#每天争取看一部电影#今天的电影是《13条命》本片根据真实事件改编,之前看过根据这次事件改编的另一部电影《洞穴》,但那部片子说实话拍得并不好。本片在内容丰富度,人物的描写都得到了很大的加强,气氛也烘托得不错。最后向在救援过程中牺牲的两名海豹突击队员以及所有参加救援的志愿者们致敬!
2018年的泰国,清莱一所学校足球队的12名少年结束训练后,在教练带领下进入公园洞穴探险,不料进入洞穴后突降暴雨,暴雨引发的洪水把洞穴的每个入口都堵死,再加上洞内水文环境复杂,泰国军方的海豹特种部队在多次尝试后均以失败告终,未能找到被困的人员。英国资深洞穴潜水员里克·斯坦顿(维果·莫腾森 饰)和约翰·沃兰森(柯林·法瑞尔 饰)的加入,找到了被困的13人,但是没有办法把他们带回来。随着更多的国际专业潜水员的到来,救援力度也不断加大,被困的教练和孩子们得到了补给,但怎样将他们活着救出来世摆在所有救援人员面前的巨大困难。在毫无办法之际,里克提出了一个危险的计划,由麻醉师理查德·哈里斯(乔尔·埃哲顿饰)对他们进行麻醉,以便救援人员可以被一次一个运送出来。在多个国家支持下,数千名救援专家、志愿者和军方人士参与,18天后13人获救……
2018年的泰国,清莱一所学校足球队的12名少年结束训练后,在教练带领下进入公园洞穴探险,不料进入洞穴后突降暴雨,暴雨引发的洪水把洞穴的每个入口都堵死,再加上洞内水文环境复杂,泰国军方的海豹特种部队在多次尝试后均以失败告终,未能找到被困的人员。英国资深洞穴潜水员里克·斯坦顿(维果·莫腾森 饰)和约翰·沃兰森(柯林·法瑞尔 饰)的加入,找到了被困的13人,但是没有办法把他们带回来。随着更多的国际专业潜水员的到来,救援力度也不断加大,被困的教练和孩子们得到了补给,但怎样将他们活着救出来世摆在所有救援人员面前的巨大困难。在毫无办法之际,里克提出了一个危险的计划,由麻醉师理查德·哈里斯(乔尔·埃哲顿饰)对他们进行麻醉,以便救援人员可以被一次一个运送出来。在多个国家支持下,数千名救援专家、志愿者和军方人士参与,18天后13人获救……
#股票[超话]#对于比亚迪,还有一点需要注意的
它售价20万以上的车型销量,到达了5.4万
在整体销量中占比为27%
汉:31497
唐:15058
海豹:7473
随着海豹车型的交付加快,20万以上车型的占比还会进一步增加,最终形态会达到30-35%左右,也就是有三之一以上的车型会是20万以上的。这可能比丰田、大众,本田们的占比还要高了。
这对于客单价的提升,甚至是整体品牌形象的提升都非常重要。
它售价20万以上的车型销量,到达了5.4万
在整体销量中占比为27%
汉:31497
唐:15058
海豹:7473
随着海豹车型的交付加快,20万以上车型的占比还会进一步增加,最终形态会达到30-35%左右,也就是有三之一以上的车型会是20万以上的。这可能比丰田、大众,本田们的占比还要高了。
这对于客单价的提升,甚至是整体品牌形象的提升都非常重要。
比亚迪今年已有望坐稳,全球新能源车第一
根据比亚迪10月3日晚在港交所的公告,9月比亚迪新能源汽车销量为201259辆,上年同期为71099辆,同比增长高达249.56%,本年累计销量已达1180054辆。
比亚迪旗下“王朝”系列和“海洋家族”的大部分新能源车型在9月均取得较好销量。其中,王朝系列中的汉9月销量为31497辆,累计销售超33万辆;唐15058辆,累计超38万辆;宋46475辆,累计超134万辆;秦39515辆,累计超76万辆;元23503辆,累计超37万辆;在“海洋家族”中,海豹9月销售7473辆,驱逐舰05为9101辆,海豚24956辆。
值得注意的是,全球纯电动车技术领跑公司特斯拉也公布了三季度的交付情况。数据显示,2022年三季度,特斯拉全球累计销量343830辆,同比增长3%。在车型方面,特斯拉第三季度MODEL 3/Y交付量32.52万辆,MODEL S/X 交付量1.87万辆。
对比特斯拉,第三季度,比亚迪新能源乘用车累计销量为537164辆,同比增长187.01%。这意味着,比亚迪在三季度以近20万辆的压倒性优势领先全球新能源汽车市场,坐稳全球新能源汽车市场头把交椅。
“这的确是一个令人振奋的消息,新能源车时代实实在在地到来了。”资深汽车行业分析师梅松林对记者分析,从销量来看,比亚迪第三季度已经远超特斯拉,比亚迪销量也已经开始包含国际市场。梅松林进一步指出,比亚迪至少在2022年可以稳坐全球新能源汽车头把交椅。如果2023年特斯拉在德国和美国德州工厂的产量大幅提升的话,比亚迪和特斯拉又有一比。
在产能方面,目前比亚迪在国内布局有深圳、西安、长沙、常州、抚州、合肥、济南和郑州八大生产基地,总规划产能达300万-350万辆。据业内专家分析,考虑到投产及工厂建设进度等情况,比亚迪2022年全年实际产能或为170万辆。其中,10月、11月、12月分别为20.6万辆、21.9万辆和24万辆。新工厂的产能释放,将在一定程度上缓解目前产能紧张的局面。
特斯拉也在中国积极提升产能,得益于上海超级工厂产能升级,国产Model 3和Model Y的预计交付时间至少缩短了四次。9月初,特斯拉中国官网显示,国产Model 3和Model Y的预计交付时间缩短了6周。目前,特斯拉正在扩建其上海超级工厂,以提高其制造能力。#投资##价值投资日志[超话]#
根据比亚迪10月3日晚在港交所的公告,9月比亚迪新能源汽车销量为201259辆,上年同期为71099辆,同比增长高达249.56%,本年累计销量已达1180054辆。
比亚迪旗下“王朝”系列和“海洋家族”的大部分新能源车型在9月均取得较好销量。其中,王朝系列中的汉9月销量为31497辆,累计销售超33万辆;唐15058辆,累计超38万辆;宋46475辆,累计超134万辆;秦39515辆,累计超76万辆;元23503辆,累计超37万辆;在“海洋家族”中,海豹9月销售7473辆,驱逐舰05为9101辆,海豚24956辆。
值得注意的是,全球纯电动车技术领跑公司特斯拉也公布了三季度的交付情况。数据显示,2022年三季度,特斯拉全球累计销量343830辆,同比增长3%。在车型方面,特斯拉第三季度MODEL 3/Y交付量32.52万辆,MODEL S/X 交付量1.87万辆。
对比特斯拉,第三季度,比亚迪新能源乘用车累计销量为537164辆,同比增长187.01%。这意味着,比亚迪在三季度以近20万辆的压倒性优势领先全球新能源汽车市场,坐稳全球新能源汽车市场头把交椅。
“这的确是一个令人振奋的消息,新能源车时代实实在在地到来了。”资深汽车行业分析师梅松林对记者分析,从销量来看,比亚迪第三季度已经远超特斯拉,比亚迪销量也已经开始包含国际市场。梅松林进一步指出,比亚迪至少在2022年可以稳坐全球新能源汽车头把交椅。如果2023年特斯拉在德国和美国德州工厂的产量大幅提升的话,比亚迪和特斯拉又有一比。
在产能方面,目前比亚迪在国内布局有深圳、西安、长沙、常州、抚州、合肥、济南和郑州八大生产基地,总规划产能达300万-350万辆。据业内专家分析,考虑到投产及工厂建设进度等情况,比亚迪2022年全年实际产能或为170万辆。其中,10月、11月、12月分别为20.6万辆、21.9万辆和24万辆。新工厂的产能释放,将在一定程度上缓解目前产能紧张的局面。
特斯拉也在中国积极提升产能,得益于上海超级工厂产能升级,国产Model 3和Model Y的预计交付时间至少缩短了四次。9月初,特斯拉中国官网显示,国产Model 3和Model Y的预计交付时间缩短了6周。目前,特斯拉正在扩建其上海超级工厂,以提高其制造能力。#投资##价值投资日志[超话]#
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