机构按考核办法实施考核。
★记者走访
东风路人民路共享单车
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15日,记者走访了东风路及人民路相关路段,和往日相比,共享单车的摆放秩序好了许多。以往停放凌乱的车辆按秩序放在停车框内,无论是哪家企业的共享单车或是共享助力车,都统一按一个方向进行排列,看起来顺眼不少。
在试点区域试行统一维护首日,早上7点,来自昆明市公共自行车运营管理有限公司的250名工作人员,身穿红色马甲开始了一天的维护工作。运维人员蒋女士主要负责东风广场地铁站附近的路段。“我管理的主要是北京路与东风路交叉口到青年路与东风路交叉口这一段,主要工作是把共享单车按照秩序停放好,如果有人没有停放在停车框内,我们就要把车推过来停放整齐;如果有的地方停放了太多车辆,就把它们分别停放到有停车框的地方。”经过一上午的努力,蒋女士已将自己负责区域内的共享单车理顺停放在停车框内。“停放整齐后还要时时关注,看有没有人乱停乱放,有的话就会再去重新停放。”
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靖江市瑞阳地产
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