【中国空间站全面建造阶段揭幕战五大看点】5月10日，在历经数小时的飞行后，天舟四号顺利完成与空间站核心舱后向对接。根据任务安排，发射天舟四号货运飞船后，6月将发射神舟十四号载人飞船，7月发射空间站问天实验舱，10月发射空间站梦天实验舱，空间站的三个舱段将形成“T”字基本构型，完成中国空间站的在轨建造。之后还将实施天舟五号货运飞船和神舟十五号载人飞船发射任务。

看点一

天舟四号肩负什么重要使命？

天舟四号任务是中国空间站开启建造阶段的揭幕之战，也是全面完成中国空间站建设、实现载人航天工程“三步走”战略目标的关键之战，将为稳步推进我国空间站工程任务、打造国家太空实验室奠定坚实基础。

航天科技集团五院天舟货运飞船系统主任设计师杨胜介绍，作为空间站的地面后勤补给航天器，天舟货运飞船采用型谱化方案，设计了满足不同货物运输需求的全密封、半密封半开放、全开放3种货物舱模块，与通用推进舱模块组合形成全密封货运飞船、半密封半开放货运飞船和全开放货运飞船3种型谱。

“天舟四号货运飞船为全密封货运飞船，是现役货物运输能力最大、在轨支持能力最全面的货运飞船。”杨胜说，它承担着为神舟十四号乘组提供物资保障、空间站在轨运营支持和开展空间科学实验的使命，停靠空间站期间将实施货物补给、推进剂补加。

看点二

为空间站带去哪些“大礼包”？

为保障各项任务顺利完成，天舟四号携带了哪些“大礼包”？杨胜介绍，此次任务中，天舟四号装载了航天员系统、空间站系统、空间应用领域、货运飞船系统共计200余件（套）货物，其中包括货包货物和直接安装货物，携带补加推进剂约750千克，上行物资总重约6000千克，将为神舟十四号乘组3人6个月在轨驻留、空间站组装建造、开展空间科学实验等提供物资保障。

为保证货物安全快递到“太空之家”，天舟四号采用货包、支架、贮箱等多种货物装载方式，货物种类、数量可根据空间站需求动态配置。同时，还具备承担空间站姿态轨道控制、并网供电以及空间站遥测、数据传输支持、空间科学实验等任务的支持能力。

值得注意的是，天舟四号有更为人性化的设计——根据航天员乘组的在轨使用意见，为了查找货物更加方便和直观，天舟四号通过标签和提手的色彩设计，增加了货包色彩标识；为方便航天员在轨操作，天舟四号开始为适配板和对应货架增设搭扣带，实现便捷防漂；为便于收纳存储，对货包内的缓冲泡沫进行分块小型化优化设计，并增加气柱缓冲方案以减重。

看点三

如何精准实现“太空之吻”？

要在茫茫太空中将“时鲜货”送达，天舟四号需“万里穿针”，与空间站精准、安全、可靠对接，实现“太空之吻”，这对货运飞船的对接机构是一场考验。

承担对接机构分系统研制的航天科技集团八院相关设计师介绍说，我国空间站的建造犹如“搭积木”，而连接起各个舱段的“关节”正是对接机构。在对接机构设计之初，设计师就充分考虑到了未来空间站建造需要适应8到180吨各种吨位、各种方式的对接。

对接过程中产生的巨大对接能量，给对接机构的缓冲耗能能力提出了更高要求。为了让两个重量级的航天器在对接时可以“轻盈优雅”，设计师们通过大量的技术攻关和方案论证，系统性地提出了可控阻尼的控制思路，通过缓冲等措施，既不影响捕获性能，又可以抵消撞击的能量，突破了这项关键技术。

看点四

长征七号运载火箭有何变化？

长征七号运载火箭与天舟货运飞船已是一对“老友”。航天科技集团一院长征七号运载火箭总体主任设计师邵业涛介绍，本次是长征七号运载火箭与天舟货运飞船第四次携手奔赴太空，“太空快递小哥”与它的乘客已十分默契，火箭总体技术状态也趋于稳定。

为满足未来空间站的运营需求，由航天科技集团一院抓总研制的长征七号遥五运载火箭对发射前的流程进行了优化，将测试、发射周期减少4天，由原来的31天缩减到27天，这也是长征七号运载火箭首次在一个月内完成测试、发射。

本次任务中，火箭共有发射前流程优化和可靠性提升等17项技术状态变化。航天科技集团一院长征七号运载火箭总指挥孟刚介绍，将火箭测试、发射周期减少4天是长征七号遥五运载火箭的一项重大流程改进任务，这不仅挑战着火箭的综合性能，也考验着发射队员在高强度工作环境下的应变能力，火箭的各个分系统必须同时开展流程优化工作才能达到最终目标。

看点五

何时完成空间站在轨建造？

根据任务安排，发射天舟四号货运飞船后，6月将发射神舟十四号载人飞船，7月发射空间站问天实验舱，10月发射空间站梦天实验舱，空间站的三个舱段将形成“T”字基本构型，完成中国空间站的在轨建造。之后还将实施天舟五号货运飞船和神舟十五号载人飞船发射任务。

据介绍，神舟十四号和神舟十五号两个乘组均由三名航天员组成，都将在轨飞行6个月，并将首次实现在轨乘组轮换，实现不间断有人驻留。两个乘组6名航天员将共同在轨驻留5到10天。

“今年完成空间站在轨建造以后，工程将转入为期10年以上的应用与发展阶段。初步计划是每年发射两艘载人飞船和两艘货运飞船。航天员要长期在轨驻留，开展空间科学实验和技术试验，并对空间站进行照料和维护。”中国载人航天工程办公室主任郝淳说。

此外，为进一步提升工程的综合能力和技术水平，我国还将研制新一代载人运载火箭和新一代载人飞船。其中，新一代载人运载火箭和新一代载人飞船的返回舱都可以实现重复使用；新一代载人飞船综合能力也将得到大幅提升，可以搭载7名航天员。另外，还将开展更大规模的空间研究实验和新技术试验。

“载人航天工程是一项‘既高大上，又要接地气’的伟大事业。”郝淳表示，未来，中国空间站还将开展空间生命科学、空间材料科学、航天医学等一大批科学实验和新技术验证，有望在科学探索和应用研究上取得重大成果和突破。同时，这些技术会更多地进行转化，服务于社会经济发展和国计民生。

【[献礼建团百年]河口区“我和我的青春”故事分享专栏——禾下乘凉梦一梦逐一生】
作者：河口区职业中等专业学校宋文丽
指导教师：张文瑞
我永远会记得这个日子——2021年5月22日，中国工程院院士、“共和国勋章”获得者袁隆平在湖南长沙逝世，享年91岁。
这一天，长沙下了整整一天一夜的雨，冷雨中湘雅医院的地下通道挤满了前来送行的市民。这一天，整个校园内都无心饮食，整个宿舍的同学都忍不住抱头痛哭。学校里讲述袁隆平爷爷的故事的宣传栏前，三捧青翠的稻束静静矗立，不知是谁，采下老人毕生为之奋斗的梦，向他祭献。
适逢初夏，看千重菽浪，闻十里稻香，袁隆平爷爷的故事在风吹的簌簌麦浪里回响。从此稻田里燃起每一缕炊烟，都藏匿着人间对他无尽的思念。袁隆平这个名字已然深深、深深地刻在我的心里，他是稻田里的守望者，也是我永恒的人生榜样，是我找到人生努力方向的引路人。
他的青春指引着我的青春。那一年，26岁的袁隆平开始了农学试验，他立下宏愿，要让所有人远离饥饿。这是一个在当时看来遥不可及的梦，让袁隆平爷爷开始了长达半个多世纪的追逐。“我有一个梦，叫称乘凉梦”，我想稻子有高梁那么高，稻杆有扫帚那么长，稻穗有花生那么粗，我坐在下乘凉。”写到这我忍不住泪流满面，何其有幸，我和袁老生活在一个时代，虽然从未谋面，但倍感亲切。
他的赤诚指引着我的赤诚。我总是被袁隆平爷爷人格中最朴素的力量击中。他倔强，在千百次失败中依然坚信，世界上能有一粒种子可以战胜饥饿。他幽默，步入耄耋之年，笑称自己是90后，笑言要和青年研究者比比脑瓜子；他浪漫，工作深夜会心血来潮，拉着夫人的手奔到河边跃入水里畅游……
他的坚韧指引着我的坚韧。研发出杂交水稻，需要成千上百次的尝试和实验，为寻找种子，他头顶烈日，脚踩烂泥，拿着放大镜在稻田间一株一株地仔细观察，一遍又一遍种植、试验、改良。他曾为了看住苗，把种子绑在身上，用体温催芽。即使在耄耋之年，他依旧冲击着杂交水稻产量新的高度，700、800、900、1000、1100，1500公斤！他用坚韧的力量，告诉我们，没有什么不可能！
“禾下乘凉梦，一梦逐一生”，这是袁隆平爷爷的梦；发明为智能的新一代生产机械装置，这是我的梦。未竟的事业、科学的价值，正待我们去坚守、拼搏、开掘。袁隆平爷爷的丰富的精神遗产，激励着我们以梦为马，不负韶华！
你听！传承的决心如稻穗般饱满。
你看！青春的誓言如稻苗般蓬勃。
我相信，信仰和力量的星光，终有一日会连缀成灿烂的的银河！

#韩红说王一博谢谢你的支持#老一辈和新一代之间的触碰，有种传承的感觉。善良的人，相信是会有福报的。庆幸在茫茫人海中，让我认识一宝。他向我展示了青春热爱的模样，那种有目标，追求的样子。真得很喜欢他在【这就是街舞4】里，和大神同台齐舞的样子，那种自如，欢乐的氛围感，没有刻意的煽情，有的只是热爱和尊重。喜欢他歌词里的态度，抛开无畏的情绪，做自己就好。愿疫情早日结束，我可以去电影院看你的电影。