红米K60全面曝光：4个新动作

经过这几年的发展，广大米粉都越来越认同一点：你可以不相信小米数字旗舰，但是红米K系列永远不会让你失望。自卢伟冰上马红米CEO以来，红米手机在产品规划方面基本没出过严重失误，几乎每一次都精准解决了米粉的需求。

唯一的例外是红米K30 Pro，当时小米10把高刷屏当成主打卖点，希望能借此站稳高端市场。为了体现差异化，红米K30 Pro没能及时用上高刷，米粉也因此不愿掏钱买单。经过这一次滑铁卢之后，卢伟冰迅速调整了战略，对屏幕格外重视，阉割点放在了相机、做工材质上。

性能无遗憾，屏幕不缩水，这个思路对性价比机型而言是非常成功的，红米K50就是个典型的例子。事实证明，米粉们非常精明，他们非常清楚：相机的使用频率较低，屏幕才是能明显感知到的元器件。确定了目标受众的需求后，红米K系列从此不再迷茫。继红米K50之后，红米K60全面曝光，带来了4个新动作。

首先，K60系列芯片全面提升。根据爆料，天玑8系迭代被厂商集体抛弃。K60标准版换成了骁龙8+，重新定义中端机的性能标准。至于定位最高的K60 Pro和电竞版，将升级至骁龙8Gen2。该轮到骁龙当主角了，只要性能没有代差，小米还是偏向于用更方便调校的骁龙芯，联发科再次沦为备胎。

第二，高素质直屏依然是主打卖点，这一次K60系列将搭载2K OLED屏，标配120HZ高刷，而且新增PWM高频调光方案，比前代更护眼。同时，K60全系越级采用屏下指纹，不过是成本较低的短焦指纹方案。屏幕体验更接近高端机，弥补了上一代的遗憾。

第三，快充体验升级，K60标准版将搭载5500毫安以上电池，快充功率有小幅进步，估计是80W左右，Pro将搭载5000毫安电池，支持120W有线快充，并且首次下放30W无线快充。不少米粉直呼爷青结，红米居然也有无线快充，这是要吊打小米的节奏。

第四，K60系列不会主打相机，但是下放了IMX766主摄，也就是当下中端机常见的5000W像素中底主摄。尽管IMX766不是旗舰，但是性能够用，体积较小，整体素质十分均匀，价格也不贵。比起前代采用的IMX582，IMX766是更合适的选择。

以上四大改动，就是红米K60曝光的新动作。整体来看，红米K60不仅性能有飞跃式进步，而且还解决了前代不少痛点。不过很遗憾的是，K60系列依然是塑料中框，没有用上金属中框。如果你不着急换机，建议做个等等党。#微博新知博主#

雷军发推吐槽2亿像素摄像头的手机拍摄一张照片需要5秒钟之久
#雷军##2亿像素摄像头##摩托罗拉x30 pro##小米12t#

智能手机的百万像素战争仍在继续，继摩托罗拉X30 Pro成为第一个在机身背后提供2亿像素主传感器的手机之后，许多手机制造商继续推销使用这种相机的好处，但他们却忽略了它的缺点，小米创始人兼CEO雷军在他的推文中指出了这一点。这位高管还暗示，他自己公司的智能手机系列将不会受到同样问题的阻碍。
智能手机等待五秒钟来处理一张图片是不可接受的，这一启示突出了在智能手机上使用2亿像素摄像头需要支付的代价。除了硬件之外，软件、相机应用和SoC的ISP在处理高分辨率图像方面也起着关键作用。如果这个传感器捕获的原始数据不能在几毫秒内，或者更糟糕的是在一秒钟甚至更久的时间内处理成图像，这几乎表明软件根本没有准备好支持这种水平的硬件。

此外，如果一个2亿像素的智能手机摄像头需要5秒钟来处理整个图像，那么用户手持相机就必须保持静止状态才能得到令人满意的结果，或者至少是可以接受的结果。这里的轻微晃动或那里的颠簸将带来模糊的图像，由于没有足够的光线供传感器处理，质量在夜间会继续大幅下降。

雷军认为，即将推出的小米12T系列将不会有这一问题，尽管他没有说小米的旗舰机系列需要多少秒才能拍摄出2亿像素的图像。据说明年的Galaxy S23 Ultra也将搭载三星自家的2亿像素传感器，因此我们将可以看到明年推出的更新机型会有哪些改进。

骁龙8代的ISP据说有很大改进，有可能帮助处理2亿像素图像的速度明显快于高通当前一代芯片，希望即将推出的硬件能释放出"超强"传感器的实际潜力。

#汽车情报局#【雷军透露小米汽车最新进展：首台工程车已下线】网络上流传的一段视频显示，小米创办人，董事长兼CEO雷军在9月29日一次内部讲话中透露：“小米汽车首台工程车已正式下线”。此外，雪球博主粮厂研究员Will也在其个人微博上表示：“小米汽车首台工程车已于9月28日下线，下一个重要项目节点是年底前的汽车工厂竣工。”根据规划，小米汽车首款车型将于2024年上半年量产。
雷军表示，小米造车自动驾驶项目第一期研发投入33亿元，专属团队规模已超过500人。目前第一期规划140辆测试车将陆续在全国进行测试。现场大屏幕还公布了小米汽车自动驾驶测试车辆的测试视频。