#地图会说话#珠江其实不是一条江,而是由西江、北江和东江三条大江组成的庞大水系。主源西江发源于云南曲靖市境内乌蒙山的余脉马雄山,在珠海市的磨刀门注入南海,全长2320公里。而北江和东江,都发源于江西省。这三条大江,构成了珠江这个树枝状水系的3个最重要的枝杈。
2019年,珠江水系内河货运量超过10亿吨,仅次于长江,位居世界第二。大湾区是全球港口最密集、航运最繁忙的区域,2017年货物吞吐量超过15亿吨,有广州、香港、深圳、东莞、珠海等5个亿吨大港,其中深圳、香港、广州位列世界港口集装箱吞吐量前10强,湾区内所有城市均设有港口。 https://t.cn/z8AMP2f
2019年,珠江水系内河货运量超过10亿吨,仅次于长江,位居世界第二。大湾区是全球港口最密集、航运最繁忙的区域,2017年货物吞吐量超过15亿吨,有广州、香港、深圳、东莞、珠海等5个亿吨大港,其中深圳、香港、广州位列世界港口集装箱吞吐量前10强,湾区内所有城市均设有港口。 https://t.cn/z8AMP2f
珠江其实不是一条江,而是由西江、北江和东江三条大江组成的庞大水系。主源西江发源于云南曲靖市境内乌蒙山的余脉马雄山,在珠海市的磨刀门注入南海,全长2320公里。而北江和东江,都发源于江西省。这三条大江,构成了珠江这个树枝状水系的3个最重要的枝杈。#地图会说话#
2019年,珠江水系内河货运量超过10亿吨,仅次于长江,位居世界第二。大湾区是全球港口最密集、航运最繁忙的区域,2017年货物吞吐量超过15亿吨,有广州、香港、深圳、东莞、珠海等5个亿吨大港,其中深圳、香港、广州位列世界港口集装箱吞吐量前10强,湾区内所有城市均设有港口。
2019年,珠江水系内河货运量超过10亿吨,仅次于长江,位居世界第二。大湾区是全球港口最密集、航运最繁忙的区域,2017年货物吞吐量超过15亿吨,有广州、香港、深圳、东莞、珠海等5个亿吨大港,其中深圳、香港、广州位列世界港口集装箱吞吐量前10强,湾区内所有城市均设有港口。
#珠江三角洲#
仔细看这张图,你会发现大部分人对珠江的理解都不对。珠江不是一条江,珠江至少是三条江——西江、北江、东江,它们只是在广州这里的一个海湾相遇而已,然后各自独流入海。它们之所以叫珠江,是话语权的问题。因为流经广州的一条小江叫珠江,因为广州有影响力和话语权,所以在这一疙瘩入海的江就都叫珠江了。通过这幅地图,我们可以直观看出,6000年以来珠江三角洲发展演变的一个重要特点:多次分汊,多级发展。构成珠江的三条主要大江,都各自独立发育了三角洲。这些三角洲还在不断分汊延伸扩展,从时间上大体可分为四个阶段,分别为距今6000年前、5000年—4000年前、约2200年前和14世纪。由于河道分汊越来越多,导致三角洲不断向下游推移,呈放射状向海域扩展。
仔细看这张图,你会发现大部分人对珠江的理解都不对。珠江不是一条江,珠江至少是三条江——西江、北江、东江,它们只是在广州这里的一个海湾相遇而已,然后各自独流入海。它们之所以叫珠江,是话语权的问题。因为流经广州的一条小江叫珠江,因为广州有影响力和话语权,所以在这一疙瘩入海的江就都叫珠江了。通过这幅地图,我们可以直观看出,6000年以来珠江三角洲发展演变的一个重要特点:多次分汊,多级发展。构成珠江的三条主要大江,都各自独立发育了三角洲。这些三角洲还在不断分汊延伸扩展,从时间上大体可分为四个阶段,分别为距今6000年前、5000年—4000年前、约2200年前和14世纪。由于河道分汊越来越多,导致三角洲不断向下游推移,呈放射状向海域扩展。
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